JP2001180885A - 巻上装置及び巻上装置用吊り具 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 揚程を本来のジブの高さまで確保するととも
に、揚重量を増大させるジブクレーンを提供する。 【解決手段】 主巻ワイヤ１４の先端側に接続可能なプ
ラグ部材３０を有する。プラグ部材３０を差込連結可能
としたソケット部材３２をジブ１２に接続する。前記主
巻ワイヤ１４を接続したプラグ部材３０を前記ソケット
部材３２の差込連結位置まで昇降可能とする。また、前
記ソケット部材３２に差込まれたプラグ部材３０を連結
保持する連結ピン４２を前記ソケット部材３２に設け
る。前記プラグ部材３２を案内する係合溝３８を前記ソ
ケット部材に設ける。前記プラグ部材３２のソケット部
材３０内の挿入位置を検知して連結ピン４２にプラグ部
材３２の連結動作を行わせる制御機構４６を設ける。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、建設現場において
重量物の昇降作業に使用する巻上装置及び巻上装置用吊
り具に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、火力発電所の建設現場などにおい
ては、一般にジブクレーンを使用して重量物の昇降作業
を行っている。ジブクレーンは、重量物を吊上げる主巻
ワイヤを有している。前記主巻ワイヤには、重量物に連
結するためのフックを先端部に設けている。また、ジブ
クレーンには、補巻ワイヤを有するものがある。この補
巻ワイヤは、先端を主巻ワイヤのフックに連結し、クレ
ーンの不使用時に、フックをブーム（ジブ）の先端部に
固定するために使用される。

【０００３】このようなジブクレーンにより、火力発電
所のボイラなどを組立てる場合、格子状に組んだ鉄骨建
屋の上にジブクレーンを設置し、建屋の格子状に組んだ
鉄骨の間（桝目）から主巻ワイヤを挿入して、フックに
重量物を連結する。そして、主巻ワイヤを巻き上げてフ
ックに取付けられた重量物を吊上げるのである。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】従来においては、以下
のような問題点があった。上記したように鉄骨組みした
建屋内において重量物を昇降する場合、格子状に組まれ
た鉄骨の間隔に余裕がなく、シーブを使用できない箇所
もあるため、従来は一本の主巻ワイヤで昇降作業を行う
のが一般的である。従って、クレーンの吊上げ荷重は、
主巻ワイヤに部材の荷重が直接かかるため、主巻ワイヤ
の許容荷重により制限されてしまう。

【０００５】しかし、建設現場においては、大型構造物
の組立などの際に、主巻ワイヤの許容荷重よりも重い重
量物を吊上げたい場合がある。このような場合、主巻ワ
イヤの径を大きくすることで主巻ワイヤの許容荷重を増
加させることが考えられるが、主巻ワイヤの径を大きく
すると主巻ワイヤを巻き取るウインチのドラム径も大き
くなってしまう。このため、主巻ワイヤの径を変えると
現状使用しているウインチの交換が必要となってしま
う。これは、クレーン全体に対する改造が必要となって
しまうため、コスト負担が非常に大きくなり現実的では
ない。

【０００６】ところで、動滑車を使用して主巻ワイヤを
２本がけにすれば許容荷重を２倍にできる。そして、前
記した補巻ワイヤによって主巻ワイヤの先端部を支持し
て主巻ワイヤをループ化し、主巻ワイヤを２本がけにす
ることが考えられる。ところが、補巻ワイヤの許容荷重
は、例えば主巻ワイヤの許容荷重が２０トンである場
合、１．５トン程度と主巻ワイヤの１０分の１以下であ
り、重量物を支持することができない。

【０００７】そこで従来は、建屋の鉄骨に主巻ワイヤの
先端を連結してループ化し、これに吊り具を取付けて主
巻ワイヤを実質的に２本掛けとすることにより、主巻ワ
イヤの許容荷重より大きな重量物を吊上げるようにして
いる。しかし、このような場合、建屋の外に配置した重
量物を吊上げるときには適用できない。また、建屋の内
に配置した重量物を吊上げる場合においても、主巻ワイ
ヤの先端を連結した位置までしか揚程をとることができ
ない。従って、主巻ワイヤ先端部の連結位置より上方の
ジブの高さが無駄となる。

【０００８】一方、従来の吊り具においては、ワイヤを
巻きかけるプーリと、重量物を掛止するフックとが一体
化していた。このためワイヤをループ化する前に、吊り
具にワイヤを通す必要があり脱着が不便であった。ま
た、ループ化したワイヤに、吊り具を後付けする要望が
発生していた。

【０００９】本発明の目的は、本体部を変更することな
く揚重量を増大させることができるとともに、十分な揚
程を確保することのできる巻上装置を提供することにあ
る。また、本発明の目的は、ループ化したワイヤに容易
に取付けできる巻上装置用吊り具を提供することにあ
る。

【００１０】

【課題を解決するための手段】本発明における巻上装置
においては、本体部から吊下げられて重量物を昇降させ
る荷吊りワイヤと、前記荷吊りワイヤの先端部に着脱可
能に結合される連結部材と、前記本体部から吊下げされ
て前記連結部材に結合され、連結部材を昇降させる連結
ワイヤと、前記本体部に設けられ、前記連結ワイヤによ
り吊上げられた前記連結部材を係止する係止部と、を有
する構成とした。

【００１１】上記構成においては、連結ワイヤに取付け
られた連結部材を、荷吊りワイヤの先端部に連結するこ
とにより、荷吊りワイヤを連結ワイヤと一体的に移動で
きる。次に、荷吊りワイヤに連結した連結部材を、連結
ワイヤを巻き取ることで上昇させる。そして、本体部に
設けた係止部に前記連結部を係止させ、荷吊りワイヤの
先端側の支持を連結ワイヤから係止部に切り替える。こ
れにより、荷吊りワイヤを本体部にてループ化すること
ができるため、吊り具についての２本掛けが可能とな
り、許容荷重を倍増させることができる。また、荷吊り
ワイヤの先端部を本体部に連結してループ化することに
より、荷吊りワイヤの揚程を本体部の高さまで確保させ
ることができる。

【００１２】また、係止部は、前記連結部材に形成した
ピン孔に挿入する係止ピンと、遠隔操作により前記係止
ピンを軸方向に移動し、前記連結部材の係脱をするアク
チュエータとを有する構成とすることができる。

【００１３】上記構成においては、アクチュエータによ
り係止部の係止ピンを連結部材に形成したピン孔に遠隔
操作で挿入することができる。このため、連結部材の係
止部への係止作業を空中において行うことができる。ま
た、前記係止部は、前記連結部材の側部に設けた位置決
め凸部と係合する係合凹部と、この係合凹部に連続して
形成され、前記位置決め凸部を係合凹部に案内するガイ
ド部とを有する構成とすることができる。

【００１４】上記構成においては、連結部材を係止部に
係止させる際に、ガイド部により位置決め凸部を係合凹
部に確実に案内することができ、連結部材の位置決め凸
部を係合凹部に沿って挿入させることで連結部材のピン
孔と係止ピンとの位置合わせが容易となる。従って、係
止ピンをピン孔に確実に挿入することができる。本発明
における巻上装置吊り具は、プーリが回転自在に取付け
られ、下方が開放されたブラケットと、このブラケット
に着脱自在に取付るフックとを有する構成とした。

【００１５】上記構成においては、ブラケットに取付け
るフックが着脱可能となっているため、ループ化したワ
イヤを前記プーリに巻きかけた後、前記プーリを取付け
たブラケットにフックを装着することによりループ化し
たワイヤに吊り具を取付けることが可能となる。

【００１６】

【発明の実施の形態】本発明の実施形態について、図面
に従って詳細に説明する。図１は本実施形態に係る巻上
装置であるジブクレーンの側面図である。図２、図３は
本実施形態におけるジブクレーンの工程説明図である。
図４は本実施形態におけるプラグ部材の説明図である。
図５、図６はソケット部材の説明図である。図７、図８
はそれぞれ本実施形態における吊り具の正面図及び側面
図である。

【００１７】本実施形態においては、火力発電所の建設
現場に使用するジブクレーンの許容荷重を増加する場合
について説明する。本実施形態においては、ジブクレー
ンの荷吊りワイヤである主巻ワイヤの先端部を、本体部
であるジブに連結してループ化することにより許容荷重
を増加させるのである。

【００１８】図１に示すように、ジブクレーン１は、ベ
ース１０に本体部をなすジブ１２を基端部にて枢設して
いる。前記ジブ１２の先端部には、ジブプーリ１３が回
動可能に取付けられており、当該ジブプーリ１３に荷吊
りワイヤである主巻ワイヤ１４を巻きかけている。前記
主巻ワイヤ１４の基端側は、前記ジブ１２の後方側に設
置された主巻ウインチ１６に巻き取られている。前記主
巻ワイヤ１４の先端側は、前記ジブプーリ１３の先端か
ら吊下げられている。これにより、主巻ワイヤ１４はジ
ブ１２の起伏に従って昇降するのである。本実施形態に
おける主巻ワイヤ１４は、例えば２０トン程度の吊下げ
荷重のものを想定している。

【００１９】前記主巻ワイヤ１４の先端部に主巻フック
２８を設けている。前記主巻フック２８は、図４（ａ）
に示すように、先細りした直方形状の板状に形成してあ
る。このようにすることで、火力発電所における格子状
の鉄骨間を挿通可能としているのである。主巻フック２
８の側面部には貫通孔２９を有している。前記貫通孔２
９に図示しないワイヤを介して重量物と連結すること
で、重量物を吊上げることができるのである。

【００２０】前記ジブ１２は、先端側に突設された延長
プレート２２を有している。前記延設プレート２２は、
上面に延長巻き掛けプーリ２４，２６を回動可能に配置
している。そして、前記延長プレート２２の延長巻き掛
けプーリ２４，２６には、連結ワイヤである補巻ワイヤ
１８を巻きかけ、当該補巻ワイヤ１８を延長プレート２
２先端側より吊下げている。これにより、補巻ワイヤ１
８は主巻ワイヤ１４よりも延長プレート２２分だけ外方
に吊下げることができ、吊り具４８の取付け間隔を確保
させることができる。ここで、延長プレート２２の長さ
は、吊り具４８の直径と同程度の長さのものを好ましく
用いることができる。なお、補巻ワイヤ１８の基端側
は、補巻ウインチ２０により巻き取り、巻出しが行われ
る。前記補巻ウインチ２０は、前記ベース１０上の主巻
ウインチ１６の後方側に設置されている。本実施形態に
おいては、補巻ワイヤ１８は、例えば１．５トン程度の
吊下げ荷重のものを想定している。

【００２１】前記補巻ワイヤ１８は、先端部にて連結部
材であるプラグ部材３０の基端部と連結している。前記
プラグ部材３０は、主巻フック２８と結合される連結部
材であって、基端部の中心に補巻ワイヤ１８の先端部を
挿入している。補巻ワイヤ１８の先端部は、スラストベ
アリング３７により回動可能に連結している。このた
め、前記プラグ部材３０は、補巻ワイヤ１８と一体的に
昇降可能となっている。プラグ部材３０の基端部は先細
形状となっており、プラグ部材３０を係止するソケット
部材３２への案内を容易にさせている。

【００２２】図４（ｂ）、図４（ｃ）に示したように前
記プラグ部材３０の中央部には、ソケット部材３２との
係止をなすための係止ピン連結孔４４が貫通して設けて
ある。前記係止ピン連結孔４４は、長細形状とされ、後
述するようにソケット部材３２に係止するプラグ係止ピ
ン４２の挿入を容易としている。また、前記係止ピン連
結孔４４の両側面側には、断面凸形状の張り出しプレー
ト４０を設けている。前記張り出しプレート４０は、位
置決め凸部であってソケット部材３２の係合凹部である
係合溝３８に係合可能な形状に形成している（図５
（ａ）参照）。

【００２３】また、プラグ部材３０の先端部は、断面コ
の字形状の板材形状に形成し、両側面に主巻フック連結
孔３１を設けている。前記プラグ部材３０は、先端部に
て主巻フック２８の先端側を挿入可能となっている。前
記主巻フック２８の貫通孔２９は、主巻フック連結孔３
１と芯合わせしてピンにて結合可能であり、これにより
主巻フック２８との一体化を可能としている。

【００２４】次に、ソケット部材３２について説明す
る。前記ソケット部材３２は、前記プラグ部材３０を係
止して固定保持を行う係止部となっている。前記ソケッ
ト部材３２は、図５に示したように、フレーム７０上面
の両端部を２本の荷重受けワイヤ３４の下端部に連結さ
れ、当該荷重受けワイヤ３４にて吊下げ支持されてい
る。前記荷重受けワイヤ３４の上端部は延長プレート２
２の両側に連結され、荷重受けワイヤ３４が受ける荷重
を、延長プレート２２を介してジブ１２に伝えている。
従って、ソケット部材３２は、ジブ１２に支持されてい
る。本実施形態においては、前記荷重受けワイヤ３４
は、一本あたり１０トンの吊下げ荷重を有したものを用
いている。これにより、主巻ワイヤ１４と同等以上の吊
上げ荷重を確保することができる。なお、荷重受けワイ
ヤ３４は、全体で主巻ワイヤ１４と同等以上の吊下げ荷
重を確保できれば任意の配置形態でよい。

【００２５】前記ソケット部材３２は、前記フレーム７
０の中心部に円筒状のソケット本体７２を設けている。
前記ソケット本体７２は、内部にプラグ部材３０を挿入
可能としているのである。また、フレーム７０には、ソ
ケット本体７２上方にブラケット７４を介してカバー７
６が取付けてある。前記カバー７６の軸中心はプラグ挿
入孔３６を有しており、プラグ部材３０の基端部を挿入
可能となっている。

【００２６】前記カバー７６の上面には、プラグリミッ
トスイッチ４７が配置してある。前記プラグリミットス
イッチ４７は、プラグ部材３０がソケット部材３２の所
定位置まで挿入されたことを検知するものである。

【００２７】前記フレーム７０には、ソケット本体７２
の一側に、プラグ係止ピン４２がソケット本体７２に直
交させて軸方向移動自在に設けてある。ソケット本体７
２には、プラグ係止ピン４２を貫通させる係止ピン挿入
孔７８が設けてある。また、フレーム７０には、ソケッ
ト本体７２の他側にソケット本体７２を貫通したプラグ
係止ピン４２の先端部が接触する係止ピンリミットスイ
ッチ４５が設けてある。

【００２８】ソケット本体７２には、係止ピン挿入孔７
８を設けた方向と直交する方向に係合溝３８を設けてい
る。ソケット本体７２は、前記係合溝３８の下方側に、
係合溝３８に連なり下方向に拡開させた案内ガイド３９
を有している。前記案内ガイド（ガイド部）３９は、プ
ラグ部材３０の張り出しプレート４０を係合溝３８に案
内する。これにより、プラグ部材３０の張り出しプレー
ト４０が係合溝３８に沿って円滑に挿入される。したが
って、ソケット部材３２の係止ピン挿入孔７８とプラグ
部材３０の係止ピン連結孔４４とが芯合わせでき、プラ
グ係止ピン４２を前記孔４４，７８内に確実に挿入させ
ることができる。従って、プラグ部材３０の挿入を空中
においても、確実に行うことができる。

【００２９】前記プラグ係止ピン４２は、図６に示した
ように、電動シリンダ４６に接続され、当該電動シリン
ダ４６を作動することによりプラグ係止ピン４２の出入
りの制御がなされる。電動シリンダ４６は駆動モータ４
９により駆動され、ピストンロッド５１の出し入れを行
う。これにより、ピストンロッド５１に連結シャフト５
３により連結されたプラグ係止ピン４２の軸方向移動が
行われるのである。プラグ係止ピン４２が軸方向に移動
してプラグ部材３０を貫通し、前記係止ピンリミットス
イッチ４５にプラグ係止ピン４２が当接することにより
差込完了を検知するのである。

【００３０】このように、ソケット部材３２がプラグ部
材３０を連結することにより、主巻ワイヤ１４をループ
化することができる。前記ループ化した主巻ワイヤ１４
に吊り具４８が取付けられ、これにより許容荷重の倍加
が図られる。

【００３１】前記吊り具４８は図７、図８に示したよう
に、シーブ部８０と、フック部８２とからなっている。
シーブ部８０は、主巻巻き掛けプーリ５０がその両側に
配置した略ホームベース状のブラケット５４にプーリ中
心軸５２を介して回転自在に取付けてある。ブラケット
５４の外側には、プーリ中心軸５２に枢着したリンクプ
レート５６が配置してある。前記ブラケット５４とリン
クプレート５６とは、下方が開放され、ループ状にした
主巻ワイヤ１４を主巻巻き掛けプーリ５０に巻き掛ける
ことができるようになっている。リンクプレート５６の
下部には、脱着孔８４を設けてあり、この脱着孔８４を
介してフック部８２のフック連結プレート６２が着脱可
能かつ揺動自在にリンク脱着ピン５８により連結でき
る。

【００３２】吊り具４８は、不使用時にシーブ部８０と
フック部８２とが分離してある。フック部８２と分離さ
せたシーブ部８０は、吊り具受け台６４に支持させてあ
る。受け台６４は、フック部８２を配置するベース枠８
６と、ベース枠８６に立設した一対の支持脚８８とを有
する。各脚８８の上部には、支持板９０が渡してあり、
当該支持板９０には支持ピン６６が突設してなる。そし
て、プーリ５０は、支持孔９４に支持ピン６６を挿通さ
せることにより、支持ピン９２に支持される。支持ピン
６６の先端には、押えキャップ９６が着脱可能に螺着さ
れ、プーリ５０の脱落を防止させている。

【００３３】フック部８２は、フック６０とフック連結
プレート６２とを有し、両者がトラニオン６３を介して
枢着してなる。前記フック６０は、重量物に玉掛けした
ワイヤを掛合させる一対の掛止部９２を有する錨状をな
している。ベース枠８６には、トラニオン受け１００と
フック受け６５とが設けてあって、シーブ部８０から分
離したフック部８２のトラニオン６３と掛止部９２を支
持するようにしてある。

【００３４】以上のように説明した本実施形態における
作用は以下のようになる。主巻ワイヤ１４の許容荷重内
の重量物を吊上げる場合には、図２（ａ）に示したよう
に、主巻ワイヤ１４の先端に設けた主巻フック２８に重
量物を連結して、主巻ワイヤ１４により吊上げ作業を行
う。上記したように、主巻フック２８は長細形状として
いるので、格子状の鉄骨組みされた建屋においても、昇
降を容易に行うことができる。

【００３５】主巻ワイヤ１４の許容荷重を超える重量物
を吊上げる場合には、以下のように行う。まず、図２
（ｂ）に示すように作業場に主巻フック２８を降ろす。
そして、図２（ｃ）に示したように、補巻ワイヤ１８を
下降してプラグ部材３０を作業場に降ろす。そして、前
記主巻フック２８の先端部とプラグ部材３０の先端部と
をピンにて連結して一体化を行う。そこで、図３（ａ）
に示したように、補巻ワイヤ１８をジブ１２先端側へ巻
き上げる。これにより、補巻ワイヤ１８に連結された主
巻ワイヤ１４は、主巻ワイヤ１４の先端側より巻き上げ
られる。

【００３６】上記したように、ジブ１２先端側にはソケ
ット部材３０が設けられ、当該ソケット部材３０を補巻
ワイヤ１８が貫通している。このため、補巻ワイヤ１８
の先端部に設けたプラグ部材３０は、補巻ワイヤ１８を
巻き上げることでソケット部材３２のプラグ挿入孔３６
に案内される。そして、前記プラグ部材３２はソケット
部材３２のガイド部３９に案内され、プラグ部材３０の
張り出しプレート４０がソケット部材３２の係合溝３８
に係合されつつ挿入される。プラグ部材３０の上端（基
端）がカバー７６から突出したプラグリミットスイッチ
４７に接触することで、補巻ウインチ２０が停止され
る。これにより、プラグ部材３０の係止ピン連結孔４４
がソケット部材３２のピン挿入孔７８に、図５（ｂ）に
示すように自動的に位置を一致させることができる。

【００３７】そして、図示しない遠隔操作部を操作し
て、電動シリンダ４６を作動させる。前記電動シリンダ
４６により、プラグ係止ピン４２が係止ピン連結孔４４
内に差込案内される。前記プラグ係止ピン４２が係止ピ
ンリミットスイッチ４５に接触すると、電動シリンダ４
６の作動が停止して前記プラグ係止ピン４２の移動が停
止される。ゆえに、プラグ部材３０をソケット部材３２
に係止させることができる。これにより、主巻ワイヤ１
４がループ化されるのである。

【００３８】このあと、補巻ワイヤ１８を緩めることに
より、主巻ワイヤ１４の支持を補巻ワイヤ１８からソケ
ット部材３２に切り替える。前記ソケット部材３２はジ
ブ１２に支持されているため、主巻ワイヤ１４の先端側
の支持をジブ１２にて行わせることができる。従って、
主巻ウインチ１６のドラム径を従来と変えることなく許
容荷重の増加を図ることが出来る。その後、図３（ｃ）
に示したように、ループ化した主巻ワイヤ１４に吊り具
４８を取付ける。吊り具４８は吊り具受け台６４にて支
持されている。まず、主巻ワイヤ１４をシーブ部８０の
主巻巻き掛けプーリ５０に巻き掛ける。

【００３９】次に、ベース枠８６上に配置してあるフッ
ク部８２のフック連結プレート６２を起してピン５８に
より連結する。主巻ワイヤ１４を巻き上げると、図７の
左側に示したように、フック部８２がシーブ部８０に吊
下げられる。これにより、主巻ワイヤ１４は、吊り具４
８に２本掛けにされた状態となり、許容荷重が２倍とな
る。以上説明したように、主巻ワイヤをジブに接続して
ループ化するので、揚程をジブ本来の高さまで確保して
吊上げ作業を行うことができる。

【００４０】また、ジブクレーンのウインチドラムにか
かる負担は従来と変わらないので、本体部に変更を加え
ることなく許容荷重を倍加することができる。また、プ
ラグ部材をソケット部材に係止部を設けたことにより、
プラグ部材をソケット部材に円滑に挿入することができ
るため、主巻ワイヤのジブへの連結を地上から離れた空
中にて円滑に行うことができる。

【００４１】本実施形態における吊り具においては、フ
ック部を取り外してプーリを開放状態にできるので、主
巻ワイヤをループ化した後においても、吊り具の取付け
を容易に行うことができる。なお、本発明は火力発電所
等の鉄骨建屋において、特に好適に用いることができる
が、適用対象はこれに限らず、本体部の水平移動困難な
場所において、許容荷重を増加する場合に好ましく用い
ることができる。また、実施形態においては、ソケット
部材はジブの先端側より吊下げる構成としたが、ジブに
一体化させてもよい。また、実施形態においては、ジブ
の外方側に主巻ワイヤのループを形成させたが、これに
限らずジブの内方側や水平側に主巻ワイヤのループを形
成させてもよい。実施形態においては連結補巻ワイヤを
用いて主巻ワイヤのループ化を行ったが、新たな部材を
用いて主巻ワイヤのループ化を行ってもよい。さらに、
巻上装置としては、ジブクレーンに限らず、タワー型ク
レーン、ラフタレーンクレーン等を用いてもよい。

【００４２】

【発明の効果】本発明においては、荷吊りワイヤをルー
プ化して本体部に接続するため、揚程を本来部の高さま
で確保することができるとともに、荷吊りワイヤが２本
がけされるため、本体部を変更することなく揚重量を増
大することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施形態におけるジブクレーンの側面
図である。

【図２】本発明の実施形態におけるジブクレーンの工程
説明図である。

【図３】本発明の実施形態におけるジブクレーンの工程
説明図である。

【図４】本発明の実施形態におけるプラグ部材の説明図
である。

【図５】本発明の実施形態におけるソケット部材の断面
正面図及び側面図である。

【図６】本発明の実施形態におけるソケット部材の断面
平面図である。

【図７】本発明の実施形態における吊り具の正面図であ
る。

【図８】本発明の実施形態における吊り具の正面図であ
る。

【符号の説明】

１ ジブクレーン １０ ベース １２ ジブ １３ ジブプーリ １４ 主巻ワイヤ １６ 主巻ウインチ １８ 補巻ワイヤ ２０ 補巻ウインチ ２２ 延長プレート ２４ 延長巻き掛けプーリ ２６ 延長巻き掛けプーリ ２８ 主巻フック ３０ プラグ部材 ３２ ソケット部材 ３４ 荷重受けワイヤ ３６ プラグ挿入孔 ３７ スラストベアリング ３８ 係合溝 ３９ ガイド部 ４０ 張り出しプレート ４２ プラグ係止ピン ４４ 係止ピン連結孔 ４５ 係止ピンリミットスイッチ ４６ 電動シリンダ ４７ プラグリミットスイッチ ４８ 吊り具 ４９ 駆動モータ ５０ 主巻巻き掛けプーリ ５１ ピストンロッド ５２ プーリ中心軸 ５３ 連結シャフト ５４ ブラケット ５６ リンクプレート ５８ リンク脱着ピン ６０ フック ６２ フック連結プレート ６３ トラニオン ６４ 吊り具受け台 ６５ フック受け ６６ 支持ピン ７０ フレーム ７２ ソケット本体 ７４ ブラケット ７６ カバー ７８ ピン挿入孔 ８０ シーブ部 ８２ フック部 ８４ 脱着孔 ８６ ベース枠 ８８ 支持脚 ９０ 支持板 ９２ 係止部 ９４ 支持孔 ９６ 押えキャップ １００ トラニオン受け

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 本体部から吊下げられて重量物を昇降さ
   せる荷吊りワイヤと、 前記荷吊りワイヤの先端部に着脱可能に結合される連結
   部材と、 前記本体部から吊下げされて前記連結部材に結合され、
   連結部材を昇降させる連結ワイヤと、 前記本体部に設けられ、前記連結ワイヤにより吊上げら
   れた前記連結部材を係止する係止部と、を有することを
   特徴とする巻上装置。
2. 【請求項２】 前記係止部は、前記連結部材に形成した
   ピン孔に挿入する係止ピンと、 遠隔操作により前記係止ピンを軸方向に移動し、前記連
   結部材の係脱をするアクチュエータとを有することを特
   徴とする請求項１に記載の巻上装置。
3. 【請求項３】 前記係止部は、前記連結部材の側部に設
   けた位置決め凸部と係合する係合凹部と、 この係合凹部に連続して形成され、前記位置決め凸部を
   係合凹部に案内するガイド部とを有することを特徴とす
   る請求項２に記載の巻上装置。
4. 【請求項４】 プーリが回転自在に取付けられ、下方が
   開放されたブラケットと、 このブラケットに着脱自在に取付るフックとを有するこ
   とを特徴とする巻上装置用吊り具。