JP2001349085A - 免震装置を備えた建物の機械式駐車装置 - Google Patents
免震装置を備えた建物の機械式駐車装置Info
- Publication number
- JP2001349085A JP2001349085A JP2000167363A JP2000167363A JP2001349085A JP 2001349085 A JP2001349085 A JP 2001349085A JP 2000167363 A JP2000167363 A JP 2000167363A JP 2000167363 A JP2000167363 A JP 2000167363A JP 2001349085 A JP2001349085 A JP 2001349085A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- opening
- pallet
- lift
- building structure
- floor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Buildings Adapted To Withstand Abnormal External Influences (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 免震部材の上下間に発生する建屋のずれに対
してリフトを保護するようにした機械式駐車装置を提供
する。 【解決手段】 免震部材２０の上側建屋構造体２１の床
に開口３を有する自動車乗り込み部２を有し、下側建屋
構造体２２にリフト装置５を配設し、この開口３とその
下方に通じる昇降路２３間で自動車１を載置するパレッ
ト４を乗せたリフト５が昇降するように構成した駐車装
置において、リフト装置５を下側建屋構造体２２で固定
し、開口下面周辺の上側建屋構造体２１に、開口内に位
置するパレット４を支持するパレット受け装置８を設け
る。
してリフトを保護するようにした機械式駐車装置を提供
する。 【解決手段】 免震部材２０の上側建屋構造体２１の床
に開口３を有する自動車乗り込み部２を有し、下側建屋
構造体２２にリフト装置５を配設し、この開口３とその
下方に通じる昇降路２３間で自動車１を載置するパレッ
ト４を乗せたリフト５が昇降するように構成した駐車装
置において、リフト装置５を下側建屋構造体２２で固定
し、開口下面周辺の上側建屋構造体２１に、開口内に位
置するパレット４を支持するパレット受け装置８を設け
る。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、免震装置を備えた
建物の機械式駐車装置に関する。
建物の機械式駐車装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】建物の地上階以上を事務所や住居とし、
地下階に駐車場を設けている建物が多く見かけられる。
図６はこのような駐車場を有する建物の１階以下の構造
を示した図である。１階に自動車１の乗り込み部２があ
り、１階以上を上側建屋構造体２１とし、１階より下の
建屋を下側建屋構造体２２とする。地下２階には自動車
１を格納する格納部２４が設けられている。乗り込み部
２の１階床には開口３が設けられ、この開口３より下部
がリフト５の昇降路２３になっている。開口３には自動
車１を乗せるパレット４が入るようになっており、リフ
ト５はパレット４を開口３の位置で支持した状態で、自
動車１を乗せ、または搬出する。
地下階に駐車場を設けている建物が多く見かけられる。
図６はこのような駐車場を有する建物の１階以下の構造
を示した図である。１階に自動車１の乗り込み部２があ
り、１階以上を上側建屋構造体２１とし、１階より下の
建屋を下側建屋構造体２２とする。地下２階には自動車
１を格納する格納部２４が設けられている。乗り込み部
２の１階床には開口３が設けられ、この開口３より下部
がリフト５の昇降路２３になっている。開口３には自動
車１を乗せるパレット４が入るようになっており、リフ
ト５はパレット４を開口３の位置で支持した状態で、自
動車１を乗せ、または搬出する。
【０００３】リフト５は昇降路２３内に設けられたガイ
ド支柱６に案内され、支柱内に設けられた図示しない両
端のスプロケット間に張られたチェンにより昇降する。
７はガイド支柱６の下端に設けられた駆動装置でスプロ
