JP2008030483A - 押出中空区分の形態にある多層複合体 - Google Patents

Abstract

【課題】層接着、および化学製品に対する耐性を考慮に入れた耐性、透過、並びに溶出に対する耐性に関して改善されている熱可塑性多層複合体を提供すること。
【解決手段】本発明は、外側層が、
（Ａ）８０から２０重量部までの少なくとも１つのポリアミド（ＰＡ）および
（Ｂ）ポリエーテルアミド、ポリエステルアミド、ポリエーテルエステルアミド、ポリエーテルエステルエーテルアミドおよびそれらの混合物より構成される群から選択される、２０から８０重量部までの少なくとも１つのポリアミドエラストマー（ＴＰＥ−Ａ）に基づいた混合物によって成形されるものであり、（Ａ）と（Ｂ）の総計が１００重量部である、
そして中空区分が、高押出速度、特に２０ｍ／分を越える速度で生産され、その結果、低い押出速度で生産された以外は同一の中空区分に比較して、並びに特にポリアミドエラストマー添加剤なしに、同じ押出速度で生産されたポリアミド外側層を有する中空区分に比較しても、生産された中空区分が、破断時に高い伸び、特に２００％を越える伸びを示し、破断時の伸びが、ＤＩＮ ＥＮ ＩＳＯ５２７−２によって仕上げられた中空区分で測定されたものである熱可塑性の外側層および少なくとも別の層を包含する、押出中空区分の形態にある多層複合体、特に熱可塑性多層複合体に関する。
本発明は、さらに、特に管またはホースの形態で、好ましくは液体燃料用の燃料ラインとして存在する多層中空区分を製造する方法に関する。
【選択図】 なし

Description

本特許出願は、欧州特許出願ＥＰ０６０１５９２２．５号の優先権を主張し、そして高速押出速度での押出物品の破断時の伸びの改善のためのポリアミドエラストマー（ＴＰＥ−Ａ）で改質された改質ポリアミド（ＰＡ）押出成形材料に関する。

本発明は、さらに、これらの成形材料から製造された少なくとも１つの外側層、並びに少なくとも別の層、好ましくは防御層および都合により別の層を包含する、多層複合体に、特に、中空区分の形態の、好ましくは、自動車部門のための熱可塑性多層複合体に関する。

本発明は、好ましくは自動車部門用の管、パイプまたはホースの形態で、さらに好ましくはガソリンまたはディーゼルのような液体燃料用の、または例えばバイオエタノール（および適切な燃料混合物）またはアブラナのメチルエステルのような代替燃料用の燃料管またはパイプとして特に存在しうる上記中空区分の製造の方法にも関する。

変換操作および特にプラスチックのための押出法は、長年の技術の現状であり、そして例えば、書籍：非特許文献１（Ｗ．Ｍｉｃｈａｅｌｉ、Ｅｉｎｆｕｈｒｕｎｇ ｉｎ ｄｉｅ Ｋｕｎｓｔｓｔｏｆｆｖｅｒａｒｂｅｉｔｕｎｇ、４版、１９９９年、Ｃａｒｌ Ｈａｎｓｅｒ Ｖｅｒｌａｇ Ｍｕｎｉｃｈ、８５ｆｆ頁）に記述されている。８５頁の図６．１．１には、環状押出装置の概念的略図が示されている。押出速度で、キャタピラー起動の速度およびそれにより輸送される製造中の中空区分の速度、したがって押出装置の生産速度をそれぞれ意味する。

押出の手段によりポリアミド外側層を有する多層管またはホースの生産時に、押出装置が高速（２０ｍ／分から出発して、例えば６０から８０ｍ／分またはそれより高くまで増大させて）で操作されている場合には、破断時の伸びおよび冷却衝撃強度のような機械的特徴が、悪化していることが分かった。これに関して、冷却ラインの後のキャタピラー引取の引落速度および検量（例えば水冷により達成しうる）は、押出速度で意図される。さらに、高い押出速度で装置を操作するときに、高速レベルでさえ、同じ断面と同じ壁厚を有し、そして同じ直径まで所定の物品が、それぞれ、なお、生じるので、押出機の材料生産高も、もちろん同時に比例して高くに調整すべきであることに注目すべきである。したがって、本件での機械的特徴の評価の間に、同じ幾何学の押出物品をそれぞれ比較する。

高押出速度で、製造された物品の機械的特徴が悪化している上記の特定の影響は、長年、専門家にすでに知られており、そしてそれにより押出速度が限定されるので欠点を示す。多層管の限界点は、外側から最も素早く冷却し、そして高速に、いっそうはっきりとそれ自身を調整する、主に外側表面すなわち管の表面区分である。結果的には、それぞれ、機械的に負荷をかけられたときに、外側表面での高張力および小さな弾性により、より容易に破断し始める。

上に明記される影響は、例えば非特許文献２（Ａ．Ｃａｒｉｎら、Ｉｎｔｅｒｎ．Ｐｏｌｙｍｅｒ Ｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇ ＸＸ（２００５年）、３０５−３１１頁）により示されている。ここで３１０頁に、外側表面の向きは、引落速度が増大すると共に増大する、すなわち、破断時の伸びは逆に減少するという十分知られた関係を見出す。

特許文献１（欧州特許公報第０２４５１２５号Ｂ１）によると、複雑で、そして完全に害のないものではない連続処理法によって、すなわち、更新された冷却に続いて、検量管を焼くことによって、外側表面での方位を消させる試みがなされた。

特許文献２（欧州特許公報第１４５２３０７号Ａ１）には、過酸化物含有ガソリンに耐性があり、そして冷却衝撃に関する通常の要件も満たし、そして簡単で、そして経済的な構造を有する多層自動車用のチューブが示されている。多層管は、ポリアミド・ホモポリマーの混合物に基づいた内側層で形成され、そしてそれはさらに、相溶化剤を有する。特許文献２（欧州特許公報第１４５２３０７号Ａ１）の特徴的特性は、内側層が、１種のポリアミド・ホモポリマーのみに基づいて、あるいはポリアミド６共重合体の混合物に基づいて形成されておらず、そして相溶化剤を用いて、様々の非混合性ポリアミド・ホモポリマーのブレンドから成形されている事実である。特許文献２（欧州特許公報第１４５２３０７号Ａ１）で供されるとおり、このブレントが、多層ラインの外側層にも使用される場合、押出速度を増大させるにつれて、多層管の破断時の伸びが減少されるという上に明記される影響も生じる。

