KR200273110Y1 - 커넥터 고정용 클립 - Google Patents

Abstract

본 고안은 하나의 클립 상에 다수의 커넥터를 연결고정한 뒤에, 차체 내부의 각종 패널 상에 다수의 커네터를 한번에 고정할 수 있도록 함으로써, 작업성을 향상시키며, 원가 절감을 도모한 커넥터 고정용 클립에 관한 것으로, 본 고안은 커넥터를 차체 패널에 고정하기 위한 커넥터 고정용 클립에 관한 것으로, 일측면 상에 상기 커넥터의 가이드 홈부가 삽입되는 레일 형상의 다수의 가이드 고정턱을 구비한 지지플레이트와; 상기 지지플레이트의 타측면 중앙부분으로부터 돌출형성되고, 양측면이 소정각도로 벌어져 형성된 걸림턱을 구비하는 고정후크를 포함한다.

Description

커넥터 고정용 클립{Clip for fixing a connector}

본 고안은 커넥터 고정용 클립에 관한 것으로, 보다 상세하게는 하나의 클립상에 다수의 커넥터를 연결고정한 뒤에, 차체 내부의 각종 패널 상에 다수의 커네터를 한번에 고정할 수 있도록 함으로써, 작업성을 향상시키며, 원가 절감을 도모한 커넥터 고정용 클립에 관한 것이다.

일반적으로 커넥터(Connector)는 하나의 회로와 다른 회로를 전기적으로 결합시키기 위해서 사용되는 접속부품을 말하고, 차량에서는 케이블이나 와이어를 연결하거나 접속하기 위해 커넥터를 사용하고 있으며, 이렇게 연결된 커넥터는 차량의 다른 구성부품들과의 간섭을 받지 않도록 차체에 클립으로 고정시켜 사용하고 있다.

이러한 커넥터는 자동차에서 사용하는 배선 등을 서로 연결하기 위한 매개체 역할을 하는 연결부재로서, 이 커넥터를 차체에 고정할 때에는 자동차의 패널에 소정의 고정구멍을 형성하고, 고정후크가 구비된 커넥터 고정용 클립을 커넥터에 끼움 조립한 상태에서 상기 고정구멍에 커넥터 고정용 클립의 고정후크를 삽입하여 고정시킴으로써, 상기 커넥터가 유동되는 않으면서 타 부품에 간섭을 일으키지 않도록 하는 것이 보편화되어 있다.

이러한 종래의 커넥터 고정용 클립 및 커넥터가 도 1 및 도 2에 도시된다.

도시된 바와 같이, 커넥터(10)는 차량용으로 사용되는 케이블이나 와이어로 이루어진 배선 등이 결합된 커넥터핀(도시되지 않음)이 삽입되는 삽입공(14)이 형성된 본체(12)와, 상기 본체(12)의 일측면 상에 형성된 고정부(16)와, 이러한 고정부(16)의 상부면에 수평으로 형성된 가이드홈(18)을 구비한다.

이러한 커넥터(10)에 조립되는 커넥터 고정용 클립(20)은 소정의 두께를 갖는 블록형태로 이루어져 있는 것으로, 상기 커넥터(10)의 가이드홈(18)에 삽입되어 결합될 수 있도록 양측 테두리 부위가 길이방향을 따라 나란하게 절개면을 이루는 가이드 걸림턱(28)이 형성되어 있고, 일측면 중앙에 고정후크(22)가 돌출 성형되어 있으며, 상기 고정후크(22)가 차체 패널(30)에 형성된 고정구멍(31)에 끼워지도록 구성되어 있다. 한편, 고정후크(22)의 측면에는 지지부(24)가 형성되어, 고정후크 (22)가 고정구멍(31)에 끼워진 상태에서, 고정후크(22)가 회전됨을 방지한다. 또한, 고정후크(22)의 하부 양측으로부터 날개부(26)가 소정반경으로 곡률져 형성되어, 고정후크(22)가 고정구멍(31)에 끼워진 상태에서, 고정후크(22)가 상하방향으로 움직이는 것을 방지한다.

여기서, 상기 차체 패널(30)의 고정구멍(31)의 형상은 원형 형상의 정홀 방식과, 키 형상의 키홀(Key Hole)방식과 슬롯 형상의 슬롯홀(Slot Hole) 방식 등에 의해 형성되어지나, 첨부도면에는 정홀 방식이 도시되어 있다.

상기한 바와 같은 구성 상태에서, 상기 커넥터(10)의 본체(12)의 삽입공(14)에 미 도시된 커넥터핀을 삽입하여 고정시킨 후에 상기 고정부(16)의 가이드홈(18)에 상기 가이드 걸림턱(28)을 삽입하여서 커넥터 고정용 클립(20)을 고정시키도록 한다.

도 2와 같은 조립 상태에서 커넥터 고정용 클립(20)의 고정후크(22)를 상기 차체 패널(30)의 고정구멍(31)에 삽입하여 고정시킴으로써 커넥터 고정용 클립(20)이 고정되면서 동시에 커넥터(10)가 고정되므로 상기 커넥터(10)의 삽입공(14)에 삽입된 미 도시된 커넥터핀을 고정시키게 된다.

그러나, 이러한 종래의 커넥터 고정용 클립(20)은 차체 패널(30)의 고정구멍 (31)에 하나의 커넥터(10)만을 고정하도록 구성되어, 다수의 커넥터(10)를 협소한 공간 상에 고정해야 할 필요가 있을 경우, 차체 패널(30)상에 다수의 고정구멍(31)을 형성시켜야 하는 단점이 있었으며, 설혹 다수의 고정구멍(31)을 차체 패널(30) 상에 형성시킬지라도, 차체 패널(30)의 강성이 상대적으로 저하되는 문제점이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로, 하나의 클립 상에 다수의 커넥터를 연결고정한 뒤에, 차체 내부의 각종 패널 상에 다수의 커넥터를 한번에 고정할 수 있도록 함으로써, 작업성을 향상시키며, 원가 절감을 도모한 커넥터 고정용 클립을 제공하는 데 그 목적이 있다.

도 1은 종래의 커넥터 및 커넥터 고정용 클립을 도시한 분해 사시도.

도 2는 도 1에 따른 커넥터 및 커넥터 고정용 클립의 사용상태도.

도 3은 본 고안의 커넥터 고정용 클립을 도시한 사시도.

도 4는 본 고안의 커넥터 고정용 클립 상에 커넥터가 끼워지는 상태를 도시한 도면.

도 5는 본 고안의 커넥터 고정용 클립의 사용상태도이다.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

100 : 지지플레이트 110 : 가이드 걸림턱

120 : 지지돌기 200 : 고정후크

210 : 걸림턱 220 : 누름돌기

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 커넥터를 차체 패널에 고정하기 위한 커넥터 고정용 클립에 관한 것으로, 일측면 상에 상기 커넥터의 가이드 홈부가 삽입되는 레일 형상의 다수의 가이드 고정턱을 구비한 지지플레이트와; 상기 지지플레이트의 타측면 중앙부분으로부터 돌출형성되고, 양측면이 소정각도로 벌어져 형성된 걸림턱을 구비하는 고정후크를 포함한다.

바람직하게는, 지지플레이트는 그 타측면의 양단부로부터 직각방향으로 돌출형성된 지지돌기를 더 구비한다.

바람직하게는, 고정후크의 걸림턱의 양측으로 소정 각도 벌어진 공간 상에 상방 돌출형성된 누름돌기를 더 구비한다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.

도 3 내지 도 5는 본 고안의 커넥터 고정용 클립의 일 실시예를 도시한다.

도시된 바와 같이, 본 고안의 커넥터 고정용 클립은 일측면 상에 다수의 가이드 걸림턱(110)을 구비한 지지플레이트(100), 및 이러한 지지플레이트(100)의 타측면의 중앙부분으로부터 돌출형성된 고정후크(200)를 포함한다.

상기 지지플레이트(100)는 도 1 및 도 2에 도시된 종래의 커넥터(10)의 고정부(16)의 일측면 상에 형성된 가이드홈(18)이 끼워져 결합되는 레일 형상의 가이드 고정턱(110)을 구비하고, 이러한 가이드 고정턱(110)은 지지플레이트(100)의 길이방향의 일측면 상에 소정 간격으로 이격되어 배치된다. 또한, 지지플레이트(100)의 타측면 양단부에는 소정의 지지돌기(120)가 더 구비되어질 수도 있다.

상기 고정후크(200)는 상기 지지플레이트(100)의 타측면 중앙부분으로부터 돌출형성되고, 그 양측면에는 소정각도로 벌어져 형성된 걸림턱(210)을 구비한다. 또한, 이러한 고정후크(200)는 상기 걸림턱(210)이 고정후크(200)의 몸체로부터 양측으로 벌어진 사이 공간 상에 상방으로 돌출형성된 누름돌기(220)를 더 구비할 수도 있다.

이하, 상기와 같이 구성된 본 고안의 커넥터 고정용 클립의 사용 상태 및 그에 따른 작용 효과를 상세히 설명한다.

일반적인 커넥터(10)의 구성은 종래 기술에서 도시하고 설명하였으므로 자세한 설명은 생략된다.

먼저, 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 다수의 커넥터(10)의 삽입공(14)에 배선(미도시)이 결합된 커넥터핀(미도시)이 삽입되어 고정된 후에, 상기 각 커넥터(10)의 고정부(16)에 형성된 가이드홈(18)이 지지플레이트(100)의 각 가이드 고정턱(110) 상에 각각 끼워져 조립된다.

다음, 지지플레이트(100)로부터 돌출형성된 고정후크(200)가 차체 패널(30) 상에 형성된 설치공(31)으로 끼워져 결합된다. 이때, 고정후크(200)의 걸림턱(210)은 수축되면서 차체 패널(30)의 설치공(31) 내로 끼워진 후에, 걸림턱(210)이 탄력적으로 벌어져 상기 고정후크(200)를 설치공(31)의 외주면상에 견고히 고정한다.

이에 따라, 본 고안의 커넥터 고정용 클립은 다수의 커넥터(10)를 한번에 차체 패널 상에 형성된 하나의 설치공(31)에 견고히 고정할 수 있는 특징이 있다.

한편, 지지플레이트(100)의 양단부측에 돌출형성된 지지돌기(120)는 지지플레이트(100)가 차체 패널(30)상에 기밀하게 접촉되도록 한다.

또한, 고정후크(200)의 누름돌기(220)는 고정후크(200)가 차체 패널(30)의 설치공(31) 상에 끼워진 후에, 설치공(31)의 외주면 부분의 차체 패널(30)을 하부로부터 가압하여 고정후크(200)의 고정작용을 보다 보강하는 작용을 한다.

상기와 같은 본 고안은, 하나의 클립 상에 다수의 커넥터를 연결고정한 뒤에, 차체 내부의 각종 패널 상에 다수의 커넥터를 한번에 고정할 수 있도록 함으로써, 작업성을 향상시키며, 원가 절감을 도모하는 매우 뛰어난 효과가 있다.

이상에서는, 본 고안을 특정의 바람직한 실시예에 대해 도시하고 설명하였다. 그러나, 본 고안은 상술한 실시예에만 한정되는 것은 아니며, 본 고안이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이하의 실용신안등록청구범위에 기재된 본 고안의 기술적 사상의 요지를 벗어남이 없이 얼마든지 다양하게 변경실시할 수 있을 것이다.

Claims (3)

1. 커넥터를 차체 패널에 고정하기 위한 커넥터 고정용 클립에 관한 것으로,

   상기 커넥터의 가이드 홈부가 삽입되는 레일 형상의 다수의 가이드 고정턱을 일측면 상에 구비한 지지플레이트와;

   상기 지지플레이트의 타측면 중앙부분으로부터 돌출형성되고, 양측면이 소정각도로 벌어져 형성된 걸림턱을 구비하는 고정후크를 포함하는 것을 특징으로 하는 커넥터 고정용 클립.
2. 제 1항에 있어서, 상기 지지플레이트는 그 타측면의 양단부로부터 직각방향으로 돌출형성된 지지돌기를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 커넥터 고정용 클립.
3. 제 1항에 있어서, 상기 고정후크는 상기 걸림턱의 양측으로 소정 각도 벌어진 공간 상에 상방 돌출형성된 누름돌기를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 커넥터 고정용 클립.