JP2002151048A - バッテリーターミナル - Google Patents
バッテリーターミナルInfo
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- JP2002151048A JP2002151048A JP2000339211A JP2000339211A JP2002151048A JP 2002151048 A JP2002151048 A JP 2002151048A JP 2000339211 A JP2000339211 A JP 2000339211A JP 2000339211 A JP2000339211 A JP 2000339211A JP 2002151048 A JP2002151048 A JP 2002151048A
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- Japan
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- insertion hole
- head
- battery terminal
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- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Landscapes
- Connection Of Batteries Or Terminals (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】第１板部材を確実に閉じることができると共
に、第１板部材の変形を防止でき、更に、組立作業が容
易なバッテリーターミナルを提供することである。 【解決手段】第１板部材11と第２板部材12とを折重ねて
一体形成し、これらの第１板部材11及び第２板部材12
に、ターミナル本体10をバッテリー電極に取り付けるた
めの取付手段13，14を設け、第１板部材11に、スタッド
ボルト４の頭部42を挿通可能な第１挿通孔15と、頭部42
の回転を規制するため第１挿通孔15の開口端縁に配置さ
れた回転規制部材16とを設け、第２板部材12に、スタッ
ドボルト４の軸部41のみを挿通可能な第２挿通孔17と、
第１挿通孔15に挿入されたスタッドボルト４の頭部42上
まで折り曲げ可能な軸方向移動規制部材18，18と、を設
けたことを特徴とする。
に、第１板部材の変形を防止でき、更に、組立作業が容
易なバッテリーターミナルを提供することである。 【解決手段】第１板部材11と第２板部材12とを折重ねて
一体形成し、これらの第１板部材11及び第２板部材12
に、ターミナル本体10をバッテリー電極に取り付けるた
めの取付手段13，14を設け、第１板部材11に、スタッド
ボルト４の頭部42を挿通可能な第１挿通孔15と、頭部42
の回転を規制するため第１挿通孔15の開口端縁に配置さ
れた回転規制部材16とを設け、第２板部材12に、スタッ
ドボルト４の軸部41のみを挿通可能な第２挿通孔17と、
第１挿通孔15に挿入されたスタッドボルト４の頭部42上
まで折り曲げ可能な軸方向移動規制部材18，18と、を設
けたことを特徴とする。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、バッテリーターミ
ナルに関する。
ナルに関する。
【０００２】
【従来の技術】一般的に、バッテリー１は、図４に示す
ように、電極２に取り付けられたバッテリーターミナル
３を介して電力を供給するようになっている。バッテリ
ーターミナル３は、上側に延びるスタッドボルト４を有
し、このスタッドボルト４に、外部機器（図示せず）か
ら延びるケーブル５の接続端子６に取り付けられる。一
般に、バッテリー１は、例えばＦ／Ｌやスタータ等、複
数の機器に給電する必要があるため、電極２に取り付け
られたバッテリーターミナル３を介してスタッドボルト
４に複数のケーブル５が接続される。
ように、電極２に取り付けられたバッテリーターミナル
３を介して電力を供給するようになっている。バッテリ
ーターミナル３は、上側に延びるスタッドボルト４を有
し、このスタッドボルト４に、外部機器（図示せず）か
ら延びるケーブル５の接続端子６に取り付けられる。一
般に、バッテリー１は、例えばＦ／Ｌやスタータ等、複
数の機器に給電する必要があるため、電極２に取り付け
られたバッテリーターミナル３を介してスタッドボルト
４に複数のケーブル５が接続される。
【０００３】従来、バッテリーターミナル３は、図５
（Ａ）に示すように、第１板部材31と第２板部材32とが
一体的に形成され、第２板部材32の第２挿通孔33にスタ
ッドボルト４の軸部41を挿通して頭部42を第２板部材32
に係止した後、第１板部材31をスタッドボルト４の頭部
42の上側に折り曲げて閉じることにより、スタッドボル
ト４を固定している。
（Ａ）に示すように、第１板部材31と第２板部材32とが
一体的に形成され、第２板部材32の第２挿通孔33にスタ
ッドボルト４の軸部41を挿通して頭部42を第２板部材32
に係止した後、第１板部材31をスタッドボルト４の頭部
42の上側に折り曲げて閉じることにより、スタッドボル
ト４を固定している。
【０００４】第１板部材31には、図５（Ｂ）にも示すよ
うに、第１板部材31を閉じたときに、スタッドボルト４
の頭部41の２側面43，43に沿って配置される回転規制部
材34，34と、スタッドボルト４の頭部42の頂面に沿って
配置される軸方向移動規制部材35と、脚部36，36とが設
けられている。
うに、第１板部材31を閉じたときに、スタッドボルト４
の頭部41の２側面43，43に沿って配置される回転規制部
材34，34と、スタッドボルト４の頭部42の頂面に沿って
配置される軸方向移動規制部材35と、脚部36，36とが設
けられている。
【０００５】そして、図５（Ｃ）に示すように、第１板
部材31を第２板部材32側に折り曲げて閉じることによっ
て、軸方向移動規制部材35がスタッドボルト４の頭部42
上に配置されると共に、図５（Ｄ）に示すように、回転
規制部材34，34が頭部42の２側面43，43に沿って配置さ
れる。これによって、スタッドボルト４の回転規制と軸
方向移動規制が行われる。なお、第１板部材31は、第２
板部材32の折曲部37，37を折り曲げることによって不用
意に開くのを防止している。
部材31を第２板部材32側に折り曲げて閉じることによっ
て、軸方向移動規制部材35がスタッドボルト４の頭部42
上に配置されると共に、図５（Ｄ）に示すように、回転
規制部材34，34が頭部42の２側面43，43に沿って配置さ
れる。これによって、スタッドボルト４の回転規制と軸
方向移動規制が行われる。なお、第１板部材31は、第２
板部材32の折曲部37，37を折り曲げることによって不用
意に開くのを防止している。
【０００６】次に、図４に戻って、バッテリーターミナ
ル３を電極２に取り付け、バッテリーターミナル３を通
り抜けるボルト７のねじ部にナット８を螺合することに
より、バッテリーターミナル３を介して電極２を径方向
に挟持して固定する。
ル３を電極２に取り付け、バッテリーターミナル３を通
り抜けるボルト７のねじ部にナット８を螺合することに
より、バッテリーターミナル３を介して電極２を径方向
に挟持して固定する。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
バッテリーターミナル３は、スタッドボルト４の軸部41
を第２板部材32の第２挿通孔33に挿入したときには、ス
タッドボルト４が未だ回転可能な状態になっているた
め、図６（Ａ）に示すように、第１板部材31を閉じると
きに、スタッドボルト４の頭部42が規定の回転位置から
ずれている場合があり、このずれが大きい場合には、図
６（Ｂ）に示すように、第１板部材31の回転規制部材3
4，34などが頭部42に衝突してしまい、第１板部材31を
閉じることができなかったり、或いは回転規制部材34が
変形する虞れがあった。
バッテリーターミナル３は、スタッドボルト４の軸部41
を第２板部材32の第２挿通孔33に挿入したときには、ス
タッドボルト４が未だ回転可能な状態になっているた
め、図６（Ａ）に示すように、第１板部材31を閉じると
きに、スタッドボルト４の頭部42が規定の回転位置から
ずれている場合があり、このずれが大きい場合には、図
６（Ｂ）に示すように、第１板部材31の回転規制部材3
4，34などが頭部42に衝突してしまい、第１板部材31を
閉じることができなかったり、或いは回転規制部材34が
変形する虞れがあった。
【０００８】また、第１板部材31を折り曲げるときに、
第１板部材31の脚部36，36を、スタッドボルト４の頭部
42と第２板部材32の軸方向移動規制部材37，37との間の
狭い隙間に差し込まなければならないので、組立作業が
面倒になるという問題があった。
第１板部材31の脚部36，36を、スタッドボルト４の頭部
42と第２板部材32の軸方向移動規制部材37，37との間の
狭い隙間に差し込まなければならないので、組立作業が
面倒になるという問題があった。
【０００９】そこで、本発明の目的は前述した課題を解
消することであり、スタッドボルトを取り付けるときに
規定の回転位置に配置でき、これにより、第１板部材を
閉じるときに、スタッドボルトが第１板部材に干渉する
のを防止して、第１板部材を確実に閉じることができる
と共に、第１板部材の変形を防止でき、更に、組立作業
が容易なバッテリーターミナルを提供することである。
消することであり、スタッドボルトを取り付けるときに
規定の回転位置に配置でき、これにより、第１板部材を
閉じるときに、スタッドボルトが第１板部材に干渉する
のを防止して、第１板部材を確実に閉じることができる
と共に、第１板部材の変形を防止でき、更に、組立作業
が容易なバッテリーターミナルを提供することである。
【００１０】
【課題を解決するための手段】本発明は、請求項１に記
載したように、第１板部材と第２板部材とを折重ねて一
体形成し、前記第１板部材及び第２板部材に、ターミナ
ル本体をバッテリーポストに取り付けるためのポスト取
付手段を設け、前記第１板部材に、スタッドボルトの頭
部を挿通可能な第１挿通孔と、前記頭部の回転を規制す
るため前記第１挿通孔の開口端縁に配置された回転規制
部材とを設け、前記第２板部材に、前記スタッドボルト
の軸部のみを挿通可能な第２挿通孔と、前記第１挿通孔
に挿入された前記スタッドボルトの頭部上まで折り曲げ
可能な軸方向移動規制部材とを設けたことを特徴とする
バッテリーターミナルによって達成できる。
載したように、第１板部材と第２板部材とを折重ねて一
体形成し、前記第１板部材及び第２板部材に、ターミナ
ル本体をバッテリーポストに取り付けるためのポスト取
付手段を設け、前記第１板部材に、スタッドボルトの頭
部を挿通可能な第１挿通孔と、前記頭部の回転を規制す
るため前記第１挿通孔の開口端縁に配置された回転規制
部材とを設け、前記第２板部材に、前記スタッドボルト
の軸部のみを挿通可能な第２挿通孔と、前記第１挿通孔
に挿入された前記スタッドボルトの頭部上まで折り曲げ
可能な軸方向移動規制部材とを設けたことを特徴とする
バッテリーターミナルによって達成できる。
【００１１】このバッテリーターミナルによれば、第１
板部材を閉じた後、スタッドボルトを取り付けるので、
スタッドボルトが第１板部材に干渉するのを防止でき、
これにより、第１部材を閉じることができなかったり、
或いは第１板部材が変形したりするのを防止できる。ま
た、スタッドボルトと軸方向移動規制部材との間の狭い
隙間に、第１板部材の一部分を差し込むような作業が不
要になる。
板部材を閉じた後、スタッドボルトを取り付けるので、
スタッドボルトが第１板部材に干渉するのを防止でき、
これにより、第１部材を閉じることができなかったり、
或いは第１板部材が変形したりするのを防止できる。ま
た、スタッドボルトと軸方向移動規制部材との間の狭い
隙間に、第１板部材の一部分を差し込むような作業が不
要になる。
【００１２】また、本発明においては、請求項２に記載
したように、前記回転規制部材が切り起こしにより形成
され、前記スタッドボルトの頭部に対して弾性的に接触
可能であるため、回転規制部材とスタッドボルトの頭部
との間にがたつき等が生じ難いことになる。
したように、前記回転規制部材が切り起こしにより形成
され、前記スタッドボルトの頭部に対して弾性的に接触
可能であるため、回転規制部材とスタッドボルトの頭部
との間にがたつき等が生じ難いことになる。
【００１３】
【発明の実施の形態】以下、本発明に係るバッテリータ
ーミナルの実施の形態について、図面を参照して詳細に
説明する。図１は本発明に係るバッテリーターミナルを
示す斜視図、図２は本発明に係るバッテリーターミナル
の第１挿通孔及び回転規制部材の形成方法を説明する斜
視図、図３は本発明に係るバッテリーターミナルのスタ
ッドボルトの取り付け方法を説明する斜視図である。
ーミナルの実施の形態について、図面を参照して詳細に
説明する。図１は本発明に係るバッテリーターミナルを
示す斜視図、図２は本発明に係るバッテリーターミナル
の第１挿通孔及び回転規制部材の形成方法を説明する斜
視図、図３は本発明に係るバッテリーターミナルのスタ
ッドボルトの取り付け方法を説明する斜視図である。
【００１４】図１（Ａ）に示すように、本発明のバッテ
リーターミナル10は、第１板部材11と第２板部材12とが
一体に形成されている。第１板部材11及び第２板部材12
には、ターミナル本体をバッテリー電極２（図４）に取
り付けるための取付孔13，14が設けられている。第１板
部材11には、スタッドボルト４（図１（Ｂ））の頭部42
を挿通可能な第１挿通孔15と、頭部42の回転を規制する
ため第１挿通孔15の開口端縁に配置された回転規制部材
16，16とが設けられている。
リーターミナル10は、第１板部材11と第２板部材12とが
一体に形成されている。第１板部材11及び第２板部材12
には、ターミナル本体をバッテリー電極２（図４）に取
り付けるための取付孔13，14が設けられている。第１板
部材11には、スタッドボルト４（図１（Ｂ））の頭部42
を挿通可能な第１挿通孔15と、頭部42の回転を規制する
ため第１挿通孔15の開口端縁に配置された回転規制部材
16，16とが設けられている。
【００１５】第２板部材12には、スタッドボルト４の軸
部41のみを挿通可能な第２挿通孔17と、図１（Ｂ）にも
示すように、第１部材11の第１挿通孔15に挿入されたス
タッドボルト４の頭部42上まで折り曲げ可能な軸方向移
動規制部材18，18とが設けられている。第１板部材11の
第１挿通孔15及び回転規制部材16を形成する場合は、図
２（Ａ）に示すように、第１板部材11の先端に、スタッ
ドボルト４の頭部42に応じた孔15を形成する。
部41のみを挿通可能な第２挿通孔17と、図１（Ｂ）にも
示すように、第１部材11の第１挿通孔15に挿入されたス
タッドボルト４の頭部42上まで折り曲げ可能な軸方向移
動規制部材18，18とが設けられている。第１板部材11の
第１挿通孔15及び回転規制部材16を形成する場合は、図
２（Ａ）に示すように、第１板部材11の先端に、スタッ
ドボルト４の頭部42に応じた孔15を形成する。
【００１６】この孔15は、まず、基準となる開口をスタ
ッドボルト４の頭部42の形状及び大きさに合わせて６角
形に設定し、その６個の開口端縁のうち、任意の平行な
２個の端縁20，20を除いた４個の端縁に突起16，16・・
・を設けた形状に穿孔する。次に、図２（Ｂ）に示すよ
うに、突起16，16・・・を板面に対して略直角に折り曲
げることによって、第１挿通孔15と回転規制部材16を簡
単に形成できる。この後、図２（Ｃ）に示すように、第
１挿通孔15の両側を、突起16の折り曲げ方向と同一方向
に略直角に折り曲げて脚部21を形成する。
ッドボルト４の頭部42の形状及び大きさに合わせて６角
形に設定し、その６個の開口端縁のうち、任意の平行な
２個の端縁20，20を除いた４個の端縁に突起16，16・・
・を設けた形状に穿孔する。次に、図２（Ｂ）に示すよ
うに、突起16，16・・・を板面に対して略直角に折り曲
げることによって、第１挿通孔15と回転規制部材16を簡
単に形成できる。この後、図２（Ｃ）に示すように、第
１挿通孔15の両側を、突起16の折り曲げ方向と同一方向
に略直角に折り曲げて脚部21を形成する。
【００１７】図１に示すように、第１板部材11と第２板
部材12とは展開した形状で形成されるので、その展開状
態から、図３（Ａ）に示すように、第１板部材11を、そ
の脚部21，21が第２板部材12に当接するまで折り曲げ
て、第１板部材11と第２板部材12とを重ね合わせる。
部材12とは展開した形状で形成されるので、その展開状
態から、図３（Ａ）に示すように、第１板部材11を、そ
の脚部21，21が第２板部材12に当接するまで折り曲げ
て、第１板部材11と第２板部材12とを重ね合わせる。
【００１８】そして、スタッドボルト４の軸部41を、第
１板部材11の第１挿通孔15を介して、第２板部材12の第
２挿通孔17に最後まで挿入する。そうすると、図３
（Ｂ）に示すように、スタッドボルト４の頭部42が、６
角形の第１挿通孔15に挿入される。このときには、スタ
ッドボルト４の頭部42の４側面43が、第２板部材12の回
転規制部材16に沿って配置され、その間の隙間が小さく
なっているので、頭部42、従って、スタッドボルト４の
回転が規制される。
１板部材11の第１挿通孔15を介して、第２板部材12の第
２挿通孔17に最後まで挿入する。そうすると、図３
（Ｂ）に示すように、スタッドボルト４の頭部42が、６
角形の第１挿通孔15に挿入される。このときには、スタ
ッドボルト４の頭部42の４側面43が、第２板部材12の回
転規制部材16に沿って配置され、その間の隙間が小さく
なっているので、頭部42、従って、スタッドボルト４の
回転が規制される。
【００１９】次に、図１（Ｂ）に示すように、第２板部
材12の軸方向移動規制部材18，18を内側に略直角に折り
曲げて、スタッドボルト４の頭部42の頂面に沿って配置
する。これによって、スタッドボルト４を確実に固定で
きる。
材12の軸方向移動規制部材18，18を内側に略直角に折り
曲げて、スタッドボルト４の頭部42の頂面に沿って配置
する。これによって、スタッドボルト４を確実に固定で
きる。
【００２０】このように、本発明によれば、第１板部材
11を折り曲げて第２板部材12に重ね合わせた後、スタッ
ドボルト４を挿入するので、従来のように、第１板部材
11の回転規制部材16とスタッドボルト４の頭部42とが干
渉して、第１板部材11を閉じることができなかったり、
或いは、回転規制部材16などが変形してしまったりする
のを防止できる。また、回転規制部材16が変形すること
なく正規の位置に配置されるので、スタッドボルト４も
正規の位置に配置することができる。
11を折り曲げて第２板部材12に重ね合わせた後、スタッ
ドボルト４を挿入するので、従来のように、第１板部材
11の回転規制部材16とスタッドボルト４の頭部42とが干
渉して、第１板部材11を閉じることができなかったり、
或いは、回転規制部材16などが変形してしまったりする
のを防止できる。また、回転規制部材16が変形すること
なく正規の位置に配置されるので、スタッドボルト４も
正規の位置に配置することができる。
【００２１】また、各回転規制部材16が切り起こしによ
り形成されているため、スタッドボルト４の頭部42に対
して弾性的に接触し、これにより各回転規制部材16とス
タッドボルト４の頭部42との間にがたつき等が生じ難
い。更に、従来のように、回転規制部材16を、スタッド
ボルト４の頭部42と、軸方向移動規制部材18との間の狭
い隙間に差し込むような作業が不要になるので、組立作
業が容易になる。
り形成されているため、スタッドボルト４の頭部42に対
して弾性的に接触し、これにより各回転規制部材16とス
タッドボルト４の頭部42との間にがたつき等が生じ難
い。更に、従来のように、回転規制部材16を、スタッド
ボルト４の頭部42と、軸方向移動規制部材18との間の狭
い隙間に差し込むような作業が不要になるので、組立作
業が容易になる。
【００２２】
【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
第１板部材を閉じた後、スタッドボルトを取り付けるの
で、第１板部材の折り曲げ時にスタッドボルトが干渉す
るのを防止でき、これにより、第１部材を閉じることが
できなかったり、或いは第１板部材の回転規制部材が変
形したりするのを防止できる。また、スタッドボルトと
軸方向移動規制部材との間の狭い隙間に、第１板部材の
脚部などを差し込むような作業が不要になるので、組立
作業が容易になる。また、本発明によれば、請求項２に
記載したように、切り起こしにより形成された回転規制
部材がスタッドボルトの頭部に対して弾性的に接触する
ため、回転規制部材とスタッドボルトの頭部との間にが
たつき等が生じ難いという効果が得られる。
第１板部材を閉じた後、スタッドボルトを取り付けるの
で、第１板部材の折り曲げ時にスタッドボルトが干渉す
るのを防止でき、これにより、第１部材を閉じることが
できなかったり、或いは第１板部材の回転規制部材が変
形したりするのを防止できる。また、スタッドボルトと
軸方向移動規制部材との間の狭い隙間に、第１板部材の
脚部などを差し込むような作業が不要になるので、組立
作業が容易になる。また、本発明によれば、請求項２に
記載したように、切り起こしにより形成された回転規制
部材がスタッドボルトの頭部に対して弾性的に接触する
ため、回転規制部材とスタッドボルトの頭部との間にが
たつき等が生じ難いという効果が得られる。
【図１】本発明に係るバッテリーターミナルを示す斜視
図である。
図である。
【図２】本発明に係るバッテリーターミナルの第１挿通
孔及び回転規制部材の形成方法を説明する斜視図であ
る。
孔及び回転規制部材の形成方法を説明する斜視図であ
る。
【図３】本発明に係るバッテリーターミナルのスタッド
ボルトの取り付け方法を説明する斜視図である。
ボルトの取り付け方法を説明する斜視図である。
【図４】一般的なバッテリー及びバッテリーターミナル
を示す斜視図である。
を示す斜視図である。
【図５】従来のバッテリーターミナルを示す斜視図であ
る。
る。
【図６】従来のバッテリーターミナルを示す断面図であ
る。
る。
１ バッテリ ２ バッテリー電極 ４ スタッドボルト 10 バッテリーターミナル 11 第１板部材 12 第２板部材 13，14 取付孔（取付手段） 15 第１挿通孔 16 回転規制部材 17 第２挿通孔 18 軸方向移動規制部材
Claims (2)
- 【請求項１】 第１板部材と第２板部材とを折重ねて一
体形成し、 前記第１板部材及び第２板部材に、ターミナル本体をバ
ッテリー電極に取り付けるための取付手段を設け、 前記第１板部材に、スタッドボルトの頭部を挿通可能な
第１挿通孔と、前記頭部の回転を規制するため前記第１
挿通孔の開口端縁に配置された回転規制部材とを設け、 前記第２板部材に、前記スタッドボルトの軸部のみを挿
通可能な第２挿通孔と、前記第１挿通孔に挿入された前
記スタッドボルトの頭部上まで折り曲げ可能な軸方向移
動規制部材とを設けたことを特徴とするバッテリーター
ミナル。 - 【請求項２】 前記回転規制部材が切り起こしにより形
成され、前記スタッドボルトの頭部に対して弾性的に接
触可能であることを特徴とする請求項１に記載したバッ
テリーターミナル。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000339211A JP4509356B2 (ja) | 2000-11-07 | 2000-11-07 | バッテリーターミナル |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000339211A JP4509356B2 (ja) | 2000-11-07 | 2000-11-07 | バッテリーターミナル |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002151048A true JP2002151048A (ja) | 2002-05-24 |
| JP4509356B2 JP4509356B2 (ja) | 2010-07-21 |
Family
ID=18814313
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000339211A Expired - Fee Related JP4509356B2 (ja) | 2000-11-07 | 2000-11-07 | バッテリーターミナル |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP4509356B2 (ja) |
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- 2000-11-07 JP JP2000339211A patent/JP4509356B2/ja not_active Expired - Fee Related
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