特許文献３（英国特許公報第２３９０６５８号Ｂ）では、エチレン／ビニルアルコール共重合体（ＥＶＡＬと略号で示されるか、または英語圏の語では、ＥＶＯＨとも称される）防御層、並びにポリアミド６１２またはポリアミド６１０の外側層およびポリアミド６、ポリアミド６１２またはポリアミド６１０の内側層を伴う多層重合体管またはホースラインが示されている。これらの上に明記される材料は、加熱下で非常に優れた寸法安定性を示し、そして炭化水素に対して優れた防御特徴を示し、そしてさらに、層の間の優れた接着性を示す、すなわち、多層管は、層剥離に対して耐性がある。しかし、これらの多層管を用いた場合でさえ、破断時の伸びが、押出速度を増大するときに減少されるという周知の影響が生じる。

特許文献４（ドイツ国特許公報第６９８３１２３９号Ｔ２）では、ポリアミドに基づいた多層構造、特に少なくとも１つの内側層および少なくとも１つの外側層が供される多層構造を有する管が記述されている。外側層は、６／６−３６型の少なくとも１つのコポリアミドおよび少なくとも第二の熱可塑性重合体の、すなわちポリアミド６型の混合物から成形される。第二の重合体は、可塑剤またはエラストマーを含有しない。

特許文献５（欧州特許公報第５５９５３７号Ａ−１）では、自動車用の防御特性を有する多層プラスチック製管が記述されている。支持体のプラスチックは、ポリアミドのブレンドより構成されうる。さらに、ＥＶＯＨから製造される防御層を提供する。多層燃料管の外側層は、さらに、外側保護層によるジャケットを有することができ、そしてそれは、それぞれ、熱可塑性エラストマー（ＴＰ）と熱可塑性ポリウレタン（ＴＰＵ）より構成される。この別の保護層は、他の層と同時に押出され、そしてそれにより複合複合体の成分になりうる。

特許文献６（米国特許公報２００２／００１２８０６号Ａ１）では、ポリアミドまたはポリアミド混合物から製造される内側層を含む熱可塑性多層構造物が記述されている。重合体混合物は、可塑剤なしに通常のポリアミド型を含みうる。

特許文献７（欧州特許公報第０７１０５３７号Ａ２）では、内側層が、ポリアミドより構成され、そして外側層が、間に付着したＥＶＯＨの層を有するポリアミドより構成される多層ラインまたは導管が記述されている。層材料の混合物は、可塑剤および／またはポリアミドエラストマーを含有しない。

特許文献８（ドイツ国特許公報第３５１０３９５号Ａ１）では、ポリビニルアルコールに基づいたアルコール防御層を有する多層燃料管またはホースラインが記述されている。内側流路に対する指示では、ポリアミド１１または１２より製造されるポリアミド保護層が提供される。

特許文献９（米国特許公報第５，９６０，９７７号Ａ１）では、波型セグメントを有する重合体ホースまたは管が記述されている。

エラストマーで改質した重合体の使用は、技術の現状の他の領域で、例えば医療技術で、または光ファイバーケーブルでさらに知られるようになった。特許文献１０（ドイツ国特許公報第３７２４９９７号Ｃ２）では、光ファイバーケーブルの重合体保護層の生産におけるポリアミド／ポリアミドエラストマー混合物の使用が記述されている。ポリアミド／ポリアミドエラストマー混合物の層を有する光ファイバーケーブルの被覆は、押出法を使用して、特許文献１０（ドイツ国特許公報第３７２４９９７号Ｃ２）によって成し遂げられる。

特許文献１１（欧州特許公報第０５６６７５５号Ｂ１）には、さらに、一方の重合体がポリエーテルアミドであり、そして他方のものが、ポリエーテルエステルアミドまたはポリアミドである２つの重合体の混合物から押出される医療装置用のポリエーテルアミドホースが記述されている。

特許文献１２（ドイツ国特許公報第２７１６００４号Ｃ３）では、柔軟性冷却衝撃モノ管の生産用のポリアミド１２を有するラウリンラクタムに基づいた混合可能なポリエーテルエステルアミドが記述されている。

特許文献１０（ドイツ国特許公報第３７２４９９７号Ｃ２）および特許文献１２（ドイツ国特許公報第第２７１６００４号Ｃ３）、並びに特許文献１１（欧州特許公報第０５６６７５５号Ｂ１）では、ラウリンラクタムを有するポリエーテルアミドが、ポリアミドブロック用のモノマーとして使用されている。ポリアミド１２を有する適切な改質混合物も、書籍：非特許文献３（Ｐｏｌｙａｍｉｄ−Ｋｕｎｓｔｓｔｏｆｆｈａｎｄｂｕｃｈ、３／４、１９９８年、Ｃａｒｌ Ｈａｎｓｅｒ Ｖｅｒｌａｇ、８７２頁、段落８．３．３）に明記されている。これらのブレンドは、ホモポリアミドとのポリアミド１２ブロックの共晶化に基づいている部分的適合性を示している。３つの対応の特許では、多層導管も適合化のいずれも明記されていない。しかし、このような混合物は、防御材料に接着せず、特にＥＶＯＨに接着しない。ＥＶＯＨに対する接着を引起すポリアミドは、例えば特許文献１３（欧州特許第１１６２０６１号Ｂ１）で記述されている。

特許文献１４（ドイツ国特許公報第３９１６００１号Ａ１）では、不定形コポリアミド、ブロック・ポリエーテルポリアミド、ブロック・ポリエーテルエステルポリアミドおよび改質コポリオレフィンの４成分混合物が記述されている。不定形のコポリアミドを含有するこのような混合物の欠点は、燃料ラインのために達成されなければならない、化学製品、特に塩化亜鉛に対する耐性が低いことである。

したがって、層接着、および化学製品に対する耐性を考慮に入れた耐性、透過、並びに溶出に対する耐性に関して改善されている熱可塑性多層複合体を提供することが本発明の目的であり、そしてそれは、高押出速度でさえ、外側表面上に小さな張力のみが見られる、すなわち、機械的特徴は損なわれず、そして管状製品の経済性を実質的に増大させることができる。

発明者らは、現在、例えばＥＶＯＨ（エチレンビニルアルコール共重合体）から得られるような防御層を有する多層管の押出実験中に、特に、外側層のために供給されるポリアミド成形材料に所定の部分のポリアミドエラストマーを加えた場合、特にポリアミドエラストマーが、ポリアミドと混和性がない場合に、外側表面での機械的特徴の損傷の影響が、全く予期せぬ方法で反転されうることを驚くべきことに見出した。

