JP2006164716A - 燃料電池用ケース - Google Patents
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Abstract
【解決手段】 二分割構造のアッパケース10およびロアケース11を接合して組立てられ、内部に燃料電池2を収容する燃料電池用ケース1であって、アッパケース10およびロアケース11の各々は、接合面を有するフランジ部23,43と、フランジ部23,43の縁部を折り曲げて形成された折曲げ部24,44と、を備えたものである。フランジ部23,43同士は、ねじ締結により接合される。
【選択図】 図2
Description
なお、ねじ締結される箇所は、必要耐圧強度を確保可能に複数箇所であることが好ましく、しかもほぼ等間隔であることが好ましい。
ロアケース11は、アッパケース10と同様に、底壁部41と、底壁部41の周縁に沿って立ち上がるように形成された周壁部42と、周壁部42の端部から外方向に張り出したフランジ部43と、フランジ部43の縁部を折り曲げて形成された折曲げ部44と、で一体に構成されている。ロアケース11は、プレス成形されることでこれらの構成部分(41,42,43,44)を具備する。
図5に示すように、圧力開放部26は、アッパケース10の周壁部22に形成した開口部31に嵌装されたグロメット70で構成されている。グロメット70は、ゴムなどの弾性体でカップ状に形成されている。グロメット70は、その軸心部にワイヤーハーネス80を挿通させるための挿通孔71が形成されている。ワイヤーハーネス80の一端側は、スタックケース1内の燃料電池2のほか、スタックケース1内の高電圧部品や検出機器などと接続されている。ワイヤーハーネス80の他端側は、スタックケース1外の負荷やECUに接続されている。
図6に示すように、圧力開放部26は、アッパケース10の周壁部22の一部の厚みを他の部位に比べて薄くすることで構成されている。スタックケース1の内圧が上記の所定圧よりも高くなったときに、圧力開放部26たる薄肉部90は破裂して開口する(圧力開放部26が開放動作する)一方、薄肉部90を除くスタックケース1の他の部位は破裂しないで元の状態を維持する。
Claims (6)
- 複数のケース構成部材を接合して組立てられ、内部に燃料電池を収容する燃料電池用ケースであって、
前記複数のケース構成部材の各々は、
接合面を有するフランジ部と、
前記フランジ部の縁部を折り曲げて形成された折曲げ部と、を備えている燃料電池用ケース。 - 前記各ケース構成部材の前記フランジ部は、当該各ケース構成部材の周縁部に周方向に亘って設けられ、
前記折曲げ部は、前記フランジ部の周縁部を周方向に亘って折り曲げて形成されている請求項1に記載の燃料電池用ケース。 - 前記複数のケース構成部材の互いに接合されるフランジ部同士は、ねじ締結により接合されている請求項1または2に記載の燃料電池用ケース。
- 前記フランジ部同士を互いに接合された折曲げ部同士は、互いに同一方向に折り曲げられている請求項1ないし3のいずれか一項に記載の燃料電池用ケース。
- 前記複数のケース構成部材は、二分割構造の二つのケース構成部材からなる請求項1ないし4のいずれか一項に記載の燃料電池用ケース。
- 複数のケース構成部材を接合して組立てられ、内部に燃料電池を収容する燃料電池用ケースであって、
当該燃料電池用ケースの内圧と外圧との差が所定の値に達したときに開放される圧力開放部を備え、
前記複数のケース構成部材の接合部同士は、前記圧力開放部が開放されるときに達する前記内圧よりも高い圧力に耐える強度で接合されている燃料電池用ケース。
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