JP2001134718A - 料金収受システム、車載器、ｉｃカード書込判定方法およびｉｃカード書込異常時の復旧方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 ＥＴＣシステムにおいて、出口処理において
決済処理後に車載器からＩＣカードへ情報を書込む際に
異常が発生した場合にシステムとして支障を来たすこと
をなくする。 【解決手段】このＥＴＣシステムの車載器６は、出口車
線制御装置５２（出口ゲート装置４）との通信処理結果
の情報を前回情報として保持するメモリ８０と、この前
回情報をＩＣカード１６へ書込むＩＣカード処理部８２
と、前回情報をＩＣカード１６に書込む際にＩＣカード
１６から前回情報を読み込み、メモリ８０の前回情報と
一致した場合に今回の出口車線制御装置５２との無線通
信による決済処理を行う制御部８６とを具備する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、例えばノンストッ
プ自動料金収受システム（以下ＥＴＣシステムと称す）
等の料金収受システム、車載器、ＩＣカード書込判定方
法およびＩＣカード書込異常時の復旧方法に関する。

【０００２】

【従来の技術】近年、有料道路における渋滞緩和の新し
い手段としてＥＴＣシステムが実用段階に入っている。

【０００３】ＥＴＣシステムは、車両に搭載され、スロ
ットに装着されたＩＣカードから情報の読み取りおよび
書込みを行う車載器と、有料道路の出口料金所あるいは
入口料金所に設置され、上記車載器と無線通信するゲー
ト装置と、このゲート装置で処理した情報を蓄積すると
ともに決済処理のためのネガティブリストの照会等を行
うホストコンピュータ等から構成されている。

【０００４】このＥＴＣシステムでは、個人情報や決済
方法等が記録されたＩＣカードを、予め車両情報が登録
された車載器に挿入して車両を走行させる中で、車両が
有料道路の出口料金所あるいは入口料金所の所定の通行
区間（ＥＴＣレーン）で、その位置に設置された無線ア
ンテナを通じてゲート装置が車両の車載器およびＩＣカ
ードの情報を無線通信で読み出し、その車両に対する通
行料金の決済処理を自動的に行うので、その車両は料金
所において一旦停止することなく通行できるようにな
る。

【０００５】このＥＴＣシステムでは、上記ＥＴＣレー
ンでの車両通行中における通信時間を短縮するために、
ＩＣカードが車載器に挿入されると、ＩＣカードの情報
を予め車載器が読み込み、車両通行中はゲート装置と車
載器の間で無線通信を行い、決済処理完了後に、決済処
理結果の情報を車載器からＩＣカードに書込む仕組みに
している。

【０００６】ところで、このようなＥＴＣシステムで
は、車載器からＩＣカードへ決済処理結果の情報を書込
むのは一連の通信処理を終了した後であることから、Ｉ
Ｃカードへ情報を書込む際に障害、例えば車載器のデー
タ書込み障害やＩＣカードの記憶素子の異常等が発生し
た場合、問題が生じる。

【０００７】つまり、車載器、ゲート装置、さらにはホ
ストコンピュータ等の上位機器は決済処理を終了し、そ
れぞれにデータが更新されているにも関らず、ＩＣカー
ドのデータのみが更新されず、次に車載器とＩＣカード
間で情報保持内容のマッチングを行ったときに、アンマ
ッチが発生し、以降の処理やシステムの運用に問題が発
生する。

【０００８】

【発明が解決しようとする課題】このように上述した従
来の料金収受システムでは、車載器からＩＣカードへ決
済処理結果の情報を書込む際に異常が発生した場合、Ｉ
Ｃカードの内容は更新されていないにもかかわらず、車
載器、ゲート装置、上位機器のデータのみが更新される
ことから、情報のアンマッチが発生し、システム運用に
障害が発生するという問題があった。

【０００９】本発明はこのような課題を解決するために
なされたもので、ゲート装置と車載器間で無線通信によ
り決済処理を行った後に車載器からＩＣカードへ決済処
理結果の情報を書込む際に異常が発生した場合でもシス
テムを問題なく運用することのできる料金収受システ
ム、車載器、ＩＣカード書込判定方法およびＩＣカード
書込異常時の復旧方法を提供することを目的としてい
る。

【００１０】

【課題を解決するための手段】上記した目的を達成する
ために、請求項１記載の発明のＥＴＣシステムは、有料
道路を利用した車両に対する通行料金の決済処理を無線
通信により行うゲート装置と、前記車両に搭載され、自
身に装着されたＩＣカードから情報を読出し、前記ゲー
ト装置との無線通信により得られた決済処理結果の情報
を前記ＩＣカードに書込む車載器とを有する料金収受シ
ステムにおいて、前記車載器が、前記ゲート装置との無
線通信によって得られた前記決済処理結果の情報を前回
情報としてＩＣカード毎に保持する記憶手段と、前記Ｉ
Ｃカードを次に利用する際に前記記憶手段に保持されて
いる前回情報と前記ＩＣカードに記憶されている前回の
決済処理結果の情報とを照合する照合手段と、前記照合
手段による照合結果、前記ＩＣカードに前回情報が正常
に書き込まれていない場合、前記ＩＣカードを使用不可
と判定する手段とを具備したことを特徴としている。

【００１１】請求項２記載の発明のＥＴＣシステムは、
有料道路を利用した車両に対する通行料金の決済処理を
無線通信により行うゲート装置と、前記車両に搭載さ
れ、自身に装着されたＩＣカードから情報を読出し、前
記ゲート装置との無線通信により得られた決済処理結果
の情報を前記ＩＣカードに書込む車載器と、無線通信に
て決済処理不能な車両に対して前記ＩＣカードにて収受
員操作により決済処理する収受員操作機器とを有する料
金収受システムにおいて、前記収受員操作機器が、前記
車載器にて前記ＩＣカードに書込めなかった前記決済処
理結果の情報についての取得要求を前記ゲート装置に発
行する手段と、前記取得要求に対し前記ゲート装置から
送信されてきた前記ＩＣカードの決済処理結果の情報を
受信する受信手段と、前記受信手段により受信された前
記ＩＣカードの決済処理結果の情報を前記ＩＣカードに
書込むＩＣカード書込手段とを具備したことを特徴とし
ている。

【００１２】請求項３記載の発明の車載器は、車両に搭
載され、自身に装着されたＩＣカードから情報を読出
し、有料道路に設置されたゲート装置との無線通信によ
り通行料金の決済処理を行い、決済処理結果の情報を前
記ＩＣカードに書込む車載器において、前記ゲート装置
との無線通信によって得られた前記決済処理結果の情報
を前回情報としてＩＣカード毎に保持する記憶手段と、
前記ＩＣカードを次に利用する際に前記記憶手段に保持
されている前回情報と前記ＩＣカードに記憶されている
前回の決済処理結果の情報とを照合する照合手段と、前
記照合手段による照合結果、前記ＩＣカードに前回情報
が正常に書き込まれていない場合、前記ＩＣカードを使
用不可と判定する手段とを具備したことを特徴としてい
る。

