JP2003072475A - 車両のルーフラック固定装置 - Google Patents

車両のルーフラック固定装置

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Abstract

(57)【要約】 【課題】 車両のルーフラック固定装置に関し、車両の
ルーフ構造を改善することにより、単一のルーフモール
ドを利用して、種々の荷物をルーフに載置することがで
きるルーフラックを容易に着脱するための装置を提供す
ることにある。 【解決手段】 車両のルーフに位置し、両側に長手方向
へ延びる凹状のルーフモールド締め付け部が設けられて
いるルーフパネルと、該ルーフパネルのルーフモールド
締め付け部に挿着したルーフモールドとからなるルーフ
ラック固定装置であって、前記ルーフモールドに貫通し
て形成された取付け口と、前記ルーフモールドの内側に
位置し、さらに付加えて前記取付け口を開閉可能になっ
ている移動式カバーとを備えたことを特徴とする。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、車両のルーフラッ
ク固定装置に係り、特に、車両のルーフ構造を改善する
ことにより、単一のルーフモールドを利用して、種々の
荷物をルーフに載置することができるルーフラックを容
易に着脱するための装置であって、ルーフラックの設置
の有無に拘わらず、単一のルーフモールドを利用するこ
とができるので、部品点数及び生産コストを低減させ、
生産工程を単純化することができるばかりでなく、ルー
フラックの着脱が容易であるので、使用者の利便性を増
大させ、また、ルーフラックの取外しの際にルーフモー
ルドの内部が見えないようにし、外観性の向上を図るこ
とができる装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】一般に、乗用車のルーフには、ルーフパ
ネルとサイドパネルとの間の溶着部が外部に露出するこ
とを防止するために、ルーフモールドを備えており、こ
のようなルーフモールドはルーフキャリアとも呼ばれ、
車両のルーフパネルの上に種々の荷物を載置するための
ルーフラックを更に取り付けることもできる。
【０００３】図１は、従来の車両のルーフを示す斜視図
であり、図２は、従来の車両のルーフラック固定装置を
示す斜視図であり、図３は、図１におけるＡ−Ａ線によ
る断面図である。また、図４は、従来の車両のルーフラ
ック固定装置のルーフモールドを示す斜視図である。
【０００４】図１ないし図４に示すように、従来の車両
のルーフラック固定装置は、車両のルーフに位置し、両
側に長手方向へ延びる凹状のルーフモールド締め付け部
１１が設けられているルーフパネル１０と、該ルーフパ
ネル１０のルーフモールド締め付け部１１に挿着したル
ーフモールド２０とを備えている。
【０００５】このように構成された従来の車両のルーフ
ラック固定装置は、図１に示すように、ルーフパネル１
０の両側に長手方向に延びる一体型のルーフモールド２
０が締め付けられているため、ルーフラックを追加して
取り付けることができないものがあり、また、図２に示
すように、ルーフパネル１０の両側に、それぞれ二つ以
上の取付け口３０が設けられるように多数に分離された
ルーフモールド２０を締め付け、取付け口３０を介して
ルーフラック４０を取り付けることができるものもあ
る。
【０００６】このようなルーフモールド２０は、図３と
図４に示すように、ルーフパネル１０に凹状で設けられ
たルーフモールド締め付け部１１に挿着され、合成樹脂
からなる外側ルーフモールド２１と、該外側ルーフモー
ルド２１の内周面に挿着しているステンレス材からなる
内側ルーフモールド２２とを備えており、外側ルーフモ
ールド２１は、外観性の向上を図ると共に異物がルーフ
モールド締め付け部１１の内部に流入することを防止
し、内側ルーフモールド２２は、ルーフモールド２０の
剛性を保持する。
【０００７】しかし、従来の車両のルーフラック固定装
置は、ルーフラックの設置の有無によって、ルーフラッ
クを設置しない車両を製作するときは、一体型のルーフ
モールドを締結し、また、ルーフラックを設置する車両
を製作するときは、分離型のルーフモールドを締め付け
るようになる。このため、車両によっては、単一のルー
フモールドを利用することができないばかりでなく、ル
ーフラックを設置する車両の場合は、多数に分離された
ルーフモールドを締め付けることにより、部品点数及び
生産コストが増加すると共に、ルーフラックの設置を使
用者が選択することができないという技術上の問題点が
あった。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】本発明は、上記の問題
点に鑑みてなされたものであって、車両のルーフ構造を
改善して、ルーフラックの設置の有無に拘わらず、単一
のルーフモールドを利用することができるので、部品点
数及び生産コストを低減させ、生産工程を単純化するこ
とができるばかりでなく、ルーフラックの着脱が容易で
あるので、使用者の利便性を増大させ、また、ルーフラ
ックの取外しの際にルーフモールドの内部が見えないよ
うにし、外観性の向上を図ることができる車両のルーフ
ラック固定装置を提供することを目的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
め、本発明に係る車両のルーフラック固定装置は、車両
のルーフに位置し、両側に長手方向へ延びる凹状のルー
フモールド締め付け部が設けられているルーフパネル
と、該ルーフパネルのルーフモールド締め付け部に挿着
したルーフモールドとからなるルーフラック固定装置で
あって、前記ルーフモールドに貫通して形成された取付
け口と、前記ルーフモールドの内側に位置し、さらに付
加えて前記取付け口を開閉することができる移動式カバ
ーとを備えたことを特徴とする。
【００１０】
【発明の実施の形態】以下、本発明に係る車両のルーフ
ラック固定装置の好ましい実施の形態を、添付図面に基
づいて詳しく説明する。
【００１１】図５は、本発明に係る車両のルーフラック
固定装置の分解斜視図であり、図６は、本発明に係る車
両のルーフラック固定装置の取付け口が移動式カバーに
より閉鎖された状態を示す斜視図であり、図７は、図６
におけるＢ−Ｂ線による断面図である。
【００１２】また、図８は、本発明に係る車両のルーフ
ラック固定装置の取付け口が開放された状態を示す斜視
図であり、図９は、図８におけるＣ−Ｃ線による断面図
である。
【００１３】図５ないし図９に示すように、本発明に係
る車両のルーフラック固定装置は、車両のルーフに位置
し、両側に長手方向へ延びる凹状のルーフモールド締め
付け部１１０が設けられているルーフパネル１００と、
該ルーフパネル１００のルーフモールド締め付け部１１
０に挿着したルーフモールド２００とからなるルーフラ
ック固定装置であって、ルーフモールド２００に貫通し
て形成された取付け口２１０と、ルーフモールド２００
の内側に位置し、さらに付加えて取付け口２１０を開閉
可能な移動式カバー３００とを備えていることを特徴と
する。
【００１４】図５に示すように、ルーフモールド２００
は、外側ルーフモールド２２０と、該外側ルーフモール
ド２２０の内周面に挿着した内側ルーフモールド２３０
とを備えており、ルーフモールド２００に設けられた取
付け口２１０は、内側に挿入される移動式カバー３００
の上側カバー３１０の形状に対応するように形成されて
いる。
【００１５】また、移動式カバー３００は、上側カバー
３１０と下側カバー３２０と弾性体３３０に分けられて
おり、上側カバー３１０は、上側面の一部が突出し、取
付け口２１０に挿入可能に多段に折り曲げられると共
に、下側面に円筒状の上側弾性体挿入部３１１が設けら
れ、下側カバー３２０は、上側面に円筒状の下側弾性体
挿入部３２１が設けられている。
【００１６】そして、上側カバー３１０の上側弾性体挿
入部３１１と下側カバー３２０の下側弾性体挿入部３２
１に、弾性体３３０の上下両端がそれぞれ挿入され、こ
れによって、移動式カバー３００は上下方向に弾接して
保持される。従って、上側カバー３１０と下側カバー３
２０とからなり、上側カバー３１０の上側弾性体挿入部
３１１と下側カバー３２０の下側弾性体挿入部３２１に
弾性体３３０の両側端が挿入されてなる移動式カバー３
００は、ルーフモールド２００の内部において、内側ル
ーフモールド２３０に導かれ、前後方向に摺動可能な状
態を維持するようになる。
【００１７】次に、図５ないし図９を参照して、本発明
の作用を説明する。上記のように、摺動可能な状態の移
動式カバー３００をルーフモールド２００に設けられて
いる取付け口２１０に位置させると、移動式カバー３０
０の弾性体３３０によって、上側カバー３１０が上方に
突出すると共に、取付け口２１０を閉鎖するようにな
る。
【００１８】従って、ルーフモールド２００にルーフラ
ック（図示せず）を取り付けないときは、図６及び図７
に示すように、移動式カバー３００をルーフモールド２
００上の取付け口２１０の位置に移動させると、移動式
カバー３００の上側カバー３１０が弾性体３３０によっ
て取付け口２１０を閉鎖することにより、ルーフモール
ドの外観性の向上を図るようになる。
【００１９】これに対し、ルーフモールド２００にルー
フラック（図示せず）を取り付けるときは、図８及び図
９に示すように、ルーフモールド２００の取付け口２１
０を閉鎖している移動式カバー３００の上側カバー３１
０を押し付けてから、移動式カバー３００を前方又は後
方に移動させることにより、ルーフモールド２００の取
付け口２１０が開放されるようになり、ルーフラックを
ルーフモールド２００の取付け口２１０に容易に取り付
けることができる。
【００２０】このように、車両のルーフ構造を改善する
ことにより、ルーフラックの設置の有無に拘わらず、単
一のルーフモールドを利用することができるばかりでな
く、ルーフラックの着脱が容易であり、ルーフラックの
取外しの際にルーフモールドの内部が見えないように
し、外観性の向上を図ることができる。
【００２１】
【発明の効果】このような本発明に係る車両のルーフラ
ック固定装置は、車両のルーフ構造を改善して、ルーフ
ラックの設置の有無に拘わらず、単一のルーフモールド
を利用することができるので、部品点数及び生産コスト
を低減させ、生産工程を単純化することができる効果を
有する。
【００２２】また、ルーフラックの着脱が容易であるの
で、使用者の利便性を増大させ、ルーフラックの取外し
の際にルーフモールドの内部が見えないようにし、外観
性の向上を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】従来の車両のルーフを示す斜視図である。
【図２】従来の車両のルーフラック固定装置を示す斜視
図である。
【図３】図１におけるＡ−Ａ線による断面図である。
【図４】従来の車両のルーフラック固定装置のルーフモ
ールドを示す斜視図である。
【図５】本発明に係る車両のルーフラック固定装置を示
す分解斜視図である。
【図６】本発明に係る車両のルーフラック固定装置の取
付け口が移動式カバーにより閉鎖された状態を示す斜視
図である。
【図７】図６におけるＢ−Ｂ線による断面図である。
【図８】本発明に係る車両のルーフラック固定装置の取
付け口が開放された状態を示す斜視図である。
【図９】図８におけるＣ−Ｃ線による断面図である。
【符号の説明】
１００ ルーフパネル １１０ ルーフモールド締め付け部 ２００ ルーフモールド ２１０ 取付け口 ２２０ 外側ルーフモールド ２３０ 内側ルーフモールド ３００ 移動式カバー ３１０ 上側カバー ３１１ 上側弾性体挿入部 ３２０ 下側カバー ３２１ 下側弾性体挿入部 ３３０ 弾性体

Claims (3)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 車両のルーフに位置し、前記ルーフの両
    側に長手方向へ延びる凹状のルーフモールド締め付け部
    が設けられているルーフパネルと、該ルーフパネルのル
    ーフモールド締め付け部に挿着したルーフモールドとか
    らなるルーフラック固定装置であって、 前記ルーフモールドに貫通して形成された取付け口と、 前記ルーフモールドの内側に位置し、弾性的に前記取付
    け口を開閉することができる移動式カバーとを備えたこ
    とを特徴とする車両のルーフラック固定装置。
  2. 【請求項２】 前記移動式カバーは、上側面の一部が突
    出し、前記取付け口に挿入可能に多段に折り曲げられる
    と共に、下側面に円筒状の上側弾性体挿入部が設けられ
    た上側カバーと、上側面に円筒状の下側弾性体挿入部が
    設けられた下側カバーと、前記上側弾性体挿入部と下側
    弾性体挿入部に両端が上下に挿入された弾性体とを備え
    たことを特徴とする請求項１に記載の車両のルーフラッ
    ク固定装置。
  3. 【請求項３】 前記ルーフモールドは、外側ルーフモー
    ルドと、該外側ルーフモールドの内周面に挿着した内側
    ルーフモールドとを備えたことを特徴とする請求項１に
    記載の車両のルーフラック固定装置。
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