JP7092006B2 - 燃料電池用ケース - Google Patents
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Description
本発明の第1の形態は、燃料電池用ケースであって、燃料電池スタックを収納するための空間が内部に形成される筐体部であって、前記空間と前記筐体部の外部とを連通させる貫通孔が設けられた筐体部と、第1接続部によって前記筐体部に取り付けられて、前記貫通孔を塞ぐ蓋部と、前記蓋部の上に前記蓋部全体を覆うように配置されて、前記筐体部の外部側から前記筐体部に取り付けられたカバー部と、を備え、前記蓋部と前記カバー部とは離間しており、前記蓋部および前記第1接続部の少なくとも一方は、前記内部の圧力が予め定められた圧力以上に上昇したときに破損し、前記カバー部は、前記内部の圧力が前記予め定められた圧力以上に上昇して、前記蓋部および前記第1接続部の少なくとも一方が破損した後も、前記筐体部上に取り付けられている燃料電池用ケースである。本発明は、以下の形態としても実現できる。
この形態の燃料電池用ケースによれば、筐体部内の圧力が予め定められた圧力以上に上昇して、蓋部および第1接続部の少なくとも一方が破損したとしても、カバー部が筐体部に取り付けられているため、蓋部が意図しない方向に飛ぶことを抑えることができる。
(2)上記形態の燃料電池用ケースにおいて、前記カバー部は、前記第1接続部とは異なる第2接続部によって前記筐体部に取り付けられていることとしてもよい。この形態の燃料電池用ケースによれば、第1接続部と第2接続部との各々における接続強度を所望の強度に設定することが容易になる。その結果、例えば、筐体部内の圧力が予め定められた圧力以上に上昇したときに、第1接続部は破損するが、第2接続部は接続されている構成を、容易に実現することができる。
(3)上記形態の燃料電池用ケースにおいて、前記カバー部は、前記カバー部における他の部位に比べて剛性が高い高剛性部を備えることとしてもよい。この形態の燃料電池用ケースによれば、高剛性部を設ける位置によって、カバー部と筐体部との間の隙間から蓋部あるいは蓋部の破片が周囲に飛び易くなる箇所を、予め設定することができる。
(4)上記形態の燃料電池用ケースにおいて、前記蓋部は樹脂シートであり、前記第1接続部は接着剤層であることとしてもよい。この形態の燃料電池用ケースによれば、筐体部内の圧力上昇時には蓋部を容易に破損させることができ、また、蓋部の破片により燃料電池の周囲に配置された部品や機器等が傷つけられることを、さらに抑えることができる。また、蓋部と筐体部との間のシール性を十分に確保しつつ、蓋部を筐体部に接続することが、より容易になる。
本発明は、種々の形態で実現することが可能であり、例えば、燃料電池用ケースを備える燃料電池、燃料電池用ケースの製造方法、燃料電池用ケースの圧抜き方法、燃料電池を搭載する車両等の態様で実現することができる。
図1および図2は、本発明の第1実施形態としての燃料電池100の概略構成を表わす斜視図である。燃料電池100は、燃料電池スタック200と、燃料電池用ケース10と、を備える。本実施形態の燃料電池100は、例えば、車両等の移動体に搭載して、車両等の駆動用電源として用いることができる。あるいは、燃料電池100は、定置型電源として用いる等、異なる用途に用いてもよい。
図5は、第2実施形態の燃料電池用ケース10において、筐体部20に蓋部30が取り付けられており、カバー部40をさらに取り付ける様子を模式的に示す斜視図である。第2実施形態では、第1接続部32以外は第1実施形態と同様の構成であるため、共通する部分には同じ参照番号を付す。
図6は、第3実施形態の燃料電池用ケース10において、筐体部20に蓋部30およびカバー部40が取り付けられる様子を模式的に示す断面図である。第3実施形態では、第1接続部32と第2接続部44の配置以外は第1実施形態と同様の構成であるため、共通する部分には同じ参照番号を付す。
図7は、第4実施形態の燃料電池用ケース10において、筐体部20に蓋部30およびカバー部40を取り付ける様子を、図5と同様にして示す斜視図である。また、図8は、図7におけるVIII-VIII断面の様子を模式的に示す断面図である。第4実施形態では、カバー部40以外は第1実施形態と同様の構成であるため、共通する部分には同じ参照番号を付す。
上記各実施形態では、蓋部30を筐体部20に取り付けるための第1接続部32は、接着剤層あるいはねじを備えることとしたが、異なる構成としてもよい。接着剤層やねじのように、蓋部30および筐体部20と別体で第1接続部32を設けるのではなく、蓋部30および筐体部20の少なくとも一方と一体で、第1接続部32を設けてもよい。例えば、蓋部30が金属製部材の場合には、溶接やロウ付けにより蓋部30および筐体部20を接続し、第1接続部32を、蓋部30および筐体部20と一体で形成してもよい。あるいは、蓋部30と筐体部20との表面に、係合部あるいは被係合部をそれぞれ設け、両者を嵌め込むことにより蓋部30および筐体部20を接続し、第1接続部32を、蓋部30の一部と筐体部20の一部とによって構成してもよい。
Claims (4)
- 燃料電池用ケースであって、
燃料電池スタックを収納するための空間が内部に形成される筐体部であって、前記空間と前記筐体部の外部とを連通させる貫通孔が設けられた筐体部と、
第1接続部によって前記筐体部に取り付けられて、前記貫通孔を塞ぐ蓋部と、
前記蓋部の上に前記蓋部全体を覆うように配置されて、前記筐体部の外部側から前記筐体部に取り付けられたカバー部と、
を備え、
前記蓋部と前記カバー部とは離間しており、
前記蓋部および前記第1接続部の少なくとも一方は、前記内部の圧力が予め定められた圧力以上に上昇したときに破損し、
前記カバー部は、前記内部の圧力が前記予め定められた圧力以上に上昇して、前記蓋部および前記第1接続部の少なくとも一方が破損した後も、前記筐体部上に取り付けられている
燃料電池用ケース。 - 請求項1に記載の燃料電池用ケースであって、
前記カバー部は、前記第1接続部とは異なる第2接続部によって前記筐体部に取り付けられている
燃料電池用ケース。 - 請求項1または請求項2に記載の燃料電池用ケースであって、
前記カバー部は、前記カバー部における他の部位に比べて剛性が高い高剛性部を備える
燃料電池用ケース。 - 請求項1から請求項3までのいずれか一項に記載の燃料電池用ケースであって、
前記蓋部は樹脂シートであり、
前記第1接続部は接着剤層である
燃料電池用ケース。
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