したがって、本発明は、外側層が、（Ａ）８０から２０重量部までの少なくとも１つのポリアミド（ＰＡ）および（Ｂ）２０から８０重量部までの少なくとも１つのポリアミドエラストマー（ＴＰＥ−Ａ）に基づいた混合物から成形され、後者は、ポリエーテルアミド、ポリエステルアミド、ポリエーテルエステルアミド、ポリエーテルエステルエーテルアミドおよびそれの混合物の群から得られ、（Ａ）および（Ｂ）の総計は、１００重量部を生じるものである、熱可塑性外側層および少なくとも１つの別の層を包含する押出中空区分の形態にある新たな多層複合体に、特に、熱可塑性多層複合体に関する。破断時の伸びを、ＤＩＮ ＥＮ ＩＳＯ５２７−２によって加工済み中空区分で測定すると、低押出速度で製造されたほかの点では同一の中空区分と比較して、並びに、特に同じ押出速度で製造されポリアミドエラストマー添加剤なしのポリアミド外側層を有する中空区分とも比較して、高押出速度（特に２０ｍ／分を越える）で製造されたような外側層を有する中空区分は、破断時に高い伸びを示す。言い換えると、これは、本発明による外側層を有する高速生産多層管は、低押出速度で製造された多層管と比較して、破断時に高い伸びを示すことを意味する。

以下、本発明の押出中空区分の形態にある多層複合体をさらに詳しく説明する。外側層材料にＰＡエラストマー部分（ＴＰＥ−Ａ）を加えた、すなわち、ポリアミド（ＰＡ）を、例えばＰＡおよびＴＰＥ−Ａの総計から得られる１００重量部に関連して５０重量部を加えた場合、（ＴＰＥ−Ａ）−添加剤なしにポリアミド外側層を有する多層複合体と対照的に、２０ｍ／分押出速度で、すでに、破断時の伸びε_Rは、２００％を越える値に達し始め、そして特に驚くべきことには高速で増大さえする（４０ｍ／分および６０ｍ／分を用いた表４の実験を参照）。破断時の伸びεＲの定義は、当業者に周知であり、そして固有の価値の中でも、書籍：Ｋｕｎｓｔｓｔｏ−Ｋｏｍｐｅｎｄｉｕｍ、２版、ＶＯＧＥＬ Ｂｕｃｈｖｅｒｌａｇ Ｗｕｒｚｂｕｒｇ、１９８８年、２３９頁に見ることができる。

したがって、多層複合体の押出の、特に多層管の品質および生産性の両方を、本発明によって桁外れに増大させることができる。

成分（Ａ）用のポリアミド（ＰＡ）として、４から４４個までの炭素原子、好ましくは４から１８個までの炭素原子を有する脂肪族ラクタムまたはω−アミノカルボン酸の好ましい多縮合産物、または６から２０個までの炭素原子を有する芳香族アミノカルボン酸かれ得られるようなものを使用する。

同様に、適しているのは、それぞれ、２から４４個までの炭素原子を有する少なくとも１つのジアミンおよび少なくとも１つのジカルボン酸から得られる多縮合産物である。このようなジアミンの例は、エチレンジアミン、１，４−ジアミノブタン、１，６−ジアミノヘキサン、１，１０−ジアミノデカン、１，１２−ジアミノドデカン、ｍ−およびｐ−ヘキシレンジアミン、シクロヘキシルジメチレンアミン、ビス−（アミノシクロヘキシル）メタンおよびそれのアルキル誘導体である。

ジカルボン酸の例は、コハク酸、グルタミン酸、アジピン酸、ピメリン酸、スベリン酸、アゼリン酸およびセバシン酸、ドデカン２酸、３６または４４個のＣ原子を有する二量体脂肪酸、１，６−シクロヘキサンジカルボン酸、テレフタル酸、イソフタル酸およびナフタレンジカルボン酸である。

成分（Ａ）用の特に好ましいポリアミド（ＰＡ）は、ＰＡ６、ＰＡ１１、ＰＡ４６、ＰＡ１２、ＰＡ１２１２、ＰＡ１０１２、ＰＡ６１０、ＰＡ６１２、ＰＡ６９、ＰＡ６Ｔ、ＰＡ６Ｉ、ＰＡ１０Ｔ、ＰＡ１２Ｔ、ＰＡ１２Ｉ、それらの混合物に基づいたホモ−およびコポリアミド、またはこれらのポリアミドに基づいた共重合体であり、そしてＰＡ１１、ＰＡ１２、ＰＡ１２１２、ＰＡ１０Ｔ、ＰＡ１２Ｔが好ましい。さらに好ましいのは、例えば１２Ｔ／１２、１０Ｔ／１２、１２Ｔ／１０６および１０Ｔ／１０６のような上に明記されるポリアミドに基づいた共重合体である。さらに、ポリアミド６／６６、ポリアミド６／６１２、ポリアミド６／６６／６１０、ポリアミド６／６６／１２、ポリアミド６／６Ｔおよびポリアミド６／６Ｉも本発明によって使用することができる。

好ましい不定形または微晶性ホモ−およびコポリアミドは、以下の組成を有する。ＰＡ６Ｉ、ＰＡ６Ｉ／６Ｔ、ＰＡ ＭＸＤＩ／６Ｉ、ＰＡ ＭＸＤＩ／ＭＸＤＴ／６Ｉ／６Ｔ、ＰＡ ＭＸＤＩ／１２Ｉ、ＰＡ ＭＡＣ−ＭＩ／１２、ＰＡ ＭＡＣＭＩ／ＭＡＣＭＴ／１２、ＰＡ６Ｉ／ＭＡＣＭＩ／１２、ＰＡ６Ｉ／６Ｔ／ＭＡＣＭＩ／ＭＡＣＭＴ／１２、ＰＡ ＰＡＣＭ６／１１、ＰＡ ＰＡＣＭ１２、ＰＡ ＰＡＣＭＩ／ＰＡＣＭ１２、ＰＡ ＭＡＣＭ６／１１、ＰＡ ＭＡＣＭ１２、ＰＡ ＭＡＣＭＩ／ＭＡＣＭ１２、ＰＡ ＭＡＣＭ１２／ＰＡＣＭ１２、ＰＡ ６Ｉ／６Ｔ／ＰＡＣＭＩ／ＰＡＣＭＴ／ＰＡＣＭ１２／６１２。

成分（Ａ）用の特に好ましいポリアミドは、ＰＡ６、ＰＡ１１、ＰＡ１２、ＰＡ６１０、ＰＡ６１２、ＰＡ１０１０、ＰＡ１０１２およびＰＡ１２１２またはその混合物である。

成分（Ｂ）用のポリアミドエラストマー（ＴＰＥ−Ａ）は、ポリアミドブロック重合体中に柔軟性ポリエステル、ポリエーテルまたはポリオレフィンセグメントを挿入することによって製造しうる。一般構造は、書籍Ｐｏｌｙａｍｉｄ−Ｋｕｎｓｔｓｔｏｆｆｈａｎｄｂｕｃｈ ３／４、Ｃａｒｌ Ｈａｎｓｅｒ Ｖｅｒｌａｇ、ミュンヘン（Ｍｕｎｉｃｈ）、１９９８年、８５４および８５５頁に記述されている。

