JP2003267644A - エレベータ用防火・防煙シャッター - Google Patents
エレベータ用防火・防煙シャッターInfo
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- JP2003267644A JP2003267644A JP2002071095A JP2002071095A JP2003267644A JP 2003267644 A JP2003267644 A JP 2003267644A JP 2002071095 A JP2002071095 A JP 2002071095A JP 2002071095 A JP2002071095 A JP 2002071095A JP 2003267644 A JP2003267644 A JP 2003267644A
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- Maintenance And Inspection Apparatuses For Elevators (AREA)
- Elevator Door Apparatuses (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】火災時にエレベータ出入口に設置した防火・防
煙シャッターが作動した場合であっても、エレベータ内
に閉じ込められることがないようなエレベータ用防火・
防煙シャッターを提供する。 【解決手段】エレベータ出入口の三方枠の上方にシャッ
ターカーテン１３を収納すると共に、該三方枠左右の竪
枠にガイドレール６を形成し、火災信号によりシャッタ
ーカーテン１３が下降して該出入口を閉鎖するエレベー
タ用防火・防煙シャッターであって、火災時にエレベー
タかごの位置を検出し、該かごの停止階における該シャ
ッターの閉鎖を所定時間遅延させるように構成した。
煙シャッターが作動した場合であっても、エレベータ内
に閉じ込められることがないようなエレベータ用防火・
防煙シャッターを提供する。 【解決手段】エレベータ出入口の三方枠の上方にシャッ
ターカーテン１３を収納すると共に、該三方枠左右の竪
枠にガイドレール６を形成し、火災信号によりシャッタ
ーカーテン１３が下降して該出入口を閉鎖するエレベー
タ用防火・防煙シャッターであって、火災時にエレベー
タかごの位置を検出し、該かごの停止階における該シャ
ッターの閉鎖を所定時間遅延させるように構成した。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、エレベータ用防火
・防煙シャッターに係り、火災時にエレベータ前の防火
・防煙シャッターが作動した場合であっても、エレベー
タ内に閉じ込められることがないようなエレベータ用防
火・防煙シャッターに関するものである。
・防煙シャッターに係り、火災時にエレベータ前の防火
・防煙シャッターが作動した場合であっても、エレベー
タ内に閉じ込められることがないようなエレベータ用防
火・防煙シャッターに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】エレベータシャフトによる延焼及び煙の
拡散を防止するため、火災時にはエレベータの出入口を
防火・防煙性能を有する防火・防煙扉体（例えばシャッ
ター）で閉鎖する必要がある。
拡散を防止するため、火災時にはエレベータの出入口を
防火・防煙性能を有する防火・防煙扉体（例えばシャッ
ター）で閉鎖する必要がある。
【０００３】一般に、火災が発生した階にはエレベータ
を停止させないようにエレベータが制御されているが、
火災と地震が同時に発生した場合（エレベータの火災時
管制運転と地震時管制運転とは全く独立している）、あ
るいは、複数階で火災が発生したような場合に、防火・
防煙シャッターによって出入口が閉鎖された階にエレベ
ータが停止する可能性もある。
を停止させないようにエレベータが制御されているが、
火災と地震が同時に発生した場合（エレベータの火災時
管制運転と地震時管制運転とは全く独立している）、あ
るいは、複数階で火災が発生したような場合に、防火・
防煙シャッターによって出入口が閉鎖された階にエレベ
ータが停止する可能性もある。
【０００４】エレベータの出入口がシャッター等の扉体
によって閉鎖されていると、エレベータのかご内に取り
残された人が脱出できずに閉じ込められてしまう恐れが
ある。
によって閉鎖されていると、エレベータのかご内に取り
残された人が脱出できずに閉じ込められてしまう恐れが
ある。
【０００５】このような場合に、子扉を備えた扉体でエ
レベータの出入口を閉鎖する方法もあるが、避難時に子
扉の有無がわかりにくく避難上問題がるのみならず、扉
体の構造が複雑となって扉体のコストが高くなる。ま
た、手動で開放可能とした扉体においても、同様の問題
がある。
レベータの出入口を閉鎖する方法もあるが、避難時に子
扉の有無がわかりにくく避難上問題がるのみならず、扉
体の構造が複雑となって扉体のコストが高くなる。ま
た、手動で開放可能とした扉体においても、同様の問題
がある。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】本発明は、上記不具合
を解決するために創案されたものであって、火災時にエ
レベータ出入口に設置した防火・防煙シャッターが作動
した場合であっても、エレベータ内に閉じ込められるこ
とがないようなエレベータ用防火・防煙シャッターを提
供することを目的とするものである。
を解決するために創案されたものであって、火災時にエ
レベータ出入口に設置した防火・防煙シャッターが作動
した場合であっても、エレベータ内に閉じ込められるこ
とがないようなエレベータ用防火・防煙シャッターを提
供することを目的とするものである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】かかる課題を達成するた
めに本発明が採用した技術手段は、エレベータ出入口の
三方枠の上方にシャッターカーテンを収納すると共に、
該三方枠左右の竪枠にガイドレールを形成し、火災信号
により該シャッターカーテンが下降して該出入口を閉鎖
するエレベータ用防火・防煙シャッターであって、火災
時にエレベータかごの位置を検出し、該かごの停止階に
おける該シャッターの閉鎖を所定時間遅延させるように
構成したことを特徴とするものである。
めに本発明が採用した技術手段は、エレベータ出入口の
三方枠の上方にシャッターカーテンを収納すると共に、
該三方枠左右の竪枠にガイドレールを形成し、火災信号
により該シャッターカーテンが下降して該出入口を閉鎖
するエレベータ用防火・防煙シャッターであって、火災
時にエレベータかごの位置を検出し、該かごの停止階に
おける該シャッターの閉鎖を所定時間遅延させるように
構成したことを特徴とするものである。
【０００８】一つの好ましい態様では、該かごを検知し
た場合には、遅延タイマーを用いて、該シャッターの閉
鎖を所定時間遅延させるものである。また、一つの好ま
しい態様では、該シャッターの閉鎖中に該かごを検知し
た場合には、非常電源を用いて該シャッターを所定時間
開放するものである。所定時間経過後、火災信号が有る
場合には、シャッターが再び下降する。
た場合には、遅延タイマーを用いて、該シャッターの閉
鎖を所定時間遅延させるものである。また、一つの好ま
しい態様では、該シャッターの閉鎖中に該かごを検知し
た場合には、非常電源を用いて該シャッターを所定時間
開放するものである。所定時間経過後、火災信号が有る
場合には、シャッターが再び下降する。
【０００９】エレベータかごの位置の検出の手段は限定
されず、例えば、エレベータ制御盤からの信号によるも
の、あるいは、該エレベータかごを直接検知するものが
例示される。
されず、例えば、エレベータ制御盤からの信号によるも
の、あるいは、該エレベータかごを直接検知するものが
例示される。
【００１０】
【発明の実施の形態】本発明の実施の形態を図面に基づ
いて説明する。図１乃至図３において、符号１、２は建
物の構造部材であり、構造部材１，２で囲まれた部位に
設けた枠体（３，４，２０）によって、エレベータかご
（図示せず）に乗降するための開口部が形成されてい
る。該開口部は、エレベータかごの昇降路（エレベータ
シャフト）に面しており、該昇降路をエレベータかごが
昇降するように構成されている。該開口部には乗場扉体
５が設けてあり、エレベータが該開口部に対応する部位
で停止した際に、扉体５が開閉することで、エレベータ
かごに対して乗降するようになっている。エレベータか
ごの昇降および扉体５の開閉の機構は当業界において周
知であり、詳細な説明は省略する。
いて説明する。図１乃至図３において、符号１、２は建
物の構造部材であり、構造部材１，２で囲まれた部位に
設けた枠体（３，４，２０）によって、エレベータかご
（図示せず）に乗降するための開口部が形成されてい
る。該開口部は、エレベータかごの昇降路（エレベータ
シャフト）に面しており、該昇降路をエレベータかごが
昇降するように構成されている。該開口部には乗場扉体
５が設けてあり、エレベータが該開口部に対応する部位
で停止した際に、扉体５が開閉することで、エレベータ
かごに対して乗降するようになっている。エレベータか
ごの昇降および扉体５の開閉の機構は当業界において周
知であり、詳細な説明は省略する。
【００１１】該開口部の左右の枠体３，４の手前側（扉
体５と反対側）には、さらに枠体７が、枠体７の手前側
にはさらに枠体８が設けてある。該開口部の上枠２０の
手前側には枠体２１が設けてある。したがって、エレベ
ータ出入口（乗場）の三方枠は、左右の竪枠３，４，
７，８と上枠２０，２１とから構成されている。左右の
竪枠７，８にはガイドレール６が対向状に形成されてお
り、後述するシャッターカーテンの左右端部を受け入れ
て案内するようになっている。図示のものでは、複数の
部材から三方枠を構成しているが、三方枠の構成はこれ
に限定されるものではなく、例えば、一体の一部材から
左右の竪枠をそれぞれ形成してもよい。図中、符号９、
１０，２２は外装板材である。
体５と反対側）には、さらに枠体７が、枠体７の手前側
にはさらに枠体８が設けてある。該開口部の上枠２０の
手前側には枠体２１が設けてある。したがって、エレベ
ータ出入口（乗場）の三方枠は、左右の竪枠３，４，
７，８と上枠２０，２１とから構成されている。左右の
竪枠７，８にはガイドレール６が対向状に形成されてお
り、後述するシャッターカーテンの左右端部を受け入れ
て案内するようになっている。図示のものでは、複数の
部材から三方枠を構成しているが、三方枠の構成はこれ
に限定されるものではなく、例えば、一体の一部材から
左右の竪枠をそれぞれ形成してもよい。図中、符号９、
１０，２２は外装板材である。
【００１２】該開口部の上方には、構造部材２に対して
シャッターケース１１が装着されており、シャッターケ
ース１１には巻取シャフト１２が内装されている。巻取
シャフト１２にはシャッターカーテン１３が装着されて
おり、常時は、シャッターカーテン１３は巻取シャフト
１２に巻装されており、制動手段により巻取シャフト１
２の回転は規制された状態となっている。図示しない火
災感知器や煙感知器が火災を検知すると、火災信号が開
閉機１５に送信され、開閉機１５によって巻取シャフト
１２の制動手段が解放され、座板１４およびシャッター
カーテン１３の重さによってシャッターカーテン１３
が、その左右端部がガイド溝６に案内されながら、自重
下降してエレベータ出入口を区画閉鎖する。シャッター
カーテン１３は遮煙性能を有し、所望の高温に耐えるも
のであれば、その種類は限定されず、例えば、シート状
の耐火スクリーン（例えば、ポリイミドシートから形成
される）であっても、鋼製シャッターであってもよい。
シャッターケース１１が装着されており、シャッターケ
ース１１には巻取シャフト１２が内装されている。巻取
シャフト１２にはシャッターカーテン１３が装着されて
おり、常時は、シャッターカーテン１３は巻取シャフト
１２に巻装されており、制動手段により巻取シャフト１
２の回転は規制された状態となっている。図示しない火
災感知器や煙感知器が火災を検知すると、火災信号が開
閉機１５に送信され、開閉機１５によって巻取シャフト
１２の制動手段が解放され、座板１４およびシャッター
カーテン１３の重さによってシャッターカーテン１３
が、その左右端部がガイド溝６に案内されながら、自重
下降してエレベータ出入口を区画閉鎖する。シャッター
カーテン１３は遮煙性能を有し、所望の高温に耐えるも
のであれば、その種類は限定されず、例えば、シート状
の耐火スクリーン（例えば、ポリイミドシートから形成
される）であっても、鋼製シャッターであってもよい。
【００１３】図４は本発明の第一の実施形態を説明する
フローチャートである。第一の実施形態では、火災時に
エレベータ内に閉じ込められることを防止するために、
ＥＶ信号（ＥＶ着床信号）を検出してシャッターを開放
するものである。
フローチャートである。第一の実施形態では、火災時に
エレベータ内に閉じ込められることを防止するために、
ＥＶ信号（ＥＶ着床信号）を検出してシャッターを開放
するものである。
【００１４】火災の検知によって火災信号が送信される
と、先ず、ＥＶ信号の有無について判断される。ＥＶ信
号が無い場合には、開閉機１５によって巻取シャフト１
２の回転規制を解いてシャッターカーテン１３を下降さ
せる。シャッターカーテン１３の下降中に、ＥＶ信号が
検出されると、非常電源から開閉機１５にシャッター開
放信号が送信されると共に電源が供給され、タイマーに
よって予め設定した所定時間だけシャッターカーテン１
３を上昇させてシャッターを開放する。所定時間経過
後、火災信号が送信されている場合には、再びシャッタ
ーカーテン１３を下降させる。所定時間経過後、火災信
号が検知されなかった場合には、シャッターカーテン１
３は降下しない。
と、先ず、ＥＶ信号の有無について判断される。ＥＶ信
号が無い場合には、開閉機１５によって巻取シャフト１
２の回転規制を解いてシャッターカーテン１３を下降さ
せる。シャッターカーテン１３の下降中に、ＥＶ信号が
検出されると、非常電源から開閉機１５にシャッター開
放信号が送信されると共に電源が供給され、タイマーに
よって予め設定した所定時間だけシャッターカーテン１
３を上昇させてシャッターを開放する。所定時間経過
後、火災信号が送信されている場合には、再びシャッタ
ーカーテン１３を下降させる。所定時間経過後、火災信
号が検知されなかった場合には、シャッターカーテン１
３は降下しない。
【００１５】火災信号が検知された時に、ＥＶ信号が有
る場合には、タイマーによりシャッターカーテン１３の
降下を所定時間遅延させ、所定時間経過後に、火災信号
が送信されている場合には、シャッターカーテン１３が
下降する。所定時間経過後に、火災信号が検知されない
場合には、シャッターカーテン１３は降下しない。
る場合には、タイマーによりシャッターカーテン１３の
降下を所定時間遅延させ、所定時間経過後に、火災信号
が送信されている場合には、シャッターカーテン１３が
下降する。所定時間経過後に、火災信号が検知されない
場合には、シャッターカーテン１３は降下しない。
【００１６】図５は本発明の第二の実施形態を説明する
フローチャートである。第二の実施形態では、火災時に
エレベータ内に閉じ込められることを防止するために、
ＥＶ信号を検出してシャッターの閉鎖を遅延させるもの
である。
フローチャートである。第二の実施形態では、火災時に
エレベータ内に閉じ込められることを防止するために、
ＥＶ信号を検出してシャッターの閉鎖を遅延させるもの
である。
【００１７】火災信号が検知された時に、先ず、ＥＶ信
号の有無について判断される。ＥＶ信号が無い場合に
は、開閉機１５によって巻取シャフト１２の回転規制を
解いてシャッターカーテン１３を下降させる。ＥＶ信号
がある場合には、遅延タイマーが作動してシャッターカ
ーテンの下降を予め設定した所定時間遅延させる。所定
時間経過後、閉鎖信号（火災信号）が有る場合には、シ
ャッターカーテン１３を降下させる。所定時間経過後、
閉鎖信号（火災信号）が無い場合には、シャッターカー
テン１３は降下しない。
号の有無について判断される。ＥＶ信号が無い場合に
は、開閉機１５によって巻取シャフト１２の回転規制を
解いてシャッターカーテン１３を下降させる。ＥＶ信号
がある場合には、遅延タイマーが作動してシャッターカ
ーテンの下降を予め設定した所定時間遅延させる。所定
時間経過後、閉鎖信号（火災信号）が有る場合には、シ
ャッターカーテン１３を降下させる。所定時間経過後、
閉鎖信号（火災信号）が無い場合には、シャッターカー
テン１３は降下しない。
【００１８】本発明によれば、火災時にエレベータ前の
防火・防煙シャッターが作動した場合でも、該シャッタ
ーの閉鎖が遅延されるので、エレベータ内に人が閉じ込
められることがない。防煙・防火扉体をシャッターから
構成したので、左右方向に開放する扉タイプに比べて構
造がシンプルで安価であり、また、扉を納めるサイドス
ペースも不要である。また、防火・防煙シャッターとし
ては従来のシャッター装置を採用することができる。
防火・防煙シャッターが作動した場合でも、該シャッタ
ーの閉鎖が遅延されるので、エレベータ内に人が閉じ込
められることがない。防煙・防火扉体をシャッターから
構成したので、左右方向に開放する扉タイプに比べて構
造がシンプルで安価であり、また、扉を納めるサイドス
ペースも不要である。また、防火・防煙シャッターとし
ては従来のシャッター装置を採用することができる。
【図１】本発明に係るシャッター装置の概略正面図であ
る。
る。
【図２】本発明に係るシャッター装置の概略平面図であ
る。
る。
【図３】本発明に係るシャッター装置の側方断面図であ
る。
る。
【図４】本発明の第一の実施形態を示すフローチャート
である。
である。
【図５】本発明の第二の実施形態を示すフローチャート
である。
である。
３，４，７，８ 竪枠
２０，２１ 上枠
６ ガイドレール
１２ 巻取シャフト
１３ シャッターカーテン
─────────────────────────────────────────────────────
フロントページの続き
(51)Int.Cl.7 識別記号 ＦＩ テーマコート゛(参考）
Ｅ０６Ｂ 9/80 Ｅ０６Ｂ 9/204 Ｆ
(72)発明者 吉田 光宏
東京都新宿区西新宿２丁目１番１号 三和
シヤッター工業株式会社内
Ｆターム(参考） 2E042 AA01 CA01 CB01 CB04 CB06
CB17 CC00 CC04 CC05 CC06
DA01
3F304 CA02 EA01 EA05
3F307 BA07 CD02 CD31
Claims (5)
- 【請求項１】エレベータ出入口の三方枠の上方にシャッ
ターカーテンを収納すると共に、該三方枠左右の竪枠に
ガイドレールを形成し、火災信号により該シャッターカ
ーテンが下降して該出入口を閉鎖するエレベータ用防火
・防煙シャッターであって、火災時にエレベータかごの
位置を検出し、該かごの停止階における該シャッターの
閉鎖を所定時間遅延させるように構成したことを特徴と
するエレベータ用防火・防煙シャッター。 - 【請求項２】請求項１において、該かごを検知した場合
には、遅延タイマーを用いて、該シャッターの閉鎖を所
定時間遅延させるものであることを特徴とするエレベー
タ用防火・防煙シャッター。 - 【請求項３】請求項１，２いずれかにおいて、該シャッ
ターの閉鎖中に該かごを検出した場合には、非常電源を
用いて該シャッターを開放するものであることを特徴と
するエレベータ用防火・防煙シャッター。 - 【請求項４】請求項１乃至３いずれかにおいて、該かご
の検出は、エレベータ制御盤からの信号によって行なう
ことを特徴とするエレベータ用防火・防煙シャッター。 - 【請求項５】請求項１乃至３いずれかにおいて、該かご
の検出は、該エレベータかごを直接検出することによっ
て行なうことを特徴とするエレベータ用防火・防煙シャ
ッター。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2002071095A JP2003267644A (ja) | 2002-03-14 | 2002-03-14 | エレベータ用防火・防煙シャッター |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2002071095A JP2003267644A (ja) | 2002-03-14 | 2002-03-14 | エレベータ用防火・防煙シャッター |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2003267644A true JP2003267644A (ja) | 2003-09-25 |
Family
ID=29201456
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2002071095A Pending JP2003267644A (ja) | 2002-03-14 | 2002-03-14 | エレベータ用防火・防煙シャッター |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2003267644A (ja) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006248712A (ja) * | 2005-03-11 | 2006-09-21 | Mitsubishi Electric Corp | エレベータの乗場装置及びその輸送方法 |
| JP2008202401A (ja) * | 2008-04-07 | 2008-09-04 | Bunka Shutter Co Ltd | シャッター装置 |
| JP2008231915A (ja) * | 2008-05-28 | 2008-10-02 | Bunka Shutter Co Ltd | シャッター装置のシャッターカーテン停止装置 |
| JP2011012542A (ja) * | 2010-08-26 | 2011-01-20 | Bunka Shutter Co Ltd | 開閉装置の施工方法 |
| KR101912050B1 (ko) * | 2017-11-10 | 2018-10-25 | 한국토지주택공사 | 공동주택의 엘리베이터룸을 이용한 소형 배풍시스템 |
| CN115142776A (zh) * | 2022-07-06 | 2022-10-04 | 重庆伊士顿电梯有限责任公司 | 一种新型的加装电梯井道 |
-
2002
- 2002-03-14 JP JP2002071095A patent/JP2003267644A/ja active Pending
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006248712A (ja) * | 2005-03-11 | 2006-09-21 | Mitsubishi Electric Corp | エレベータの乗場装置及びその輸送方法 |
| JP4734976B2 (ja) * | 2005-03-11 | 2011-07-27 | 三菱電機株式会社 | エレベータの乗場装置及びその輸送方法 |
| JP2008202401A (ja) * | 2008-04-07 | 2008-09-04 | Bunka Shutter Co Ltd | シャッター装置 |
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| CN115142776A (zh) * | 2022-07-06 | 2022-10-04 | 重庆伊士顿电梯有限责任公司 | 一种新型的加装电梯井道 |
| CN115142776B (zh) * | 2022-07-06 | 2023-12-15 | 重庆伊士顿电梯有限责任公司 | 一种新型的加装电梯井道 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
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