JP2006347771A - プログレッシブ安全装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】プログレッシブ安全装置1は、ブレーキユニット2と作動ユニット3とからなる。ブレーキユニットは、第1ブレーキシュー6と、別のブレーキシュー9、10を備えた支持部とからなる。作動ユニットは、締め付けボルトを備えた電磁アクチュエータ14と、同軸の圧縮ばね16および作動アーム17を備えた案内ボルトとからなる。圧縮ばねが作動アームを動かして案内レールに押し付け、溝21が案内レールと摩擦係合することにより作動アームが自在軸受18周りに回転し、フォロア20によって支持部を回転させる。ブレーキシュー9、10の回転運動と係合とに伴って、第1ブレーキシュー6は案内レール上で必要なブレーキ力を発生する。
【選択図】図1
Description
2 ブレーキユニット
3 作動ユニット
4 ベースプレート
4.1 復心ばね
4.2 心出しねじ
5 案内レール
6 第1ブレーキシュー
7 第1ばねアセンブリ
8 支持部
8.1 リセットピン
9 第2ブレーキシュー
10 第3ブレーキシュー
11 第1シャフト
12 第2ばねアセンブリ
13 取付板
14 電磁アクチュエータ
14.1 締め付けボルト
14.2 孔
14.3 コーン
14.4 ソレノイド
14.5 ボルト本体
14.6 第3圧縮ばね
14.7 安全コンタクト
14.8 ピン
15 案内ボルト
16 第1圧縮ばね
17 作動アーム
17.1 第2シャフト
17.2 圧力板
17.3 板ばね
18 自在軸受
18.1 軸受リング
19 細長い孔
20 フォロア
21 溝
22、29 停止部
23 カムディスク
25 凹部
26 リセットローラ
27 第2圧縮ばね
28 デジタルコンパレータ
Claims (10)
- エレベータカーおよび釣り合いおもりが案内レール上を案内され案内レール上を移動可能であり、エレベータカーまたは釣り合いおもりは、作動ユニット(3)を備えたブレーキユニット(2)によって案内レール(5)上で停止可能である、エレベータのプログレッシブ安全装置(1)であって、
作動ユニット(3)が、案内レール(5)と摩擦係合し、かつエレベータカーの移動によって運動を開始できる作動アーム(17)を有し、作動アーム(17)の移動によって、ブレーキユニット(2)のブレーキシュー(6、9、10)が案内レール(5)に接触することを特徴とする、プログレッシブ安全装置(1)。 - 圧縮ばね(16)によって、作動アーム(17)が案内レール(5)に押し付けられ、作動アーム(17)はアクチュエータ(14)によってアンロックできることを特徴とする、請求項1に記載の装置。
- 作動アーム(17)が、一端で、案内ボルト(15)によって自在軸受(18)に接して保持され、他端で、案内レール(5)との摩擦係合を向上するための溝(21)を有することを特徴とする、請求項1または2に記載の装置。
- 圧縮ばね(16)が案内ボルト(15)と同軸に配置され、一端で、作動アーム(17)上に置かれ、他端で、自在軸受(18)の軸受リング(18.1)上に置かれていることを特徴とする、請求項2または3に記載の装置。
- 作動アーム(17)、案内ボルト(15)および圧縮ばね(16)が、支持体(8)の回転運動によってリセットされることを特徴とする、請求項2から4のいずれか一項に記載の装置。
- ブレーキシュー(9、10)の支持体(8)のリセットピン(8.1)が、作動アーム(17)の圧力板(17.2)を作動させ、作動アーム(17)をリセットさせることを特徴とする、請求項5に記載の装置。
- 支持部(8)を中立位置に戻すために、ばね付勢されたリセットローラ(26)が設けられ、このローラ(26)は、圧縮ばね(27)の力により、支持体(8)の第1シャフト(11)上に配置されたカムディスク(23)の凹部(25)内に回転して入ることを特徴とする、請求項1から6のいずれか一項に記載の装置。
- エネルギー推進力によって、アクチュエータ(14)が働き、それによって作動アーム(17)をアンロックすることを特徴とする、請求項1から7のいずれか一項に記載の装置。
- アクチュエータ(14)が、コーン(14.3)を備えたアンロックボルト(14.1)を有し、コーン(14.3)が、案内ボルト(15)の横断方向に開いた孔(14.2)内を貫通し、エネルギー推進力が生じると、コーン(14.3)は案内ボルト(15)をアンロックすることを特徴とする、請求項8に記載の装置。
- エレベータカーおよび釣り合いおもりが案内レール上を案内され案内レール上を移動可能であり、エレベータカーまたは釣り合いおもりは作動ユニット(3)のブレーキユニット(2)によって案内レール(5)上で停止可能である、エレベータのプログレッシブ安全装置(1)を係合する方法であって、
作動ユニット(3)の作動アーム(17)が、案内レール(5)と摩擦係合し、
作動アーム(17)はエレベータカーの移動によって運動を開始し、
ブレーキユニット(2)のブレーキシュー(6、9、10)が、作動アーム(17)の運動によって案内レール(5)に接触し、エレベータカーの移動によって係合されることを特徴とする、方法。
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