【００１３】請求項４記載の発明の車載器は、車両に搭
載され、自身に装着されたＩＣカードから情報を読出
し、有料道路に設置されたゲート装置との無線通信によ
り通行料金の決済処理を行い、決済処理結果の情報を前
記ＩＣカードに書込む車載器において、前記ゲート装置
との無線通信によって得られた前記決済処理結果の情報
を前回情報としてＩＣカード毎に保持する記憶手段と、
前記ＩＣカードを次に利用する際に前記記憶手段に保持
されている前回情報と前記ＩＣカードに記憶されている
前回の決済処理結果の情報とを照合する照合手段と、照
合結果、前記ＩＣカードに前回情報が書き込まれていな
い場合、前記ＩＣカードを使用不可と判定する手段と、
使用不可と判定された前記ＩＣカードの前回情報を消去
するための指示を行う指示手段と、前記指示手段により
指示された前記ＩＣカードの前回情報を前記記憶手段か
ら消去する手段とを具備したことを特徴としている。

【００１４】請求項５記載の発明の車載器は、車両に搭
載され、自身に装着されたＩＣカードから情報を読出
し、有料道路に設置されたゲート装置との無線通信によ
り通行料金の決済処理を行い、決済処理結果の情報を前
記ＩＣカードに書込む車載器において、前記ＩＣカード
に前記決済処理結果の情報を書込めない場合、前記ＩＣ
カードの書込み異常を報知する手段と、前記ＩＣカード
に対する前記情報の再書込みを指示する指示手段と、前
記指示手段により行われた再書込みの指示により前記Ｉ
Ｃカードに対する前記情報の再書込みを行う手段とを具
備したことを特徴としている。

【００１５】請求項６記載の発明のＩＣカード書込判定
方法は、前記車両に搭載され、自身に装着されたＩＣカ
ードから情報を読出し、有料道路に設置されたゲート装
置との無線通信により通行料金の決済処理を行い、決済
処理結果の情報を前記ＩＣカードに書込む車載器におけ
るＩＣカード書込判定方法において、前記ゲート装置と
の無線通信によって得られた前記決済処理結果の情報を
前回情報としてＩＣカード毎に保持する工程と、前記Ｉ
Ｃカードを次に利用する際に前記車載器に保持されてい
る前回情報と前記ＩＣカードに記憶されている前回の決
済処理結果の情報とを照合する工程と、照合結果、前記
ＩＣカードに前回情報が正常に書き込まれていない場
合、前記ＩＣカードを使用不可と判定する工程とを有す
ることを特徴としている。

【００１６】請求項７記載の発明のＩＣカード書込異常
時の復旧方法は、有料道路を利用した車両に対する通行
料金の決済処理を無線通信により行うゲート装置と、前
記車両に搭載され、自身に装着されたＩＣカードから情
報を読出し、前記ゲート装置との無線通信により得られ
た決済処理結果の情報を前記ＩＣカードに書込む車載器
とを有する料金収受システムにおけるＩＣカード書込異
常時の復旧方法において、前記車載器にて決済処理結果
の情報を書込めなかった前記ＩＣカードを前記有料道路
内に設置されているＩＣカードリーダライタにセット
し、前記ＩＣカードの決済処理結果の情報についての取
得要求を前記ゲート装置に発行する工程と、前記取得要
求に対し前記ゲート装置から得られた前記ＩＣカードの
決済処理結果の情報を前記ＩＣカードリーダライタにて
前記ＩＣカードに書込む工程とを有することを特徴とし
ている。

【００１７】請求項８記載の発明のＩＣカード書込異常
時の復旧方法は、車両に搭載され、自身に装着されたＩ
Ｃカードから情報を読出し、有料道路に設置されたゲー
ト装置との無線通信により通行料金の決済処理を行い、
決済処理結果の情報を前記ＩＣカードに書込む車載器に
おけるＩＣカード書込異常時の復旧方法において、前記
ゲート装置との無線通信によって得られた前記決済処理
結果の情報を前回情報としてＩＣカード毎に保持する工
程と、前記ＩＣカードを次に利用する際に前記車載器に
保持されている前回情報と前記ＩＣカードに記憶されて
いる前回の決済処理結果の情報とを照合する工程と、照
合結果、前記ＩＣカードに前回情報が書き込まれていな
い場合、前記ＩＣカードを使用不可と判定する工程と、
使用不可と判定された前記ＩＣカードの前回情報を所定
操作により前記車載器から消去する工程とを有すること
を特徴としている。

【００１８】請求項９記載の発明のＩＣカード書込異常
時の復旧方法は、車両に搭載され、自身に装着されたＩ
Ｃカードから情報を読出し、有料道路に設置されたゲー
ト装置と無線通信により通行料金の決済処理を行い、決
済処理結果の情報を前記ＩＣカードに書込む車載器にお
けるＩＣカード書込異常時の復旧方法において、前記Ｉ
Ｃカードに前記決済処理結果の情報を書込めない場合、
前記ＩＣカードの書込み異常を報知する工程と、前記Ｉ
Ｃカードに対する前記情報の再書込みを指示する工程
と、再書込みの指示により前記ＩＣカードに対する前記
情報の再書込みを行う工程とを有することを特徴として
いる。

【００１９】請求項１、３、６記載の発明では、ゲート
装置との無線通信によって得られた決済処理結果の情報
を前回情報としてＩＣカード毎に車載器に保持してお
き、ＩＣカードを次に利用する際に車載器に保持されて
いる前回情報とＩＣカードに記憶されている前回の決済
処理結果の情報とを照合し、この照合結果として、ＩＣ
カードに前回情報が正常に書き込まれていない場合は、
ＩＣカードを使用不可と判定するので、以降、ＩＣカー
ドに前回情報を正常に書込むまでは利用者にそのＩＣカ
ードを利用させなくでき、システム運用に支障を来たす
ことがなくなる。請求項２、７記載の発明では、車載器
にて決済処理結果の情報を書込めなかったＩＣカードを
有料道路内に設置されている例えばＩＣカードリーダラ
イタ等のＩＣカード書込手段にセットし、ＩＣカードの
決済処理結果の情報についての取得要求をゲート装置に
発行し、この取得要求に対しゲート装置から得られたＩ
Ｃカードの決済処理結果の情報をＩＣカードリーダライ
タにてＩＣカードに書込むので、車載器が故障してＩＣ
カードに前回情報を書き込めない場合でもＩＣカードに
前回情報を書込むことができ、以降、ＩＣカードを利用
できるようになる。請求項４、８記載の発明では、ゲー
ト装置との無線通信によって得られた決済処理結果の情
報を前回情報としてＩＣカード毎に車載器に保持してお
き、ＩＣカードを次に利用する際に車載器に保持されて
いる前回情報とＩＣカードに記憶されている前回の決済
処理結果の情報とを照合し、この照合結果としてＩＣカ
ードに前回情報が書き込まれていない場合は、ＩＣカー
ドを使用不可と判定されるが、車載器に対して所定操作
を行うことにより、使用不可と判定されたＩＣカードの
前回情報を車載器から消去するので、次に車載器に挿入
されたＩＣカードは、新たなＩＣカードとして車載器に
認識されるようになるので、以後の決済処理を可能にす
ることができる。

