JPH0740594Y2 - 吊り足場部材 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 【産業上の利用分野】

本考案の吊り足場材は、高速道路、棟梁、プラントの輸
送管を配管するためのラック、建物等の建設工事或はそ
れらの改修工事等を行う場合に、桁材や高欄等の支持具
から下方に吊下げて吊り足場を作るのに使用されるもの
である。

【従来の技術】

高速道路や橋梁等の工事を始めとする各種の建設、土木
工事では、高所に吊り足場を作り、その吊り足場の上で
建設作業や改修工事等を行なうことが多い。 この種の吊り足場は従来は例えば次のようにして組立て
られていた。 ．第９図の作業者Ｍが乗ったクレーン等Ｃを移動させ
ながら、二本の桁材等の支持材Ａにチェーン吊下用クラ
ンプＤを所定間隔で取付け、夫々のクランプＤにチェー
ンＢを吊下げる。 ．第10図のように吊下げられているチェーンＢに親パ
イプと呼ばれる縦材Ｅを通し、その上に熟練した鳶職人
等の作業者Ｍが乗って隣り合う縦材Ｅ同士を連接させ
る。（これを通常は親パイプを流すという）。 ．第11図のように吊下げられている縦材Ｅの間に、こ
ろがしパイプと呼ばれる横材Ｆを渡してそれらを直交ク
ランプ等の固定具Ｇにより固定する。 ．同横材Ｆの中央部に腹起こしパイプと称される補助
材Ｈを載せ、これと横材Ｆとを直交クランプ等の固定具
Ｇで固定する。 ．第12図のように前記横材Ｆの上に足場板Ｊを載せて
同横材Ｆに番線Ｋにより固定する。 ．前記足場板Ｊに作業者Ｍが乗って、それより先の縦
材Ｅ間に別の横材Ｆを渡して固定し、その横材Ｆに足場
板Ｊを載せて固定する。この作業を繰返して所望とする
範囲に吊り足場を組立ててゆく。 ．第13図のように前記縦材Ｅに手摺Ｌを取付けたり、
必要に応じて、吊り足場の下に落下防止用ネットＮを張
ったり、吊り足場の上に養生シートを被せたりする。

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら従来の吊り足場組立て工法は以下のような
問題があった。 ．第10図のように先に吊下げられている縦材Ｅに乗っ
て次の縦材ＥをチェーンＢの間に流さなければならない
ので、その作業は熟練者でなければ難しく、しかも手間
と時間がかかる。また如何に熟練した鳶職人といえども
落下する危険性が高く、作業の安全面に多くの問題があ
った。 ．第11図のように縦材Ｅに横材Ｆを渡して固定した
り、第12図のように足場板Ｊを固定したり、第13図のよ
うに落下防止用ネットＮを張ったりしなければならない
ので、それらの作業が面倒であり、完成までに多くの手
間と時間がかかり、その分だけコスト高になり、しかも
この吊り足場を仮設するために工期全体が長びく。 ．第９図のようにクレーンＣを移動させなければなら
ないので、非常に面倒であり、手間もかかる。しかも例
えば高速道路の橋梁工事ではクレーンＣを移動するため
に橋梁の下の道路を封鎖する必要があるので、進行の邪
魔になり、交通渋滞の原因ともなる。しかも橋梁の下が
川や池等の場合はクレーンを使用できないことがあり、
その場合は全て人手作業になるので作業性が著しく低下
し、しかも危険性も高まる。

【考案の目的】

本考案の目的は、作業の安全性が高く、作業性がよく、
短時間に且つ未熟者でも手軽に吊り足場を組立てること
ができる吊り足場材を提供することにある。

【課題を解決するための手段】

本考案のうち請求項１の吊り足場材は第１図〜第８図に
示すように、人が乗ることのできる広さに形成された基
材１の二箇所以上に、支持材Ａから吊下げるチェーン、
ワイヤ等の索条Ｂを係止する係止部３を設け、同基材１
に網や板等の踏み材２を固定して足場材本体20を形成
し、基材１には支持材Ａに対して横向きに吊下げて配列
する多数の足場材本体20のうち、その配列方向に隣接す
る足場材本体20同士を同配列方向に連結するための配列
方向連結具４を取付け、この配列方向連結具４と反対側
に、隣接する他の基材１の配列方向連結具４を連結可能
な配列方向連結受部21を形成してなるものである。 本考案のうち請求項２の吊り足場材は第１図〜第８図に
示すように、人が乗ることのできる広さに形成された基
材１の二箇所以上に、同基材１を支持材Ａから吊下げる
チェーン、ワイヤ等の索条Ｂを係止する係止部３を設
け、同基材１に網や板等の踏み材２を固定して足場材本
体20を形成し、各基材１と踏み板２の横方向端部間に、
支持材Ａに対して横向きに吊下げて横方向に二列以上に
並べて配列される多数の足場材本体20のうち、横方向に
隣接する足場材本体20同士を連結する横連結具５を配置
可能な空間部22と、その空間部22に配置された横連結具
５を係止可能な横連結受部23が形成されてなるものであ
る。 本考案のうち請求項３の吊り足場材は請求項１記載の吊
り足場材において、各基材１と踏み材２の横方向端部間
に、支持材Ａに対して横向きに吊下げて横方向に二列以
上に並べて配列される多数の足場材本体20のうち、横方
向に隣接する足場材本体20同士を連結する横連結具５を
配置可能な空間部22と、その空間部22に配置された横連
結具５を係止可能な横連結受部23が形成されてなるもの
である。

【作用】

本考案の吊り足場材を用いて吊り足場を作る場合は例え
ば次のようにする。 ．第５図のように二本の桁材等の支持材Ａの対向位置
のチェーン吊下用クランプＤを取付けてそれに索条Ｂを
吊下げる。 ．その索条Ｂを本考案の吊り足場材の基材１の長手方
向両端部に設けられている係止部３の夫々に掛けて、同
吊り足場材を支持材Ａ間に支持材Ａに対して横向きにし
て水平に吊下げる。 ．この吊り足場材の踏み材２の上に第６図のように作
業者Ｍが乗って支持材Ａの先方に別のクランプＤを取付
け、それに索条Ｂを吊下げる。 ．この索条Ｂを第７図のように吊り足場材の長手方向
両端部に設けられている係止部３の夫々に掛けて、その
吊り足場材を先に吊下げた吊り足場材の先方に並べて吊
下げる。 ．前記の様にして後から吊下げた吊り足場材に取付
けられている配列方向連結具４を、先に吊下げた吊り足
場材の丸パイプ11の通孔（配列方向連結受部21）に連結
して二つの吊り足場材を前後方向に連結する。 以下、第６図、第７図の作業を繰返して第８図のように
吊り足場材を配列方向に多数連結して吊り足場を組立て
る。この場合、各吊り足場材には踏み材２が取付けられ
ているので、第12図に示す従来例のように別の足場板Ｊ
を横材Ｆに番線Ｋで固定する必要がなく、また第13図に
示す従来例のように落下防止用ネットＮを別に取付ける
必要もない。 ．前記のようにして組立てられた吊り足場の幅が狭い
場合には、第３図のように隣の支持材ＡにクランプＤを
取付けてそれに索条Ｂを吊下げ、その索条Ｂを本考案の
吊り足場材の係止部３に掛け、同吊り足場材を先に吊下
げられている吊り足場材の長手方向横に吊下げる。この
場合、吊り足場材の空間部22と先に組立てられている吊
り足場材の空間部22とに横連結具（例えばクランプ）５
をセットし、その横連結具５を両吊り足場材の基材１の
丸パイプ11（横連結受部23）に係止固定して両吊り足場
材同士を横に連結する。 ．第３図のように組立てられた吊り足場には必要に応
じて手摺Ｌを取付けたり、養生シートを被せたりする。

【実施例】

第１図〜第８図は本考案の吊り足場材の一実施例であ
る。これらの図における１は基材である。この基材１は
金属製の長い角パイプ10が対向して配置され、その両端
部に金属製の短い丸パイプ11を貫通させて固定されて、
人が乗ることのできる広さの細長長方形（角型）に形成
されている。また前記角パイプ10の長手方向中央部は適
宜間隔毎にアルミニウム製の軽量連結鋼材12により連結
固定されている。 第１図〜第８図に示す前記基材１の長手方向両端部に設
けられた係止部であり、これは橋梁の桁材等の支持材Ａ
から吊下げられたチェーン、ワイヤー等の索条Ｂを係止
するためのものである。この実施例では係止部３に単管
パイプを使用し、それを基材１の長手方向両側の丸パイ
プ11とそれより内側に設けられた軽量連結鋼材12との間
に渡してある。この係止部３に桁材等の支持材Ａから吊
下げられている索条Ｂを掛けることにより、前記基材１
を支持材Ａの間に支持材Ａに対して横向きに吊下げるこ
とができる。 第１図〜第８図の２は踏み材である。この実施例の踏み
材２にはエキスパンドメタルが使用されている。この場
合、踏み材２は基材１の幅方には全幅に亙って配置固定
されているが、長さは基材１の長手方向の寸法よりも短
くして、踏み材２の長手方向両端部と基材１と間に、隣
り合う基材１同士を横方向に連結する横連結具５を差込
んでセット可能な空間部22を形成してある。また、踏み
材２の長さを基材１よりも短くすることにより、軽量
で、しかも足場面積の十分に広い吊り足場を得ることが
できる。この場合、踏み材２を基材１の幅方向だけでな
く長手方向の全面もも覆うように取付けておけば、従来
の第11図の様にように落下防止用ネットＮを張る必要が
なく、その分だけ足場組立て作業が容易になり、施工に
要する時間を短縮でき、コストを低減することができ
る。 本考案では前記基材１の上に踏み材２を取付けて足場材
本体20としてある。 第１図、第２図、第７図に示す４は配列方向連結具、22
は配列方向連結受部であり、これらは隣接する２つの基
材１同士を支持材Ａに吊下げられる足場材本体20の配列
方向（前後方向）に連結固定するためのものである。こ
の実施例の配列方向連結具４には第１図、第２図に示す
るようにＢ型ジョイントが使用され、その一端が基材１
の長手方向両端の二本の丸パイプ11の夫々に差込まれて
取付けられ、他端が基材１の側面から外側に突設されて
いる。 配列方向連結受部21は基材１の長手方向両端に取付けら
れた丸パイプ11の通孔を同連結受部21としてある。 そして、この配列方向連結具４の突出端部を他方の基材
１の丸パイプ11の通孔（配列方向連結受部21内）に差込
み、同配列方向連結具４に形成されている貫通穴13と丸
パイプ11に形成されている係止穴14とを位置合わせし、
同丸パイプ11の外側からそれらの両穴13、14にグラビテ
ィーロック等の貫通部材15を貫通させると、同配列方向
連結具４が丸パイプ11から抜けないようにし、この連結
により前記基材１を幅方向に連結固定できるようにして
ある。 この配列方向連結具４は基材１と別体のものであっても
よく、その場合は、例えば隣り合う一方の基材１の丸パ
イプ11に前後連結具４の一端を差込んで固定し、同配列
方向連結具４の他端部（突出部）を他の基材１の配列方
向連結受部21に差込んで固定すればよい。 第３図、第４図に示す５は横連結具であり、これは基材
１同士を第３図の様に横方向（長手方向）に連結するた
めのものである。この横連結具５には第４図に明示する
ように通常の固定クランプが使用されている。この横連
結具５は基材１と踏み材２の長手方向両端部との間に形
成された空間部22に差込んでセットすると共に、基材１
の長手方向に並べられた隣接する２つの吊り足場材の丸
パイプ11（横連結受部23:この実施例ではこの丸パイプ1
1を横連結受部23としても利用している）に下方から係
止固定して両横連結受部23同士を連結し、これにより基
材１同士を長手方向に連結できるようにしてある。本考
案では横連結具５は互いに連結する２つの基材１のいず
れか一方に予め取付けておいてもよい。また、横連結具
５の構造やその連結機構は前記以外のものであってもよ
い。 前記踏み材２は網状のエキスパンドメタル以外のもので
あってもよく、例えば板材とか樹脂製板等の平板状のも
のを使用してもよい。踏み材２は基材１の長手方向両端
部までの全面に取付けてもよい。踏み材２が網状のもの
の場合はその網の目に索条Ｂを通して前記係止部３に係
止するのがよく、踏み材２が平板状のものでしかも全面
に取付けられた場合は、係止部３の近くに貫通穴を開け
るなどして空間部22を形成し、その空間部22に索条Ｂを
通して係止部３い係止するのがよい。いずれの場合も、
基材１と踏み材２との間には横連結具５を差込んでセッ
ト可能な空間部22を形成してある。

【考案の効果】

（１）本考案の請求項１の吊り足場材は次のような効果
がある。 ．基材１に係止部３が形成され、基材１に踏み材２が
固定されているので、現場で索条Ｂで吊下げるだけで、
他の部材を必要とせずに吊り足場を組立てることがで
き、しかも熟練も要せず、誰でも手軽に吊り足場を組立
てることができる。 ．基材１に配列方向連結具４が取付けられ、基材１の
うち配列方向連結具４と反対側に他の吊り足場材の配列
方向連結具４を連結可能な配列方向連結受部21が形成さ
れているので、支持材Ａに横向きに吊下げられている隣
接する２つの吊り足場材のうち、一方の吊り足場材の配
列方向連結具４と他方の吊り足場材の配列方向連結受部
21を連結するだけで隣接する吊り足場材同士をその配列
方向（前後方向）に手軽に連結することができ、施工に
要する時間を大幅に短縮でき、ひいては吊り足場組立て
に要するコストが大幅に低減する。 ．人が乗れる広さの基材１に踏み材２が固定されてい
るので、先に吊下げた吊り足場材の上に作業者がのって
次の吊り足場材を吊下げたり、後から吊下げた吊り足場
材を先に吊下げた吊り足場材に連結したりすることがで
きる。このため従来のように細く不安定な縦材（単管）
Ｅや横材（単管）Ｆの上に作業者Ｍが乗る必要がなく、
作業者Ｍが落下する危険性も少なく、作業の安全性が著
しく向上する。また、従来のように別の足場板Ｊを横材
Ｆに番線Ｋで固定する必要もないので、足場組立て作業
が容易になる。更には、従来のようにクレーンを移動さ
せながら吊り足場を組立てる必要がないので、高速道路
の橋梁工事等でその下の道路を閉鎖する必要がなく、交
通の妨げになることもなく、クレーンを使用できない箇
所でも、安全に且つ短時間に吊り足場を作ることができ
る。 ．足場材本体20が支持材Ａに対して横向きに吊下げら
れるので、足場材本体20を離れた２つの支持材Ａ間に吊
下げることができ、同様にして多数の足場材本体20を吊
下げることにより、離れた２つの支持材Ａ間に吊り足場
を組立てることができる。 ．基材１に踏み材２が固定されているので、従来のよ
うに別の足場板Ｊを横材Ｆに番線Ｋで固定する必要がな
く、足場の組立て作業が容易になる。 ．基材１を吊下るのがチェーン、ワイヤ等の索条Ｂで
あるため、索条Ｂの長さを調節して吊下げる足場材本体
20の位置を調節することができ、また、索条Ｂは長さだ
けでなく360度どの方向にも首振りできるので、基材１
の係止部３に係止し易くもなる。 （２）本考案の請求項２の吊り足場は、基材１と踏み材
２との間に横連結具５を配置可能な空間部22と横連結具
５を取付け可能な横連結具受部23が形成されているの
で、索条Ｂで吊下げられた吊り足場材の空間部22に横連
結具５を差込んでセットすると共に、同横連結具５を基
材１の横連結具受部23に係止固定すれば吊り足場材を横
方向にも手軽に連結することができる。 （３）本考案の請求項３の吊り足場材は前記した請求項
１と請求項２の効果を併せ持ったものなる。

【図面の簡単な説明】

第１図、第２図は本考案の吊り足場材の一実施例を示す
斜視図、第３図は同部材を用いた吊り足場の完成状態を
示す斜視図、第４図は長手方向に連結された足場用部材
の連結構造の詳細図、第５図〜第８図は同部材を用いた
吊り足場の組立て説明図、第９図〜第13図は従来の吊り
足場の組立て説明図である。 １は基材 ２は踏み材 ３は係止部 ４は配列方向連結具 ５は横連結具 21は配列方向連結受部 22は空間部 23は横連結受部 Ａは支持材 Ｂは索条

Claims (3)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】人が乗ることのできる広さに形成された基
   材１の二箇所以上に、支持材Ａから吊下げるチェーン、
   ワイヤ等の索条Ｂを係止する係止部３を設け、同基材１
   に網や板等の踏み材２を固定して足場材本体20を形成
   し、基材１に、支持材Ａに対して横向きに吊下げて配列
   する多数の足場材本体20のうち、その配列方向に隣接す
   る足場材本体20同士をその配列方向に連結するための配
   列方向連結具４を取付け、同基材１のうち配列方向連結
   具４と反対側に、隣接する他の足場材本体20の配列方向
   連結具４を連結可能な配列方向連結受部21を形成してな
   ることを特徴とする吊り足場材。
2. 【請求項２】人が乗ることのできる広さに形成された基
   材１の二箇所以上に支持材Ａから吊下げるチェーン、ワ
   イヤ等の索条Ｂを係止する係止部３を設け、同基材１に
   網や板等の踏み材２を固定して足場材本体20を形成し、
   各基材１と踏み材２の横方向端部間に、支持材Ａに対し
   て横向きに吊下げられて横方向に二列以上に並べて配列
   される多数の足場材本体20のうち、横方向に隣接する足
   場材本体20同士を連結する横連結具５を配置可能な空間
   部22と、その空間部22に配置された横連結具５を係止可
   能な横連結受部23が形成されてなることを特徴とする吊
   り足場材。
3. 【請求項３】請求項１記載の吊り足場材において、各基
   材１と踏み材２の横方向端部間に、支持材Ａに対して横
   向きに吊下げられて横方向に二列以上に並べて配列され
   る多数の足場材本体20のうち、横方向に隣接する足場材
   本体20同士を連結する横連結具５を配置可能な空間部22
   と、その空間部22に配置された横連結具５を係止可能な
   横連結受部23が形成されてなることを特徴とする吊り足
   場材。