JP3558701B2 - 円すいころ軸受 - Google Patents

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Description

【0001】
【産業上の利用分野】
この発明は、自動車のトランスミッションなどに用いられる円すいころ軸受に関する。
【0002】
【従来の技術】
従来、この種の円すいころ軸受としては、図3に示すように、ハウジング31に固定された外輪32の薄肉側の端部32aに軸方向に隣接する油受け33を設けたものがある(実開昭56−135520号)。この油受け33は上記ハウジング31にボルト止めされている。この円すいころ軸受は、上記油受け33で潤滑油をせき止めて潤滑油を溜めることができる。したがって、内輪35に固定した歯車36からのはねかけ給油が期待できない起動時に、上記油受け33で溜めた潤滑油で円すいころ37と外輪32の接触面を潤滑することができる。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、上記従来の円すいころ軸受の油受け33は、ハウジング31に固定されているので、油を直接に供給できる部分が軸受の底部に限られる。従って、油を直接に供給できない上部への油の供給は円すいころ37を媒介にしなければならないから、起動時に全体への十分に速やかな油の供給ができないという問題がある。また、油受け33をボルトでハウジング31に固定しているので、部品点数が増えるとともに、組立工数も増加し、製造コストが上昇し、不経済である。さらに、ハウジング31の形状に合わせて油受け33の取付部を設計する必要があるので、ハウジング31の形状が異なると共通の油受けを使用できない。
【0004】
そこで、この発明の目的は、起動時に全体への十分に速やかな潤滑ができるとともに、形状の異なるハウジングにも適用できる円すいころ軸受を提供することにある。
【0005】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するため、請求項1の発明の円すいころ軸受は、回転内輪と固定外輪との間に、保持器に保持されて周方向に所定の間隔を隔てて配列された複数の円すいころを有する円すいころ軸受において、
上記内輪の大径側の軸方向端部の外周面に軸受と一体化されて固定される内周部と、上記保持器の外周面よりも径方向外側に位置するとともに、先端が外輪の軸方向の端面に近接した位置で径方向内側に折り曲げられている油溜め用外周部とを有する潤滑剤保持リングを備え、
上記潤滑剤保持リングは、
上記油溜め用外周部よりも径方向内側に、上記油溜め用外周部に対向する穴を備えていることを特徴としている。
【0006】
また、請求項2の発明は、請求項1に記載の円すいころ軸受において、上記潤滑剤保持リングの内周部と油溜め用外周部との間に開口が形成されていることを特徴としている。
【0007】
また、請求項3の発明は、請求項1に記載の円すいころ軸受において、
上記潤滑剤保持リングの油溜め用外周部の先端は、径方向の内側の部分ほど外輪の軸方向の端面に近くなるように傾斜していることを特徴としている。
【0008】
また、請求項4の発明は、請求項1に記載の円すいころ軸受において、
上記潤滑剤保持リングの油溜め用外周部は、上記内輪の大径側の軸方向の端面よりも軸方向外方に張り出していることを特徴としている。
【0009】
【作用】
請求項1の発明の円すいころ軸受の潤滑剤保持リングは、その内周部が回転内輪に固定されているので、起動時に内輪とともに油溜め用外周部が回転する。したがって、上記油溜め用外周部に溜まった潤滑剤は回転しながら外輪と内輪の間の保持器に散布され、上記保持器を伝わって円すいころに供給される。
【0010】
このように、上記発明は、起動時に油溜め用外周部が内輪と一緒に回転して、回転しながら潤滑剤を保持器および円すいころに供給するから、起動時に速やかに全体を潤滑することができる。
【0011】
また、潤滑剤保持リングはハウジング等と係合する部分がないので、形状の異なるハウジングにも共通して使用できる。さらに、軸受と一体化されているので、軸受と一緒に油溜めを取付けることができ、従来技術のように油溜めを別途ハウジング等に取付ける工程を省略できる。
【0012】
また、請求項2の発明の円すいころ軸受は、潤滑剤保持リングの内周部と油溜め用外周部との間に開口が形成されているので、潤滑剤保持リングの外部の潤滑剤が上記開口から上記油溜め用外周部に導入される。したがって、上記油溜め用外周部に潤滑剤を溜め易くなる。
【0013】
また、請求項3の発明の円すいころ軸受は、上記油溜め用外周部の先端が傾斜して、径方向の内側の部分ほど外輪の軸方向の端面に近くなっているので、油溜め用外周部が回転したときに油溜め用外周部の傾斜した先端から径方向の内側の保持器に向かって潤滑剤が移動しやすくなる。したがって、起動時の潤滑効果を一層向上させることができる。
【0014】
また、請求項4の発明の円すいころ軸受は、上記油溜め用外周部が、内輪の大径側の軸方向端面よりも軸方向外方へ張り出しているので、張り出していない場合に比べて、油溜め用外周部の溜め容積を大きくすることができる。
