JP2005262981A - 建設機械の燃料給油口 - Google Patents

Abstract

【課題】既存の部品を使用しつつ、給油時における給油フィルタの有効濾過面積を増加させる。
【解決手段】燃料タンク１の上部に突設された筒状の給油口２であって、該給油口２の内壁部には、給油口２の上面開口部２ａから給油口深さＨの１／３以上の位置に支持部材３を取り付け、カップ型の給油フィルタ４の上面開口部に設けたフランジ５を前記支持部材３にて支持したときに、給油フィルタ４の底部４ａが給油口２の下部から燃料タンク１内へ突出するように形成する。
【選択図】図２

Description

本発明は建設機械の燃料給油口に関するものであり、特に、内部にカップ型の給油フィルタを支持するように構成した建設機械の燃料給油口に関するものである。

従来、此種建設機械では、図３に示すように、燃料タンク１の上部に筒状の給油口２が突設され、該給油口２の内壁面に支持部材３を取り付けて、カップ型の給油フィルタ４の上面開口部に設けたフランジ５を前記支持部材３にて支持するように構成されている。そして、給油口２の上面開口部２ａから給油ノズル６を差し込んでその先端部を前記給油フィルタ４の中へ挿入し、給油中の不純物を給油フィルタ４にて捕集することにより、燃料タンク１の内部に不純物が侵入しないようにしている。

図示したように、給油フィルタ４の全長をＬ１とし、給油ノズル６の先端部から給油フィルタ４の底部４ａまでの距離をＬ２とすれば、給油フィルタ４の有効濾過部分はＬ２の長さである。従って、給油フィルタ４のフランジ５から給油ノズル６の先端部までの部分は濾過機能としては無駄となっている。

また、給油口部にエアーベスト通路を有し、周部にフィルタ部材が設けられた筒状の燃料濾過筒を前記給油口部に固定可能にし、且つ、小孔を介して燃料濾過筒の内部と前記エアーベスト通路を連通させ、前記フィルタ部材によって燃料タンク内に針状波の発生を防止するように構成された燃料タンクも知られている（例えば、特許文献１参照）。
特開平１１−２６８５４８号公報

図３に示した従来の燃料給油口は、給油フィルタの有効濾過部分はＬ２の長さであるので、（Ｌ１−Ｌ２）の部分が濾過機能として無駄となる。また、給油フィルタの有効濾過面積が少ないため、給油ノズルを差し込んで給油中に給油口から燃料が溢出することがある。燃料フィルタの形状を大きくすることにより（例えば全長を更に長くする）、有効濾過面積が増大するが、新たに燃料フィルタを製作しなくてはならず、設計の変更や新しい型の製作等、別途初期費用が発生することになる。

特許文献１記載の発明は、燃料濾過筒を固定することにより針状波の発生を阻止するように構成されているが、給油時に於ける燃料の溢出には対応していない。

そこで、既存の部品を使用しつつ、給油時における給油フィルタの有効濾過面積を増加させるために解決すべき技術的課題が生じてくるのであり、本発明はこの課題を解決することを目的とする。

本発明は上記目的を達成するために提案されたものであり、請求項１記載の発明は、燃料タンクの上部に突設された筒状の給油口であって、該給油口の内壁部に支持部材を取り付けて、カップ型の給油フィルタの上面開口部に設けたフランジを前記支持部材にて支持するように構成した建設機械に於いて、前記給油フィルタの底部が前記給油口下部から前記燃料タンク内へ突出するように前記支持部材を取り付けたことを特徴とする建設機械の燃料給油口を提供する。

この構成によれば、給油フィルタの底部が給油口下部から燃料タンク内へ突出するように取り付けられているので、従来と同一形状の給油フィルタを装着した場合に、該給油フィルタが給油口の深い位置に装着され、給油口の上面開口部から給油ノズルを差し込んでその先端部を前記給油フィルタの中へ挿入したとき、給油ノズルの先端部から給油フィルタの底部までの距離が長くなり、給油フィルタの有効濾過部分が増加する。

請求項２記載の発明は、上記給油口の上面開口部から燃料タンクの上部までの給油口深さに対して、給油口の上面開口部から上記支持部材の取付位置までの寸法を前記給油口深さの１／３以上とした建設機械の燃料給油口を提供する。

この構成によれば、給油口の上面開口部から上記支持部材の取付位置までの寸法が、給油口深さの１／３以上としたことにより、従来と同一形状の給油フィルタを装着した場合に、該給油フィルタが確実に給油口の深い位置に装着される。

請求項１記載の発明は、給油フィルタの底部が給油口下部から燃料タンク内へ突出するように取り付けられているので、該給油フィルタが給油口の深い位置に装着され、給油ノズルの先端部から給油フィルタの底部までの距離が長くなって給油フィルタの有効濾過部分が増加する。従って、従来と同一形状の給油フィルタを使用しつつ、安価な費用で給油フィルタの濾過面積を増加することができる。

請求項２記載の発明は、給油口の上面開口部から上記支持部材の取付位置までの寸法が、給油口深さの１／３以上としたことにより、従来と同一形状の給油フィルタを使用しつつ、濾過効率をより一層確実に向上できる。

以下、本発明に係る建設機械の燃料給油口について、好適な実施例をあげて説明する。既存の部品を使用しつつ、給油時における給油フィルタの有効濾過面積を増加させるという目的を、給油フィルタの支持部材の取付位置を、給油口の上面開口部から給油口深さの１／３以上としたことにより実現した。

図１は建設機械の一例として油圧ショベル１０を示し、下部走行体１１の上に旋回機構１２を介して上部旋回体１３が旋回自在に載置されている。上部旋回体１３にはその前方一側部にキャブ１４が設けられ、且つ、前方中央部にブーム１５が俯仰可能に取り付けられている。更に、ブーム１５の先端にアーム１６が上下回動自在に取り付けられ、該アーム１６の先端にバケット１７が取り付けられている。

また、上部旋回体１３の後部にはエンジン１８を横向きに搭載してあり、該エンジン１８の前方部に油圧ポンプをはじめとする各種機器（図示せず）が設けられ、更に、燃料タンク１９及び作動油タンク２０が取り付けられている。これらエンジン１８や各種機器並びに燃料タンク１９等はハウスカバー２１にて被蔽されている。

図２は燃料タンク１の給油口２の内部を示し、説明の都合上、従来と同一の構成部分には同一符号を使用するものとする。図示したように、燃料タンク１の上部に筒状の給油口２が突設され、この給油口２の内壁面に支持部材３を取り付けて、カップ型の給油フィルタ４の上面開口部に設けたフランジ５を前記支持部材３にて支持するように構成されている。前記給油口２の上面開口部２ａから燃料タンク１の上部までの給油口深さをＨとすれば、給油口２の上面開口部２ａから支持部材３の取付位置までの寸法を、前記給油口深さの１／３以上としている。

前記給油口２の上面開口部２ａから、従来と同一寸法のカップ型の給油フィルタ４を挿入すれば、給油フィルタ４の上面開口部に設けたフランジ５が前記支持部材３にて支持されて、給油口２内に給油フィルタ４が装着される。図示したように、前記支持部材３が給油口深さの１／３以上に下がった位置に取り付けられているため、給油フィルタ４の底部４ａが前記給油口２の下部から前記燃料タンク１内へ突出するように、従来よりも深い位置に前記給油フィルタ４が装着される。

而して、給油口２の上面開口部２ａから給油ノズル６を差し込んでその先端部を前記給油フィルタ４の中へ挿入したとき、給油ノズル６の先端部から給油フィルタ４の底部４ａまでの距離がＬ３となり、従来のＬ２よりも長くなって、給油フィルタ４の有効濾過部分が増加する。従って、従来と同一形状の給油フィルタ４を使用しつつ、給油フィルタ４の濾過面積を増加することができ、給油された燃料が極めて円滑に給油フィルタ４を通過して燃料タンク１内に貯留される。

斯くして、給油ノズル６を差し込んでの給油中に、燃料が給油フィルタ４から逆流して給油口２から溢出することを防止できる。また、従来の給油フィルタ４をそのまま使用するため、給油フィルタの設計変更や新しい型の製作等、別途初期費用が発生することがなく、安価な費用で給油フィルタの濾過効率を向上させることができる。

尚、本発明は、本発明の精神を逸脱しない限り種々の改変を為すことができ、そして、本発明が該改変されたものに及ぶことは当然である。

本発明の一実施の形態を示し、油圧ショベルの側面図。 本発明の一実施の形態を示し、給油口の内部を示す一部切欠縦断面図。 従来型の給油口の内部を示す一部切欠縦断面図。

符号の説明

１ 燃料タンク
２ 給油口
２ａ 上面開口部
３ 支持部材
４ 給油フィルタ
４ａ 底部
５ フランジ
６ 給油ノズル

Claims (2)

1. 燃料タンクの上部に突設された筒状の給油口であって、該給油口の内壁部に支持部材を取り付けて、カップ型の給油フィルタの上面開口部に設けたフランジを前記支持部材にて支持するように構成した建設機械に於いて、
   前記給油フィルタの底部が前記給油口下部から前記燃料タンク内へ突出するように前記支持部材を取り付けたことを特徴とする建設機械の燃料給油口。
2. 上記給油口の上面開口部から燃料タンクの上部までの給油口深さに対して、給油口の上面開口部から上記支持部材の取付位置までの寸法を前記給油口深さの１／３以上とした請求項１記載の建設機械の燃料給油口。

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