JP2008141880A - 電線用引留クランプ及び電線引留構造 - Google Patents

Abstract

【課題】引留作業の作業量を十分に低減することができるとともに、年月が経過したとしても電線の引留状態を維持することができ、さらに、絶縁被覆を剥ぐことなく電線の引き留めを行うことができる引留クランプ及び電線引留構造を提供すること。
【解決手段】電線２００を電柱１００に引き留めるための電線用引留クランプ１０であって、電線２００が延びる方向に長い形状を有する板状の本体１２と、本体１２に配置され、電線２００を挟むことで固定する少なくとも１つの電線挟持装置とを有し、電線挟持装置は、本体１２に固定される静止部と、本体１２に固定された支点を中心に回転可能な偏心回転部とを有し、偏心回転部は、電線と接して回転することによって静止部との間隔が狭くなり、静止部との間に電線を挟むことで電線を固定するように構成されている。
【選択図】図８

Description

本発明は、電線を電柱に引き留めるための電線用引留クランプ及び電線引留構造に関する。

従来、電線を電柱に引き留める場合、電柱上部に耐張碍子を介して引留クランプを接続し、引留クランプに電線を引き留めさせている。複数の電柱間において電線が垂れ下がることを防止するために、電線の引き留めはしっかりと行う必要がある。ところが、電線の引留作業は、電柱上部という高所で行われるため、作業量を軽減して施工を簡単にすることが要求される。

これに対して、４つの部品を使用した引留クランプであって、楔を利用して電線を固定する技術が提案されている（特許文献１）。
特開平９−１６８２２２号公報

ところが、特許文献１の技術においては、作業者が４つの部品を操作する必要があり、作業量の低減が不十分である。また、電線の固定は、電線の重さに対抗するために、楔を利用して実現されているから、年月の経過とともに楔が抜ける危険があるとういう問題がある。さらに、ビニル被覆等の絶縁被覆は季節による温度変化により硬さが変化し、高温の日々が続く夏には被覆がやわらかくなるから、楔が抜けることを防止するためには特許文献１の技術においても、実際には、ビニル被覆を剥いで引き留めを行う必要があるという問題がある。

本発明は、上述した課題に鑑みてなされたものであり、引留作業の作業量を十分に低減することができるとともに、年月が経過したとしても電線の引留状態を維持することができ、さらに、絶縁被覆を剥ぐことなく電線の引き留めを行うことができる引留クランプ及び電線引留構造を提供することを目的とする。

具体的には、本発明は以下のものを提供する。
（１） 電線を電柱に引き留めるための電線用引留クランプであって、前記電線が延びる方向に長い形状を有する板状の本体と、前記本体に配置され、前記電線を挟むことで固定する少なくとも１つの電線挟持装置とを有し、前記電線挟持装置は、前記本体に固定される静止部と、前記本体に固定された支点を中心に回転可能な偏心回転部とを有し、前記偏心回転部は前記電線と接して回転することによって前記静止部との間隔が狭くなり、前記偏心回転部と前記静止部との間に前記電線を挟むことで前記電線を固定するように構成されていることを特徴とする電線用引留クランプである。

（１）の発明によれば、電線を電線挟持装置の静止部と偏心回転部の間に配置して電線が偏心回転部に接した状態において電線用引留クランプを引くことで偏心回転部と静止部との間隔が狭くなり、偏心回転部と静止部との間に電線を挟持することができるから、引留作業の作業量を十分に低減することができる。

また、電線の重さは電線挟持装置に対して継続的に負荷となっているが、この負荷は電線を電柱から離れる方向へ牽引するから、偏心回転部と静止部との間隔を狭くするように作用する。言い換えると、電線挟持装置は、電線の重さに対抗するのではなくて、電線の重さを利用して電線の挟持を維持する。このため、年月が経過したとしても電線の引留状態を維持することができる。

さらに、電線の絶縁被覆が裂けて裸線になった状態で、電線がその重さによって電柱から離れる方向へ牽引された場合には、偏心回転部が回転し、さらに静止部との間隔を狭くするから、電線を挟持し続けることができる。このため、絶縁被覆を剥ぐことなく電線の引き留めを行うことができる。

（２） 前記静止部の前記電線と接する面が前記偏心回転部と離れる方向へ傾斜しており、及び／又は、前記偏心回転部の前記電線と接する面が前記静止部と離れる方向へ傾斜していることによって、前記電線挟持装置が前記電線を挟む方向とは垂直方向に前記電線が逃げる横逃げを防止するように構成されていることを特徴とする請求項１に記載の電線用引留クランプである。

（２）の構成によれば、静止部及び／又は偏心回転部の電線と接する面が傾斜しているから、偏心回転部が静止部に近づく方向とは垂直方向から電線を本体に対して押圧することができるから、電線の横逃げを防止することができる。

（３）前記静止部の前記電線と接する面が凹状に形成されていることによって、前記電線挟持装置が前記電線を挟む方向とは垂直方向に前記電線が逃げる横逃げを防止するように構成されていることを特徴とする（１）に記載の電線用引留クランプである。

（３）の構成によれば、静止部の電線と接する面が凹状に形成されているから、その凹状の部分で電線を囲い込むことができるから、電線の横逃げを防止することができる。

（４） さらに、前記電線挟持装置が前記電線を挟む方向とは垂直方向に前記電線を前記本体に押圧固定して、前記電線の横逃げを確実に防止する横逃げ防止部材が前記本体に配置されていることを特徴とする（１）から（３）のいずれかに記載の電線用引留クランプである。

（４）の構成によれば、横逃げ防止手段によって、電線の横逃げを確実に防止することができる。

（５） 前記本体の形状に沿って、２つの前記電線挟持装置が並列配置され、２つの前記偏心回転部は共通レバーによって連結されており、前記共通レバーには、前記電線を押圧固定するための押圧部材が配置されていることを特徴とする請求項１から請求項３のいずれかに記載の電線用引留クランプである。

（５）の構成によれば、電線挟持装置が２つ並列配置するから、確実に電線を挟持することができる。また、共通レバーによって２つの偏心回転部は連動して回転するから、効果的に電線を挟持することができる。また、押圧部材によって電線を共通レバーに固定することによって、２つの電線挟持装置の間の電線の張力を維持ことができ、電柱に近い方の電線挟持装置が遊んでしまうことを防止することができる。

さらに、押圧部材によって電線を共通レバーに固定することによって、電線の挙動が迅速確実に共通レバーに伝わり、２つの偏心回転部を回転させることができる。このため、電線が静止部と偏心回転部との間を滑ったとしても、共通レバーによって偏心回転部が回転するから、迅速に電線を挟持する状態を回復することができる。

（６） 前記本体の形状に沿って、１つの前記電線挟持装置が前記本体の一方の面に配置され、もう１つの前記電線挟持装置が前記本体の他方の面にそれぞれ配置されており、前記本体には、前記電線が前記本体の一方の面から他方の面へ通過するための切欠部が形成されていることを特徴とする（１）から（５）のいずれかに記載の電線用引留クランプである。

（６）の構成によれば、電線を本体の両面を通過させるようになっているから、横逃げを一層確実に防止することができる。

（７） 前記本体の形状に沿って、２つの前記電線挟持装置が並列配置され、一方の前記偏心回転部と他の前記偏心回転部がそれぞれ対応する前記静止部との間隔を狭くするための回転方向は、互いに逆になるように構成されていることを特徴とする（１）から（４）のいずれかに記載の電線用引留クランプである。

（７）の構成によれば、電線が電柱から離れる方向へ牽引されても、近づく方向へ牽引されても、いずれか一方の電線挟持装置が電線の挟持を維持することができる。このため、いったん電線を挟持した後において、電線が台風等の風雨によって電柱に近づく方向へ牽引されても、電線を挟持することができる。

（８） （１）から（７）のいずれかに記載の電線用引留クランプを使用して、耐張碍子を介して前記電柱に前記電線を引き留める電線引留構造である。

（７）の発明によれば、引留作業の作業量を十分に低減することができるとともに、年月が経過したとしても電線の引留状態を維持することができる。さらに、絶縁被覆を剥がずに電線を引き留めることができるから絶縁対策を従来よりも軽減することができ、例えば、耐張碍子の数は１個でよいし、耐張碍子の大きさも従来よりも小さくてよい。

本発明によれば、引留作業の作業量を十分に低減することができるとともに、年月が経過したとしても電線の引留状態を維持することができ、さらに、絶縁被覆を剥ぐことなく電線の引き留めを行うことができる引留クランプ及び電線引留構造を提供することができる。

以下、本発明の実施形態の一例について、添付した図面を参照しながら、具体的に説明する。

［第１実施形態］
図１は、本実施形態の電線用引留クランプ１０（以下、「クランプ１０」と呼ぶ）を示す概略斜視図である。図２〜図７は、クランプ１０の要部の概略図である。クランプ１０は、電線を電柱に引き留めるための電線引留クランプである。クランプ１０の各部は、例えば、ＳＵＳ３０４等のステンレス鋼、アルミ合金又はこれらの組合せで形成されている。

なお、本実施形態以降の説明では、同じ部材の場合には同じ符号を付すとともに、すでに説明した部材の説明は省略する。

図１に示すように、クランプ１０は、板状の本体１２を有する。本体１２は、矢印Ｙ１で示される方向（電線が伸びる方向）に長い形状を有している。

本体１２には静止部１４が固定されている。また、本体１２には、係止ピン５０によってカム基部１６が回転可能に固定されている。ボルト５２によってカム基部１６に回転部１８が固定されている。カム基部１６は、係止ピン５０を支点として、本体１２に対して回転可能である。カム基部１６の回転によって、回転部１８は本体１２に対して偏心状態で回転する。このため、図２（ａ）に示すように静止部１４と回転部１８との間隔が開いた状態から、回転部１８が矢印Ｘ１方向に回転すると、図３に示すように静止部１４と回転部１８とが近接する。電線が回転部１８の内側面１８ａに接した状態で、回転部１８が矢印Ｘ１方向へ回転すると、回転部１８と静止部１４との間隔が狭くなる。このため、静止部１４の内側面１４ａと回転部１８の内側面１８ａとの間に、電線を挟むことで固定することができる。なお、内側面１８ａには、例えば、メッシュ状の滑り止め加工がなされており、電線２００が内側面１８ａと接した状態で回転部１８が効率良く回転することができるようになっている。

カム基部１６と回転部１８は、偏心回転部として機能する。また、静止部１４、カム基部１６、回転部１８、係止ピン５０及びボルト５２によって電源挟持装置を形成している。以下、静止部１４、カム基部１６、回転部１８、係止ピン５０及びボルト５２で構成される電源挟持装置は、電線を一時的に把持する工具であるカムラー（例えば、特開２００１−１１９８２５号公報参照）を応用した構造を有する。このため、静止部１４、カム基部１６、回転部１８、係止ピン５０及びボルト５２で形成される電源挟持装置を、「第１カムラー」と呼ぶ。

また、本体１２には、静止部２０が固定され、係止ピン５６によってカム基部２２が回転可能に固定され、ボルト５８によってカム基部２２に回転部２４が固定されている。カム基部１６と回転部１８と同様に、カム基部２２と回転部２４は、偏心回転部として機能する。また、上述の第１カムラーと同様に、静止部２０、カム基部２２、回転部２４、係止ピン５６及びボルト５８によって、電線挟持装置を形成している。静止部２０、カム基部２２、回転部２４、係止ピン５６及びボルト５８で形成される電源挟持装置を、「第２カムラー」と呼ぶ。

図２（ｂ）は図２（ａ）に示す部分を矢印Ｙ２方向から見た概略図である。図２及び図３に示すように、静止部１４の電線と接する面である内側面１４ａは凹状に形成されており、図２（ｂ）に示すようにその凹状の部分に電線２００を囲い込むことができるから、電線の横逃げを防止することができる。なお、「横逃げ」とは、第１カムラー及び第２カムラーが電線を挟む方向とは垂直方向（紙面手前方向）に電線２００が外れることを意味する。

図１に示すように、第１カムラーと第２カムラーとは、本体１２の形状に沿って並列配置されている。そして、第１カムラーのカム基部１６及び第２カムラーのカム基部２２は、それぞれ、係止ピン５４及び６０によって共通レバー２６に回動可能な状態で連結されている。

共通レバー２６には、電線を押圧固定するための押圧部材３０が配置されている。図４（ａ）に示すように、押圧部材３０は、ボルト３０ｂ、ボルト３０ｂと螺合するナット３０ａ、及び移動部３０ｃを有する。図４（ａ）及び（ｂ）に示すように、押圧部材３０は、共通レバー２６に固定されている。具体的には、押圧部材３０の基部３０ｄが共通レバー２６に固定されている。図４（ａ）に示す状態から、ナット３０ａを回転させて矢印Ｘ２方向へ移動させると、移動部３０ｃは矢印Ｚ１方向へ移動し、図４（ｂ）に示すように、共通レバー２６の上面２６ｂと移動部３０ｃの内面部３０ｃａとの間に電線２００を挟んで固定することができる。なお、このときボルト３０ｂは、移動部３０ｃに形成された楕円形の断面を有する孔３０ｃｈ内を図の左側から右側へ移動する。共通レバー２６の上面１６ａと移動部３０ｃとの間に電線２００が固定されると、電線２００の動きに連動して共通レバー２６が動く。図１に示すように、共通レバー２６には、耐張碍子と連結するための連結孔２６ａが形成されている。

図１に示すように、本体１２には、横逃げ防止部材３２が配置されている。横逃げ防止部材３２は、電線２００を本体１２に押圧固定して、電線２００の横逃げを確実に防止するための構成である。

図５（ａ）及び図５（ｂ）に示すように、横逃げ防止部材３２は、ナット３２ａ、ボルト３２ｂ、上下移動部３２ｃ及び基部３２ｄを有する。基部３２ｄは本体１２と一体に形成されている。図５（ｂ）に示すように、ボルト３２ｂはヘッド３２ｂａを有し、基部３２ｄから抜けないようになっている。

図６（ａ）の状態から、ナット３２ａを回して矢印Ｘ３方向に移動させると、上下移動部３２ｃは矢印Ｚ１方向へ移動し、図６（ｂ）に示すように電線２００を押圧固定することができる。このとき、ボルト３２ｂは、上下移動部３２ｃに形成された断面形状が楕円の孔内を図の右側から左側へ移動している。図５及び図６に示すように、上下移動部３２ｃと基部３２ｄとで形成される電線を押圧するための空間の断面形状は三角形を基本とした多角形であり、例えば、八角形に形成されている。これにより、断面が円の場合よりも電線を確実に押圧することができる。

図１に示すように、上下移動部３２ｃには、偏心部３４と固定円柱部３６が形成されている。偏心部３４と固定円柱部３６とは、電線の端部近傍を把持して、その方向を規制する把持部として機能する。図７（ａ）に示す状態から、偏心部３４矢印Ｘ４方向へ回転すると、図７（ｂ）に示すように、偏心部３４の側面３４ａと固定円柱部３６の側面３６ａが近接し、電線を把持することができるようになっている。偏心部３４は、電線第１カムラー及び第２カムラーに挟持された後に、回転させられて電線を固定するようになっている。

以上が、クランプ１０の構成である。以下、図８、図９、図１０及び図１１を使用して、クランプ１０を使用して電線を引き留める方法を説明する。

図８、図９、図１０及び図１１は、電線を引き留める方法の一例を示す概略図である。
まず、図８に示すように、電線２００を配置する。このとき、電線２００の絶縁被覆は剥がす必要はない。図８の状態において、電線２００は回転部１８及び２４に接している。図８において、静止部１４及び２０が配置されている方向が上空方向で、回転部１８及び２４が配置されている方向が地面方向であるから、電線２００をクランプ１０に配置すると、自然に電線２００は回転部１８及び２４に接する。

続いて、矢印Ｘ５方向に本体１２が牽引されると、回転部１８及び２４が時計の反対回りに回転し、図９に示すように、静止部１４と静止部２０との間で電線２００を挟んで固定する。このとき、カム基部１６及び２２に接続された共通レバー２６は、上空方向へ移動する。

図９の状態においては、第１カムラーと第２カムラーとの間に電線２００がわずかに緩んでいる。ここで、押圧部材３０によって電線２００を押圧し、共通レバー２６に固定することによって、図１０に示すように、第１カムラーと第２カムラーとの間の電線２００が緊張した状態になる。この後、偏心部３４を回転させ、偏心部３４と固定円柱部３６との間で電線２００を把持する。

この後、電線２００がその重さによって図１０の矢印Ｘ５方向へ牽引されると、第１カムラーの回転部１８は反時計方向に回転して回転部１８と静止部１４との間隔を狭め、電線２００の挟持を維持する。このとき、共通レバー２６を介して第２カムラーの回転部２４も反時計方向に回転して回転部２４と静止部２０との間隔を狭め、電線２００の挟持を維持する。

図１１は、クランプ１０を使用して電柱１００に電線２００を引き留める電線引留構造を示している。図１１に示すように、電柱１００に固定された腕金１０２に耐張ストラップ１０４を取り付け、この耐張ストラップ１０４に耐張碍子１０８をピン１０６を介して接続させる。そして、クランプ１０の連結孔２６ａに耐張碍子１０８の連結リンク１１０を通すことによって、電柱１００に電線２００を引き留める。電線２００の絶縁被覆は剥がされていないから、従来の大きさよりも小さくてもよく、例えば、耐張碍子１０８は１個でもよい。

上述のように、クランプ１０によれば、電線２００を第１カムラー及び第２カムラーの静止部１４及び２０と回転部１８及び２４の間に配置した状態で、本体１２を電柱１００から離れる方向へ牽引するだけで電線２００を挟持することができるから、引留作業の作業量を十分に低減することができる。

また、電線２００の重さは第１カムラー及び第２カムラーに対して継続的に負荷となっているが、この負荷は電線２００を電柱１００から離れる方向へ牽引するから、回転部１８及び２４と静止部１４及び２０との間隔を狭くするように作用する。言い換えると、第１カムラー及び第２カムラーは、電線２００の重さに対抗するのではなくて、電線２００の重さを利用して電線２００の挟持を継続する。このため、年月が経過したとしても電線２００の引留状態を維持することができる。また、第１カムラー及び第２カムラーの２つの電線挟持装置が並列配置するから、確実に電線２００を挟持することができる。

さらに、電線２００の絶縁被覆が裂けて裸線になった状態で、電線２００がその重さによって電柱１００から離れる方向へ牽引された場合には、回転部１８及び２４が回転し、さらに静止部１４及び２０との間隔を狭くするから、電線２００を挟持し続けることができる。このため、絶縁被覆を剥ぐことなく電線２００の引き留めを行うことができる。

また、横逃げ防止部材３２によって、電線の横逃げを確実に防止することができる。さらに、共通レバー２６によって第１カムラー及び第２カムラーは連動して回転するから、効果的に電線２００を挟持することができる。また、押圧部材３０によって電線２００を共通レバー２６に固定することによって、第１カムラーと第２カムラーとの間の電線２００の張力を維持することができ、電柱１００に近い方の電線挟持装置である第２カムラーが遊んでしまうことを防止することができる。

さらに、押圧部材３０によって電線２００を共通レバー２６に固定することによって、電線２００の挙動が迅速確実に共通レバー２６に伝わり、２つの回転部１８及び２４を回転させることができる。このため、電線２００が静止部１４及び２０と回転部１８及び２４との間を滑ったとしても、共通レバー２６によって回転部１８及び２４が回転するから、迅速に電線２００を挟持する状態を回復することができる。

［第２実施形態］
図１２を参照して、本発明の第２実施形態について説明する。
図１２は、第２実施形態のクランプ１０Ａを示す概略斜視図等である。図１２（ａ）は、クランプ１０Ａの概略斜視図である。図１２（ｂ）は、第１カムラー近傍の概略拡大図である。図１２（ｃ）は、第１カムラー近傍を図１２（ｂ）の矢印Ｙ３方向から見た概略図である。

図１２（ａ）に示すように、クランプ１０Ａは、第１実施例のクランプ１０とは異なり、第１カムラーだけが存在し、第２カムラーが配置されていない。引き留める電線の重さ等によっては、第１カムラーだけで十分な場合があるからである。

図１２（ｂ）及び１２（ｃ）に示すように、静止部１４Ａの内側面１４Ａａと回転部１８Ａの内側面１８Ａａは、傾斜している。具体的には、静止部１４Ａの内側面１４Ａａは回転部１８Ａと離れる方向へ傾斜しており、回転部１８Ａの内側面１８Ａａは静止部１４Ａと離れる方向へ傾斜している。

このため、回転部１８Ａが静止部１４Ａに近づく方向とは垂直方向から（すなわち、紙面手前から紙面奥の方向へ）電線２００を本体１２に対して押圧することができるから、電線２００の横逃げを防止することができる。

［第３実施形態］
図１３及び図１４を参照して、本発明の第３実施形態について説明する。
図１３及び図１４は、第３実施形態のクランプ１０Ｂを示す概略斜視図等である。

図１３（ａ）はクランプ１０Ｂを示す概略斜視図であり、図１３（ｂ）は図１３（ａ）のＡ−Ａ線概略断面図である。図１３（ａ）及び（ｂ）に示すように、本体１２の一方の面である裏面（図１３の紙面裏側の面）に第１カムラーが配置され、本体１２の他方の面である表面（図１３の紙面表側の面）に第２カムラーがそれぞれ配置されている。そして、図１３（ａ）に示すように、本体１２には、本体１２の第１カムラーが配置されている面と第２カムラーが配置されている面との間を、電線２００が通過するための切欠部１２ａが形成されている。

図１４に示すように、電線２００は、本体１２の表面の第２カムラー、切欠部１２ａ、及び本体１２の裏面の第１カムラーを通過するように配置され、引き留められる。

上述のように、クランプ１０Ｂは、電線２００を本体１２の両面を通過させるようになっているから、横逃げを一層確実に防止することができる。

［第４実施形態］
図１５、図１６及び図１７を参照して、本発明の第４実施形態について説明する。
図１５、図１６及び図１７は、第４実施形態のクランプ１０Ｃを示す概略斜視図である。

図１５から図１７に示すように、クランプ１０Ｃは、第１実施形態のクランプ１０とは異なり、共通レバー２６を有さない。その代わりに、本体１２Ｃの端部からアーム部１２Ｃａが本体１２Ｃの延びる方向に延び、その先端に耐張碍子１０８に係止するための孔１２Ｃａａが形成されている。このため、第１カムラーと第２カムラーとは、連動せずに、別途独立に動作する。第１カムラーは静止部１４とカム基部１６Ｃと回転部１８Ｃとを有し、第２カムラーは静止部２０とカム基部２２Ｃと回転部２４Ｃとを有する。回転部１８Ｃと回転部２４Ｃとは、反対方向に回転する。具体的には、第１カムラーの回転部１８Ｃは、電線２００が矢印Ｘ６方向に牽引された場合にその方向へ回転して、図１６に示すように電線２００を回転部１８Ｃと静止部１４との間に挟持するようになっている。そして、第２カムラーの回転部２４Ｃは、電線２００が矢印Ｘ７方向に牽引された場合にその方向へ回転して、図１７に示すように電線２００を回転部２４Ｃと静止部２０との間に挟持するようになっている。すなわち、第１カムラーの静止部１４と回転部１８Ｃとの間隔が狭くなるための回転部１８Ｃの回転方向と、第２カムラーの静止部２０と回転部２４Ｃとの間隔が狭くなるための回転部２４Ｃの回転方向は、互いに逆になっている。

偏心部３４Ｃは、いずれの方向へ回転させても偏心部３４Ｃと固定円柱部３６との間で電線２００を把持することができるように、楕円平面形状の中心に回転軸が配置されている。

上述のように、クランプ１０Ｃによれば、電線２００が電柱から離れる方向へ牽引されても、近づく方向へ牽引されても、第１カムラー及び第２カムラーのいずれか一方の電線挟持装置が電線２００を挟持することができる。このため、仮に、電線２００が台風等の風雨によって電柱に近づく方向へ強く牽引される場合であっても、電線２００を挟持することができる。

本実施形態の電線用引留クランプを示す概略斜視図である。 クランプの要部の概略図である。 クランプの要部の概略図である。 クランプの要部の概略図である。 クランプの要部の概略図である。 クランプの要部の概略図である。 クランプの要部の概略図である。 電線を引き留める方法の一例を示す概略図である。 電線を引き留める方法の一例を示す概略図である。 電線を引き留める方法の一例を示す概略図である。 電線を引き留める方法の一例を示す概略図である。 第２実施形態のクランプを示す概略斜視図等である。 第３実施形態のクランプを示す概略斜視図等である。 第３実施形態のクランプを示す概略斜視図等である。 第４実施形態のクランプを示す概略斜視図である。 第４実施形態のクランプを示す概略斜視図である。 第４実施形態のクランプを示す概略斜視図である。

符号の説明

１０，１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃ・・・電線引留クランプ、１２、１２Ｃ・・・本体、１４，２０・・・静止部、１６，２２・・・カム基部、１８，２４・・・回転部、２６・・・共通レバー、３０・・・押圧部材、３２・・・横逃げ防止部材

Claims (8)

1. 電線を電柱に引き留めるための電線用引留クランプであって、
   前記電線が延びる方向に長い形状を有する板状の本体と、
   前記本体に配置され、前記電線を挟むことで固定する少なくとも１つの電線挟持装置とを有し、
   前記電線挟持装置は、
   前記本体に固定される静止部と、
   前記本体に固定された支点を中心に回転可能な偏心回転部とを有し、
   前記偏心回転部は前記電線と接して回転することによって前記静止部との間隔が狭くなり、前記偏心回転部と前記静止部との間に前記電線を挟むことで前記電線を固定するように構成されていることを特徴とする電線用引留クランプ。
2. 前記静止部の前記電線と接する面が前記偏心回転部と離れる方向へ傾斜しており、及び／又は、前記偏心回転部の前記電線と接する面が前記静止部と離れる方向へ傾斜していることによって、前記電線挟持装置が前記電線を挟む方向とは垂直方向に前記電線が逃げる横逃げを防止するように構成されていることを特徴とする請求項１に記載の電線用引留クランプ。
3. 前記静止部の前記電線と接する面が凹状に形成されていることによって、前記電線挟持装置が前記電線を挟む方向とは垂直方向に前記電線が逃げる横逃げを防止するように構成されていることを特徴とする請求項１に記載の電線用引留クランプ。
4. さらに、前記電線挟持装置が前記電線を挟む方向とは垂直方向に前記電線を前記本体に押圧固定して、前記電線の横逃げを確実に防止する横逃げ防止部材が前記本体に配置されていることを特徴とする請求項１から請求項３のいずれかに記載の電線用引留クランプ。
5. 前記本体の形状に沿って、２つの前記電線挟持装置が並列配置され、
   ２つの前記偏心回転部は共通レバーによって連結されており、
   前記共通レバーには、前記電線を押圧固定するための押圧部材が配置されていることを特徴とする請求項１から請求項４のいずれかに記載の電線用引留クランプ。
6. 前記本体の形状に沿って、１つの前記電線挟持装置が前記本体の一方の面に配置され、もう１つの前記電線挟持装置が前記本体の他方の面にそれぞれ配置されており、
   前記本体には、前記電線が前記本体の一方の面から他方の面へ通過するための切欠部が形成されていることを特徴とする請求項１から請求項５のいずれかに記載の電線用引留クランプ。
7. 前記本体の形状に沿って、２つの前記電線挟持装置が並列配置され、
   一方の前記偏心回転部と他の前記偏心回転部がそれぞれ対応する前記静止部との間隔を狭くするための回転方向は、互いに逆になるように構成されていることを特徴とする請求項１から請求項４のいずれかに記載の電線用引留クランプ。
8. 請求項１から請求項７のいずれかに記載の電線用引留クランプを使用して、耐張碍子を介して前記電柱に前記電線を引き留める電線引留構造。

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