JP2003182829A - モジュラー・コンベヤベルトのスプリット・ベルトモジュール - Google Patents

モジュラー・コンベヤベルトのスプリット・ベルトモジュール

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Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【課題】プラスチックその他の素材で成形されるコンベ
ヤベルトを構成するための分割型ベルトモジュールを提
供する。 【解決手段】このモジュールには、第１と第２の部材を
備え、各部材の両側縁部に対向し合ってヒンジ部が設け
られている。前記両部材は、合体されてベルトモジュー
ルを構成する。前記ヒンジ部にはヒンジピンが插通さ
れ、これによって合体が完了する。ローラーのような部
材が前記第１と第２の部材とにより保持され、コンベヤ
ベルトの搬送面に機能が付加される。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、動力駆動のコン
ベヤ、特に詳しくは、複数のベルトモジュールが一連に
連結してなるモジュール構成のコンベヤベルトに関する
ものである。
【０００２】
【従来の技術】従来技術におけるモジュール構成のコン
ベヤベルト及びコンベヤチェインは、モジュラーリンク
又はベルトモジュールから構成され、長さ方向又は幅方
向に連結されている。これらのモジュールは、上面が搬
送面、下面が被駆動面となり、所定の厚さ寸法を有して
いる。これらモジュールにおいては、各モジュールの側
縁部に複数のヒンジ部が設けられていて、これらヒンジ
部を介して前記各モジュールが連結されてコンベヤベル
トが形成される。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】従来の技術におけるモ
ジュール構成のコンベヤベルトにおいては、これらモジ
ュールは、各モジュールは、長方形の形状をしているも
ので、一つ一つのモジュールを横長幅方向がコンベヤベ
ルトの搬送方向に直交するように並べて連結する構成を
とるが、この横長幅を延長するために複数のモジュール
を横長幅方向に突き合わせる場合がある。このような場
合、突き合わせたモジュールの突き合わせ目それぞれ
は、コンベヤベルトの長さ方向にそって一列状に整列し
ないようにしてコンベヤベルト自体の強度が落ちないよ
うに配慮するようになっているが、従来では、前記モジ
ュールは、一体ものであるから、複数、例えば２ケのモ
ジュールの突き合わせ目は、上面から下面にかけて垂直
になっており、したがって横長方向に突き合わされたモ
ジュールの部分は、単なる突き合わせのために荷重強度
に劣る欠点がある。また、横長幅方向の長さが長くなる
と、連結するヒンジピンも長くなり、突き合わせのモジ
ュールが突き合わせ方向にスライドして、突き合わせ目
に隙間が生じ、そのような隙間に被搬送物の一部が挟ま
ったり、落下したり、指が挟まれたりする問題点があ
る。
【０００４】さらに、前記モジュールは、プラスチック
スや金属で成形されるが、同じ素材で一体成形されるほ
か、このモジュールの上面又は下面の一方の面をすべり
にくくしたり、すべりやすくなるように加工することが
あるが、このような加工を成形工程で行うには、前記モ
ジュールが一体ものだけに成形技術が複雑になり、また
別部材を取り付ける場合には、作業工程が増え、コスト
高になる問題点がある。またコンベヤベルトに複数のロ
ーラー構造体などの回転部品を取り付けて、該ベルトの
搬送機能に被搬送品の搬送速度の増加、捌き機能などの
新たな機能を付加することも行われるが、このような回
転部品の取り付けには、複雑で高度の成形技術が必要に
なり、さらに回転部品を回転自由に支持する回転支持軸
やローラーなどが壊れた場合、これらを備えたモジュー
ルの修理は、不可能で、新品と交換せざるを得ず、きわ
めて不経済なものになる問題点がある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】この発明は、前記した種
々の問題点からなる課題を解決するため、以下のような
手段をもって解決しようとするものである。
【０００６】即ち、前記課題を解決するため、この発明
は、以下の構成を備えるコンベヤベルト・モジュールを
提供するものであり、このモジュールは、基部部材であ
って、この基部部材の第１の端縁部と、この端縁部と対
向する第２の端縁部とにそって第１と第２のヒンジ部と
が設けられている基部部材、前記基部部材と合体し合う
相補部材であって、前記第１と第２のヒンジ部に連結す
る第１と第２のヒンジ部とを第１の端縁部と、この端縁
部と対向する第２の端縁部とにそって備えているもの、
前記第１のヒンジ部と第２のヒンジ部同士が互いに整合
し、第１の軸と第２の軸それぞれにより連結されて合体
し合う前記基部部材と相補部材を備えており、前記基部
部材と前記相補部材との構造が実質的に同じで、前記基
部部材と前記相補部材とが第１と第２の端縁部にそって
同じ数のヒンジ部を有しており、前記モジュールがリバ
ーシブルでありさらに、前記基部部材と前記相補部材と
が合体されていないときに、コンベヤベルト・モジュー
ルに取り付け可能で、かつ、取り外し可能であり、前記
基部部材と前記相補部材とが合体されたとき、コンベヤ
ベルト・モジュールの所定の位置に取り付けられる部品
を備えている構成になている。前記部品には、ローラー
と回転支持軸が含まれる。前記基部部材は、被駆動面を
含み、前記相補部材は、被搬送物の搬送面を含むもので
ある。前記基部部材と前記相補部材とが異なるマテリア
ルズで形成されているものもある。また、この発明のも
のは、上下に分割されるスプリット・コンベヤベルト・
モジュールであって、該モジュールの第１の端縁部にそ
って設けられている第１の組のヒンジ部、該モジュール
の対向する第２の端縁部にそって設けられている第２の
組のヒンジ部、前記コンベヤベルト・モジュールが前記
二つの組のヒンジ部に相応するヒンジ部を備えた複数の
相補部材に分けられる前記コンベヤベルト・モジュール
であり、前記複数の相補部材それぞれが前記第１の組の
ヒンジ部の少なくとも一つと前記第２の組のヒンジ部の
少なくとも一つとを含み、前記コンベヤベルト・モジュ
ールが前記相補部材のそれぞれの相対面する平滑な面に
そって分けられるようになっている。また、前記コンベ
ヤベルト・モジュールが二つの相補部材である第１と第
２の部材に分けられ、前記第１の部材がスプリット・コ
ンベヤベルト・モジュールの基部を構成し、前記第２の
部材が前記第１の部材に重ね合わされ、搬送する物品の
搬送面を構成する構成になっており、スプリット・コン
ベヤベルト・モジュールの複数のものがそれぞれ隣り合
う該モジュールのヒンジ部のピボット連結により連結し
合ってモジュール構成のコンベヤベルト・モジュールを
構成する。
【０００７】また、この発明におけるものは、必要な荷
重に耐える所定の厚さをもち、上面がほぼ平らで搬送面
になり、下面が被駆動面になるスプリット・コンベヤベ
ルト・モジュールであって、少なくとも下部側の大部分
を構成する第１の部材、少なくとも上部側の大部分を構
成する第２の部材、上下方向で合体して、コンベヤベル
ト・モジュールを構成する前記第１と前記第２の部材を
備えており、前記第１の部材と前記第２の部材との合体
により保持される部品を備えている。さらに前記第１の
部材と前記第２の部材との合体により回転保持されるロ
ーラーが前記部品に含まれ、前記第１の部材と前記第２
の部材とが上面と下面との間にある各部材の相対面する
平らな面にそって合体し合い、前記第１の部材と前記第
２の部材とが異なる素材で形成されており、ローラー
と、このローラーの回転支持軸とを備え、前記第２の部
材は、その上面に前記ローラーを支持する前記回転支持
軸を支える支持構造体を備え、前記第１の部材は、前記
支持構造体と共同して前記回転支持軸を支える別の支持
構造体を備え、前記第１の部材と前記第２の部材それぞ
れは、第１の端縁部にそって第１の組のヒンジ部を有す
ると共に第２の端縁部にそって第２の組のヒンジ部を有
し、これらヒンジ部それぞれには、第１と第２の軸がそ
れぞれ插通される構成で、前記モジュールの複数のもの
がそれぞれ隣り合う該モジュールのヒンジ部のピボット
連結により連結し合ってモジュール構成のコンベヤベル
ト・モジュールを構成する。
【０００８】さらに、この発明のスプリット・コンベヤ
ベルト・モジュールは、所定の長さと幅寸法とを有する
モジュール本体、該モジュール本体の第１の端縁部に配
置の第１の組のヒンジ部、該モジュール本体の第２の端
縁部に配置の第２の組のヒンジ部、第１の部材と、これ
に合体して前記モジュール本体を構成する第２の部材を
備え、前記第１の部材は、前記第１の組のヒンジ部の一
部と前記第２の組のヒンジ部の一部とを備え、前記第２
の部材は、前記第１の組のヒンジ部の残部と前記第２の
組のヒンジ部の残部とを備えており、前記第１の部材に
おけるヒンジ部と前記第２の部材によるヒンジ部とが互
い違いになっている構成で、ローラー構造体及びモジュ
ラー本体、前記第１と第２の部材それぞれに分けられて
設けられている前記ローラー構造体を納める開口部、及
び前記第１と第２の部材との前記開口部の縁部に設けら
れた前記ローラー構造体の支え部を有し、さらに、ロー
ラー、該ローラーの回転支持軸、及び前記第１と第２の
部材それぞれの開口部の縁部における前記ローラー構造
体の支え部が相対向して前記ローラー構造体の回転支持
軸を受けると共に該軸を挟持する前記支え部を有し、所
定の長さと幅寸法とを有するモジュール本体を備え、該
モジュール本体の第１の端縁部に第１の組のヒンジ部が
配置され、該モジュール本体の第２の端縁部に第２の組
のヒンジ部が配置され、前記第１の部材と、これに合体
して前記モジュール本体を構成する第２の部材と備えて
いる。
【０００９】さらに、この発明は、以下の構成を備える
モジュラー構成のコンベヤベルトに係るもので、複数の
ベルトモジュールがコンベヤベルトを構成するようにさ
れる各ベルトモジュールが第１のモジュールの第１の側
縁部に設けられた第１の組のヒンジ部、第１のモジュー
ルの第１の側縁部に対向する側縁部に設けられた第２の
組のヒンジ部、他の第１の組と第２の組のヒンジ部をも
つ前記第１のモジュールを相補する第２のモジュール、
前記第２のモジュールは、前記第１のモジュールと互い
に合体し合うもの、複数のヒンジピン、互いに合体し合
った前記複数のベルトモジュールが前記第１と第２の組
のヒンジ部を介してピボット回転可能に連結してコンベ
ヤベルトを構成するものを備え、前記相補の第２の複数
のモジュールが第１の複数のモジュールと重ね合わさ
れ、前記第２のモジュールの少なくとも一つの上に前記
第１のモジュールの少なくとも二つが煉瓦積み又は俵積
みの形で重ねられるようになっており、前記第１のモジ
ュールと前記第２のモジュールとが横幅方向に連結され
るとき、上下における連結縁部が互いにずれており、前
記第１と第２の複数のモジュールの合体により保持され
る部品を備えるようになっている。
【００１０】さらにまた、この発明のコンベヤベルト
は、基部部材であって、この基部部材の第１の端縁部
と、この端縁部と対向する第２の端縁部とにそって第１
と第２のヒンジ部とが設けられている基部部材、前記基
部部材と合体し合う相補部材であって、前記第１と第２
のヒンジ部に連結する第１と第２のヒンジ部とを第１の
端縁部と、この端縁部と対向する第２の端縁部とにそっ
て備えているもの、前記第１のヒンジ部と第２のヒンジ
部同士が互いに整合し、第１の軸と第２の軸それぞれに
より連結されて合体し合う前記基部部材と相補部材を備
え、前記第１のモジュールと前記第２のモジュールとが
横幅方向に連結されるとき、上下における連結縁部が互
いにずれて腰折れがないようになっている。
【００１１】この発明は、さらに以下の工程からなるコ
ンベヤベルト・モジュールを形成する方法に係るもので
あり、即ち、両側縁部にヒンジ部をもつ第１のベルトモ
ジュールを形成し、両側縁部にヒンジ部をもつ第２のベ
ルトモジュールを形成し、前記第１と第２のベルトモジ
ュールとを合体させて、前記ヒンジ部を正合させ、そし
て前記ヒンジ部にヒンジピンを插通して合体したベルト
モジュールを連結してコンベヤベルトを形成する。そし
て、この方法には、前記第１と第２のベルトモジュール
とを合体させる前に、部品を前記第１のベルトモジュー
ルに組みつける工程が付加される。
【００１２】
【発明の実施の態様】この発明の特徴をもつスプリット
コンベヤベルト・モジュールが図１と図２とに図示され
ている。この実施例においては、スプリットモジュール
２０は、二つの部材、即ち、基部部材である第１の部材
２２と、これを補助する相補部材である第２の部材２３
とから構成されている。各部材は、各部材の対向し合う
第１と第２の側縁にそって第１の複数のヒンジ部２４と
第２の複数のヒンジ部２５とを含んでいる。図示のスプ
リットモジュールの例においては、各部材のヒンジ部
は、各側縁にそって同じ数、例えば６つづつ設けられて
いる。図示のように、第１と第２のヒンジ部は、構造的
には全く同じものであり、これら二つのヒンジ部の相違
は、鏡で写した場合のように左右逆の関係になっている
点である。各ヒンジ部それぞれには、通し孔２６が設け
てあり、この通し孔は、該ヒンジ部が設けられた側縁に
そう他のヒンジ部の通し孔と正合している。そして、こ
れらヒンジ部の通し孔でヒンジピンを受け、前記二つの
部材がヒンジピンで合体されて、図２に示すようなスプ
リットモジュールが作られ、これらモジュールが連結さ
れてコンベヤベルトが構成される。前記各部材には、ほ
ぼ台形をした複数の開口２８が間隔をおいて設けられて
いる。これら台形の開口２８の向き合う二方の内側面３
０，３１は、逆ハの字及びハの字状に傾斜しており、コ
ンベヤベルトが駆動されるとき、図示されていないスプ
ロケットの歯が前記開口内に入り込み、前記内側面に係
合し、これら内側面が被駆動面として作用することにな
る。図示実施例のスプリットモジュールにおいては、第
１の部材２がベース基部となり、その上に補助の第２の
部材２３が積み重ねられて合体されているが、この関係
が上下反対になり、第２の部材がベース基部となり、第
１の部材が上側になるリバーシブルの関係にもなるもの
で、この場合には、第２の部材がスプロケットにより駆
動されることになる。第１の部材がベース基部の場合、
補助の第２の部材は、上面３２がほぼ平らなものであ
り、各種製品、品物などのコンベヤで搬送する被搬送品
の搬送受け面となる。前記二つの部材は、平坦な面３
４，３５同士で対面して重なり合い、水平な接触当接面
３６となる。前記各部材のヒンジ部は、それぞれの部材
の各側縁にそってに形成された凹部３８にはまりこんで
前記各部材上下関係で合体し合う。前記各部材のヒンジ
部は、互い違いに形成されており、前記凹部もそれに見
合う位置に形成されているもので、前記各部材が上下関
係で合体されたとき、一方の側縁における前記第１の部
材のヒンジ部の前記通し孔と前記第２の部材のヒンジ部
の前記通し孔とは、第１の軸４０にそって正合し合い、
他方の側縁における前記第１の部材のヒンジ部の前記通
し孔と前記第２の部材のヒンジ部の前記通し孔とは、第
２の軸４１にそって正合し合う。このようにして前記ヒ
ンジ部の前記通し孔に通されたヒンジピンを介して前記
第１と第２の部材とは、上下関係で合体して、一つのコ
ンベヤベルト・モジュールを構成する。
【００１３】好ましくは、前記したベルトモジュール部
材は、熱可塑性合成樹脂類を射出成形により成形される
もので、使用される熱可塑性合成樹脂類としては、ポリ
エチレン、ポリプロキシレン、アセタール、ナイロン、
充填材入り複合ポリマー類などがあるが、これらに限定
されるものではなく、金属材料も使用でき、成形手段も
射出成形手段に限定されるものではなく、この発明の特
徴点を備えることができるものであれば、成形手段に限
定されるものではなく、さらに、前記第１と第２の部材
の成形材料を同一なものではなく、それぞれ別の又は品
質、性状の異なる材料又は着色を異にしたり、一方を透
明（半透明を含む）、他方を不透明にして成形でき、例
えば、前記第１の部材を前記熱可塑性合成樹脂の比較的
摩擦係数が低い固い材料で成形し、前記第２の部材をラ
バー状の材料のような弾性があり、摩擦係数が比較的高
い材料で成形することもできる。このようにして作った
ベルトにおいては、第１の部材によるベース基部が駆動
力を確実に受け、支持する帯部に対しよく滑る一方、上
側に位置する第２の部材が摩擦係数が高いことによって
被搬送物を受ける搬送面が滑り難くなり、傾斜面などに
おける被搬送物のスリップを防ぐことができるなど、補
助する第２の部材の特性を変え、種々選択することによ
り、特定の用途に応じてのオンデマンドのコンベヤベル
トを作ることができる。
【００１４】図３と図４には、第２の実施例が図示され
ている。この図示のモジュール１２０においては、前記
実施例と同様に、対となる第１の部材１２２と第２の部
材１２３とを備えているが、この第１の部材１２２の本
体は、ベルトコンベヤの横断方向にのびる横棒部１４２
とこの横棒部の一方の側面から垂直に突出する脚部１４
４とを有している。この脚部は、二股になった構造のも
のが一対になって複数の対として形成されており、前記
横棒部と前記脚部の上面は、面一になって平らな面１３
４を形成している。横棒部１４２の側面１３０（脚部１
４４が突出している側面）は、角度がついて傾斜してい
て、この面に駆動スプロケット（図示せず）の歯が係合
し、被駆動面として作用する。第１の組のヒンジ部１２
４が前記脚部の先端に設けられ、第２の組のヒンジ部１
２５が前記横棒部の側面１３０と反対側（裏側）の側面
に設けられている。前記した横棒部に設けられた複数の
ヒンジ部すべては、それぞれが対になって存在してい
る。第２の部材１２３は、前記実施例と同様に前記第１
の部材１２２に重なるものであって、上面１３２が平ら
な長くのびている矩形のある厚みをもった平板部１４６
を備え、この平板部の一方の側縁に複数の第１の組のヒ
ンジ部１２４’、他方の側縁に複数の第２の組のヒンジ
部１２５’を備えている。上面１３２は、ベルトコンベ
ヤにおける被搬送品の搬送面として作用する。この実施
例においては、前記上面は、平らになっているが、ざら
ざらな面、小さな凹凸面、ギザギザした面などのような
非平面状に形成されていてもよく、また、弾性素材で形
成し、摩擦係数が高く、すべりにくい搬送面にすること
もできる。前記第１の組のヒンジ部１２４’を形成する
リブ１４８は、前記第１の部材の脚部１４４の間の間隙
１５０に嵌合される寸法になっており、平板部１４６の
下面部１３５は、平坦なものになっていて、前記第１の
部材に前記第２の部材が上下関係で重ね合わされると
き、前記横棒部と前記脚部との平らな上面１３４にぴっ
たり当接する。前記第１の部材１２２は、前記第２の部
材１２３の第１の組と第２の組のヒンジ部を前記第１の
部材に形成された第１の組と第２の組のヒンジ部それぞ
れの間に形成された間隙１５０，１５１に嵌まり込むこ
とで前記第２の部材１２３を受けるもので、図示の実施
例では第１の部材１２２に形成されたヒンジ部は、第２
の部材１２３のヒンジ部の数の倍になっている。第１の
部材１２２の上に第２の部材１２３を重ね合わせること
で、両者は、合体し、ベルト・モジュールが構成曝れ、
前記各ヒンジ部にピンを通すことで各モジュールが連結
してコンベヤベルトが形成されることになるものであ
り、前記二つの部材の重なりで、ヒンジ部は、個々のヒ
ンジ部の３倍の厚さになり、ヒンジ部が強化される。さ
らに、第２の部材１２３の両端部におけるヒンジ部１５
２は、他のヒンジ部に較べ厚みが厚くなっており、また
両端部の端面１５４は、平坦になっている。
【００１５】つぎに図５Ａ〜図５Ｄに図示の第３実施例
について説明する。コンベヤベルト・モジュール２２０
は、図１と図２とに示した第１実施例のものと基本的に
類似しているが、図１に示した第１の部材と第２の部材
の本体に設けた複数の台形の開口の内のいくつかのもの
が形状を異にしている点で第１実施例のものと相違して
いる。即ち、図５Ａに示すように、第１の部材２２２と
第２の部材２２３に形成された複数の開口２８の間にほ
ぼ丸く開口した開口部２５４，２５５がそれぞれ形成さ
れており、これら円形の開口部の２５４，２５５は、そ
れぞれほぼ椀形に抉られており、第１の部材２２２の開
口部２５４の開口上縁は、平らな上面２３４（第２の部
材２２３の下面と当接する面）において開口面直径が下
面２３３における開口面直径よりも長くなっており、開
口部２５４の周側面２５６にそって、水平断面が円弧状
に突き出た複数の縦方向のリブ２５７が図示のように形
成されている。第２の部材２２３の円形の開口部２５５
も前記開口部２５４と同様に第１の部材２２２の上面２
３４に当接する面における開口面直径が上面２３２にお
ける開口面直径よりも長くなっており、開口周側面に複
数のリブ２５７が設けられる点も第１の部材２２２と同
様である。この図示のスプリット・モジュールは、複数
のローラーボール（スチールボール）２５８を備えてい
る。これらのボールそれぞれは、図５Ａ，図５Ｂに示す
ように、前記第１の部材２２２と第２の部材２２３とが
上下関係をもって合体したときに前記開口部２５４，２
５５が上下関係をもって重なり合うことで形成されるボ
ール受け部に納められるようになっている。このボール
受け部を形成する上下一対の前記開口部２５４，２５５
の相対面する開口面直径は、該開口部内面における複数
のリブが突き出る分だけ前記ボールの直径よりも大き
く、前記リブの対向する直径が前記ボールの直径よりも
ほんの僅か大きく、上下一対になって合わさった前記開
口部２５４，２５５から上下方向に離れた開口面同士の
上下寸法は、前記ボールの直径よりも短く、前記開口部
とこれら開口部内面における複数のリブの曲率は、前記
ボールの曲率に見合っていて、前記ボール受け部で前記
ボールを受けたとき、該ボールがは、前記第１の部材２
２２及び第２の部材２２３の面から一部を突き出しなが
ら自由に回転できる相対寸法、構造になっている。前記
ボールをボール受け部に納めるには、ベースとなる第１
の部材２２２の平らな上面２３４から前記開口部２５４
にボール２５８をはめ込む。ボール２５８は、前記開口
部２５４に該ボール半体が入り込むもので、このボール
は、複数のリブ２５７で受けられ、該ボールの回転を妨
げるような砂粒、塵埃などの小さな異物は、前記リブの
間の谷間に入りこみ、前記ボールは、円滑に回転できる
ようになっている。前記のようにボール２５８をボール
受け部で受けた第１の部材２２２に対しては、第２の部
材２２３が上から重ね合わされ、ボール２５８の突き出
た上半体部分が第２の部材２２３のボール受け部の開口
部２５５に入り込み、第１の部材２２２と第２の部材２
２３とがボール２５８を介在させた状態で合体する（図
５Ａ，図５Ｂ）。そして図５Ｂに示すように、ボール２
５８は、第１の部材２２２と第２の部材２２３との上下
合体における前記ボール受け部の合体構造における上面
２３２と下面２３３から一部が突き出る構造になってい
るから、第２の部材２２３の上面２３２は、ボール２５
８の回転により、コンベヤベルトで搬送する被搬送物の
ローリング面として機能し、第１の部材２２２の下面２
３３においても該部材に当接する他のベルトや支持面と
の接触によりボール２５８が回転し、円滑な接触、支持
などを図ることができる。
【００１６】この発明の別の実施例を図６Ａ〜図６Ｂに
示す。図示のスプリット・モジュール３２０は、前記し
たボールの代わりにローラー構造体３６１を備えるもの
で、このローラー構造体は、ローラー３６６の中心貫通
孔３６４に通された支持回転軸３６２を有している。ロ
ーラー構造体３６１を受ける開口受け部３５４，３５５
が第１の部材３２２と第２の部材３２３それぞれに設け
られており、これら開口受け部３５４，３５５の開口内
周側面３５６は、垂直になっている。開口受け部３５
４，３５５でローラー構造体３６１を受けるために、第
１の部材３２２と第２の部材３２３とが合体し合う面に
おける前記開口受け部の周側縁の一部にそう開口内周側
面の肩部に波形に連続する複数の凹部３６０が図６Ｂに
示すように対向して形成されており、前記した回転ボー
ルにおける実施例と同様に第１の部材３２２と第２の部
材３２３とを上下から合体させる前に、第１の部材３２
２の開口受け部３５４にローラー構造体３６１をはめ、
ローラー３６６を開口内部に落とし込み、支持回転軸３
６２を前記直径方向に対向している凹部３６０のいずれ
か一対の凹部で支承させると、前記ローラー３６６の上
半部が第１の部材３２２の上面から浮き上がった状態に
なり、この状態で第２の部材３２３を第１の部材３２２
に重ね合わすと、浮き上がった状態のローラー３６６
は、第２の部材の前記開口受け部に入り込み、支持回転
軸３６２も第２の部材の前記開口受け部の凹部一対で受
けられ、該軸を回転軸として自由に回転できるもので、
図６Ａに示すように前記第１，第２の部材は、ローラー
構造体３６１を中間にサンドイッチした状態で合体して
スプリット・モジュールが構成される。なお図示のよう
に、ローラー構造体３６６のローラー３６６も前記回転
ボール同様に前記第１，第２の部材の下面、上面それぞ
れにローラー面が突き出るようになっている。前記ロー
ラー構造体を前記凹部の内、センターの凹部一対で受け
るようにし、回転支持軸３６２が前記第１の部材３２２
と第２の部材３２３の横幅方向に平行になるようになっ
ていると、第２の部材３２３の上面にそって搬送される
被搬送物との接触摩擦が減り、搬送速度が加速される。
そして回転支持軸３６２を他の凹部一対で受けさせる
と、回転支持軸３６２が前記第１の部材３２２と第２の
部材３２３の横幅方向に対し斜めになり、被搬送物を整
列させるようになる。図示してはないが、前記凹部一対
を前記第１の部材３２２と第２の部材３２３の横幅方向
に直交するように設け、回転支持軸３６２がコンベヤ・
ベルトの走行方向と平行になるようにすると、被搬送物
を搬送面からベルト横方向へ排出させることができる。
前記した凹部は、各前記部材に一対だけでもよい。図示
の符号３６９と３６８は、前記第１と第２の部材の合体
面に形成された合体位置決め突起と嵌合凹部とを示す。
【００１７】図７に示す実施例は、コンベヤ・ベルトの
横幅寸法を長くできるようにするためのもので、第１の
部材５２２と第２の部材５２３とは、それぞれ図示のよ
うに三つの部分に分けられており、第１の部分５２４
は、図７に示すように図示左側にあって基部部分を構成
し、第３の部分５２６は、図示右側にあって上部部分を
構成し、中間の第２の部分５２５は基部部分と上部部分
とを構成している。したがって、第１の部材５２２の第
１の部分５２４の上に第２の部材５２３の第３の部分５
２６を重ねて合体すれば、合体されたモジュールは、前
記第１の部材の長さに前記第２の部材の第１と第２の部
分の長さが加えられた長さ（横幅）寸法になり、このよ
うにして長くすることができ、基部部分または上部部分
が足りない部分には、これに見合った長さの図６Ｂに示
す第１の部材３２２，第２の部材３２３を合体させれば
よい。図７における第１の部材と第２の部材は、基部お
よび上部部分を備えている点で前記図１から図６それぞ
れに示すものと相違している。
【００１８】図８Ａと図８Ｂとに示される実施例は、上
部側にローラー構造体を備えたスプリット・モジュール
４２０の例であって、基部となる第１の部材４２２は、
図３の第１の部材１２２と、上部となる第２の部材４２
３は、図３の第２の部材１２３とそれぞれ類似してい
る。第２の部材４２３の上面４３２には、ステンレスス
チールロッドのような回転支持軸４７３が插通され、こ
れを支持する複数の受け部４６８が立設され、一方の端
部側に受け端部４６９が設けられている。第１の部材４
２２にも前記受け端部４６９に対向する受け端部４７２
が設けられている。図示符号４６７は、受け部４６８に
設けられた回転支持軸４７３の插通孔を示す。前記複数
の受け部材４６８の各一対の間に円筒状のローラー４６
６が入りこみ、これらローラーの中心孔４６５に回転支
持軸４７３が通されて、前記ローラーが第２の部材４２
３の上部側で被搬送物と接触することにより回転するよ
うになっている。前記ローラーは、金属または合成樹脂
など回転体に適した素材により形成されており、ローラ
ー周側面は、平滑面、微細な凹凸面などに加工されてい
る。第１の部材４２２と第２の部材４２３との重合合体
は、前記の実施例と同様であり、両者が合体されると、
図８Ｂに示すように第１の部材４２２の受け端部４７２
と第２の部材４２３の受け端部４６９とが前記複数の受
け部４６８を間において向き合う。前記ローラー４６６
の取り付けは、前記第１，第２の部材を合体させる前
に、第２の部材の受け部４６８それぞれにローラー４６
６を配置し、該受け部の插通孔４６７、ローラー４６６
の中心孔４６５に回転支持軸４７３を通し、この回転支
持軸４７３の先頭端部を受け端部４６９のブラインド孔
４７１で支持させ、ついで第１の部材４２２の上に第２
の部材４２３を重ねて、第１の部材４２２の受け端部４
７２で回転支持軸４７３の後尾端部を受けさせればよ
く、これによってローラーつきモジュールが組み立てら
れる。なお、受け端部４７２には、回転支持軸４７３を
受けるＵ字形状の頭部分４７５が開放されている受け段
部４７４が設けられ、この構造により回転支持軸４７３
を受ける。受け段部４７４の頭部分４７５には、着脱自
由のストッパーを組立後に取り付け、前記回転支持軸の
不意の抜け落ちを防ぐこともできる。前記構造において
は、回転支持軸がへたったり、ローラーが摩耗したり、
受け部材が壊れた場合には、前記第２の部材を第１の部
材から外し、新規なものに替えれば良い。
【００１９】図９は、前記したスプリット・モジュール
を連結して搬送用のベルト・コンベヤを構成する一例を
図示するもので、図示の例では、図６Ａ〜図６Ｂに示し
たモジュール３２０を複数連結してコンベヤ・ベルト８
０としたもので、図においては連結されたモジュールを
８２として示す。図から明らかなように、前記モジュー
ル３２０の任意の数をコンベヤ・ベルトの長さ方向又は
幅方向に連結して、該ベルトの長さ及び／又は幅寸法を
所望の寸法にできる。前記モジュール３２０の任意の数
をコンベヤ・ベルトの長さ方向に連結するには、合体し
た第１の部材３２２と第２の部材３２３からなるモジュ
ールを前記ベルト長さ方向に連結させ、交互に重なり合
ったヒンジ部３２４，３２４の正合する孔２６にヒンジ
ピン８３を插通させればよく、前記ベルトの幅方向へ複
数の前記モジュールを連結させるには、これらモジュー
ルを合わせ目８６を介して横並べすればよい。図９にお
いて、符号８４は、前記ベルトの搬送面を構成し、この
上面となる搬送面から下面の被駆動面（図示されていな
い歯つきスプロケットなどにより駆動される）に達する
寸法が前記ベルトの厚さになる。このように図９に示し
たベルト・コンベヤは、モジュール３２０が連結され、
前記上面になる第２の部材と下面になる第１の部材の並
び方は、一種の煉瓦積み又は煉瓦突き合わせのパタ−ン
になっており、さらに前記第１と第２の部材とによりロ
ーラー構造体が支持され、上下反転させても使用可能な
リバーシブル構成になっている。したがって、ローラー
構造体は、上面にも下面にも該ローラーの回転周側面が
覗く構成になっている。
【００２０】前記図９の形態のものは、上下に重なる第
１と第２の部材とが上下方向にずれずに重なって合体し
て連結し、合い目が上下方向に垂直になっているが、図
１０に示すように、図１，図２に示すモジュールで構成
され、下側になる第１の部材２２Ａ，２２Ｂ，２２Ｃを
合わせ目８９を介してベルト幅方向に並べ、これら部材
の上側に第２の部材２３Ａ，２３Ｂをずらせて重ね合わ
せる構成にすることができる。このような構成にすると
上側の第２の部材２３Ａ，２３Ｂの合わせ目８８は、前
記第１の部材２２Ａ，２２Ｂ．２２Ｃの中間に位置する
ことになり、合わせ目８８と合わせ目８９とが重なら
ず、合体し合ったモジュールが上下方向で一致した合い
目で腰折れすることなくビーム強度が増すことになる。
【００２１】図１１に示す実施例は、コンベヤシステム
４００に図５Ａ〜図５Ｄに示す複数の回転ボールつきモ
ジュールのようなベルトモジュールから構成されたコン
ベヤベルトを使用する例である。このコンベヤシステム
においては、上側に回転ボールつきコンベヤベルト４０
２が矢印４０４の方向へ動く。下側のコンベヤベルト４
０６は、例えば高摩擦面４０８が上面になっているプラ
スチックのコンベヤベルトからなり、上側に位置するベ
ルトの下面から覗いている回転ボールの突出面２５８に
接触する構成になっている。（高摩擦面をもつベルトと
しては、例えば米国ルイジアナ州ハラハン在のイントラ
ロックス社から市販の９００シリーズフラット・フリク
ション・トップベルト及び１１００シリーズのフラッシ
ュ・グリッド・フリクション・トップベルトがある）。
このような二種類のベルトを直角に交差させ、下側のベ
ルトを矢印４１０の方向に動かすと、上側のベルトの下
面から突き出る回転ボールは、下側のベルトの高摩擦面
との接触により矢印４１２の方向へ回転し、例えば封筒
のような被搬送物を上側のベルトで搬送すると前記回転
ボールの回転方向によって上側のベルトの搬送面を斜め
方向へ横切るように案内され、したがって被搬送物を搬
送するベルトの搬送方向にそって一方の方向に整列させ
たり、搬送するベルトから排出させることができる（な
お、図にはサイドガード、フレームサイドレール、排出
プレートなどの設備類を図示していない）。同様に図９
の円筒状のローラーを取り付けたモジュールで構成され
たコンベヤ・ベルトも、すべりやすいベルト又は摩耗し
難い面を下側に配置し、前記モジュールの下面に一部が
突き出るローラーが接触することにより、被搬送物を搬
送するベルトの搬送方向にそって一方の方向に整列させ
ることができる。前記ローラーのすべてを図９に示すよ
うに斜めの同じ方向に向けることにより被搬送物すべて
をコンベヤ・ベルトの一方の側に整列させたり、該ベル
トの搬送方向にそっての左右いずれかの側におけるロー
ラーの斜め方向への向きと他方の側におけるローラーの
斜め方向への向きとをミラーイメージのように左向き、
右向きにすることにより被搬送物を搬送方向にそって左
右それぞれの側に分けて整列させたり、コンベヤ・ベル
トの搬送方向中央に集まるようにすることもできる。ま
た前記ローラーの回転支持軸をコンベヤ・ベルトの搬送
方向と直交させ、前記ローラーの周側面を摩擦係数が高
い面に加工することにより、前記ローラーに乗った被搬
送物の送り速度を早めることもできる。
【００２２】この発明を限定するものではい前記した好
ましい実施例のほかに、この発明の実施例には、いろい
ろの態様のものがあり、例えば、上側に位置して搬送面
を構成するモジュールの搬送面を階段（フライツ）状に
したり、バケツ状にしたり、ざらざらした面、平滑でな
い面にしたりすることができ、さらに、下側の部材と上
側の部材とを種々重ね合わせて、種々バラエティに富ん
だコンベヤベルト・モジュールを構成することができ
る。また、下側になる部材は、種々のスプロケットに適
合し、さらに種々の強度、摩擦特性をもった素材で形成
され、種々の機能をもつ上側の部材と合体して前記モジ
ュールを構成する。円筒状や球状のローラーのほかの別
の部材を第１と第２の合体する部材で保持できる。ポッ
プアップ・シュウ、フライツ、ブレーキ、レバーなどの
コンベヤベルトの部品類を第１と第２の合体する部材で
保持できる。前記した実施例のほとんどの例では、第１
と第２の部材は、それぞれの幅方向端部面が上下方向に
面一になって合体するが、一方の部材が幅方向にずれ、
例えば、二つ横並びした第１の部材の当接し合っている
端部が第２の部材の幅方向の真ん中にくるように合体し
てもよい。また、合体および連結のために設けられてい
るヒンジ部を第１と第２の部材の片側だけに設けてもよ
く、他方の側をタブ類、スタッド類などの構造や嵌合構
造で合体、連結するようにもできる。前記した実施例に
おけるヒンジ部の貫通孔は、該孔の周縁で回転支持ピン
をぐるり囲む構造になっているが、前記孔の周縁の一部
が欠けている貫通孔であっても、その欠けた一部から前
記ピンが抜けないものであればよい。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明の特徴要部を構成するスプリット・コ
ンベヤベルト・モジュールの一例の分解斜視図。
【図２】図１に図示のスプリット・コンベヤベルト・モ
ジュールの組立られた構成を示す斜視図。
【図３】この発明の特徴要部を構成するスプリット・コ
ンベヤベルト・モジュールの他の実施例の分解斜視図。
【図４】図３に図示のスプリット・コンベヤベルト・モ
ジュールの組立られた構成を示す斜視図。
【図５】Ａはこの発明の特徴要部を構成するスプリット
・コンベヤベルト・モジュールのローラー構造体を備え
る実施例の分解斜視図、ＢはＡに図示のスプリット・コ
ンベヤベルト・モジュールを構成する部材の一方の部材
の上面図、ＣはＡに図示のスプリット・コンベヤベルト
・モジュールを構成する部材の他方の部材の上面図、Ｄ
はＡに示すスプリット・コンベヤベルト・モジュールの
側方端面図。
【図６】Ａはこの発明の特徴要部を構成するスプリット
・コンベヤベルト・モジュールのローラー構造体を備え
る実施例の斜視図、ＢはＡに図示のスプリット・コンベ
ヤベルト・モジュールの分解斜視図。
【図７】この発明の特徴要部を構成するスプリット・コ
ンベヤベルト・モジュールのローラー構造体を備える他
の実施例の分解斜視図。
【図８】Ａはこの発明の特徴要部を構成するスプリット
・コンベヤベルト・モジュールのローラー構造体を備え
る他の実施例の斜視図、ＢはＡに図示のスプリット・コ
ンベヤベルト・モジュールの分解斜視図。
【図９】図６Ａに図示のモジュールを複数連結した例を
示す斜視図。
【図１０】煉瓦積みパターンにされた図１のモジュール
の連結した例を示す平面図。
【図１１】図５Ａ〜図５Ｄに図示のモジュールで作られ
たコンベヤベルトを用いたベルト配置例の一例を示す斜
視図。
【符号の説明】
２０ スプリットモジュール ２２ 第１の部材 ２３ 第２の部材 ２４ 第１の複数のヒンジ部 ２５ 第２の複数のヒンジ部 ２６ 通し穴 ２８ 開口 ３８ 凹部 ４０ 第１の軸 ４１ 第２の軸
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 リアン エム．ジョーンズ アメリカ合衆国 70461 ルイジアナ州 スライデル ウインザー ドライブ 100 (72)発明者 アンジェラ エル．マーシャル アメリカ合衆国 70123 ルイジアナ州 ハラハン ドネロン ドライブ 30 (72)発明者 カイル ジェイ．セドラセク アメリカ合衆国 70115 ルイジアナ州 ニューオリンズ ナンバー１ セント．チ ャールズ アベニュー 5121 (72)発明者 デービィッド シー．ウエイサー アメリカ合衆国 70123 ルイジアナ州 リバーリッジ アーボア レーン 9516 Ｆターム(参考） 3F034 CA05 CB05 CB06 CC01

Claims (38)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】以下の構成を備えるコンベヤベルト・モジ
    ュール：基部部材であって、この基部部材の第１の端縁
    部と、この端縁部と対向する第２の端縁部とにそって第
    １と第２のヒンジ部とが設けられている基部部材；前記
    基部部材と合体し合う相補部材であって、前記第１と第
    ２のヒンジ部に連結する第１と第２のヒンジ部とを第１
    の端縁部と、この端縁部と対向する第２の端縁部とにそ
    って備えているもの；前記第１のヒンジ部と第２のヒン
    ジ部同士が互いに整合し、第１の軸と第２の軸それぞれ
    により連結されて合体し合う前記基部部材と相補部材。
  2. 【請求項２】前記基部部材と前記相補部材との構造が実
    質的に同じである請求項１によるコンベヤベルト・モジ
    ュール。
  3. 【請求項３】前記基部部材と前記相補部材とが第１と第
    ２の端縁部にそって同じ数のヒンジ部を有している請求
    項１によるコンベヤベルト・モジュール。
  4. 【請求項４】前記モジュールがリバーシブルであるコン
    ベヤベルト・モジュール。
  5. 【請求項５】前記基部部材と前記相補部材とが合体され
    ていないときに、コンベヤベルト・モジュールに取り付
    け可能で、かつ、取り外し可能であり、前記基部部材と
    前記相補部材とが合体されたとき、コンベヤベルト・モ
    ジュールの所定の位置に取り付けられる部品を備えてい
    る請求項１によるコンベヤベルト・モジュール。
  6. 【請求項６】前記部品には、ローラーが含まれる請求項
    ５によるコンベヤベルト・モジュール。
  7. 【請求項７】前記部品には、回転支持軸が含まれる請求
    項５によるコンベヤベルト・モジュール。
  8. 【請求項８】前記基部部材は、被駆動面を含み、前記相
    補部材は、被搬送物の搬送面を含む請求項１によるコン
    ベヤベルト・モジュール。
  9. 【請求項９】前記基部部材と前記相補部材とが異なるマ
    テリアルズで形成されている請求項１によるコンベヤベ
    ルト・モジュール。
  10. 【請求項１０】以下の構成を備えるスプリット・コンベ
    ヤベルト・モジュール：該モジュールの第１の端縁部に
    そって設けられている第１の組のヒンジ部；該モジュー
    ルの対向する第２の端縁部にそって設けられている第２
    の組のヒンジ部；前記コンベヤベルト・モジュールが前
    記二つの組のヒンジ部に相応するヒンジ部を備えた複数
    の相補部材に分けられる前記コンベヤベルト・モジュー
    ル。
  11. 【請求項１１】前記複数の相補部材それぞれが前記第１
    の組のヒンジ部の少なくとも一つと前記第２の組のヒン
    ジ部の少なくとも一つとを含む請求項１０による分割可
    能なスプリット・コンベヤベルト・モジュール。
  12. 【請求項１２】前記コンベヤベルト・モジュールが前記
    相補部材のそれぞれの相対面する平滑な面にそって分け
    られる請求項１０によるスプリット・コンベヤベルト・
    モジュール。
  13. 【請求項１３】前記コンベヤベルト・モジュールが二つ
    の相補部材である第１と第２の部材に分けられる請求項
    １０によるスプリット・コンベヤベルト・モジュール。
  14. 【請求項１４】前記第１の部材がスプリット・コンベヤ
    ベルト・モジュールの基部を構成し、前記第２の部材が
    前記第１の部材に重ね合わされ、搬送する物品の搬送面
    を構成する請求項１３によるスプリット・コンベヤベル
    ト・モジュール。
  15. 【請求項１５】請求項１０に規定のスプリット・コンベ
    ヤベルト・モジュールの複数のものがそれぞれ隣り合う
    該モジュールのヒンジ部のピボット連結により連結し合
    ってモジュール構成のコンベヤベルト・モジュールを構
    成するモジュール構成のコンベヤベルト・モジュール。
  16. 【請求項１６】必要な荷重に耐える所定の厚さをもち、
    上面がほぼ平らで搬送面になり、下面が被駆動面になる
    スプリット・コンベヤベルト・モジュールであって、以
    下の構成を備えるもの：少なくとも下部側の大部分を構
    成する第１の部材；少なくとも上部側の大部分を構成す
    る第２の部材；上下方向で合体して、コンベヤベルト・
    モジュールを構成する前記第１と前記第２の部材。
  17. 【請求項１７】前記第１の部材と前記第２の部材との合
    体により保持される部品を備える請求項１６によるスプ
    リット・コンベヤベルト・モジュール。
  18. 【請求項１８】さらに前記第１の部材と前記第２の部材
    との合体により回転保持されるローラーが前記部品に含
    まれる請求項１６によるスプリット・コンベヤベルト・
    モジュール。
  19. 【請求項１９】前記第１の部材と前記第２の部材とが上
    面と下面との間にある各部材の相対面する平らな面にそ
    って合体し合う請求項１６によるスプリット・コンベヤ
    ベルト・モジュール。
  20. 【請求項２０】前記第１の部材と前記第２の部材とが異
    なる素材で形成されているスプリット・コンベヤベルト
    ・モジュール。
  21. 【請求項２１】ローラーと、このローラーの回転支持軸
    とを備え、前記第２の部材は、その上面に前記ローラー
    を支持する前記回転支持軸を支える支持構造体を備え、
    前記第１の部材は、前記支持構造体と共同して前記回転
    支持軸を支える別の支持構造体を備える請求項１６によ
    るスプリット・コンベヤベルト・モジュール。
  22. 【請求項２２】前記第１の部材と前記第２の部材それぞ
    れは、第１の端縁部にそって第１の組のヒンジ部を有す
    ると共に第２の端縁部にそって第２の組のヒンジ部を有
    し、これらヒンジ部それぞれには、第１と第２の軸がそ
    れぞれ插通される請求項１６によるスプリット・コンベ
    ヤベルト・モジュール。
  23. 【請求項２３】請求項２２に規定のスプリット・コンベ
    ヤベルト・モジュールの複数のものがそれぞれ隣り合う
    該モジュールのヒンジ部のピボット連結により連結し合
    ってモジュール構成のコンベヤベルト・モジュールを構
    成するモジュール構成のコンベヤベルト・モジュール。
  24. 【請求項２４】以下の構成を備えるスプリット・コンベ
    ヤベルト・モジュール：所定の長さと幅寸法とを有する
    モジュール本体；該モジュール本体の第１の端縁部に配
    置の第１の組のヒンジ部；該モジュール本体の第２の端
    縁部に配置の第２の組のヒンジ部；第１の部材と、これ
    に合体して前記モジュール本体を構成する第２の部材。
  25. 【請求項２５】前記第１の部材は、前記第１の組のヒン
    ジ部の一部と前記第２の組のヒンジ部の一部とを備え、
    前記第２の部材は、前記第１の組のヒンジ部の残部と前
    記第２の組のヒンジ部の残部とを備えている請求項２５
    によるスプリット・コンベヤベルト・モジュール。
  26. 【請求項２６】前記第１の部材におけるヒンジ部と前記
    第２の部材によるヒンジ部とが互い違いになっている請
    求項２５によるスプリット・コンベヤベルト・モジュー
    ル。
  27. 【請求項２７】以下の構成を備える請求項２４によるモ
    ジュラー構成のコンベヤベルト・モジュール：ローラー
    構造体及びモジュラー本体；前記第１と第２の部材それ
    ぞれに分けられて設けられている前記ローラー構造体を
    納める開口部；及び前記第１と第２の部材との前記開口
    部の縁部に設けられた前記ローラー構造体の支え部。
  28. 【請求項２８】以下の構成を備える請求項２７によるモ
    ジュラー構成のコンベヤベルト：ローラー；該ローラー
    の回転支持軸；及び前記第１と第２の部材それぞれの開
    口部の縁部における前記ローラー構造体の支え部が相対
    向して前記ローラー構造体の回転支持軸を受けると共に
    該軸を挟持する前記支え部。
  29. 【請求項２９】所定の長さと幅寸法とを有するモジュー
    ル本体を備え、該モジュール本体の第１の端縁部に第１
    の組のヒンジ部が配置され、該モジュール本体の第２の
    端縁部に第２の組のヒンジ部が配置され、前記第１の部
    材と、これに合体して前記モジュール本体を構成する第
    ２の部材と備える請求項２４のスプリット・コンベヤベ
    ルト・モジュールからなるモジュラー構成のコンベヤベ
    ルト。
  30. 【請求項３０】以下の構成を備えるモジュラー構成のコ
    ンベヤベルト：複数のベルトモジュールがコンベヤベル
    トを構成するようにされる各ベルトモジュールが以下の
    構成を備えているもの；第１のモジュールの第１の側縁
    部に設けられた第１の組のヒンジ部；第１のモジュール
    の第１の側縁部に対向する側縁部に設けられた第２の組
    のヒンジ部；他の第１の組と第２の組のヒンジ部をもつ
    前記第１のモジュールを相補する第２のモジュール；前
    記第２のモジュールは、前記第１のモジュールと互いに
    合体し合うもの；複数のヒンジピン：互いに合体し合っ
    た前記複数のベルトモジュールが前記第１と第２の組の
    ヒンジ部を介してピボット回転可能に連結してコンベヤ
    ベルトを構成するもの。
  31. 【請求項３１】前記相補の第２の複数のモジュールが第
    １の複数のモジュールと重ね合わされる請求項３０によ
    るモジュール構成のコンベヤベルト。
  32. 【請求項３２】前記第２のモジュールの少なくとも一つ
    の上に前記第１のモジュールの少なくとも二つが俵積み
    の形で重ねられる請求項３０によるモジュール構成のコ
    ンベヤベルト。
  33. 【請求項３３】前記第１のモジュールと前記第２のモジ
    ュールとが横幅方向に連結されるとき、上下における連
    結縁部が互いにずれている請求項３０によるモジュール
    構成のコンベヤベルト。
  34. 【請求項３４】前記第１と第２の複数のモジュールの合
    体により保持される部品を備える請求項３０によるモジ
    ュラー構成のコンベヤベルト。
  35. 【請求項３５】以下の構成を備えるコンベヤベルト：基
    部部材であって、この基部部材の第１の端縁部と、この
    端縁部と対向する第２の端縁部とにそって第１と第２の
    ヒンジ部とが設けられている基部部材；前記基部部材と
    合体し合う相補部材であって、前記第１と第２のヒンジ
    部に連結する第１と第２のヒンジ部とを第１の端縁部
    と、この端縁部と対向する第２の端縁部とにそって備え
    ているもの；前記第１のヒンジ部と第２のヒンジ部同士
    が互いに整合し、第１の軸と第２の軸それぞれにより連
    結されて合体し合う前記基部部材と相補部材。
  36. 【請求項３６】前記第１のモジュールと前記第２のモジ
    ュールとが横幅方向に連結されるとき、上下における連
    結縁部が互いにずれて腰折れがない請求項３５によるモ
    ジュール構成のコンベヤベルト。
  37. 【請求項３７】以下の工程からなるコンベヤベルト・モ
    ジュールを形成する方法：両側縁部にヒンジ部をもつ第
    １のベルトモジュールを形成し；両側縁部にヒンジ部を
    もつ第２のベルトモジュールを形成し；前記第１と第２
    のベルトモジュールとを合体させて、前記ヒンジ部を正
    合させ；そして前記ヒンジ部にヒンジピンを插通して合
    体したベルトモジュールを連結すること。
  38. 【請求項３８】前記第１と第２のベルトモジュールとを
    合体させる前に、部品を前記第１のベルトモジュールに
    組みつける請求項３７によるコンベヤベルト・モジュー
    ルの形成方法。
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