JP2002118925A - 防水コントローラ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 防水コントローラにおいて、内部の表面張力
で溜まった水滴を、排出口から容易に排出させて、水の
排出を促進することにある。 【構成】 カバー体は、ケース本体に当接されるととも
に換気部の周囲を覆う周壁部と、この周壁部に接続され
るとともに換気部との間に空間部を形成するように対向
する蓋部とを備え、この蓋部は換気口に対向する対向部
と周辺部とを有し、蓋部の周辺部とカバー体の周壁部と
ケース本体の一面とで形成される開口部の一部を塞ぐよ
うにカバー体には導水板を設け、この導水板は一側に第
１排出口を有するとともに他側に第２排出口を有し、第
１排出口は前記ケース本体の一面に対して略平行方向に
向かって開口し、第２排出口は前記ケース本体の一面に
対して略直角方向に向かって開口し、第１排出口と第２
排出口との少なくとも一方は搭載状態で換気口の下方に
位置している。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、防水コントロー
ラに係り、特に車室外のエンジンルーム内に搭載するコ
ントローラの換気部への被水の防止や換気部のフィルタ
への水膜を防止する防水コントローラに関する。

【０００２】

【従来の技術】車両のエンジンや自動変速機等を制御す
るコントローラは、構造上、一般的に、車室内に搭載さ
れている。

【０００３】ところで、近時、コントローラに防水機能
を付加し、車室外、例えばエンジンルーム内にコントロ
ーラを搭載する方式が採用されつつある。

【０００４】図１９、２０に示す如く、防水機能を有す
るコントローラ１０２においては、通常、車両に横置き
に搭載されるものであり、ケース本体１０４の底部１０
４Ａの換気部１０６には、ケース本体１０４の内部やコ
ネクタ部１０８の内部の圧力を逃がす目的で、換気口１
１０（例えば３つ）を設け、且つ、直接の被水を防止す
るために、通気性のあるフィルタ１１２を設けているも
のがある。この場合に、ケース本体１０４内の基板１１
２には、通過口１１４が形成されている。

【０００５】また、図２１〜２４に示す如く、防水機能
を有するコントローラ２０２においては、横置きに搭載
されるものであり、ケース本体２０４の一面の側部２０
４Ａの換気部２０６には、ケース本体２０４の内部やコ
ネクタ部２０８の内部の圧力を逃がす目的で、換気口２
１０を設け、且つ、通気性のあるフィルタ２１２を設
け、また、素子をワイヤボンディングするものであり、
ケース本体２０４内にゲル２１４を充填するために、換
気口２１０の位置がケース本体２０４の上面及び側面に
限定されるが、直接的に被水が受けやすいので、被水防
止用のカバー体２１６を取り付けている。この場合に、
図２４に示す如く、フィルタ２１２への直接的な被水時
にフィルタ２１２の破損を防止する一次カバー体２１６
−１を設けるとともに、この一次カバー体２１６−１を
覆うように、雪や泥等から全体を保護する二次カバー体
２１６−２を設け、また、ケース本体２０４にはリブ２
１８を設けている。ゲル２１４は、ロアケース２２０や
基板２２２上に設置される。

【０００６】また、このような防水機能を有するコント
ローラとしては、例えば、特開２０００−１１４７３３
号公報、特開平９−７４６４１号公報に開示されてい
る。特開２０００−１１４７３３号公報に記載のもの
は、車室外のエンジンルーム内に配設されるコントロー
ラにおいて、換気口の背面部位に空間部を現出させ、換
気口から浸入したゴミ等を貯留させて、フィルタの目詰
まりを防止するものである。特開平９−７４６４１号公
報に記載のものは、車室外のエンジンルーム内に配設さ
れるコントローラにおいて、内箱と外箱との間に空気層
を形成し、熱の伝導を防止するものである。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】ところが、従来、図２
１〜２４の防水機能を有するコントローラ２０２におい
ては、コントローラ２０２を搭載する方向が、図２５に
示すように、９０度回転して、コントローラ２０２が縦
置きに搭載された場合には、カバー本体２１６内に被水
があると、水の表面張力で水が抜けることができず、つ
まり、一旦、カバー体２１６内に入った水が、表面張力
でカバー体２１６内から抜けず、振動や蒸発の作用があ
るまで、フィルタ２１２を覆い、このため、フィルタ２
１０が水膜で覆われてしまい、ケース本体２０４等の内
部の圧力を抜いて換気をする機能が損なわれてしまうと
いう不都合があった。また、二つの一次、二次カバー体
２１６−１、２１６−２を必要とし、部品点数が増加
し、高価になるという不都合があった。