【００２０】請求項５、９記載の発明では、ＩＣカード
に前記決済処理結果の情報を書込めない場合、ＩＣカー
ドの書込み異常を報知した後、ＩＣカードに対する情報
の再書込みが指示されると、この再書込みの指示により
ＩＣカードに対する情報の再書込みを行う。すなわち、
車載器にリトライ機能を持たせ、車載器からＩＣカード
への書込み処理を再び行わせることにより、ＩＣカード
への書込みタイミングのわずかなずれや装置間の相性、
ノイズ等による軽微な異常であったときにＩＣカードに
情報を書込める場合もあり、これにより、ＩＣカードに
前回情報が書込まれ、復旧することができる。

【００２１】以上の結果、ゲート装置と車載器間で無線
通信により決済処理を行った後に車載器からＩＣカード
へ決済処理結果の情報を書込む際に異常が発生した場合
でもシステムを問題なく運用することができる。

【００２２】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
を参照して詳細に説明する。図１は本発明に係る料金収
受システムの一つの実施形態のＥＴＣシステムを概略的
に示す図、図２は図１のＥＴＣシステムを構成する入口
ゲート装置を示すブロック図、図３は図２の入口ゲート
装置を概略的に示す平面図、図４は図１のＥＴＣシステ
ムを構成する出口ゲート装置を示すブロック図、図５は
図４の出口ゲート装置を概略的に示す平面図、図６はＩ
Ｃカードリーダライタの表示操作部を示す図、図７は車
両に搭載された車載器を示すブロック図、図８は図７の
車載器の表示操作部を示す図、図９は図７の車載器に装
着されるＩＣカードの内部構成を示すブロック図であ
る。

【００２３】このＥＴＣシステムは、図１に示すよう
に、例えば高速道路等の有料道路の入口料金所ゲートに
設けられた入口ゲート装置２、および出口料金所ゲート
に設けられた出口ゲート装置４と、車両に搭載される車
載器（ＯＢＵ：On Board Unit）６と、この車載器６に
セットされるＩＣカード１６とから構成されている。入
口ゲート装置２および出口ゲート装置４には、アンテナ
８、１０、１２が設けられており、これらアンテナ８、
１０、１２と車載器６が有する車載器アンテナ１４との
間で通行料金の収受に関する無線通信が行われる。

【００２４】車載器６には、必要に応じてＩＣカード１
６を装着または取り出しを行うためのオートローディン
グ機構を備えたカード収容部が設けられている。このカ
ード収容部への挿入口にユーザがＩＣカード１６を挿入
すると、オートローディング機構によりカード収容部内
へＩＣカード１６が自動的に収容される。

【００２５】また、車載器６からＩＣカード１６を取り
出すときはユーザが車載器６に設けられているイジェク
トボタンを押下すると、カード収容部内からＩＣカード
１６がオートイジェクトするように構成されている。

【００２６】入口ゲート装置２、あるいは出口ゲート装
置４と車載器６との間での情報の受渡しは、それぞれ内
部のダイナミックＲＡＭ等のバッファメモリに記憶され
ている情報を無線で通信する。これに対し、車載器６と
ＩＣカード１６との間での情報の受渡しは、ＩＣカード
１６の内部に実装されているＥＥＰＲＯＭやフラッシュ
メモリ等のメモリ素子に記憶された情報と車載器６本体
のバッファメモリに記憶された情報とを有線で直接的に
やり取りする。

【００２７】ここで、入口料金所ゲートに設けられた入
口ゲート装置２および出口料金所ゲートに設けられた出
口ゲート装置４についてそれぞれ説明する。

【００２８】入口ゲート装置２は、高速道路のインター
チェンジにおいて入口料金所ゲートの各車線単位に設け
られている。この入口ゲート装置４は、図２および図３
に示すように、入口料金所ゲートの第１のアンテナ８の
通信エリア１８内へ進入してきた車両２０を順次検知
し、車両２０の車幅、タイヤ幅、車高、又は車長等の実
態的な情報から、大型車、普通車、小型車等といった車
両２０の車種を総合的に判別する車種判別装置２２と、
車種判別装置２２により判別された車種が伝送されてき
たときに、第１のアンテナ８を通じて無線通信を開始し
車載器６を搭載した無線通信の可能な車両２０に対して
入口料金所番号や入口料金所ゲートに進入した時刻等の
情報を送信する入口車線制御装置２４と、車載器６を搭
載した車両２０が第１のアンテナ８の通信エリア１８に
対して通信不能となる手前の位置に設けられ、検知され
た車両２０を、通信エリア１８から発進する車両として
入口車線制御装置２４へ通知する第１の車両検知装置２
６と、例えば赤信号、青信号を点灯させること等で車両
２０へ停止又は発進の指示を与える路側表示器２８と、
非ＥＴＣ車（車載器６の非搭載車）や、ＥＴＣ車（車載
器６の搭載車）であっても、例えば混信等の影響で正常
に交信が行えない車両に対し、車種判別装置２２により
判別された車両の車種番号、車両の登録番号、当該入口
料金所ゲートの入口ゲート番号、入口料金所通過日時等
を自動的に磁気記録および印字して車両側に発行する通
行券発行機３０と、第１のアンテナ８との間で正常に交
信が終了した車両２０が第２の車両検知器３２に検知さ
れたとき、入口車線制御装置２４の指示に基づいて車両
２２の車載器６と通信エリア３４内でデータのやり取り
を行い、例えば、車種判別装置２２により判別された車
両２０の車種と、車載器６より受信した車載器６に予め
記録されていた車種とを比較し、比較結果を車載器６に
送信するための第２のアンテナ１０と、第２のアンテナ
１０の通信エリア３４を通過し入口料金所ゲートからの
発進する車両２０を検知する第３の車両検知器３６とか
ら構成されている。

【００２９】車種判別装置２２は、通過する車両の車
幅、車高、および車長等を検出する車高、車長検知器３
８と、車両２０が通過する路面に埋設され、車両２０の
タイヤによって押圧された押圧検知スイッチにより車両
２０の左右のタイヤを連結する軸数等を検出する踏板４
０と、入口料金所ゲートに進入してくる車両を１台ずつ
確実に検知するために、発光器と受光器とをゲート車線
に対向する位置にそれぞれ設置し、順次進入してくる車
両間の切れ目を検出する車両分離器４２とから主に構成
されている。

【００３０】次に、出口ゲート装置４について説明す
る。出口ゲート装置４は、高速道路のインターチェンジ
において出口料金所ゲートの各車線単位に設けられてい
る。この出口ゲート装置４は、図４および図５に示すよ
うに、出口料金所ゲートの第３のアンテナ１２の通信エ
リア４４内へ進入してきた車両２０を順次検知する第４
の車両検知器４６と、係員の居る収受員ブース４８内に
設けられ、第４の車両検知器４６により車両２０が検知
されたとき、第３のアンテナ１２を介して車両２０に搭
載された車載器６に車両情報の送信を要求し、直進する
車両２０が例えば第５の車両検知器５０にて検知される
前に車両情報が受信できたか否かで車両２０が通信可能
なＥＴＣ車であるのか、または通信不能な非ＥＴＣ車で
あるのかを判定するとともに、ＥＴＣ車、非ＥＴＣ車に
それぞれ対応した料金収受方法で車両側から通行料金を
徴収するための出口車線制御装置５２と、例えば赤信
号、青信号を点灯させること等で車両２０へ停止又は発
進の指示を与える路側表示器５４と、出口料金所ゲート
から一般道への車両２２の直進を規制するための車両直
進阻止機５６と、通行料金の精算を終え、入口料金所ゲ
ートからの発進する車両２０を検知する第６の車両検知
器５８とから構成されている。

