JP2006067731A - 電動パワーステアリング装置 - Google Patents

電動パワーステアリング装置 Download PDF

Info

Publication number
JP2006067731A
JP2006067731A JP2004248615A JP2004248615A JP2006067731A JP 2006067731 A JP2006067731 A JP 2006067731A JP 2004248615 A JP2004248615 A JP 2004248615A JP 2004248615 A JP2004248615 A JP 2004248615A JP 2006067731 A JP2006067731 A JP 2006067731A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
axis current
command value
value
current detection
motor
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP2004248615A
Other languages
English (en)
Other versions
JP4319112B2 (ja
Inventor
Takayuki Kifuku
隆之 喜福
Hiroyuki Kozuki
宏之 上月
Masaki Matsushita
正樹 松下
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Electric Corp
Original Assignee
Mitsubishi Electric Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Electric Corp filed Critical Mitsubishi Electric Corp
Priority to JP2004248615A priority Critical patent/JP4319112B2/ja
Priority to KR1020040107635A priority patent/KR100613043B1/ko
Priority to FR0453256A priority patent/FR2874572B1/fr
Priority to DE102005005020A priority patent/DE102005005020B4/de
Priority to CNA2005100526198A priority patent/CN1741368A/zh
Priority to US11/066,390 priority patent/US7141948B2/en
Publication of JP2006067731A publication Critical patent/JP2006067731A/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP4319112B2 publication Critical patent/JP4319112B2/ja
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D5/00Power-assisted or power-driven steering
    • B62D5/04Power-assisted or power-driven steering electrical, e.g. using an electric servo-motor connected to, or forming part of, the steering gear
    • B62D5/0403Power-assisted or power-driven steering electrical, e.g. using an electric servo-motor connected to, or forming part of, the steering gear characterised by constructional features, e.g. common housing for motor and gear box
    • B62D5/0406Power-assisted or power-driven steering electrical, e.g. using an electric servo-motor connected to, or forming part of, the steering gear characterised by constructional features, e.g. common housing for motor and gear box including housing for electronic control unit
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D5/00Power-assisted or power-driven steering
    • B62D5/04Power-assisted or power-driven steering electrical, e.g. using an electric servo-motor connected to, or forming part of, the steering gear
    • B62D5/0457Power-assisted or power-driven steering electrical, e.g. using an electric servo-motor connected to, or forming part of, the steering gear characterised by control features of the drive means as such
    • B62D5/0481Power-assisted or power-driven steering electrical, e.g. using an electric servo-motor connected to, or forming part of, the steering gear characterised by control features of the drive means as such monitoring the steering system, e.g. failures
    • B62D5/0487Power-assisted or power-driven steering electrical, e.g. using an electric servo-motor connected to, or forming part of, the steering gear characterised by control features of the drive means as such monitoring the steering system, e.g. failures detecting motor faults
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D5/00Power-assisted or power-driven steering
    • B62D5/04Power-assisted or power-driven steering electrical, e.g. using an electric servo-motor connected to, or forming part of, the steering gear
    • B62D5/0409Electric motor acting on the steering column
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D5/00Power-assisted or power-driven steering
    • B62D5/04Power-assisted or power-driven steering electrical, e.g. using an electric servo-motor connected to, or forming part of, the steering gear
    • B62D5/0457Power-assisted or power-driven steering electrical, e.g. using an electric servo-motor connected to, or forming part of, the steering gear characterised by control features of the drive means as such
    • B62D5/0481Power-assisted or power-driven steering electrical, e.g. using an electric servo-motor connected to, or forming part of, the steering gear characterised by control features of the drive means as such monitoring the steering system, e.g. failures
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D5/00Power-assisted or power-driven steering
    • B62D5/04Power-assisted or power-driven steering electrical, e.g. using an electric servo-motor connected to, or forming part of, the steering gear
    • B62D5/0457Power-assisted or power-driven steering electrical, e.g. using an electric servo-motor connected to, or forming part of, the steering gear characterised by control features of the drive means as such
    • B62D5/0481Power-assisted or power-driven steering electrical, e.g. using an electric servo-motor connected to, or forming part of, the steering gear characterised by control features of the drive means as such monitoring the steering system, e.g. failures
    • B62D5/0493Power-assisted or power-driven steering electrical, e.g. using an electric servo-motor connected to, or forming part of, the steering gear characterised by control features of the drive means as such monitoring the steering system, e.g. failures detecting processor errors, e.g. plausibility of steering direction

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Power Steering Mechanism (AREA)
  • Control Of Ac Motors In General (AREA)
  • Steering Control In Accordance With Driving Conditions (AREA)
  • Control Of Motors That Do Not Use Commutators (AREA)

Abstract

【課題】電動パワーステアリング装置のためのモータ制御装置において、制御系の異常判定を簡単に実施する具体的な実現手段を提供することを目的とする。
【解決手段】モータに与えるべき電流として、d−q座標系のd軸電流指令値およびq軸電流指令値を設定するd−q指令値設定手段と、モータに実際に流れる三相交流電流を検出する電流検出手段と、この電流検出手段によって検出される三相交流電流をd−q座標系のd軸電流検出値およびq軸電流検出値に変換する三相交流/d−q座標変換手段と、d軸電流指令値ならびにq軸電流指令値およびd軸電流検出値ならびにq軸電流検出値に基づいて、モータに印加される電圧を制御する電圧制御手段と、q軸電流指令値とq軸電流検出値との比較を行い、制御系に異常が生じているか否かを判定するための異常判定手段を備える。
【選択図】図1

