JP2001090738A - テーパーローラベアリング潤滑構造 - Google Patents

テーパーローラベアリング潤滑構造

Info

Publication number
JP2001090738A
JP2001090738A JP26512099A JP26512099A JP2001090738A JP 2001090738 A JP2001090738 A JP 2001090738A JP 26512099 A JP26512099 A JP 26512099A JP 26512099 A JP26512099 A JP 26512099A JP 2001090738 A JP2001090738 A JP 2001090738A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
tapered roller
roller bearing
oil
output gear
weir
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP26512099A
Other languages
English (en)
Other versions
JP3831158B2 (ja
Inventor
Shinichi Mochizuki
真一 望月
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
JATCO Ltd
Original Assignee
JATCO Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by JATCO Ltd filed Critical JATCO Ltd
Priority to JP26512099A priority Critical patent/JP3831158B2/ja
Priority to GB0017848A priority patent/GB2354562B/en
Priority to US09/621,349 priority patent/US6474444B1/en
Priority to DE10036975A priority patent/DE10036975C2/de
Publication of JP2001090738A publication Critical patent/JP2001090738A/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP3831158B2 publication Critical patent/JP3831158B2/ja
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/66—Special parts or details in view of lubrication
    • F16C33/6637—Special parts or details in view of lubrication with liquid lubricant
    • F16C33/6659—Details of supply of the liquid to the bearing, e.g. passages or nozzles
    • F16C33/6666—Details of supply of the liquid to the bearing, e.g. passages or nozzles from an oil bath in the bearing housing, e.g. by an oil ring or centrifugal disc
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/22—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
    • F16C19/34—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load
    • F16C19/38—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with two or more rows of rollers
    • F16C19/383—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with two or more rows of rollers with tapered rollers, i.e. rollers having essentially the shape of a truncated cone
    • F16C19/385—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with two or more rows of rollers with tapered rollers, i.e. rollers having essentially the shape of a truncated cone with two rows, i.e. double-row tapered roller bearings
    • F16C19/386—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with two or more rows of rollers with tapered rollers, i.e. rollers having essentially the shape of a truncated cone with two rows, i.e. double-row tapered roller bearings in O-arrangement
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/66—Special parts or details in view of lubrication
    • F16C33/6637—Special parts or details in view of lubrication with liquid lubricant
    • F16C33/664—Retaining the liquid in or near the bearing
    • F16C33/6651—Retaining the liquid in or near the bearing in recesses or cavities provided in retainers, races or rolling elements
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/66—Special parts or details in view of lubrication
    • F16C33/6637—Special parts or details in view of lubrication with liquid lubricant
    • F16C33/6659—Details of supply of the liquid to the bearing, e.g. passages or nozzles
    • F16C33/6677—Details of supply of the liquid to the bearing, e.g. passages or nozzles from radial inside, e.g. via a passage through the shaft and/or inner ring
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H57/00—General details of gearing
    • F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
    • F16H57/042—Guidance of lubricant
    • F16H57/0427—Guidance of lubricant on rotary parts, e.g. using baffles for collecting lubricant by centrifugal force
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H57/00—General details of gearing
    • F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
    • F16H57/042—Guidance of lubricant
    • F16H57/043—Guidance of lubricant within rotary parts, e.g. axial channels or radial openings in shafts
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H57/00—General details of gearing
    • F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
    • F16H57/0467—Elements of gearings to be lubricated, cooled or heated
    • F16H57/0469—Bearings or seals
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/19—Gearing
    • Y10T74/19991—Lubrication

