JP2008084657A - 燃料電池 - Google Patents

Abstract

【課題】燃料電池モジュールと断熱材の組み立てが非常に容易で、かつ燃料電池モジュールの発電効率を向上かつ維持できる燃料電池を提供する。
【解決手段】燃料電池セルを収納容器内に収納してなる燃料電池モジュール２の外面を、一面が開口した箱状の断熱本体４と断熱本体４の開口部を閉塞する蓋状部材５から形成される断熱体３の内壁に密着して収納する。また、箱状の断熱本体４を、開口部で複数に分割した形状とし、蓋状部材５と断熱本体４を嵌め合わせて連結する。
【選択図】図１

Description

本発明は、燃料電池セルを収納する燃料電池モジュールの周囲を断熱体で被覆した燃料電池に関する。

近年、次世代エネルギーとして、複数の燃料電池セルスタックを収納容器内に収納した燃料電池モジュールおよび燃料電池モジュールを収納してなる燃料電池が種々提案されている。

この燃料電池において発電に用いる燃料ガスとしては水素が用いられ、水素ガスと酸素含有ガス（通常、空気である）とを収納容器内に供給し、酸素含有ガスを燃料電池セル中の酸素極に接触させ、かつ水素を燃料電池セル中の燃料極に接触させ、所定の電極反応を生じせしめることにより、発電が行われる。

ここで、例えば固体電解質形燃料電池においては、６００〜９００℃の高温で発電するため、燃料電池セルをこの温度にまで上昇させ、かつその温度を維持する必要がある。それゆえ燃料電池セルを収納してなる燃料電池モジュールの外面（周囲）を断熱材にて被覆し、燃料電池モジュール（燃料電池セル）の温度低下を抑制する必要がある。

図８は、燃料電池モジュール２３の周囲を、断熱材２４で覆う従来の燃料電池を示したものであり、燃料電池モジュール２３の各面に、それぞれの面に対応した断熱材２４を押し当てることにより、燃料電池モジュール２３の外面を断熱材２４にて覆っている。

そして、燃料電池モジュール２３の周囲に断熱材２４が設けられることにより、燃料電池モジュール２３から放熱される熱を最小限に抑制することができる。

また、収納容器の内部に燃料電池セルと集電板とを収納し、その集電板の周囲に断熱ボードを配するとともに、収納容器と断熱ボードを密着させてなる固体電解質形燃料電池が提案されている（例えば、特許文献１参照）。
特開２００１−１７６５３７号公報

しかしながら、燃料電池モジュールの外面の各面に、それぞれの面に対応した断熱材を押し当てる場合においては、各断熱材をすべての面に押し当てた状態で留め具等により固定する必要があるため、燃料電池モジュールの外面に断熱材を連結（接合）する工程が非常に煩雑となるという問題があった。

また、燃料電池モジュールの各面に対応した断熱材を組み合わせるにあたっては、断熱材の合わせ面が多くなるため、断熱材の合わせ面の隙間を介して外部の冷たい空気の流入が発生し、燃料電池モジュールと外面の断熱材との間に対流が発生し、燃料電池モジュールからの放熱が多くなり、燃料電池モジュールの温度が下がり、発電効率が低くなるという問題があった。

また、特許文献１に記載の燃料電池においては、収納容器の内部に断熱ボードを収納し、その断熱ボードを収納容器と密着させることから、収納容器の組み立てが複雑となるとともに、断熱ボードの合わせ面に隙間を生じ、燃料電池セルの温度が下がり、発電効率が低くなるというおそれがあった。

したがって、本発明の目的は、燃料電池モジュールと断熱材の組み立てが非常に容易で、かつ燃料電池モジュールの発電効率を向上かつ維持できる燃料電池を提供することにある。

本発明の燃料電池は、燃料電池セルを収納容器内に収納してなる燃料電池モジュールと、一面が開口した箱状の断熱本体および該断熱本体の開口部を閉塞する蓋状部材から形成される断熱体とを具備してなり、前記燃料電池モジュールの外面が、前記断熱体に覆われて収納されていることを特徴とする。