【００３１】さらに、出口ゲート装置４の各車線には、
図４に示すように、収受員ブース４８が設置されてい
る。この収受員ブース４８内には、非ＥＴＣ車の運転者
が所持している通行券（磁気カード）を処理する通行券
処理機６１と、料金前納タイプの磁気カードであるプリ
ペイドカードや既存のクレジットカードを処理するカー
ド処理機６２と、ＥＴＣ車の車載器６から取り出された
ＩＣカード１６を装着し、ＩＣカード１６から直接情報
の読出し、処理結果の情報を書込むＩＣカードリーダラ
イタ６３と、車両２０の運転者に対し有料道路の通行料
金、利用日時等を記録した領収書あるいはカードの利用
明細書を発行する領収書発行機６４と、収受員に対し通
行料金の収受に関する情報を表示するとともに、表示内
容等に基づいて収受員が情報の入力操作を行う操作パネ
ル６５とが設けられている。

【００３２】図６に示すように、ＩＣカードリーダライ
タ６３の表示操作部（前面パネル）には、表示部７１、
ＩＣカード挿入口７２、最新情報取得ボタン７３が設け
られている。このＩＣカードリーダライタ６３が持つＩ
Ｃカード１６の処理機能としては車載器６とほぼ同じ機
能が備えられている。表示部７１にはＩＣカードリーダ
ライタ６３の動作状態やＩＣカード１６の情報の読み出
しあるいは書込み処理結果のメッセージ等が表示され
る。ＩＣカード挿入口７２はＩＣカードを挿入するため
の開口部分である。最新情報取得ボタン７３はＩＣカー
ドリーダライタ６３に装着されたＩＣカード１６に最新
の（直近の）前回情報を書込むために情報取得要求のコ
マンドを発行する操作を行うボタンである。

【００３３】さらに、上述した入口ゲート装置２および
出口ゲート装置４は、上位装置であるホストコンピュー
タ６０に接続されている。ホストコンピュータ６０は、
有料道路の運営元が、車両２０の運転者に対し、不正行
為等が行われた経緯から有料道路の利用を不許可と決め
た個人ＩＤのリストであるネガティブリストの照合を行
うためや、車両２０の運転者の銀行へ預ける預託金の口
座番号等をＩＣカード１６のＩＤ番号に予め関連付けて
おくことによりＩＣカード１６をクレジットカードに類
似したかたちで用いて入口ゲート装置２および出口ゲー
ト装置４を統括制御する。

【００３４】次に、車載器６について説明する。図７に
示すように、車載器６は、ＩＣカード１６をカード収容
部７４内にローディングするとともに、カード収容部７
４内のＩＣカード１６をイジェクトするオートローディ
ング／イジェクト機構７６と、ＩＣカード１６とのイン
タフェース部７８と、このインタフェース部７８を通じ
て読出した情報を処理するとともに、処理結果をメモリ
８０に記憶するＩＣカード処理部８２と、メモリ８０に
記憶されている情報を車載器アンテナ１４から送信する
とともに車載器アンテナ１４で受信した情報をメモリ８
０に記憶させる無線制御部８４と、利用者に操作され、
その操作内容を案内する表示操作部９０と、各部を統括
して制御する制御部８６とから構成されている。メモリ
８０には、この車載器６が搭載される車両１６の車長・
車高・軸数・重量・用途・特長等の車両情報に加え、車
載器６を他の車載器６と識別するためのＩＤ番号等が記
録されている。また、このメモリ８０には、入口車線制
御装置２４（入口ゲート装置２）や出口車線制御装置５
２（出口ゲート装置４）との通信処理結果の情報（入口
処理結果の情報、決済処理結果の情報等）が数ヶ月分記
録される。制御部８６はメモリ８０の前回情報とＩＣカ
ード１６から読み込んだ前回情報とを比較する照合処理
を行い、互いの情報が一致した場合に今回の出口車線制
御装置５２との無線通信による決済処理を開始する。ま
た、互いの情報が一致しなかった場合はＩＣカードを使
用不可と判定する。 車載器６には、複数の異なるＩＣ
カード１６が装着されることが考えられることから、図
８に示すように、出口ゲート装置４側から無線通信によ
って送られてきた決済処理結果の情報（以下前回情報と
称す）が、複数のＩＣカード１６の各ＩＤ番号毎に記憶
される。

【００３５】図９に示すように、表示操作部９０には、
利用者に操作されるキー操作部９１や取出ボタン９２、
リトライボタン９３ａ、リセットボタン９３ｂ等を備え
た操作部と、操作内容を案内する文字表示およびＬＥＤ
ランプ等を備えた表示部９４と、ＩＣカードを挿入およ
び取り出すＩＣカード挿入口９５とが備えられている。
表示部９４は無線処理情報等の各種情報を表示し利用者
（運転者等）に通知するものである。取出ボタン９２は
ＩＣカードを取り出すための操作を行うボタンである。
リトライボタン９３ａはＩＣカード１６に対する書込み
動作を車載器６に再度行わせるためのボタンである。こ
のリセットボタン９３ｂは車載器６に保持されている前
回情報を消去するためのボタンである。

【００３６】ＩＣカード１６には、図１０に示すよう
に、情報を記憶・読み出し可能なフラッシュメモリ９
７、車載器６のインタフェース部７８との間でデータの
やり取りを行うインタフェース部９８と、このインタフ
ェース部９８およびフラッシュメモリ９７を制御するＣ
ＰＵ９９とが設けられている。

【００３７】フラッシュメモリ９７には、ユーザの銀行
の口座番号、障害者割引適用の可否等を示す特殊契約情
報、および契約の有効期限等の課金情報が記憶されてい
る。また、このフラッシュメモリ９７には、ＩＣカード
１６を特定するためのＩＤ番号が予め記憶されている。

【００３８】また、このフラッシュメモリ９７には、車
両２０が入口料金所を通過する際に、ゲート装置２から
の入口情報、例えば通過日時、料金所ゲートを特定する
ためのゲート番号、車両２０の車種等が車載器６によっ
て記録される他、出口料金所では、出口ゲート装置４に
より決済処理された結果の情報として処理日時、差し引
き額、カード残額、ゲート番号、車種等の通行履歴が記
録される。

【００３９】このＩＣカード１６は、車載器６に装着さ
れると、車載器６のＩＣカード処理部８２を介した制御
部８６との信号のやり取りで車載器６の正当性を確認し
て初めて車載器６側のメモリ８０に、自身のフラッシュ
メモリ９７に記憶されている課金情報を送る。そして、
車載器６はその課金情報と自身に記憶されていた車両情
報とを出入口料金所のゲート装置２、４ヘ無線送信し、
ゲート装置２、４側で処理を行った結果の情報が返信さ
れてくると、その処理結果の情報をＩＣカード１６に書
込む。