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Details Of Gearings (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)
  • Gear-Shifting Mechanisms (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【課題】 自動変速機に用いられるテーパーローラベア
リングの潤滑構造において、加工工数を増加することな
く、アウトプットギヤから遠い側のテーパーローラにも
十分な潤滑油を供給可能なテーパーローラベアリング潤
滑構造を提供すること。 【解決手段】 テーパーローラベアリング潤滑構造にお
いて、非回転部材とアウトプットギヤのボス部との間で
あり、かつテーパーローラベアリングを介して前記アウ
トプットギヤの反対側に、高さを少なくともテーパーロ
ーラ端面の一部と重なるように堰を形成し、該堰とテー
パーローラベアリングとの間に潤滑油路からの油を溜め
る油溜まりを形成した。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、車両用の自動変速
機において、特にアウトプットギヤを支持するテーパー
ローラベアリングの潤滑構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、自動変速機の潤滑構造としては、
例えば、特開平２−８９８７１号公報に記載の装置が知
られている。
【０００３】この従来公報には、図７に示すように、テ
ーパーローラベアリング３６により、遊星歯車で変速さ
れた大きなトルクのかかるアウトプットギヤ３１を隔壁
４５に回転可能に支持している。これにより、回転軸に
対してラジアル方向に掛かる力は、テーパーローラ３
２，３３の転動面３２ａ，３３ａにより支持すること
で、ボールベアリングのような点ではなく線で支持する
ことができる。また、回転軸に対してスラスト方向に掛
かる力は、インナレース３９と２つのテーパーローラ３
２，３３の端面とインナレース３９との接触面である転
動面３２ａ，３３ａ及び端面３２ｂ，３３ｂにより支持
する事が出来る。
【０００４】上述の構成を取ることにより、当然テーパ
ーローラの接触面には大きなトルクがかかることにな
る。よって、接触抵抗を低減し、かつ温度上昇を抑制す
るために、テーパーローラ３２，３３を潤滑する事がで
きるよう、油路３０が設けられている。この油路３０か
ら供給される油によって強制潤滑を行い、接触抵抗を低
減し、かつ温度上昇を抑制することができる。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来の自動変速機の強制潤滑構造にあっては、ケースの隔
壁４５にテーパーローラベアリング用の専用油路４６を
設け、十分な潤滑油を必要とするテーパーローラベアリ
ングに潤滑油を供給しているため、加工工数が増加して
いた。そこで、テーパーローラベアリングの内径側、す
なわちインプットシャフト３７に設けられた一般潤滑油
路３７ａから潤滑油を供給することも考えられるが、テ
ーパーローラベアリングは上記一般潤滑油路の末端側に
位置するため十分な潤滑油を供給できない上、アウトプ
ットギヤ３１側のローラ３２には、アウトプットギヤ３
１やカウンタギヤ４７等が掻き上げる油によっても潤滑
可能であるが、アウトプットギヤ３１から遠い側のロー
ラ３３には潤滑油が十分に供給されず、特に負荷のかか
るテーパーローラ端面３３ｂに潤滑油不足が生じること
が判明した。
【０００６】本発明が解決しようとする課題は、自動変
速機に使用されるテーパーローラベアリングの潤滑構造
において、加工工数を増加することなく、アウトプット
ギヤから遠い側のテーパーローラにも十分な潤滑油を供
給可能なテーパーローラベアリング潤滑構造を提供する
ことを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】請求項１記載の発明で
は、遊星歯車で変速された回転を出力するアウトプット
ギヤと、前記アウトプットギヤのボス部外周に配置され
たテーパーローラベアリングと、内側円環状部でテーパ
ーローラベアリングを支持する非回転部材と前記アウト
プットギヤのボス部内周に配置され、内部に潤滑油路を
有する回転軸とを備えた自動変速機において、前記非回
転部材とアウトプットギヤのボス部との間であり、かつ
前記アウトプットギヤの反対側に、高さを少なくともテ
ーパーローラ端面の一部と重なるように堰を形成し、該
堰とテーパーローラとの間に前記潤滑油路からの油を溜
める油だまりを形成したことを特徴とする。
【０００８】請求項２記載の発明では、請求項１に記載
のテーパーローラベアリング潤滑構造において、前記堰
の高さを、テーパーローラ端面全てと重なるように形成
したことを特徴とする。
【０００９】請求項３記載の発明では、請求項１又は２
に記載のテーパーローラベアリング潤滑構造において、
前記テーパーローラベアリングと前記堰の間であり、か
つ前記非回転部材の内側円環状部に凹部を形成すること
を特徴とする請求項４記載の発明では、請求項１ないし
３記載のテーパーローラベアリング潤滑構造において、
前記堰は、前記非回転部材の端面に設けられた軸受部材
のレース部材の内径側を突出させることにより形成され
ていることを特徴とする。
【００１０】請求項５記載の発明では、請求項１ないし