それらが欧州特許公報Ａ−００６９４７５号に記述されるとおりポリエステルアミドは、エステル形成単量体およびアミド形成単量体から製造される。国際公開公報８５／０２８５２号から、鎖末端とポリカプロラクトンジオールの両方でのカルボキシル基とのポリアミドブロックの反応によって、ポリエステルアミドを製造する。欧州特許公報第０９５５３２６号Ｂ１は、ニ量体ジオールおよびヒドロキシル末端ポリエステルを含むニ量体ジオールで改質されるポリアミドに関する。後者のポリエステルアミドは、他のジオール含有ポリアミドと比較して加水分解に対する素晴らしい耐性によって特徴づけられる。

ポリエーテルアミドの製造は、例えば、欧州特許公報０４５９８６２号Ｂ１およびスイス国特許公報６４２９８２号に記述されている。ポリエーテルアミドは、それにより、両方の鎖末端にカルボキシル基を有するポリアミド列から、両方の鎖末端にアミノ基を有するポリオキシアルキレン列と共に出発して製造される。

日本国特許公報５９２０７９３０号Ａには、ポリエステルエーテルアミドの製造が記述されており、その合成が、両方の鎖末端にカルボキシル基を有するポリアミドブロック（例えばＰＡ６１０またはＰＡ６１２）およびポリアルキレンオキドポリオールに基づいているポリエーテルブロックから同時縮合を介して行われる。

本発明による利用可能なＴＰＥ−Ａの別の例は、書籍：Ｐｏｌｙａｍｉｄ Ｋｕｎｓｔｓｔｏｆｆｈａｎｄｂｕｃｈ、３／４、１９９８年、Ｃａｒｌ Ｈａｎｓｅｒ Ｖｅｒｌａｇ、８５４−８７１頁に見ることができる。

それぞれ、欧州特許第０３９９４１５号Ｂ１および米国特許第５，５７４，１２８号で明記されるとおり、ブロックコポリエーテルエステルエーテルアミドは、ポリエーテルアミドとポリエーテルエステルアミドの組合せである。その合成は、それにより両方の鎖末端にカルボキシル基を有するポリアミドブロックと、ポリエーテルジオールとポリエーテルジアミンの両方から同時縮合を介して起こる。

成分（Ｂ）については、ポリエーテルアミド、ポリエーテルエステルアミドおよびブロックコポリエーテルエステルエーテルアミドの部分基から得られるポリアミドエラストマー（ＴＰＥ−Ａ）が好ましい。これらのＴＰＥ−Ａは、エステルおよび／またはアミド結合の形成に適している反応性末端基（水酸および／またはアミノ末端基が好ましい）を有するポリエーテルブロックから製造される。ポリエーテル骨格は、ポリプロピレングリコール（ＰＰＧ）、ポリテトラメチルグリコール（ＰＴＭＥＧ）、ポリブチレングリコール（ＰＢＧ）、ポリエチレングリコール（ＰＥＧ）、ポリネオペンチルグリコール（ＰＮＰＧ）および／またはそれらの混合物および／またはそれらの共重合体および／またはそれらのブロック重合体より構成されうる。

典型的なポリエーテルアミドの、またはポリエーテルエステルアミドの市販の製品は、書籍：Ｐｏｌｙａｍｉｄ Ｋｕｎｓｔｓｔｏｆｆｈａｎｄｂｕｃｈ、３／４、１９９８年、Ｃａｒｌ Ｈａｎｓｅｒ Ｖｅｒｌａｇ、８７５頁に見られるものである。典型的な材料は、イーエムエス−ケミエ・エイ・ジー（ＥＭＳ−Ｃｈｅｍｉｅ ＡＧ）（スイス国ドマット／イーエムエス（Ｄｏｍａｔ／Ｅｍｓ、Ｓｗｉｔｚｅｒｌａｎｄ））から得ることができる製品グリロン（Ｇｒｉｌｏｎ）（登録商標）ＥＬＸまたはグリルアミド（Ｇｒｉｌａｍｉｄ）（登録商標）ＥＬＹである。グリロン（登録商標）ＥＬＸは、ポリアミド６硬質ブロックを有するポリエーテルアミドである。製品グリルアミド（登録商標）ＥＬＹは、ポリアミド１２硬ブロックを有するポリエーテルアミドである。

本発明の特に好ましい実施態様によって、ポリアミド６ポリエーテルアミド（成分Ｂ）とのポリアミド１２（成分Ａ）のブレンド、並びに適合化剤として作用する耐衝撃改良剤を、外側層用の材料として使用する。代替の好ましい変法として、ポリアミド１２ポリエーテルアミドを有するポリアミド１２、または代わりに、ポリアミド１２ポリエーテルアミドを有するポリアミド６、および都合により適合化剤としも作用できる耐衝撃改良剤、またはポリアミド６ポリエーテルアミドを有するポリアミド６またはそれの混合物を、外側層の混合物として使用する。

本発明によるポリアミド押出成形材料は、好ましくは、適合化剤として作用でき、そして総成形材料の重量に対して０から３５重量％までの範囲内で部分的に存在している耐衝撃改良剤を包含する。特に好ましくは、５から３５重量％までの部分であり、特に好ましくは、８から３０重量％までの部分、特に好ましくは、１２から２５重量％までである。エラストマーまたはゴムは、耐衝撃改良剤として適している。このようなゴムは、中でも、欧州特許公報第０６５４５０５号Ａ１、４頁３８行から５頁５８行までに記述され、そしてそれらは、この詳説されたリストにより当業者に周知である。このような耐衝撃改良剤は、それらが、エラストマーを包含し、そしてポリアミド、例えばカルボン酸または無水カルボン酸基と反応できる少なくとも１つの官能基を有することを共にする。

耐衝撃改良剤の製造は、無水マレイン酸、（メタ）アクリル酸またはグリシジル（メタ）アクリレートのような適切な反応性化合物との親重合体のグラフト化または共重合化により起こる。したがって、耐衝撃改良剤は、しばしば、グラフト化コポリオレフィンと称されうる。様々の耐衝撃改良剤の混合物も使用することができる。

耐衝撃改良剤も、天然には、ポリアミドに基づいている内側層の成形材料に含まれうる。好ましい内側層材料は、すでに明記された欧州特許公報１４５２３０７号Ａ１または英国特許公報第２３９０６５８号Ｂの内側層に対応する。