【０００８】

【課題を解決するための手段】そこで、この発明は、上
述の不都合を除去するために、コントローラのケース本
体の一面に換気部を設け、この換気部には防水用のフィ
ルタが備えられた換気口を形成し、前記換気部の外方に
は前記換気口を覆うカバー体が配設される防水コントロ
ーラにおいて、前記カバー体は、前記ケース本体に当接
されるとともに前記換気部の周囲を覆う周壁部と、この
周壁部に接続されるとともに前記換気部との間に空間部
を形成するように対向する蓋部とを備え、この蓋部は前
記換気口に対向する対向部と周辺部とを有し、前記蓋部
の前記周辺部と前記カバー体の前記周壁部と前記ケース
本体の一面とで形成される開口部の一部を塞ぐように前
記カバー体には導水板を設け、この導水板は一側に第１
排出口を有するとともに他側に第２排出口を有し、前記
第１排出口は前記ケース本体の一面に対して略平行方向
に向かって開口し、前記第２排出口は前記ケース本体の
一面に対して略直角方向に向かって開口し、前記第１排
出口と前記第２排出口との少なくとも一方は搭載状態で
前記換気口の下方に位置することを特徴とする。

【０００９】

【発明の実施の形態】この発明は、換気口に対向する蓋
部の対向部を避けた周辺部の端部とカバー体の周壁部の
端部とで形成される開口部の一部を塞ぐようにカバー体
には導水板を設け、この導水板の一端にはケース本体の
一面、つまり、フィルタの取付面に対して略平行方向に
向かって開口する第１排出口を設け、導水板の他端には
ケース本体の一面、つまり、フィルタの取付面に対して
略直角方向に向かって開口する第２排出口を設け、この
第１排出口と第２排出口との少なくとも一方を搭載状態
で換気口の下方に位置させている。これにより、コント
ローラを縦置きに搭載した場合には、第２排出口を換気
口の下方で下方向に向かって開口させてこの第２排出口
から内部の水を排出させるとともに、第１排出口を左右
方向に向かって開口させてこの第１排出口から空気を流
入させ、よって、内部の表面張力で溜まった水滴を第２
排出口から容易に排出させて水の排出を促進することが
でき、また、導水板の端部を蓋部の外側に突出している
ので、内部の水を導水板に伝達させて排出することがで
き、水滴が第２排出口から落下するのを促進させ、排水
性を向上することができる。また、コントローラを横置
きに搭載した場合には、第１排出口を換気口の下方で下
方向に向かって開口させてこの第１排出口から内部の水
を排出させ、このとき、縦置きの場合に比べて、水滴の
自重が集中することから、導水板の作用がなくとも、水
滴が容易に第１排出口から抜けることができ、排水性を
向上することができる。

【００１０】

【実施例】以下図面に基づいてこの発明の実施例を詳細
且つ具体的にに説明する。図１〜１６は、この発明の第
１実施例を示すものである。図１１、１２において、２
は車両、４はエンジンルームである。このエンジンルー
ム４内には、エンジン６が配設されるとともに、バッテ
リ８等の各種部品が配設されている。

【００１１】また、エンジンルーム４内に配設されたバ
ッテリ８よりも後部で且つダッシュパネル１０の前部位
には、防水機能を有するコントローラ１２が配設されて
搭載される。このコントローラ１２は、エンジン６や自
動変速機（図示せず）等を制御するものであり、ケース
本体１４とコネクタ部１６とを備えている。ケース本体
１４には、一側、他側取付部１８−１、１８−２が設け
られている。この一側、他側取付部１８−１、１８−２
は、ボルト等の取付具１８Ａ−１、１８Ａ−２によって
車体側に取り付けられる。

【００１２】ケース本体１４の一面１４Ａ、つまり、縦
置きに搭載された場合の底面には、換気部２０が設けら
れる。この換気部２０には、通気性のあるフィルタ２２
が備えられた換気口２４が形成される。換気部２０の外
方には、換気口２４を覆うカバー体２６が配設される。

【００１３】このカバー体２６は、ケース本体１４のケ
ース側取付環部１４Ｂに当接されるとともに換気部２０
の周囲を覆う周壁部２８と、この周壁部２８に接続され
るとともに換気部２０との間に空間部３０を形成するよ
うに対向する蓋部３２とを備えている。