３に記載のテーパーローラベアリング潤滑構造におい
て、前記堰は、非回転部材の端部に配置されたワンウェ
イクラッチのインナレースの内径側の最下部を延長する
ことにより形成されており、前記ワンウェイクラッチイ
ンナレースには、内径側と外径側とを連通する油路が形
成されていることを特徴とする。
【００１１】
【発明の作用及び効果】請求項１に記載の発明では、自
動変速機において、遊星歯車で変速された回転がアウト
プットギヤにより出力される。また、テーパーローラベ
アリングが前記アウトプットギヤのボス部外周に配置さ
れ、非回転部材の内側円環状部において、テーパーロー
ラベアリングが支持される。また、前記アウトプットギ
ヤのボス部内周に配置された回転軸は、内部に潤滑油路
が備えられている。
【００１２】このとき、前記非回転部材とアウトプット
ギヤのボス部との間であり、かつ前記テーパーローラベ
アリングを介して前記アウトプットギヤの反対側に、高
さを少なくともテーパーローラ端面の一部と重なるよう
に堰が形成され、該堰とテーパーローラベアリングとの
間に前記潤滑油路からの油を溜める油だまりが形成され
る。
【００１３】よって、回転軸に対してラジアル方向に負
荷のかかるテーパーローラベアリングを効率よく潤滑す
る事が出来る。また、テーパーローラベアリングは回転
軸に対してスラスト方向への動きを規制する働きをする
ため、テーパーローラの端面とレースの接触面の潤滑が
必要とされる。特に、アウトプットギヤから離れた位置
に存在するテーパーローラベアリング端面とレースとの
接触面は、アウトプットギヤによる油の掻き上げによる
潤滑が期待できないため、ここに油溜まりを設けたこと
により、特に有効に作用することができる。
【００１４】また、潤滑が十分に実行されることで、接
触面等の温度上昇を抑制することが可能となり、これに
より、焼き付き防止や耐久性の向上を図ることができ
る。
【００１５】請求項２記載の発明では、前記堰の高さ
が、テーパーローラ端面全てと重なるように形成されて
いる。
【００１６】つまり、テーパーローラベアリングを潤滑
する際、油は遠心力により回転軸外方へとばされる傾向
にある。よって、アウターレースとテーパーローラとの
間の潤滑は比較的実行されやすいが、インナレースとテ
ーパーローラとの間の潤滑は比較的実行されにくい。
【００１７】よって、テーパーローラ端面全てが油につ
かることができるように、堰の高さをテーパーローラ端
面全てと重なるように形成することで、確実に潤滑する
事が可能となる。
【００１８】請求項３記載の発明では、前記テーパーロ
ーラベアリングと前記堰の間であり、かつ前記非回転部
材の内側円環状部に凹部が形成される。
【００１９】よって、前記油溜まりに溜まる油量を十分
に確保することが可能となり、潤滑能力及び冷却能力を
向上することができる。また、テーパーローラベアリン
グの組み付けも何ら阻害されることがない。
【００２０】請求項４記載の発明では、前記堰を、前記
非回転部材の端面に設けられた軸受部材のレース部材の
内径側が突出されることにより形成する。
【００２１】よって、特別な構成の変更を加えることな
く、簡単に堰を形成することができ、十分な潤滑をする
ことができる。また、テーパーローラベアリングの組み
つけも何ら阻害されることがない。
【００２２】請求項５記載の発明では、前記堰を、非回
転部材の端部に配置されたワンウェイクラッチのインナ
レースの内径側の最下部が延長されることにより形成し
た。尚、前記ワンウェイクラッチインナレースには、内
径側と外径側とを連通する油路が形成されている。
【００２３】よって、従来の部品の一部を延長するだけ
で、十分な潤滑をする事が出来る。また、油溜まりに溜
まった油は、内径側と外径側とを連通する油路を通って
ワンウェイクラッチに十分な油を供給することができ
る。
【００２４】
【発明の実施の形態】（実施の形態１）本発明の実施の
形態１は、請求項１又は３又は４に記載された発明に相
当するテーパーローラベアリング潤滑構造である。
【００２５】［構成の説明］図１には、本発明の実施の
形態１におけるテーパーローラベアリング部分を拡大し
た構成図を示す。インプットシャフト７から入力された
回転は、図外の複数の遊星歯車機構を介してアウトプッ
トギヤ１に伝達される。このアウトプットギヤ１は、リ
ダクションギヤ２０に噛み合うと共にテーパーローラベ
アリング６に回転可能に支持されている。
【００２６】テーパーローラベアリング６は、アウトプ
ットギヤ１側にある第１テーパーローラ２と、アウトプ
ットギヤ１から遠い側にある第２テーパーローラ３によ
り、アウタレース１０とインナレース９の相対回転を可
能にしている。前記２つの第１及び第２テーパーローラ
２，３は、テーパーローラベアリング６の円周上に複数
のテーパーローラを備えており、これら複数のテーパー
ローラは保持器５によりテーパーローラ間の位置を保持
している。
【００２７】このテーパーローラベアリング６のアウタ
ーレース１０は、ドラムサポート１１及びケース１２に
より構成される非回転部材に支持されている。また、ス
ナップリング４によりスラスト方向の動きが規制された
状態でドラムサポート１１に固定されている。また、テ
ーパーローラベアリング６のインナレース９は、アウト
プットギヤ１のボス部にナット１４により固定されてい
る。
【００２８】ドラムサポート１１には、リングギヤの回
転メンバ２１との相対回転を可能にするために、スラス
トベアリング１９が備えられている。このスラストベア