このような燃料電池においては、燃料電池モジュールの外面が、一面が開口した箱状の断熱本体および断熱本体の開口部を閉塞する蓋状部材から形成される断熱体に覆われて収納されていることから、発電により生じた燃料電池セルの熱が、燃料電池モジュールの外部に熱拡散することを抑制することができる。それにより、燃料電池モジュールの温度を高温に維持することができ、発電効率を向上することができる。

また、断熱体の形状を一面が開口した箱状の断熱本体および断熱本体の開口部を閉塞する蓋状部材とすることにより、断熱体を構成する部品点数が少なくなるとともに、燃料電池モジュールを断熱本体に収納した後、蓋状部材にて蓋をする、または蓋状部材の上に燃料電池モジュールを載せ、その上から断熱本体を被せるだけで、燃料電池モジュールの外面を断熱体の内壁に密着させて収納することができる。それゆえ、燃料電池モジュールと断熱材との組み立てが非常に容易となる。

また、断熱本体の形状を箱状とすることにより、断熱体の合わせ面を減らすことができ、断熱体の合わせ面の隙間から、燃料電池の外部の空気が対流して、燃料電池モジュールの温度が低下することを有効に抑制することができ、燃料電池の発電効率を向上することができる。

また、本発明の燃料電池は、前記断熱本体が、前記開口部で複数に分割されていることが好ましい。

このような燃料電池においては、断熱本体が、開口部で複数に分割されていることから、例えば蓋状部材の上に燃料電池モジュールを固定した後、複数に分割された断熱本体のそれぞれを、燃料電池モジュールの側面側より嵌め合わせることにより、燃料電池モジュールの外面を、断熱体で覆って収納することができる。

それにより、たとえば燃料電池モジュールの外面の形状が複雑であっても、燃料電池モジュールの側面側より分割された断熱本体をスライドさせることにより、燃料電池モジュールの外面を、断熱体で覆って収納することができる。

それゆえ、従来のように、複数の断熱材を燃料電池モジュールの外面に押し当てて連結する必要がなく、燃料電池モジュールと断熱体の組み立てが非常に容易となる。

また、断熱本体の形状を箱状としたことにより、断熱本体が複数に分割されている場合であっても、断熱体としての合わせ面を減らすことができ、断熱体の合わせ面の隙間から、燃料電池の外部の空気が対流して、燃料電池モジュールの温度が低下することを有効に抑制することができ、発電効率を向上することができる。

また、本発明の燃料電池は、前記断熱本体と前記蓋状部材とに凹部と凸部とが設けられており、それらを嵌め合わせて前記断熱本体と前記蓋状部材とが連結されていることが好ましい。

このような燃料電池においては、断熱本体と蓋状部材とに凹部と凸部を設け、それらを嵌め合わせて断熱本体と蓋状部材とを連結することにより、容易に断熱体を形成・保持固定することができる。

また、本発明の燃料電池は、前記断熱本体が、板状の断熱材を箱状に連結して形成されているとともに、前記断熱体と前記燃料電池モジュールとの間に、綿状の断熱材が設けられていることが好ましい。

このような燃料電池においては、２種類の断熱材により断熱体が形成されている。

そして、断熱体が、板状の断熱材を連結して箱状に形成されていることから、断熱体の形状を形成・保持しやすいとともに、その内面に綿状の断熱材が設けられていることから、綿状の断熱材が燃料電池モジュールの形状に合わせて柔軟に変化できる。それにより、断熱体にて燃料電池モジュールを隙間なく覆うことができる。

したがって、燃料電池モジュールの外面が、断熱体により被覆されていることから、発電により生じた燃料電池モジュールの熱を、燃料電池モジュール（燃料電池）の外部に熱拡散することを抑制することができる。それにより、燃料電池モジュールの温度を高温に維持することができ、発電効率を向上することができる。

また、本発明の燃料電池は、前記断熱体が、前記燃料電池モジュールの外面が前記綿状の断熱材に密着しているとともに、該綿状の断熱材の外面が、前記断熱体で覆われていることが好ましい。

このような燃料電池においては、燃料電池モジュールの外面が綿状の断熱材に密着しているとともに、その綿状の断熱材の外面を、断熱体で覆うことから、綿状の断熱材が柔軟に変形し、燃料電池モジュールの外面を隙間なく覆うことができる。

そして、綿状の断熱材で覆った燃料電池モジュールを、断熱体で覆うことから、発電により生じた燃料電池モジュールの熱を、燃料電池モジュール（燃料電池）の外部に熱拡散することを抑制することができる。それにより、燃料電池モジュールの温度を高温に維持することができ、発電効率を向上することができる
またこの場合において、断熱体の合わせ面の隙間の下には、綿状の断熱材が位置することになる。したがって、燃料電池モジュールの熱が、断熱体の合わせ面より、燃料電池モジュール（燃料電池）の外部に熱拡散することを抑制できる。

さらに、例えば、燃料電池モジュールから、燃料電池モジュールの発電により生じる排ガス等が漏出した場合であっても、断熱体の合わせ面の隙間の下には、綿状の断熱材が位置することとなるため、断熱体の合わせ面より、燃料電池モジュール（燃料電池）の外部にガス等が漏出することを抑制できる。

また、本発明の燃料電池は、複数に分割された前記断熱本体が、その外面に枠状の固定部材が嵌められて固定されているとともに、前記枠状の固定部材のうち水平方向に配置されているものの上面に凹部が形成されていることが好ましい。

このような燃料電池においては、断熱体を構成する断熱本体の外面に、枠状の固定部材を嵌めることにより、例えば複数に分割された断熱本体をより強固に固定することができる。

それにより、断熱体が燃料電池モジュールを覆って収納することができるとともに、断熱体の合わせ面に隙間が生じることを抑制でき、燃料電池の外部の空気が対流して、燃料電池モジュールの温度が低下することを有効に防止することができる。

また、燃料電池モジュールを覆う断熱体は、運搬時や地震等の振動により、その一部が削れ、粉末状となって落下する場合がある。そして、例えば燃料電池モジュールを覆う断熱体のうち、外面（燃料電池モジュールと接しない側の面）が削れた場合において、その削れた断熱体が燃料電池に空気を送るためのポンプ等の補器に入り込んだ場合には、補器等が故障するおそれがあり、それに伴い燃料電池が故障するおそれがある。

本発明においては、断熱本体の外面に設けられる枠状の固定部材の上面に凹部が形成されていることから、燃料電池の運搬時や地震等の振動により、燃料電池モジュールを覆う断熱材の外面の一部が削れたとしても、その削れた断熱体は、凹部に溜まることとなり、補器等の内部に断熱体が入り込むことを抑制することができる。

したがって、燃料電池モジュールを被覆する断熱体の外面の一部が削れて落ちた場合であっても、その削れた断熱体により燃料電池が故障することを抑制することができる。

本発明の燃料電池は、燃料電池セルを収納容器内に収納してなる燃料電池モジュールを、一面が開口した箱状の断熱本体および開口部を閉塞する蓋状部材から形成されている断熱体に覆われて収納することから、燃料電池モジュールと断熱体の組み立てを非常に容易にすることができる。また、燃料電池モジュールの外面を断熱体により覆うことから、燃料電池モジュールの温度を高温に維持することができ、高い発電効率を維持することができる。

図１および図２は、本発明の燃料電池１を示した分解斜視図であり、燃料電池モジュール２と、断熱体３を構成する一面が開口した箱状の断熱本体４および断熱本体４の開口部を閉塞する蓋状部材５とから構成されている。なお、燃料電池モジュール２は、側面の一部を取り外して示し、燃料電池セルは省略している。また、同一の部材については同一の番号を付するものとし、以下同様とする。

ここで、箱状の断熱本体４は、燃料電池モジュール２を収納するための収納空間を有するよう一体成形されてもよく、また直方体の一部をくりぬいて成形してもよい。なお、断熱本体４が箱状であるため、蓋状部材５を連結して構成される断熱体３も箱状となる。

このような燃料電池１においては、燃料電池モジュール２を断熱本体４で覆って収納した後、蓋状部材５を連結することにより、燃料電池モジュール２の外面を、断熱体３が覆って収納することができる。

なお、本発明においては、燃料電池モジュール２の外面を、断熱体３の内壁に密着して収納するようにすることが好ましい。この場合においては、燃料電池モジュール２と断熱体３が隙間なく密着することとなる。

それゆえ、燃料電池モジュール２の外面を、断熱体３が覆って内部に収納することから、燃料電池モジュール２の熱が燃料電池モジュール２（燃料電池１）の外部に熱拡散することを抑制することができる。それゆえ、燃料電池モジュール２の温度低下を抑制することができ、燃料電池モジュール２の温度を、高温に維持することができ、燃料電池１の発電効率を向上することができる。

そして、断熱体３が、箱状の断熱本体４および蓋状部材５とから形成されることにより、従来のように、複数の断熱材（板状の断熱材等）を燃料電池モジュール２の外面に押し当てて連結する必要がなく、燃料電池モジュール２と断熱体３の組み立てが非常に容易となる。

また、断熱本体（断熱体）の形状を箱状とすることにより、断熱体３の合わせ面が、断熱本体４と蓋状部材５との連結面のみとなる。したがって、断熱体３の合わせ面が減少することから、燃料電池モジュール２（燃料電池１）の外部の空気が対流して、燃料電池モジュール２の温度が低下することを有効に抑制することができる。

また、図２は、蓋状部材５の上に燃料電池モジュール２を載せて固定した後、その上から断熱本体４を被せることにより、燃料電池モジュール２の外面を、断熱体３が覆って燃料電池モジュール２を収納する例を示している。

この形状の燃料電池１においても、上述した効果を得ることができることから、燃料電池１の作製にあたって、断熱本体４に燃料電池モジュール２を収納してから蓋状部材５を連結するか、蓋状部材５の上に燃料電池モジュール２を載せた後、断熱本体４を被せて、断熱本体４と蓋状部材５とを連結するかは、燃料電池１の作製条件等により適宜選択することができる。

なお、本発明において断熱材とは、断熱効果を有している部材であれば、一般的に知られている部材を用いることができ、例えば、断熱材、建材等で用いられる耐熱ボード、ロックウール、耐火材等を用いることができる。なお、断熱効果や形状保持性の点で、断熱材、耐熱ボードを使用するのが好ましい。なお、耐熱ボードとは、一般的に知られている耐熱ボードであればよく、燃料電池モジュールの温度に耐えうる耐熱性を有していればよい。

図３は、断熱本体７が開口部で複数に分割されている例を示したものであり、本実施形態においては、断熱本体７を２分割した場合を示している。そして、蓋状部材５の上に燃料電池モジュール２を載せて固定した後、２分割した断熱本体７を、燃料電池モジュール２の側面側より重ねあわす（嵌め合わせる）ことにより、燃料電池モジュール２の外面を、断熱体３で覆って収納することができる。

それにより、燃料電池モジュール２の外面の形状が複雑であっても、燃料電池モジュール２の側面側より２分割された断熱本体７のそれぞれをスライドさせることにより、燃料電池モジュール２の外面を断熱材で覆うことができる。

図３においては、２分割した断熱本体７を、蓋状部材５の上に載せて固定した燃料電池モジュール２の左右側より嵌め合わせる場合を示している。ここで、２分割した断熱本体７は、蓋状部材５の上をスライドさせて、燃料電池モジュール２を覆っている。

それゆえ、燃料電池モジュール２の外面を、容易に覆うことができるとともに、断熱体の組み立てが非常に容易となる。

なおこの場合において、断熱本体７は２分割されていればよく、燃料電池モジュール２の形状にあわせて、２分割した断熱本体７を、それぞれ同一のサイズとしても、異なるサイズとしてもよい。

図４は、燃料電池モジュール２を、断熱本体蓋状部材５と断熱本体７とにより覆った状態を示した燃料電池６の断面図であり、断熱本体蓋状部材５と断熱本体７とが嵌め合わせて連結されている。

ここで、蓋状部材５と断熱本体７とを嵌め合わせて連結するにあたっては、蓋状部材５と断熱本体７とに凸部９と凹部１０とを設け、それらを嵌め合わせることにより連結することができる。なお、この凸部９と凹部１０の形状は、棒状、四角柱状等、適宜設計することができる。

図４においては、蓋状部材５の上に燃料電池モジュール２を載せて固定した後、その上から断熱本体７を被せて、燃料電池モジュール２を断熱体３で覆って収納した状態の断面図を示しており、蓋状部材５に燃料電池モジュール２を囲むように断面台形状の凸部９を設け、断熱本体７に凸部９と嵌め合わせる凹部１０を設けた例を示している。そして、凸部９と凹部１０とを嵌め合わせることにより、断熱本体７と蓋状部材５とを強固に連結することができる。また、凸部９と凹部１０とを嵌め合わせるだけで、断熱体３を容易に形成し、保持固定することができる。

そして、図には示していないが、本発明の断熱体において、燃料電池モジュールの外面を断熱体で覆って収納することを目的として、断熱本体を、板状の断熱材を箱状に連結して形成し、その内面に綿状の断熱材を設けた形状とすることもできる。すなわち、板状の断熱材と、綿状の断熱材の２種類の断熱材により断熱体が形成される。

なお、本発明において、板状の断熱材とは、外形が板状（ボードと呼ばれるもの）のものであって、柔軟性が低い特性を有するものを板状と呼び、また綿状の断熱材とは、外形が綿状（ブランケットとも呼ばれるもの）のものであって、柔軟性（クッション性）が高い特性を有するものを綿状と呼ぶものとする。

ここで、断熱本体は、その外形が板状の断熱材により形成されていることから、断熱体の形状（箱状）を形成・保持しやすいこととなる。さらに、断熱体の内面に設けられた綿状の断熱材は、柔軟性（クッション性）が高いという特性を有することから、燃料電池モジュールの形状に合わせて柔軟に変化し、燃料電池モジュールの外面を隙間なく覆うことができる。それにより、燃料電池モジュールを断熱材に密着させて収納することができる。

したがって、燃料電池モジュールの外面が、断熱体により覆われていることから、発電により生じた燃料電池モジュールの熱が、燃料電池モジュール（燃料電池）の外部に熱拡散することを抑制することができる。それにより、燃料電池モジュールの温度を高温に維持することができ、発電効率を向上することができる。

また、板状の断熱材を箱状に連結して形成される断熱体の内側に、綿状の断熱材を張り合わせる、すなわち断熱体と燃料電池モジュールの間に、綿状の断熱材を設ける以外に、例えば、燃料電池モジュールの外面を綿状の断熱材に密着させるとともに、綿状の断熱材の外面を板状の断熱材により形成された断熱体で覆うこともできる。

図５は、上記の場合の一例を示した図であり、燃料電池モジュール２の外面の全面を、綿状の断熱材１２と密着させるとともに、綿状の断熱材１２の外面を板状の断熱材で形成された断熱本体４と蓋状部材５で覆った燃料電池１１の例を示したものである。

この場合において、燃料電池モジュール２の外面を、綿状の断熱材１２と密着させ、その後板状の断熱材で形成された断熱体３にて覆うこととなる。ここで、綿状の断熱材１２で燃料電池モジュール２を覆うにあたっては、例えば、燃料電池モジュール２の形状にあわせて、綿状の断熱材１２を展開した形状で作製し、それらを折りたたむことにより、燃料電池モジュール２の外面を綿状の断熱材１２で覆う（密着させる）ことができる。

したがって、燃料電池モジュール２の外面が、断熱体３で覆われることとなることから、燃料電池１１の発電により生じた燃料電池モジュール２の熱が、燃料電池モジュール２（燃料電池１１）の外部に熱拡散することを抑制することができる。それにより、燃料電池モジュール２の温度を高温に維持することができ、燃料電池１１の発電効率を向上することができる。

この場合において、断熱体３（断熱本体４と蓋状部材５、または２分割された断熱本体７）の合わせ面の隙間の下には、綿状の断熱材１２が位置することとなる。したがって、燃料電池モジュール２の熱が、断熱体３の合わせ面より、燃料電池モジュール２（燃料電池１１）の外部に熱拡散することを抑制することができる。それにより、燃料電池モジュール２の温度を高温に維持することができ、燃料電池１１の発電効率を向上することができる。

さらに、断熱体３の合わせ面の隙間の下には、綿状の断熱材１２が位置することから、例えば、燃料電池モジュール２の発電により生じる排ガス等が、燃料電池モジュール２の隙間より漏出した場合であっても、まず綿状の断熱材１２により漏出が抑制され、さらに綿状の断熱材１２と箱状の断熱体３との合わせ面が接していないことから、箱状の断熱体３により漏出が抑制される。したがって、燃料電池１１の外部に排ガス等が漏出することを有効に抑制することができる。

なお、断熱本体が２分割されている場合に、例えば断熱本体７が同じサイズとし、綿状の断熱材１２を図５に示した展開の形状として燃料電池モジュール２を覆った場合には、２分割された断熱本体７の合わせ面の下には、綿状の断熱材１２が位置することとなるため、上記の効果を得ることができる。

ところで、燃料電池モジュール２を覆う断熱体３は、運搬時や地震等の振動により、その一部が削れ、粉末状となって落下する場合がある。

断熱体３の外面（燃料電池モジュール２と接しない側の面）の一部が削れた場合において、その削れた断熱体（断熱材）が、燃料電池１を構成する収納容器の内部にこぼれた場合に、収納容器内に燃料電池モジュール２の下方に設置されているポンプ等の補器に入り込むおそれがあった。この場合において、削れた断熱体が、補器等に入り込んだ場合には、補器等が故障し、ひいては燃料電池１が故障するおそれがあった。

それゆえ、燃料電池モジュール２を覆った断熱体３が、運搬時や地震等の振動により、断熱体３の一部（断熱体３の外面）が削れた場合に、その削れた断熱体が、補器等に入り込むことを抑制する手立てを講じることが好ましい。

図６は、複数に分割された断熱本体が、その外面に枠状の固定部材が嵌められて固定されているとともに、枠状の固定部材のうち水平方向に配置されているものの上面に凹部が形成されている例を示した模式図である。なお図６においては、２分割した断熱本体７を、燃料電池モジュール２の側面側より重ねあわしたものを、水平方向に配置される枠状の固定部材１４により固定した燃料電池１３を示し、図７はその断面図を誇張して示している。

ここで、２分割した断熱本体７の周囲（水平方向）に、枠状の固定部材１４を設けることにより２分割された断熱本体７を固定する。それにより、２分割した断熱本体７のそれぞれが強固に連結される。したがって、断熱本体７の合わせ面の隙間から、燃料電池１３の外部の空気が対流して、燃料電池モジュール２の温度が低下することを有効に抑制することができる。

さらに、この水平方向意に配置される枠状の固定部材１４は、図６および図７に示すように、固定部材１４の上面に凹部が形成されていることが好ましい。この場合においては、燃料電池１３の運搬時や地震等の振動により、燃料電池モジュール２を覆う断熱体３の外面の一部が削れたとしても、その削れた断熱体３（断熱材）の粉末は、凹部に溜まることとなり、補器等の内部に断熱材が入り込むことを抑制することができる。したがって、削れた断熱材により補器等が故障し、さらにその影響により燃料電池１３が故障することを抑制することができる。

なお、図７において、枠状の固定部材１４の凹部が、断熱本体７の外側に開く形状を示しているが、凹部の形状となっていればよく、例えば断面視でＵ字型やＶ字型としてもよい。

以上、本発明について詳細に説明したが、本発明は上述の実施の形態に限定されるものではなく、本発明の用紙を逸脱しない範囲内において、種々の変更、改良等が可能である。

例えば、燃料電池モジュールに供給される燃料ガス等を供給するための配管等を、断熱本体を通して挿入する場合において、断熱本体の下方側より挿入し、断熱本体の内部を通して燃料電池モジュールに連結するようにすることもできる。この場合、燃料電池モジュールを収納する燃料電池が、配管等により側面方向に大型化することを抑制でき、燃料電池１が大型化することを抑制することも可能である。

また、燃料電池モジュール２を覆う断熱体３は、運搬時や地震等の振動により、断熱体３の内面（燃料電池モジュール２と接する側の面）が削れる場合もある。その場合において、削れた断熱体（断熱材）は、燃料電池モジュール２の外面と断熱体３の内面との間に断熱材の一部が溜まることとなる。そして、燃料電池モジュール２の外面と断熱体３の内側との間に、断熱材の一部が大量に溜まった場合には、燃料電池モジュール２と断熱体３の内面の間に隙間が生じ、燃料電池１の外部の空気が対流して、燃料電池モジュール２の温度が低下する場合がある。

また、断熱体の内面（燃料電池モジュールと接する側の面）が削れる場合を想定して、削れた断熱体を断熱体の外部に排出できるように、蓋状部材に凹部を形成し、その凹部に燃料電池モジュールを嵌めあわすとともに、凹部に貫通孔を設け、削れた断熱体が貫通孔より排出するよう設計してもよい。なおその際、削れた断熱体をより効果的に排出するため、蓋状部材や断熱本体の一部を傾斜面としてもよい。

断熱本体に燃料電池モジュールを収納して、蓋状部材を連結する状態を示す、本発明の燃料電池の分解斜視図である。 蓋状部材に燃料電池モジュールを固定し、断熱本体を連結する状態を示す、本発明の燃料電池の分解斜視図である。 蓋状部材に燃料電池モジュールを固定し、燃料電池モジュールの側面より２分割した断熱本体を連結する状態を示す、本発明の燃料電池の分解斜視図である。 断熱本体と蓋状部材を嵌め合わせる状態を示す、本発明の燃料電池の断面図である。 燃料電池モジュールを綿状の断熱材で被覆し、断熱本体と蓋状部材を連結する状態を示す、本発明の燃料電池の分解斜視図である。 ２分割した断熱本体を、凹部を有する枠状部材で固定する状態を示す、本発明の燃料電池の斜視図である。 図６に示す本発明の燃料電池の断面図である。 従来の燃料電池を示す分解斜視図である。

符号の説明

１、６、１１、１３、１５：燃料電池
２：燃料電池モジュール
３、８、２０：断熱体
４、７、１６：断熱本体
５、１７：蓋状部材
９：凸部
１０：凹部
１２：綿状の断熱材
１４：固定部材

Claims (6)

1. 燃料電池セルを収納容器内に収納してなる燃料電池モジュールと、一面が開口した箱状の断熱本体および該断熱本体の開口部を閉塞する蓋状部材から形成される断熱体とを具備してなり、前記燃料電池モジュールの外面が、前記断熱体に覆われて収納されていることを特徴とする燃料電池。
2. 前記断熱本体が、前記開口部で複数に分割されていることを特徴とする請求項１に記載の燃料電池。
3. 前記断熱本体と前記蓋状部材とに凹部と凸部とが設けられており、それらを嵌め合わせて、前記断熱本体と前記蓋状部材とが連結されていることを特徴とする請求項１または請求項２に記載の燃料電池。
4. 前記断熱本体が、板状の断熱材を箱状に連結して形成されているとともに、前記断熱体と前記燃料電池モジュールとの間に、綿状の断熱材が設けられていることを特徴とする請求項１乃至請求項３のうちいずれかに記載の燃料電池。
5. 前記燃料電池モジュールの外面が前記綿状の断熱材に密着しているとともに、該綿状の断熱材の外面が、前記断熱体で覆われていることを特徴とする請求項１乃至請求項４のうちいずれかに記載の燃料電池。
6. 複数に分割された前記断熱本体が、その外面に枠状の固定部材が嵌められて固定されているとともに、前記枠状の固定部材が水平方向に配置され、かつその上面に凹部が形成されていることを特徴とする請求項２乃至請求項５のうちいずれかに記載の燃料電池。

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