JP2003020619A - 足場用吊り金具、足場用吊り枠及び足場施工方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 現存の資材を使用して安価に制作でき、作業
床が広くて施工し易く隙間を最小限に抑えて作業用工具
等の落下を防げ、はらおこし用パイプが無く足場用板材
がフラットな面で作業し易く足場を吊り上げるクレーン
車を置く場所の無い場所で設置できる足場用吊り金具、
足場用吊り枠及び足場施工方法を提供する。 【解決手段】 足場用吊り金具１は、高速道路や架橋等
の下方に足場用として吊設されるもので、中間部の繋ぎ
板材９の上下に短管状のパイプ２、３を一体に正面視横
向き略Ｈ字形に形成し、上下の短管状の各パイプ２、３
を横方向に複数列設して、これらの上下のパイプ２、３
に長管状のパイプからなる各親パイプ４、５が挿入され
るもので、足場用吊り枠１０は、上部の親パイプ１１
と、下部の親パイプ１２と、上下の親パイプ１１、１２
間に一体にされた繋ぎ板材１３とからなり、足場施工方
法はこの足場用吊り枠１０を用いたものである。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、高速道路施工時や
架橋施工時等にその高速道路や架橋等の下方に足場用と
して吊設するときに用いられる足場用吊り金具、足場用
吊り枠及び足場施工方法に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、高速道路施工時や架橋施工時等に
その高速道路や架橋等の下方に設置される足場として、
図２３〜図２５に示す一般的な足場や通称ＳＫパネル、
ＧＳパネルと呼ばれる足場が使用されている。図２３〜
図２５に示す一般的な足場は、奥行き方向に複数本の親
パイプ１０１を高速道路等の下方に複数本のチェーン１
０２で吊設し、これらの親パイプ１０１の上に長手方向
に複数本の渡しパイプ１０３を架け渡してから、これら
の渡しパイプ１０３の上に複数枚の平板材１０４を敷き
詰めるようにしている。

【０００３】ところが、これにおいては、長手方向に隙
間ができないように、図２３に示すように、平板材１０
４の端部の上面に他の平板材１０４の端部を載せるよう
にして敷き詰めているので、この上部に飛び出た平板材
１０４の端縁１０４ａに作業員が足を引っ掛けて倒れた
りすることがあり、危険で作業が行ない難いとともに、
図２４、図２５に示すように、平板材１０４の下方の親
パイプ１０１をチェーン１０２で吊るようにしているの
で、平板材１０４と平板材１０４との間に大きな隙間１
０５ができるので、この隙間１０５から作業員が手に持
っていた作業用工具を落下させること等があって、非常
に危険であるという問題があった。

【０００４】ＳＫパネルと称される足場は、図２６に示
すように、長手方向に３本のパイプ２０１を所定間隔お
いて平設し、これら３本のパイプ２０１の両端に別のパ
イプ２０２を溶着して枠体２０３を形成し、この枠体２
０３の上に、両端に３本のパイプ２０１が若干突出する
ように、板材２０４を載置して取付固定してパネル単体
２０５を構成し、この状態で、１枚目のパネル単体２０
５の四隅をチェーン（図示略）で高速道路等の下方に吊
設し、振れ止めのパイプ（図示略）で固定する。

【０００５】次に、図２７に示すように、複数枚のパネ
ル単体２０５を連結するには、図２８に示すように、１
枚目のパネル単体２０５の両端のパイプ２０２と２枚目
のパネル単体２０５の両端のパイプに接続用短管２０６
を差し込んで、安全ピン（図示略）で抜けないように止
め、ロックボルト（図示略）を締めて接続固定し、この
作業を繰り返して複数枚のパネル単体２０５を幅方向に
連設する。

【０００６】次に、長手方向にパネル単体２０５を連設
するには、図２９（ａ）（ｂ）（ｃ）に示すように、連
設するパネル単体２０５の片方は、自在クランプ２０７
で止め、他方はチェーン２０８で吊るようにして、この
作業を繰り返す。そして、連設した複数枚のパネル単体
２０５の上面にはらおこし用パイプ２０９を渡して取付
固定する。その後に、自在クランプ２０７で止めた箇所
の開口部２１０を隙間プレート（図示略）で塞いでＳＫ
パネル全体を構成する。

【０００７】ところが、このＳＫパネルと称される足場
においては、チェーン２０８で吊る箇所がある程度限ら
れ、更に、この吊設取付作業に熟練していない作業員の
落下事故が多く発生し、また、コスト高になり、しかも
開口部２１０が多くできる等の問題点があった。更に、
パネルの上面にはらおこし用パイプ２０９が露出してい
るので、施工作業時に、このはらおこし用パイプ２０９
に作業員が足を引っ掛けて倒れたりすることがあり、危
険で作業が行ない難いという問題があった。

【０００８】ＧＳパネルと称される足場は、図３０に示
す親パイプ３０１を幅方向に２本以上チェーン（図示
略）で高速道路等の下側に吊設し、これらの親パイプ３
０１の間に、図３１（ｂ）に示すように、渡しパイプ３
０２を複数本差し込んで、親パイプ３０１の側面側に立
設したピン３０３を渡しパイプ３０２に穿設された貫通
孔３０４に差し込んで連結固定する。次に、図３１
（ａ）に示すように、複数枚の渡しパイプ３０２の上面
に複数枚の平板材３０５を敷き詰め、フラットバンド３
０６で複数枚の平板材３０５を止めて固定する。

【０００９】そして、上記した作業を繰り返し、パネル
の上面にはらおこし用パイプ３０７を架け渡して固定す
る。また、各パネルを連設するには、図３２（ｂ）に示
すように、対向する親パイプ３０１に連結用短管３０８
を差し込んで、ピン３０９とボルト３１０とで取付固定
している。

【００１０】ところが、このＧＳパネルと称される足場
においては、図３２（ａ）に示すように、チェーンＴを
吊る箇所がある程度限られ、更に、作業床の広さが約２
ｍまでに限られ、しかも、はらおこし用パイプ３０６が
平板材３０５の上面に露出しているので、施工作業時
に、このはらおこし用パイプ３０７に作業員が足を引っ
掛けて倒れたりすることがあり、危険で作業が行ない難
いという問題があった。

【００１１】また、図３３に示すように、上記した各足
場では、チェーンＴを平板材４０２の下側に位置する親
パイプ４０３に架けなくてはならないために、足場を施
工した後に、平板材４０２の上面にシート４０４を敷く
場合に、隙間４０５部分を除いた部分に敷かなくてはな
らないために、このシート４０４が敷き難いという問題
があった。

【００１２】更に、図３４（ａ）に示すのは、水平向き
に配設された上下２本のパイプ５０１、５０２間に複数
の繋ぎ板材５０３を縦向き及び斜め向きにして上下２本
のパイプ５０１、５０２と一体化したものがあるが、こ
れは、図３４（ｂ）に示すように、建造物（図示略）の
側方に組み立てられた足場５０３の中間部の空間部の上
部の水平枠５０３ａの下側に取り付けて使用するもので
あり、高速道路や架橋等の下方に吊り下げて使用するも
のではなかった。

【００１３】

【発明が解決しようとする課題】本発明は、上記従来の
問題を解消し、現存する資材を使用して制作することが
できて、資材の調達に不自由するとこなく安価に入手す
ることができ、安価に制作することができ、しかも施工
し易く、作業床部分を広く取ることができて作業を行な
い易く、チェーンを足場用板材の上側に位置する親パイ
プに架けて足場を吊設することができて隙間の大きさを
最小限に抑えることができて、作業用工具等の落下を防
ぐことができて安全であり、はらおこし用パイプを足場
用板材の上面に架け渡すことがなくて足場用板材の上面
をフラットな面にできて作業が行ない易く、しかも、架
橋等の下方に足場を吊り上げるためのクレーン車等を置
く場所の無い場所でも足場を組み付けて設置することが
できる作業性の良い足場用吊り金具、足場用吊り枠及び
足場施工方法を提供することを目的としている。

【００１４】

【課題を解決するための手段】本発明は、上記課題を解
決するために提案されたものであって、請求項１に記載
の発明は、高速道路施工時や架橋施工時等にその高速道
路や架橋等の下方に足場用として吊設され、複数の足場
用板材を敷き詰めるための上下の親パイプが挿入されて
これらの親パイプの上下位置を保持する足場用吊り金具
であって、中間部の繋ぎ板材の上下に短管状の丸パイプ
又は短管状の角パイプを一体に正面視横向き略Ｈ字形に
形成し、前記上下の短管状の各パイプを横方向に複数列
設して、これらの上下の短管状の丸パイプ又は短管状の
角パイプにそれぞれ長管状の丸パイプ又は長管状の角パ
イプからなる各親パイプが連通して挿入されることによ
って、これらの親パイプの上下位置を保持するように構
成されたことを特徴としている。

【００１５】請求項２に記載の発明は、高速道路施工時
や架橋施工時等にその高速道路や架橋等の下方に足場用
として吊設され、複数の足場用板材を敷き詰めるための
上下の親パイプを複数の繋ぎ板材でその上下間隔を保っ
た状態に構成された足場用吊り枠であって、上部の親パ
イプが角パイプ又は丸パイプからなるとともに、下部の
親パイプが丸パイプ又は角パイプからなり、前後に配設
された下部の親パイプ上に板材保持用の渡しパイプが複
数列架け渡されて、これらの複数の板材保持用の渡しパ
イプ上に複数枚の足場用板材が敷き詰められるととも
に、上部の親パイプの長手方向複数箇所を、前記高速道
路や架橋から吊り下げられたチェーンの下端近傍箇所を
取り付け固定するようにして使用されることを特徴とし
ている。

【００１６】請求項３に記載の発明は、高速道路施工時
や架橋施工時等にその高速道路や架橋等の下方に足場と
して吊設され、足場上で施工作業を行う直前に前記足場
を組み付けるようにした足場施工方法であって、上下の
親パイプが複数の繋ぎ板材でその上下間隔を保った状態
に一体に形成され、下部の親パイプの一端側に接続用パ
イプが取り付けられた足場用吊り枠を用い、先ず、前後
に配設された足場用吊り枠の上部の各親パイプを高速道
路や架橋等から吊り下げられたチェーンで吊設し、これ
ら前後の足場用吊り枠における下部の親パイプ間に板材
保持用の渡しパイプを複数列架け渡して取付固定し、こ
れらの複数列の板材保持用の渡しパイプ上に複数枚の足
場用板材を敷き詰めて第１足場を構成し、次に、前記第
１足場の足場用吊り枠の下部の親パイプに予め取り付け
られた短管状の連結用パイプの先端に開閉式連結具の一
方側を仮付けし、この開閉式連結具の他方側に第２足場
の足場用吊り枠の下部の親パイプを接続するために、第
１足場に対して略水平方向横向きにワイヤーで吊設した
第２足場の足場用吊り枠の下部の親パイプを連結状態に
仮付けして、前記第２足場の足場用吊り枠を第１足場の
足場用吊り枠に対して直線状になるように徐々に移動し
て、第２足場の足場用吊り枠の下部の親パイプの先端
を、前記第１足場の足場用吊り枠の下部の親パイプに取
り付けた短管状の連結用パイプに嵌め込んで、互いの足
場用吊り枠の下部の親パイプを一直線状になるように連
結し、互いの足場用吊り枠の上部の親パイプ同士を別に
予め用意していた長管状の連結パイプで取付固定具を用
いて連結固定してから、前記開閉式連結具を取り除き、
第２足場の前後の下部の各親パイプ間に板材保持用の渡
しパイプを複数列架け渡して取付固定し、これらの複数
列の板材保持用の渡しパイプ上に複数枚の足場用板材を
敷き詰めて第２足場を構成し、順次上記施工作業を繰り
返して第３足場以上を連設して所望の長さの足場を施工
するようにしたことを特徴としている。

【００１７】請求項４に記載の発明は、前記第１足場の
後側の下部の親パイプの上に、前後方向に別の複数列の
板材保持用の渡しパイプを、前記第１足場より奥方向に
所定間隔おいてチェーンで吊設された奥側足場用吊り枠
の下部の親パイプまで架け渡して取付固定し、これらの
複数列の板材保持用の渡しパイプ上に複数枚の足場用板
材を敷き詰めて奥側足場を構成して、順次上記施工作業
を繰り返して奥側足場を拡げて所望の幅の足場を施工す
るようにしたことを特徴としている。請求項５に記載の
発明は、前記渡しパイプとして角パイプを用いて施工す
るようにしたことを特徴としている。

【００１８】

【発明の実施の形態】以下、本発明に係る足場用吊り金
具、足場用吊り枠及び足場施工方法の実施の形態につい
て、図を参照しつつ説明する。先ず、図１〜図５を参照
しつつ、本発明に係る足場用吊り金具の実施形態につい
て説明する。図１は実施形態の足場用吊り金具を示し、
（ａ）はその正面図、（ｂ）はその側面図、図２は図１
の足場用吊り具の斜視図、図３は別例の足場用吊り金具
を示し、（ａ）はその正面図、（ｂ）はその側面図、図
４は図３の足場用吊り具の斜視図、図５は図１（ａ）
（ｂ）、図２に示す足場用吊り具を用いた足場用吊り枠
を示すものである。

【００１９】本実施形態の足場用吊り金具１は、図１
（ａ）（ｂ）、図２に示すように、中間部の縦板状の繋
ぎ板材９の上下に短管状の丸パイプ２、３を溶着等によ
って一体に形成し、正面視横向き略Ｈ字形になるように
したものである。この足場用吊り金具１は、図５に示す
ように、上下の短管状の丸パイプ２、３を横方向に複数
列設して、これら上下の短管状の丸パイプ２、３にそれ
ぞれ若干小径の長管状の丸パイプ４、５からなる各親パ
イプが連通して挿入されて、これらの親パイプの上下位
置を保持するように構成することによって足場用吊り枠
６が造られるようになっている。

【００２０】更に、足場用吊り枠６の下部の長管状の丸
パイプ５には、その一端に若干大径の連結用丸パイプ７
が嵌め込まれてビス８又はボルト、ナットで接続固定さ
れていて、この連結用丸パイプ７の先端部に他の足場用
吊り枠６の下部の長管状の丸パイプ５を嵌め込んで一直
線状になるように接続されるようになっている。尚、こ
の足場用吊り金具１と足場用吊り枠６は、後述する本発
明の足場施工方法の実施形態に使用している。

【００２１】また、図３（ａ）（ｂ）、図４に示すよう
に、中間部の縦板状の繋ぎ板材９の上部に短管状の丸パ
イプ２を溶着等によって一体に形成するとともに、下部
に短管状の角パイプ３Ａを溶着等によって一体に形成
し、正面視横向き略Ｈ字形になるようにしてもよい。こ
の場合、上部の短管状の丸パイプ２には、若干小径の長
管状の丸パイプ４からなる親パイプが連通して挿入さ
れ、下部の短管状の角パイプ３Ａには、若干小径の長管
状の角パイプ（図示略）からなる親パイプが連通して挿
入されて、これらの親パイプの上下位置を保持するよう
に構成することによって足場用吊り枠が造られるように
なっている。

【００２２】また、図示しないが、中間部の縦板状の繋
ぎ板材９の上部に短管状の角パイプ３Ａを溶着等によっ
て一体に形成するとともに、下部に短管状の丸パイプ２
を溶着等によって一体に形成し、正面視横向き略Ｈ字形
になるようにしてもよい。この場合、上部の短管状の角
パイプ３Ａには、若干小径の長管状の角パイプからなる
親パイプが連通して挿入され、下部の短管状の丸パイプ
２には、若干小径の長管状の丸パイプ４からなる親パイ
プが連通して挿入されて、これらの親パイプの上下位置
を保持するように構成することによって足場用吊り枠が
造られるようになっている。

【００２３】図６は本発明の実施形態の足場用吊り枠を
示し、（ａ）はその左側面図、（ｂ）はその正面図、
（ｃ）はその右側面図、図７は別例の足場用吊り枠を示
し、（ａ）はその左側面図、（ｂ）はその正面図、
（ｃ）はその右側面図である。図６（ａ）（ｂ）（ｃ）
に示す足場用吊り枠１０は、上部の長管状の角パイプ１
１と下部の長管状の丸パイプ１２とを複数の中間部の縦
板状の繋ぎ板材１３でその上下間隔を保った状態で溶着
等によって一体に構成したものである。

【００２４】更に、足場用吊り枠１０の下部の長管状の
丸パイプ１２には、その一端に若干大径の接続用丸パイ
プ１８が嵌め込まれてビス１４又はボルト、ナットで接
続固定されていて、この接続用丸パイプ１８の先端部に
他の足場用吊り枠１０の下部の長管状の丸パイプ１２を
嵌め込んで一直線状になるように接続されるようになっ
ている。尚、この足場用吊り枠１０は、後述する本発明
の足場施工方法の実施形態に使用している。

【００２５】図７（ａ）（ｂ）（ｃ）に示す足場用吊り
枠１５は、上部の長管状の丸パイプ１２と下部の長管状
の角パイプ１１とを複数の中間部の縦板状の繋ぎ板材１
３でその上下間隔を保った状態で溶着等によって一体に
構成したものである。

【００２６】更に、足場用吊り枠１５の下部の長管状の
角パイプ１１には、その一端に若干大径の接続用角パイ
プ１６が嵌め込まれてビス１４又はボルト、ナットで接
続固定されていて、この接続用角パイプ１６の先端部に
他の足場用吊り枠１５の下部の長管状の角パイプ１１を
嵌め込んで一直線状になるように接続されるようになっ
ている。尚、この足場用吊り枠１５は、後述する本発明
の足場施工方法の実施形態に使用している。

【００２７】また、足場用吊り枠として、上記した２例
の足場用吊り枠１０、１５の他に、図８〜図１１、図１
２〜図１４に示すように、上下の長管状の丸パイプ１
２、１２を複数の中間部の縦板状の繋ぎ部材１３でそれ
ぞれ上下間隔を保った状態で溶着等によって一体に構成
した足場用吊り枠１７もある。更に、この足場用吊り枠
１７の下部の長管状の丸パイプ１２には、その一端に若
干大径の接続用丸パイプ１８が嵌め込まれてビス１４又
はボルト、ナットで接続固定されていて、この接続用丸
パイプ１８の先端部に他の足場用吊り枠１７の下部の長
管状の丸パイプ１２を嵌め込んで一直線状になるように
接続されるようになっている。

【００２８】図８は第１例の足場を示す斜視図、図９は
図８の足場の長手方向一端にもう１つの足場を連設した
状態を示す斜視図、図１０は図９の足場の長手方向一端
にもう１つの足場を連設した状態を示す斜視図、図１１
は図８〜図１０に示す第１例の足場を高速道路の側部に
吊設した状態を示す部分側面図である。図８に示す足場
２０は、図１１に示す高速道路Ｋや架橋等の側部に吊設
されるものであって、足場用吊り枠１７を用いていて、
上下の長管状の丸パイプ１２、１２の間の間隙に丸パイ
プからなる板状保持用の渡しパイプ２１が複数列架け渡
されていて、これらの複数の板材保持用の渡しパイプ２
１上に複数枚の足場用板材２２が敷き詰められるととも
に、図１１に示すように、上部の丸パイプ１２からなる
親パイプの長手方向複数箇所を、高速道路Ｋや架橋から
吊り下げられたチェーンＴの下端近傍箇所を取り付け固
定するようにして使用されるものである。

【００２９】この足場２０には、図８に示すように、幅
方向両端に長平板からなる縦板材２３、２４が縦向きに
取り付けられるようになっていて、これは、複数の渡し
パイプ２１に図１８に示す直交クランプ２５を介して縦
向きの短管状の段付き丸パイプ２６が縦向きにそれぞれ
接続され、これらの縦向きの短管状の段付き丸パイプ２
６で縦板材２３、２４が縦向きに支えられて取り付けら
れている。この足場２０は図９、図１０に示すように、
長手方向に２枚以上複数枚連結連設して高速道路Ｋや架
橋等の側部に吊設して必要な長さ分設置することが可能
である。

【００３０】図１２は第２例の足場の組み付け途中の状
態を示す斜視図、図１３は第２例の足場の組み付け完了
時の状態を示す斜視図、図１４は第２例の足場を幅方向
と長手方向に２枚ずつ合計４枚組み付けた状態を示す斜
視図である。この第２例の足場３０は、高速道路や架橋
等の下面下方に吊設状態で設置されるものであって、図
１２に示すように、足場用吊り枠１７の上下の長管状の
丸パイプ１２、１２の間の間隙に角パイプからなる板状
保持用の渡しパイプ３１が複数列架け渡されていて、こ
の渡しパイプ３１上に、図１３に示すように、幅方向に
向けて複数枚（この図１３では１５枚）、足場用板材３
６が敷き詰められ、第１ユニット３２を構成している。

【００３１】そして、図１４に示すように、長手方向に
は、下部の長管状の丸パイプ１２の左端に取り付けられ
た短管状の接続用丸パイプ１８に左側の足場用吊り枠１
７の下部の長管状の丸パイプ１２の右端部が嵌め込まれ
て、第１ユニット３２と同構成の第２ユニット３３が接
続され、その接続箇所の上部の長管状の丸パイプ１２を
長管状の連結パイプ３４で複数の自在クランプ３５を介
して接続固定している。更に、幅方向には、奥側の足場
用吊り枠１７の下部の丸パイプ１２の上側の間隙に別の
角パイプからなる板材保持用の渡しパイプ３１を最奥部
の足場用吊り枠１７の下部の丸パイプの上側の間隙に複
数列架け渡して、これらの渡しパイプ３１上に、幅方向
に向けて複数枚の足場用板材３６が敷き詰められて第３
ユニット３７、第４ユニット３８が連設されるようにな
っている。このようにして、第５ユニット、第６ユニッ
トと足場３０を拡げていって、所望の長さと広さの足場
３０を設置することが可能である。

【００３２】図１５は足場の足場用吊り枠を高速道路や
架橋等に吊設するときの状態を示す部分正面図、図１６
は図１５に示す足場の部分側面図である。図１５、図１
６に示すように、足場に組み付けられた足場用吊り枠６
を高速道路や架橋等の底面４０に吊設するには、この底
面４０から吊り下げられた複数のチェーンＴの下端を上
部の丸パイプ４の複数箇所に巻き通して足場用吊り枠６
を吊り下げて足場を底面４０の下方に設置する。

【００３３】図１７は本発明の実施形態の足場施工方法
に用いられるバタフライクランプからなる開閉式連結具
を示し、図１８は直交クランプとこの直交クランプに差
し込んで取り付ける短管状の段付き丸パイプを示してい
る。図１７に示すバタフライクランプからなる開閉式連
結具５０は、大型の蝶番５１の両板状部５２、５３に、
挟み込みと開放可能な大小のクランプ部５４、５５が溶
着等で一体に設けられ、これらの大小のクランプ部５
４、５５の先端のボルト部５６、５７を図にて水平向き
にして、ナット部材５８、５９を螺進螺退させることに
よって、クランプ部５４、５５で丸パイプ等を締め付け
固定したり、取り外し可能状態とするようにして使用さ
れるものである。

【００３４】図１８に示す直交クランプ２５と段付き丸
パイプ２６からなるジョイントピンは、直交クランプ２
５の水平向き部分２５ａの差込み穴状部２５ｂに段付き
丸パイプ２６の大径パイプ部分２６ａを縦向きに差し込
んで、予め直交クランプ２５の縦向き部分２５ｃの差込
み穴部２５ｄに水平向きに差し込まれるパイプと段付き
丸パイプ２６とを直交する向きに接続するために用いら
れるものである。図１８に示す段付き丸パイプ２６から
なるジョイントピンは、上部が短管状のパイプ２６ｂに
なっていて、この短管状のパイプ２６ｂの上端に、ジョ
イント用の係止溝２６ｃが前後２箇所に穿設されてお
り、段部２６ｄを介して大径丸パイプ部分２６ａが一体
に設けられた形状をなしている。

【００３５】図１９は本発明の足場施工方法の一実施形
態の第１工程を示す説明図、図２０は同足場施工方法の
第２工程を示す説明図、図２１は同足場施工方法の第３
工程を示す説明図、図２２は同足場施工方法の第４工程
を示す説明図である。尚、本実施形態の足場施工方法で
は、便宜上図５に示す足場用吊り枠６を図示して説明す
るが、足場用吊り枠としては、これに限らず、図６に示
す足場用吊り枠１０、図７に示す足場用吊り枠１５及び
図８に示す足場用吊り枠１７を用いても良いものであ
る。

【００３６】本実施形態の足場施工方法は、高速道路施
工時や架橋施工時等にその高速道路や架橋等の下方に足
場として吊設され、足場上で施工作業を行う直前に足場
を組み付けるようにした足場施工方法である。そして、
図示しないが、複数の足場用吊り金具１の上下の短管状
の丸パイプ２、３にそれぞれ若干小径の長管状の丸パイ
プ４、５からなる各親パイプが連通して挿入されること
によって構成された足場用吊り枠６を用い、先ず、前後
に配設された足場用吊り枠６の上部の長管状の丸パイプ
４からなる各親パイプを高速道路や架橋等から吊り下げ
られたチェーンＴで吊設し、これら前後の足場用吊り枠
６における下部の長管状の丸パイプ５からなる親パイプ
間に角パイプからなる板材保持用の渡しパイプ３１を複
数列架け渡して取付固定し、これらの複数列の板材保持
用の渡しパイプ３１上に複数枚の足場用板材３６を敷き
詰めて第１足場６１を構成する。

【００３７】次に、図１９に示すように、第１足場６１
の足場用吊り枠６の下部の長管状の丸パイプ５からなる
親パイプに予め取り付けられた短管状の連結用パイプ７
の先端に図１７に示すバタフライクランプからなる開閉
式連結具５０の一方側を仮付けし、この開閉式連結具５
０の他方側に第２足場６２の足場用吊り枠６の下部の長
管状の丸パイプ５からなる親パイプを接続するために、
第１足場６１に対して略水平方向横向きにワイヤーＷで
吊設した第２足場６２の足場用吊り枠６の下部の長管状
の丸パイプ５からなる親パイプを連結状態に仮付けす
る。

【００３８】更に、図２０に示すように、第２足場６２
の足場用吊り枠６を第１足場６１の足場用吊り枠６に対
して直線状になるように徐々に移動して、第２足場６２
の足場用吊り枠６の下部の長管状の丸パイプ５からなる
親パイプの先端を、第１足場５１の足場用吊り枠６の下
部の長管状の丸パイプ５からなる親パイプに取り付けた
短管状の連結用パイプ７に嵌め込んで、図２１に示すよ
うに、互いの足場用吊り枠６の下部の長管状の丸パイプ
５からなる親パイプを一直線状になるように連結し、互
いの足場用吊り枠６の上部の長管状の丸パイプ４からな
る親パイプ同士を別に予め用意していた長管状の連結パ
イプ３４で複数の自在クランプ３５からなる取付固定具
を用いて連結固定してから、開閉式連結具５０を取り除
いて図２２に示す状態となし、第２足場６２の前後の下
部の長管状の丸パイプ５からなる各親パイプ間に角パイ
プからなる板材保持用の渡しパイプ３１を複数列架け渡
して取付固定する。

【００３９】そして、これらの複数列の板材保持用の渡
しパイプ３１上に複数枚の足場用板材３６を敷き詰めて
第２足場６２を構成し、順次上記施工作業を繰り返して
第３足場以上を連設して所望の長さの足場を施工するよ
うにする。

【００４０】また、図１４に示すように、第１足場６１
の後側の下部の長管状の丸パイプ５からなる親パイプの
上に、前後方向に別の複数列の板材保持用の渡しパイプ
３１を、第１足場６１より奥方向に所定間隔おいてチェ
ーンＴで吊設された奥側足場用吊り枠６の下部の長管状
の丸パイプ５からなる親パイプまで架け渡して取付固定
し、これらの複数列の板材保持用の渡しパイプ３１上に
複数枚の足場用板材３６を敷き詰めて奥側足場を構成し
て、順次上記施工作業を繰り返して奥側足場を拡げて所
望の幅の足場を施工することも可能である。

【００４１】尚、高速道路等のように、下方に作業車が
通ることができる広場等が有る場合には、作業床を有し
たパネル状の第１足場６１をあらかじめ組んでおき、作
業現場にユニック車で搬入する。そして高所作業車を使
用して親綱を作業箇所に貼り、搬入したパネル状の第１
足場６１をユニック車もしくはレッカー車で吊り上げて
作業員の指示で作業箇所迄持って行く。更に、高所作業
車に乗った作業員達が１つ目のパネル状の第１足場６１
にチェーンＴを取付けて振れ止めパイプを取付けて作業
箇所に吊込み、作業員達は高所作業車から吊りこんだ１
つ目のパネル状の第１足場６１に乗り移る。この状態
で、上記したように、図１９〜図２０に示す足場施工方
法で第２足場６２を第１足場６１に連設して、順次第３
足場、第４足場と連設するようにしてもよい。

【００４２】

【発明の効果】以上説明したように、請求項１に記載の
発明は、高速道路施工時や架橋施工時等にその高速道路
や架橋等の下方に足場用として吊設され、複数の足場用
板材を敷き詰めるための上下の親パイプが挿入されてこ
れらの親パイプの上下位置を保持する足場用吊り金具で
あって、中間部の繋ぎ板材の上下に短管状の丸パイプ又
は短管状の角パイプを一体に正面視横向き略Ｈ字形に形
成し、上下の短管状の各パイプを横方向に複数列設し
て、これらの上下の短管状の丸パイプ又は短管状の角パ
イプにそれぞれ長管状の丸パイプ又は長管状の角パイプ
からなる各親パイプが連通して挿入されることによっ
て、これらの親パイプの上下位置を保持するように構成
したので、以下に述べる効果を奏する。

【００４３】即ち、現存する資材を使用して制作するこ
とができて、資材の調達に不自由することなく安価に入
手することができ、安価に制作することができ、しかも
施工が行ない易い。

【００４４】請求項２に記載の発明は、高速道路施工時
や架橋施工時等にその高速道路や架橋等の下方に足場用
として吊設され、複数の足場用板材を敷き詰めるための
上下の親パイプを複数の繋ぎ板材でその上下間隔を保っ
た状態に構成された足場用吊り枠であって、上部の親パ
イプが角パイプ又は丸パイプからなるとともに、下部の
親パイプが丸パイプ又は角パイプからなり、前後に配設
された下部の親パイプ上に板材保持用の渡しパイプが複
数列架け渡されて、これらの複数の板材保持用の渡しパ
イプ上に複数枚の足場用板材が敷き詰められるととも
に、上部の親パイプの長手方向複数箇所を、前記高速道
路や架橋から吊り下げられたチェーンの下端近傍箇所を
取り付け固定するようにして使用されるように構成した
ので、以下に述べる効果を奏する。

【００４５】即ち、現存する資材を使用して制作するこ
とができて、資材の調達に不自由することなく安価に入
手することができ、安価に制作することができ、しかも
施工が行ない易く、チェーンを足場用板材の上側に位置
する親パイプに架けて足場を吊設することができて隙間
の大きさを最小限に抑えることができる。

【００４６】請求項３に記載の発明は、高速道路施工時
や架橋施工時等にその高速道路や架橋等の下方に足場と
して吊設され、足場上で施工作業を行う直前に足場を組
み付けるようにした足場施工方法であって、上下の親パ
イプが複数の繋ぎ板材でその上下間隔を保った状態に一
体に形成され、下部の親パイプの一端側に接続用パイプ
が取り付けられた足場用吊り枠を用い、先ず、前後に配
設された足場用吊り枠の上部の各親パイプを高速道路や
架橋等から吊り下げられたチェーンで吊設し、これら前
後の足場用吊り枠における下部の親パイプ間に板材保持
用の渡しパイプを複数列架け渡して取付固定し、これら
の複数列の板材保持用の渡しパイプ上に複数枚の足場用
板材を敷き詰めて第１足場を構成し、次に、第１足場の
足場用吊り枠の下部の親パイプに予め取り付けられた短
管状の連結用パイプの先端に開閉式連結具の一方側を仮
付けし、この開閉式連結具の他方側に第２足場の足場用
吊り枠の下部の親パイプを接続するために、第１足場に
対して略水平方向横向きにワイヤーで吊設した第２足場
の足場用吊り枠の下部の親パイプを連結状態に仮付けし
て、第２足場の足場用吊り枠を第１足場の足場用吊り枠
に対して直線状になるように徐々に移動して、第２足場
の足場用吊り枠の下部の親パイプの先端を、第１足場の
足場用吊り枠の下部の親パイプに取り付けた短管状の連
結用パイプに嵌め込んで、互いの足場用吊り枠の下部の
親パイプを一直線状になるように連結し、互いの足場用
吊り枠の上部の親パイプ同士を別に予め用意していた長
管状の連結パイプで取付固定具を用いて連結固定してか
ら、開閉式連結具を取り除き、第２足場の前後の下部の
各親パイプ間に板材保持用の渡しパイプを複数列架け渡
して取付固定し、これらの複数列の板材保持用の渡しパ
イプ上に複数枚の足場用板材を敷き詰めて第２足場を構
成し、順次上記施工作業を繰り返して第３足場以上を連
設して所望の長さの足場を施工するように構成したの
で、以下に述べる効果を奏する。

【００４７】即ち、現存する資材を使用して制作するこ
とができて、資材の調達に不自由することなく安価に入
手することができ、安価に制作することができ、しかも
施工が行ない易く、チェーンを足場用板材の上側に位置
する親パイプに架けて足場を吊設することができて隙間
の大きさを最小限に抑えることができ、作業用工具等の
落下を防ぐことができて安全であり、はらおこし用パイ
プを足場用板材の上面に架け渡すことがなくて足場用板
材の上面をフラットな面にできて作業が行ない易く、し
かも、架橋等の下方に足場を吊り上げるためのクレーン
車等を置く場所の無い場所でも足場を組み付けて設置す
ることができる。

【００４８】請求項４に記載の発明は、第１足場の後側
の下部の親パイプの上に、前後方向に別の複数列の板材
保持用の渡しパイプを、第１足場より奥方向に所定間隔
おいてチェーンで吊設された奥側足場用吊り枠の下部の
親パイプまで架け渡して取付固定し、これらの複数列の
板材保持用の渡しパイプ上に複数枚の足場用板材を敷き
詰めて奥側足場を構成して、順次上記施工作業を繰り返
して奥側足場を拡げて所望の幅の足場を施工するように
したので、作業床部分を広く取ることができて作業を行
ない易く、チェーンを足場用板材の上側に位置する親パ
イプに架けて足場を吊設することができて隙間の大きさ
を最小限に抑えることができ、作業用工具等の落下を防
ぐことができて安全であり、はらおこし用パイプを足場
用板材の上面に架け渡すことがなくて足場用板材の上面
をフラットな面にできて作業が行ない易く、しかも、架
橋等の下方に足場を吊り上げるためのクレーン車等を置
く場所の無い場所でも足場を組み付けて設置することが
できる。

【００４９】請求項５に記載の発明は、渡しパイプとし
て角パイプを用いて施工するようにしたので、足場用板
材を強固に保持することができて、この足場用板材上で
の作業を安全に行うことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】実施形態の足場用吊り金具を示し、（ａ）はそ
の正面図、（ｂ）はその側面図である。

【図２】図１の足場用吊り具の斜視図である。

【図３】別例の足場用吊り金具を示し、（ａ）はその正
面図、（ｂ）はその側面図である。

【図４】図３の足場用吊り具の斜視図である。

【図５】図１（ａ）（ｂ）、図２に示す足場用吊り具を
用いた足場用吊り枠を示すものである。

【図６】本発明の実施形態の足場用吊り枠を示し、
（ａ）はその左側面図、（ｂ）はその正面図、（ｃ）は
その右側面図である。

【図７】別例の足場用吊り枠を示し、（ａ）はその左側
面図、（ｂ）はその正面図、（ｃ）はその右側面図であ
る。

【図８】第１例の足場を示す斜視図である。

【図９】図８の足場の長手方向一端にもう１つの足場を
連設した状態を示す斜視図である。

【図１０】図９の足場の長手方向一端にもう１つの足場
を連設した状態を示す斜視図である。

【図１１】図８〜図１０に示す第１例の足場を高速道路
の側部に吊設した状態を示す部分側面図である。

【図１２】第２例の足場の組み付け途中の状態を示す斜
視図である。

【図１３】第２例の足場の組み付け完了時の状態を示す
斜視図である。

【図１４】第２例の足場を幅方向と長手方向に２枚ずつ
合計４枚組み付けた状態を示す斜視図である。

【図１５】足場の足場用吊り枠を高速道路や架橋等に吊
設するときの状態を示す部分正面図である。

【図１６】図１５に示す足場の部分側面図である。

【図１７】本発明の実施形態の足場施工方法に用いられ
るバタフライクランプからなる開閉式連結具である。

【図１８】直交クランプとこの直交クランプに差し込ん
で取り付ける短管状の段付き丸パイプを示している。

【図１９】本発明の足場施工方法の一実施形態の第１工
程を示す説明図である。

【図２０】同足場施工方法の第２工程を示す説明図であ
る。

【図２１】同足場施工方法の第３工程を示す説明図であ
る。

【図２２】同足場施工方法の第４工程を示す説明図であ
る。

【図２３】従来の第１例の足場を示す正面図である。

【図２４】従来の第１例の足場を示す側面図である。

【図２５】従来の第１例の足場を示す概略平面図であ
る。

【図２６】従来の第２例の足場の足場単体を示す斜視図
である。

【図２７】従来の第２例の足場を示す平面図である。

【図２８】従来の第２例の足場における幅方向の足場単
体同士の連結状態を示す部分平面図である。

【図２９】従来の第２例の足場に示す長手方向の足場単
体同士の連結状態を示し、（ａ）はその吊設状態におけ
る連結状態の説明図、（ｂ）はその全体の平面図、
（ｃ）はその隣同士の足場単体の連結状態の部分拡大平
面図である。

【図３０】従来の第３例の足場の親パイプを示す平面図
である。

【図３１】従来の第３例の足場を示し、（ａ）はその平
面図、（ｂ）はその親パイプと渡しパイプとの連結状態
を示す部分斜視図である。

【図３２】従来の第３例の足場を示し、（ａ）はその正
面図、（ｂ）はその親パイプ同士の連結状態を示す部分
分解斜視図である。

【図３３】従来の吊設した足場にシートを敷いた状態を
示す部分側面図である。

【図３４】建造物の側方に組み立てられた足場に使用す
る吊り枠を示し、（ａ）はその正面図、（ｂ）は吊り枠
の使用状態を示す概略図である。

【符号の説明】

１ 足場用吊り金具 ２ 短管状の丸パイプ ３ 短管状の丸パイプ ３Ａ 短管状の角パイプ 長管状の丸パイプからなる親パイプ ６ 足場用吊り枠 ７ 連結用丸パイプ ９ 繋ぎ板材 １０ 足場用吊り枠 １１ 長管状の角パイプからなる親パイプ １２ 長管状の丸パイプからなる親パイプ １３ 繋ぎ板材 １５ 足場用吊り枠 １６ 接続用角パイプ １７ 足場用吊り枠 １８ 接続用丸パイプ ２０ 足場 ２１ 渡しパイプ ２２ 足場用板材 ３０ 足場 ３１ 渡しパイプ ３４ 長管状の連結パイプ ３５ 自在クランプ ３６ 足場用板材 ５０ 開閉式連結具 ６１ 第１足場 ６２ 第２足場 Ｗ ワイヤー Ｔ チェーン

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 高速道路施工時や架橋施工時等にその高
   速道路や架橋等の下方に足場用として吊設され、複数の
   足場用板材を敷き詰めるための上下の親パイプが挿入さ
   れてこれらの親パイプの上下位置を保持する足場用吊り
   金具であって、中間部の繋ぎ板材の上下に短管状の丸パ
   イプ又は短管状の角パイプを一体に正面視横向き略Ｈ字
   形に形成し、前記上下の短管状の各パイプを横方向に複
   数列設して、これらの上下の短管状の丸パイプ又は短管
   状の角パイプにそれぞれ長管状の丸パイプ又は長管状の
   角パイプからなる各親パイプが連通して挿入されること
   によって、これらの親パイプの上下位置を保持するよう
   に構成されたことを特徴とする足場用吊り金具。
2. 【請求項２】 高速道路施工時や架橋施工時等にその高
   速道路や架橋等の下方に足場用として吊設され、複数の
   足場用板材を敷き詰めるための上下の親パイプを複数の
   繋ぎ板材でその上下間隔を保った状態に構成された足場
   用吊り枠であって、上部の親パイプが角パイプ又は丸パ
   イプからなるとともに、下部の親パイプが丸パイプ又は
   角パイプからなり、前後に配設された下部の親パイプ上
   に板材保持用の渡しパイプが複数列架け渡されて、これ
   らの複数の板材保持用の渡しパイプ上に複数枚の足場用
   板材が敷き詰められるとともに、上部の親パイプの長手
   方向複数箇所を、前記高速道路や架橋から吊り下げられ
   たチェーンの下端近傍箇所を取り付け固定するようにし
   て使用されることを特徴とする足場用吊り枠。
3. 【請求項３】 高速道路施工時や架橋施工時等にその高
   速道路や架橋等の下方に足場として吊設され、足場上で
   施工作業を行う直前に前記足場を組み付けるようにした
   足場施工方法であって、上下の親パイプが複数の繋ぎ板
   材でその上下間隔を保った状態に一体に形成され、下部
   の親パイプの一端側に接続用パイプが取り付けられた足
   場用吊り枠を用い、先ず、前後に配設された足場用吊り
   枠の上部の各親パイプを高速道路や架橋等から吊り下げ
   られたチェーンで吊設し、これら前後の足場用吊り枠に
   おける下部の親パイプ間に板材保持用の渡しパイプを複
   数列架け渡して取付固定し、これらの複数列の板材保持
   用の渡しパイプ上に複数枚の足場用板材を敷き詰めて第
   １足場を構成し、次に、前記第１足場の足場用吊り枠の
   下部の親パイプに予め取り付けられた短管状の連結用パ
   イプの先端に開閉式連結具の一方側を仮付けし、この開
   閉式連結具の他方側に第２足場の足場用吊り枠の下部の
   親パイプを接続するために、第１足場に対して略水平方
   向横向きにワイヤーで吊設した第２足場の足場用吊り枠
   の下部の親パイプを連結状態に仮付けして、前記第２足
   場の足場用吊り枠を第１足場の足場用吊り枠に対して直
   線状になるように徐々に移動して、第２足場の足場用吊
   り枠の下部の親パイプの先端を、前記第１足場の足場用
   吊り枠の下部の親パイプに取り付けた短管状の連結用パ
   イプに嵌め込んで、互いの足場用吊り枠の下部の親パイ
   プを一直線状になるように連結し、互いの足場用吊り枠
   の上部の親パイプ同士を別に予め用意していた長管状の
   連結パイプで取付固定具を用いて連結固定してから、前
   記開閉式連結具を取り除き、第２足場の前後の下部の各
   親パイプ間に板材保持用の渡しパイプを複数列架け渡し
   て取付固定し、これらの複数列の板材保持用の渡しパイ
   プ上に複数枚の足場用板材を敷き詰めて第２足場を構成
   し、順次上記施工作業を繰り返して第３足場以上を連設
   して所望の長さの足場を施工するようにしたことを特徴
   とする足場施工方法。
4. 【請求項４】 前記第１足場の後側の下部の親パイプの
   上に、前後方向に別の複数列の板材保持用の渡しパイプ
   を、前記第１足場より奥方向に所定間隔おいてチェーン
   で吊設された奥側足場用吊り枠の下部の親パイプまで架
   け渡して取付固定し、これらの複数列の板材保持用の渡
   しパイプ上に複数枚の足場用板材を敷き詰めて奥側足場
   を構成して、順次上記施工作業を繰り返して奥側足場を
   拡げて所望の幅の足場を施工するようにしたことを特徴
   とする請求項３に記載の足場施工方法。
5. 【請求項５】 前記渡しパイプとして角パイプを用いて
   施工するようにしたことを特徴とする請求項３又は４に
   記載の足場施工方法。