リング１９は、ローラ１７と、保持器１８と、レース１
５により構成され、このレース１５は内径側が突出した
形で形成され、油溜まり１６を構成可能としている。
【００２９】この時、レース１５により形成される堰
は、全周にわたって形成する方が望ましい。なぜなら、
全周にわたって内径側がドラムサポート１１から突出し
ていることで、組み付け方向が規制されないため組付け
が容易であり、かつ、飛散する油を捕まえることができ
るので、油溜まり１６にすぐに油を溜めることができる
からである。
【００３０】また、前記ドラムサポート１１の内側円環
状部であり、かつテーパーローラベアリング６とスラス
トベアリング１９の間には、凹部が設けられており、こ
れにより、油溜まり１６の容積を十分に確保するよう構
成されている。
【００３１】［組み付け順序］次に、上記構成の組み付
け順序を説明する。
【００３２】ドラムサポート１１にアウタレース１０
をスナップリング４で組み付ける。
【００３３】アウトプットギヤ１のボス部に、保持器
５に保持された第１テーパーローラ２及びそのインナレ
ース９ａを仮置きした状態で、ドラムサポート１１の円
筒部に挿入する。
【００３４】保持器５に保持された第２テーパーロー
ラ３及びインナレース９ｂをアウトプットギヤ１の反対
側から挿入し、ワッシャを介して治具でナット１４を締
め付ける。
【００３５】ボルトでドラムサポート１１をケース隔
壁１２に固定する。
【００３６】したがって堰を形成するスラストベアリン
グ１９のレース１５は、上記ナットを締め付けた後に組
み付けられるので、テーパーローラ端面の一部が最下部
において油につかるよう堰を形成しても、ナットの組付
けや取り外しが阻害されることはない。
【００３７】［潤滑行程］次に、各テーパーローラベア
リング潤滑行程について説明する。
【００３８】第１テーパーローラ２は、インプットシャ
フト７の軸方向油路７ｂ→インプットシャフト７の径方
向油路７ｃ→アウトプットギヤ１のボス部の油孔１ａ→
インナレース９ａ，９ｂの合わせ面→第１テーパーロー
ラ２といった経路により油が供給される。また、アウト
プットギヤ１やリダクションギヤ２０が掻き上げる油が
隙間５０や穴１ｂを通って第１テーパーローラ２に供給
される。
【００３９】上記の経路を通った潤滑油が第１テーパー
ローラ２の転動面２ａや端面２ｂを潤滑する。
【００４０】第２テーパーローラ３は、インプットシャ
フト７の軸方向油路７ｂ→インプットシャフト７の径方
向油路７ｃ→アウトプットギヤボス部の油孔１ａ→イン
ナレースの合わせ面９ａ，９ｂ→第２テーパーローラ３
という経路により油が供給される。この時、この経路を
通ってきた油は、油溜まり１６に溜まる。これにより第
２テーパーローラ３とインナレース９との接触面である
転動面や端面が常に油に浸かった状態となることで、十
分に潤滑される。このとき、第２テーパーローラ３はイ
ンプットシャフト７の軸線に対して公転すると共にテー
パーローラ自身の軸線に対して自転しているため、第２
テーパーローラ３が公転して最下部を通過する際に必ず
端面が油に浸かり、テーパーローラが自転することによ
り、全体が潤滑される。図２には図１のボルト１４がな
い状態のＡ断面における油溜まり１６に油が溜まった様
子を示す。
【００４１】図３には、前記油溜まり１６の堰（油面）
の高さについて示す。図３(イ)には最低条件として、最
下部を通るテーパーローラ端面３ｂの一部が油に浸かる
場合を示す。しかし、より十分な潤滑を考えると、図３
(ロ)に示すように最下部を通るテーパーローラの端面３
ｂの下側が全て油に浸かることが好ましい。このような
条件でも十分な効果が得られるが、更に十分な条件とし
て、図３(ハ)に示すように、インナレース９ｂと第２テ
ーパーローラ３との接触面である端面３ｂが全て油に浸
かることが最も好ましい。これは以下の理由による。
【００４２】すなわち、第２テーパーローラ３の端面３
ｂとインナレース９ｂとの接触面は、スラスト方向に力
が掛かるのはもちろん、ラジアル方向の動きに対しても
動きを規制するため、大きなトルクがかかる。よって十
分な潤滑が必要とされるが、この接触端面への油の供給
を考えると、油は遠心力により回転軸外方へ飛ばされる
傾向にあり、十分な油量が供給されにくい為である。
【００４３】また、スラストベアリング１９の潤滑につ
いては、従来の通り、キャリアに設けられた油孔から油
が供給されると共に油溜まり１６からあふれ出た油も供
給されるため、基本的な潤滑量は変わらない。
【００４４】［実施の形態１の作用及び効果］以上説明
したように、本実施の形態１においては、インナレース
９と第２テーパーローラ３との接触面である端面が全て
油に浸かることが最も好ましい（請求項２に相当）。こ
れは以下の理由による。
【００４５】すなわち、第２テーパーローラ３の端面と
インナレース９との接触面は、スラスト方向に力が掛か
るのはもちろん、ラジアル方向の動きに対しても動きを
規制するため、大きなトルクがかかる。よって十分な潤
滑が必要とされるが、この接触端面への油の供給を考え
ると、油は遠心力により回転軸外方へ飛ばされる傾向に
あり、十分な油量が供給されにくい為である。
【００４６】また、前記ドラムサポート１１の内側円環
状部であり、かつテーパーローラベアリング６とスラス
トベアリング１９の間に、凹部を設けることにより、油
溜まり１６の容積を十分に確保でき、油溜まり１６内の
油温の上昇を防止することができる（請求項３に相
当）。
【００４７】また、スラストベアリング１９のレース１