【００４０】以下、この実施形態のＥＴＣシステムの動
作について説明する。まず、このＥＴＣシステムの入口
料金所における動作を説明する。

【００４１】入口料金所のＥＴＣレーンに車両２０が進
入し、レーン前部に設置されている第１の車両検知器に
よって車両２０の進入が検知されると、車載器６と入口
車線制御装置２４との間で無線通信が行われて、車種判
別等が正常に行われた場合は、入口車線制御装置２４が
送信した入口情報が車載器６に書込まれるとともに、そ
の入口情報は車載器６にセットされたＩＣカード１６に
書込まれる。これにより、車両２０は通行を許可され、
有料道路を走行することができる。続いて、図１１〜図
１５を参照して、有料道路を走行した車両２０が所望の
出口料金所から有料道路を退出する場合について説明す
る。図１１はこのＥＴＣシステムにおける車載器６のＩ
Ｃカードへの書込み処理動作を示すフローチャート、図
１２は車載器６のＩＣカード挿入時の処理動作を示すフ
ローチャート、図１３はＩＣカードリーダを使用した最
新情報取得処理動作を示すフローチャート、図１４は車
載器６のリセット処理動作を示すフローチャート、図１
５は車載器６のリトライ処理動作を示すフローチャート
である。

【００４２】まず、このＥＴＣシステムの出口処理動作
を説明する。通常、車両２０が有料道路の出口料金所等
のＥＴＣ車線に進入する前、つまり車載器６と出口車線
制御装置５２（車線サーバ）とが無線通信を行う前に、
車両２０の利用者（運転者）は予め車載器６にＩＣカー
ド１６を挿入しておく。これにより、車載器６によって
ＩＣカード１６の情報が予め読込まれる。

【００４３】そして、車両２０が、ＥＴＣ車線の通信エ
リアに入ると、車載器６はアンテナ１２を介して出口車
線制御装置５２とデータのやりとりを行う。そして、車
載器６は無線通信が正常に完了すると、出口車線制御装
置５２から受信した処理結果の情報を前回情報として自
身のメモリ８０に保持するとともに、その前回情報をＩ
Ｃカード１６に書込む動作を行う。

【００４４】車載器６と出口車線制御装置５２との間で
決済動作を正常に終了した場合、車載器６からＩＣカー
ド１６に前回情報を書込むときは既に無線通信が完了し
ている。

【００４５】したがって、車載器６からＩＣカード１６
へ処理結果の情報を書込むときに、車載器６あるいはＩ
Ｃカード１６に異常が発生した場合、出口車線制御装置
５２（出口ゲート装置４）側では、既にその車両２０に
対する一連の処理を完了しているものと認識している。
また、車載器６でも同様にデータが既に保持されている
ため、出口車線制御装置５２と同じ認識と状態となって
いる。

【００４６】このことは、ＩＣカード１６とこれ以外の
機器（車載器６および出口車線制御装置５２）間で保持
内容にアンマッチが生じることを意味する。

【００４７】このようにＩＣカード１６に前回情報が書
き込まれてない状態で、次の処理を行うことは、システ
ム運用に支障を来たすことから、このような障害に対し
て何らかの処置を行う必要がある。

【００４８】そこで、本実施形態では、車載器６自身に
ＩＣカード１６とのデータ照合機能（チェック機能）を
持たせている。

【００４９】すなわち、車載器６では、ＩＣカード１６
が装着されると、自身のメモリ８０に保持しておいた前
回情報と今回装着されたＩＣカード１６から読み取った
情報とをチェックし、前回、通信処理結果の情報の書込
みが正常に行えたかどうかを事前にチェックする。

【００５０】そして、ＩＣカード１６への情報の書込み
が正常に行えたことが確認できた場合だけ、出口での決
済処理を実行できる。

【００５１】出口では、車載器６と車線制御装置（車線
サーバ）間で無線通信が行われる。そして、無線通信が
完了すると、車載器６はその無線通信結果の情報をＩＣ
カード１６へ書込む（図１１のＳ１０１）。

【００５２】この際、無線通信結果の書込みが正常に完
了すれば（Ｓ１０２のＹｅｓ) 、車載器６はブザーや表
示操作部９０への表示等を行って、書込み処理が正常に
完了した旨を利用者に伝える（Ｓ１０３) 。

【００５３】一方、情報の書込みが正常に完了しなかっ
た場合（Ｓ１０２のＮｏ) 、ＩＣカード１６を排出した
り（Ｓ１０４）、あるいは上記と異なる音のブザー音の
発生やメッセージの表示を行うことで、利用者に書込み
異常の旨を伝える。

【００５４】そして、ＩＣカード１６への情報書込みの
正常／異常に関わらず、車載器６はＩＣカード１６への
書込みデータをＩＣカードＩＤ別に前回情報としてメモ
リ８０に保持しておく（Ｓ１０５）。

【００５５】このメモリ８０に保持されるデータのフォ
ーマットについては図７で示している。なお、複数の異
なるＩＣカード１枚毎に最新の情報が必要なので、メモ
リ容量の制限上、２回目以降のデータについては前の情
報に上書きするものとする。車載器６からＩＣカード１
６へのデータ書込みを行ったときに異常が発生した後、
ＩＣカード１６が車載器６に挿入されると、車載器６は
ＩＣカード１６の情報を読み取り（図１２のＳ２０
１）、前回情報の有無によってＩＣカード１６が初めて
使用されたカードか否かを確認する（Ｓ２０２）。

【００５６】車載器６はＩＣカード１６から前回情報を
読取ると、挿入されたＩＣカード１６が既に使用されて
いるものと判定し（Ｓ２０２のＮｏ）、ＩＣカード１６
の前回情報とメモリ８０に保持されている前回情報とを
比較する（Ｓ２０３）。

【００５７】この比較結果、互いの前回情報が一致して
いれば（Ｓ２０３の同じ）、車載器６は前回書込み処理
は正常に完了していると見なし、以後通信を可能とす
る。

【００５８】一方、上記比較結果、互いの情報が異なる
場合（Ｓ２０３の異なる）、車載器６は前回の書込み処
埋が正常に完了しなかったと見なし、以後通信不可能と
し、ＩＣカード１６を排出し（Ｓ２０４）、ブザーの鳴
動、表示等によって利用者に異常を通知する。なお、Ｓ
２０２の判定処理において、車載器６に挿入されたＩＣ
カード１６が初めて使用されるものであれば（Ｓ２０２
のＹｅｓ）、車載器６はＩＣカード１６を正常なものと
みなす。

【００５９】これは、一度書込み異常が発生したＩＣカ
ード１６は使わずに、利用者が他のＩＣカード、例えば
他のポストペイド方式のカード等を車載器６に挿入した
場合が考えられるためである。

【００６０】この場合、「新たなご利用ですか？」等の
メッセージを表示部９４に表示し、利用者がＯＫと操作
すると、後に挿入されたポストペイド方式のＩＣカード
で無線通信による決済処理を行うようになる。

【００６１】なお、このとき、書込み異常が発生したＩ
Ｃカード１６への書込みデータ（ＩＣカードより正常終
了の応答がなかったもの）は、後段での復旧等に使用す
るためにメモリ８０等に記憶させておく。