【0015】
また、請求項の発明は、上記張り出した油溜め用外周部よりも径方向内方に穴が設けられているので、回転の遠心力を利用して上記穴よりも内方にある潤滑剤を上記穴から油溜め用外周部の中に導入することができる。
【0016】
【実施例】
以下、この発明を図示の実施例により詳細に説明する。
【0017】
図1にこの発明の円すいころ軸受の実施例を示す。この実施例は、図1(A)に示すように、内輪1と外輪2の間に、保持器3に保持されて周方向に所定の間隔を隔てて配列された複数の円すいころ5を備えている。この円すいころ軸受は、外輪2が回転しないように図示しないハウジングに固定されており、外輪2に対して図示しない回転軸に取付けられた内輪1が回転するようになっている。
【0018】
上記実施例は、上記保持器3の端部3aに対向するように環状に形成されている潤滑剤保持リング6を備え、この保持リング6の内周部7が内輪1の大径側の軸方向端部1aの外周面1a−1に固定されている。上記潤滑剤保持リング6は、外周に油溜め用外周部8を備え、この油溜め用外周部8は保持器3の端部3aよりも径方向外側に位置しており、軸方向に延在している。上記油溜め用外周部8は、上記内輪1の大径側の軸方向の端面1bよりも軸方向外方に張り出している。
【0019】
上記油溜め用外周部8の先端8aは、外輪2の軸方向の端面2aに近接した位置で径方向内側に折り曲げられている。さらに、この油溜め用外周部8の先端8aは傾斜しており、径方向内方の部分ほど外輪2の軸方向の端面2aに近くなっている。
【0020】
また、上記潤滑剤保持リング6は、図1(A)に示すように、内周部7から径方向外方に延びる部分11と、この部分11から軸方向外方に延びて油溜め用外周部8に対向している部分12とを有している。そして、上記保持リング6は、上記内周部7と油溜め用外周部8の間の部分11から部分12に連なる開口10を有している。したがって、上記開口10は、上記油溜め用外周部8よりも径方向内側に位置しており、外周部8に対向している。また、この開口10は、図1(B)に示すように、周方向に所定の間隔を隔てて複数個形成されている。
【0021】
上記構成の円すいころ軸受は、外輪2に対して内輪1が所定の回転数で回転している定常運転時には、内輪1に連動して回転する部品からの潤滑油のはね上げや潤滑油のレベル自体の上昇によって、矢印Xで示す方向に潤滑油が供給されて、円すいころ5および円すいころ5に接触する軌道面2cおよび1cが潤滑される。また、上記潤滑油は上記保持器3を伝わって油溜め用外周部8に溜まる。また、上記潤滑剤保持リング6の径方向内側に有る潤滑油は遠心力を受けて、図1(A)に矢印Yで示す方向(径方向外方)に向かい、開口10を通過して油溜め用外周部8に溜まる。
【0022】
そして、潤滑剤保持リング6は、その内周部7が内輪1に固定されているので、停止後の再起動時には内輪1と共に油溜め用外周部8が回転する。従って、上記油溜め用外周部8に溜まった潤滑油は回転しながら外輪2と内輪1の間の保持器3の端部3aに散布され、上記保持器3を伝わって円すいころ5に供給される。
【0023】
このように、起動時に油溜め用外周部8が内輪1と一緒に回転して、回転しながら潤滑油を保持器3および円すいころ5に供給するから、起動時に速やかに軸受全体を潤滑することができる。
【0024】
また、この円すいころ軸受は、潤滑剤保持リング6の内周部7と油溜め用外周部8との間に開口10が形成されているので、潤滑剤保持リング6の外部の潤滑油を開口10から油溜め用外周部8に導入できる。
【0025】
また、この円すいころ軸受は、上記油溜め用外周部8の先端8aが傾斜して、径方向の内側の部分ほど外輪2の軸方向の端面2aに近くなっているので、油溜め用外周部8が回転したときに油溜め用外周部8の傾斜した先端8aから径方向の内側に潤滑油を移動させやすい。したがって、起動時の潤滑効果を一層向上させることができる。
【0026】
また、この円すいころ軸受は、油溜め用外周部8が、内輪1の大径側の軸方向端面1bよりも軸方向外方へ張り出しているので、張り出していない場合に比べて、油溜め用外周部8の溜め容積を大きくすることができる。また、この張り出した油溜め用外周部8よりも径方向内方の部分11,12に開口10を設けたから、常用回転時には回転の遠心力を利用して上記開口10よりも径方向内方にある潤滑油を開口10から油溜め用外周部8の中に導入することができる。したがって、外周部8に潤滑油を溜めやすく、潤滑性能を向上できる。
【0027】
尚、上記実施例では、油溜め用外周部8を内輪の大径側の軸方向の端部よりも軸方向の外方に張り出させたが、図2に示すように、油溜め用外周部28の軸方向の端面を内輪の大径側の軸方向の端面と面一にしてもよい。この場合、軸受の軸方向の寸法を増大させることなく、油溜め用外周部28に潤滑油を溜めて、起動時に油溜め用外周部28から保持器に潤滑油を散布して、起動時の潤滑性能を向上させることができる。
【0028】
また、上記実施例では、潤滑剤保持リング6に開口10を設けたが、開口10の代わりに、油溜め用外周部28の軸方向端面に開口30を設けるようにしてもよい。開口を設けなくてもよい。
【0029】
また、上記実施例では、油溜め用外周部8の先端8aを傾斜させたが、図2に示すように、油溜め用外周部28の先端28aが径方向内方へ直角に折り曲げられていてもよい。この場合、先端が傾斜している場合にくらべて外周部の軸方向寸法当たりの油溜め容積を向上できる。また、図2に示すように、潤滑剤保持リング26の軸方向端面が内輪21の軸方向端面と面一になっているから、図1に示した実施例に比べて軸方向寸法が縮小されてコンパクト化が図れる。なお、図2において、21,23,25,22は、それぞれ、図1に示した実施例の内輪,保持器,円すいころ,外輪と同じ構造の内輪,保持器,円すいころ,外輪である。
【0030】
【発明の効果】
以上より明らかなように、請求項1の発明の円すいころ軸受は、油溜め用外周部を有する潤滑剤保持リングを備え、潤滑剤保持リングの内周部が回転内輪に固定されているので、起動時に内輪とともに油溜め用外周部が回転する。したがって、上記油溜め用外周部に溜まった潤滑剤は起動時に回転しながら外輪と内輪の間の保持器に散布され、上記保持器を伝わって円すいころに供給される。
【0031】
このように、上記発明は、起動時に油溜め用外周部が内輪と一緒に回転して、回転しながら潤滑剤を保持器および円すいころに供給するから、起動時に速やかに全体を潤滑することができる。
【0032】
また、潤滑剤保持リングは、ハウジング等と係合する部分がないので、形状の異なるハウジングにも共通して使用できる。さらに、軸受と一体化されているので、軸受と一緒に油溜めを取付けられ、従来のように油受を別途ハウジングに取付ける工程を省略できる。
【0033】
また、請求項2の発明の円すいころ軸受は、潤滑剤保持リングの内周部と油溜め用外周部との間に開口が形成されているので、潤滑剤保持リングの外部の潤滑剤が上記開口から上記油溜め用外周部に導入される。したがって、上記油溜め用外周部に潤滑剤を溜め易くなる。
【0034】
また、請求項3の発明の円すいころ軸受は、上記油溜め用外周部の先端が傾斜して、径方向の内側の部分ほど外輪の軸方向の端面に近くなっているので、油溜め用外周部が回転したときに油溜め用外周部の傾斜した先端から径方向の内側の保持器に向かって潤滑剤が移動しやすくなる。したがって、起動時の潤滑効果を一層向上させることができる。
【0035】
また、請求項4の発明の円すいころ軸受は、上記油溜め用外周部が、内輪の大径側の軸方向端面よりも軸方向外方へ張り出しているので、張り出していない場合に比べて、油溜め用外周部の溜め容積を大きくすることができる。
【0036】
また、請求項の発明は、上記潤滑剤保持リングが上記張り出した油溜め用外周部よりも径方向内方に上記外周部に対向する穴を備えているので、回転の遠心力を利用して上記穴よりも内方にある潤滑剤を上記穴から油溜め用外周部の中に導入することができる。したがって、上記油溜め用外周部に潤滑剤を溜めやすくなり、潤滑性能を向上できる。
【図面の簡単な説明】
【図1】図1(A)はこの発明の円すいころ軸受の実施例の断面図であり、図1(B)は上記実施例の平面図である。
【図2】上記実施例の変形例の部分断面図である。
【図3】従来の円すいころ軸受の断面図である。
【符号の説明】
1,21…内輪、1a…大径側軸方向端部、1a−1…内周面、1b…端面、
2,22…外輪、2a…端面、3,23a…保持器、3a…端部、
5,25…円すいころ、6,26…潤滑剤保持リング、7…内周部、
8,28…油溜め用外周部、8a…先端、10,30…開口。

Claims (4)

  1. 回転内輪と固定外輪との間に、保持器に保持されて周方向に所定の間隔を隔てて配列された複数の円すいころを有する円すいころ軸受において、
    上記内輪の大径側の軸方向端部の外周面に軸受と一体化されて固定される内周部と、上記保持器の外周面よりも径方向外側に位置するとともに、先端が外輪の軸方向の端面に近接した位置で径方向内側に折り曲げられている油溜め用外周部とを有する潤滑剤保持リングを備え、
    上記潤滑剤保持リングは、
    上記油溜め用外周部よりも径方向内側に、上記油溜め用外周部に対向する穴を備えていることを特徴とする円すいころ軸受。
  2. 請求項1に記載の円すいころ軸受において、上記潤滑剤保持リングの内周部と油溜め用外周部との間に開口が形成されていることを特徴とする円すいころ軸受。
  3. 請求項1に記載の円すいころ軸受において、
    上記潤滑剤保持リングの油溜め用外周部の先端は、径方向の内側の部分ほど外輪の軸方向の端面に近くなるように傾斜していることを特徴とする円すいころ軸受。
  4. 請求項1に記載の円すいころ軸受において、
    上記潤滑剤保持リングの油溜め用外周部は、上記内輪の大径側の軸方向の端面よりも軸方向外方に張り出していることを特徴とする円すいころ軸受。
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