JP2003133756A - 電子ユニットの筐体構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 内部に金属板がインサートされた樹脂部材を
用いた側壁を有する筐体構造において、ボルト締め付け
による樹脂部材の破壊等を防止し、かつ、部品点数およ
び組み立て工程数を削減することができる筐体構造の提
供。 【解決手段】 側壁３のフランジ部３ａにおいて、樹脂
部材にインサートされた金属板７の水平部７ａをフラン
ジ部３ａの上面に露出させる。さらに、水平部７ａから
ベース板２方向にほぼ垂直に折り曲げた垂直部７ｂを形
成する。垂直部７ｂの下端部分には屈曲部７ｃが形成さ
れる。フランジ部３ａを貫通するように形成された貫通
孔８を用いて側壁３をベース板２にボルト締結する際に
は、垂直部７ｂをベース部２に形成された溝２ａに挿入
するように固定する。ボルト締結時の圧縮力は水平部７
ａによって分散され、さらに、圧縮力の一部はベース部
２に当接する垂直部７ｂにより支持される。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、電力変換装置等の
電子ユニットの筐体構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、車両等に搭載される電力変換装置
では、電子部品が発生する電磁波の外部への漏れ防止や
外部からの電磁波の侵入防止等を考慮して、アルミ等の
金属が筐体や筐体カバーの材質として用いられている。
筐体はパワーモジュールやコンデンサ等の電子部品が実
装されるベース板と、電子部品の周囲を囲む側壁部と、
筐体カバーとで構成されている。これらのベース板、側
壁および筐体カバーはそれぞれボルト締結により互いに
接続されている。

【０００３】ところで、電力変換装置の軽量化を目的と
して、上述したように側壁全体を金属で構成するのでは
なく、内部に金属板がインサートされた樹脂部材を用い
て側壁を形成する方法が知られている。この場合、イン
サートされた金属板によって電磁波が遮蔽される。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述し
た樹脂製側壁を用いる場合には、側壁とベース板とをボ
ルト締結する構造では、側壁のボルト穴部分がボルトの
締め付け圧力に耐えられるように、貫通孔に金属材料等
で形成されたカラーと呼ばれる支持リングを埋め込む必
要がある。そのため、部品点数の増加や組み立て工程数
の増加という欠点があった。

【０００５】本発明の目的は、内部に金属板がインサー
トされた樹脂部材を用いた側壁を有する筐体構造におい
て、ボルト締め付けによる樹脂部材の破壊等を防止し、
かつ、部品点数および組み立て工程数を削減することが
できる筐体構造を提供することにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明は、電子部品が実
装されるベース部と、ベース部にネジ締結されるフラン
ジ部を有し、電子部品の周囲を覆う壁部とを備え、壁部
を金属板がインサートされた樹脂部材で形成した筐体構
造に適用される。そして、フランジ部のベース側対向面
と反対側の面に金属部の一部を露出させた金属露出部
と、金属露出部を貫通するように形成されたネジ締結用
貫通孔とを備えて上述の目的を達成する。また、金属露
出部からほぼ垂直にベース部方向に伸延してベース部に
当接する垂直部を設けても良い。さらに、垂直部の当接
部分からフランジ部のベース側対向面に沿って伸延し、
ベース側対向面に露出した底面部を形成するようにして
も良い。さらにまた、垂直部を貫通孔に近接して設ける
ようにしても良い。本発明は、電子部品が実装されるベ
ース部と、ベース部にネジ締結されるフランジ部を有
し、電子部品の周囲を覆う壁部とを備え、壁部を金属板
がインサートされた樹脂部材で形成した筐体構造に適用
され、金属部の一部をフランジ部のベース側対向面に露
出させた底面部と、底面部に複数形成され、頂部がフラ
ンジ部のベース側対向面と反対側の面に露出する凸部
と、各凸部の頂部に形成されたネジ締結用貫通孔とを備
えて上述の目的を達成する。本発明は、電子部品が実装
されるベース部と、ベース部にネジ締結されるフランジ
部を有し、電子部品の周囲を覆う壁部とを備え、壁部を
金属板がインサートされた樹脂部材で形成した筐体構造
に適用され、壁部のベース側部に金属板を露出させてフ
ランジ部を形成したことにより上述の目的を達成する。

【０００７】

【発明の効果】（１）請求項１の発明によれば、ネジ締
結による締め付け圧縮力は金属露出部に作用するので、
圧縮力は金属板に分散される。その結果、ネジ締結用貫
通孔付近の樹脂部材が圧縮力により壊れるのを防止する
ことができる。 （２）請求項２の発明では、請求項１の発明の効果に加
えて次のような効果が得られる。すなわち、ベース部に
当接する垂直部を金属板で形成したことにより、ネジ締
結による締め付け圧縮力の一部がこの垂直部で支持され
る。その結果、フランジ部を構成する樹脂部材が圧縮力
により座屈したり破壊したりするのを防止することがで
きる。 （３）請求項３の発明では、請求項１の発明の効果に加
えて次のような効果が得られる。垂直部でネジ締結によ
る締め付け圧縮力の一部を受けることにより、フランジ
部を構成する樹脂部材が圧縮力により座屈したり破壊し
たりするのを防止することができる。さらに、ネジ締結
の力により底面部がベース部に押圧されるため、底面部
とベース部との接触抵抗が低下して磁気シールド効果が
向上する。 （４）請求項４の発明では、ネジ締結による締め付け圧
縮力が作用する貫通孔に近接して垂直部を設けたので、
樹脂部材の圧縮破壊に対する防止効果をより高めること
ができる。 （５）請求項５の発明によれば、ネジ締結による締め付
け圧縮力は底面部に形成された凸部に作用するので、圧
縮力の一部を凸部で受けるとともに、圧縮力が金属板に
分散される。その結果、フランジ部を構成する樹脂部材
が圧縮力により壊れるのを防止することができる。さら
に、ネジ締結の圧縮力により底面部がベース部に押圧さ
れるため、底面部とベース部との接触抵抗が低下して磁
気シールド効果が向上する。 （６）請求項６の発明によれば、ネジ締結による締め付
け圧縮力が作用するフランジ部を金属板の一部を露出さ
せて形成したので、壁部を構成する樹脂部材が圧縮力に
より破壊するようなことは無い。また、締め付け圧縮力
によって金属板によるフランジ部がベース部に押圧され
るので、底面部とベース部との接触抵抗が低下して磁気
シールド効果が向上する。さらに、フランジ部における
樹脂部材によるモールドが省略されるので、壁部形成時
の樹脂使用量の低減、樹脂成形型の簡略化、および歩留
まりの向上を図ることができる。

【０００８】

【発明の実施の形態】以下、図を参照して本発明の実施
の形態を説明する。図１は車両等に搭載される電力変換
装置の概略構成を示す図である。なお、図１では、筐体
内の構造が分かるように筐体の一部を断面とした。筐体
はパワーモジュールやコンデンサ等の電子部品１ａ，１
ｂが実装されるベース板２と、側壁３と、筐体カバー４
とで構成されている。５は回路基板であり、不図示の支
持部材によりベース板２に固定されている。車両の場
合、電力変換装置は比較的高温環境であるエンジンルー
ム内に配設されることが多く、ベース板２には電子部品
１の冷却を目的とした冷却手段が設けられている。例え
ば、ベース板２内に冷却水を循環させる経路を形成して
冷却を行う。

【０００９】ベース板２と側壁３との接合および側壁３
への筐体カバー４の取付は、ボルト６によって行われ
る。ベース板２と筐体カバー４はアルミ等の金属から成
るが、側壁３には金属板７がインサートされた樹脂部材
が用いられている。金属板７は上端部および下端部が樹
脂部材から露出していて、それぞれ金属製の筐体カバー
４およびベース板２に接触している。その結果、筐体内
は外部空間に対して電磁シールドされている。

【００１０】図２は、側壁３とベース板２との接続部分
を示す拡大図である。図３は、図２のＡ−Ａ断面図であ
る。側壁３内にインサートされた金属板７は、側壁３の
下端に形成されたフランジ部３ａの上面および内側面に
露出している。図４は金属板７のみを示す図であり、以
下では、金属板７のフランジ部上面に露出している部分
７ａを水平部と呼び、フランジ部の内側面に露出してい
る部分７ｂを垂直部と呼ぶことにする。垂直部７ｂの下
端部にはＶ字形状に折り曲げられた屈曲部７ｃが形成さ
れている。

【００１１】図３に示すようにベース板２にはネジ穴９
が形成されており、側壁３はネジ穴９を利用してベース
板２に固定される。そのため、フランジ部３ａにはネジ
穴９に対応してボルト用の貫通孔８が複数形成されてい
る。図２に示すように、側壁３はボルト６によりベース
部２に固定される。なお、１０は座金であり、１１はバ
ネ座金である。フランジ部内側面に設けられた金属板７
の垂直部７ｂは、フランジ部３の底面よりも下方（ベー
ス板側）に延在しており、その延在部分はベース板２に
形成された溝２ａに挿入される。

【００１２】図５は垂直部７ｂの溝２ａへの挿入過程を
示す図である。図５（ａ）に示すように、垂直部７ｂの
下端に形成された屈曲部７ｃの厚さ寸法ｔ１は、溝２ａ
の幅ｔ２よりも大きく設定されている。そのため、垂直
部７ｂを溝２ａ内に押し込むようにして屈曲部７ｃを二
点鎖線で示すように変形させ、図５（ｂ）に示すように
フランジ部３ａの底面がベース板２と当接するまで垂直
部７ｂを挿入する。垂直部７ｂの図示上下寸法は、この
ときに垂直部７ｂの下端部分が溝２ａの底面に接するよ
うに設定される。その結果、屈曲部７ｃの弾性力によ
り、垂直部７ｂとベース板２との接触が良好に保たれ
る。

【００１３】本実施の形態の筐体構造を従来のものと比
較するために、従来の筐体構造の一例を図６，７に示
す。図６は図２に示した部分と同様の接続部を示してお
り、図７は図６のＢ−Ｂ断面図である。側壁１０３内に
インサートされた金属板１０７の下端部分は、フランジ
部１０３ａの底面側に露出している。そのため、側壁１
０３をベース板２に固定すると金属板１０７の下端部分
１０７ａと金属製ベース板２とが接触し、電磁シールド
として機能する。一方、フランジ部１０３ａの上面側は
樹脂部材で形成されているため、ボルト６を締め付けた
ときの締め付け圧縮力に耐えられるほどの強度を備えて
いない。そのため、ボルト穴が形成されたカラー１００
をフランジ部１０３ａに埋め込み、このカラー１００に
て締め付け圧縮力を受けるようにしている。その結果、
部品点数の増加や、側壁１０３を形成する際の工程数が
増加するという欠点があった。

【００１４】一方、本実施の形態の筐体構造では、図
１，２からも分かるように、金属板７の水平部７ａはフ
ランジ部３ａの上面全体を覆っていて、座金１０が樹脂
部材に接触することはない。そのため、ボルト６を締め
付けた際にフランジ部３ａの樹脂部材が受ける締め付け
圧縮力は、ボルト近辺だけでなく水平部７ａ全体に分散
することになる。その結果、ボルト近辺の樹脂部分に対
する圧縮力の集中を避けることができ、樹脂部分が破損
したりするのを防止することができる。さらに、金属板
７の垂直部７ｂが溝２ａの底面に当接しているので、垂
直部７ｂで圧縮力の一部を受けることになり、締め付け
力が大きな場合であっても樹脂部分に過大な圧縮力がか
からない。

【００１５】本実施の形態では、図４に示すような形状
に予め曲げ加工された金属板７を樹脂モールドすること
により側壁３が形成されるので、従来に比べて部品点数
を削減できるとともに、カラー埋め込み作業が無いため
作業工程数の削減も可能となる。

【００１６】《第１変形例》図８〜図１０は、本実施の
形態の第１変形例を示す図であり、側壁２３の下端部分
の構造のみが上述した第１の実施の形態と異なってい
る。図８は側壁２３とベース板２との接続部分の拡大図
であり、図９は図８のＣ−Ｃ断面図であり、図１０は側
壁２３にインサートされた金属板２７のみを示す図であ
る。金属板２７の下端部分には、水平部２７ａ，２７ｃ
および垂直部２７ｂが形成されている。水平部２７ａは
フランジ部２３ａの上面側に露出しており、水平部２７
ｃはフランジ部２３ａの下面側に露出している。また、
垂直部２７ｂはフランジ部２３ａの内側面に露出してい
る。

【００１７】第１変形例の場合にも、水平部２７ａおよ
び垂直部２７ｂが上述した水平部７ａおよび垂直部７ｂ
と同様の機能を有しており、締め付け圧縮力の分散およ
びフランジ部２３ａの厚さ方向の圧縮力に対する支持部
材として機能する。そのため、ボルト近辺の樹脂部材へ
の圧縮力の集中および樹脂部材への過大な圧縮力の作用
を防止することができる。さらに、第１変形例の場合に
は、ボルト６を締め付けることにより水平部２７ｃがベ
ース板２に押圧されるため、ベース板２と水平部２７ｃ
との接触抵抗が低減され磁気シールド効果の向上を図る
ことができる。

【００１８】《第２変形例》図１１〜１４は、本実施の
形態の第２変形例を示す図であり、側壁３３の下端部分
の構造のみが第１の実施の形態と異なっている。図１１
は側壁３３とベース板２との接続部分の拡大図であり、
図１２は図１１のＤ−Ｄ断面を示す斜視図である。図１
３は側壁３３にインサートされた金属部３７のみを示す
図であり、図４と同様に下端部分の形状を示した。図１
４は図１３のＨ矢視図である。金属板３７の下端部分に
は、水平部３７ａ，３７ｃおよび垂直部３７ｂで構成さ
れる凹部が形成されている。この凹部内はモールド用の
樹脂部材により満たされている。水平部３７ａはフラン
ジ部３３ａの上面側に露出しており、その露出面は凹部
内の樹脂部材の表面と同一面を形成している。一方、水
平面３７ｃはフランジ部３３ａの底面側に露出してい
る。

【００１９】樹脂部材で満たされた凹部には、ボルト締
結用の貫通孔８が形成されている。座金１０，バネ座金
１１が装着されたボルト６により側壁３３をベース板２
に固定したとき、座金１１はフランジ部３３ａの樹脂部
分および金属板３７の水平部３７ａの両方に接触する。
そのため、水平部３７ａによりボルト６による締め付け
圧縮力を分散させることができる。また、フランジ部２
３ａの厚さ方向の圧縮力に対しては、２つの垂直部３７
ｂが支持部材として機能する。第２変形例では、第１変
形例と比較して垂直部３７ｂが２つあり、さらにそれら
が貫通孔８の近接して設けられているため、圧縮力に対
する支持部材としてより大きな効果を発揮することがで
きる。そのため、ボルト近辺の樹脂部材への圧縮力の集
中および樹脂部材への過大な圧縮力の作用を防止するこ
とができる。また、フランジ部３３ａの底面側に露出し
た水平部３７ｃが図９の水平部２７ｃと同様にベース板
２と接触するため、磁気シールド効果をより高めること
ができる。

【００２０】《第３変形例》図１５〜１７は、本実施の
形態の第３変形例を示す図であり、側壁４３の下端部分
の構造のみが第１の実施の形態と異なっている。図１５
は側壁４３とベース板２との接続部分の拡大図であり、
図１６は図１５のＥ−Ｅ断面を示す斜視図である。ま
た、図１７は側壁４３にインサートされた金属部４７の
みを示す図であり、図４と同様に下端部分の形状を示し
た。金属部４７その下端部分がＬ字形状に折り曲げられ
ており、折り曲げられてできた水平部４７ｃはフランジ
部４３ａの底面側に露出している。図１７に示すよう
に、金属板４７の水平部４７ｃにはバーリング加工によ
り台形部４７ｄが複数形成されている。

【００２１】図１６に示すように、台形部４７ｄが形成
された水平部４７ｃは樹脂モールドされてフランジ部４
３ａの一部を構成している。水平部４７ｃはフランジ部
４３ａの底面側に露出し、ベース板２と接触している。
樹脂モールドされた台形部４７ｄの中心部分にはボルト
締結用の貫通孔８が形成されており、貫通孔８のフラン
ジ上面側には座金１０用の座ぐり４９が形成されてい
る。台形部４７ｄの上端と座ぐり４９の面とは一致して
いる。もちろん、座ぐり９を形成せずに、台形部４７ｄ
の上端とフランジ部４３ａの上面とが一致するようにフ
ランジ部４３ａを形成しても良い。

【００２２】座金１０およびバネ座金が装着されたボル
ト６により壁部４３をベース板２に固定すると、台形部
４７ｄはボルト６の締め付け圧縮力に対する支持部材と
して機能する。その結果、ボルト近辺の樹脂部材への圧
縮力の集中を緩和するとともに、樹脂部材への過大な圧
縮力の作用を防止することができる。また、このときの
圧縮力により水平部４７ｃとベース板２との接触抵抗が
低減されるので、磁気シールド効果をより高めることが
できる。

【００２３】《第４変形例》図１８〜２０は、本実施の
形態の第４変形例を示す図であり、側壁５３の下端部分
の構造のみが上述した第１の実施の形態と異なってい
る。図１８は側壁５３とベース板２との接続部分の拡大
図であり、図１９は図１８のＦ−Ｆ断面を示す斜視図で
ある。また、図２０は側壁５３にインサートされた金属
部５７のみを示す図であり、図４と同様に下端部分の形
状を示した。第４変形例では、第３変形例と同様に金属
板５７の下端部分にＬ字形状に折り曲げられた水平部５
７ｃを形成し、この水平部５７ｃがフランジ部５３ａの
一部を構成するようにした。図１９に示すように水平部
５７ｃには台形部５７ｄが形成されており、台形部５７
ｄの頂部には水平部５７ｅが形成されている。水平部５
７ｅの中央にはボルト締結用の貫通孔８が形成されてい
る。

【００２４】水平部５７ｅは、フランジ部５３ａの上側
面と同一平面となるように形成されている。そのため、
水平部５７ｅおよび台形部５７ｄはボルト締め付け圧縮
力に対して支持部材として機能しており、ボルト近辺の
樹脂部材への圧縮力の集中を緩和されるとともに、樹脂
部材への過大な圧縮力の作用を防止することができる。
また、水平部４７ｃがフランジ部５３ａの底面側に露出
してベース板２と接触しているので、ボルト締め付け時
の圧縮力により水平部４７ｃとベース板２との接触抵抗
が低減され、磁気シールド効果が向上する。

【００２５】《第５変形例》図２１〜２３は、本実施の
形態の第５変形例を示す図であり、側壁６３の下端部分
の構造のみが上述した第１の実施の形態と異なってい
る。図２１は側壁６３とベース板２との接続部分の拡大
図であり、図２２は図２１のＧ−Ｇ断面を示す斜視図で
ある。また、図２３は側壁６３にインサートされた金属
部６７のみを示す図であり、下端部分の形状を示した。
第５変形例では、側壁６３のフランジ部６３ａを金属板
６７の一部で形成するようにした。フランジ部６３ａを
構成する金属板６７は、押し出し加工により矩形断面の
筒状に成形されており、上面６７ａ、側面６７ｂおよび
下面６７ｃを有している。さらに、上面６７ａと下面６
７ｃとの間にはリブ６７ｆが形成されている。

【００２６】フランジ部６３ａには上面６７ａおよび下
面６７ｃを貫通する貫通孔８がそれぞれ形成されてお
り、この貫通孔８を用いて壁部６３をベース板２にボル
ト締結する。このように、ボルト締結に関わるフランジ
部６３ａが金属板６７の一部で形成されているため、ボ
ルト締め付け圧縮力によって樹脂部材が破壊するような
ことがない。また、フランジ部６３ａが金属板６７の一
部であるため、ベース板２との接触が良好に保たれ、磁
気シールド効果を向上させることができる。

【００２７】なお、リブ６７ｆは貫通孔８に近接して設
けられ、締め付け圧縮力に対する補強のために設けてい
るものである。圧縮力の設定に応じてリブ５７の厚さを
変えることにより、フランジ部６３ａに十分な強度を持
たせることができる。さらに、第５変形例では、フラン
ジ部６３ａが金属板６７で形成されているため、樹脂モ
ールドする範囲を小さくすることができ、樹脂量の低
減、および樹脂モールドの形状の簡易化による樹脂成形
型の簡略化と歩留まりの向上を図ることができる。

【００２８】上述した実施の形態では、車両に搭載され
る電力変換装置を例に説明したが、本発明は車両用に限
らず様々な電子ユニットの筐体構造に適用することがで
きる。

【００２９】以上説明した実施の形態と特許請求の範囲
の要素との対応において、ベース板２はベース部を、側
壁３，２３，３３，４３，５３，６３，１０３は壁部
を、金属板７，２７，３７，４７，５７，６７，１０７
は金属部を、水平部７ａ，３７ａは金属露出部を、水平
部２７ｃ，３７ｃ，４７ｃ，５７ｃは底面部をそれぞれ
構成する。

【図面の簡単な説明】

【図１】車両等に搭載される電力変換装置の概略構成を
示す斜視図である。

【図２】側壁３とベース板２との接続部分を示す拡大図
である。

【図３】図２のＡ−Ａ断面図である。

【図４】側壁３にインサートされた金属板７のみを示す
斜視図である。

【図５】垂直部３ｂの溝２ａへの挿入過程を示す図であ
り、（ａ），（ｂ）の順に挿入される。

【図６】従来の筐体構造の一例を示す図であり、側壁１
０３とベース板１０２との接続部分の拡大図である。

【図７】図６のＢ−Ｂ断面図である。

【図８】第１変形例を示す図であり、側壁２３とベース
板２との接続部分の拡大図である。

【図９】図８のＣ−Ｃ断面図である。

【図１０】側壁２３にインサートされた金属板２７のみ
を示す斜視図である。

【図１１】第２変形例を示す図であり、側壁３３とベー
ス板２との接続部分の拡大図である。

【図１２】図１１のＤ−Ｄ断面図である。

【図１３】側壁３３にインサートされた金属板３７のみ
を示す斜視図である。

【図１４】図１３のＨ矢視図である。

【図１５】第３変形例を示す図であり、側壁４３とベー
ス板２との接続部分の拡大図である。

【図１６】図１５のＥ−Ｅ断面図である。

【図１７】側壁４３にインサートされた金属板４７のみ
を示す斜視図である。

【図１８】第４変形例を示す図であり、側壁５３とベー
ス板２との接続部分の拡大図である。

【図１９】図１８のＦ−Ｆ断面図である。

【図２０】側壁５３にインサートされた金属板５７のみ
を示す斜視図である。

【図２１】第５変形例を示す図であり、側壁６３とベー
ス板２との接続部分の拡大図である。

【図２２】図２１のＧ−Ｇ断面図である。

【図２３】側壁６３にインサートされた金属板６７のみ
を示す斜視図である。

【符号の説明】

１ａ，１ｂ 電子部品 ２ ベース板 ３，２３，３３，４３，５３，６３，１０３ 側壁 ３ａ，２３ａ，３３ａ，４３ａ，５３ａ，６３ａ，１０
３ａ フランジ部 ４ 筐体カバー ５ 回路基板 ６ ボルト ７，２７，３７，４７，５７，６７，１０７ 金属板 ７ａ，２７ａ，２７ｃ，３７ａ，３７ｃ，４７ｃ，５７
ｃ，５７ｅ 水平部 ７ｂ，２７ｂ，３７ｂ 垂直部 ７ｃ 屈曲部 ８ 貫通孔 ９ ネジ穴 ４７ｄ，５７ｄ 台形部 ６７ａ 上面 ６７ｃ 下面 ６７ｆ リブ

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 成瀬 幹夫 神奈川県横浜市神奈川区宝町２番地 日産 自動車株式会社内 Ｆターム(参考） 4E360 AB14 AB20 EA03 ED02 ED17 ED22 ED23 ED27 GA11 GA14 GA53 GB93 GB94 GC02 GC08 GC14

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 電子部品が実装されるベース部と、前記
   ベース部にネジ締結されるフランジ部を有し、前記電子
   部品の周囲を覆う壁部とを備え、前記壁部を金属板がイ
   ンサートされた樹脂部材で形成した筐体構造において、 前記フランジ部のベース側対向面と反対側の面に前記金
   属部の一部を露出させた金属露出部と、 前記金属露出部を貫通するように形成されたネジ締結用
   貫通孔とを備えることを特徴とする筐体構造。
2. 【請求項２】 請求項１に記載の筐体構造において、 前記金属露出部からほぼ垂直にベース部方向に伸延して
   前記ベース部に当接する垂直部を設けたことを特徴とす
   る筐体構造。
3. 【請求項３】 請求項２に記載の筐体構造において、 前記垂直部の当接部分から前記フランジ部のベース側対
   向面に沿って伸延し、前記ベース側対向面に露出した底
   面部をさらに設けたことを特徴とする筐体構造。
4. 【請求項４】 請求項２または３に記載の筐体構造にお
   いて、 前記垂直部を前記貫通孔に近接して設けたことを特徴と
   する筐体構造。
5. 【請求項５】 電子部品が実装されるベース部と、前記
   ベース部にネジ締結されるフランジ部を有し、前記電子
   部品の周囲を覆う壁部とを備え、前記壁部を金属板がイ
   ンサートされた樹脂部材で形成した筐体構造において、 前記金属部の一部を前記フランジ部のベース側対向面に
   露出させた底面部と、 前記底面部に複数形成され、頂部が前記フランジ部の前
   記ベース側対向面と反対側の面に露出する凸部と、 前記各凸部の頂部に形成されたネジ締結用貫通孔とを備
   えることを特徴とする筐体構造。
6. 【請求項６】 電子部品が実装されるベース部と、前記
   ベース部にネジ締結されるフランジ部を有し、前記電子
   部品の周囲を覆う壁部とを備え、前記壁部を金属板がイ
   ンサートされた樹脂部材で形成した筐体構造において、 前記壁部のベース側部に前記金属板を露出させて前記フ
   ランジ部を形成したことを特徴とする筐体構造。