JP2005329933A5 - - Google Patents

Claims (14)

1. 端部を有する中央部と、
   前記中央部の前記端部に装着され、前記中央部の外面に沿って当該端部の周辺に接触するよう設けられる端部キャップと、
   前記端部と前記端部キャップの間の境界に形成されたラップジョイントと、
   前記中央部に取り付けられるリテーナアセンブリと、
   前記中央部と前記端部キャップと前記リテーナアセンブリとを機械的に結合するための締結具と、を備え、前記ラップジョイントは、
   前記中央部の前記端部に設けられる第１ジョイント部材と、
   前記端部に対応した位置に設けられ、前記第１ジョイント部材の内面に接触する第２ジョイント部材とを有し、
   前記ラップジョイントは、前記第１ジョイント部材と前記第２ジョイント部材によって画定される第１部分を含み、当該第１部分で、前記端部キャップは前記中央部の内面に接触し、
   さらに前記ラップジョイントは、前記端部と前記端部キャップの間の残りの境界で画定される第２部分を含み、当該第２部分で、前記端部キャップは前記中央部の外面に接触する、車両のエアバッグモジュール。
2. 前記締結具が、前記リテーナアセンブリに固定される植込みボルトである、請求項１のエアバッグモジュール。
3. 前記中央部と前記端部キャップの各々が、前記植込みボルトを受容する孔を画定する、請求項２のエアバッグモジュール。
4. 前記中央部によって画定されたキャビティと前記端部キャップと前記リテーナアセンブリとの中に実質的に取り付けられるインフレータをさらに含み、異なる長さのインフレータを収納するため該端部キャップが別の端部キャップと交換可能である、請求項１のエアバッグモジュール。
5. 前記エアバッグモジュールを前記車両に装着するための取付部材をさらに含む、請求項１のエアバッグモジュール。
6. 前記取付部材を収容するための凹部が前記中央部に画定される、請求項５のエアバッグモジュール。
7. 前記エアバッグモジュールを前記車両に取り付けるための植込みボルトを前記取付部材が有し、該車両への接続のため該植込みボルトが貫通する植込みボルト貫通孔を前記中央部が有する、請求項６のエアバッグモジュール。
8. 前記エアバッグモジュールを前記車両に取り付けるための２本の植込みボルトを前記取付部材が有し、該車両への接続のため該植込みボルトが貫通する２個の植込みボルト貫通孔を前記中央部が有する、請求項６のエアバッグモジュール。
9. 前記中央部が２個の端部を有し、前記エアバッグモジュールが、該中央部の該端部の各々について１個ずつ、２個の端部キャップを有する、請求項１のエアバッグモジュール。
10. 前記中央部と前記端部キャップの一方がタブを含むとともに、該中央部と該端部キャップの他方がタブ収容スロットを含み、該タブを該タブ収容スロットへ挿入することにより該端部キャップが該中央部へ締結される、請求項１のエアバッグモジュール。
11. 複数の前記タブと同じ複数の前記タブ収容スロットとを含む、請求項１０のエアバッグモジュール。
12. 前記中央部は第１端部と第２端部とを有し、
    前記端部キャップは、前記第１端部に装着するための第１端部キャップと、前記第２端部に装着するための第２端部キャップとを含み、
    前記リテーナアセンブリは複数の植込みボルトを有し、
    複数の植込みボルト貫通孔が、前記中央部と前記第１端部キャップと前記第２端部キャップの各々に画定され、前記複数の植込みボルトと該複数の植込みボルト貫通孔とが同数である、請求項１記載のエアバッグモジュール。
13. 車両のエアバッグモジュールであって、
    インフレータと、
    当該インフレータに接続された開口部を有するエアバッグと、
    前記インフレータと前記エアバッグを収容するキャニスタと、
    ディフューザと、を備え、
    前記キャニスタは中央部と端部キャップを含み、
    前記中央部は、
    前記中央部の対向する端に設けられた端部と、
    当該端部の間に画定されたキャビティと、
    前記端部の各々に配置された中央連結孔とを有し、
    前記端部キャップは前記中央部の対応する端部に取り付けられ、当該端部キャップは、
    収容部を形成する前記中央部の対応する端部に接続され、前記インフレータを収容し保持する構造を有する板状部と、
    前記中央部の対向する端に設けられ、対応する端部に嵌合するよう前記中央部から前記板状部に向けて延びる縁部と、
    前記端部キャップの各々に配置され、前記端部の各々に配置された対応する前記中央連結孔と並んで配置する端部キャップ連結孔とを備え、
    前記ディフューザは、
    前記インフレータを収容する前記中央部と前記端部キャップの間の空間を定義づけるキャニスタに設けられるリテーナと、
    前記中央部に近い前記リテーナの端に沿って設けられ、前記エアバッグを前記キャニスタに機械的に接続するフランジと、
    前記フランジから延び、対応して並んで配置された前記中央連結孔と前記端部キャップ連結孔の一つを貫通して前記リテーナを前記キャニスタに保持し、前記端部キャップと前記中央部を固定して前記エアバッグの膨張時に前記端部キャップと前記中央部が分離するのを防ぐ複数の植え込みボルトと、
    前記エアバッグの開口部と並んで配置されるディフューザキャビティと、
    を備えるエアバッグモジュール。
14. 前記キャニスタと嵌合し、当該キャニスタ内にエアバッグを封じ込めるカバーをさらに備える、請求項１３記載のエアバッグモジュール。