CN114206764A - 用于电梯的双向紧急停止装置的机电激活 - Google Patents

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CN114206764A CN201980099024.8A CN201980099024A CN114206764A CN 114206764 A CN114206764 A CN 114206764A CN 201980099024 A CN201980099024 A CN 201980099024A CN 114206764 A CN114206764 A CN 114206764A
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Abstract

一种用于电梯的双向紧急停止装置的机电激活,包括:支撑板(22),所述支撑板配备有保持构件;用于朝向两个铰接杆件(5)传递位移的中间构件,所述两个铰接杆件在其自由端处具有借助于滚柱凸轮(20)附接的带凹槽滚柱(7),其中每个铰接杆件(5)相对于其一个端部旋转并且所述中间传递构件包括可线性移动滑架(3),所述可线性移动滑架与所述保持构件的移动端连接,其中所述可移动滑架进而以铰接方式与铰接滑架(4)连接,所述铰接滑架负责通过传递连接杆(6)将所述位移传递给所述铰接杆件(5),所述传递连接杆以铰接方式在所述铰接杆件的中点处与所述铰接杆件(5)连接;以及针对所述装置的重量的补偿弹簧(9)和铰接杆件恢复弹簧。

Description

用于电梯的双向紧急停止装置的机电激活
技术领域
如本发明的名称所说明,本发明的目的是一种用于电梯的双向紧急停止装置的机电激活,所述双向紧急停止装置充当电子超速检测系统与在紧急情况下使电梯轿厢停止的装置之间的接口。
本发明的特征在于,机构的每个零件的特殊配置和设计实现超速检测的电子装置与使轿厢停止的元件之间有效而安全的传递,从而允许在上升和下降时都能激活同一装置。
本发明因此属于电梯领域,并且具体地是用于使电梯停止的安全措施。
背景技术
由于市场朝向更精确且更多功能的电子部件发展,因此电梯内传统上是机械形式的部件正在被电子部件所取代。新的电子部件与现有的机械部件之间的通信需要在市场中实现连接两种类型部件的新的发展。
借助于缆线实现的机械激活力以及该缆线在带轮的喉部中的粘附已被由线圈保持的弹簧的激活所取代。
系统的用于超速检测的新的电子部件在其遭遇这种安全故障时开启了一种相接方式。因此,这些解决方案是基于用于激活防坠器的机电元件。一旦系统中出现断电,线圈就会被去激励,并且弹簧就会对防坠器施加激活力,从而将滚柱带到其制动位置。
在现有技术中已知存在若干解决方案,诸如以下专利中描述的那些解决方案。
- WO2014075954,所述解决方案不是双向系统并且缺少针对潜在失衡的补偿构件。
- EP1749784,所述解决方案也不是双向系统并且没有考虑到潜在失衡。
- CH707833是基于对导轨产生摩擦作用的制动蹄片的使用。尽管它使用了铰接杆件,但它不是双向系统。
因此,本发明的目的是开发用于在紧急情况下对电梯进行制动的双向解决方案,所述双向解决方案可用作制动构件与电子检测构件之间的接口。
发明内容
本发明的目的是一种双向电梯紧急停止装置,所述双向电梯紧急停止装置包括支撑板,在所述支撑板上安装有保持构件,所述保持构件之后朝向铰接杆件作用于传递构件,所述铰接杆件在其端部处配备有一组连接杆和带凹槽滚柱,所述带凹槽滚柱在盖件上形成的通道中行进。
在第一实施方案中,所述保持构件包括线圈和保持弹簧,使得一旦所述弹簧被释放,传递位移的所述中间构件就移位,并且这些进而使所述铰接杆件移动,从而使得所述铰接杆件能够旋转并且使得所述滚柱中的一者变为楔入,而另一个滚柱被隐藏以避免摩擦引导件。
所述传递位移的中间构件包括第一滑架,第二铰接滑架附接到所述第一滑架,除了能够线性地移动之外,所述第二铰接滑架还可摆动,并且因此具有三个铰接接头:第一接头与所述第一滑架铰接,而其他两个接头与两个对应的连接杆铰接,所述两个对应的连接杆在所述连接杆之间的中点处与所述铰接杆件接合。