Description

この発明は、モータが発生するトルクをステアリング機構に与えて操舵補助を行う電動パワーステアリング装置のためのモータ制御装置に関する。
従来から、たとえば三相ブラシレスモータなどのモータが発生するトルクをステアリング機構に伝達し、これにより操舵の補助を行う電動パワーステアリング装置が知られている。
特開2001−187578号公報
この電動パワーステアリング装置を補助するモータMと、そのモータMを制御するマイクロコントローラCとの関係を図7に、従来の電動パワーステアリング装置のためのモータ制御装置の機能構成を示すブロック図を図8に示す。
図7は、従来の電動パワーステアリング装置を制御するマイクロコントローラCと、マイクロコントローラCへ入力される値、そして、マイクロコントローラCが制御するモータMとの関係を示している。モータMは、本明細書中に図示されないが、電動パワーステアリング装置にトルクを補助的に供給するものであり、モータMは、マイクロコントローラCが制御するパワー回路52により駆動される。なお、マイクロコントローラCには、車速センサ42により取得した自動車の車速V、トルクセンサ43により取得した操舵トルクT、モータMに接続されたレゾルバRとロータ角度検出回路45により検出されたモータMのロータ角度θreが入力され、さらにモータMは、マイクロコントローラCによって電流フィードバック制御されるため、マイクロコントローラCには、モータ電流検出部41(U相電流検出部41u、V相電流検出部41v)により検出されたモータMに流れる電流(U相電流iua、V相電流iva)が入力されている。
続いて、図8について説明する。このモータ制御装置では、車速センサ42で検知された車速Vと、トルクセンサ43で検知され位相補償回路44を介すことで位相補償された操舵トルクTが、マイクロコントローラCに入力されている。またモータ制御装置はモータMに通電する目標電流指令値I *’(U相、V相、W相に流す電流の実効値)を決定するための目標電流演算部61を備えており、操舵フィーリングを向上させるために、レゾルバRとロータ角度検出回路45で検出されたモータMのロータ角度θreをロータ角速度演算部65を介して出力されるロータ角速度ωreと車速Vとから決まる収斂性補正値Ico を演算し、その収斂性補正値を加算部62に与える。加算部62では、目標電流演算部61から入力される目標電流指令値I *’(実効値)と収斂性補正部64から入力される収斂性補正値Ico が足し合わされ、モータMのU相、V相およびW相に与えるべき電流(正弦波電流)の振幅を示す収斂性補正後目標電流指令値I が設定される。さらに、モータMのロータ角度θreに無関係な直流量として電流値を扱うことを可能とするために、q軸電流指令値演算部66で、上記収斂性補正後目標電流指令値I にd−q座標変換を施してq軸電流指令値 iqa を設定する。一方、d軸電流指令値ida は零に設定される。
d軸電流指令値ida およびq軸電流指令値iqa は、それぞれ減算部67d、67qに入力される。これらの減算部67d、67qには、それぞれ、モータMのU相に実際に流れるU相電流iuaを検出するためのU相電流検出部41u、およびV相に実際に流れるV相電流ivaを検出するためのV相電流検出部41vの出力を三相交流/d−q座標変換部68を介して求められるd軸電流検出値ida、及びq軸電流検出値iqaが与えられるようになっている。したがって、減算部67d、67qからは、それぞれd軸電流指令値ida とd軸電流検出値idaの偏差、およびq軸電流指令値iqa とq軸電流検出値iqaの偏差が出力されることになる。
この減算部67d、67qから出力される偏差は、それぞれd軸電流PI(比例積分)制御部69dおよびq軸電流PI制御部69qに与えられ、それぞれd軸電圧指令値Vda およびq軸電圧指令値Vqa を求める。
d軸電圧指令値Vda およびq軸電圧指令値Vqa は、d−q/三相交流座標変換部72に入力されるようになっている。このd−q/三相交流座標変換部72にはまた、ロータ角度検出回路45で検出されるロータ角度θreが入力されており、d−q/三相交流座標変換部72は、下記第(1)式に従って、d軸電圧指令値Vda およびq軸電圧指令値Vqa を三相交流座標系の指令値Vua 、Vva に変換する。そして、その得られたU相電圧指令値Vua およびV相電圧指令値Vva を、三相PWM変調部51に入力する。
Figure 2006067731
ただし、W相電圧指令値Vwa はd−q/三相交流座標変換部72では算出されず、d−q/三相交流座標変換部72で算出されたU相電圧指令値Vua およびV相電圧指令値Vva に基づいて、W相電圧指令値演算部73において算出される。すなわち、W相電圧指令値演算部73には、d−q/三相交流座標変換部72からU相電圧指令値Vua およびV相電圧指令値Vva が入力されており、W相電圧指令値演算部73は、零からU相電圧指令値Vua およびV相電圧指令値Vva を減算することによりW相電圧指令値Vwa を求める。
W相電圧指令値演算部73で算出されたW相電圧指令値Vwa は、U相電圧指令値Vua およびV相電圧指令値Vva と同様に三相PWM変調部51に与えられる。三相PWM変調部51は、それぞれU相電圧指令値Vua 、V相電圧指令値Vva およびW相電圧指令値Vwa に対応したPWM信号Su、Sv、Swを作成し、その作成したPWM信号Su、Sv、Swをパワー回路52に向けて出力する。これにより、パワー回路52からモータMのU相、V相およびW相に、それぞれPWM信号Su、Sv、Swに応じた電圧Vua、Vva、Vwaが印加され、モータMから操舵補助に必要なトルクが発生される。
さらに、上述の特許文献1にはオフセットなどの異常が生じているか否かを判断するための異常判断部74が備えられており、この異常判断部74は、三相交流/d−q座標変換部68から出力されるd軸電流検出値idaおよびq軸電流検出値iqaに基づいて異常が生じているか否かを判断する構成になっている。d軸電流検出値idaおよびq軸電流検出値iqaは、U相電流iua、V相電流ivaおよびW相電流iwaの振幅をIaとすると、下記第(2)式のように示すことができ、ロータ角度θreとは無関係であることが理解できる。したがって、異常判断部74は、ロータ角度θreと無関係にd軸電流検出値idaおよびq軸電流検出値iqaを取得し、その取得したd軸電流検出値idaおよびq軸電流検出値iqaに基づいて異常の有無を判断できる。また、モータMに流れる電流の実効値を演算する必要もないと記載されている。
Figure 2006067731
ただし、上述の特許文献1では、その異常判断の具体的な実現方法、すなわち、どの部分の振幅I、d軸電流検出値idaおよびq軸電流検出値iqaを用いるのかなどについては、まったく言及されていない。
そこでこの発明は、上記事情に鑑みてなされたものであり、電動パワーステアリング装置のためのモータ制御装置において制御系の異常判定を簡単に実施する具体的な実現手段を提供することを目的としている。
第1の発明に係る電動パワーステアリング装置は、前記モータに与えるべき電流として、d−q座標系のd軸電流指令値およびq軸電流指令値を設定するd−q指令値設定手段と、前記モータに実際に流れる三相交流電流を検出する電流検出手段と、この電流検出手段によって検出される三相交流電流をd−q座標系のd軸電流検出値、およびq軸電流検出値に変換する三相交流/d−q座標変換手段と、前記d−q指令値設定手段により設定されるd軸電流指令値ならびにq軸電流指令値、および前記三相交流/d−q座標変換手段から出力されるd軸電流検出値ならびにq軸電流検出値に基づいて、前記モータに印加される電圧を制御する電圧制御手段と、前記q軸電流指令値と前記q軸電流検出値との比較を行い、制御系に異常が生じているか否かを判定するための異常判定手段を備えるものであり、電動パワーステアリング装置のためのモータ制御装置の制御系の異常判定を簡単に実施できるものである。