５を内径方向に延長することによって堰を形成した（請
求項４に相当）。よって、特別な構成の変更を加えるこ
となく簡単に堰を形成することができ、これにより油溜
まり１６を構成することが可能となる。これにより、回
転軸に対してスラスト方向及びラジアル方向の両方に負
荷のかかるテーパーローラベアリングを効率よく潤滑す
る事が出来る。特に、アウトプットギヤ１から離れた位
置に存在する第２テーパーローラ３の端面とインナレー
ス９及びアウタレース１０との接触面は、アウトプット
ギヤ１やリダクションギヤ２０による油の掻き上げによ
る潤滑が期待できないため、特に有効に作用することが
できる。
【００４８】また、潤滑が十分に実行されることで、接
触面等の温度上昇を抑制することが可能となり、これに
より焼き付き防止や耐久性の向上を図ることができる。
また、この潤滑による具体的効果を測温実験により示
す。図４には、実施の形態１の拡大図を示す。この実施
の形態１は図３(ロ)に相当するもので、最下部を通るロ
ーラの端面の下側が全て油に浸かっているものである。
また、図５には、図４に示す及びの位置での測温実
験結果を示す。実線は堰を形成する前の温度、点線は堰
を形成後の温度である。尚、実験条件は入力回転数が６
０００ｒｐｍであり、ライン圧最大時とする。
【００４９】図５に示すように、堰形成前に比べて堰形
成後はでは約２／３、では約３／４程度低い油温で
安定している。
【００５０】よって、堰を形成し、油溜まり１６を設け
ることにより、最も負荷がかかるときでも第２テーパー
ローラ３の接触面、すなわち転動面３ａ、端面３ｂに十
分な潤滑油が供給されることが実験結果より分かる。
【００５１】（実施の形態２）図６には、本発明の実施
の形態２におけるテーパーローラベアリング潤滑構造の
構成図を示す。基本的構成は実施の形態１とほとんど同
じであるため、異なる点のみについて詳述する。
【００５２】［構成の説明］テーパーローラベアリング
３６のアウタレース４０はアクスルケース（固定部材）
に形成された隔壁４５に固定支持されている。この隔壁
４５のテーパーローラベアリング３６を介したアウトプ
ットギヤ３１の反対側には、堰４１がこの隔壁４５の内
周部を延長する形で構成されている。この堰４１の高さ
は、テーパーローラベアリング端面の下部が浸かるよう
形成されている。また、このテーパーローラベアリング
４０と堰４１の間には、第４油路４７が設けられ、堰４
１により構成された油溜まり４８に溜まった油は、第４
油路４７を通ってワンウェイクラッチ４６の潤滑を行う
よう構成されている。
【００５３】［潤滑行程］基本的な潤滑行程は、インプ
ットシャフト３７の軸心油路３７ａ→インプットシャフ
ト３７の第１油路４２→中空軸の第２油路→アウトプッ
トギヤ３１ボス部の第３油路を通って、第１及び第２テ
ーパーローラへと油が供給されることにより潤滑され
る。
【００５４】この油が、油溜まり４８に溜まることによ
り、第２テーパーローラ３３の転動面３３ａ及び端面３
３ｂを潤滑する。
【００５５】また、油溜まり４８に溜まった油は、第４
油路４７を通って、ワンウェイクラッチ４６を潤滑す
る。
【００５６】［実施の形態２の作用及び効果］以上説明
したように、本実施の形態２においては、堰が非回転部
材であるアクスルケースに固定された隔壁４５の端部に
配置されたワンウェイクラッチ４６のインナレースの内
径側の最下部が延長されることにより形成されているた
め、従来の部品の一部を延長するだけで、油溜まり４８
を構成することが可能となり、十分な潤滑をすることが
できる。また、ワンウェイクラッチ４６のインナレース
には、内径側と外径側とを連通する油路が形成されてい
るため、油溜まりに溜まった油を、ワンウェイクラッチ
４６に十分に供給することができる（請求項５に相
当）。
【図面の簡単な説明】
【図１】実施の形態１を表す全体構成図である。
【図２】実施の形態１のＡ断面を表す図である。
【図３】堰の高さによる油面の変化を表す図である。
【図４】実施の形態１の拡大断面図である。
【図５】実施の形態１の測温実験結果を表す図である。
【図６】実施の形態２を表す全体構成図である。
【図７】従来の技術を表す図である。
【符号の説明】
１ アウトプットギヤ ２ 第１テーパーローラ ３ 第２テーパーローラ ４ スナップリング ５ 保持器 ６ テーパーローラベアリング ７ インプットシャフト ８ ブッシュ ９ インナレース １０ アウタレース １１ ドラムサポート １２ ケース １３ クラッチドラム １４ ナット １５ レース（堰） １６ 油溜まり １７ ローラ １８ 保持器 １９ スラストベアリング ２０ リダクションギヤ ３１ アウトプットギヤ ３２ 第１テーパーローラ ３３ 第２テーパーローラ ３５ 保持器 ３６ テーパーローラベアリング ３７ インプットシャフト ３９ インナーレース ４０ アウタレース ４１ 堰 ４２ 第１油路 ４３ 第２油路 ４４ 第３油路
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き Ｆターム(参考） 3J063 AA01 AB12 AC04 BA11 CD02 XD12 XD32 XD43 XD62 XD73 XE14 XE38 XF14 3J067 AC12 BA58 EA90 FB33 FB34 3J101 AA14 AA16 AA25 AA32 AA42 AA43 AA53 AA54 AA62 CA05 CA14 FA32 GA11