为了对上部凹槽滚柱组件的重量的影响进行补偿,所述装置具有补偿弹簧,所述补偿弹簧防止重力的作用,从而防止制动装置的上部滚柱变得松脱。
另外,且为了一旦在所述铰接杆件中的每一者上完成紧急制动操作就允许所述铰接杆件重新进入工作状态,所述滚柱具有恢复弹簧,所述恢复弹簧安装在臂上,所述臂在沿着所述铰接杆件的长度的中间点处附接到所述铰接杆件,使得所述臂允许恢复所述带凹槽滚柱。
除另有说明之外,本说明书中使用的所有技术和科学元素具有本发明所属领域的技术人员通常理解的含义。实际上,本发明可使用与说明书中描述的那些类似或等同的过程和材料。
贯穿说明书和权利要求,术语“包括”及其不同形式并不打算排除其他技术、添加物、部件或步骤。本领域技术人员将认识到,本发明的其他目的、优点和特征部分地从描述中产生并且部分地通过实践本发明来产生。
附图说明
为了对所进行的描述进行补充,并且为了有助于更好地理解本发明的特征,根据我们优选的可行实施方案,我们并入了一组附图以作为所述描述的整体部分,这些附图本质上是说明性的而不是限制性的并且表示为以下内容。
在图1中,我们可看到,作为本发明的目的的处于保持位置并激活准备就绪的装置的前视图。
图2示出了作为本发明的目的的动力源的电子线路图。
图3示出了开始其位移以实现引导件的楔入的激活的装置。
图4示出了铰接杆件的恢复弹簧的详细图。
图5和图6示出了用于监测线圈的位置的构件。
图7、图8和图9示出了基于吸拉线圈的使用的保持构件的替代方案。
具体实施方式
根据附图,下文描述了本发明的优选的实施方案。
如在图1中可见,双向装置包括支撑板22,在所述支撑板上安装有保持构件,使得一旦被停用,所述保持构件就引起传递位移的中间构件的位移,进而产生两个铰接杆件5的铰接,所述两个铰接杆件5在其自由端处各自具有借助于滚柱凸轮20附接的带凹槽滚柱7。
在图2中,我们可看到用于第一实施方案中的保持构件,所述保持构件由线圈1组成,所述线圈在被激活时具有压缩的激活弹簧2,使得当线圈被停用时,激活弹簧2移动,从而被解压缩。
中间传递构件包括可线性移动滑架3,所述可线性移动滑架与激活弹簧2的移动端连接,其中可移动滑架进而以铰接方式连接到铰接滑架4,所述铰接滑架负责借助于传递连接杆6将位移传递给铰接杆件5,所述传递连接杆以铰接方式在中点处与铰接杆件5接合。
每个铰接杆件5借助于铰接接头5.1相对于其一个端部旋转,而滚柱凸轮20在相对端处附接到所述铰接杆件,所述滚柱凸轮进而附接到带凹槽滚柱7,所述带凹槽滚柱在盖件上形成的弯曲通道8中行进。
铰接滑架4配备有三个铰接接头4.1、4.2和4.3。第一铰接接头4.1连接可线性移动滑架3的端部,而其他两个铰接接头,即第二铰接接头4.2和第三铰接接头4.3中的每一者连接到传递连接杆6中的每一者。
图3示出了当保持构件不再被激活,并且因此电梯的紧急停止被激活时,铰接滑架4不仅经历平移,而且经历倾斜,这将取决于引导件10的向上或向下移动,其中一个滚柱7楔入,而另一个滚柱没有楔入的情况取决于制动方向。带凹槽滚柱7中的一者继续穿过弯曲通道8移动到其楔入位置,而另一者被隐藏以避免与引导件10摩擦。
图1和图3都示出了补偿弹簧9的存在,所述补偿弹簧与铰接滑架4相关联并且它的使命是对上部凹槽滚柱组件因重力所致的重量的影响进行补偿,因为如可观察到的,所述装置竖直地工作。在所示的实施方案中,补偿弹簧被布置成使得一端连接到可线性移动滑架3,而另一端连接到铰接滑架4。
图4旨在于强调安装在臂21上的恢复弹簧11的使用,所述恢复弹簧仅在沿着引导件10的移动结束时才起作用,并且用于帮助带凹槽滚柱7到达其电梯操作位置,也就是说,所述恢复弹簧倾向于将铰接杆件返回到其保持位置。
如图5和图6所示,线圈1的位置的检测借助于第一接触件13和第二接触件14结合附接到保持弹簧2,或者所使用的无论哪个保持构件的自由端的可移动板12来监测,使得取决于弹簧2的位置,第一接触件13或第二接触件14将被激活。
最终,在替代实施方案中,保持构件可如图7、图8和图9所示,其中可看到所述保持构件包括吸拉线圈15,所述吸拉线圈联接或未联接可移动零件16,所述可移动零件通过以磁的方式作用于吸拉线圈15或者通过弹簧19的力来移动。
可移动零件16附接到铰接组件17,所述铰接组件进而在与同可移动零件17的接头相对的端部处连接到端板18,其中接合组件17在端板18上的连接是在所述端板的中点处,两端都用弹簧19接合在一起。
图8示出了当可移动零件16被吸拉线圈15吸引时使得接合组件17拖动端板18,并且所述端板紧压在弹簧19上,而图9示出了吸拉线圈15如何通过弹簧19的力停止被激活,从而引起对端件18的拖动,这进而借助于接合组件17而引起对可移动零件16的拖动。
虽然已经充分地描述了本发明的性质以及其实施方案,但应当注意,在不脱离本发明的本质的情况下,其他实施方案是可能的,这些实施方案与通过举例给出的实施方案的区别可能在于某些细节,这些也将被包括在所寻求的保护的范围内,前提是不更改、改变或修改本发明的主要原理。
权利要求书(按照条约第19条的修改)
1.一种用于电梯的机电式双向紧急停止装置,包括支撑板(22),在所述支撑板上安装有保持构件,使得一旦被停用,所述保持构件就引起传递位移的中间构件的位移,并且进而产生两个铰接杆件(5)的铰接,所述两个铰接杆件(5)在其自由端处各自具有借助于滚柱凸轮(20)附接的带凹槽滚柱(7),其特征在于:
-每个铰接杆件(5)借助于铰接接头(5.1)相对于其一个端部旋转,而所述滚柱凸轮(20)在相对端处附接到所述铰接杆件,所述滚柱凸轮进而附接到所述带凹槽滚柱(7),所述带凹槽滚柱在弯曲通道(8)中行进。
-所述中间传递构件包括可线性移动滑架(3),所述可线性移动滑架与所述保持构件的移动端连接,其中所述可移动滑架进而以铰接方式连接到铰接滑架(4),所述铰接滑架负责借助于传递连接杆(6)将所述位移传递给所述铰接杆件(5),所述传递连接杆以铰接方式在中点处与所述铰接杆件(5)接合。
2.根据权利要求1所述的用于电梯的机电式双向紧急停止装置,其特征在于,所述铰接滑架(4)配备有三个铰接接头(4.1)、(4.2)和(4.3);第一铰接接头(4.1)连接所述可线性移动滑架(3)的端部,而其他两个铰接接头,即第二铰接接头(4.2)和第三铰接接头(4.3)中的每一者连接到所述传递连接杆(6)中的每一者。
3.根据权利要求1或2所述的用于电梯的机电式双向紧急停止装置,其特征在于其包括补偿弹簧(9),所述补偿弹簧与所述铰接滑架(4)相关联并且它的使命是对上部带凹槽滚柱组件因重力所致的重量的影响进行补偿。
4.根据权利要求3所述的用于电梯的机电式双向紧急停止装置,其特征在于所述补偿弹簧被布置成使得一端连接到所述可线性移动滑架(3),而另一端连接到所述铰接滑架(4)。
5.根据前述权利要求中任一项所述的用于电梯的机电式双向紧急停止装置,其特征在于所述铰接杆件中的每一者具有铰接臂(21),在所述铰接臂上放置有恢复弹簧(11),并且所述铰接臂用于恢复每个铰接杆件的初始位置。
6.根据前述权利要求中任一项所述的用于电梯的机电式双向紧急停止装置,其特征在于使用的所述保持构件由线圈(1)组成,一旦被激活,所述线圈具有压缩的激活弹簧(2),使得当所述线圈被停用时,所述激活弹簧(2)移动,从而解压缩。
7.根据前述权利要求中任一项所述的用于电梯的机电式双向紧急停止装置,其特征在于使用的所述保持构件由吸拉线圈(15)组成,所述吸拉线圈联接或未联接可移动零件(16),所述零件通过对所述吸拉线圈(15)的磁作用或者通过弹簧(19)的力来移动,其中所述可移动零件(16)连接到铰接组件(17),所述铰接组件进而在与同所述可移动零件(17)的接头相对的端部处连接到端板(18),其中所述接合组件(17)在所述端板的中点处接合到所述端板(18),其中两端都连接到所述弹簧(19)。
8.根据前述权利要求中任一项所述的用于电梯的机电式双向紧急停止装置,其特征在于所述线圈(1)的位置的检测借助于第一接触件(13)和第二接触件(14)结合附接在所述保持构件的所述自由端处的可移动板(12)来监测,使得取决于所述保持构件的位置,所述第一接触件(13)或所述第二接触件(14)将被激活。
说明或声明(按照条约第19条的修改)
关于权利要求删除
原始提交的权利要求无删除。
关于修改
权利要求 1
根据国际检索单位的书面意见,该权利要求的前序部分已经修改, 主题名称为“一种用于电梯的机电式双向紧急停止装置”,而不是“一种用于电梯的双向紧急停止装置的机电激活”。
“激活”的表达被删除,没有扩大保护范围,也没有扩大申请范围。
修改基础见第3页, 11-18行,其中指出:
本发明的目的是一种机电式双向电梯紧急停止装置,所述双向电梯紧急停止装置包括支撑板,在所述支撑板上安装有保持构件,所述保持构件之后朝向铰接杆件作用于传递构件,所述铰接杆件在其端部处配备有一组连接杆和带凹槽滚柱,所述带凹槽滚柱在盖件上形成的通道中行进。

Claims (8)

1.一种用于电梯的双向紧急停止装置的机电激活,包括支撑板(22),在所述支撑板上安装有保持构件,使得一旦被停用,所述保持构件就引起传递位移的中间构件的位移,并且进而产生两个铰接杆件(5)的铰接,所述两个铰接杆件(5)在其自由端处各自具有借助于滚柱凸轮(20)附接的带凹槽滚柱(7),其特征在于:
- 每个铰接杆件(5)借助于铰接接头(5.1)相对于其一个端部旋转,而所述滚柱凸轮(20)在相对端处附接到所述铰接杆件,所述滚柱凸轮进而附接到所述带凹槽滚柱(7),所述带凹槽滚柱在弯曲通道(8)中行进。
- 所述中间传递构件包括可线性移动滑架(3),所述可线性移动滑架与所述保持构件的移动端连接,其中所述可移动滑架进而以铰接方式连接到铰接滑架(4),所述铰接滑架负责借助于传递连接杆(6)将所述位移传递给所述铰接杆件(5),所述传递连接杆以铰接方式在中点处与所述铰接杆件(5)接合。
2.根据权利要求1所述的用于电梯的双向紧急停止装置的机电激活,其特征在于,所述铰接滑架(4)配备有三个铰接接头(4.1)、(4.2)和(4.3);第一铰接接头(4.1)连接所述可线性移动滑架(3)的端部,而其他两个铰接接头,即第二铰接接头(4.2)和第三铰接接头(4.3)中的每一者连接到所述传递连接杆(6)中的每一者。
3.根据权利要求1或2所述的用于电梯的双向紧急停止装置的机电激活,其特征在于其包括补偿弹簧(9),所述补偿弹簧与所述铰接滑架(4)相关联并且它的使命是对上部带凹槽滚柱组件因重力所致的重量的影响进行补偿。
4.根据权利要求3所述的用于电梯的双向紧急停止装置的机电激活,其特征在于所述补偿弹簧被布置成使得一端连接到所述可线性移动滑架(3),而另一端连接到所述铰接滑架(4)。
5.根据前述权利要求中任一项所述的用于电梯的双向紧急停止装置的机电激活,其特征在于所述铰接杆件中的每一者具有铰接臂(21),在所述铰接臂上放置有恢复弹簧(11),并且所述铰接臂用于恢复每个铰接杆件的初始位置。
6.根据前述权利要求中任一项所述的用于电梯的双向紧急停止装置的机电激活,其特征在于使用的所述保持构件由线圈(1)组成,一旦被激活,所述线圈具有压缩的激活弹簧(2),使得当所述线圈被停用时,所述激活弹簧(2)移动,从而解压缩。
7.根据前述权利要求中任一项所述的用于电梯的双向紧急停止装置的机电激活,其特征在于使用的所述保持构件由吸拉线圈(15)组成,所述吸拉线圈联接或未联接可移动零件(16),所述零件通过对所述吸拉线圈(15)的磁作用或者通过弹簧(19)的力来移动,其中所述可移动零件(16)连接到铰接组件(17),所述铰接组件进而在与同所述可移动零件(17)的接头相对的端部处连接到端板(18),其中所述接合组件(17)在所述端板的中点处接合到所述端板(18),其中两端都连接到所述弹簧(19)。
8.根据前述权利要求中任一项所述的用于电梯的双向紧急停止装置的机电激活,其特征在于所述线圈(1)的位置的检测借助于第一接触件(13)和第二接触件(14)结合附接在所述保持构件的所述自由端处的可移动板(12)来监测,使得取决于所述保持构件的位置,所述第一接触件(13)或所述第二接触件(14)将被激活。
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