【００１４】この蓋部３２は、換気口２４に対向する対
向部３４と周辺部３６とを有している。蓋部３２の周辺
部３６とカバー体２６の周壁部２８とケース本体１４の
一面１４Ａとで形成される開口部３８の一部を塞ぐよう
に、カバー体２６には、導水板４０が設けられている。
この導水板４０は、周壁部２８と周辺部３６とに連続し
て一体的に形成され、一側に第１排出口４２を有すると
ともに、他側に第２排出口４４を有している。この第１
排出口４２と第２排出口４４との少なくとも一方は、図
１３、１４に示す如く、搭載状態で換気口２４の下方に
位置するものである。

【００１５】第１排出口は４２は、ケース本体１４の一
面１４Ａに対して略平行方向に向かって開口し、導水板
４０の他端側とフィルタ２２の取付面との間に形成さ
れ、縦置きに搭載された場合に、左右方向に向かって開
口して、水の排出を促進するために、空気を流入させる
ものであり、また、横置きに搭載された場合には、下方
向に向かって開口して内部の水を排出するものである。

【００１６】第２排出口４４は、ケース本体１４の一面
１４Ａに対して略直角方向に向かって開口し、導水板４
０の一端側と周辺部３６の端部との間で且つこの周辺部
３６の導水板４０側の端部の中央部分を切り欠いて形成
され、縦置きに搭載された場合に、下方向に向かって開
口して、内部の水を排出し、横置きに搭載された場合に
は、左右方向に向かって開口するものである。

【００１７】この導水板４２の他端側の終端は、ケース
本体１４の一面１４Ａに設けられた環状リブ４６のカバ
ー側終端と重なるように設けられ、一端側の端部は延出
されて蓋部３２の外側に突出する突出部４８が導水板４
０と一体的に設けられている。また、この導水板４０に
は、水滴の排出口として利用する流水口４０Ａが形成さ
れる。また、蓋部３２の内面には、水滴が流れ落ち易く
するためのテーパ面３２Ａが形成される。更に、換気部
２０には、フィルタ２２の周囲に該フィルタ２２の被水
を防止する突部４０Ａが設けられる。

【００１８】次に、この第１実施例の作用を説明する。

【００１９】図１４〜１６に示す如く、コントローラ１
２を縦置きに搭載し、カバー体２６内に水が存在する場
合には、水滴は、導水板４０に当たり、第２排出口４４
側に寄る。この時、図１４に示す如く、導水板４０が第
２排出口４４よりも下方に延長されていることから、水
滴が、導水板４０を伝わって第２排出口４４から排出さ
れ、フィルタ２２の高さを下回る。また、第１排水口４
２は、空気を送り込む作用もあり、よって、第２排出口
４４からの水の抜けを加速させる。

【００２０】一方、図１３に示す如く、コントローラ１
２を横置きに搭載した場合には、第１排出口４２が下方
向に向かって開口するとともに、第２排出口４４が左右
方向に向かって開口し、縦置きの場合に比べて、水滴の
自重が集中するために、導水板４０の作用がなくとも、
内部の水を第１排出口４２から抜けさせることができ
る。

【００２１】この結果、換気口２４に対向する蓋部３２
の対向部３４を避けた周辺部３６の端部とカバー体２６
の周壁部２８の端部とで形成される開口部３８の一部を
塞ぐようにカバー体２６には導水板４０を設け、この導
水板４０の一端にはケース本体１４の一面１４Ａ、つま
り、フィルタ２２の取付面に対して略平行方向に向かっ
て開口する第１排出口４２を設け、導水板４０の他端に
はケース本体１４の一面１４Ａ、つまり、フィルタ２２
の取付面に対して略直角方向に向かって開口する第２排
出口４４を設け、この第１排出口４２と第２排出口４４
との少なくとも一方を搭載状態で換気口２４の下方に位
置させているので、コントローラ１２を縦置きに搭載し
た場合には、第２排出口４４を換気口２４の下方で下方
向に向かって開口させてこの第２排出口４４から内部の
水を排出させるとともに、第１排出口４２を左右方向に
向かって開口させてこの第１排出口４２から空気を流入
させ、よって、内部の表面張力で溜まった水滴を第２排
出口４４から容易に排出させて水滴の排出を促進するこ
とができ、また、導水板４０の端部を蓋部３２の外側に
突出しているので、内部の水を導水板４０に伝達させて
排出することができ、水滴が第２排出口４４から落下す
るのを促進することができ、排水性を向上することがで
きる。

【００２２】また、この第２排出口４４を換気口２４に
対向する蓋部３２に設けているので、周壁部２８とケー
ス本体１４の一面１４Ａとを対向させてカバー体２６を
取り付けることができるので、カバー体２６の共通化を
図り、一のカバー体２６のみとし、部品点数を低減し、
廉価とすることができる。

【００２３】更に、換気口２４に対向する蓋部３２の換
気口２４に対向する対向部３４を避けた位置である周辺
部３６に第１排出口４２を形成し、この第１排出口４２
に連接して導水板４０を設けているので、導水板４０の
突出部４８が水滴の流出を導き、水滴が落下するのを促
進することができる。

【００２４】更にまた、導水板４０に流水口４０Ａが形
成されているので、ケース本体１４の側面に換気口２４
を設けた場合にも、この流水口４０Ａを排出口として利
用することができ、ケース本体１４の共通化を図ること
ができる。

【００２５】また、蓋部３２の内面にテーパ面３２Ａを
形成したことにより、コントローラ１２を縦置きに搭載
した場合に、水滴がこのテーパ面３２Ａに沿って下方に
流れるので、水滴が蓋部３２を流れ落ちるのを促進する
ことができる。

【００２６】更に、換気部２０にフィルタ２２の被水を
防止する突部２０Ａを設けたので、フィルタ２２に水膜
が張るのを防止し、ケース本体１４及びコネクタ部１６
内に負圧が発生するのを防止し、耐久性を向上すること
ができる。

【００２７】図１７、１８は、この発明の特別構成であ
り、第２実施例を示すものである。

【００２８】以下の実施例においては、上述の第１実施
例と同一機能を果す箇所には同一符号を付して説明す
る。

【００２９】この第２実施例の特徴とするところは、以
下の点にある。即ち、蓋部３２には、対向部３４の中間
部位に第１枢支部５２を設ける。また、この第１枢支部
５２には、先端側に延長して該第１枢支部５２で揺動す
る第１可撓部５４を連設する。また、ケース本体１４に
は、環状リブ４６の部位に第２枢支部５６を設ける。ま
た、この第２枢支部５６には、先端側に延長して該第２
枢支部５６で揺動する第２可撓部５８を連設する。

【００３０】この第２実施例の構成によれば、コントロ
ーラ１２を横置きに搭載した場合には、図１７に示す如
く、第１、第２可撓部５４、５８が揺動してケース本体
１４の側面と平行に配置し、水滴が第１排出口４２から
落下する。また、コントローラ１２を縦置きに搭載した
場合には、図１８に示す如く、第１、第２可撓部５４、
５８が揺動してケース本体１４の一面１４Ａと略直角方
向に配置し、水滴が第２排出口４４から落下する。これ
により、コントローラ１２の外部から被水があるのを防
止するとともに、コントローラ１２の内部からの水滴を
円滑に排出させることができる。

【００３１】なお、この発明は上述の実施例に限定され
るものではなく、種々応用改変が可能である。

【００３２】例えば、この発明の実施例において、フィ
ルタを基本面よりも下げなくても、排出口と導水板との
位置関係で、同様な効果を得ることができる。

【００３３】

【発明の効果】以上詳細な説明から明らかなようにこの
発明によれば、換気口に対向する蓋部の対向部を避けた
周辺部の端部とカバー体の周壁部の端部とで形成される
開口部の一部を塞ぐようにカバー体には導水板を設け、
この導水板の一端にはケース本体の一面、つまり、フィ
ルタの取付面に対して略平行方向に向かって開口する第
１排出口を設け、導水板の他端にはケース本体の一面、
つまり、フィルタの取付面に対して略直角方向に向かっ
て開口する第２排出口を設け、この第１排出口と第２排
出口との少なくとも一方を搭載状態で換気口の下方に位
置させていることにより、コントローラを縦置きに搭載
した場合には、第２排出口を換気口の下方で下方向に向
かって開口させてこの第２排出口から内部の水を排出さ
せるとともに、第１排出口を左右方向に向かって開口さ
せてこの第１排出口から空気を流入させ、よって、内部
の表面張力で溜まった水滴を第２排出口から容易に排出
させて水の排出を促進することができ、また、導水板の
端部を蓋部の外側に突出しているので、内部の水を導水
板に伝達させて排出させることができ、水滴が第２排出
口から落下するのを促進することができ、排水性を向上
し、また、コントローラを横置きに搭載した場合には、
第１排出口を換気口の下方で下方向に向かって開口させ
てこの第１排出口から内部の水を排出し、このとき、縦
置きの場合に比べて、水滴の自重が集中するため、導水
板の作用がなくとも、水が容易に第１排出口から抜ける
ことができ、排水性を向上し得る。

【図面の簡単な説明】

【図１】カバー体をケース本体に取り付けた状態の図２
のＩ−Ｉ線による断面図である。

【図２】カバー体をケース本体に取り付けた状態の正面
図である。

【図３】カバー体をケース本体に取り付けた状態の側面
図である。

【図４】カバー体をケース本体に取り付けた状態の底面
図である。

【図５】カバー体の斜視図である。

【図６】カバー体の正面図である。

【図７】図６のＶＩＩ−ＶＩＩ線によるカバー体の断面
図である。

【図８】図６のＶＩＩＩ−ＶＩＩＩ線によるカバー体の
断面図である。

【図９】カバー体の側面図である。

【図１０】カバー体の底面図である。

【図１１】車両の一部平面図である。

【図１２】図１１のコントローラ部位の斜視図である。

【図１３】コントローラを横置きに搭載した状態の換気
部の断面図である。

【図１４】コントローラを縦置きに搭載した状態の換気
部の断面図である。

【図１５】エンジンルーム内でコントローラを縦置きに
搭載した状態の斜視図である。

【図１６】図１５におけるコントローラの取付部位の斜
視図である。

【図１７】第２実施例におけるコントローラの横置きの
場合の換気部の断面図である。

【図１８】第２実施例におけるコントローラの縦置きの
場合の換気部の断面図である。

【図１９】従来におけるコントローラの断面図である。

【図２０】従来におけるコントローラの底面図である。

【図２１】従来におけるコントローラの側面図である。

【図２２】従来におけるコントローラの平面図である。

【図２３】図２１のＸＸＩＩＩ−ＸＸＩＩＩ線によるコ
ントローラの断面図である。

【図２４】図２２のＸＸＩＶ−ＸＸＩＶ線によるコント
ローラの換気部の断面図である。

【図２５】従来のコントローラにおいて縦置きに搭載し
た状態の断面図である。

【符号の説明】

２ 車両 ４ エンジンルーム １２ コントローラ １４ ケース本体 ２０ 換気部 ２２ フィルタ ２４ 換気口 ２６ カバー体 ３２ 蓋部 ４０ 導水板 ４２ 第１排出部 ４４ 第２排出部

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 コントローラのケース本体の一面に換気
   部を設け、この換気部には防水用のフィルタが備えられ
   た換気口を形成し、前記換気部の外方には前記換気口を
   覆うカバー体が配設される防水コントローラにおいて、
   前記カバー体は、前記ケース本体に当接されるとともに
   前記換気部の周囲を覆う周壁部と、この周壁部に接続さ
   れるとともに前記換気部との間に空間部を形成するよう
   に対向する蓋部とを備え、この蓋部は前記換気口に対向
   する対向部と周辺部とを有し、前記蓋部の前記周辺部と
   前記カバー体の前記周壁部と前記ケース本体の一面とで
   形成される開口部の一部を塞ぐように前記カバー体には
   導水板を設け、この導水板は一側に第１排出口を有する
   とともに他側に第２排出口を有し、前記第１排出口は前
   記ケース本体の一面に対して略平行方向に向かって開口
   し、前記第２排出口は前記ケース本体の一面に対して略
   直角方向に向かって開口し、前記第１排出口と前記第２
   排出口との少なくとも一方は搭載状態で前記換気口の下
   方に位置することを特徴とする防水コントローラ。
2. 【請求項２】 前記導水板の端部には、前記蓋部の外側
   に突出する突出部を設けたことを特徴とする請求項１に
   記載の防水コントローラ。
3. 【請求項３】 前記第２排出口は、前記蓋部の前記周辺
   部を切り欠いて形成されたことを特徴とする請求項１に
   記載の防水コントローラ。
4. 【請求項４】 前記蓋部には、水滴が流れ落ちるテーパ
   面を形成したことを特徴とする請求項１に記載の防水コ
   ントローラ。
5. 【請求項５】 前記換気部には、前記フィルタの周囲に
   該フィルタの被水を防止する突部を設けたことを特徴と
   する請求項１に記載の防水コントローラ。