【００６２】このように車載器６自身のチェック機能に
よってＩＣカード１６がデータの書込み異常と判定され
た場合に、以後、ＩＣカード１６を利用できるように復
旧するための第１〜第３の復旧方法を提案する。

【００６３】第１の復旧方法は、車載器６が故障した場
合を想定し、車載器６以外のＩＣカードインターフェー
ス装置、例えば収受員ブース４８に設置されたＩＣカー
ドリーダライタ６３等に車載器６から取り出したＩＣカ
ード１６をかけることで、出口車線制御装置５２または
ホストコンピュータ６０等から前回通信処理結果の情報
を入手してＩＣカード１６に書込む方法である。

【００６４】第２の復旧方法は、利用者の操作によって
ＩＣカード１６へのデータ書込み動作を車載器６にリト
ライさせる方法である。

【００６５】第３の復旧方法は、ＩＣカード１６の故障
で前回情報を書込めなかった場合に、修理した後のＩＣ
カード１６に前回の通信処理結果が書き込まれていなく
ても、次からＩＣカード１６が利用できるよう、車載器
６に保持されている比較対象の前回データを消去する方
法である。

【００６６】以下、第１〜第３の各復旧方法について詳
述する。第１の復旧方法では、出口車線制御装置５２に
接続されている収受員ブース４８のＩＣカードリーダラ
イタ６３にＩＣカード１６をかけ、出口車線制御装置５
２に保持されている該当ＩＣカード１６の最新の処理結
果の情報を書込む、あるいは出口車線制御装置５２より
も上位のホストコンピュータ６０に対して出口車線制御
装置５２から情報取得要求のコマンドを発行し、該当Ｉ
Ｃカード１６の最新処理結果の情報を入手してＩＣカー
ド１６に書込む方法である。

【００６７】この場合、利用者（運転者）は車載器６か
らＩＣカード１６を取り出し、収受員ブース４８の収受
員にＩＣカード１６が書込み不良である旨を伝えてその
ＩＣカード１６を手渡す。そして、収受員がＩＣカード
リーダライタ６３の最新情報取得ボタン７３を押下し、
ＩＣカードリーダライタ６３のＩＣカード挿入口７２に
ＩＣカード１６を差し込む。すると、ＩＣカードリーダ
ライタ６３は出口車線制御装置５２に対して該当ＩＣカ
ード１６の情報取得要求のコマンドを発行する（図１３
のＳ３０１）。

【００６８】この情報取得要求のコマンドを受けた出口
車線制御装置５２は自身の決済処理結果データの記憶部
（ハードディスク等）を検索して最新情報を取得する。

【００６９】もしも、自身の記憶部（ハードディスク
等）に最新情報が存在しなければ、出口車線制御装置５
２はホストコンピュータ６０等の上位機器に検索を行わ
せて最新情報を取得し、ＩＣカードリーダライタ６３に
受け渡す。

【００７０】上記検索結果、最新情報が正常に得られな
ければ（Ｓ３０２のＮｏ）、ブザー、あるいは表示パネ
ル６５の表示等により収受員にその旨通知し（Ｓ３０３
のＮｏ）、処理を終了する。

【００７１】一方、最新情報が得られれると（Ｓ３０２
のＹｅｓ）、出口車線制御装置５２はその最新情報をＩ
Ｃカードリーダライタ６３に受け渡し、ＩＣカードリー
ダライタ６３はＩＣカード１６に対して最新情報の書込
み処理を行う（Ｓ３０４）。この際に出口車線制御装置
５２は書込みが正常に終了したか否かを判定する（Ｓ３
０５）。

【００７２】書込みが正常でなければ（Ｓ３０５のＮ
ｏ）、出口車線制御装置５２は書込み異常である旨をブ
ザー、表示等にて収受員に通知する（Ｓ３０６）。

【００７３】書込みが正常であれば（Ｓ３０５のＹｅ
ｓ）、出口車線制御装置５２は書込みが正常に終了した
旨を書込み異常の場合とは異なる音のブザー、表示等に
て収受員に通知する（Ｓ３０７）。

【００７４】このようにＩＣカード１６に対しデータの
書込みまでを正常に完了すれば、以後、このＩＣカード
１６の再利用が可能となる。

【００７５】この第１の復旧方法の利点としては、ＩＣ
カードリーダライタ６３でデータの書込みが正常に完了
した場合、ＩＣカード１６自体に問題はなく、車載器６
のＩＣカード書込み機能に問題があるという原因究明に
も役立つ。

【００７６】このようにＩＣカードリーダライタ６３を
用いる以外にも、ＩＣカード１６にデータをコピーする
システム等、車載器６以外のＩＣカードインターフェー
ス装置を利用して出口車線制御装置５２での決済処理結
果の情報をＩＣカード１６に書き込むことができれば、
どのような方法でも適用できる。

【００７７】続いて、第２の復旧方法を説明する。この
第２の復旧方法の場合、車載器６の図９に示した表示操
作部９０のリトライボタン９３ａを使用する。

【００７８】車載器６からＩＣカード１６へデータを書
込む際に、ノイズの発生やタイミングのずれ等の何らか
の通信異常によって、たまたまデータの書込みが正常に
行えなかっただけの場合が考えられる。

【００７９】そこで、この第２の復旧方法では、異常発
生後に利用者が車載器６のリトライボタン９３ａを押下
することにより再度書込みを行えるようにする。

【００８０】すなわち、車載器６においてＩＣカード１
６に対する書込み異常が発生した後、利用者が、車載器
６の表示操作部９０に設けられているリトライボタン９
３ａを押下すると、車載器６はＩＣカード１６を挿入可
能な状態になる（図１４のＳ４０１）。

【００８１】ここで、オートローディング／イジェクト
機構７６によって既にＩＣカード１６が排出されていた
場合、利用者はＩＣカード１６をカード収容部７４（カ
ードスロット）に再度挿入することになる。

【００８２】カード収容部７４（カードスロット）にＩ
Ｃカード１６が再度挿入されると（Ｓ４０２）、車載器
６はＩＣカード１６へのデータ書込み処理を再度行う
（Ｓ４０３）。

【００８３】このリトライ動作でＩＣカード１６へのデ
ータ書込み処理が正常に完了すれば（Ｓ４０４のＹｅ
ｓ）、ブザー、表示等により正常であることを利用者に
通知し（Ｓ４０５）、以後、通信が可能となる。

【００８４】一方、データの書込みが正常に完了しなけ
れば（Ｓ４０４のＮｏ）、車載器６はＩＣカード１６を
排出する等によって（Ｓ４０６）、利用者に対し異常を
通知する。

【００８５】続いて、第３の復旧方法を説明する。第３
の復旧方法の場合、車載器６の図９に示した表示操作部
９０のリセットボタン９３ｂを使用する。

【００８６】上記の場合、車載器６に前回情報が保持さ
れているかぎり、一度書込み異常になった同じＩＣカー
ド１６は使えない。このため、この第３の復旧方法で
は、車載器６のメモリ８０に保持されているＩＣカード
別の前回情報をクリアする処理を追加する。これによ
り、車載器６に比較対象のデータがなくなるので、一度
書込み異常になったＩＣカード１６でも異常が直れば新
たなＩＣカードとして利用できるようにする方法であ
る。

【００８７】すなわち、ＩＣカードに書込み異常が発生
すると、そのＩＣカード１６は車載器６より排出される
が、利用者が車載器６のリセットボタン９３ｂを押下す
ると、車載器６は自身のメモリ８０に保持されている該
当ＩＣカードの前回情報を破棄（消去）する（図１５の
Ｓ５０１）。

【００８８】その後、書込み異常となったものの異常を
直した同じＩＣカード１６、あるいは書込み異常となっ
たＩＣカード１６のＩＤ情報を書き移したＩＣカード１
６を挿入すると、車載器６では、初めて使用されるもの
として扱われるので、以後、そのＩＣカード１６を利用
することができるようになる。

【００８９】但し、この第３の復旧方法の場合、表示操
作部９０にリセットボタン９３ｂを設けただけでは、ど
の利用者でも容易にリセット操作をできてしまうため、
ＩＣカード１６へのデータ書込みがなされてなくても、
以後の通信が可能となってしまい、本願の本来の目的が
達成できなくなってしまう。

【００９０】そこで、利用者といえども車両の所持者や
運転者等にはリセット操作が行えず、システム運用側の
人のみが操作を行えるような仕組み、例えばボタン操作
に隠しコマンド等を加える必要がある。

【００９１】このようにこの実施形態のＥＴＣシステム
によれば、無線通信でＩＣカード１６を前に処理したと
きの前回情報をＩＣカード毎に車載器６内のメモリ８０
に保持しておき、次回ＩＣカード利用開始時に前回情報
をチェックする機能を車載器６に持たせたことで、前回
情報がＩＣカード１６に正常に書き込まれていない場合
は以後の決済処理を不可能とすることで、システム運用
に支障を来たすことをなくすることができる。

【００９２】また、上記チェック機能（照合機能）によ
ってＩＣカード１６に異常が発生したことが判定できた
場合に、上記第１〜第３の復旧方法で復旧することで、
以降のシステム運用に支障を来たすことをなくすことが
できる。

【００９３】なお、上記実施形態では、主に出口料金所
におけるゲート装置（出口車線制御装置）と車載器間の
処理動作について説明したが、出口料金所ばかりでな
く、チェックバリア（有料道路の途中に設置されている
通過チェック用のポイント）や入口均一車線（入口料金
所で定額の料金を支払い、出口では車両がそのまま退出
できる仕組み）のゲート装置等での適用も可能である。

【００９４】

【発明の効果】以上説明したように本発明によれば、Ｉ
Ｃカードを車載器で前に処理したときの決済処理結果の
情報を前回情報として車載器に保持しておき、次回ＩＣ
カード利用時に前回情報を照合する機能を車載器に持た
せ、前回情報がＩＣカードに正常に書き込まれていない
場合は以後の決済処理を不能とすることで、システム運
用に支障を来たすことがなくなる。

【００９５】また、ＩＣカードに異常が発生した場合、
以下の複数の復旧方法で復旧することで以降のシステム
運用に支障を来たすことがなくなる。

【００９６】第１の復旧方法は、車載器以外のＩＣカー
ド書込手段、例えば収受員ブースに設けられているＩＣ
カードリーダライタにＩＣカードをセットして最新の情
報をゲート装置から取得してＩＣカードに書込む方法で
ある。

【００９７】また、第２の復旧方法は、車載器にリトラ
イ機能を付加し、書込み異常となったＩＣカードに対し
て情報の書込みを再度行うことで、書込タイミングのず
れやノイズの発生等の軽微な異常であった場合にＩＣカ
ードに情報を書込めるようにする方法である。

【００９８】さらに、第３の復旧方法は、車載器にリセ
ット機能を付加し、書込み異常となったＩＣカードの前
回情報を車載器から消去することで、次にＩＣカードを
利用するときには車載器に新たなＩＣカードとして認識
させ、同じＩＣカードを再度使用できるようにする方法
である。

【００９９】これにより、ゲート装置と車載器間で無線
通信により決済処理を行った後に車載器からＩＣカード
へ決済処理結果の情報を書込む際に異常が発生した場合
でもシステムを問題なく運用することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施の形態のＥＴＣシステムの概略を
示す図。

【図２】図１のＥＴＣシステムの入口ゲート装置を示す
ブロック図。

【図３】図２の入口ゲート装置を概略的に示す平面図。

【図４】図１のＥＴＣシステムの出口ゲート装置を示す
ブロック図

【図５】図４の出口ゲート装置を概略的に示す平面図。

【図６】ＩＣカードリーダライタの表示操作部を示す
図。

【図７】車両に搭載された車載器を示すブロック図。

【図８】図７の車載器に記憶されるＩＣカード別の前回
情報のフォーマットを示す図。

【図９】図７の車載器の表示操作部を示す図。

【図１０】図８の車載器に装着されるＩＣカードの内部
構成を示すブロック図。

【図１１】このＥＴＣシステムにおける車載器６のＩＣ
カードへの書込み処理動作を示すフローチャート。

【図１２】このＥＴＣシステムにおける車載器のＩＣカ
ード挿入時の処理動作を示すフローチャート。

【図１３】このＥＴＣシステムにおいてＩＣカードリー
ダを使用した最新情報取得処理動作を示すフローチャー
ト。

【図１４】このＥＴＣシステムにおける車載器のリセッ
ト処理動作を示すフローチャート。

【図１５】このＥＴＣシステムにおける車載器のリトラ
イ処理動作を示すフローチャート。

【符号の説明】

２…入口ゲート装置、４…出口ゲート装置、６…車載
器、１２…第３のアンテナ、１４…車載器アンテナ、４
８…収受員ブース、５２…出口車線制御装置、６２…カ
ード処理機、６３…ＩＣカードリーダライタ、６４…領
収書発行機、６５…操作パネル、６６…表示部、６７…
選択ボタン郡、６８…分割ボタン、６９…引き去りボタ
ン、７１…表示部、７２…ＩＣカード挿入口、７３…最
新情報取得ボタン、９０…表示操作部、９１、１１１…
キー操作部、９２…取出ボタン、９３ａ…リトライボタ
ン、９３ｂ…リセットボタン、９４…表示部、９５…Ｉ
Ｃカード挿入口。

Claims (9)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 有料道路を利用した車両に対する通行料
   金の決済処理を無線通信により行うゲート装置と、前記
   車両に搭載され、自身に装着されたＩＣカードから情報
   を読出し、前記ゲート装置との無線通信により得られた
   決済処理結果の情報を前記ＩＣカードに書込む車載器と
   を有する料金収受システムにおいて、 前記車載器が、 前記ゲート装置との無線通信によって得られた前記決済
   処理結果の情報を前回情報としてＩＣカード毎に保持す
   る記憶手段と、 前記ＩＣカードを次に利用する際に前記記憶手段に保持
   されている前回情報と前記ＩＣカードに記憶されている
   前回の決済処理結果の情報とを照合する照合手段と、 前記照合手段による照合結果、前記ＩＣカードに前回情
   報が正常に書き込まれていない場合、前記ＩＣカードを
   使用不可と判定する手段とを具備したことを特徴とする
   料金収受システム。
2. 【請求項２】 有料道路を利用した車両に対する通行料
   金の決済処理を無線通信により行うゲート装置と、前記
   車両に搭載され、自身に装着されたＩＣカードから情報
   を読出し、前記ゲート装置との無線通信により得られた
   決済処理結果の情報を前記ＩＣカードに書込む車載器
   と、無線通信にて決済処理不能な車両に対して前記ＩＣ
   カードにて収受員操作により決済処理する収受員操作機
   器とを有する料金収受システムにおいて、 前記収受員操作機器が、 前記車載器にて前記ＩＣカードに書込めなかった前記決
   済処理結果の情報についての取得要求を前記ゲート装置
   に発行する手段と、 前記取得要求に対し前記ゲート装置から送信されてきた
   前記ＩＣカードの決済処理結果の情報を受信する受信手
   段と、 前記受信手段により受信された前記ＩＣカードの決済処
   理結果の情報を前記ＩＣカードに書込むＩＣカード書込
   手段とを具備したことを特徴とする料金収受システム。
3. 【請求項３】 車両に搭載され、自身に装着されたＩＣ
   カードから情報を読出し、有料道路に設置されたゲート
   装置との無線通信により通行料金の決済処理を行い、決
   済処理結果の情報を前記ＩＣカードに書込む車載器にお
   いて、 前記ゲート装置との無線通信によって得られた前記決済
   処理結果の情報を前回情報としてＩＣカード毎に保持す
   る記憶手段と、 前記ＩＣカードを次に利用する際に前記記憶手段に保持
   されている前回情報と前記ＩＣカードに記憶されている
   前回の決済処理結果の情報とを照合する照合手段と、 前記照合手段による照合結果、前記ＩＣカードに前回情
   報が正常に書き込まれていない場合、前記ＩＣカードを
   使用不可と判定する手段とを具備したことを特徴とする
   車載器。
4. 【請求項４】 車両に搭載され、自身に装着されたＩＣ
   カードから情報を読出し、有料道路に設置されたゲート
   装置との無線通信により通行料金の決済処理を行い、決
   済処理結果の情報を前記ＩＣカードに書込む車載器にお
   いて、 前記ゲート装置との無線通信によって得られた前記決済
   処理結果の情報を前回情報としてＩＣカード毎に保持す
   る記憶手段と、 前記ＩＣカードを次に利用する際に前記記憶手段に保持
   されている前回情報と前記ＩＣカードに記憶されている
   前回の決済処理結果の情報とを照合する照合手段と、 照合結果、前記ＩＣカードに前回情報が正常に書き込ま
   れていない場合、前記ＩＣカードを使用不可と判定する
   手段と、 使用不可と判定された前記ＩＣカードの前回情報を消去
   するための指示を行う指示手段と、 前記指示手段により指示された前記ＩＣカードの前回情
   報を前記記憶手段から消去する手段とを具備したことを
   特徴とする車載器。
5. 【請求項５】 車両に搭載され、自身に装着されたＩＣ
   カードから情報を読出し、有料道路に設置されたゲート
   装置との無線通信により通行料金の決済処理を行い、決
   済処理結果の情報を前記ＩＣカードに書込む車載器にお
   いて、 前記ＩＣカードに前記決済処理結果の情報を書込めない
   場合、前記ＩＣカードの書込み異常を報知する手段と、 前記ＩＣカードに対する前記情報の再書込みを指示する
   指示手段と、 前記指示手段により行われた再書込みの指示により前記
   ＩＣカードに対する前記情報の再書込みを行う手段とを
   具備したことを特徴とする車載器。
6. 【請求項６】 前記車両に搭載され、自身に装着された
   ＩＣカードから情報を読出し、有料道路に設置されたゲ
   ート装置との無線通信により通行料金の決済処理を行
   い、決済処理結果の情報を前記ＩＣカードに書込む車載
   器におけるＩＣカード書込判定方法において、 前記ゲート装置との無線通信によって得られた前記決済
   処理結果の情報を前回情報としてＩＣカード毎に保持す
   る工程と、 前記ＩＣカードを次に利用する際に前記車載器に保持さ
   れている前回情報と前記ＩＣカードに記憶されている前
   回の決済処理結果の情報とを照合する工程と、 照合結果、前記ＩＣカードに前回情報が正常に書き込ま
   れていない場合、前記ＩＣカードを使用不可と判定する
   工程とを有することを特徴とするＩＣカード書込判定方
   法。
7. 【請求項７】 有料道路を利用した車両に対する通行料
   金の決済処理を無線通信により行うゲート装置と、前記
   車両に搭載され、自身に装着されたＩＣカードから情報
   を読出し、前記ゲート装置との無線通信により得られた
   決済処理結果の情報を前記ＩＣカードに書込む車載器と
   を有する料金収受システムにおけるＩＣカード書込異常
   時の復旧方法において、 前記車載器にて決済処理結果の情報を書込めなかった前
   記ＩＣカードを前記有料道路内に設置されているＩＣカ
   ードリーダライタにセットし、前記ＩＣカードの決済処
   理結果の情報についての取得要求を前記ゲート装置に発
   行する工程と、 前記取得要求に対し前記ゲート装置から得られた前記Ｉ
   Ｃカードの決済処理結果の情報を前記ＩＣカードリーダ
   ライタにて前記ＩＣカードに書込む工程とを有すること
   を特徴とするＩＣカード書込異常時の復旧方法。
8. 【請求項８】 車両に搭載され、自身に装着されたＩＣ
   カードから情報を読出し、有料道路に設置されたゲート
   装置との無線通信により通行料金の決済処理を行い、決
   済処理結果の情報を前記ＩＣカードに書込む車載器にお
   けるＩＣカード書込異常時の復旧方法において、 前記ゲート装置との無線通信によって得られた前記決済
   処理結果の情報を前回情報としてＩＣカード毎に保持す
   る工程と、 前記ＩＣカードを次に利用する際に前記車載器に保持さ
   れている前回情報と前記ＩＣカードに記憶されている前
   回の決済処理結果の情報とを照合する工程と、 照合結果、前記ＩＣカードに前回情報が正常に書き込ま
   れていない場合、前記ＩＣカードを使用不可と判定する
   工程と、 使用不可と判定された前記ＩＣカードの前回情報を所定
   操作により前記車載器から消去する工程とを有すること
   を特徴とするＩＣカード書込異常時の復旧方法。
9. 【請求項９】 車両に搭載され、自身に装着されたＩＣ
   カードから情報を読出し、有料道路に設置されたゲート
   装置と無線通信により通行料金の決済処理を行い、決済
   処理結果の情報を前記ＩＣカードに書込む車載器におけ
   るＩＣカード書込異常時の復旧方法において、 前記ＩＣカードに前記決済処理結果の情報を書込めない
   場合、前記ＩＣカードの書込み異常を報知する工程と、 前記ＩＣカードに対する前記情報の再書込みを指示する
   工程と、 再書込みの指示により前記ＩＣカードに対する前記情報
   の再書込みを行う工程とを有することを特徴とするＩＣ
   カード書込異常時の復旧方法。