JP2002161665A - レールのための固定装置 - Google Patents

レールのための固定装置

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Abstract

(57)【要約】 【課題】 建物に取付ける案内レールに機械加工による
損傷が生じないようにする。 【解決手段】 案内レール１を保持する固定装置は、角
形形状で一側が壁９に他側がレール１に連結されるスト
リップ２を有し、ストリップ２はレール１を保持する２
つの腕２１，２２を有し、第１の腕２１は壁９に連結さ
れる固定用ねじ２４を通過させる開口２３が設けられ、
第２の腕２２はレール１に向って開口されロック要素３
を保持するＴ形形状の長手方向の溝２５が設けられ、ロ
ック要素３は、レール１に連結され又は固定するよう連
結される取付けねじ３２のためのねじ部３１を有してい
る。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明はレールのための固定
装置に関し、特に一側を壁に他側をレールに連結するこ
とのできる取付け要素を有する、取付け具摺動用の走行
又は案内レールのための、固定装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】部屋を遮断し及び／又は分割するよう作
用する摺動ドアは通常レールで案内される走行機構に吊
下げられている。通常は天井又は側壁に固定されている
この型のレールとこのレールに適合した走行機構取付け
具とは例えば、２０００カタログ“Ｓｃｈｉｅｂｅｌｅ
ｓｃｈｌａｅｇｅ／Ｂａｕｂｅｓｃｈｌａｅｇｅ〔摺動
取付け具／建具〕”ガラス／金属、ＨＡＷＡＡＧ，Ｍｅ
ｔｔｍｏｎｓｔｅｔｔｅｎ（例えば第１４頁参照）に記
載されている。これは、とりわけ、例えばＵ形状を有す
るレールがレールの孔を通って案内されるねじにより石
造建築物に連結されることを示している。ドイツ特許公
開Ａ１ ３２０１ １２１が示すように、走行及び案内
レールはまたねじを固定するための孔が設けられたフラ
ンジを有することができる。さらにまた、ＷＯ ００／
５５４６０はねじの切られた孔が設けられ壁に固定用の
ねじと角形要素とによって連結されるレールを示してい
る（第５頁以下を参照）。
【０００３】取付けのため、これらレールはしたがっ
て、ねじの切られた孔が適当な場合通常は取付け場所に
相応の高い出費を伴って、必要な孔を設けなければなら
ない。孔を形成する間は、レール金属の金属を除去する
機械加工のため、しばしば粒状物がレールの走行表面上
に載り、その結果走行機構の車輪に損傷が生じることが
あり得られた走行特性は不利な結果をもたらすことにな
る。さらに、レールのかき傷又はゆがみによる他の損傷
が機械加工の間とレールを石造物に直接取付けるため
に、生じる。
【０００４】レールの取付けの間、特に修理作業の場合
に、取付け場所の材料の構造に応じて、さらなる問題が
発生する。
【０００５】例えばドイツ特許公開Ａ１ ３２０１ １
２１に見られるように、レールが取付けられた後に目に
見えるフランジ、ねじ等が用いられる取付け手段もまた
厄介な結果をもたらすことになる。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】本発明はしたがって、
レール、特に取付け具を摺動させるための走行又は案内
レールを少ない出費でしかも上記の不利が生じないで取
付けることのできる固定装置を提供するという目的に基
づくものである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】この目的は請求項１に記
載された特徴を有する固定装置、すなわち、一側が壁に
他側がレールに連結される取付け要素を有する走行又は
案内レールのための固定装置において、取付け要素が角
形の外形を有しかつレールを保持するよう設けられた２
つの腕を有するストリップ（帯状体）であり、その第１
の腕が壁に連結される固定用のねじが貫通する開口を有
し、その第２の腕が、レールに向って開口されたＴ形の
長手方向の溝を有しかつ固く又はねじによりレールを保
持する作用をする取付けねじに連結されたロック要素を
把持しかつ保持する作用をすることを特徴とするレール
用固定装置によって、達成される。
【０００８】レール、特に走行又は案内レールを保持す
る作用をする固定装置は、角形の形状を有しほんの少し
の出費で一側が壁に他側がレールに連結することのでき
るストリップを有している。ストリップはレールを保持
するよう設けられた２つの腕を有し、第１の腕は壁に連
結される固定用のねじが貫通する開口が設けられ、第２
の腕はレールに向って開口され好ましくはレールに連結
することのできる取付けねじのためのねじの切られたロ
ック要素を把持しかつ保持する作用をするＴ形の長手方
向の溝が設けられている。
【０００９】本発明による方法は固定装置の個々の部品
の製造の間、取付け及びこれに続く操作の間に種々の利
点をもたらす。レールとレールを保持するために設けら
れたストリップとは製造の間に固定用及び取付け用のね
じのための孔を設けることができる。装置の取付けの間
の穴あけ及び／又はねじ切りは省略されそれにより同時
にレールの損傷と劣化が回避されるようにする。これは
レールとレールで案内される走行機構の最適の作用を保
証する。ストリップはねじを固定するため複数の開口を
設けることができるが、それは装置が取付けられた後は
これらの開口が固定用のねじと共に取付けられたレール
によって被覆されまたそのため厄介な結果を生じないか
らである。ロック要素がストリップの任意の所望位置で
長手方向の溝に導入することができるため、レールは同
様に、取付けねじを貫通させる作用をする予め製造され
た孔を設けることができる。
【００１０】前もって取付けられたストリップへのレー
ルの取付けはしたがって２，３の動きで行われる。ロッ
ク要素はこの目的でストリップの長手方向の溝に導入さ
れ位置Ａから位置Ｂに回転され続いて同じ方向に回転す
ることにより締めつけられる。もちろん、レールの同じ
部品に対する解放と再度の取付けはまた同様に簡単な方
法で行うことができる。
【００１１】レールとストリップの寸法は好ましくは相
互に合致しそのため取付けが終了した後レールとストリ
ップは見た目に１つのユニットを形成するようになる。
ストリップの内側は被覆されそれによりフランジ又はタ
ブが見えないようにする。レールとストリップのこの構
造はその端部に有利にはレールとストリップとの間に長
さの相違が見えないようにする被覆要素が付与されるよ
うにする。
【００１２】異なった材料の壁へのストリップの取付け
は何の問題もなく行うことができる。レールに設けられ
るべき基材の構造と設計には何ら特別の要求が課せられ
ず、それにより本発明の装置は建物の修理と改造におい
ても特に有利に用いることができるようになる。
【００１３】好ましい優雅な方式として、ストリップは
また簡単に壁からレールまでの距離が設定できる１つ又
は複数のスペーサ要素に連結することができる。
【００１４】レールは好ましくは少なくともほぼＵ形の
形状を有する。しかし、レールは他の形状を有すること
もできる。さらにまた２重レールの使用が可能である。
この場合、ストリップの対応の腕は好ましくは平行に延
びる２つの長手方向の溝を有する。
【００１５】
【発明の実施の形態】本発明は図面を参照して以下によ
り詳細に説明される。
【００１６】図５は特許公開公報ＷＯ ００／５５４６
０から公知でありかつ一側が固定ねじ２４０により壁９
に螺着され他側が取付けねじ３２０によりレール１に螺
着された角形片２００を有する固定装置を示す。ほぼＵ
形の形状のレール１は背側要素１３を具備し、背側要素
１３の両端には平行に延びまた終端の相互に対面する足
片１５ａ，１５ｂを有する腕１４ａ，１４ｂが設けら
れ、足片１５ａ，１５ｂの上側が、例えばドア又は仕切
り壁のような移動可能な要素を担持する作用をする走行
機構１００の車輪１０２のための走行用表面１１を形成
している。
【００１７】この型の装置の冒頭に記載された欠点が図
５に明瞭に示されている。レール１は適当な個所にレー
ル１の背側要素１３に上方から螺合される取付けねじ３
２０のためのねじの切られた孔１２を設けなければなら
ない。これらの部品の機械加工は上記のように走行レー
ル１の損傷と走行機構１００の作動特性に対応の弱体化
とを生じることになる。レール１の位置を調節するため
に装置が解放され移動された時、新しい孔が再度の適当
な出費を伴って設けられなければならない。また、取付
け要素、角形片２００、及び固定取付けねじ２４０，３
２０は被覆されず、これは取付けられた装置の審美的な
印象が非常に不満足なものとなることを意味する。
【００１８】図１は、好ましくは軽金属から製造されレ
ール１が中に取付けられる相互に対し直角の２つの腕２
１，２２によって形成された角形形状を有するストリッ
プ２を有する、本発明の固定装置を示している。第１の
垂直の腕２１は壁９に連結されるようになっている固定
ねじ２４を貫通させる開口２３を有する（図４参照）。
第２の水平の腕２２はレール１に向って開口されロック
要素３を把持しかつ保持する作用をするＴ形形状の長手
方向の溝２５を有し、ロック要素３は比較的小さな寸法
の外側の部分溝２５ａを通って大きな寸法の内側の部分
溝２５ｂに貫通するよう挿入されここで第１の位置Ａか
ら第２の位置Ｂに回転することができる（図３参照）。
【００１９】ロック要素３は好ましくは、例えば背側要
素１３の孔１２を貫通するよう案内されそれによりレー
ル１に連結することができロック要素３の位置決め後に
締めつけることができる取付けねじ３２のためのねじ部
３１を有する。しかし、固定された連結は取付けねじ３
２と回転された時に長手方向の溝２５に押し入るように
なっているロック要素３との間で可能となる。
【００２０】固定ねじを通過させる作用をする開口２３
は好ましくは固定用ねじ２４の頭部を保持するのに適当
な凹所に、好ましくは第１の腕２１に沿って延びる溝２
６に、配設される。この結果、標準レールを用いること
ができまたこのレールはストリップ２の腕２１，２２の
間に取付けられまた固定することができる。
【００２１】固定ねじ２４の頭部は溝２６に植え込まれ
ているため、レール１の腕１４はまたストリップ２の腕
２１の全表面の上に載り、そのため横方向に作用する荷
重を吸収することができるようになる。
【００２２】中央部に、溝２６は好ましくは余分の孔の
必要な穴あけを簡単にする連続した穴あけ用の切込みが
余分に設けられる。
【００２３】図１と４からさらに、レール１から離れて
面する側に、第１の腕２１はレール１の壁からの距離の
設定を簡単にするスペーサ要素４０の保持スプライン４
１を把持する作用をする長手方向の溝２７が設けられて
いることが分かる。
【００２４】レール１の取付けは図２と図３とから容易
に見ることができる。図２は断面で示される、取付け中
のレール１を有する本発明の固定装置を示している。図
３は断面で示されるレール１とストリップ２とを有する
本発明の固定装置を示す。図３からは、取付けねじ３２
に連結されたロック要素３がレール１に沿って延びる配
置で長手方向の溝２５に案内され、そこでロックしまた
適当であれば長手方向の溝２５の中に押し入るまで、位
置Ａから位置Ｂまで回転されることが分かる。図３の配
置構造において、ロック要素３はねじ部３１が設けら
れ、それにより取付けねじ３２はロック要素３が位置Ｂ
に達するとすぐに締めつけることができるようにする。
【００２５】ロック要素３は好ましくは直平行六面体構
造とし丸みがつけられ任意に傾斜表面が設けられ、それ
によりロック要素３が長手方向の溝２５の中で回転され
た時に下方に移動されるようにし、レール１はそのため
締めつけられストッパの近くに押し込まれる。
【００２６】ロック要素３がねじ部３１を有している場
合、このねじ部３１又は関連の取付けねじ３２は好まし
くは取付けねじ３２が位置Ａから位置Ｂに回転された時
ロック要素３を一緒に動かす粘性の物質又は塗料が付与
される。
【００２７】図２はまた、適当であれば端部が同一面上
に配置されるレール１とストリップ２の端部の上に置く
ことのできる蓋５０を示している。蓋５０は好ましくは
Ｔ形形状の長手方向の溝２５又は溝２６に挿入すること
のできるピン５１が設けられている。
【００２８】図４は断面で示されたレール１とストリッ
プ２とを有するすでに取付けられた固定装置を示す。腕
２１，２２の長さはレール１の寸法によって選択され、
それによりレール１とストリップ２との間の遷移部の段
部がなくなり、その結果フランジ又はさらなる固定要素
が回避され、目で見てレール１とストリップ２とからな
る１つのユニットが得られるようにする。スペーサ要素
４０の寸法は同様にストリップ２の関連する腕２１に合
致するようになっている。
【図面の簡単な説明】
【図１】好ましい優雅な構造のレールとストリップとを
有する本発明の固定装置を示す図である。
【図２】取付け中の、断面で示されるレールを有する本
発明の固定装置を示す図である。
【図３】取付け中の、断面で示されるレールとストリッ
プとを有する本発明の固定装置を示す図である。
【図４】取付け後の、断面で示されるレールとストリッ
プとを有する本発明の固定装置を示す図である。
【図５】レールのための従来技術から公知の固定装置を
示す図である。
【符号の説明】
１…レール ２…ストリップ ３…ロック要素 ９…壁 １３…背側要素 ２１，２２…腕 ２３…開口 ２４…固定用ねじ ２５…長手方向溝 ２６…溝 ３１…ねじ部 ３２…取付けねじ ４０…スペーサ要素 ５０…蓋 ５１…ピン

Claims (10)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 一側を壁（９）に他側をレール（１）に
    連結することのできる取付け要素を有する走行レール又
    は案内レールのようなレール（１）のための固定装置に
    おいて、取付け要素が、角形状を有しかつレール（１）
    を保持するために設けられた２つの腕（２１；２２）を
    有するストリップ（２）であり、第１の腕（２１）が壁
    （９）に連結することのできる固定用ねじ（２４）を通
    過させる開口（２３）を有し、第２の腕（２２）が、レ
    ール（１）に向って開口しかつレール（１）を保持する
    作用をする取付けねじ（３２）に固く又はねじにより連
    結されるロック要素（３）を把持し保持する作用をする
    Ｔ形形状の長手方向の溝（２５）を有していることを特
    徴とするレールのための固定装置。
  2. 【請求項２】 開口（２３）が固定用ねじ（２４）の頭
    部を保持するに適当な、第１の腕（２１）に沿って延び
    る溝（２６）の凹所に配置されていることを特徴とする
    請求項１に記載の固定装置。
  3. 【請求項３】 レール（１）から離れて向き合う側に、
    第１の腕（２１）はスペーサ要素（４０）の保持用スプ
    ラインを把持する作用をする長手方向の溝（２７）が設
    けられていることを特徴とする請求項１又は２に記載の
    固定装置。
  4. 【請求項４】 軽金属から製造されたストリップ（２）
    の２つの腕（２１，２２）が相互に対し少なくとも直角
    となっていることを特徴とする請求項１から３のうちの
    １項に記載の固定装置。
  5. 【請求項５】 ロック要素（３）が少なくとも直平行六
    面体構造であり長手方向の配置でＴ形形状の長手方向の
    溝（２５）に導入され、９０°回転されて保持位置とす
    ることができ、その後に取付けねじ（３２）を締めつけ
    ることができることを特徴とする請求項１から４のうち
    の１項に記載の固定装置。
  6. 【請求項６】 ロック要素（３）又は関連の取付けねじ
    （３２）のねじ部（３１）に粘性の物質又は塗料が付与
    されていることを特徴とする請求項１から５のうちの１
    項に記載の固定装置。
  7. 【請求項７】 腕（２１，２２）の長さがレール（１）
    の寸法によって選択されレール（１）とストリップ
    （２）との間の遷移部の段部がなくなるようにしている
    ことを特徴とする請求項１から６のうちの１項に記載の
    固定装置。
  8. 【請求項８】 蓋（５０）を同一平面上にないレール
    （１）とストリップ（２）との端部の上に配置すること
    ができることを特徴とする請求項１から７のうちの１項
    に記載の固定装置。
  9. 【請求項９】 蓋（５０）にはＴ形形状の長手方向の溝
    （２５）又は溝（２６）に挿入することのできるピン
    （５１）が設けられていることを特徴とする請求項１か
    ら８のうちの１項に記載の固定装置。
  10. 【請求項１０】 レール（１）が、角形形状を有するス
    トリップ（２）に挿入され、Ｔ形形状の長手方向の溝
    （２５）に導入されたロック要素（３）と対応の取付け
    ねじ（３２）とによって保持されることを特徴とする請
    求項１から９のうちの１項に記載の固定装置。
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