第2の発明に係る電動パワーステアリング装置は、q軸電流指令値とq軸電流検出値の差が所定値以上のとき、制御系に異常が生じたと判定するものであり、これにより、q軸電流検出値を得る時間の遅れを吸収することができる。
第3の発明に係る電動パワーステアリング装置は、q軸電流指令値とq軸電流検出値の差が所定値以上のとき、制御系に異常が生じたと判定するものであり、これにより、q軸電流検出値に生じるノイズなどの誤差を吸収することができる。
第4の発明に係る電動パワーステアリング装置は、異常判定手段により制御系に異常が生じていると判定されたとき、モータへの通電を遮断するものであり、これにより、異常な操舵補助を回避することができる。
第5の発明に係る電動パワーステアリング装置は、モータの回転速度が所定値以上のとき、異常判定を禁止するものであり、これにより、モータの回転により生じる誘起電圧の影響による誤判定を防止することができる。
第6の発明に係る電動パワーステアリング装置は、前記モータに与えるべき電流として、d−q座標系のd軸電流指令値およびq軸電流指令値を設定するd−q指令値設定手段と、前記モータに実際に流れる三相交流電流を検出する電流検出手段と、この電流検出手段によって検出される三相交流電流をd−q座標系のd軸電流検出値、およびq軸電流検出値に変換する三相交流/d−q座標変換手段と、前記d−q指令値設定手段により設定されるd軸電流指令値ならびにq軸電流指令値、および前記三相交流/d−q座標変換手段から出力されるd軸電流検出値ならびにq軸電流検出値に基づいて、前記モータに印加される電圧を制御する電圧制御手段と、前記d軸電流指令値と前記d軸電流検出値との比較を行い、制御系に異常が生じているか否かを判定するための異常判定手段を備えるものであり、電動パワーステアリング装置のためのモータ制御装置の制御系の異常判定を簡単に実施できるものである。
第7の発明に係る電動パワーステアリング装置は、d軸電流指令値とd軸電流検出値の差が所定値以上のとき、制御系に異常が生じたと判定するものであり、これにより、d軸電流検出値を得る時間の遅れを吸収することができる。
第8の発明に係る電動パワーステアリング装置は、d軸電流指令値d軸電流検出値の差が所定値以上の状態が所定期間以上継続したときに、制御系に異常が生じたと判定するものであり、これにより、d軸電流検出値に生じるノイズなどの誤差を吸収することができる。
第9の発明に係る電動パワーステアリング装置は、異常判定手段により制御系に異常が生じていると判定されたとき、モータへの通電を遮断するものであり、これにより、異常な操舵補助を回避することができる。
第10の発明に係る電動パワーステアリング装置は、モータの回転速度が所定値以上のとき、異常判定を禁止するものであり、これにより、モータの回転により生じる誘起電圧の影響による誤判定を防止することができる。
第11の発明に係る電動パワーステアリング装置は、前記モータに与えるべき電流として、d−q座標系のd軸電流指令値およびq軸電流指令値を設定するd−q指令値設定手段と、前記モータに実際に流れる三相交流電流を検出する電流検出手段と、この電流検出手段によって検出される三相交流電流をd−q座標系のd軸電流検出値、およびq軸電流検出値に変換する三相交流/d−q座標変換手段と、前記d−q指令値設定手段により設定されるd軸電流指令値ならびにq軸電流指令値、および前記三相交流/d−q座標変換手段から出力されるd軸電流検出値ならびにq軸電流検出値に基づいて、前記モータに印加される電圧を制御する電圧制御手段と、前記q軸電流指令値と前記q軸電流検出値との比較と、前記d軸電流指令値と前記d軸電流検出値との比較を行い、制御系に異常が生じているか否かを判定するための異常判定手段を備えるものであり、電動パワーステアリング装置のためのモータ制御装置の制御系の異常判定を簡単に実施できるものである。
第12の発明に係る電動パワーステアリング装置は、q軸電流指令値とq軸電流検出値の差が第1の所定値以上のとき、またはd軸電流指令値とd軸電流検出値の差が第2の所定値以上のとき、制御系に異常が生じたと判定するものであり、これにより、q軸電流検出値、またはd軸電流検出値を得る時間の遅れを吸収することができる。
第13の発明に係る電動パワーステアリング装置は、q軸電流指令値q軸電流検出値の差が第1の所定値以上の状態が所定期間以上継続したとき、またはd軸電流指令値d軸電流検出値の差が第2の所定値以上の状態が所定期間以上継続したときに、制御系に異常が生じたと判定するものであり、これにより、q軸電流検出値、またはd軸電流検出値に生じるノイズなどの誤差を吸収することができる。
第14の発明に係る電動パワーステアリング装置は、異常判定手段により制御系に異常が生じていると判定されたとき、モータへの通電を遮断するものであり、これにより、異常な操舵補助を回避することができる。
第15の発明に係る電動パワーステアリング装置は、モータの回転速度が所定値以上のとき、異常判定を禁止するものであり、これにより、モータの回転により生じる誘起電圧の影響による誤判定を防止することができる。
第16の発明に係る電動パワーステアリング装置は、前記モータに与えるべき電流として、d−q座標系のd軸電流指令値およびq軸電流指令値を設定するd−q指令値設定手段と、前記モータに実際に流れる三相交流電流を検出する電流検出手段と、この電流検出手段によって検出される三相交流電流をd−q座標系のd軸電流検出値、およびq軸電流検出値に変換する三相交流/d−q座標変換手段と、前記d−q指令値設定手段により設定されるd軸電流指令値ならびにq軸電流指令値、および前記三相交流/d−q座標変換手段から出力されるd軸電流検出値ならびにq軸電流検出値に基づいて、前記モータに印加される電圧を制御する電圧制御手段と、前記q軸電流指令値と前記d軸電流指令値をベクトル合成しベクトル合成指令値を演算するベクトル合成指令値演算手段と、前記q軸電流検出値と前記d軸電流検出値をベクトル合成しベクトル合成検出値を演算するベクトル合成検出値演算手段と、前記ベクトル合成指令値と前記ベクトル合成検出値の比較を行い、制御系に異常が生じているか否かを判定するための異常判定手段を備えるものであり、電動パワーステアリング装置のためのモータ制御装置の制御系の異常判定を簡単に実施できるものである。
第17の発明に係る電動パワーステアリング装置は、異常判定手段は、ベクトル合成指令値とベクトル合成検出値の差が所定値以上のとき、制御系に異常が生じたと判定するものであり、これにより、q軸電流検出値、またはd軸電流検出値を得る時間の遅れを吸収することができる。
第18の発明に係る電動パワーステアリング装置は、ベクトル合成指令値とベクトル合成検出値の差が所定値以上の状態が所定期間以上継続したときに、制御系に異常が生じたと判定するものであり、これにより、q軸電流検出値、またはd軸電流検出値に生じるノイズなどの誤差を吸収することができる。
第19の発明に係る電動パワーステアリング装置は、異常判定手段により制御系に異常が生じていると判定されたとき、モータへの通電を遮断するものであり、これにより、異常な操舵補助を回避することができる。
