JP2001049623A - Ｈ鋼アーム足場及びその施工方法 - Google Patents
Ｈ鋼アーム足場及びその施工方法Info
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 本発明は、構造上の安全性が確保でき、作業
性がよく、片側交互通行規制期間の短縮ができ、組立作
業員の安全性が高い仮設足場であるH鋼アーム足場を提
供することを目的とする。 【解決手段】 本発明のH鋼アーム足場枠１は、H鋼アー
ム本体２と、該H鋼アーム本体２の一方端に直角に溶接
されたジャッキ取付部材３と、該ジャッキ取付部材３端
からコンクリート製地覆部４よりやや広い間隔を隔てて
H鋼アーム本体２下部に垂直に溶接された挟持部材５と
からなり、前記H鋼アーム本体２、ジャッキ取付部材３
及び挟持部材５によりF字状に組み立てられたものであ
る。
性がよく、片側交互通行規制期間の短縮ができ、組立作
業員の安全性が高い仮設足場であるH鋼アーム足場を提
供することを目的とする。 【解決手段】 本発明のH鋼アーム足場枠１は、H鋼アー
ム本体２と、該H鋼アーム本体２の一方端に直角に溶接
されたジャッキ取付部材３と、該ジャッキ取付部材３端
からコンクリート製地覆部４よりやや広い間隔を隔てて
H鋼アーム本体２下部に垂直に溶接された挟持部材５と
からなり、前記H鋼アーム本体２、ジャッキ取付部材３
及び挟持部材５によりF字状に組み立てられたものであ
る。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、橋梁や高架道路におい
て、橋桁側面又は床版下面に電線管や水道管などの工作
物を添架するため及び塗装用の仮設足場としての橋梁用
吊り足場に関する。
て、橋桁側面又は床版下面に電線管や水道管などの工作
物を添架するため及び塗装用の仮設足場としての橋梁用
吊り足場に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、橋桁側面又は床版下面に電線管や
水道管などの工作物を添架するには、高欄の支柱より足
場チェーンを吊り下げて仮設足場を組み立てていた。足
場チェーンは、引張力のみで圧縮力には対応しないため
下から吹き上げる風荷重には対応出来ないという根本的
な欠陥がある。また、ＰＣコンクリート桁の場合は、ア
ンカーボルトの打ち込みが出来ないため非常に不安定な
構造の仮設足場となる。さらに、橋上という狭い空間に
資材を堆積して作業するため、長期の片側交互通行規制
が必要である。
水道管などの工作物を添架するには、高欄の支柱より足
場チェーンを吊り下げて仮設足場を組み立てていた。足
場チェーンは、引張力のみで圧縮力には対応しないため
下から吹き上げる風荷重には対応出来ないという根本的
な欠陥がある。また、ＰＣコンクリート桁の場合は、ア
ンカーボルトの打ち込みが出来ないため非常に不安定な
構造の仮設足場となる。さらに、橋上という狭い空間に
資材を堆積して作業するため、長期の片側交互通行規制
が必要である。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】そのため、構造上の安
全性が確保でき、作業性がよく、片側交互通行規制期間
の短縮ができ、組立作業員の安全性が高い仮設足場であ
るH鋼アーム足場を提供することを目的とする。
全性が確保でき、作業性がよく、片側交互通行規制期間
の短縮ができ、組立作業員の安全性が高い仮設足場であ
るH鋼アーム足場を提供することを目的とする。
【０００４】
【課題を解決するための手段】上記のような課題を解決
するために、本発明のH鋼アーム足場枠１は、H鋼アーム
本体２と、該H鋼アーム本体２の一方端に直角に溶接さ
れたジャッキ取付部材３と、該ジャッキ取付部材３端か
らコンクリート製地覆部４よりやや広い間隔を隔ててH
鋼アーム本体２下部に垂直に溶接された挟持部材５とか
らなり、前記H鋼アーム本体２、ジャッキ取付部材３及
び挟持部材５によりF字状に組み立てられたものであ
る。また、本発明のH鋼アーム足場は、H鋼アーム本体２
と、該H鋼アーム本体２の一方端に直角に溶接されたジ
ャッキ取付部材３と、該ジャッキ取付部材３端からコン
クリート製地覆部４よりやや広い間隔を隔ててH鋼アー
ム本体２下部に垂直に溶接された挟持部材５とからな
り、前記H鋼アーム本体２、ジャッキ取付部材３及び挟
持部材５によりF字状に組み立てられたH鋼アーム足場枠
１と、該H鋼アーム足場枠１のH鋼アーム本体２に直交し
て取付固定される複数の吊り枠７と、同一のH鋼アーム
足場枠１の該吊り枠７の下端部同士を連結して作業用足
場板１４を載せる下端パイプ枠１８と、隣接する各H鋼
アーム足場枠１の吊り枠７同士を連結する接続パイプ枠
８と、から構成してなる。さらに、本発明のH鋼アーム
足場の施工方法は、前記H鋼アーム本体２、ジャッキ取
付部材３及び挟持部材５によりF字状に組み立てられたH
鋼アーム足場枠１を、橋梁又は高架道路のコンクリート
製地覆部４をジャッキ取付部材３と挟持部材５とで挟
み、ジャッキベース６又はアンカーボルトで締め付け固
定し、さらに隣接するH鋼アーム足場枠１のコンクリー
ト製地覆部４に等間隔で配置された各H鋼アーム足場枠
１のH鋼アーム本体２に複数の吊り枠７を直交して固定
し、そして同一のH鋼アーム足場枠１の吊り枠７の下端
部同士を連結した下端パイプ枠１８により作業用足場板
１４を載せ得るようにし、さらに各吊り枠７を橋梁又は
高架道路方向に沿って接続パイプ枠８により連結してな
るものである。
するために、本発明のH鋼アーム足場枠１は、H鋼アーム
本体２と、該H鋼アーム本体２の一方端に直角に溶接さ
れたジャッキ取付部材３と、該ジャッキ取付部材３端か
らコンクリート製地覆部４よりやや広い間隔を隔ててH
鋼アーム本体２下部に垂直に溶接された挟持部材５とか
らなり、前記H鋼アーム本体２、ジャッキ取付部材３及
び挟持部材５によりF字状に組み立てられたものであ
る。また、本発明のH鋼アーム足場は、H鋼アーム本体２
と、該H鋼アーム本体２の一方端に直角に溶接されたジ
ャッキ取付部材３と、該ジャッキ取付部材３端からコン
クリート製地覆部４よりやや広い間隔を隔ててH鋼アー
ム本体２下部に垂直に溶接された挟持部材５とからな
り、前記H鋼アーム本体２、ジャッキ取付部材３及び挟
持部材５によりF字状に組み立てられたH鋼アーム足場枠
１と、該H鋼アーム足場枠１のH鋼アーム本体２に直交し
て取付固定される複数の吊り枠７と、同一のH鋼アーム
足場枠１の該吊り枠７の下端部同士を連結して作業用足
場板１４を載せる下端パイプ枠１８と、隣接する各H鋼
アーム足場枠１の吊り枠７同士を連結する接続パイプ枠
８と、から構成してなる。さらに、本発明のH鋼アーム
足場の施工方法は、前記H鋼アーム本体２、ジャッキ取
付部材３及び挟持部材５によりF字状に組み立てられたH
鋼アーム足場枠１を、橋梁又は高架道路のコンクリート
製地覆部４をジャッキ取付部材３と挟持部材５とで挟
み、ジャッキベース６又はアンカーボルトで締め付け固
定し、さらに隣接するH鋼アーム足場枠１のコンクリー
ト製地覆部４に等間隔で配置された各H鋼アーム足場枠
１のH鋼アーム本体２に複数の吊り枠７を直交して固定
し、そして同一のH鋼アーム足場枠１の吊り枠７の下端
部同士を連結した下端パイプ枠１８により作業用足場板
１４を載せ得るようにし、さらに各吊り枠７を橋梁又は
高架道路方向に沿って接続パイプ枠８により連結してな
るものである。
【０００５】
【発明の実施の形態】コンクリート製地覆部４にH鋼ア
ーム足場枠１のジャッキ取付部材３と挟持部材５とを嵌
合し、ネジジャッキ１２の旋回取手１３を回してジャッ
キベース６をコンクリート製地覆部４の側壁に押圧させ
る。この押圧によって、コンクリート製地覆部４の両側
壁をH鋼アーム足場枠１のジャッキベース６と挟持部材
５とにより挟持することになり、H鋼アーム足場枠１が
コンクリート製地覆部４に固定される。この H鋼アーム
足場枠１の固定が終了したならば、橋梁又は高速道路か
ら突き出している側のH鋼アーム本体２に作業用足場板
１４を支持するための２列の吊り枠７をH鋼クランプ１
７により固定する。次に、吊り枠７の単管パイプの下端
同士を接続クランプ１９を介して単管パイプで連結し、
作業用足場板１４を載せる下端パイプ枠１８を形成す
る。そして、橋梁又は高架道路に沿って等間隔に設置さ
れたH鋼アーム足場枠１には、下端パイプ枠１８間に作
業用足場板１４が渡されると共に、等間隔に配列された
２列の吊り枠７同士を連結する単管パイプの接続パイプ
枠８を吊り枠７に接続クランプ１９で固定し、さらに接
続パイプ枠８及び下端パイプ枠１８の外面全体を安全ネ
ット（図外）で覆う。
ーム足場枠１のジャッキ取付部材３と挟持部材５とを嵌
合し、ネジジャッキ１２の旋回取手１３を回してジャッ
キベース６をコンクリート製地覆部４の側壁に押圧させ
る。この押圧によって、コンクリート製地覆部４の両側
壁をH鋼アーム足場枠１のジャッキベース６と挟持部材
５とにより挟持することになり、H鋼アーム足場枠１が
コンクリート製地覆部４に固定される。この H鋼アーム
足場枠１の固定が終了したならば、橋梁又は高速道路か
ら突き出している側のH鋼アーム本体２に作業用足場板
１４を支持するための２列の吊り枠７をH鋼クランプ１
７により固定する。次に、吊り枠７の単管パイプの下端
同士を接続クランプ１９を介して単管パイプで連結し、
作業用足場板１４を載せる下端パイプ枠１８を形成す
る。そして、橋梁又は高架道路に沿って等間隔に設置さ
れたH鋼アーム足場枠１には、下端パイプ枠１８間に作
業用足場板１４が渡されると共に、等間隔に配列された
２列の吊り枠７同士を連結する単管パイプの接続パイプ
枠８を吊り枠７に接続クランプ１９で固定し、さらに接
続パイプ枠８及び下端パイプ枠１８の外面全体を安全ネ
ット（図外）で覆う。
【０００６】
【実施例】以下、本発明の実施例を添付図面に基づいて
説明する。本発明のH鋼アーム足場枠１は、図１に示す
ように、H鋼アーム本体２と、該H鋼アーム本体２の一方
端に直角に溶接されたジャッキ取付部材３と、該ジャッ
キ取付部材３端からコンクリート製地覆部４よりやや広
い間隔を隔ててH鋼アーム本体２下部に垂直に溶接され
た挟持部材５とからなり、図２に示すように、前記H鋼
アーム本体２、ジャッキ取付部材３及び挟持部材５によ
りF字状に組み立てられたH鋼アーム足場枠１を、橋梁又
は高架道路のコンクリート製地覆部４をジャッキ取付部
材３と挟持部材５とで挟みジャッキベース６で締め付け
固定し、図１に示すように、コンクリート製地覆部４に
等間隔で配置された各H鋼アーム足場枠１に単管パイプ
の吊り枠７を２列に固定し、各吊り枠７を橋梁又は高架
道路方向に沿って接続パイプ枠８により連結することに
よりH鋼アーム足場が形成される。
説明する。本発明のH鋼アーム足場枠１は、図１に示す
ように、H鋼アーム本体２と、該H鋼アーム本体２の一方
端に直角に溶接されたジャッキ取付部材３と、該ジャッ
キ取付部材３端からコンクリート製地覆部４よりやや広
い間隔を隔ててH鋼アーム本体２下部に垂直に溶接され
た挟持部材５とからなり、図２に示すように、前記H鋼
アーム本体２、ジャッキ取付部材３及び挟持部材５によ
りF字状に組み立てられたH鋼アーム足場枠１を、橋梁又
は高架道路のコンクリート製地覆部４をジャッキ取付部
材３と挟持部材５とで挟みジャッキベース６で締め付け
固定し、図１に示すように、コンクリート製地覆部４に
等間隔で配置された各H鋼アーム足場枠１に単管パイプ
の吊り枠７を２列に固定し、各吊り枠７を橋梁又は高架
道路方向に沿って接続パイプ枠８により連結することに
よりH鋼アーム足場が形成される。
【０００７】前記H鋼アーム本体２は、縦、横及び長さ
が１００×１００×１７００mmで、平行となっている上
盤９と下盤１０を有し両盤面の中央を連結盤１１で連結
されたH字状であり、該H鋼アーム本体２の橋梁側にジャ
ッキ取付部材３が溶接固定される。
が１００×１００×１７００mmで、平行となっている上
盤９と下盤１０を有し両盤面の中央を連結盤１１で連結
されたH字状であり、該H鋼アーム本体２の橋梁側にジャ
ッキ取付部材３が溶接固定される。
【０００８】ジャッキ取付部材３は、縦、横及び長さが
５０×１００×３００で断面形状がコ字状であり、コ字
状開口を外向きにして背面を前記H鋼アーム本体２の端
面部に溶接し前記Hアーム本体２と直角に配置したもの
である。そして、ジャッキ取付部材３の下部には、コン
クリート製地覆部４に当接するジャッキベース６を有す
るネジジャッキ１２を取り付けており、ジャッキ取付部
材３のジャッキベース６側に取り付けた旋回取手１３を
回すことにより、ジャッキベース６を前後動させること
が出来る。なお、ジャッキ取付部材３にアンカーボルト
との締付具を設けてコンクリート製地覆部４に埋め込ん
だアンカーボルトに固定することもできる。
５０×１００×３００で断面形状がコ字状であり、コ字
状開口を外向きにして背面を前記H鋼アーム本体２の端
面部に溶接し前記Hアーム本体２と直角に配置したもの
である。そして、ジャッキ取付部材３の下部には、コン
クリート製地覆部４に当接するジャッキベース６を有す
るネジジャッキ１２を取り付けており、ジャッキ取付部
材３のジャッキベース６側に取り付けた旋回取手１３を
回すことにより、ジャッキベース６を前後動させること
が出来る。なお、ジャッキ取付部材３にアンカーボルト
との締付具を設けてコンクリート製地覆部４に埋め込ん
だアンカーボルトに固定することもできる。
【０００９】また、挟持部材５は、前記Hアーム本体２
と同様に断面形状をH字状とし、縦、横及び長さが１０
０×１００×３００mmであり、前記Hアーム本体２の下
盤１０面に挟持部材５のH字状の端面部を溶接し前記Hア
ーム本体２と直角に配置したものである。前記ジャッキ
取付部材３と挟持部材５との間隔はコンクリート製地覆
部の幅６００mmより長い７００mmとし、ジャッキベース
６が邪魔にならない間隔となっている。
と同様に断面形状をH字状とし、縦、横及び長さが１０
０×１００×３００mmであり、前記Hアーム本体２の下
盤１０面に挟持部材５のH字状の端面部を溶接し前記Hア
ーム本体２と直角に配置したものである。前記ジャッキ
取付部材３と挟持部材５との間隔はコンクリート製地覆
部の幅６００mmより長い７００mmとし、ジャッキベース
６が邪魔にならない間隔となっている。
【００１０】さらに、前記H鋼アーム本体２の反対側に
は、図１に示すように、前記H鋼アーム本体２から垂直
に下がる単管パイプからなる２列の吊り枠７がH鋼クラ
ンプ１７により前記Hアーム本体２の上盤９に固定され
る。吊り枠７の前記H鋼クランプ１７は、必要ならば前
記Hアーム本体２の下盤１０にも設けて２ヶ所で単管パ
イプを支持するようにしても良い。吊り枠７と吊り枠７
との間隔は、作業用足場板１４が３枚置けるような幅で
設けられ、本実施例では、作業用足場として図３(a)、
(b)の各吊り枠７を下方側に垂下するように設けたが、
各吊り枠７を前記H鋼アーム本体２より上方側に立設
し、図３(c)の作業用通路１５や図３(d)の資材置場１６
として利用することもできる。
は、図１に示すように、前記H鋼アーム本体２から垂直
に下がる単管パイプからなる２列の吊り枠７がH鋼クラ
ンプ１７により前記Hアーム本体２の上盤９に固定され
る。吊り枠７の前記H鋼クランプ１７は、必要ならば前
記Hアーム本体２の下盤１０にも設けて２ヶ所で単管パ
イプを支持するようにしても良い。吊り枠７と吊り枠７
との間隔は、作業用足場板１４が３枚置けるような幅で
設けられ、本実施例では、作業用足場として図３(a)、
(b)の各吊り枠７を下方側に垂下するように設けたが、
各吊り枠７を前記H鋼アーム本体２より上方側に立設
し、図３(c)の作業用通路１５や図３(d)の資材置場１６
として利用することもできる。
【００１１】次に、本発明のH鋼アーム足場枠１の取付
工法について述べると、工場であらかじめH鋼アーム本
体２、ジャッキ取付部材３及び挟持部材５によりF字状
に組み立てられたH鋼アーム足場枠１を多数個用意し、
橋梁又は高速道路のコンクリート製地覆部４に沿って等
間隔で並べて置く。次に、コンクリート製地覆部４にH
鋼アーム足場枠１のジャッキ取付部材３と挟持部材５と
を嵌合し、ネジジャッキ１２の旋回取手１３を回してジ
ャッキベース６をコンクリート製地覆部４の側壁に押圧
させる。この押圧によって、コンクリート製地覆部４の
両側壁をH鋼アーム足場枠１のジャッキベース６と挟持
部材５とにより挟持することになり、H鋼アーム足場枠
１がコンクリート製地覆部４に固定される。この操作を
繰り返して、図２に示すように、橋梁又は高速道路のコ
ンクリート製地覆部４に並べられたH鋼アーム足場枠１
すべてに行うことにより、H鋼アーム足場枠１を等間隔
にコンクリート製地覆部４に固定することが出来る。
工法について述べると、工場であらかじめH鋼アーム本
体２、ジャッキ取付部材３及び挟持部材５によりF字状
に組み立てられたH鋼アーム足場枠１を多数個用意し、
橋梁又は高速道路のコンクリート製地覆部４に沿って等
間隔で並べて置く。次に、コンクリート製地覆部４にH
鋼アーム足場枠１のジャッキ取付部材３と挟持部材５と
を嵌合し、ネジジャッキ１２の旋回取手１３を回してジ
ャッキベース６をコンクリート製地覆部４の側壁に押圧
させる。この押圧によって、コンクリート製地覆部４の
両側壁をH鋼アーム足場枠１のジャッキベース６と挟持
部材５とにより挟持することになり、H鋼アーム足場枠
１がコンクリート製地覆部４に固定される。この操作を
繰り返して、図２に示すように、橋梁又は高速道路のコ
ンクリート製地覆部４に並べられたH鋼アーム足場枠１
すべてに行うことにより、H鋼アーム足場枠１を等間隔
にコンクリート製地覆部４に固定することが出来る。
【００１２】この H鋼アーム足場枠１の固定が終了した
ならば、橋梁又は高速道路から突き出している側のH鋼
アーム本体２に作業用足場板１４を支持するための２列
の吊り枠７をH鋼クランプ１７により固定する。前記H鋼
クランプ１７は、H鋼アーム本体の上盤９又は下盤１０
を上下から挟みつけて固定するネジ留め部と、吊り枠７
の単管パイプを嵌合するリング状の挟みつけ留め具とか
らなっており、H鋼アーム本体２と吊り枠７とを直交す
るように取付け固定することが出来る。なお、前記H鋼
クランプ１７は、必要ならば、前記Hアーム本体２の上
下盤９、１０の２ヶ所で単管パイプを支持するようにし
ても良い。
ならば、橋梁又は高速道路から突き出している側のH鋼
アーム本体２に作業用足場板１４を支持するための２列
の吊り枠７をH鋼クランプ１７により固定する。前記H鋼
クランプ１７は、H鋼アーム本体の上盤９又は下盤１０
を上下から挟みつけて固定するネジ留め部と、吊り枠７
の単管パイプを嵌合するリング状の挟みつけ留め具とか
らなっており、H鋼アーム本体２と吊り枠７とを直交す
るように取付け固定することが出来る。なお、前記H鋼
クランプ１７は、必要ならば、前記Hアーム本体２の上
下盤９、１０の２ヶ所で単管パイプを支持するようにし
ても良い。
【００１３】そして、図３(a)、(b)に示すように、吊り
枠７の単管パイプの下端同士を接続クランプ１９を介し
て単管パイプで連結し、作業用足場板１４を載せる下端
パイプ枠１８を形成する。なお、図３(b)のように、さ
らに下端パイプ枠１８をコンクリート製地覆い部４の下
方まで延長し、斜めに配置した単管パイプで支持して作
業用足場板１４を載せることもできる。この操作を、橋
梁又は高速道路のコンクリート製地覆部４に並べられた
H鋼アーム足場枠１すべてに行うことにより、H鋼アーム
本体２に単管パイプの下端パイプ枠１８を等間隔に設け
ることが出来る。
枠７の単管パイプの下端同士を接続クランプ１９を介し
て単管パイプで連結し、作業用足場板１４を載せる下端
パイプ枠１８を形成する。なお、図３(b)のように、さ
らに下端パイプ枠１８をコンクリート製地覆い部４の下
方まで延長し、斜めに配置した単管パイプで支持して作
業用足場板１４を載せることもできる。この操作を、橋
梁又は高速道路のコンクリート製地覆部４に並べられた
H鋼アーム足場枠１すべてに行うことにより、H鋼アーム
本体２に単管パイプの下端パイプ枠１８を等間隔に設け
ることが出来る。
【００１４】そして、橋梁又は高架道路に沿って等間隔
に設置されたH鋼アーム足場枠１には、下端パイプ枠１
８間に作業用足場板１４が渡されると共に、等間隔に配
列された２列の吊り枠７同士を連結する単管パイプの接
続パイプ枠８を吊り枠７に接続クランプ１９で固定し、
さらに接続パイプ枠８及び下端パイプ枠１８の外面全体
を安全ネット（図示せず）で覆う。なお、接続パイプ枠
８は、安全性を考慮して複数段設けるようにする。
に設置されたH鋼アーム足場枠１には、下端パイプ枠１
８間に作業用足場板１４が渡されると共に、等間隔に配
列された２列の吊り枠７同士を連結する単管パイプの接
続パイプ枠８を吊り枠７に接続クランプ１９で固定し、
さらに接続パイプ枠８及び下端パイプ枠１８の外面全体
を安全ネット（図示せず）で覆う。なお、接続パイプ枠
８は、安全性を考慮して複数段設けるようにする。
【００１５】次に、図３(c)、(d)に示すように、吊り枠
７をH鋼アーム本体２の上方に直交するように設ける場
合について述べると、吊り枠７のH鋼アーム本体２への
取付方法は、前述の如くH鋼クランプ１７により吊り枠
７とH鋼アーム本体２とを固定すると共に、H鋼アーム本
体２の上盤９に作業用足場板１４を載せて固定して作業
用通路１５又は資材置場１６とする。そして、隣接する
吊り枠７同士は、接続パイプ枠８により連結して安全性
を確保する。
７をH鋼アーム本体２の上方に直交するように設ける場
合について述べると、吊り枠７のH鋼アーム本体２への
取付方法は、前述の如くH鋼クランプ１７により吊り枠
７とH鋼アーム本体２とを固定すると共に、H鋼アーム本
体２の上盤９に作業用足場板１４を載せて固定して作業
用通路１５又は資材置場１６とする。そして、隣接する
吊り枠７同士は、接続パイプ枠８により連結して安全性
を確保する。
【００１６】
【効果】このように、本発明のH鋼アーム足場は、コン
クリート製地覆部を挟み込みH鋼アーム本体を橋梁の外
側に張り出し、そこから単管パイプの吊り枠を吊り下げ
て足場を形成するので、構造上十分な強度が確保でき
る。また、道路外のH鋼アーム本体上に資材置き場と仮
設通路を作ることにより、H鋼アーム本体上から足場取
付作業ができるため作業員の安全性が確保でき、また片
側交互通行規制期間の短縮ができる。
クリート製地覆部を挟み込みH鋼アーム本体を橋梁の外
側に張り出し、そこから単管パイプの吊り枠を吊り下げ
て足場を形成するので、構造上十分な強度が確保でき
る。また、道路外のH鋼アーム本体上に資材置き場と仮
設通路を作ることにより、H鋼アーム本体上から足場取
付作業ができるため作業員の安全性が確保でき、また片
側交互通行規制期間の短縮ができる。
【図１】本発明のH鋼アーム足場の斜視図である。
【図２】本発明のH鋼アーム足場枠の取付状態の斜視図
である。
である。
【図３】本発明のH鋼アーム足場の組立パターンの側面
図である。
図である。
１ H鋼アーム足場 ２ H鋼アーム本体 ３ ジャッキジャッキ取付部材 ４ コンクリート製地覆部 ５ 挟持部材 ６ ジャッキベース ７ 吊り枠 ８ 接続パイプ枠 ９ 上盤 １０ 下盤 １１ 連結板 １２ ネジジャッキ １３ 旋回取手 １４ 作業用足場板 １５ 作業用通路 １６ 資材置場 １７ H鋼クランプ １８ 下端パイプ枠 １９ 接続クランプ
Claims (3)
- 【請求項１】 H鋼アーム本体と、該H鋼アーム本体の一
方端に直角に溶接されたジャッキ取付部材と、該ジャッ
キ取付部材端からコンクリート製地覆部よりやや広い間
隔を隔ててH鋼アーム本体下部に垂直に溶接された挟持
部材とからなり、前記H鋼アーム本体、ジャッキ取付部
材及び挟持部材によりF字状に組み立てられたことを特
徴とするH鋼アーム足場枠。 - 【請求項２】 H鋼アーム本体と、該H鋼アーム本体の一
方端に直角に溶接されたジャッキ取付部材と、該ジャッ
キ取付部材端からコンクリート製地覆部よりやや広い間
隔を隔ててH鋼アーム本体下部に垂直に溶接された挟持
部材とからなり、前記H鋼アーム本体、ジャッキ取付部
材及び挟持部材によりF字状に組み立てられたH鋼アーム
足場枠と、該H鋼アーム足場枠のH鋼アーム本体に直交し
て取付固定される複数の吊り枠と、同一のH鋼アーム足
場枠の該吊り枠の下端部同士を連結して作業用足場板を
載せる下端パイプ枠と、隣接する各H鋼アーム足場枠の
吊り枠同士を連結する接続パイプ枠と、から構成したこ
とを特徴とするH鋼アーム足場。 - 【請求項３】 前記H鋼アーム本体、ジャッキ取付部材
及び挟持部材によりF字状に組み立てられたH鋼アーム足
場枠を、橋梁又は高架道路のコンクリート製地覆部をジ
ャッキ取付部材と挟持部材とで挟み、ジャッキベース又
はアンカーボルトで締め付け固定し、コンクリート製地
覆部に等間隔で配置された各H鋼アーム足場枠のH鋼アー
ム本体に複数の吊り枠を直交して固定し、そして同一の
H鋼アーム足場枠の吊り枠の下端部同士を連結した下端
パイプ枠により作業用足場板を載せ得るようにし、さら
に隣接するH鋼アーム足場枠の各吊り枠を橋梁又は高架
道路方向に沿って接続パイプ枠により連結してなること
を特徴とするH鋼アーム足場の施工方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11225588A JP2001049623A (ja) | 1999-08-09 | 1999-08-09 | Ｈ鋼アーム足場及びその施工方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11225588A JP2001049623A (ja) | 1999-08-09 | 1999-08-09 | Ｈ鋼アーム足場及びその施工方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001049623A true JP2001049623A (ja) | 2001-02-20 |
Family
ID=16831677
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11225588A Pending JP2001049623A (ja) | 1999-08-09 | 1999-08-09 | Ｈ鋼アーム足場及びその施工方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2001049623A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010059632A (ja) * | 2008-09-02 | 2010-03-18 | Resin Corp | 吊足場 |
| CN104060541A (zh) * | 2014-06-25 | 2014-09-24 | 利越集团有限公司 | 一种滑动小挂篮及其用于安装截水管的施工工艺 |
| JP5763862B1 (ja) * | 2015-03-13 | 2015-08-12 | 株式会社Ｏｓｋ | 吊り足場における固定構造およびその組立方法 |
| JP5860182B1 (ja) * | 2015-05-15 | 2016-02-16 | 株式会社Ｏｓｋ | 吊り足場における固定構造およびその組立方法 |
| KR101807406B1 (ko) * | 2016-05-18 | 2017-12-11 | 이원근 | 강교 보수용 비계장치 |
-
1999
- 1999-08-09 JP JP11225588A patent/JP2001049623A/ja active Pending
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| JP4574705B2 (ja) * | 2008-09-02 | 2010-11-04 | 株式会社レジン | 吊足場 |
| CN104060541A (zh) * | 2014-06-25 | 2014-09-24 | 利越集团有限公司 | 一种滑动小挂篮及其用于安装截水管的施工工艺 |
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