Claims (5)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 遊星歯車で変速された回転を出力するア
    ウトプットギヤと、 前記アウトプットギヤのボス部外周に配置されたテーパ
    ーローラベアリングと、 内側円環状部でテーパーローラベアリングを支持する非
    回転部材と前記アウトプットギヤのボス部内周に配置さ
    れ、内部に潤滑油路を有する回転軸とを備えた自動変速
    機において、 前記非回転部材とアウトプットギヤのボス部との間であ
    り、かつ前記テーパーローラベアリングを介して前記ア
    ウトプットギヤの反対側に、高さを少なくともテーパー
    ローラ端面の一部と重なるように堰を形成し、該堰とテ
    ーパーローラベアリングとの間に前記潤滑油路からの油
    を溜める油溜まりを形成したことを特徴とするテーパー
    ローラベアリング潤滑構造。
  2. 【請求項２】 請求項１に記載のテーパーローラベアリ
    ング潤滑構造において、 前記堰の高さを、テーパーローラ端面全てと重なるよう
    に形成したことを特徴とするテーパーローラベアリング
    潤滑構造。
  3. 【請求項３】 請求項１又は２に記載のテーパーローラ
    ベアリング潤滑構造において、 前記テーパーローラベアリングと前記堰の間であり、か
    つ前記非回転部材の内側円環状部に凹部を形成すること
    を特徴とするテーパーローラベアリング潤滑構造。
  4. 【請求項４】 請求項１ないし請求項３に記載のテーパ
    ーローラベアリング潤滑構造において、 前記堰は、前記非回転部材の端面に設けられた軸受部材
    のレース部材の内径側を突出することにより形成されて
    いることを特徴とするテーパーローラベアリング潤滑構
    造。
  5. 【請求項５】 請求項１ないし請求項３に記載のテーパ
    ーローラベアリング潤滑構造において、 前記堰は、非回転部材の端部に配置されたワンウェイク
    ラッチのインナレースの内径側の最下部を延長すること
    により形成されており、前記ワンウェイクラッチインナ
    レースには、内径側と外径側とを連通する油路が形成さ
    れていることを特徴とするテーパーローラベアリング潤
    滑構造。
JP26512099A 1999-09-20 1999-09-20 テーパーローラベアリング潤滑構造 Expired - Fee Related JP3831158B2 (ja)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP26512099A JP3831158B2 (ja) 1999-09-20 1999-09-20 テーパーローラベアリング潤滑構造
GB0017848A GB2354562B (en) 1999-09-20 2000-07-20 Taper roller bearing lubricating structure
US09/621,349 US6474444B1 (en) 1999-09-20 2000-07-21 Taper roller bearing lubricating structure
DE10036975A DE10036975C2 (de) 1999-09-20 2000-07-28 Automatikgetriebe und Schmiersystem für ein Automatikgetriebe

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP26512099A JP3831158B2 (ja) 1999-09-20 1999-09-20 テーパーローラベアリング潤滑構造

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2001090738A true JP2001090738A (ja) 2001-04-03
JP3831158B2 JP3831158B2 (ja) 2006-10-11

Family

ID=17412904

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP26512099A Expired - Fee Related JP3831158B2 (ja) 1999-09-20 1999-09-20 テーパーローラベアリング潤滑構造

Country Status (4)

Country Link
US (1) US6474444B1 (ja)
JP (1) JP3831158B2 (ja)
DE (1) DE10036975C2 (ja)
GB (1) GB2354562B (ja)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7645074B2 (en) 2005-04-28 2010-01-12 Jtekt Corporation Fluid-lubricated type tapered roller bearing device and vehicle pinion shaft supporting assembly
JP2012017785A (ja) * 2010-07-07 2012-01-26 Jtekt Corp 円すいころ軸受の潤滑油供給装置
JP2014529048A (ja) * 2011-09-30 2014-10-30 ゲーコーエヌ・ドライブライン・ヒェーピング・アクチボラグ 油蓄積装置を備えるクラッチアセンブリ

Families Citing this family (27)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6298025B1 (en) * 1997-05-05 2001-10-02 Warner Music Group Inc. Recording and playback of multi-channel digital audio having different resolutions for different channels
US7261183B2 (en) * 2004-03-17 2007-08-28 General Motors Corporation Lube oil distribution apparatus
US7247112B2 (en) * 2004-03-22 2007-07-24 Gm Global Technology Operations, Inc. Method and apparatus for cooling and lubricating a hybrid transmission
CN100460721C (zh) * 2004-03-22 2009-02-11 通用汽车公司 混合传动装置的冷却及润滑方法和装置
US7178424B2 (en) * 2004-12-06 2007-02-20 American Axle & Manufacturing, Inc. Pinion unit in axle assembly
JP2006316932A (ja) * 2005-05-13 2006-11-24 Aisin Ai Co Ltd トランスファーの潤滑機構
DE102005038060A1 (de) * 2005-08-10 2007-02-22 Ab Skf Lagerung
JP2007315518A (ja) * 2006-05-26 2007-12-06 Honda Motor Co Ltd 車両の潤滑装置
DE102007045368A1 (de) * 2007-09-22 2009-04-02 Zf Friedrichshafen Ag Verfahren und Vorrichtung zur Beölung der Axialanläufe von auf einer Welle angeordneten Losrädern
DE202009003671U1 (de) * 2009-03-17 2009-05-28 Getrag Getriebe- Und Zahnradfabrik Hermann Hagenmeyer Gmbh & Cie Kg Wellenanordnung für ein Getriebe
DE102009014315B4 (de) * 2009-03-25 2018-01-25 Sew-Eurodrive Gmbh & Co Kg Getriebe
DE102009061042B4 (de) 2009-03-25 2024-11-14 Sew-Eurodrive Gmbh & Co Kg Zumindest teilweise mit Öl befülltes Getriebe
DE102009014316B4 (de) 2009-03-25 2019-03-14 Sew-Eurodrive Gmbh & Co Kg Getriebe
DE102009014317A1 (de) * 2009-03-25 2010-10-07 Sew-Eurodrive Gmbh & Co. Kg Getriebe
US8316995B2 (en) * 2009-12-22 2012-11-27 Parker-Hannifin Corporation Hydraulic machine with oil dams
US8187133B2 (en) 2010-03-31 2012-05-29 Ford Global Technologies, Llc Fatigue resistant transverse lubrication passage for transmission shafts
DE102010052200B4 (de) * 2010-11-24 2015-05-13 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Zwischenradvorrichtung
US8992192B2 (en) * 2011-02-25 2015-03-31 Hamilton Sundstrand Corporation Input shaft lubrication for gear pump
PL2574827T3 (pl) 2011-09-30 2014-06-30 Gkn Driveline Koeping Ab Zespół sprzęgła z urządzeniem odolejającym
EP2674645A1 (de) 2012-06-15 2013-12-18 Siemens Aktiengesellschaft Ölstauring
DE102012214060B3 (de) 2012-08-08 2014-02-13 Siemens Aktiengesellschaft Ölstauring
US9228653B2 (en) * 2013-08-09 2016-01-05 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Idler sprocket lubrication assembly and method
US9103376B2 (en) * 2013-10-23 2015-08-11 Hamilton Sundstrand Corporation Chambered shaft for improved bearing lubrication
DE102014210246A1 (de) * 2014-05-28 2015-12-03 Skf Lubrication Systems Germany Gmbh Schmierritzelmodul, Schmierritzel und Verfahren zum Herstellen eines Schmierritzelmoduls
DE102015218280B4 (de) * 2015-09-23 2024-05-29 Valeo Eautomotive Germany Gmbh Elektrische Maschine und Kraftfahrzeug
US9863472B2 (en) * 2016-06-13 2018-01-09 GM Global Technology Operations LLC Lubrication system and method for a ball bearing
DE102018220590A1 (de) * 2018-11-29 2020-06-04 Zf Friedrichshafen Ag Entleerung eines lokalen Ölbads

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6117561U (ja) * 1984-07-06 1986-02-01 トヨタ自動車株式会社 自動車用終減速機の潤滑機構
JPH06101749A (ja) * 1992-09-17 1994-04-12 Aisin Aw Co Ltd プラネタリギヤユニット強制潤滑装置
JPH07208586A (ja) * 1994-01-26 1995-08-11 Toyota Motor Corp 車両用自動変速機の潤滑装置
JPH10299875A (ja) * 1997-04-25 1998-11-13 Mitsubishi Motors Corp 自動変速機のカウンタギヤ支持装置

Family Cites Families (18)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2240118A (en) * 1937-10-19 1941-04-29 Mack Mfg Corp Oiling device for driving pinion bearings
GB606813A (en) * 1945-06-20 1948-08-20 Joseph Elliott Kennedy An improved tube mill
US2654441A (en) 1949-09-02 1953-10-06 Borg Warner Lubrication means for transmissions
US4494638A (en) * 1982-04-05 1985-01-22 Klockner-Humboldt-Deutz Aktiengesellschaft Synchronizing device, especially for the transmission of a motor vehicle
US4541738A (en) * 1983-08-11 1985-09-17 The Timken Company Refrigerant cooled tapered roller bearing assembly
JPS60107450U (ja) * 1983-12-23 1985-07-22 トヨタ自動車株式会社 自動車用終減速機の潤滑機構
JPH0680348B2 (ja) * 1984-12-13 1994-10-12 アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 ４輪駆動車の自動変速機
US4597679A (en) * 1985-10-03 1986-07-01 Coppus Engineering Corporation Apparatus for lubricating a bearing assembly
JP2957184B2 (ja) 1988-09-27 1999-10-04 アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 自動変速機における油圧装置
TW213883B (ja) * 1992-02-28 1993-10-01 Dana Corp
JPH07229565A (ja) 1994-02-21 1995-08-29 Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd 軸シール及び軸受の給油装置
JPH0886348A (ja) * 1994-09-14 1996-04-02 Fuji Heavy Ind Ltd 変速機の潤滑装置
US5553927A (en) * 1995-03-02 1996-09-10 The Budd Company Rear axle assembly with wheel end axial retention
US5597370A (en) * 1995-10-17 1997-01-28 Chrysler Corporation Lubricating device for a planetary gear unit
JPH09105450A (ja) 1996-07-15 1997-04-22 Nippon Seiko Kk デファレンシャル用軸受の潤滑装置
JPH1047360A (ja) 1996-07-31 1998-02-17 Ntn Corp 鉄道車両用軸受ユニット
US5904427A (en) * 1996-11-04 1999-05-18 Stemco Inc Unitized wheel hub and bearing assembly with lubricant distributing vanes
JP3619363B2 (ja) * 1998-03-19 2005-02-09 日産ディーゼル工業株式会社 円錐ころ軸受の潤滑装置

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6117561U (ja) * 1984-07-06 1986-02-01 トヨタ自動車株式会社 自動車用終減速機の潤滑機構
JPH06101749A (ja) * 1992-09-17 1994-04-12 Aisin Aw Co Ltd プラネタリギヤユニット強制潤滑装置
JPH07208586A (ja) * 1994-01-26 1995-08-11 Toyota Motor Corp 車両用自動変速機の潤滑装置
JPH10299875A (ja) * 1997-04-25 1998-11-13 Mitsubishi Motors Corp 自動変速機のカウンタギヤ支持装置

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7645074B2 (en) 2005-04-28 2010-01-12 Jtekt Corporation Fluid-lubricated type tapered roller bearing device and vehicle pinion shaft supporting assembly
JP2012017785A (ja) * 2010-07-07 2012-01-26 Jtekt Corp 円すいころ軸受の潤滑油供給装置
JP2014529048A (ja) * 2011-09-30 2014-10-30 ゲーコーエヌ・ドライブライン・ヒェーピング・アクチボラグ 油蓄積装置を備えるクラッチアセンブリ
US9291212B2 (en) 2011-09-30 2016-03-22 Gkn Driveline Koping Ab Clutch assembly having an oil accumulating device

Also Published As

Publication number Publication date
GB0017848D0 (en) 2000-09-06
GB2354562B (en) 2002-09-04
JP3831158B2 (ja) 2006-10-11
US6474444B1 (en) 2002-11-05
GB2354562A (en) 2001-03-28
DE10036975C2 (de) 2002-10-31
DE10036975A1 (de) 2001-04-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2001090738A (ja) テーパーローラベアリング潤滑構造
JP2008256168A (ja) 転がり軸受用保持器およびそれを具備した風力発電用軸受
EP1321688B1 (en) Double row tapered roller bearing apparatus
JP2007032612A (ja) ころ軸受
JP2006029393A (ja) 軸受部構造
JP2005036880A (ja) 遊星歯車装置およびその転がり軸受
US8529134B2 (en) Rolling bearing apparatus
JP3495077B2 (ja) ころ軸受及び円錐ころ軸受並びに自動調心ころ軸受
JP2008232295A (ja) 円すいころ軸受
JP4003247B2 (ja) 給油手段付転がり軸受装置
JPH07332456A (ja) ボールねじ装置の給油構造
JP3558701B2 (ja) 円すいころ軸受
JP4370907B2 (ja) 玉軸受
JPH11230178A (ja) 円筒ころ軸受装置
CN200961634Y (zh) 稀油润滑螺栓轴滚轮轴承
JP2007032768A (ja) ころ軸受
JP2000035045A (ja) 転がり軸受
JP2001090819A (ja) 変速機の潤滑装置
JP2003194069A (ja) 複列円すいころ軸受装置
CN217736013U (zh) 用于摆杆轴承的传动轴
JP2959969B2 (ja) 終減速機のディファレンシャルギアケースの潤滑構造
JP2020012497A (ja) 転がり軸受装置
JPH0687768U (ja) プーリ用軸受装置
JP2012163166A (ja) 円錐ころ軸受
JP2502648Y2 (ja) 旋回軸受

Legal Events

Date Code Title Description
A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20041026

RD04 Notification of resignation of power of attorney

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7424

Effective date: 20041111

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20041222

RD02 Notification of acceptance of power of attorney

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7422

Effective date: 20050304

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20060307

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20060328

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20060711

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20060713

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090721

Year of fee payment: 3

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100721

Year of fee payment: 4

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100721

Year of fee payment: 4

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110721

Year of fee payment: 5

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110721

Year of fee payment: 5

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120721

Year of fee payment: 6

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120721

Year of fee payment: 6

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130721

Year of fee payment: 7

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130721

Year of fee payment: 7

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20140721

Year of fee payment: 8

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees