JP2006327402A - シート駆動用の減速機構及び当該減速機構を備えたパワーシート装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】駆動用モータに装着可能なケース部材1a,1bと、ケース部材内に装備されるタウメル機構とからなるシート駆動用の減速機構であって、タウメル機構は、出力軸としてのピニオンギア2cを備えた内歯車2と、内歯車2と噛合して、内歯車2の内歯よりも少なくとも1以上の歯数が異なる外歯を有する外歯車3と、外歯車3の中心に穿設された円錐面3bに対し、円錐部4bによって摺接する偏心軸4と、外歯車3の回転を規制するリンク片5と、を有し、偏心軸4には、駆動用モータの出力軸と連結されて同軸回転する連結部材6が、スプリング7を介して接続され、スプリング7により偏心軸4を外歯車3に対して押圧するように付勢されている。
【選択図】図1
Description
(実施例1)
図1乃至図3は、実施例1に係るシート駆動用の減速機構10を示すものである。本実施例に係る減速機構10は、図1に示すように、第1ケース部材1aと第2ケース部材1bとの間に、外歯車3と内歯車2及び偏心軸4とから成るタウメル機構(差動/減速機構)が配置されており、当該外歯車3の揺動を吸収するリンク片5が、第1ケース部材1aに対し上下方向に移動可能に配置されている。そして、前記外歯車3に対して一体に設けられた突部3aが前記リンク片5の長穴5aに摺嵌されている。尚、内歯車2には長孔2bが穿設されており、当該長孔2bに出力軸としてのピニオンギア2cが装着されている。
(実施例2)
図4乃至図6は、実施例2に係るシート駆動用の減速機構10を示すものである。本実施例に係る減速機構10は、図4に示すように、第1ケース部材1aと第2ケース部材1bとの間に、外歯車3と内歯車2及び偏心軸4(ピン状)とから成るタウメル機構(差動/減速機構)が配置されており、当該外歯車3の揺動を吸収するリンク片5が、第1ケース部材1aに対し上下方向に移動可能に配置されている。そして、前記外歯車3に対して一体に設けられた突部3aが前記リンク片5の長穴5aに摺嵌されている。尚、内歯車2には長孔2bが穿設されており、当該長孔2bに出力軸としてのピニオンギア2cが装着されている。
1b 第2ケース部材
2 内歯車
2a 凸部
2b 長孔
2c ピニオンギア
3 外歯車
3a 突部
3b 円錐面
4 偏心軸
4a 角柱部
4b 円錐部
4c 嵌合孔
5 リンク片
5a 長穴
6 連結部材
6a 凹部
6b 角穴
7 スプリング
10 シート駆動用の減速機構
20 シートフレーム
Claims (4)
- 駆動用モータに装着可能なケース部材と、当該ケース部材内に装備されるタウメル機構とからなるシート駆動用の減速機構であって、
前記タウメル機構は、
出力軸としてのピニオンギアを備えた内歯車と、
当該内歯車と噛合して、該内歯車の内歯よりも少なくとも1以上の歯数が異なる外歯を有する外歯車と、
当該外歯車の中心に穿設された円錐面に対し、円錐部によって摺接する偏心軸と、
前記外歯車に設けられた突部に係合する長穴を備え、該長穴内における外歯車の往復移動を可能とし、尚かつ、当該長穴内の往復移動とは直交する方向に向けて、該外歯車と共にケース部材内を往復移動するリンク片と、
前記ケース部材に装着される駆動用モータの出力軸と前記偏心軸とを相互に連結して、これらを同軸回転させる連結部材と、
当該連結部材と前記偏心軸との間に介在させ、該偏心軸の円錐部が外歯車の円錐面を押圧することにより、該外歯車の外歯が内歯車の内歯に対して密着するように付勢するスプリングとを有し、
前記偏心軸の回転によって遊星運動する外歯車に噛合する内歯車が回転し、出力軸としてのピニオンギアを回転させることを特徴とするシート駆動用の減速機構。 - 駆動用モータに装着可能なケース部材と、当該ケース部材内に装備されるタウメル機構とからなるシート駆動用の減速機構であって、
前記タウメル機構は、
出力軸としてのピニオンギアを備えた内歯車と、
当該内歯車と噛合して、該内歯車の内歯よりも少なくとも1以上の歯数が異なる外歯を有する外歯車と、
当該外歯車の中心に穿設された円錐面に対し円錐部によって摺接すると共に、前記ケース部材に装着される駆動用モータの出力軸と連結するための嵌合孔を備えた偏心軸と、
前記外歯車に設けられた突部に係合する長穴を備え、該長穴内における外歯車の往復移動を可能とし、尚かつ、当該長穴内の往復移動とは直交する方向に向けて、該外歯車と共にケース部材内を往復移動するリンク片と、
前記偏心軸と前記ケース部材との間に介在させ、該偏心軸の円錐部が外歯車の円錐面を押圧することにより、該外歯車の外歯が内歯車の内歯に対して密着するように付勢するスプリングとを有し、
前記偏心軸の回転によって遊星運動する外歯車に噛合する内歯車が回転し、出力軸としてのピニオンギアを回転させることを特徴とするシート駆動用の減速機構。 - 請求項1又は請求項2に記載のシート駆動用の減速機構において、
出力軸としてのピニオンギアを備えた内歯車に少なくとも1以上の凸部を設け、当該内歯車が回転して、凸部がケース部材又はリンク片に当接することにより、該内歯車の回転範囲の規制を行うことを特徴とするシート駆動用の減速機構。 - 請求項1乃至請求項3に記載のシート駆動用の減速機構と、当該減速機構に装着された駆動用モータを備えたことを特徴とする車両用シート。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101319533B1 (ko) | 2012-11-12 | 2013-10-21 | 계양전기 주식회사 | 편심동력전달장치 및 이를 이용한 시트 높이조절장치 |
JP2018070056A (ja) * | 2016-11-02 | 2018-05-10 | 株式会社今仙電機製作所 | 減速装置およびパワーシート装置 |
Citations (3)
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---|---|---|---|---|
JPS6317647U (ja) * | 1986-07-18 | 1988-02-05 | ||
JPH04743Y2 (ja) * | 1983-01-28 | 1992-01-10 | ||
JPH04249644A (ja) * | 1991-01-08 | 1992-09-04 | Nitta Ind Corp | 減速機 |
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2005
- 2005-05-26 JP JP2005153850A patent/JP4548222B2/ja not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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