第20の発明に係る電動パワーステアリング装置は、モータの回転速度が所定値以上のとき、異常判定を禁止するものであり、これにより、モータの回転により生じる誘起電圧の影響による誤判定を防止することができる。
以下では、この発明の実施の形態を詳細に説明する。図1は、本発明に係る、電動パワーステアリング装置に用いるモータMの機能構成を説明するためのブロック図である。なお、図1中、図8と同じ番号を付すブロックは、図8で示したブロックと同等の動作をするものであり、これらについての詳細な説明を省略する。
本実施の形態では、目標電流演算部61で指定された目標電流指令値I *’に収斂性補正値Ico が加算されて算出された収斂性補正後目標電流指定値I がモータMに正確に通電されているか否かを判定する手段を実現するために、d軸電流偏差判定部101dとq軸電流偏差判定部101qとが設置されている。d軸電流偏差判定部101dには、d軸電流指令値ida と、三相交流/d−q座標変換部68を介して得られるd軸電流検出値idaとが入力され、またq軸電流偏差判定部101qには、q軸電流指令値iqa と、三相交流/d−q座標変換部68を介して得られるd軸電流検出値idaとが入力される。このように、双方の入力値を比較することにより、制御系に何らかの異常が生じていることを判定する。
以下、q軸電流偏差判定部101qの動作について、図2から図5を用いて説明する。
図2から図5は、前記q軸電流指令値と前記q軸電流検出値との関係と、これらの関係に応じてモータ制御装置の異常判定結果を表す異常フラグの変化を示している。前記q軸電流指令値を中心として所定の許容範囲Dqoが設定されており、q軸電流検出値Iqaが本許容範囲内にある、すなわち下記第(3)式が成立する場合は、制御系は正常動作中であると判定され、その結果、異常フラグは‘0’となる。
Figure 2006067731
上記第(3)式が成立しない状態、すなわち、前記q軸電流指令値と前記q軸電流検出値との差iqdevがq軸電流許容範囲Dqoを越える状態が、所定時間T継続した場合、制御系は異常であると判定され異常フラグが‘1’に設定される(図2、図3)。
上記第(3)式が成立しない場合であっても、その状態が所定期間Tだけ継続しない場合、制御系は正常であると判定され異常フラグが‘0’となる(図4、図5参照)。
上記異常判定手段により制御系に異常が生じていると判定され、すなわち異常フラグが‘1’に設定された場合、異常な操舵補助を回避するために上記モータへの通電を遮断する。
前記q軸電流指令値とq軸電流検出値の差が許容範囲を超える状態が所定期間継続した場合に制御系に異常が生じたと判定することによって、ノイズなどの雑音などが原因でq軸電流検出値iqaが瞬間的に大きく変動し許容範囲を超えた場合でも制御系が異常であるとは判定されず、モータ制御装置は正常動作の継続が可能となる。
図6は、d軸電流指令値とd軸電流検出値を用いた異常判定動作を示すタイミングチャートであり、その動作は、上述したq軸電流によるものと同じであるので詳細な説明は省略する。
本発明の実施の形態では、d軸電流偏差判定部101dとq軸電流偏差判定部101q双方を設けた場合について説明したが、制御系の異常判定手段を簡単化するために、q軸電流偏差判定部101qのみを用いた構成としてもよく、また、d軸電流偏差判定部101dのみを用いた構成としてもよい。
さらに、上述した実施の形態では、q軸電流指令値とq軸電流検出値の差および軸電流指令値とd軸電流検出値の差が許容範囲内にあるか否かをそれぞれ個別に判定するものについて説明したが、q軸電流指令値とd軸電流指令値とをベクトル合成したベクトル合成指令値とq軸電流検出値とd軸電流検出値とをベクトル合成したベクトル合成検出値を用いて制御系に異常が生じたことを判定するようにしてもよい。
また、制御系が正常な状態であっても、モータMが回転することにより発生する誘起電圧の影響によって、q軸あるいはd軸電流指令値とq軸あるいはd軸電流検出値の偏差が許容範囲を超える状態となることがあるが、モータMの回転速度が所定値以上の場合には故障判定を禁止するように構成することによって、誘起電圧の影響による誤判定を防止することができる。
さらにまた、上述の実施の形態では、異常を検出した場合に、マイクロコントローラCに実装されたソフトウェアでパワー回路52によりモータMへの通電を遮断するべく制御していたが、パワー回路52の異常の場合であってもモータMへの通電を遮断するべく、パワー回路52の外部にスイッチ手段を配設してもよい。
図9は、本実施例を説明するための回路図であり、8は電動パワーステアリング装置の電源であるバッテリ、9は電動パワーステアリング装置のためのモータ制御装置、52は前述のパワー回路であって、マイクロコントローラCの出力を電流増幅するためのプリドライバ52a、パワーMOSFETによる三相ブリッジ回路52b、コンデンサ52cから構成されている。10はリレー等で構成され、バッテリ8とプリドライバ52aを接続または開放するための第1のスイッチ手段、11はバッテリ8と三相ブリッジ回路52bを接続または開放するための第2のスイッチ手段、12はモータMの少なくとも2相とパワー回路52を接続または開放するための第3のスイッチ手段であって、いずれもモータ制御装置9に内蔵されている。なお、上述の実施例に相当する箇所には同一番号を付しており、説明は省略する。
本実施例においては、マイクロコントローラCが異常を検出した場合、三相ブリッジ回路52bによるモータMの駆動を停止させるべくプリドライバ52aを駆動するとともに、第1〜第3のスイッチ手段を遮断し、モータMの駆動を停止する。これにより、パワー回路52の故障により異常を検出した場合であっても、モータMの駆動を確実に停止させることができる。
なお、本実施例では、第1から第3の3つのスイッチ手段を設けたが、いずれか1つでも同様の効果を奏する。
この発明の実施の形態に係る電動パワーステアリング装置に用いるモータ制御装置の機能構成を示すブロック図である。 この発明の実施の形態に係る電動パワーステアリング装置のためのモータ制御装置の動作を示すタイミングチャートである。 この発明の実施の形態に係る電動パワーステアリング装置のためのモータ制御装置の動作を示すタイミングチャートである。 この発明の実施の形態に係る電動パワーステアリング装置のためのモータ制御装置の動作を示すタイミングチャートである。 この発明の実施の形態に係る電動パワーステアリング装置のためのモータ制御装置の動作を示すタイミングチャートである。 この発明の実施の形態に係る電動パワーステアリング装置のためのモータ制御装置の動作を示すタイミングチャートである。 この発明の一実施例に係る電動パワーステアリング装置の構成を示す回路図である。 電動パワーステアリング装置を制御するモータと、そのモータを制御するマイクロコントローラとの関係を示す図である 従来の電動パワーステアリング装置のためのモータ制御装置の機能構成を示すブロック図である。
符号の説明
C マイクロコントローラ、M モータ、R レゾルバ、41 モータ電流検出部、41u U相電流検出部、41v V相電流検出部、42 車速センサ、43 トルクセンサ、44 位相補償回路、45 ロータ角度検出回路、51 三相PWM変調部、52 パワー回路、61 目標電流演算部、64 収斂値補正部、66 q軸電流指令値演算部、68 三相交流/d−q座標変換部、69d d軸電流PI制御部、69q q軸電流PI制御部、72 d−q/三相交流座標変換部、73 W相電圧指令値演算部、 101d d軸電流偏差判定部、101q q軸電流偏差判定部