さらに、消炎剤、色素、安定化剤、強化材（例えば、ガラス繊維）、可塑剤、カオリンまたは粘土鉱物（層シリケート）のような鉱物性フィラー、または特に内側層のためには、電気伝導性を確保するための添加剤、すなわち、静電気防止添加剤（例えば、それぞれ、伝導性カーボンブラックまたはカーボンファイバーまたはグラファイト繊維および炭素ナノチューブ）も、内側および／または外側層用の別の添加剤として適切である。しかしながら、これらの添加剤は、好ましくは、消炎剤が１５重量％までを占める全成形材料の５０重量％未満である。好ましい実施態様では、内側および／または外側層は、総成形材料の重量に関して、５から２０重量％までの部分で、特に好ましくは１０から１５重量％までの部分で可塑剤を包含する。

エチレンビニルアルコール共重合体（ＥＶＯＨ）に基づいた中間層を、好ましくは、本発明による外側層の内側に、および／または外側と任意の内側層との間に防御層として使用しうる。さらに、フルオロ重合体、またはフルオロ重合体、ポリフェニレンスルフィド、例えばＰＢＴまたはＰＥＮのような部分的芳香族のポリエステル、ポリフタルアミドのような部分的芳香族のポリアミドまたはＭＸＤＡに基づいたポリアミドの共重合体、液晶性重合体（ＬＣＰ）、金属箔、金属管または当業者に知られている他の防御材料に基づいた防御層を使用することも可能である。これらの防御層は、都合により、多層複合体の様々の層で互いに存在しうる。自然には、多層複合体は、さらに別の中間層、例えば接着媒介層も包含しうる。

防御層に適切である明記した重合体または金属の全ては、むしろ堅い材料で、それが、個々の層の間に優れた複合体接着を示す多層複合体を得ることが好ましい理由であり、押出工程の後の別の加工段階として、特に熱成形工程として、それの総組合せで破断時に高い伸びを示す。

特に好ましい実施態様では、防御層は、エチレンビニルアルコール共重合体（ＥＶＯＨ）に基づいている。別の好ましい実施態様では、任意の内側層を防御層に直接、接しさせることが可能である。任意の内側層に適しているポリアミドは、成分（Ａ）の説明ですでに明記されるとおりのものである。欧州特許第１４５２３０７号Ａ１または欧州特許第１１６２０６１号Ｂ１で記述されるとおり、ＥＶＯＨの防御層を有する特に好ましい実施態様に対して固有の接着特徴を示すポリアミドまたは重合体混合物が好ましい。さらに好ましいポリアミドは、ＰＡ６、ＰＡ６６、ＰＡ６１０、ＰＡ６１２およびそれの混合物、および／または欧州特許公報第１４５２３０７号Ａ１によって、ＰＡ６、ＰＡ１２および適合化剤の混合物である。最も好ましくは、内側層は、ポリアミド６１０またはポリアミド６１２、またはポリアミド６１０とポリアミド６および／またはポリアミド６硬質セグメントを有するポリアミドエラストマーから製造される混合物から成形される。

エチレンビニルアルコール共重合体（ＥＶＯＨ）に基づいた防御層の場合には、防御層は、好ましくは、少なくとも８０重量％エチレンビニルアルコール共重合体（ＥＶＯＨ）を包含する。極端な変形についての応力亀裂安定性を増大するために、エチレンビニルアルコール共重合体（ＥＶＯＨ）に基づいた防御層が、２０重量％までの柔軟化重合体、好ましくはコポリアミド６／１２および／またはエチレンビニルアセテート共重合体（ＥＶＡ）を包含する場合に有利である。

内側層および／または防御層の間に別の層を供することも可能である。好ましくはエチレンビニルアルコール共重合体から成形される内側層と防御層との間のこのような別の中間層は、好ましくは、ポリアミド６に基づいた、例えばコポリアミド６／１２のような共重合体に基づいた、または好ましくは、官能化されているポリオレフィンに基づいた材料、またはそれの混合物より構成できる。さらに、好ましくはエチレンビニルアルコール共重合体より構成される防御層と、外側層として使用されるポリアミドブレンドとの間の別の中間層を供すことができ、上記別の中間層は、任意の内部中間層と同じ重合体の群から選択される。

特に好ましい実施態様によって、防御層は、外側層に直接接する。任意の内側層が、さらに、防御層に直接接している場合、上にすでに明記されるとおり、特に経済的な３層構造を得ることができる。

本発明の別の好ましい実施態様は、任意の内側層または直接的な防御層が、電気的に伝導性の添加剤を含むことで特徴づけられる。さらに、内側層に、電気的に伝導性の添加剤を有する材料から製造される内部層でさらに最も内側の層を供することが可能である。例えば、炭素繊維または伝導性カーボンブラック、カーボンブラック、グラファイト繊維、カーボンナノチューブ、金属性粉末または繊維を、電気的に伝導性の添加剤として使用することができる。このような添加剤は、その量に加えて、それらが使用される業界の当業者に周知である。

多層構造のおそらく存在する層全ては、可塑剤、顔料、耐衝撃改良剤（上にすでに記述されたとおり）、熱および光安定化剤、強化材、適合化剤、またはそれの混合物のような別の添加剤の部分を有する可能性がある。

さらに、例えばナノフィラー（層状シリケート）または他の鉱物性フィラーのような透過を減らす添加剤を供しうる。

典型的には、例えば燃料管としての本発明による中空区分の形態にある多層複合体は、８ｍｍの外径、およびおよそ１ｍｍの壁厚を示し、内側層が、０．２５から０．４５ｍｍまでの範囲内にある厚みを示し、好ましくはＥＶＯＨの防御層は、０．１０から０．３ｍｍまでの範囲内にある厚みを示し、そして外側層は、０．６５から０．３５ｍｍまでの範囲内にある厚みを示す。中空区分は、それぞれ、少なくとも区分で波形にされるか、波形管として成形されうる。

さらに、本発明は、上に記述されるとおり、多層中空区分、特に熱可塑性多層複合体の製造の方法に関する。それにより、防御層と外側層および／または任意の内側層の間の任意の内側層、防御層および外側層および都合により別の中間層を、好ましくは連続工程の間に、さらに好ましくは任意の波形化をさらに行い、都合により続いて熱形状化段階を行う管および／またはラインに連結させる。そこで、同時押出、被覆、タンデム押出または類似の方法のような方法を使用することができる。

本発明による多層管またはホースは、例えば燃料管、ブレーキエアーライン、圧縮空気ライン、水圧ライン、クラッチラインおよび冷却ラインのような自動車部門で使用することができる。

本発明を、ここで、以下の実施例に基づいて、それを限定することなく、さらに詳細に記述する。

実施例および比較例

使用材料：
ポリアミドおよびポリアミドエラストマー：
当業者に知られている方法によって、ポリアミドを製造した。

エチレンビニルアルコール共重合体（ＥＶＯＨ）：
エチレンビニルアルコール共重合体（ＥＶＯＨ）を、防御層用の材料として使用した。例示の実施態様で、それは、会社クラライ（ＫＵＲＡＲＡＹ）の製品であり、そしてそれは、製品識別Ｆ１０１Ａの下に名称エバル（ＥＶＡＬ）（登録商標）で入手可能であり、そして３２重量％のエチレン含有率を示す。それは、ベルギー国ツウィジンデルヘト（Ｚｗｉｊｉｎｄｒｅｃｈｔ，Ｂｅｌｇｉｕｍ）にある会社エバル・ヨーロップ・エヌ．ブイ．（ＥＶＡＬ Ｅｕｒｏｐｅ Ｎ．Ｖ．）で、欧州で入手可能である。
耐衝撃改良剤：
本発明によると、特定の酸で改質されたエチレン／α−オレフィン共重合体、特に無水マレイン酸でグラフト化されたエチレンプロピレン共重合体を、適合化剤として同時に作用しうる耐衝撃改良剤として使用した。それのＭＶＲ値（２７５℃／５ｋｇで測定した）は、１３ｃｍ³／１０分であり、そしてそれのＤＳＣ融解点は５５℃であった。
可塑剤：
ＢＢＳＡ（ｎ−ブチルベンゼンスルホナミド）を、可塑剤として使用した。
安定化剤：
イルガノックス（Ｉｒｇａｎｏｘ）（登録商標）２４５：スイス国バーゼル（Ｂａｓｅｌ，Ｓｗｉｔｚｅｒｌａｎｄ）の会社チバ・スペシャリティー・ケミカルズ（Ｃｉｂａ Ｓｐｅｃｉａｌｉｔｙ ｃｈｅｍｉｃａｌｓ）の市販の製品：トリエチレングリコールビス（３−（３’−ｔｅｒｔ−ブチル−４’−ヒドロキシ−５’−メチルフェニル）プロピオネート
ホスタノックス（Ｈｏｓｔａｎｏｘ）（登録商標）ＰＡＲ２４：スイス国バーゼル（Ｂａｓｅｌ，Ｓｗｉｔｚｅｒｌａｎｄ）の会社クラリアント（Ｃｌａｒｉａｎｔ）の市販の製品：トリス（２，４−ジ−ｔｅｒｔ−ブチルフェニル）ホスフェート
伝導性添加剤：
３０重量％炭素ナノチューブを有するポリアミド１２に基づいたマスターバッチを、伝導性添加剤として使用した。この製品は、会社ハイパーイオン・カタリシス・インク．（Ｈｙｐｅｒｉｏｎ Ｃａｔａｌｙｓｉｓ Ｉｎｃ．）の市販製品である。

外側層用の以下の表２で示された成形材料を、２４０と３００℃の間の温度で、会社ワーナー・ウント・フレイデラー（Ｗｅｒｎｅｒ ｕｎｄ Ｐｈｌｅｉｄｅｒｅｒ）の２軸混練機ＺＳＫ３０で製造した。重合体、耐衝撃改良剤、可塑剤および安定化剤を、押出機の供給装置に入れた。各々の場合に、１００重量％化合物（総成形材料）に関して０．３重量％を示すホスタノックス（登録商標）ＰＡＲ２４との０．７重量％を示すイルガノックス（登録商標）２４５の混合物を安定化剤として使用した。

以下の表３で示された成形材料（内側層）を、２４０と３００℃の間の温度で、会社ワーナー・ウント・フレイデラー（Ｗｅｒｎｅｒ ｕｎｄ Ｐｆｌｅｉｄｅｒｅｒ）の２軸混練機ＺＳＫ２５で製造した。重合体、適合化剤、可塑剤および安定化剤を、押出機の供給装置に入れた。

以下の表４に示される耐静電気成形材料（内側層）を、２４０と３００℃の間の温度で、会社ワーナー・ウント・フレイデラー（Ｗｅｒｎｅｒ ｕｎｄ Ｐｆｌｅｉｄｅｒｅｒ）の２軸混練機ＺＳＫ２５で製造した。重合体、適合化剤、カーボンナノチューブ・マスターバッチ、可塑剤および安定化剤を、押出機の導入部に入れた。

それぞれ、表５で示される層構造による管およびラインを、通常の管押出装置で同時押出工程で製造した。個々の層を、多層複合体と基本的に同時に押出した。同時押出工程は、ラインが３層のみを示す場合に、特に簡潔になる。

以下の表５で、本発明による層構造Ｂ１−Ｂ９、並びに技術の現状にしたがって比較例ＶＢ１−ＶＢ４として役割を果たす層構造を示す：

説明された管状組立体Ｂ１およびＶＢ１を、様々の抜取速度（押出速度）および適切な材料処理量で同時押出工程によって製造した。破断時の伸びを、以下の明細によって製造された多層管で測定した。ＤＩＮ ＥＮ ＩＳＯ５２７−２による破断時の伸び（標準フォルクスワーゲン明細書ＴＬ５２４ ３５による）。伸びεは、当初の測定長Ｌ０（ｍｍで）ε＝ΔＬ／Ｌ₀に関して長さ変動ΔＬ＝Ｌ−Ｌ₀（ｍｍで）であり、そしてパーセントとして表される（すでに引用されたＫｕｎｓｔｓｔｏｆｆ−Ｋｏｍｅｎｄｉｕｍ、Ｖｏｇｅｌ−Ｖｅｒｌａｇ、１９８８年、２３９頁、「特徴的値」を参照）。破断時の伸びε_Rは、破断時のモーメントでの伸びである。

以下の表６では、管押出の間の抜取速度および破断測定時の伸びの結果を示す。

比較例の得られた結果は、２０ｍ／分の押出速度で、＞２００％の破断時の伸びが必要とされるフォルクスワーゲンＴＬ５２４３５による破断時の伸びの説明が、達成されないことをすでに示している。しかしながら、本発明による全ての実施例は、速度増大での問題なしにさえ、この要件を満たす。

その方法により、全ての比較例および本発明による実施例は、フォルクスワーゲンＴＬ５２４ ３５による冷却衝撃試験に合格する。

表６の試験結果は、説得力のある方法で、個別の多層複合体の品質が、どのように本発明で、すなわち、個別の外側層組成物で明瞭に改善できたか、そして押出装置の生産性および／または生産高を、それによって、どのように膨大に増大できたかを示す。したがって、本発明は、多層管の生産の間に経済効率を大きく増大させる。

