JP2008162487A - 自動二輪車用パワーユニット - Google Patents
自動二輪車用パワーユニット Download PDFInfo
- Publication number
- JP2008162487A JP2008162487A JP2006356235A JP2006356235A JP2008162487A JP 2008162487 A JP2008162487 A JP 2008162487A JP 2006356235 A JP2006356235 A JP 2006356235A JP 2006356235 A JP2006356235 A JP 2006356235A JP 2008162487 A JP2008162487 A JP 2008162487A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- clutch
- pulley shaft
- shaft
- driven pulley
- driven
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H9/00—Gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio, or for reversing rotary motion, by endless flexible members
- F16H9/02—Gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio, or for reversing rotary motion, by endless flexible members without members having orbital motion
- F16H9/04—Gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio, or for reversing rotary motion, by endless flexible members without members having orbital motion using belts, V-belts, or ropes
- F16H9/12—Gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio, or for reversing rotary motion, by endless flexible members without members having orbital motion using belts, V-belts, or ropes engaging a pulley built-up out of relatively axially-adjustable parts in which the belt engages the opposite flanges of the pulley directly without interposed belt-supporting members
- F16H9/16—Gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio, or for reversing rotary motion, by endless flexible members without members having orbital motion using belts, V-belts, or ropes engaging a pulley built-up out of relatively axially-adjustable parts in which the belt engages the opposite flanges of the pulley directly without interposed belt-supporting members using two pulleys, both built-up out of adjustable conical parts
- F16H9/18—Gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio, or for reversing rotary motion, by endless flexible members without members having orbital motion using belts, V-belts, or ropes engaging a pulley built-up out of relatively axially-adjustable parts in which the belt engages the opposite flanges of the pulley directly without interposed belt-supporting members using two pulleys, both built-up out of adjustable conical parts only one flange of each pulley being adjustable
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H57/00—General details of gearing
- F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Arrangement Of Transmissions (AREA)
- Transmissions By Endless Flexible Members (AREA)
- Hydraulic Clutches, Magnetic Clutches, Fluid Clutches, And Fluid Joints (AREA)
Abstract
【解決手段】クランクシャフト12および駆動プーリ軸40間に介設される入力クラッチ51が駆動プーリ軸40に設けられ、被動プーリ軸41および後輪間に介設される発進クラッチ38が被動プーリ軸41に設けられ、入力クラッチ51および発進クラッチ38の一方が油圧制御によって断・接を切換えるクラッチであり、入力クラッチ51および発進クラッチ38の他方が機械的に断・接を切換えるクラッチである。
【選択図】 図4
Description
12,193・・・クランクシャフト
26,26′,202・・・変速機室
36・・・無段変速機 38,38′・・・発進クラッチ
40・・・駆動プーリ軸
41・・・被動プーリ軸
51,51′・・・入力クラッチ
70・・・駆動プーリ
71・・・被動プーリ
72・・・ベルト
78,90・・・油圧駆動機構
182・・・サイドスタンド
PA,PB・・・パワーユニット
Claims (6)
- クランクシャフト(12,193)からの回転動力が伝達される駆動プーリ軸(40)に設けられる駆動プーリ(70)と、前記駆動プーリ軸(40)と平行な軸線を有する被動プーリ軸(41)に設けられる被動プーリ(71)と前記駆動プーリ(70)および前記被動プーリ(71)に巻き掛けられるベルト(72)とを備え、前記駆動プーリ(70)および前記被動プーリ(71)への前記ベルト(72)の巻き掛け半径を変化させて前記駆動プーリ軸(40)から前記被動プーリ軸(41)への動力伝達を無段階に変化させるように構成される無段変速機(36)が、機関本体材(11,192)内の変速機室(26,26′,202)に収容される自動二輪車用パワーユニットにおいて、前記クランクシャフト(12,193)および前記駆動プーリ軸(40)間に介設される入力クラッチ(51,51′)が前記駆動プーリ軸(40)に設けられ、前記被動プーリ軸(41)および後輪間に介設される発進クラッチ(38,38′)が前記被動プーリ軸(41)に設けられ、前記入力クラッチ(51,51′)および前記発進クラッチ(38,38′)の一方(51′,38)が油圧制御によって断・接を切換えるクラッチであり、前記入力クラッチ(51,51′)および前記発進クラッチ(38,38′)の他方(51,38′)が機械的に断・接を切換えるクラッチであることを特徴とする自動二輪車用パワーユニット。
- 前記入力クラッチ(51,51′)および前記発進クラッチ(38,38′)のうち油圧制御によって断・接が切換えられるクラッチ(51′,38)が前記変速機室(26,26′,202)に収容され、前記入力クラッチ(51,51′)および前記発進クラッチ(38,38′)のうち機械的に断・接が切換えられるクラッチ(51,38′)が前記変速機室(26,26′,202)の外方に配置されることを特徴とする請求項1記載の自動二輪車用パワーユニット。
- 前記駆動プーリ(70)および前記被動プーリ(71)に、それらのプーリ溝幅を変化させる油圧駆動機構(78,90)がそれぞれ付設されることを特徴とする請求項2記載の自動二輪車用パワーユニット。
- 前記入力クラッチ(51,51′)および前記発進クラッチ(38,38′)のうち変速機室(26,26′,202)に収容されるとともに前記駆動プーリ軸(40)および前記被動プーリ軸(41)の一方に設けられたクラッチ(51′,38)が、前記駆動プーリ(70)および前記被動プーリ(71)のうち前記駆動プーリ軸(40)および前記被動プーリ軸(41)の他方に設けられたプーリ(70,71)に付設された前記油圧駆動機構(78,90)とは、前記駆動プーリ軸(40)および前記被動プーリ軸(41)の軸線に沿う方向で前記無段変速機(36)を挟んで反対側に配置されることを特徴とする請求項3記載の自動二輪車用パワーユニット。
- 前記入力クラッチ(51,51′)および前記発進クラッチ(38,38′)が、前記駆動プーリ軸(40)および前記被動プーリ軸(41)の軸線に直交する平面への投影図上で一部が重なるように配置されることを特徴とする請求項1記載の自動二輪車用パワーユニット。
- 前記変速機室(26,202)の外方に配置される前記入力クラッチ(51)が、サイドスタンド(182)の操作に該入力クラッチ(51)の断・接切換えを連動させるべく前記サイドスタンド(182)に機械的に連動、連結されることを特徴とする請求項2記載の自動二輪車用パワーユニット。
Priority Applications (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2006356235A JP4398974B2 (ja) | 2006-12-28 | 2006-12-28 | 自動二輪車 |
DE102007054616A DE102007054616B4 (de) | 2006-12-28 | 2007-11-15 | Antriebseinheit für ein Motorrad |
US11/984,951 US8147370B2 (en) | 2006-12-28 | 2007-11-26 | Power unit for motorcycle |
IT000893A ITTO20070893A1 (it) | 2006-12-28 | 2007-12-11 | Gruppo motopropulsore per motociclo. |
CN200710160409.XA CN101210516B (zh) | 2006-12-28 | 2007-12-19 | 两轮摩托车用动力单元 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2006356235A JP4398974B2 (ja) | 2006-12-28 | 2006-12-28 | 自動二輪車 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2008162487A true JP2008162487A (ja) | 2008-07-17 |
JP4398974B2 JP4398974B2 (ja) | 2010-01-13 |
Family
ID=39465915
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2006356235A Expired - Fee Related JP4398974B2 (ja) | 2006-12-28 | 2006-12-28 | 自動二輪車 |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US8147370B2 (ja) |
JP (1) | JP4398974B2 (ja) |
CN (1) | CN101210516B (ja) |
DE (1) | DE102007054616B4 (ja) |
IT (1) | ITTO20070893A1 (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2011033721A1 (ja) * | 2009-09-18 | 2011-03-24 | アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 | 駆動装置 |
Families Citing this family (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102395816B (zh) * | 2009-04-15 | 2014-10-15 | 雅马哈发动机株式会社 | 自动二轮车 |
CN103459890B (zh) * | 2011-03-31 | 2016-02-24 | 丰田自动车株式会社 | 带式无级变速器 |
EP2916039A4 (en) * | 2013-02-14 | 2016-04-13 | Aisin Aw Co | POWER TRANSMISSION DEVICE |
JP6901514B2 (ja) * | 2019-03-27 | 2021-07-14 | 本田技研工業株式会社 | 内燃機関 |
US11543006B2 (en) | 2019-06-21 | 2023-01-03 | Team Industries, Inc. | Variable torque limiting clutch for a steel belt continuously variable transmission |
US11499608B2 (en) * | 2019-06-21 | 2022-11-15 | Team Industries, Inc. | Integrated launch clutch and drive sheave for steel belt continuously variable transmission |
US11994213B2 (en) * | 2022-03-07 | 2024-05-28 | Team Industries, Inc. | Continuously variable transmission clutch with a peak torque limiter |
Family Cites Families (15)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5225343A (en) * | 1975-08-15 | 1977-02-25 | Honda Motor Co Ltd | Speed shifting position controller for motor cycle |
DE2721180A1 (de) * | 1977-05-11 | 1978-11-23 | Bayerische Motoren Werke Ag | Seitenstuetze fuer ein motorrad |
JPS5899548A (ja) * | 1981-12-10 | 1983-06-13 | Honda Motor Co Ltd | ベルト式無段変速機 |
JPS63103784A (ja) | 1986-10-20 | 1988-05-09 | 本田技研工業株式会社 | 内燃機関 |
JPH08178014A (ja) | 1994-12-26 | 1996-07-12 | Honda Motor Co Ltd | 無段変速装置 |
JPH1151147A (ja) | 1997-07-30 | 1999-02-23 | Honda Motor Co Ltd | 無段変速機の制御装置 |
JP3386110B2 (ja) | 1998-09-02 | 2003-03-17 | 本田技研工業株式会社 | 車両用変速機 |
JP4300673B2 (ja) | 2000-03-24 | 2009-07-22 | 株式会社デンソー | 自動二輪車の制御装置 |
TW567287B (en) * | 2001-05-15 | 2003-12-21 | Honda Motor Co Ltd | Hydraulic controller |
JP2004340294A (ja) * | 2003-05-16 | 2004-12-02 | Suzuki Motor Corp | 自動二輪車用無段変速装置の制御装置 |
JP2005042910A (ja) | 2003-07-10 | 2005-02-17 | Yamaha Motor Co Ltd | クラッチ断続装置及び車両 |
KR100569136B1 (ko) * | 2003-11-27 | 2006-04-07 | 현대자동차주식회사 | 이중 클러치 변속기 |
CN2672375Y (zh) * | 2003-12-25 | 2005-01-19 | 胡济荣 | 自动无级变速装置 |
CN1766372A (zh) * | 2004-10-25 | 2006-05-03 | 韩文明 | 具有大变矩比的无级自动变速的传动装置 |
JP4875477B2 (ja) * | 2006-11-30 | 2012-02-15 | 本田技研工業株式会社 | 小型車両用パワーユニット |
-
2006
- 2006-12-28 JP JP2006356235A patent/JP4398974B2/ja not_active Expired - Fee Related
-
2007
- 2007-11-15 DE DE102007054616A patent/DE102007054616B4/de not_active Expired - Fee Related
- 2007-11-26 US US11/984,951 patent/US8147370B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2007-12-11 IT IT000893A patent/ITTO20070893A1/it unknown
- 2007-12-19 CN CN200710160409.XA patent/CN101210516B/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2011033721A1 (ja) * | 2009-09-18 | 2011-03-24 | アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 | 駆動装置 |
CN102378867A (zh) * | 2009-09-18 | 2012-03-14 | 爱信艾达株式会社 | 驱动装置 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
ITTO20070893A1 (it) | 2008-06-29 |
US8147370B2 (en) | 2012-04-03 |
DE102007054616B4 (de) | 2010-01-28 |
US20080161153A1 (en) | 2008-07-03 |
JP4398974B2 (ja) | 2010-01-13 |
CN101210516A (zh) | 2008-07-02 |
DE102007054616A1 (de) | 2008-07-03 |
CN101210516B (zh) | 2010-06-16 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4398974B2 (ja) | 自動二輪車 | |
CA2561052C (en) | Vehicular power transmission system | |
US8002653B2 (en) | Power unit having engine and continuously variable transmission, configuration thereof, and vehicle incorporating same | |
JP5013815B2 (ja) | 車両用パワーユニット | |
JP4914776B2 (ja) | 自動二輪車用パワーユニット | |
US7951025B2 (en) | Power unit for motorcycle | |
US20090078069A1 (en) | Twin clutch type speed change control system | |
JP5084449B2 (ja) | 小型車両用エンジン | |
JP4751372B2 (ja) | 自動二輪車用パワーユニット | |
JP4451437B2 (ja) | 自動二輪車用パワーユニット | |
JP2008087584A (ja) | 動力伝達装置 | |
JP5037327B2 (ja) | 小型車両用パワーユニット | |
JP2009162278A (ja) | 変速装置のシフトドラム駆動装置 | |
JP5123642B2 (ja) | 小型鞍乗り型車両 | |
JP4939190B2 (ja) | 小型車両用パワーユニット | |
JP2008138759A5 (ja) | ||
JP4875477B2 (ja) | 小型車両用パワーユニット | |
JP5497508B2 (ja) | エンジンの油圧クラッチ用油路構造 | |
CA2603765C (en) | Power transmission device | |
JP5513323B2 (ja) | 車両用パワーユニット | |
JP2008087606A (ja) | 変速機 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20081126 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20090424 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20090513 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20090713 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20091014 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20091023 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20121030 Year of fee payment: 3 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20121030 Year of fee payment: 3 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20131030 Year of fee payment: 4 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |