JP2008144858A5 - - Google Patents

Claims (12)

1. エンジンに連結された第１回転要素と第１電動機に連結された第２回転要素と伝達部材に連結された第３回転要素とを有して該エンジンの出力を該第１電動機および該伝達部材へ分配する差動機構を有する差動部と、該伝達部材から駆動輪への動力伝達経路の一部を構成する変速部とを備えた車両用駆動装置の制御装置であって、
   前記変速部に対する変速要求に対して、前記第１回転要素、第２回転要素および第３回転要素の少なくとも１つにおける回転速度を考慮して前記変速部の変速比の許容可能な範囲を判断し、該第１回転要素、第２回転要素および第３回転要素の少なくとも１つの回転速度が該許容可能な範囲を超えるときは、前記変速部の変速を制限する変速部変速制限手段を含むことを特徴とする車両用駆動装置の制御装置。
2. 前記変速部変速制限手段は、前記変速部の出力回転速度関連値とエンジン回転速度との関係から前記第１回転要素、第２回転要素および第３回転要素の少なくとも１つの回転速度が過回転とならないように前記許容可能な範囲を判断するものである請求項１の車両用駆動装置の制御装置。
3. 前記変速部変速制限手段は、前記変速部の出力回転速度関連値とエンジン回転速度との関係から前記第１回転要素、第２回転要素および第３回転要素のそれぞれの間の相対回転速度が過回転とならないように前記許容可能な範囲を判断するものである請求項１または２の車両用駆動装置の制御装置。
4. 前記伝達部材に連結された第２電動機を有し、
   前記変速部変速制限手段は、前記第２電動機に連結される回転要素と、該連結される回転要素に当接する回転要素との相対回転速度が過回転とならないように前記許容可能な範囲を判断するものである請求項１乃至３のいずれか１の車両用駆動装置の制御装置。
5. 前記変速部変速制限手段による前記変速部の変速の制限は、前記変速部に対して要求された変速を禁止することである請求項１乃至４のいずれか１の車両用駆動装置の制御装置。
6. 前記変速部変速制限手段による前記変速部の変速の制限は、前記変速部に対して要求された変速を遅延することである請求項１乃至４のいずれか１の車両用駆動装置の制御装置。
7. 前記変速部変速制限手段による前記変速部の変速の制限は、前記変速部に対して要求された変速とは異なる変速を実施することである請求項１乃至４のいずれか１の車両用駆動装置の制御装置。
8. 前記変速部変速制限手段による前記変速部の変速の制限は、前記変速部の現在の状態から強制的に変速することである請求項１乃至４のいずれか１の車両用駆動装置の制御装置。
9. 前記変速部変速制限手段は、前記変速部の出力回転速度関連値と実際のエンジン回転速度とに基づいて前記許容可能な範囲を判断するものである請求項１乃至８のいずれか１の車両用駆動装置の制御装置。
10. 前記変速部変速制限手段は、前記変速部の出力回転速度関連値と目標エンジン回転速度とに基づいて前記許容可能な範囲を判断するものである請求項１乃至８のいずれか１の車両用駆動装置の制御装置。
11. 前記変速部変速制限手段により前記変速部の変速が制限されないときの通常の該変速部の変速は、該変速部の出力回転速度関連値とドライバ要求とに基づいて判断されるものである請求項１乃至１０のいずれか１の車両用駆動装置の制御装置。
12. 前記差動部は、前記第１電動機の運転状態が制御されることにより無段変速機として作動するものである請求項１乃至１１のいずれか１の車両用駆動装置の制御装置。