ケットを駆動する。ガイド支柱６は上端は１階床と地下
１階間に設けられた支柱２５に固定され、下端は地下最
下層床に固定されている。
ド支柱６に案内され、支柱内に設けられた図示しない両
端のスプロケット間に張られたチェンにより昇降する。
７はガイド支柱６の下端に設けられた駆動装置でスプロ
ケットを駆動する。ガイド支柱６は上端は１階床と地下
１階間に設けられた支柱２５に固定され、下端は地下最
下層床に固定されている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】近年地震に対して揺れ
を少くした免震構造の建物が建設さるようになってきて
いる。免震構造では地上階と地下階の間に積層ゴム等の
免震部材を入れ地階の動きを地上階に伝えないようにし
ている。これにより地震時には免震部材の上下間では、
例えば設計最大値で５００ｍｍ程度のずれが発生する。
このためガイド支柱６の上端が１階床と地下１階間に設
けられた支柱２５などに固定されていると、地震時破断
してしまう。また、入庫待ちの場合、リフト５はパレッ
ト４を乗せて、乗り込み部２の開口３位置で待機する
が、このとき地震に襲われるとリフト５は破損してしま
う。
を少くした免震構造の建物が建設さるようになってきて
いる。免震構造では地上階と地下階の間に積層ゴム等の
免震部材を入れ地階の動きを地上階に伝えないようにし
ている。これにより地震時には免震部材の上下間では、
例えば設計最大値で５００ｍｍ程度のずれが発生する。
このためガイド支柱６の上端が１階床と地下１階間に設
けられた支柱２５などに固定されていると、地震時破断
してしまう。また、入庫待ちの場合、リフト５はパレッ
ト４を乗せて、乗り込み部２の開口３位置で待機する
が、このとき地震に襲われるとリフト５は破損してしま
う。
【０００５】本発明は上述の問題点に鑑みてなされたも
ので、免震部材の上下間に発生する建屋のずれに対して
リフトを保護するようにした免震装置を備えた建物の機
械式駐車装置を提供することを目的とする。
ので、免震部材の上下間に発生する建屋のずれに対して
リフトを保護するようにした免震装置を備えた建物の機
械式駐車装置を提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、請求項１の発明では、免震部材の上側建屋構造体の
床に開口を有する自動車乗り込み部を有し、下側建屋構
造体にリフト装置を配設し、前記開口とその下方に通じ
る昇降路間で自動車を載置するパレットを乗せたリフト
が昇降するように構成した駐車装置において、前記リフ
ト装置を下側建屋構造体で固定し、前記開口下面周辺の
上側建屋構造体に、開口内に位置するパレットを支持す
るパレット受け装置を設ける。
め、請求項１の発明では、免震部材の上側建屋構造体の
床に開口を有する自動車乗り込み部を有し、下側建屋構
造体にリフト装置を配設し、前記開口とその下方に通じ
る昇降路間で自動車を載置するパレットを乗せたリフト
が昇降するように構成した駐車装置において、前記リフ
ト装置を下側建屋構造体で固定し、前記開口下面周辺の
上側建屋構造体に、開口内に位置するパレットを支持す
るパレット受け装置を設ける。
【０００７】免震部材を挟んで上側建屋構造体と下側建
屋構造体とでは大きな水平ずれが地震時に発生するが、
リフト装置は全て下側建屋構造体に固定するので、地震
時の水平ずれの影響を回避できる。また、開口に置かれ
たパレットの支持は開口下面周辺の上側建屋構造体に設
けられたパレット受け装置で支持するので、リフトは開
口より離れた位置におくことができ、地震時の水平ずれ
により破損するのを回避できる。
屋構造体とでは大きな水平ずれが地震時に発生するが、
リフト装置は全て下側建屋構造体に固定するので、地震
時の水平ずれの影響を回避できる。また、開口に置かれ
たパレットの支持は開口下面周辺の上側建屋構造体に設
けられたパレット受け装置で支持するので、リフトは開
口より離れた位置におくことができ、地震時の水平ずれ
により破損するのを回避できる。
【０００８】また請求項１の好ましい実施形態では、前
記パレット受け装置は、前記開口の両側に設けられ、支
持棒がパレットの下面まで伸縮する装置である。開口の
下面の両側より、パレットの下面に支持棒を差し出すこ
とにより、パレットをリフトに代わって支えることがで
きる。これにより地震時、リフトは開口位置より下げた
位置に置くことができ、水平ずれによる破損を回避でき
る。
記パレット受け装置は、前記開口の両側に設けられ、支
持棒がパレットの下面まで伸縮する装置である。開口の
下面の両側より、パレットの下面に支持棒を差し出すこ
とにより、パレットをリフトに代わって支えることがで
きる。これにより地震時、リフトは開口位置より下げた
位置に置くことができ、水平ずれによる破損を回避でき
る。
【０００９】請求項３の発明では、免震部材の上側建屋
構造体の床に開口を有する自動車乗り込み部を有し、下
側建屋構造体にリフト装置を配設し、前記開口とその下
方に通じる昇降路間で自動車を載置するパレットを乗せ
たリフトが昇降するように構成した駐車装置において、
前記リフト装置を下側建屋構造体で固定し、かつ前記開
口レベルより下がった所定レベルまで昇降するように
し、前記開口の両側下部の上側建屋構造体に設けられ、
先端をパレット下面に入れ、回転することにより、パレ
ットを前記開口レベルと所定レベル間で昇降させる回転
アームを設ける。
構造体の床に開口を有する自動車乗り込み部を有し、下
側建屋構造体にリフト装置を配設し、前記開口とその下
方に通じる昇降路間で自動車を載置するパレットを乗せ
たリフトが昇降するように構成した駐車装置において、
前記リフト装置を下側建屋構造体で固定し、かつ前記開
口レベルより下がった所定レベルまで昇降するように
し、前記開口の両側下部の上側建屋構造体に設けられ、
先端をパレット下面に入れ、回転することにより、パレ
ットを前記開口レベルと所定レベル間で昇降させる回転
アームを設ける。
【００１０】リフト装置は下側建屋構造体で固定するの
で、地震時の水平ずれの影響を回避できる。また、開口
とその下方所定レベル間では上側建屋構造に支持された
回転アームでパレットを昇降し、開口位置ではこの回転
アームで支持するので、地震時の水平ずれによるリフト
の損傷を回避できる。
で、地震時の水平ずれの影響を回避できる。また、開口
とその下方所定レベル間では上側建屋構造に支持された
回転アームでパレットを昇降し、開口位置ではこの回転
アームで支持するので、地震時の水平ずれによるリフト
の損傷を回避できる。
【００１１】
【発明の実施の形態】以下本発明の実施の形態について
図面を参照して説明する。図１は本実施の形態の免震装
置を備えた建物の機械式駐車装置の構成を示す。図２、
図３は自動車乗り込み部近傍の部分拡大図である。なお
図６と同一符号は同一のものを表す。本建物は地階に機
械式駐車装置を設けており、１階以上を商店や事務所等
としている。１階に自動車１の乗り込み部２があり、図
１では紙面に垂直な方向から乗り込んでくる。１階床と
地下１階の柱の下部にはゴム等を積層した免震部材２０
が設けられている。これにより免震部材２０以上の上側
建屋構造体２１と以下の下側建屋構造体２２との間では
地震時、大きな水平ずれが発生する。この水平ずれは、
例えば、計画最大地震時、５００ｍｍ程度である。
図面を参照して説明する。図１は本実施の形態の免震装
置を備えた建物の機械式駐車装置の構成を示す。図２、
図３は自動車乗り込み部近傍の部分拡大図である。なお
図６と同一符号は同一のものを表す。本建物は地階に機
械式駐車装置を設けており、１階以上を商店や事務所等
としている。１階に自動車１の乗り込み部２があり、図
１では紙面に垂直な方向から乗り込んでくる。１階床と
地下１階の柱の下部にはゴム等を積層した免震部材２０
が設けられている。これにより免震部材２０以上の上側
建屋構造体２１と以下の下側建屋構造体２２との間では
地震時、大きな水平ずれが発生する。この水平ずれは、
例えば、計画最大地震時、５００ｍｍ程度である。
【００１２】自動車乗り込み部２の１階床には開口３が
設けられ、この開口３から下方にわたって昇降路２３が
形成されており、この昇降路２３をリフト５が昇降す
る。地下２階は自動車１を格納する格納部２４となって
いる。格納部２４は２段の駐車棚２６が設けられ、各駐
車棚２６は２列に駐車できる配置となっており、パレッ
ト４を縦または横方向に移動して水平循環できる構成に
なっている。
設けられ、この開口３から下方にわたって昇降路２３が
形成されており、この昇降路２３をリフト５が昇降す
る。地下２階は自動車１を格納する格納部２４となって
いる。格納部２４は２段の駐車棚２６が設けられ、各駐
車棚２６は２列に駐車できる配置となっており、パレッ
ト４を縦または横方向に移動して水平循環できる構成に
なっている。
【００１３】リフト５はガイド支柱６によりガイドさ
れ、かつ支柱内部に設けられた上下２個のスプロケット
間にはられたチェンにより昇降する。スプロケットの駆
動装置７はガイド支柱６の下端に設けられている。ガイ
ド支柱６は上部を下側建屋構造体２２である地下１階床
で固定され、下端を地階の基礎床で支持されている。こ
れにより地震時下側建屋構造体２２と一体に動くので、
破損の恐れが少ない。
れ、かつ支柱内部に設けられた上下２個のスプロケット
間にはられたチェンにより昇降する。スプロケットの駆
動装置７はガイド支柱６の下端に設けられている。ガイ
ド支柱６は上部を下側建屋構造体２２である地下１階床
で固定され、下端を地階の基礎床で支持されている。こ
れにより地震時下側建屋構造体２２と一体に動くので、
破損の恐れが少ない。
【００１４】図２に示すように開口３内に位置するパレ
ット４を支持するパレット支持装置８が開口３周辺構造
の下面に、両側に２個づつ設けられ、伸縮する支持棒８
ａでパレット４を下面から支持する。支持棒８ａが接触
するパレット４の位置には支持ピース４ａが取付けられ
ている。パレット支持装置８は油圧シリンダでもよい
が、ネジ棒にナットを螺合しナットをモータで回転して
ネジ棒を伸縮させる支持棒伸縮装置を用いた方が油圧装
置が不要であるため簡単な構造となる。リフト５の上面
には支持材５ａが設けられており、パレット下面に支持
棒８ａを挿入できるようにしている。
ット４を支持するパレット支持装置８が開口３周辺構造
の下面に、両側に２個づつ設けられ、伸縮する支持棒８
ａでパレット４を下面から支持する。支持棒８ａが接触
するパレット４の位置には支持ピース４ａが取付けられ
ている。パレット支持装置８は油圧シリンダでもよい
が、ネジ棒にナットを螺合しナットをモータで回転して
ネジ棒を伸縮させる支持棒伸縮装置を用いた方が油圧装
置が不要であるため簡単な構造となる。リフト５の上面
には支持材５ａが設けられており、パレット下面に支持
棒８ａを挿入できるようにしている。
【００１５】図２はリフト５で支持したパレット４をパ
レット支持装置８に移す状態、またはその逆でパレット
支持装置８で支持されたパレット４をリフト５に移す状
態を示す。図３はパレット支持装置８でパレット４を支
持し、リフト５は下方へ退避した状態を示す。図３の状
態で地震が起こり、水平ずれが発生しても、リフト５は
下側建屋構造体２２と一体で動くので破損は回避され
る。また、パレット４は開口３内で支持されているの
で、リフト５とは完全に離れている。
レット支持装置８に移す状態、またはその逆でパレット
支持装置８で支持されたパレット４をリフト５に移す状
態を示す。図３はパレット支持装置８でパレット４を支
持し、リフト５は下方へ退避した状態を示す。図３の状
態で地震が起こり、水平ずれが発生しても、リフト５は
下側建屋構造体２２と一体で動くので破損は回避され
る。また、パレット４は開口３内で支持されているの
で、リフト５とは完全に離れている。
【００１６】図４はパレット支持装置８の配置図で、開
口３の両側に２個づづ配置し、４個でパレット４を支持
するようにしている。
口３の両側に２個づづ配置し、４個でパレット４を支持
するようにしている。
【００１７】図５は第２実施形態の構成を示す図であ
る。第２実施形態では、リフト５を開口３の位置より低
い（例えば６００ｍｍ）所定位置まで上昇させ、パレッ
ト４を開口３まで回転アーム９で昇降させるものであ
る。回転アーム９は、アーム本体９ａと、その先端に設
けられたローラ９ｂと、他端に設けられたカウンターウ
エイト９ｃ、アーム本体９ａのほぼ中央に取付けられ、
アーム本体９ａを回転駆動する回転駆動装置９ｄ、この
回転駆動装置９ｄを支持する上側建屋構造体２１に固定
された支持材９ｅより構成される。この回転アーム９は
開口３の両側に２個づづ設けられ、パレット４の下側に
アーム本体９ａの先端に設けられたローラ９ｂを当て
て、両側のアーム本体９ａを逆向きに回転して昇降させ
る。リフト５には、支持材５ａが設けられ、ローラ９ｂ
がパレット４の下に挿入されるようになっている。
る。第２実施形態では、リフト５を開口３の位置より低
い（例えば６００ｍｍ）所定位置まで上昇させ、パレッ
ト４を開口３まで回転アーム９で昇降させるものであ
る。回転アーム９は、アーム本体９ａと、その先端に設
けられたローラ９ｂと、他端に設けられたカウンターウ
エイト９ｃ、アーム本体９ａのほぼ中央に取付けられ、
アーム本体９ａを回転駆動する回転駆動装置９ｄ、この
回転駆動装置９ｄを支持する上側建屋構造体２１に固定
された支持材９ｅより構成される。この回転アーム９は
開口３の両側に２個づづ設けられ、パレット４の下側に
アーム本体９ａの先端に設けられたローラ９ｂを当て
て、両側のアーム本体９ａを逆向きに回転して昇降させ
る。リフト５には、支持材５ａが設けられ、ローラ９ｂ
がパレット４の下に挿入されるようになっている。
【００１８】リフト５を支持するガイド支柱６は下側建
屋構造体２２に固定されており、ガイド支柱６の高さは
第１実施形態の場合より低くなり、安定性が増してい
る。パレット４が開口３内にある状態では、常に回転ア
ーム９に支持されており、リフト５とは切り離された状
態であるので、地震時開口３とリフト５の間で水平ずれ
が発生しても、リフト５が破損する恐れは少ない。
屋構造体２２に固定されており、ガイド支柱６の高さは
第１実施形態の場合より低くなり、安定性が増してい
る。パレット４が開口３内にある状態では、常に回転ア
ーム９に支持されており、リフト５とは切り離された状
態であるので、地震時開口３とリフト５の間で水平ずれ
が発生しても、リフト５が破損する恐れは少ない。
【００１９】以上の説明は図１に示すような建屋構造の
場合であるが、乗り入れ部２と地下の格納部が免震部材
を挟んで別々の建屋にあるならば、本発明の適用は可能
である。
場合であるが、乗り入れ部２と地下の格納部が免震部材
を挟んで別々の建屋にあるならば、本発明の適用は可能
である。
【００２０】
【発明の効果】以上の説明から明らかなように、本発明
は、免震部材を挟んで上側建屋構造体、下側建屋構造体
としたとき、リフトを下側建屋構造体で支持するように
したので、地震時の上側と下側の建屋構造体の水平ずれ
に対してリフトの破損を回避できる。また、自動車乗り
込み部の開口内でパレットを支持しておく装置を設けた
ので、リフトを開口より下げた位置にすることができ、
地震時の損傷を回避することができる。
は、免震部材を挟んで上側建屋構造体、下側建屋構造体
としたとき、リフトを下側建屋構造体で支持するように
したので、地震時の上側と下側の建屋構造体の水平ずれ
に対してリフトの破損を回避できる。また、自動車乗り
込み部の開口内でパレットを支持しておく装置を設けた
ので、リフトを開口より下げた位置にすることができ、
地震時の損傷を回避することができる。
【図１】第１実施形態の構成を示す図である。
【図２】図１の部分拡大図でリフトでパレットを開口位
置で支持した状態を示す。
置で支持した状態を示す。
【図３】図１の部分拡大図でパレットを開口位置でパレ
ット支持装置により支持した状態を示す。
ット支持装置により支持した状態を示す。
【図４】パレット支持装置の配置を示す図である。
【図５】第２実施形態の構成を示す図である。
【図６】免震装置を用いない建物の駐車装置の構造を示
す図である。
す図である。
１ 自動車 ２ 自動車乗り入れ部 ３ 開口 ４ パレット ４ａ 支持ピース ５ リフト ５ａ 支持材 ６ ガイド支柱 ７ 駆動装置 ８ パレット支持装置 ８ａ 支持棒 ９ 回転アーム ９ａ アーム本体 ９ｂ ローラ ９ｃ カウンターウエイト ９ｄ 回転駆動装置 ９ｅ 支持材 ２０ 免震部材 ２１ 上側建屋構造体 ２２ 下側建屋構造体 ２３ 昇降路 ２４ 格納部 ２６ 駐車棚
Claims (3)
- 【請求項１】 免震部材の上側建屋構造体の床に開口を
有する自動車乗り込み部を有し、下側建屋構造体にリフ
ト装置を配設し、前記開口とその下方に通じる昇降路間
で自動車を載置するパレットを乗せたリフトが昇降する
ように構成した駐車装置において、前記リフト装置を下
側建屋構造体で固定し、前記開口下面周辺の上側建屋構
造体に、開口内に位置するパレットを支持するパレット
受け装置を設けたことを特徴とする免震装置を備えた建
物の機械式駐車装置。 - 【請求項２】 前記パレット受け装置は、前記開口の両
側に設けられ、支持棒がパレットの下面まで伸縮する装
置であることを特徴とする請求項１記載の免震装置を備
えた建物の機械式駐車装置。 - 【請求項３】 免震部材の上側建屋構造体の床に開口を
有する自動車乗り込み部を有し、下側建屋構造体にリフ
ト装置を配設し、前記開口とその下方に通じる昇降路間
で自動車を載置するパレットを乗せたリフトが昇降する
ように構成した駐車装置において、前記リフト装置を下
側建屋構造体で固定し、かつ前記開口レベルより下がっ
た所定レベルまで昇降するようにし、前記開口の両側下
部の上側建屋構造体に設けられ、先端をパレット下面に
入れ、回転することにより、パレットを前記開口レベル
と所定レベル間で昇降させる回転アームを設けることを
特徴とする免震装置を備えた建物の機械式駐車装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000167363A JP2001349085A (ja) | 2000-06-05 | 2000-06-05 | 免震装置を備えた建物の機械式駐車装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000167363A JP2001349085A (ja) | 2000-06-05 | 2000-06-05 | 免震装置を備えた建物の機械式駐車装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001349085A true JP2001349085A (ja) | 2001-12-21 |
Family
ID=18670529
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000167363A Pending JP2001349085A (ja) | 2000-06-05 | 2000-06-05 | 免震装置を備えた建物の機械式駐車装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2001349085A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010059727A (ja) * | 2008-09-05 | 2010-03-18 | Shinmaywa Engineering Ltd | 免震建物及びこれに設置した機械式駐車装置 |
| JP2015214825A (ja) * | 2014-05-09 | 2015-12-03 | 株式会社Ihi | 物品保管装置 |
| JP2021075914A (ja) * | 2019-11-11 | 2021-05-20 | 日精株式会社 | 機械式駐車装置 |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0711798A (ja) * | 1993-06-28 | 1995-01-13 | Shin Meiwa Ind Co Ltd | パレット保持装置 |
| JPH09250253A (ja) * | 1996-03-15 | 1997-09-22 | Shin Meiwa Ind Co Ltd | 地下多段式立体駐車装置 |
| JPH09302979A (ja) * | 1996-05-20 | 1997-11-25 | Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd | 地下式駐車装置用ターンテーブル |
| JPH11256860A (ja) * | 1998-03-09 | 1999-09-21 | Nissei Ltd | 免震構造を備えた建物の機械式駐車装置 |
-
2000
- 2000-06-05 JP JP2000167363A patent/JP2001349085A/ja active Pending
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0711798A (ja) * | 1993-06-28 | 1995-01-13 | Shin Meiwa Ind Co Ltd | パレット保持装置 |
| JPH09250253A (ja) * | 1996-03-15 | 1997-09-22 | Shin Meiwa Ind Co Ltd | 地下多段式立体駐車装置 |
| JPH09302979A (ja) * | 1996-05-20 | 1997-11-25 | Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd | 地下式駐車装置用ターンテーブル |
| JPH11256860A (ja) * | 1998-03-09 | 1999-09-21 | Nissei Ltd | 免震構造を備えた建物の機械式駐車装置 |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010059727A (ja) * | 2008-09-05 | 2010-03-18 | Shinmaywa Engineering Ltd | 免震建物及びこれに設置した機械式駐車装置 |
| JP2015214825A (ja) * | 2014-05-09 | 2015-12-03 | 株式会社Ihi | 物品保管装置 |
| JP2021075914A (ja) * | 2019-11-11 | 2021-05-20 | 日精株式会社 | 機械式駐車装置 |
| JP7219202B2 (ja) | 2019-11-11 | 2023-02-07 | 日精株式会社 | 機械式駐車装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP2001349085A (ja) | 免震装置を備えた建物の機械式駐車装置 | |
| JP2001207671A (ja) | 機械式駐車場のリフト装置 | |
| JP7219202B2 (ja) | 機械式駐車装置 | |
| JPH0288853A (ja) | 立体格納装置 | |
| JP2017160612A (ja) | 機械式駐車場 | |
| JP2001329712A (ja) | 立体駐車装置 | |
| CN115053042A (zh) | 托盘式提升装置 | |
| JP3435593B2 (ja) | 乗込場における載置台の移載装置 | |
| JPH0412215Y2 (ja) | ||
| JPH053644Y2 (ja) | ||
| JPH0571236A (ja) | 立体駐車設備 | |
| JPH0712553Y2 (ja) | 立体駐車設備 | |
| JPH0412214Y2 (ja) | ||
| JP3049463B2 (ja) | エレベータ式立体駐車装置 | |
| JP2765640B2 (ja) | 立体駐車設備 | |
| JP2509992Y2 (ja) | 車輌リフタ | |
| JPH075164Y2 (ja) | 下段に車両が入庫時に於て上段に車両を入出庫できる駐車装置 | |
| JP2568277Y2 (ja) | 多段式駐車装置 | |
| JP5060333B2 (ja) | 駐車装置 | |
| JPH04118471A (ja) | 地下格納式立体駐車装置 | |
| JPH04231555A (ja) | 立体駐車設備 | |
| JP2514831Y2 (ja) | 立体駐車装置 | |
| JP3422466B2 (ja) | パレット昇降装置 | |
| JPH0756181B2 (ja) | エレベータ式の立体駐車装置における自動車のドア開放防止装置 | |
| JP2518972Y2 (ja) | 垂直運搬機械 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A711 | Notification of change in applicant |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A711 Effective date: 20050929 |
|
| RD05 | Notification of revocation of power of attorney |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7425 Effective date: 20051209 |
|
| A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20070207 |
|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20081028 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20091204 |
|
| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20100128 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20100408 |
|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20100805 |