Claims (20)

  1. モータが発生するトルクをステアリング機構に与えて操舵補助を行う電動パワーステアリング装置に関し、前記モータに与えるべき電流として、d−q座標系のd軸電流指令値およびq軸電流指令値を設定するd−q指令値設定手段と、前記モータに実際に流れる三相交流電流を検出する電流検出手段と、この電流検出手段によって検出される三相交流電流をd−q座標系のd軸電流検出値、およびq軸電流検出値に変換する三相交流/d−q座標変換手段と、前記d−q指令値設定手段により設定されるd軸電流指令値ならびにq軸電流指令値、および前記三相交流/d−q座標変換手段から出力されるd軸電流検出値ならびにq軸電流検出値に基づいて、前記モータに印加される電圧を制御する電圧制御手段と、前記q軸電流指令値と前記q軸電流検出値との比較を行い、制御系に異常が生じているか否かを判定するための異常判定手段を備えることを特徴とする電動パワーステアリング装置。
  2. 異常判定手段は、q軸電流指令値とq軸電流検出値の差が所定値以上のとき、制御系に異常が生じたと判定することを特徴とする請求項1記載の電動パワーステアリング装置。
  3. 異常判定手段は、q軸電流指令値q軸電流検出値の差が所定値以上の状態が所定期間以上継続したときに、制御系に異常が生じたと判定することを特徴とする請求項1記載の電動パワーステアリング装置。
  4. 異常判定手段により制御系に異常が生じていると判定されたとき、モータへの通電を遮断することを特徴とする請求項1〜3いずれかに記載の電動パワーステアリング装置。
  5. モータの回転速度が所定値以上のとき、異常判定を禁止することを特徴とする請求項1〜4いずれかに記載の電動パワーステアリング装置。
  6. モータが発生するトルクをステアリング機構に与えて操舵補助を行う電動パワーステアリング装置に関し、前記モータに与えるべき電流として、d−q座標系のd軸電流指令値およびq軸電流指令値を設定するd−q指令値設定手段と、前記モータに実際に流れる三相交流電流を検出する電流検出手段と、この電流検出手段によって検出される三相交流電流をd−q座標系のd軸電流検出値、およびq軸電流検出値に変換する三相交流/d−q座標変換手段と、前記d−q指令値設定手段により設定されるd軸電流指令値ならびにq軸電流指令値、および前記三相交流/d−q座標変換手段から出力されるd軸電流検出値ならびにq軸電流検出値に基づいて、前記モータに印加される電圧を制御する電圧制御手段と、前記d軸電流指令値と前記d軸電流検出値との比較を行い、制御系に異常が生じているか否かを判定するための異常判定手段を備えることを特徴とする電動パワーステアリング装置。
  7. 異常判定手段は、d軸電流指令値とd軸電流検出値の差が所定値以上のとき、制御系に異常が生じたと判定することを特徴とする請求項6記載の電動パワーステアリング装置。
  8. 異常判定手段は、d軸電流指令値d軸電流検出値の差が所定値以上の状態が所定期間以上継続したときに、制御系に異常が生じたと判定することを特徴とする請求項6記載の電動パワーステアリング装置。
  9. 異常判定手段により制御系に異常が生じていると判定されたとき、モータへの通電を遮断することを特徴とする請求項6〜8いずれかに記載の電動パワーステアリング装置。
  10. モータの回転速度が所定値以上のとき、異常判定を禁止することを特徴とする請求項6〜9いずれかに記載の電動パワーステアリング装置。
  11. モータが発生するトルクをステアリング機構に与えて操舵補助を行う電動パワーステアリング装置に関し、前記モータに与えるべき電流として、d−q座標系のd軸電流指令値およびq軸電流指令値を設定するd−q指令値設定手段と、前記モータに実際に流れる三相交流電流を検出する電流検出手段と、この電流検出手段によって検出される三相交流電流をd−q座標系のd軸電流検出値、およびq軸電流検出値に変換する三相交流/d−q座標変換手段と、前記d−q指令値設定手段により設定されるd軸電流指令値ならびにq軸電流指令値、および前記三相交流/d−q座標変換手段から出力されるd軸電流検出値ならびにq軸電流検出値に基づいて、前記モータに印加される電圧を制御する電圧制御手段と、前記q軸電流指令値と前記q軸電流検出値との比較を行い、または前記d軸電流指令値と前記d軸電流検出値との比較を行い、制御系に異常が生じているか否かを判定するための異常判定手段を備えることを特徴とする電動パワーステアリング装置。
  12. 異常判定手段は、q軸電流指令値とq軸電流検出値の差が所定値以上のとき、またはd軸電流指令値とd軸電流検出値の差が所定値以上のとき、制御系に異常が生じたと判定することを特徴とする請求項11記載の電動パワーステアリング装置。
  13. 異常判定手段は、q軸電流指令値q軸電流検出値の差が所定値以上の状態が所定期間以上継続したとき、またはd軸電流指令値d軸電流検出値の差が所定値以上の状態が所定期間以上継続したときに、制御系に異常が生じたと判定することを特徴とする請求項11記載の電動パワーステアリング装置。
  14. 異常判定手段により制御系に異常が生じていると判定されたとき、モータへの通電を遮断することを特徴とする請求項11〜13いずれかに記載の電動パワーステアリング装置。
  15. モータの回転速度が所定値以上のとき、異常判定を禁止することを特徴とする請求項11〜14いずれかに記載の電動パワーステアリング装置。
  16. モータが発生するトルクをステアリング機構に与えて操舵補助を行う電動パワーステアリング装置に関し、前記モータに与えるべき電流として、d−q座標系のd軸電流指令値およびq軸電流指令値を設定するd−q指令値設定手段と、前記モータに実際に流れる三相交流電流を検出する電流検出手段と、この電流検出手段によって検出される三相交流電流をd−q座標系のd軸電流検出値、およびq軸電流検出値に変換する三相交流/d−q座標変換手段と、前記d−q指令値設定手段により設定されるd軸電流指令値ならびにq軸電流指令値、および前記三相交流/d−q座標変換手段から出力されるd軸電流検出値ならびにq軸電流検出値に基づいて、前記モータに印加される電圧を制御する電圧制御手段と、前記q軸電流指令値と前記d軸電流指令値をベクトル合成しベクトル合成指令値を演算するベクトル合成指令値演算手段と、前記q軸電流検出値と前記d軸電流検出値をベクトル合成しベクトル合成検出値を演算するベクトル合成検出値演算手段と、前記ベクトル合成指令値と前記ベクトル合成検出値の比較を行い、制御系に異常が生じているか否かを判定するための異常判定手段を備えることを特徴とする電動パワーステアリング装置。
  17. 異常判定手段は、ベクトル合成指令値とベクトル合成検出値の差が所定値以上のとき、制御系に異常が生じたと判定することを特徴とする請求項16載の電動パワーステアリング装置。
  18. 異常判定手段は、ベクトル合成指令値とベクトル合成検出値の差が所定値以上の状態が所定期間以上継続したときに、制御系に異常が生じたと判定することを特徴とする請求項16記載の電動パワーステアリング装置。
  19. 異常判定手段により制御系に異常が生じていると判定されたとき、モータへの通電を遮断することを特徴とする請求項16〜18いずれかに記載の電動パワーステアリング装置。
  20. モータの回転速度が所定値以上のとき、異常判定を禁止することを特徴とする請求項16〜19いずれかに記載の電動パワーステアリング装置。
JP2004248615A 2004-08-27 2004-08-27 電動パワーステアリング装置 Expired - Fee Related JP4319112B2 (ja)

