JP2002138977A - 回転速度可変形オイルフリースクリュー圧縮機およびその運転制御方法 - Google Patents

回転速度可変形オイルフリースクリュー圧縮機およびその運転制御方法

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    • F04C2240/40—Electric motor
    • F04C2240/403—Electric motor with inverter for speed control

Abstract

(57)【要約】 【課題】低圧段圧縮機と高圧段圧縮機とを有する回転速
度可変形のオイルフリースクリュー圧縮機において、無
負荷時と低負荷時の消費動力を軽減する。 【解決手段】オイルフリースクリュー圧縮機１００は、
低圧段圧縮機本体１と高圧段圧縮機本体とを有してい
る。これら圧縮機本体には、インバータ８で駆動される
モータ４の動力がギヤ５，６，７を介して伝えられる。
低圧段圧縮機本体と高圧段圧縮機本体とを接続する空気
配管９の途中から分岐した配管２０には低圧段放気二方
弁２１が、高圧段圧縮機本体の吐出側に設けた吐出空気
配管１１から分岐した配管１５には高圧段放気二方弁１
５が設けられている。無負荷運転時には、制御装置１８
がインバータにモータの回転速度が設定下限回転速度と
なるように指令するとともに、低圧段放気二方弁を開く
よう指示する。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は回転速度可変形オイ
ルフリースクリュー圧縮機およびその運転制御方法に係
り、特に、低圧段圧縮機本体と高圧段圧縮機本体を有す
る回転速度可変形オイルフリースクリュー圧縮機および
その運転制御方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来の回転速度可変形スクリュー圧縮機
は、例えば特開平10-82391号公報に記載のように、低圧
段スクリュー圧縮部と高圧段スクリュー圧縮部とを直列
に連結し、この2つの圧縮部間にクーラを接続してい
た。そして、低圧段スクリュー圧縮部と高圧段スクリュ
ー圧縮部にそれぞれモータを連結し、このモータをイン
バータで可変速駆動していた。このように構成した回転
速度可変形スクリュー圧縮機では、低流量になると低圧
段スクリュー圧縮部と高圧段スクリュー圧縮部とも低回
転になり、内部漏れ量を無視できなくなるので、出口配
管に放風弁を接続し、低圧段スクリュー圧縮部と高圧段
スクリュー圧縮部を最低回転で運転しながら、放風制御
していた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】低圧段と高圧段の2段
の圧縮機を有するオイルフリースクリュー圧縮機では、
単段オイルフリースクリュー圧縮機よりも無負荷時の消
費動力が全負荷時に比べて小さい。そのため、上記公報
に記載の方法を無負荷運転時に適用しても、吸込み絞り
弁を絞る従来の方法よりも消費動力がそれほど低下しな
い不具合があった。
【０００４】本発明は上記従来の技術の不具合に鑑みな
されたものであり、その目的は低圧段圧縮機と高圧段圧
縮機とを有する回転速度可変形のオイルフリースクリュ
ー圧縮機において、無負荷時と低負荷時の消費動力を軽
減することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成する本発
明の第1の特徴は、回転速度可変形のスクリュー圧縮機
が回転速度可変の低圧段圧縮機本体および高圧段圧縮機
本体とを有し、低圧段圧縮機本体と高圧段圧縮機本体と
を接続する配管の途中から大気へ圧縮空気を放気する放
気手段を備えることにある。そしてこの特徴において、
低圧段圧縮機本体と高圧段圧縮機本体とを接続する配管
の途中にインタークーラおよび放気手段を、高圧段圧縮
機本体の吐出側にアフタークーラをそれぞれ備えること
が望ましい。また、逆止弁をアフタークーラの上流側に
設け、さらに高圧段圧縮機本体から吐出される圧縮空気
を放気する他の放気弁を、高圧段圧縮機本体と逆止弁と
の間に設け、放気弁と他の放気弁とから無負荷運転時ま
たは低負荷運転時に放気するようにしてもよい。
【０００６】また、高圧段圧縮機本体の吐出側にこの高
圧段圧縮機本体から吐出される高圧空気の圧力を検出す
る圧力検出器と、この圧力検出器が検出した吐出圧力信
号を入力し、放気手段を制御する制御信号を出力する制
御装置を設けるようにしてもよい。低圧段圧縮機本体お
よび高圧段圧縮機本体を回転駆動する電動機と、この電
動機を駆動するインバータとを備え、制御装置は圧力検
出器が検出した吐出圧力信号に基づいてインバータを制
御するようにしてもよい。
【０００７】さらに好ましくは、低圧段圧縮機本体の吸
込み側に吸込み絞り弁を設けるとともに、高圧段圧縮機
本体の吐出側に他の放気手段を設け、この他の放気手段
を吸込み絞り弁と連動させるものである。
【０００８】上記目的を達成するための本発明の第２の
特徴は、低圧段圧縮機本体と高圧段圧縮機本体の回転速
度を変化させて利用側の消費空気量に応じた運転を行う
回転速度可変形のオイルフリースクリュー圧縮機の制御
方法であって、吐出側に設けた圧力検出器が検出した圧
力に基づく消費空気量が最大空気量から予め定めた設定
空気量の範囲では、低圧段圧縮機本体および高圧段圧縮
機本体の回転速度を変化させる負荷運転を行い、消費空
気量がほぼゼロの無負荷運転では低圧段圧縮機本体と高
圧段圧縮機本体をそれぞれの圧縮機本体毎に予め定めら
れた設定下限回転速度で運転するとともに低圧段圧縮機
本体と高圧段圧縮機本体とを接続する配管に介在させた
放気手段から圧縮空気を放気し、消費空気量が設定空気
量以下では、負荷運転と無負荷運転とを繰り返すもので
ある。
【０００９】そして好ましくは、負荷運転では低圧段圧
縮機本体および高圧段圧縮機本体をほぼ消費空気量に比
例させて変化させるものである。また好ましくは、無負
荷運転では、高圧段圧縮機本体から吐出される圧縮空気
を放気するものである。
【００１０】上記目的を達成するための本発明の第３の
特徴は、低圧段圧縮機本体と高圧段圧縮機本体の回転速
度を変化させて利用側の消費空気量に応じた運転を行う
回転速度可変形のオイルフリースクリュー圧縮機運転制
御方法において、吐出側に設けた圧力検出器が検出した
圧力に基づく消費空気量が予め定めた設定空気量を超え
るときは上限回転速度と下限回転速度との間で負荷運転
し、消費空気量が設定空気量以下のときであって低圧段
圧縮機本体から吐出される圧縮空気の圧力が大気圧以上
のときには、低圧段圧縮機本体と高圧段圧縮機本体とを
接続する配管に介在させた放気手段から圧縮空気を放気
する無負荷運転を含む運転を行うものである。
【００１１】そして、低圧段圧縮機本体の吸込み側に設
けた吸込み絞り弁と高圧段圧縮機本体で圧縮された圧縮
空気の放気手段とを連動させて、消費空気量が設定空気
量以下のときに吸込み絞り弁を絞るように制御するよう
にしてもよい。
【００１２】
【発明の実施の形態】以下、本発明のいくつかの実施例
を図面を用いて説明する。図1は、オイルフリースクリ
ュー圧縮機の構成図であり、図2および図3はこの図1に
示されたオイルフリースクリュー圧縮機の運転方法を説
明する図である。
【００１３】オイルフリースクリュー圧縮機１００は、
低圧段圧縮機本体１と高圧段圧縮機本体2とを有してい
る。低圧段圧縮機１は、雌雄一対のロータを、外周部に
冷却ジャケットが形成されたケーシング内に保持してい
る。そして、一対のロータは、各ロータの軸端部に取付
けられたタイミングギヤが噛合うことにより同期回転し
ている。一方のロータのタイミングギヤ取付け端とは反
対側の回転軸１Ａ端部には、ピニオンギヤ６が取付けら
れている。同様に、高圧段圧縮機２は、雌雄一対のロー
タを、外周部に冷却ジャケットが形成されたケーシング
内に保持している。そして、一対のロータは、各ロータ
の軸端部に取付けられたタイミングギヤが噛合うことに
より同期回転している。一方のロータのタイミングギヤ
取付け端とは反対側の回転軸２Ａ端部には、ピニオンギ
ヤ７が取付けられている。
【００１４】2個のピニオンギア6、7は、モータ4の回転
軸４Ａにカップリング接続されたブル軸に取付けたブル
ギヤ５と噛合っている。モータ４は、インバータ８によ
り駆動される可変速形のモータである。なお、ピニオン
ギヤ６、７及びブルギヤ5はギヤケーシング3に収容され
ている。ギヤケーシングの下部は各圧縮機本体１、２の
軸受やブルギヤ５、ピニオン６、７を潤滑する潤滑油の
油溜りになっている。
【００１５】低圧段圧縮機本体１の吸込み流路には、周
囲空気を濾過して低圧段圧縮機本体１に供給するための
フィルタ１４が取付けられており、このフィルタの下流
側には吸込み口１４Ａが形成されている。低圧段圧縮機
本体１の吐出側と高圧段圧縮機本体２の吸込み側との間
には、インタークーラ１０が設けられており、このイン
タークーラ１０は低圧段圧縮機本体１とは空気配管９
で、高圧段圧縮機本体２とは空気配管９Ａで配管接続さ
れている。高圧段圧縮機本体２の下流には、逆止弁１２
を介してアフタークーラ１３が空気配管１１で配管接続
されている。
【００１６】低圧段圧縮機本体１とインタークーラを接
続する空気配管９の途中から、低圧段放気配管２０が分
岐している。そして、この低圧段放気配管２０には、低
圧段放気二方弁２０が設けられている。同様に、高圧段
圧縮機本体２とアフタークーラ１３とを接続する空気配
管１１の途中であって逆止弁１２の上流側から、高圧段
放気配管１５が分岐している。この高圧段放気配管１５
には、高圧段放気二方弁１６が設けられている。アフタ
ークーラ１３で冷却された圧縮空気を利用側に供給する
ため、吐出空気配管２３がアフタクーラ１３の下流に設
けられている。この吐出空気配管２３の途中には、オイ
ルフリースクリュー圧縮機１００から吐出される圧縮空
気の圧力を計測する圧力検出器１７が取付けられてい
る。圧力検出器１７が検出した圧力は、制御装置１８に
入力される。
【００１７】このように構成した本実施例の作用を以下
に説明する。モータ４が運転されると、モータ４の回転
力がブルギヤ５およびピニオンギヤ６、７を介して低圧
段圧縮機本体１および高圧段圧縮機本体２に伝達され
る。これにより、低圧段圧縮機本体１および高圧段圧縮
機本体２が備える各々一対のロータが同期回転し、作動
ガスである空気を圧縮する。吸込み口１４Ａから吸込ま
れた圧縮用の周囲空気は、低圧段圧縮機本体１で圧縮さ
れて圧力が上昇するとともに温度上昇する。この高温の
圧縮ガスは空気配管９を経てインタークーラ１０に導か
れ、インタークーラ１０で冷却される。インタークーラ
１０で冷却された圧縮空気は、空気配管９Ａを経て高圧
段圧縮機本体２に導かれ、さらに所定の吐出圧力まで昇
圧されるとともに温度上昇する。温度上昇した圧縮空気
は、空気配管１１を経てアフタークーラ１３に導かれ、
アフタークーラ１３で冷却された後、吐出空気配管２３
から利用側に供給される。
【００１８】利用側の消費空気量が減少すると、圧力検
出器１７で検出される吐出圧力は上昇する。この検出さ
れた吐出圧力は、制御装置１８に入力される。吐出圧力
が上昇すると、制御装置１８はモータ４の回転速度を低
下させる指令信号を、インバータ８に出力する。モータ
４の回転速度が低下すると、低圧段圧縮機本体１および
高圧段圧縮機本体２が備えるロータの回転速度が低下
し、オイルフリースクリュー圧縮機１００の吐出空気量
が低下する。
【００１９】つまり、消費空気量が減少して、オイルフ
リースクリュー圧縮機から吐出される空気量が仕様吐出
空気量の100％から約50％でよいときには、制御装置１
８は吐出圧力を一定にするため、モータ４の回転数を図
２（運転範囲Ｄ）に示すように吐出空気量比に比例して
制御する。これに対して、吐出空気量が仕様吐出空気量
の約50％以下でよいときには、制御装置18は放気減圧運
転を指令する。具体的には、圧力検出器１７が検出した
吐出圧力が制御装置18に予め設定された設定上限圧力を
超えていれば、制御装置18は設定下限回転速度を維持す
るようにインバータに指令する。それとともに、高圧段
放気二方弁１６を開くためにこの高圧段放気二方弁１６
に開指令する。高圧段放気二方弁１６が開いたことによ
り、高圧段圧縮機本体２で圧縮された圧縮空気は、アフ
タークーラ１３に導かれることなく大気開放される。
【００２０】ところで本実施例では、低圧段圧縮機本体
１の吐出側の空気配管９の途中から分岐して空気配管２
０を設けている。そしてこの配管２０に低圧段放気二方
弁２１を介在させている。それは以下の理由による。オ
イルフリースクリュー圧縮機から吐出される空気量が、
仕様吐出空気量の100％から約50％の範囲は、負荷運転
の領域である。この負荷運転領域では、圧縮空気の全量
を利用側に供給したいので、低圧段放気二方弁２１を閉
じるように制御装置１８が低圧段放気二方弁２１に指令
する。これにより、低圧段圧縮機本体１が圧縮した圧縮
空気の全量が高圧段圧縮機本体２に供給される。
【００２１】利用側の圧縮空気消費が減少し、利用側へ
圧縮空気を供給する必要がなくなった無負荷運転時に
は、低圧段圧縮機本体１および高圧段圧縮機本体２の回
転速度が設定下限値になるように、制御装置１８はイン
バータ８に指令する。それとともに低圧段放気二方弁２
１に開指令を出力し、低圧段圧縮機本体１で圧縮された
圧縮空気の一部を大気に開放する。
【００２２】利用側への圧縮空気の供給量が少ないと
き、すなわち、吐出空気量が仕様吐出空気量の約50％以
下である低負荷運転のときには、低圧段圧縮機本体１と
高圧段圧縮機本体２の双方の回転速度が設定下限値とな
るように制御装置１８がインバータ８に指令する。そし
て制御装置１８は、上記した無負荷運転と負荷運転を繰
り返すように、低圧段放気二方弁２１と高圧段放気二方
弁１６を制御する。なお、上記いずれの運転において
も、圧縮空気の消費量は吐出空気配管23中に設けた圧力
検出器17が検出した圧力に基づいて求めている。
【００２３】このように制御装置１８がインバータ８お
よび低圧段放気二方弁２１と高圧段放気二方弁１６を制
御したときの、オイルフリースクリュー圧縮機の消費動
力の変化を図３に示す。図３において、横軸はオイルフ
リースクリュー圧縮機の吐出空気量を使用吐出空気量で
割った値であり、縦軸は使用空気量に吐出空気量がなっ
たときの消費動力を１００％としたときのオイルフリー
スクリュー圧縮機の消費動力である。図中Ｆ線は比較の
ために記載したものであり、低圧段圧縮機本体１の吸込
側に負荷に応じて開閉する吸込み絞り弁を用いた、従来
の容量制御法を用いた場合の消費動力の変化である。こ
の制御法においては、低圧段圧縮機本体および高圧段圧
縮機本体の双方を回転速度一定のまま運転し、無負荷運
転時には圧縮空気を放気している。なお、点fはこの従
来型の容量制御法を適用したときの無負荷運転時の消費
動力である。
【００２４】また、図３中のＧ線も本発明との比較のた
めに記載したものであり、低圧段放気二方弁を有せず、
高圧段放気二方弁１６のみを有する可変速型のオイルフ
リースクリュー圧縮機の消費動力の変化である。この従
来のオイルフリースクリュー圧縮機は、低圧段圧縮機本
体および高圧段圧縮機本体を備えており、各圧縮機本体
はインバータ駆動のモータで運転されている。そして点
gは、この従来型の回転速度制御法を適用したときの無
負荷運転時の消費動力である。
【００２５】図３中のＨ線は、上述した本発明に係る制
御方法を適用した場合のオイルフリースクリュー圧縮機
の消費動力特性である。吐出空気量比が１００％〜５０
％までは、消費動力は吐出空気量比に比例して変化す
る。吐出空気量比が５０％以下では、その変化は大流量
時（１００％〜５０％）に比べて緩やかになるが、従来
技術であるＦ線やＧ線よりも消費動力は少ない。しかも
無負荷運転時の消費動力を示すｈ点は、明らかにｆ点や
ｇ点を下回っている。
【００２６】ところで、オイルフリースクリュー圧縮機
の消費動力は、空気を圧縮する動力と軸受等で発生する
機械損失との和である。無負荷運転時においては、圧縮
機本体の回転速度が全負荷運転時の約半分の回転速度に
制御されているから、機械損失の割合が小さく、空気圧
縮に必要な動力が大半である。本実施例では、無負荷運
転時に低圧段圧縮機本体で圧縮された圧縮空気の一部を
大気に放出しているので、高圧段圧縮機本体に供給され
る圧縮空気量が放気空気量だけ減少する。空気圧縮によ
る消費動力は圧縮機本体が吸込む空気量にほぼ比例する
から、低圧段圧縮機本体で圧縮された圧縮空気の50％を
放出したとすると、高圧段圧縮機本体における空気圧縮
による消費動力はほぼ半分となる。したがって、全負荷
運転における空気圧縮による消費動力が低圧段圧縮機本
体と高圧段圧縮機本体とでほぼ等しいときには、低圧段
圧縮機本体で圧縮された圧縮空気の５０％を放気すれ
ば、低圧段圧縮機本体および高圧段圧縮機本体における
空気圧縮による消費動力を25％低減することができるこ
とになる。
【００２７】アンロード効率は２段圧縮機の方が一般的
に高いので、２段圧縮機の無負荷時の消費動力は、単段
圧縮機よりも相対的に小さくなる。そのため、従来の容
量制御法における無負荷時の消費動力（ｆ点）と回転速
度制御法における無負荷時の消費動力（ｇ点）とでは差
が非常に少なくなる。一方、本実施例によれば、図3に
示したように吐出空気量が少ないところでは、低圧段圧
縮機で圧縮した圧縮空気を大気に放気して高圧段圧縮機
の圧縮仕事を減らしているので、消費動力が低減され
る。なお、回転速度一定の低圧段圧縮機本体と高圧段圧
縮機本体を有する２段オイルフリースクリュー圧縮機を
吸い込み絞り弁を用いて容量制御すると、低圧段圧縮機
本体から吐出される圧縮空気の圧力は負圧となるので、
低圧段圧縮機本体で圧縮された圧縮空気を大気に放気す
ることは困難である。
【００２８】本発明の他の実施例を、図４および図５を
用いて説明する。図4は、本発明に係るインバータ駆動
オイルフリースクリュー圧縮機の全体構成図であり、図
５は、図4に示したオイルフリースクリュー圧縮機を回
転速度を変えて運転したときの吐出圧力の変化を示す図
である。本実施例が図1に示した実施例と異なる点は、
低圧段圧縮機本体１の吸込口に吸込絞り弁３１を設けた
こと、高圧段放気二方弁１６の代りに吸込絞り弁３１の
開閉に連動する放気弁３２を設けたこと、および放気弁
３２の２次側に放気サイレンサ３３を設けたことにあ
る。
【００２９】このように構成した本実施例では、利用側
へ圧縮空気を供給する負荷運転時に制御装置１８は、圧
力検出器１７が検出した吐出圧に基づいて得られた利用
側の必要空気量をオイルフリー圧縮機が供給できるよう
に、モータ4の回転速度をインバータ８に指令する。そ
れとともに、吸込絞り弁３１を開けるように指示する。
【００３０】利用側へ圧縮空気を供給しない無負荷運転
時には、制御装置１８は吸込絞り弁３１を閉じるように
指令するとともに、モータ４の回転速度が設定下限回転
速度となるようにインバータ8に指令する。さらに、制
御装置18は放気弁３２を開けることも指令する。この無
負荷運転時には、低圧段圧縮機本体１の回転速度は設定
下限回転速度であるから低圧段圧縮機本体１が吸込む空
気量が減少すると、吸込絞り弁３１の二次側である低圧
段圧縮機本体１の吸込圧力が低下する。ところが、この
吸込み絞り弁３１を共用化するため大形のもの、例えば
22Kwの2段圧縮機では１００ｋW用のものを使用している
ので、吸込み絞り弁31を絞っても吸込み側圧力は極端に
は低下しない。その結果、吸込圧力に圧力比を乗じた値
である低圧段圧縮機本体１の吐出圧力を、正圧にするこ
とができる。そこで、低圧段放気二方弁２１を開けば、
低圧段圧縮機本体1で圧縮された圧縮空気を大気に放気
することができる。これにより、高圧段圧縮機本体２に
供給する圧縮空気量を低減できる。なお、吸込み絞り弁
３１を定格動力に応じたものとしたときには、低圧段圧
縮機の吐出圧が負圧にならないように吸込み絞り弁を制
御する。
【００３１】利用側へ圧縮空気を少量だけ供給する低負
荷時には、制御装置１８は、低圧段圧縮機本体１と高圧
段圧縮機本体２の回転速度が下限値となるようにインバ
ータ8に指令する。そして、上記の無負荷運転と負荷運
転を繰り返すように、吸込み絞り弁３１と放気二方弁２
１、３２とを制御装置18が制御する。
【００３２】図５に、本実施例におけるオイルフリース
クリュー圧縮機の各部の圧力を示す。この図５では無負
荷運転時を示している。横軸は定格回転速度に対する比
である。低圧段圧縮機本体１の回転速度が定格のほぼ６
０％以下になると、低圧段圧縮機本体１から吐出される
圧縮空気の圧力が大気圧を越えることがわかる。したが
って、定格速度の５０％に設定する無負荷運転では、低
圧段圧縮機本体１で圧縮された圧縮空気を大気に放気で
きることがわかる。
【００３３】
【発明の効果】以上詳述したように、本発明によれば、
回転速度可変型の２段の圧縮機本体を備えたオイルフリ
ースクリュー圧縮機において、無負荷運転時に低圧段圧
縮機本体と高圧段圧縮機本体との間から圧縮空気を大気
に放気可能としたので、無負荷時のオイルフリースクリ
ュー圧縮機の消費動力を大幅に低減できる。さらに、無
負荷運転と設定下限回転速度での負荷運転とを繰り返す
低負荷運転時にも消費動力を低減できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係るインバータ駆動形のオイルフリー
スクリュー圧縮機の一実施例の構成図である。
【図２】図１に示したオイルフリースクリュー圧縮機の
運転方法を説明する図である。
【図３】図１に示したオイルフリースクリュー圧縮機の
消費動力特性を説明する図である。
【図４】本発明に係るインバータ駆動形のオイルフリー
スクリュー圧縮機の他の実施例の構成図である。
【図５】図４に示したオイルフリースクリュー圧縮機の
無負荷運転時の圧力特性を説明する図である。
【符号の説明】
１…低圧段圧縮機本体、２…高圧段圧縮機本体、４…モ
ータ、８…インバータ、９…空気配管、１１…空気配
管、１２…逆止弁、１６…高圧段放気二方弁、１７…圧
力検出器、１８…制御装置、２１…低圧段放気二方弁、
３１…吸込絞り弁、３２…放気弁。

Claims (11)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】回転速度可変の低圧段圧縮機本体および高
    圧段圧縮機本体とを有し、前記低圧段圧縮機本体と高圧
    段圧縮機本体とを接続する配管の途中から大気へ圧縮空
    気を放気する放気手段を備えることを特徴とする回転速
    度可変形オイルフリースクリュー圧縮機。
  2. 【請求項２】前記低圧段圧縮機本体と高圧段圧縮機本体
    とを接続する配管の途中にインタークーラおよび放気手
    段を、前記高圧段圧縮機本体の吐出側にアフタークーラ
    をそれぞれ備えたことを特徴とする請求項1に記載の回
    転速度可変形オイルフリースクリュー圧縮機。
  3. 【請求項３】前記高圧段圧縮機本体の吐出側にこの高圧
    段圧縮機本体から吐出される高圧空気の圧力を検出する
    圧力検出器と、この圧力検出器が検出した吐出圧力信号
    を入力し、前記放気手段を制御する制御信号を出力する
    制御装置を設けたことを特徴とする請求項1または2に記
    載の回転速度可変形オイルフリースクリュー圧縮機。
  4. 【請求項４】前記低圧段圧縮機本体および高圧段圧縮機
    本体を回転駆動する電動機と、この電動機を駆動するイ
    ンバータとを備え、前記制御装置は前記圧力検出器が検
    出した吐出圧力信号に基づいて前記インバータを制御す
    ることを特徴とする請求項3に記載の回転速度可変形オ
    イルフリースクリュー圧縮機。
  5. 【請求項５】前記低圧段圧縮機本体の吸込み側に吸込み
    絞り弁を設けるとともに、前記高圧段圧縮機本体の吐出
    側に他の放気手段を設け、この他の放気手段を前記吸込
    み絞り弁と連動させたことを特徴とする請求項1ないし4
    のいずれか1項に記載の回転速度可変形オイルフリース
    クリュー圧縮機。
  6. 【請求項６】低圧段圧縮機本体と高圧段圧縮機本体の回
    転速度を変化させて利用側の消費空気量に応じた運転を
    行う回転速度可変形のオイルフリースクリュー圧縮機の
    制御方法であって、吐出側に設けた圧力検出器が検出し
    た圧力に基づく消費空気量が最大空気量から予め定めた
    設定空気量の範囲では、前記低圧段圧縮機本体および高
    圧段圧縮機本体の回転速度を変化させる負荷運転を行
    い、消費空気量がほぼゼロの無負荷運転では低圧段圧縮
    機本体と高圧段圧縮機本体をそれぞれの圧縮機本体毎に
    予め定められた設定下限回転速度で運転するとともに低
    圧段圧縮機本体と高圧段圧縮機本体とを接続する配管に
    介在させた放気手段から圧縮空気を放気し、消費空気量
    が設定空気量以下では、前記負荷運転と無負荷運転とを
    繰り返すことを特徴とする回転速度可変形のオイルフリ
    ースクリュー圧縮機の制御方法。
  7. 【請求項７】前記負荷運転では低圧段圧縮機本体および
    高圧段圧縮機本体をほぼ消費空気量に比例させて変化さ
    せることを特徴とする請求項6に記載の回転速度可変形
    のオイルフリースクリュー圧縮機の制御方法。
  8. 【請求項８】無負荷運転では、前記高圧段圧縮機本体か
    ら吐出される圧縮空気を放気することを特徴とする請求
    項6または7に記載の回転速度可変形のオイルフリースク
    リュー圧縮機の制御方法。
  9. 【請求項９】低圧段圧縮機本体と高圧段圧縮機本体の回
    転速度を変化させて利用側の消費空気量に応じた運転を
    行う回転速度可変形のオイルフリースクリュー圧縮機の
    運転制御方法であって、吐出側に設けた圧力検出器が検
    出した圧力に基づく消費空気量が予め定めた設定空気量
    を超えるときは、上限回転速度と予め設定された下限回
    転速度との間で負荷運転し、消費空気量が設定空気量以
    下のときであって前記低圧段圧縮機本体から吐出される
    圧縮空気の圧力が大気圧以上のときには、低圧段圧縮機
    本体と高圧段圧縮機本体とを接続する配管に介在させた
    放気手段から圧縮空気を放気する無負荷運転を含む運転
    を行うことを特徴とする回転速度可変形のオイルフリー
    スクリュー圧縮機の運転制御方法。
  10. 【請求項１０】前記低圧段圧縮機本体の吸込み側に設け
    た吸込み絞り弁と高圧段圧縮機本体で圧縮された圧縮空
    気の放気手段とを連動させて、消費空気量が設定空気量
    以下のときに吸込み絞り弁を絞るように制御することを
    特徴とする請求項9に記載の回転速度可変形のオイルフ
    リースクリュー圧縮機の運転制御方法。
  11. 【請求項１１】前記アフタークーラの上流側に逆止弁を
    設け、さらに前記高圧段圧縮機本体から吐出される圧縮
    空気を放気する他の放気弁を、高圧段圧縮機本体と前記
    逆止弁との間に設け、前記放気弁と他の放気弁とから無
    負荷運転時または低負荷運転時に放気することを特徴と
    する請求項１に記載の可変速形オイルフリースクリュー
    圧縮機。
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