表５で示される管状組立体Ｂ２−Ｂ９およびＶＢ２−ＶＢ４で以下の試験が達成された。
ＳＡＥ Ｊ２２６０、段落７．５による冷却衝撃試験、並びに段落７．１による噴出圧力
塩化亜鉛試験：ＳＡＥ Ｊ２２６０、段落７．５による試験、塩化亜鉛に対する耐性、個々のフォードＷＳＳ−Ｍ ９８Ｄ３３−Ａ３段落３．４．５、塩化亜鉛に対する耐性。
酸性ガス試験：ＳＡＥ Ｊ２２６０段落７．８による試験、自動酸化ガソリン（ＰＮ９０ １０００時間、４０℃での保存後、冷却衝撃（−４０℃））。
溶出に対する耐性：フォルクスワーゲンＴＬ５２４３５、段落６による試験。保存ＦＡＭ Ｂ（７２時／６０℃）後の多層管の溶出に対する耐性の試験。試験媒体ＦＡＭ Ｂは、保存後、凝集または濁りを含んではならない。

以下の表７では、冷却衝撃試験、酸性ガス試験、塩化亜鉛試験および溶出に対する耐性の結果を示す。＋は、試験が合格したことを意味し、−は、試験で失敗したことを意味する。

表７は、実施例２−９が、全試験を首尾よく合格し、したがって溶出に対する耐性並びに酸性ガスに対する耐性によって、技術の現状で知られる溶液と区別されることも示す。

Claims (32)

1. 外側層が、
   （Ａ）８０から２０重量部までの少なくとも１つのポリアミド（ＰＡ）および
   （Ｂ）ポリエーテルアミド、ポリエステルアミド、ポリエーテルエステルアミド、ポリエーテルエステルエーテルアミドおよびそれらの混合物より構成される群から選択される、２０から８０重量部までの少なくとも１つのポリアミドエラストマー（ＴＰＥ−Ａ）に基づいた混合物によって成形されるものであり、（Ａ）と（Ｂ）の総計が１００重量部であり、
   そして中空区分が、高押出速度、特に２０ｍ／分を越える速度で製造され、その結果、低い押出速度で製造された以外は同一の中空区分に比較して、並びに特にポリアミドエラストマー添加剤なしに、同じ押出速度で製造されたポリアミド外側層を有する中空区分に比較しても、製造された中空区分が、破断時に高い伸び、特に２００％を越える伸びを示し、破断時の伸びが、ＤＩＮ ＥＮ ＩＳＯ５２７−２によって仕上げられた中空区分で測定されたものである
   熱可塑性の外側層および少なくとも別の層を包含する、押出中空区分の形態にある多層複合体、特に熱可塑性多層複合体。
2. 自動車区分用の押出中空区分の形態にある請求項１に記載の多層複合体。
3. 別の層が防御層である請求項１または２に記載の多層複合体。
4. 中空区分が、管の形態、特に液体燃料用の燃料管の形態を示す請求項２または３に記載の多層複合体。
5. さらに、１つまたはそれより多くの内側または中間層を含み、特に、伝導性に成形されうるか、または互いに個々の層の接着を改善する請求項１から４までのいずれか１項に記載の多層複合体。
6. 中空区分が、多層管または多層ホースであることを特徴とする請求項１から５までに記載の多層複合体。
7. 中空区分が、少なくとも部分的に積層領域を有し、そして特に多層積層管、または積層管セグメントを有する管であることを特徴とする請求項１から４までに記載の多層複合体。
8. 外側層の成分（Ａ）用のポリアミド（ＰＡ）が、それぞれ、脂肪族ラクタムおよび／または４から４４個までの炭素原子、好ましくは４から１８個までの炭素原子を有するω−アミノカルボン酸から、および／または６から２０個までの炭素原子を有する芳香族アミノカルボン酸から、および／または少なくとも１つのジアミンと、２から４４個までの炭素原子を有する少なくとも１つのニカルボン酸から製造されることを特徴とする請求項１から７までに記載の多層複合体。
9. このようなジアミンが、エチレンジアミン、１，４−ジアミノブタン、１，６−ジアミノヘキサン、１，１０−ジアミノデカン、１，１２−ジアミノドデカン、ｍ−およびｐ−キシレンジアミン、シクロヘキシルジメチレンアミン、ビス−（アミノシクロヘキシル）メタンおよびそれのアルキル誘導体より構成される群からジアミンとして選択され、そしてニカルボン酸が、コハク酸、グルタミン酸、アジピン酸、ピメリン酸、スベリン酸、アゼリン酸およびセバシン酸、ドデカンジカルボン酸、３６または４４個の炭素原子を有する二量体脂肪酸、１，６−シクロヘキサンニカルボン酸、テレフタル酸、イソフタル酸およびナフタレンニカルボン酸より構成される群から得られるニカルボン酸から選択されることを特徴とする請求項８に記載の多層複合体。
10. 外側層のポリアミド成分（Ａ）が、ポリアミド６、ポリアミド６６、ポリアミド６９、ポリアミド９、ポリアミド１０、ポリアミド１１、ポリアミド１２、ポリアミド６１０、ポリアミド６１１、ポリアミド６１２、ポリアミド６１３、ポリアミド６１４、ポリアミド６１８、ポリアミド１２１１、ポリアミド１０１０、ポリアミド１２１２、ポリアミド１０１２およびその混合物より構成される群から選択されることを特徴とする請求項１から９までに記載の多層複合体。
11. 外側層の成分（Ｂ）用のポリアミドエラストマー（ＴＰＥ−Ａ）が、ポリアミドブロック重合体への柔軟性ポリエステル、ポリエーテルまたはポリオレフィンセグメントの挿入によって特徴づけられる請求項１に記載の多層複合体。
12. ポリアミドエラストマー（ＴＰＥ−Ａ）が、軟質ブロックとして二量体ジオールおよび／またはポリカプロラクトンおよび／またはポリエーテルジアミンおよび／またはポリエーテルジオールの挿入によって特徴づけられる請求項１１に記載の多層複合体。
13. ポリエーテル骨格が、ポリプロピレングリコール（ＰＰＧ）、ポリテトラメチルグリコール（ＰＴＭＥＧ）、ポリブチレングリコール（ＰＢＧ）、ポリエチレングリコール（ＰＥＧ）、ポリネオペンチルグリコール（ＰＮＰＧ）および／またはそれらの混合物および／またはそれらの共重合体および／またはそれらのブロック重合体より構成され請求項１または１１に記載の多層複合体。
14. 成分ＰＡ（Ａ）およびＴＰＥ−Ａ（Ｂ）を包含する混合物が、さらに、可塑剤、色素、フィラー、特に適合化剤としても作用できる耐衝撃改良剤、特に酸改質エチレン／α−オレフィン共重合体、熱および光安定化剤、強化材またはそれの混合物より構成される群から選択される１つまたはそれより多くの添加剤を包含することを特徴とする前述の請求項１から１３までのいずれか１項に記載の多層複合体。
15. 外側層用の混合物が、ポリアミド１２（Ａ）並びにポリアミド６ポリエーテルアミド（Ｂ）および適合化剤として作用する耐衝撃改良剤を包含することを特徴とする前述の請求項１から１４までのいずれか１項に記載の多層複合体。
16. 外側層の混合物中の成分ＰＡ（Ａ）対ＴＰＥ−Ａ（Ｂ）の重量比が、１：１であることを特徴とする前述の請求項１から１５までのいずれか１項に記載の多層複合体。
17. 耐衝撃改良剤が、総成形材料の重量に関して５から３５重量％までの部分で、特に好ましくは、８から３０重量％までの部分で（Ａ）と（Ｂ）の混合物中に含まれることを特徴とする前述の請求項１から１６までのいずれか１項に記載の多層複合体。
18. 少なくとも１つの防御層が、エチレンビニルアルコール共重合体（ＥＶＯＨ）に基づいた、またはフルオロ重合体に基づいた材料、またはポリフェニレンスルフィド、または液晶性ポリエステル、または部分的に芳香族性ポリアミド、または部分的に芳香族性ポリエステル、または金属から成形されることを特徴とする前述の請求項１から１７までのいずれか１項に記載の多層複合体。
19. エチレンビニルアルコール共重合体（ＥＶＯＨ）に基づいた防御層が、少なくとも８０重量％エチレンビニルアルコール共重合体（ＥＶＯＨ）を包含することを特徴とする請求項１８に記載の多層複合体。
20. エチレンビニルアルコール共重合体（ＥＶＯＨ）に基づいた防御層が、２０重量％までの柔軟化重合体、好ましくはコポリアミド６／１２および／またはエチレンビニルアセテート共重合体（ＥＶＡ）を包含することを特徴とする請求項１９に記載の多層複合体。
21. さらに、ポリアミド内側層を包含でき、防御層に直接隣接し、そして中空本体によって形成された内側空間に直接接して成形され、そして内側層が、ポリアミド６、ポリアミド６６、ポリアミド６９、ポリアミド９、ポリアミド１０、ポリアミド１１、ポリアミド１２、ポリアミド６１０、ポリアミド６１１、ポリアミド６１２、ポリアミド６１３、ポリアミド６１４、ポリアミド６１８、ポリアミド１２１１、ポリアミド１０１０、ポリアミド１２１２、ポリアミド１０１２およびその混合物より構成される群から選択されるポリアミドに基づいて成形され、そしてポリアミド６１０またはポリアミド６１２またはポリアミド６とポリアミド１２の混合物および適合化剤として作用する耐衝撃改良剤が好ましいことを特徴とする請求項１から２０までのいずれか１項に記載の熱可塑性多層複合体。
22. 内側層が、ポリアミド６１０またはポリアミド６１２、またはポリアミド６１０とポリアミド６の混合物および／またはポリアミド６硬質セグメントを有するポリアミドエラストマーから成形されることを特徴とする請求項２１に記載の熱可塑性多層複合体。
23. 内側層が、静電気防止的に具備されるか、または別の内側に導電的に具備された内側層が供されるかのいずれかであり、そして第一の内側層に直接的に隣接して、そして中空区分により成形される内側空間に接して成形されることを特徴とする請求項１から２２までのいずれか１項に記載の熱可塑性多層複合体。
24. ポリアミドエラストマーＴＰＥ−Ａ（Ｂ）が、ポリエーテルアミド、ポリエステルアミド、ポリエーテルエステルアミド、ポリエーテルエステルエーテルアミドより構成される部分群から選択され、そしてポリエーテルアミドが好ましく、そして特にポリアミド６硬質ブロックに基づいた、および／またはポリアミド１２硬質ブロックに基づいたポリエーテルアミドを、都合により適合化剤の添加を伴っていることが好ましいことを特徴とする請求項１から２３までのいずれか１項に記載の熱可塑性多層複合体。
25. 外側層用の混合物が、ポリアミド１２（Ａ）並びにポリアミド６ポリエーテルアミド（Ｂ）および適合化剤として作用する耐衝撃改良剤を含むことを特徴とする請求項１から２４までのいずれか１項に記載の熱可塑性多層複合体。
26. 内側および／または外側層用の混合物が、総成形材料の重量に関して５から３５重量％の部分で、好ましくは８から３０重量％までの部分で耐衝撃改良剤を含むことを特徴とする請求項１から２５までのいずれか１項に記載の熱可塑性多層複合体。
27. 外側層の混合物中での成分ＰＡ（Ａ）：ＴＰＥ−Ａ（Ｂ）の比が、１：１であることを特徴とする請求項１から２６までのいずれか１項に記載の熱可塑性多層複合体。
28. 内側層の混合物および／または外側層の混合物が、可塑剤、顔料、フィラー、特に酸改質エチレン／α−オレフィン共重合体のような適合化剤として作用できる耐衝撃改良剤、熱および光安定化剤、強化材またはそれの混合物より構成される群から選択される別の添加剤を有することを特徴とする請求項１から２７までのいずれか１項に記載の熱可塑性多層複合体。
29. 内側層および／または外側層が、総成形材料の重量に関して５から２０重量％までの部分で、好ましくは１０から１５重量％までの部分で可塑剤を含むことを特徴とする請求項２８に記載の熱可塑性多層複合体。
30. 防御層が、エチレンビニルアルコール共重合体（ＥＶＯＨ）に基づいて、またはフルオロ重合体、またはポリエチレンスルフィド、または液晶性ポリエステル、または部分的に芳香族性のポリアミド、または部分的に芳香族性のポリエステルに基づいて成形されることを特徴とする請求項１から２９までのいずれか１項に記載の熱可塑性多層複合体。
31. 外側層並びに別の層を、連続手段で、好ましくは同時押出手段、被覆手段、またはタンデム押出で、中空区分、特に管またはホースに接合させ、都合により積層を行い、都合により続いて熱形成段階を行うことを特徴とする請求項１から３０までのいずれか１項に記載の多層中空区分を製造する方法。
32. 自動車区分内で、特に燃料管、ブレーキエアーライン、圧縮エアーライン、水圧ライン、クラッチラインおよび冷却ラインとして、請求項２から３０までのいずれか１項に記載の多層管または多層ホースの使用法。