Priority Applications (6)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2004248615A JP4319112B2 (ja) 2004-08-27 2004-08-27 電動パワーステアリング装置
KR1020040107635A KR100613043B1 (ko) 2004-08-27 2004-12-17 전동 파워 스티어링 시스템
FR0453256A FR2874572B1 (fr) 2004-08-27 2004-12-30 Systeme de direction a assistance electromotrice
DE102005005020A DE102005005020B4 (de) 2004-08-27 2005-02-03 Elektromotorisches Servolenksystem
CNA2005100526198A CN1741368A (zh) 2004-08-27 2005-02-28 电动动力转向系统
US11/066,390 US7141948B2 (en) 2004-08-27 2005-02-28 Electromotive power steering system

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2004248615A JP4319112B2 (ja) 2004-08-27 2004-08-27 電動パワーステアリング装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2006067731A true JP2006067731A (ja) 2006-03-09
JP4319112B2 JP4319112B2 (ja) 2009-08-26

Family

ID=35852635

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2004248615A Expired - Fee Related JP4319112B2 (ja) 2004-08-27 2004-08-27 電動パワーステアリング装置

Country Status (6)

Country Link
US (1) US7141948B2 (ja)
JP (1) JP4319112B2 (ja)
KR (1) KR100613043B1 (ja)
CN (1) CN1741368A (ja)
DE (1) DE102005005020B4 (ja)
FR (1) FR2874572B1 (ja)

Cited By (19)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2008092690A (ja) * 2006-10-03 2008-04-17 Toshiba Mach Co Ltd モータ制御システム、欠相検知装置及び欠相検知方法
JP2008211911A (ja) * 2007-02-26 2008-09-11 Jtekt Corp モータ制御装置及び電動パワーステアリング装置
EP1997713A2 (en) 2007-06-01 2008-12-03 Jtekt Corporation Motor controller and electric power steering apparatus
EP2003041A2 (en) 2007-06-14 2008-12-17 Jtekt Corporation Motor controller and electric power steering apparatus
JP2008312280A (ja) * 2007-06-12 2008-12-25 Jtekt Corp モータ制御装置及び電動パワーステアリング装置
JP2009118689A (ja) * 2007-11-08 2009-05-28 Okuma Corp モータの制御装置
JP2011078291A (ja) * 2009-10-02 2011-04-14 Omron Automotive Electronics Co Ltd モータ駆動装置
JP2011121475A (ja) * 2009-12-10 2011-06-23 Showa Corp 電動パワーステアリング装置
CN102170260A (zh) * 2010-02-26 2011-08-31 株式会社电装 用于旋转电机的控制设备
WO2012176553A1 (ja) * 2011-06-24 2012-12-27 三菱電機株式会社 モータ制御装置およびそれを用いた電動パワーステアリング装置
WO2014045407A1 (ja) * 2012-09-21 2014-03-27 三菱電機株式会社 電動機制御装置及び電動機制御方法
WO2015022718A1 (ja) * 2013-08-12 2015-02-19 日本精工株式会社 モータ制御装置、これを使用した電動パワーステアリング装置および車両
WO2015105093A1 (ja) * 2014-01-10 2015-07-16 ダイキン工業株式会社 電動機の制御装置
JP2016149819A (ja) * 2015-02-10 2016-08-18 株式会社デンソー スイッチング素子の駆動装置
WO2016158892A1 (ja) * 2015-04-02 2016-10-06 株式会社明電舎 電動機制御装置の回転子位置検出器異常判定装置
WO2017094141A1 (ja) * 2015-12-02 2017-06-08 三菱電機株式会社 電動パワーステアリング装置
KR20180030888A (ko) * 2015-07-20 2018-03-26 콘티넨탈 오토모티브 프랑스 자동차의 파워-보조 스티어링 시스템의 전기 모터의 토크 제어 결함을 검출하는 방법
WO2019130563A1 (ja) * 2017-12-28 2019-07-04 三菱電機株式会社 電気車制御装置
JP2022008531A (ja) * 2017-10-11 2022-01-13 日立Astemo株式会社 モータ駆動装置及びモータ駆動装置の制御方法

Families Citing this family (39)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1480330A3 (en) * 2003-05-22 2007-09-26 Jtekt Corporation Apparatus and method for controlling a motor
JP4289458B2 (ja) * 2004-09-07 2009-07-01 三菱電機株式会社 電動パワーステアリング制御装置
WO2006092265A1 (de) * 2005-03-04 2006-09-08 Ebm-Papst St. Georgen Gmbh & Co. Kg Elektromotor und verfahren zu seiner steuerung
JP4825600B2 (ja) * 2006-06-28 2011-11-30 株式会社東芝 モータ制御装置
JP5070867B2 (ja) * 2007-02-05 2012-11-14 株式会社ジェイテクト モータ制御装置及び電動パワーステアリング装置
JP2008211910A (ja) * 2007-02-26 2008-09-11 Jtekt Corp モータ制御装置及び電動パワーステアリング装置
JP2008211909A (ja) * 2007-02-26 2008-09-11 Jtekt Corp モータ制御装置及び電動パワーステアリング装置
JP5168448B2 (ja) * 2007-02-26 2013-03-21 株式会社ジェイテクト モータ制御装置及び電動パワーステアリング装置
JP5282376B2 (ja) * 2007-06-29 2013-09-04 日本精工株式会社 電動パワーステアリング装置
JP5082719B2 (ja) * 2007-09-26 2012-11-28 株式会社ジェイテクト モータ制御装置及び電動パワーステアリング装置
JP4559464B2 (ja) * 2007-11-21 2010-10-06 本田技研工業株式会社 電動ステアリング装置
KR100999139B1 (ko) * 2007-12-13 2010-12-08 기아자동차주식회사 전동식 파워 스티어링의 제어방법
JP2009247181A (ja) * 2008-03-31 2009-10-22 Jtekt Corp モータ制御装置および電動パワーステアリング装置
JP5228578B2 (ja) * 2008-03-31 2013-07-03 株式会社ジェイテクト モータ制御装置および電動パワーステアリング装置
JP5147943B2 (ja) * 2008-07-16 2013-02-20 三菱電機株式会社 電動パワーステアリング装置、及び制御装置一体型電動機
JP5574790B2 (ja) * 2010-04-08 2014-08-20 オムロンオートモーティブエレクトロニクス株式会社 モータ駆動装置
JP5397785B2 (ja) * 2011-08-01 2014-01-22 株式会社デンソー 3相回転機の制御装置
CN103187708B (zh) * 2011-12-31 2015-09-30 联创汽车电子有限公司 电动助力转向系统电机运行实时自诊断的方法
US8924082B2 (en) * 2012-03-30 2014-12-30 Steering Solutions Ip Holding Corporation System and method for controlling a motor
DE112013006263T5 (de) 2012-12-28 2015-10-08 Honda Motor Co., Ltd. Fahrzeuglenkvorrichtung
US9663139B2 (en) 2013-02-26 2017-05-30 Steering Solutions Ip Holding Corporation Electric motor feedforward control utilizing dynamic motor model
US9136785B2 (en) 2013-03-12 2015-09-15 Steering Solutions Ip Holding Corporation Motor control system to compensate for torque ripple
US9143081B2 (en) 2013-03-14 2015-09-22 Steering Solutions Ip Holding Corporation Motor control system having bandwidth compensation
JP2015109777A (ja) * 2013-12-05 2015-06-11 シンフォニアテクノロジー株式会社 モータ制御装置
US10389289B2 (en) 2014-02-06 2019-08-20 Steering Solutions Ip Holding Corporation Generating motor control reference signal with control voltage budget
JP5890465B2 (ja) * 2014-05-08 2016-03-22 ファナック株式会社 モータの動力線断線、またはモータ用電力変換装置のパワー素子異常を検出するモータ制御装置
US10003285B2 (en) 2014-06-23 2018-06-19 Steering Solutions Ip Holding Corporation Decoupling current control utilizing direct plant modification in electric power steering system
US9809247B2 (en) 2015-01-30 2017-11-07 Steering Solutions Ip Holding Corporation Motor control current sensor loss of assist mitigation for electric power steering
JP6483039B2 (ja) * 2016-01-26 2019-03-13 株式会社日立製作所 電力変換装置
DE102016004593A1 (de) 2016-04-19 2017-10-19 Thyssenkrupp Ag Transportschüssel für ein Steer by Wire-Lenksystem für Kraftfahrzeuge
JP6701032B2 (ja) * 2016-08-26 2020-05-27 株式会社ジェイテクト 操舵制御装置
US10135368B2 (en) 2016-10-01 2018-11-20 Steering Solutions Ip Holding Corporation Torque ripple cancellation algorithm involving supply voltage limit constraint
JP6802135B2 (ja) * 2017-10-11 2020-12-16 日立オートモティブシステムズ株式会社 モータ駆動装置及びモータ駆動装置の制御方法
DE102018200995A1 (de) 2018-01-23 2019-07-25 Robert Bosch Gmbh Verfahren zum Betrieb eines Lenksystems mit einer Kompensationsvorrichtung zur Reduktion einer Drehmomentwelligkeit einer Drehstrommaschine
CN110196583B (zh) * 2018-02-27 2020-11-20 长城汽车股份有限公司 故障诊断方法、装置及车辆
JP7047686B2 (ja) * 2018-09-18 2022-04-05 株式会社デンソー モータ駆動装置、及び操舵システム
CN110061674B (zh) * 2019-03-29 2020-08-18 奥克斯空调股份有限公司 一种压缩机ipm驱动电流异常的控制方法、装置及空调器
CN113710425B (zh) * 2019-04-24 2024-01-09 松下知识产权经营株式会社 电动工具
CN112649727B (zh) * 2019-10-11 2022-09-16 博世华域转向系统有限公司 一种rps采集值与电流采集值延时性判断方法

Family Cites Families (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0241853A3 (en) 1986-04-12 1988-08-17 Nec Corporation Apparatus for detecting abnormality of primary current for vector control
EP0276005B1 (en) * 1987-01-23 1991-07-17 Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha Motor-driven type power steering control device
KR0129561B1 (ko) * 1993-08-04 1998-04-15 고지마 게이지 유도 모터용 벡터 제어 장치
JPH08322291A (ja) 1995-05-25 1996-12-03 Nippondenso Co Ltd インバータ
JP3944955B2 (ja) * 1997-07-02 2007-07-18 株式会社安川電機 誘導電動機の誘導起電力推定方法、速度推定方法、軸ずれ補正方法及び誘導電動機制御装置
JP3541675B2 (ja) 1998-05-12 2004-07-14 トヨタ自動車株式会社 電気自動車用電動機の制御装置
GB9810101D0 (en) * 1998-05-13 1998-07-08 Lucas Ind Plc Improvements relating to electric motors
JP4154101B2 (ja) 1999-12-28 2008-09-24 株式会社ジェイテクト 電動パワーステアリング装置のためのモータ制御装置
JP2002002514A (ja) * 2000-06-16 2002-01-09 Unisia Jecs Corp 電動モータ駆動式操舵補助装置の異常判定装置
JP3502040B2 (ja) * 2000-12-27 2004-03-02 本田技研工業株式会社 ブラシレスdcモータの定数検出装置およびブラシレスdcモータの制御装置およびブラシレスdcモータの定数検出用プログラム
JP4687846B2 (ja) * 2001-03-26 2011-05-25 株式会社安川電機 同期電動機の磁極位置推定方法および制御装置
JP3480843B2 (ja) 2001-09-04 2003-12-22 三菱電機株式会社 電動パワーステアリング制御装置及び制御方法
JP3559260B2 (ja) * 2001-09-04 2004-08-25 三菱電機株式会社 電動パワーステアリング制御装置及び制御方法
JP3812739B2 (ja) * 2002-05-28 2006-08-23 三菱電機株式会社 モータ異常検出装置及び電動パワーステアリング制御装置
JP2004215390A (ja) 2002-12-27 2004-07-29 Aisin Aw Co Ltd 電動駆動制御装置、電動駆動制御方法及びそのプログラム

Cited By (41)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2008092690A (ja) * 2006-10-03 2008-04-17 Toshiba Mach Co Ltd モータ制御システム、欠相検知装置及び欠相検知方法
JP2008211911A (ja) * 2007-02-26 2008-09-11 Jtekt Corp モータ制御装置及び電動パワーステアリング装置
EP1997713A2 (en) 2007-06-01 2008-12-03 Jtekt Corporation Motor controller and electric power steering apparatus
JP2008301658A (ja) * 2007-06-01 2008-12-11 Jtekt Corp モータ制御装置及び電動パワーステアリング装置
US7782000B2 (en) 2007-06-01 2010-08-24 Jtekt Corporation Motor controller and electric power steering apparatus
JP2008312280A (ja) * 2007-06-12 2008-12-25 Jtekt Corp モータ制御装置及び電動パワーステアリング装置
EP2003041A2 (en) 2007-06-14 2008-12-17 Jtekt Corporation Motor controller and electric power steering apparatus
JP2008312346A (ja) * 2007-06-14 2008-12-25 Jtekt Corp モータ制御装置及び電動パワーステアリング装置
EP2003041A3 (en) * 2007-06-14 2009-08-05 Jtekt Corporation Motor controller and electric power steering apparatus
US7880417B2 (en) 2007-06-14 2011-02-01 Jtekt Corporation Motor controller and electric power steering apparatus
JP2009118689A (ja) * 2007-11-08 2009-05-28 Okuma Corp モータの制御装置
JP2011078291A (ja) * 2009-10-02 2011-04-14 Omron Automotive Electronics Co Ltd モータ駆動装置
JP2011121475A (ja) * 2009-12-10 2011-06-23 Showa Corp 電動パワーステアリング装置
CN102170260A (zh) * 2010-02-26 2011-08-31 株式会社电装 用于旋转电机的控制设备
CN102170260B (zh) * 2010-02-26 2013-08-14 株式会社电装 用于旋转电机的控制设备
WO2012176553A1 (ja) * 2011-06-24 2012-12-27 三菱電機株式会社 モータ制御装置およびそれを用いた電動パワーステアリング装置
JP2013031356A (ja) * 2011-06-24 2013-02-07 Mitsubishi Electric Corp モータ制御装置およびそれを用いた電動パワーステアリング装置
US9575127B2 (en) 2011-06-24 2017-02-21 Mitsubishi Electric Corporation Motor control device and electric power steering device using same
WO2014045407A1 (ja) * 2012-09-21 2014-03-27 三菱電機株式会社 電動機制御装置及び電動機制御方法
US9543862B2 (en) 2012-09-21 2017-01-10 Mitsubishi Electric Corporation Electric motor control device and electric motor control method
JP5791816B2 (ja) * 2012-09-21 2015-10-07 三菱電機株式会社 電動機制御装置及び電動機制御方法
JPWO2014045407A1 (ja) * 2012-09-21 2016-08-18 三菱電機株式会社 電動機制御装置及び電動機制御方法
WO2015022718A1 (ja) * 2013-08-12 2015-02-19 日本精工株式会社 モータ制御装置、これを使用した電動パワーステアリング装置および車両
CN104584423A (zh) * 2013-08-12 2015-04-29 日本精工株式会社 马达控制装置、使用该马达控制装置的电动助力转向装置以及车辆
US10093352B2 (en) 2013-08-12 2018-10-09 Nsk Ltd. Motor controller, electric power steering device using the motor controller, and vehicle using the motor controller
WO2015105093A1 (ja) * 2014-01-10 2015-07-16 ダイキン工業株式会社 電動機の制御装置
JP2015133794A (ja) * 2014-01-10 2015-07-23 ダイキン工業株式会社 電動機の制御装置
US10298158B2 (en) 2014-01-10 2019-05-21 Daikin Industries, Ltd. Controller for electric motor
JP2016149819A (ja) * 2015-02-10 2016-08-18 株式会社デンソー スイッチング素子の駆動装置
WO2016158892A1 (ja) * 2015-04-02 2016-10-06 株式会社明電舎 電動機制御装置の回転子位置検出器異常判定装置
CN108139229A (zh) * 2015-04-02 2018-06-08 株式会社明电舍 电动机控制装置的转子位置检测器异常判定装置
JP2016197015A (ja) * 2015-04-02 2016-11-24 株式会社明電舎 電動機制御装置の回転子位置検出器異常判定装置
KR102068914B1 (ko) * 2015-07-20 2020-01-21 콘티넨탈 오토모티브 프랑스 자동차의 파워-보조 스티어링 시스템의 전기 모터의 토크 제어 결함을 검출하는 방법
US10906580B2 (en) 2015-07-20 2021-02-02 Continental Automotive France Method for detecting a torque control defect of an electric motor of a power-steering system of a motor vehicle
KR20180030888A (ko) * 2015-07-20 2018-03-26 콘티넨탈 오토모티브 프랑스 자동차의 파워-보조 스티어링 시스템의 전기 모터의 토크 제어 결함을 검출하는 방법
JPWO2017094141A1 (ja) * 2015-12-02 2018-07-05 三菱電機株式会社 電動パワーステアリング装置
US10583859B2 (en) 2015-12-02 2020-03-10 Mitsubishi Electric Corporation Electric power steering apparatus
WO2017094141A1 (ja) * 2015-12-02 2017-06-08 三菱電機株式会社 電動パワーステアリング装置
JP2022008531A (ja) * 2017-10-11 2022-01-13 日立Astemo株式会社 モータ駆動装置及びモータ駆動装置の制御方法
WO2019130563A1 (ja) * 2017-12-28 2019-07-04 三菱電機株式会社 電気車制御装置
JPWO2019130563A1 (ja) * 2017-12-28 2020-06-18 三菱電機株式会社 電気車制御装置

Also Published As

Publication number Publication date
FR2874572A1 (fr) 2006-03-03
DE102005005020B4 (de) 2007-05-31
KR20060019484A (ko) 2006-03-03
FR2874572B1 (fr) 2007-06-08
US7141948B2 (en) 2006-11-28
JP4319112B2 (ja) 2009-08-26
KR100613043B1 (ko) 2006-08-16
CN1741368A (zh) 2006-03-01
DE102005005020A1 (de) 2006-03-09
US20060043917A1 (en) 2006-03-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4319112B2 (ja) 電動パワーステアリング装置
JP4289458B2 (ja) 電動パワーステアリング制御装置
JP5653516B2 (ja) モータ制御装置
JP4896722B2 (ja) ステアリング制御装置
US7298109B2 (en) Electric power steering apparatus, and method for detecting abnormality of angle detector thereof
JP4772116B2 (ja) 電動機制御装置
JP5328592B2 (ja) モータ駆動装置
US9688302B2 (en) In-vehicle electronic control apparatus
US8710775B2 (en) Electric power steering apparatus
US10286949B2 (en) Electric power steering apparatus
CN110417314B (zh) 马达控制装置及电动助力转向装置
WO2010001579A1 (ja) モータ制御装置およびそれを備えた車両用操舵装置
JP6556343B2 (ja) 角度検出装置および電動パワーステアリングの制御装置
JP2014135866A (ja) モータ制御装置及び電動パワーステアリング装置
JP4739290B2 (ja) 電動パワーステアリング制御装置
JP2008050075A (ja) エレベータの制御装置
JP2010076714A (ja) 電動パワーステアリング装置
JP4115457B2 (ja) 電動パワーステアリング装置
JP2006050803A (ja) モータ駆動装置
JP2009137323A (ja) 電動パワーステアリング装置
JP5924671B2 (ja) モータ制御装置及び電動パワーステアリング装置
JP5061536B2 (ja) モータ制御装置及びこれを用いた電動パワーステアリング制御装置
JP5590959B2 (ja) モータ駆動機構、モータ制御装置、及び、モータ駆動車両
JPH06305429A (ja) 電動パワーステアリング装置

Legal Events

Date Code Title Description
A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20060623

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20060704

RD01 Notification of change of attorney

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7421

Effective date: 20060808

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20060830

A02 Decision of refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02

Effective date: 20070213

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20070413

A911 Transfer to examiner for re-examination before appeal (zenchi)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A911

Effective date: 20070425

A912 Re-examination (zenchi) completed and case transferred to appeal board

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A912

Effective date: 20070525

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20081117

A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20090527

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120605

Year of fee payment: 3

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 4319112

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130605

Year of fee payment: 4

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees