JP2007505239A - 固まっていないコンクリートのための分配装置 - Google Patents
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Abstract
本発明は、固まっていないコンクリートのための分配装置に関する。当該分配装置は搬送ラインを有し、これは入口側でコンクリートポンプ(72)の圧力出口(78)に接続可能で、マニピュレータ(ハイドロシリンダ38,40)を介してコンクリート打ち地点に移動させられ得る出口部分(管片22,26,30)を備えている。本発明によれば、搬送ラインの出口部分は、連関したマニピュレータと共に、コンクリートポンプ(72)から分かれた自走車台(44)上に配置されており、少なくとも部分的に可動な接続ライン(50)を用いて入口側でコンクリートポンプ(72)の圧力出口(78)につなげられ得る。
Description
本発明は、搬送ラインを備えた、固まっていないコンクリート(フレッシュコンクリート)のための分配装置に関する。搬送ラインは、入口側でコンクリートポンプの圧力出口に接続可能で、マニピュレータ(操作装置)を介してコンクリート打ち地点に移動させられ得る出口部分を有する。
この様式の分配装置は公知であり、マニピュレータが搬送ラインの出口側を担持する折れ曲がりマスト又は入れ子式マストとして形成されており、入れ子式マストとコンクリートポンプは共通の固定式又は可動式台座に配置されている。そこでコンクリートポンプの圧力出口とマストを介して案内される管ラインの入口箇所とが台座にしっかりと割り当てられている。分配マストを介して案内される管ラインは、コンクリートポンプへの材料供給箇所から間隔をおいて、固まっていないコンクリートの出口箇所の移動を可能にする。しかしながら、しばしば、コンクリート分配マストはその終端ホースで、エレベータシャフト(空洞)や支柱範囲のような狭い若しくは覆われた範囲に近づくことができない。分配マストの到達範囲も大きな建設現場のカバーのためには頻繁に十分でなく、とりわけ建設現場近くの範囲における基盤が大きなコンクリートポンプを伴った通過にとって弱すぎる場合には十分でない。
このことを出発点として、本発明の課題は、搬送ラインの到達範囲が建設現場のさもなければ近寄り難い範囲にも拡張され得るように、固まっていないコンクリートのための分配装置を開発することにある。
上記課題の解決のために、請求項1に記載された特徴の組み合わせが提案される。本発明の有利な態様と更なる形成は従属請求項から与えられる。
本発明に係る解決法は、とりわけ、搬送ラインの出口部分が連関したマニピュレータと共に、コンクリートポンプから分かれた自走車台上に配置され、入口側で少なくとも部分的に可動な接続ラインを介してコンクリートポンプの圧力出口につながれ得る点にある。車台は、その際、原動機駆動走行体を有する。これはマニピュレータとコンクリートポンプと共に無線の遠隔操作を介して制御され得る。車台が運転席並びに走行駆動部とマニピュレータのための制御機器を有するのが有利である。車台はチェーン若しくはキャタピラー走行体又は車輪走行体を有する。コンクリート打ちプロセスの際に安全な状態を保証するために、補助的な支持ブームを設けることができ、これを用いて車台が走行体の下降・持ち上げにあたって基盤に支持され得る。
本発明に係る解決法は、とりわけ、搬送ラインの出口部分が連関したマニピュレータと共に、コンクリートポンプから分かれた自走車台上に配置され、入口側で少なくとも部分的に可動な接続ラインを介してコンクリートポンプの圧力出口につながれ得る点にある。車台は、その際、原動機駆動走行体を有する。これはマニピュレータとコンクリートポンプと共に無線の遠隔操作を介して制御され得る。車台が運転席並びに走行駆動部とマニピュレータのための制御機器を有するのが有利である。車台はチェーン若しくはキャタピラー走行体又は車輪走行体を有する。コンクリート打ちプロセスの際に安全な状態を保証するために、補助的な支持ブームを設けることができ、これを用いて車台が走行体の下降・持ち上げにあたって基盤に支持され得る。
本発明の好適な形態は、搬送ラインの出口部分が少なくとも三つの相前後して配置された管片を有し、これらが折れ曲がり連結部で水平な折れ曲がり軸回りに原動機若しくは油圧で相互に回動可能であり、これらのうち入口側の管片が車台に固定して配置され、その入口側端部で接続ラインを介してコンクリートポンプにつながれ得、出口側管片が出口開口と場合によってはこれにつながれた終端ホースとを有することを、想定する。車台固定された管片は水平に車台の進行方向に指向されているのが目的に適っている。特に簡単な構造的な解決法によれば、管片はその互いに向き合った端部でそれぞれ管湾曲部と、水平軸を備え回転接合部として形成された回転継ぎ手とを有する。この構造の場合、マニピュレータは、中央管片のクランク(Kroepfung)に固定された連結ブームを、二つの操作シリンダの各端部を支持するために含む。操作シリンダはそれらの夫々第一の変位可能端部に対する他端で、隣接する管片と連結されている。可動な接続ラインは、延長又は短縮のために巻き取り・展開可能である可撓性ホースとして形成されているか、湾曲可能である。本発明の好適な形態は、接続ラインが伸縮のために少なくとも部分的に、特に鉛直はさみ軸で揺動可能で互いに接続した管片から形成されていることを、想定する。接続ラインはその際、移動可能なコンクリートポンプと接続した分配マストの管ラインの出口に、又は固定式コンクリートポンプにつながれる。固定式コンクリートポンプの場合、接続ラインは、コンクリートポンプと接続された固定ラインの出口につながれる。
本発明に係るコンクリート分配装置の僅かな重量のために、コンクリート分配装置を移動可能なコンクリートポンプの積載台上に動かすことを可能とする。基本的に、このために車両に連結可能な連結車を設けることもできる。
本発明は更に、車台と分配マストを介して案内される管ラインとを備えた移動可能なコンクリートポンプに関し、その際、本発明によれば、移動可能なコンクリートポンプの積載台に、移動分配装置の輸送のための収容部が設けられる。積載台はこのために、移動分配装置の積み込み・積み下ろしのためのリフト装置を有する。好ましくは、分配マストが、移動分配装置用リフト装置として用いられ、このためにこれに把持又は懸架装置が設けられている。基本的に、リフト装置としてクレーンや乗り上げランプも設けられ得る。重量の理由から移動分配装置は解体可能に作り上げられ得る。
以下に本発明を、図面に概略的に示した実施例に基づいて詳細に説明する。
図面に示された分配装置は、原動機駆動されるキャタピラー走行体12を備えた車台14を有する。車台は運転席16を担持し、走行体12を負荷軽減又は持ち上げするにあたって四つの油圧操作可能な支持脚18を介して基盤20上に支持可能である。分配装置10は、台座固定された管片22、台座固定された管片の出口側端部で水平軸を備えた折れ曲がり連結部24に関節連結された中央管片26、並びに水平折れ曲がり軸を備えた他の折れ曲がり連結部28を介して中央管片26に関節連結された外側管片30を含んでいる。管片30は、図2a〜cに係る実施例の場合、終端ホース32を担持し、図3a,bに係る実施例の場合、延長片34を担持する。折れ曲がり連結部24,28は夫々、連結軸回りに互いに相対して揺動可能な二つの90°管湾曲部36によって形成されている。両方の揺動可能な管片26,30は、ハイドロシリンダ38,40を介して動かされ、その端部連結部が管固定されたブーム42,44,46,48に関節連結されている。ハイドロシリンダ38,40の操作は、運転席16の手動によってか、適切な遠隔操作によってなされる。
図面に示された分配装置は、原動機駆動されるキャタピラー走行体12を備えた車台14を有する。車台は運転席16を担持し、走行体12を負荷軽減又は持ち上げするにあたって四つの油圧操作可能な支持脚18を介して基盤20上に支持可能である。分配装置10は、台座固定された管片22、台座固定された管片の出口側端部で水平軸を備えた折れ曲がり連結部24に関節連結された中央管片26、並びに水平折れ曲がり軸を備えた他の折れ曲がり連結部28を介して中央管片26に関節連結された外側管片30を含んでいる。管片30は、図2a〜cに係る実施例の場合、終端ホース32を担持し、図3a,bに係る実施例の場合、延長片34を担持する。折れ曲がり連結部24,28は夫々、連結軸回りに互いに相対して揺動可能な二つの90°管湾曲部36によって形成されている。両方の揺動可能な管片26,30は、ハイドロシリンダ38,40を介して動かされ、その端部連結部が管固定されたブーム42,44,46,48に関節連結されている。ハイドロシリンダ38,40の操作は、運転席16の手動によってか、適切な遠隔操作によってなされる。
管群22,26,30から成る搬送ラインの出口部分は、可動な接続ライン50並びにブラケット52上で工事現場にしっかり取り付けられた搬送ラインの入口部分54を介して、図3a及びbに示されていないコンクリートポンプにつながれている。可動な接続ライン50は、分配装置10を、その車台12で工事現場基盤上でコンクリートポンプに対するコンクリート打ち箇所へ移動することを可能にする。図3a及びbに示された実施例の場合、可動な接続ライン50は、はさみ状の相対して揺動可能な二つの管片56,58を有し、これら管片は鉛直回転軸を備えた回転連結部60,62,64を介して台座固定された管片22と重なりあって、またポンプ側の入口部分54と揺動可能に連結されている。回転連結部60,62,64は夫々、連関した連結軸回りに回転可能で互いに接続された二つの管湾曲部66を有する。回転連結部60,62,64の揺動/傾動は、入口側管群54に対する分配装置10の進行の際に自動的になされる。
入口側管群54は、移動性コンクリートポンプ68(図1)の構成要素であり、搬送ラインの入口部分54の管片が折れ曲がりマストとして形成された分配マスト70を介して案内される。移動性コンクリートポンプ68は材料供給容器74を備えた2気筒・濃厚物質ポンプ72を含んでいる。濃厚物質ポンプは油圧式駆動シリンダ76によって駆動可能であり、その圧力出口78は分配マスト70を介して案内された搬送ラインの入口部分54と接続されている。図1に示された実施例の場合、移動性コンクリートポンプ68の積載台80が、輸送目的のために可動分配装置10が位置し得る収容部82を含有する。分配装置10の積み込み・積み下ろしのために、油圧式で操作可能な分配マスト70が使用され得る。
指示された措置で、工事現場での移動可能なコンクリートポンプ68の分配マスト70の到達距離は遥かに拡大され得る。特に可動分配装置10は、工事現場の内でさもないと分配マスト70を介して入ることができず隠れた位置にも到達する。その比較的少ない重量のために分配装置10は、工事現場のコンクリート打ちされるべき範囲に直接進め出され得る。当該装置は自身のコンクリートポンプなしで且つ材料供給容器なしで済まされる。
要約すると次のことが記される:本発明は、固まっていないコンクリートのための分配装置に関する。当該分配装置は搬送ラインを有し、当該ラインは入口側でコンクリートポンプ72の圧力出口78と接続可能で、マニピュレータ(ハイドロシリンダ38,40)を介してコンクリート打ち箇所に移動可能な出口部分(管片22,26,30)を有する。本発明によれば、搬送ラインの出口部分は連関したマニピュレータで、コンクリートポンプ72から分かれた自走車台14上に配置されており、入口側で少なくとも部分的に可動な接続ライン50を介してコンクリートポンプ72の圧力出口78につながれ得る。
22,26,30 管片
38,40 ハイドロシリンダ
44 自走車台
50 接続ライン
72 コンクリートポンプ
78 圧力出口
38,40 ハイドロシリンダ
44 自走車台
50 接続ライン
72 コンクリートポンプ
78 圧力出口
Claims (21)
- 搬送ラインを備えた、固まっていないコンクリートのための分配装置にして、搬送ラインが、入口側でコンクリートポンプ(72)の圧力出口(78)に接続可能で、マニピュレータ(38,40)を介してコンクリート打ち地点に移動させられ得る出口部分(22,26,30)を有する分配装置において、
搬送ラインの出口部分が連関したマニピュレータ(38,40)と共に、コンクリートポンプ(68,72)から分かれた自走車台(14)上に配置され、入口側で少なくとも部分的に可動な接続ライン(50)を介してコンクリートポンプ(72)の圧力出口(78)につながれ得ること
を特徴とする分配装置。 - 車台(14)が、原動機駆動走行体(12)を有することを特徴とする請求項1に記載の分配装置。
- 走行体(12)とマニピュレータ(38,40)が無線の遠隔操作を介して制御され得ることを特徴とする請求項1又は2に記載の分配装置。
- 車台(14)が運転席(16)並びに走行駆動部とマニピュレータ(38,40)のための制御機器を有することを特徴とする請求項1〜3のいずれか一項に記載の分配装置。
- 車台(14)はチェーン若しくはキャタピラー走行体を有することを特徴とする請求項1〜4のいずれか一項に記載の分配装置。
- 車体(14)は車輪走行体を有することを特徴とする請求項1〜4のいずれか一項に記載の分配装置。
- 車台(14)は地盤(20)上に支持可能な支持脚(18)を有することを特徴とする請求項1〜6のいずれか一項に記載の分配装置。
- 搬送ラインの出口部分(22,26,30)が少なくとも三つの相前後して配置された管片(22,26,30)を有し、これらが折れ曲がり連結部(24,28)で水平な折れ曲がり軸回りに原動機若しくは油圧で相互に回動可能であり、これらのうち入口側の管片(22)が車台に固定して配置され、その入口側端部で接続ライン(50)を介してコンクリートポンプ(72)につながれ得、出口側管片(30)が出口開口又はこれにつながれた終端ホース(32)を有することを特徴とする請求項1〜7のいずれか一項に記載の分配装置。
- 車台固定された管片(22)は車台の進行方向で特に水平に向けられていることを特徴とする請求項1〜8のいずれか一項に記載の分配装置。
- 管片(22,26,30)はその互いに向き合った端部でそれぞれ管湾曲部(36)と、水平回転軸を備え回転接合部として形成された回転継ぎ手(24,28)とを有することを特徴とする請求項8又は9に記載の分配装置。
- 接続ライン(50)が伸縮のために、特に鉛直なはさみ軸回りに揺動可能で互いに接続された管片(56,58)から形成されていることを特徴とする請求項1〜10のいずれか一項に記載の分配装置。
- 接続ライン(50)が伸縮のために巻き取り可能であることを特徴とする請求項1〜10のいずれか一項に記載の分配装置。
- 接続ライン(50)が、移動可能か固定式のコンクリートポンプの分配マストと接続した管群の出口につながっていることを特徴とする請求項1〜12のいずれか一項に記載の分配装置。
- 搬送ラインの出口部分(22,26,30)が、コンクリートポンプと接続した固定ラインの出口とつながっていることを特徴とする請求項1〜12のいずれか一項に記載の分配装置。
- 車台(14)上に配置された搬送ラインの出口部分(22,26,30)が、連関したマニピュレータ(38,40)で、移動可能なコンクリートポンプ(68)の積載台(80)上に動かされ得ることを特徴とする請求項1〜14のいずれか一項に記載の分配装置。
- 積載台(80)と分配マスト(70)を介して案内され圧力側でコンクリートポンプ(72)につながれた管ライン(54)とを備えた移動可能なコンクリートポンプにおいて、積載台(80)が、請求項1〜15のいずれか一項に記載の移動分配装置(10)の輸送のための収容部(82)を有することを特徴とする移動可能なコンクリートポンプ。
- 分配装置(10)上に配置された搬送ラインの出口部分(22,26,30)が稼動状態にて分配マスト(70)の管ライン(54)につながっていることを特徴とする請求項16に記載の移動可能なコンクリートポンプ。
- 移動分配装置(10)の積み込み・積み下ろしのためのリフト装置がコンクリートポンプの車台(80)に配置されたことを特徴とする請求項16又は17に記載の移動可能なコンクリートポンプ。
- 分配マスト(70)が同時に、積み込み・積み下ろしのためのリフト装置として形成されていることを特徴とする請求項18に記載の移動可能なコンクリートポンプ。
- リフト装置が積載台に固定配置されたクレーンとして形成されていることを特徴とする請求項16又は17に記載の移動可能なコンクリートポンプ。
- リフト装置が移動分配装置用の乗り上げランプとして形成されていることを特徴とする請求項18に記載の移動可能なコンクリートポンプ。
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Legal Events
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A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20070626 |
|
A761 | Written withdrawal of application |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A761 Effective date: 20081001 |