JP2001046824A - エアフィルタ及びその枠体、並びにフィルタエレメントの装着方法 - Google Patents
エアフィルタ及びその枠体、並びにフィルタエレメントの装着方法Info
- Publication number
- JP2001046824A JP2001046824A JP11229267A JP22926799A JP2001046824A JP 2001046824 A JP2001046824 A JP 2001046824A JP 11229267 A JP11229267 A JP 11229267A JP 22926799 A JP22926799 A JP 22926799A JP 2001046824 A JP2001046824 A JP 2001046824A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- filter element
- filter
- frame
- frame body
- flange
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D46/00—Filters or filtering processes specially modified for separating dispersed particles from gases or vapours
- B01D46/10—Particle separators, e.g. dust precipitators, using filter plates, sheets or pads having plane surfaces
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D46/00—Filters or filtering processes specially modified for separating dispersed particles from gases or vapours
- B01D46/52—Particle separators, e.g. dust precipitators, using filters embodying folded corrugated or wound sheet material
- B01D46/521—Particle separators, e.g. dust precipitators, using filters embodying folded corrugated or wound sheet material using folded, pleated material
- B01D46/523—Particle separators, e.g. dust precipitators, using filters embodying folded corrugated or wound sheet material using folded, pleated material with means for maintaining spacing between the pleats or folds
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D2275/00—Filter media structures for filters specially adapted for separating dispersed particles from gases or vapours
- B01D2275/20—Shape of filtering material
- B01D2275/203—Shapes flexible in their geometry, e.g. bendable, adjustable to a certain size
Abstract
(57)【要約】
【課題】 車輌の揺れや振動等によってもフィルタエレ
メントが枠体からずれたり外れたりすることのないエア
フィルタ及びその枠体、並びにフィルタエレメントの装
着方法を得ることを目的とする。 【解決手段】 エアフィルタ２０は、枠体３０とフィル
タエレメント４０とから構成されており、矩形状の枠体
３０の一方の開口端面（図中の上側）において互いに対
向する２側面の上側には、フィルタエレメント４０を枠
体３０の上側で保持する第１のつば３３が設けられてい
る。枠体３０の対向する他の２側面の上側には、フィル
タエレメント４０のろ材４１端部に係合できる突起部３
２が設けられた第２のつば３１がそれぞれ２つ形成され
ている。枠体３０の他方の開口端面（図中の下側）の四
隅には、枠体３０の隣接する２側面に沿ってＬ字状に形
成され、フィルタエレメント４０を保持し得る第３のつ
ば３４を備えている。
メントが枠体からずれたり外れたりすることのないエア
フィルタ及びその枠体、並びにフィルタエレメントの装
着方法を得ることを目的とする。 【解決手段】 エアフィルタ２０は、枠体３０とフィル
タエレメント４０とから構成されており、矩形状の枠体
３０の一方の開口端面（図中の上側）において互いに対
向する２側面の上側には、フィルタエレメント４０を枠
体３０の上側で保持する第１のつば３３が設けられてい
る。枠体３０の対向する他の２側面の上側には、フィル
タエレメント４０のろ材４１端部に係合できる突起部３
２が設けられた第２のつば３１がそれぞれ２つ形成され
ている。枠体３０の他方の開口端面（図中の下側）の四
隅には、枠体３０の隣接する２側面に沿ってＬ字状に形
成され、フィルタエレメント４０を保持し得る第３のつ
ば３４を備えている。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、エアフィルタ及び
その枠体、並びにフィルタエレメントの装着方法、特
に、自動車等の移動車輌における室内の空気を清浄化す
る、エアフィルタ及びその枠体、並びにフィルタエレメ
ントの装着方法に関するものである。
その枠体、並びにフィルタエレメントの装着方法、特
に、自動車等の移動車輌における室内の空気を清浄化す
る、エアフィルタ及びその枠体、並びにフィルタエレメ
ントの装着方法に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】最近の自動車では、車室内の居住性をよ
くするために、図６に示すような空気調和装置が例えば
運転席の計器パネルの下側に設けられている。この空気
調和装置１は、空気案内ダクト２の内部に、ブロア３、
フィルタ４、エバポレータ５等を順次配設しており、ま
ずブロア３を作動することにより、空気取り入れ口６か
ら外気７及び室内空気８を取り入れる。取り入れられた
空気は、フィルタ４で浄化され、その下流側に設けられ
たエバポレータ５により冷却又は加熱して所望温度の空
気が車室内に送られる。
くするために、図６に示すような空気調和装置が例えば
運転席の計器パネルの下側に設けられている。この空気
調和装置１は、空気案内ダクト２の内部に、ブロア３、
フィルタ４、エバポレータ５等を順次配設しており、ま
ずブロア３を作動することにより、空気取り入れ口６か
ら外気７及び室内空気８を取り入れる。取り入れられた
空気は、フィルタ４で浄化され、その下流側に設けられ
たエバポレータ５により冷却又は加熱して所望温度の空
気が車室内に送られる。
【０００３】図７は、例えば特開平１０−３２８５１７
号に記載されている空気調和装置１に使用されるフィル
タ４を示す斜視図であり、枠体とフィルタエレメントと
を分離して示している。図において、合成樹脂からなる
角形の枠体９における周囲壁の各下側中央部には、内向
きつば１０が短冊状に設けられている。一方、この周囲
壁の上側には、４つの角隅に内向きつば１０が三角形状
に設けられると共に、長手方向の壁に、内向きつば１０
が短めに設けられている。
号に記載されている空気調和装置１に使用されるフィル
タ４を示す斜視図であり、枠体とフィルタエレメントと
を分離して示している。図において、合成樹脂からなる
角形の枠体９における周囲壁の各下側中央部には、内向
きつば１０が短冊状に設けられている。一方、この周囲
壁の上側には、４つの角隅に内向きつば１０が三角形状
に設けられると共に、長手方向の壁に、内向きつば１０
が短めに設けられている。
【０００４】また、湾曲可能なフィルタエレメント１１
は、不織布又はろ紙をプリーツ加工したろ材１２に、そ
の長手方向両側に薄手の不織布又は発泡性のゴム材から
なる側片１３を固着することによって作製されている。
このフィルタエレメント１１を枠体９の内側に装着し、
フィルタエレメント１１を枠体９上下に複数箇所設けら
れた内向きつば１０により抑止し、枠体９から外れない
ように保持している。
は、不織布又はろ紙をプリーツ加工したろ材１２に、そ
の長手方向両側に薄手の不織布又は発泡性のゴム材から
なる側片１３を固着することによって作製されている。
このフィルタエレメント１１を枠体９の内側に装着し、
フィルタエレメント１１を枠体９上下に複数箇所設けら
れた内向きつば１０により抑止し、枠体９から外れない
ように保持している。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】従来のフィルタは上述
したように構成され、枠体９の周囲壁の上側における４
つの角隅に設けられた三角形状の内向きつば１０は、フ
ィルタエレメント１１を枠体９内に保持するためには有
用であるが、フィルタエレメント１１を枠体９内に装着
する際にはフィルタエレメント１１をろ材方向に折り曲
げて装着するため、その角部が三角形状の内向きつば１
０に当接して装着の妨げとなるだけでなく、フィルタエ
レメント１１を損傷する場合もあるという問題点があっ
た。また、枠体９の下側には補強リブ１４が設けられて
いるため、枠体９が変形し難いので、フィルタエレメン
ト１１の装着を一層妨げることとなっている。
したように構成され、枠体９の周囲壁の上側における４
つの角隅に設けられた三角形状の内向きつば１０は、フ
ィルタエレメント１１を枠体９内に保持するためには有
用であるが、フィルタエレメント１１を枠体９内に装着
する際にはフィルタエレメント１１をろ材方向に折り曲
げて装着するため、その角部が三角形状の内向きつば１
０に当接して装着の妨げとなるだけでなく、フィルタエ
レメント１１を損傷する場合もあるという問題点があっ
た。また、枠体９の下側には補強リブ１４が設けられて
いるため、枠体９が変形し難いので、フィルタエレメン
ト１１の装着を一層妨げることとなっている。
【０００６】そこで本発明は、このような従来の問題点
を解決するためになされたもので、フィルタエレメント
の装着を容易に行うことができ、車輌の揺れや衝撃、又
は外的な力や振動等によってもフィルタエレメントが枠
体からずれたり外れたりすることのない、エアフィルタ
及びその枠体、並びにフィルタエレメントの装着方法を
得ることを目的とする。
を解決するためになされたもので、フィルタエレメント
の装着を容易に行うことができ、車輌の揺れや衝撃、又
は外的な力や振動等によってもフィルタエレメントが枠
体からずれたり外れたりすることのない、エアフィルタ
及びその枠体、並びにフィルタエレメントの装着方法を
得ることを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本発明の請求項１に係る
発明は、フィルタエレメントを装着し得る矩形状の枠体
であって、枠体の一方の開口端面における対向する２側
面にそれぞれ設けられ、フィルタエレメントを枠体の一
方の開口端面で保持し得る第１のつばと、枠体の一方の
開口端面における対向する２側面以外の２側面にそれぞ
れ設けられた第２のつばと、枠体の他方の開口端面の四
隅に、枠体の隣接する２側面に沿ってそれぞれＬ字状に
形成され、フィルタエレメントを保持し得る第３のつば
とを備えることを特徴とするエアフィルタ用の枠体であ
る。
発明は、フィルタエレメントを装着し得る矩形状の枠体
であって、枠体の一方の開口端面における対向する２側
面にそれぞれ設けられ、フィルタエレメントを枠体の一
方の開口端面で保持し得る第１のつばと、枠体の一方の
開口端面における対向する２側面以外の２側面にそれぞ
れ設けられた第２のつばと、枠体の他方の開口端面の四
隅に、枠体の隣接する２側面に沿ってそれぞれＬ字状に
形成され、フィルタエレメントを保持し得る第３のつば
とを備えることを特徴とするエアフィルタ用の枠体であ
る。
【０００８】請求項２に係る発明は、請求項１に記載の
第２のつばに、フィルタエレメントのろ材端部に係合す
るための凹部を構成する突起部が形成されていることを
特徴とする。
第２のつばに、フィルタエレメントのろ材端部に係合す
るための凹部を構成する突起部が形成されていることを
特徴とする。
【０００９】請求項３に係る発明は、請求項１又は２に
記載の枠体と、この枠体に装着されるフィルタエレメン
トとを備えるエアフィルタであって、フィルタエレメン
トは、プリーツ状に折り曲げられた両端部が、枠体の一
方の開口端面側に山側端部を形成するろ材と、このろ材
の両側部に接着された側辺とを備えることを特徴とする
エアフィルタである。
記載の枠体と、この枠体に装着されるフィルタエレメン
トとを備えるエアフィルタであって、フィルタエレメン
トは、プリーツ状に折り曲げられた両端部が、枠体の一
方の開口端面側に山側端部を形成するろ材と、このろ材
の両側部に接着された側辺とを備えることを特徴とする
エアフィルタである。
【００１０】請求項４に係る発明は、請求項３に記載の
フィルタエレメントを装着する方法であって、フィルタ
エレメントのろ材を前記側片に平行な方向に両側から押
圧して変形し、枠体の一方の開口端面における第１のつ
ばが設けられた２側面の方向の斜め上方から、変形した
状態のフィルタエレメントをその側片から枠体に挿入
し、次いでフィルタエレメントの押圧を解除し、枠体に
挿入されたフィルタエレメントのろ材両端の山側端部
を、それぞれ第２のつばに挟み込むことを特徴とするフ
ィルタエレメントの装着方法である。
フィルタエレメントを装着する方法であって、フィルタ
エレメントのろ材を前記側片に平行な方向に両側から押
圧して変形し、枠体の一方の開口端面における第１のつ
ばが設けられた２側面の方向の斜め上方から、変形した
状態のフィルタエレメントをその側片から枠体に挿入
し、次いでフィルタエレメントの押圧を解除し、枠体に
挿入されたフィルタエレメントのろ材両端の山側端部
を、それぞれ第２のつばに挟み込むことを特徴とするフ
ィルタエレメントの装着方法である。
【００１１】請求項１の発明によれば、枠体に一方の開
口端面に設けられた第１及び第２のつば、並びに他方の
開口端面の四隅に設けられたＬ字状の第３のつばによっ
て、フィルタエレメントを枠体の両側から確実に保持す
るので、フィルタエレメントが枠体からずれたり外れた
りすることが防止される。
口端面に設けられた第１及び第２のつば、並びに他方の
開口端面の四隅に設けられたＬ字状の第３のつばによっ
て、フィルタエレメントを枠体の両側から確実に保持す
るので、フィルタエレメントが枠体からずれたり外れた
りすることが防止される。
【００１２】請求項２の発明によれば、ろ材端部が第２
のつばの凹部に係合して保持されるので、ろ材両端部と
枠体との気密性が向上すると共に、保持が確実となる。
のつばの凹部に係合して保持されるので、ろ材両端部と
枠体との気密性が向上すると共に、保持が確実となる。
【００１３】請求項３の発明によれば、請求項１又は２
に記載の枠体にフィルタエレメントを装着してエアフィ
ルタとしたので、車輌の揺れや衝撃、又は外的な力や振
動等によってもフィルタエレメントが枠体からずれたり
外れたりすることのないエアフィルタが得られる。
に記載の枠体にフィルタエレメントを装着してエアフィ
ルタとしたので、車輌の揺れや衝撃、又は外的な力や振
動等によってもフィルタエレメントが枠体からずれたり
外れたりすることのないエアフィルタが得られる。
【００１４】請求項４の発明によれば、枠体の一方の開
口端面における第１のつばが設けられた２側面の方向の
斜め上方から、ろ材の両端部から押圧して変形した状態
のフィルタエレメントをその側片から枠体に挿入するの
で、フィルタエレメントを傷つけることなく容易に枠体
に装着できる。また、枠体に装着されたフィルタエレメ
ントのろ材両端の山側端部をそれぞれ第２のつばに挟み
込むので、ろ材両端部と枠体との気密性が向上すると共
に、保持が確実となる。
口端面における第１のつばが設けられた２側面の方向の
斜め上方から、ろ材の両端部から押圧して変形した状態
のフィルタエレメントをその側片から枠体に挿入するの
で、フィルタエレメントを傷つけることなく容易に枠体
に装着できる。また、枠体に装着されたフィルタエレメ
ントのろ材両端の山側端部をそれぞれ第２のつばに挟み
込むので、ろ材両端部と枠体との気密性が向上すると共
に、保持が確実となる。
【００１５】
【発明の実施の形態】図１は、本発明の一実施形態によ
るエアフィルタを分解して示す斜視図である。図におい
て、エアフィルタ２０は、枠体３０とフィルタエレメン
ト４０とから構成されている。矩形状の枠体３０は、ポ
リプロピレン、ポリエチレン等の合成樹脂により形成さ
れ、その一方の開口端面（図中、上側とする）において
互いに対向する２側面の上側には、フィルタエレメント
４０を枠体３０の上側で保持する第１のつば３３が設け
られている。
るエアフィルタを分解して示す斜視図である。図におい
て、エアフィルタ２０は、枠体３０とフィルタエレメン
ト４０とから構成されている。矩形状の枠体３０は、ポ
リプロピレン、ポリエチレン等の合成樹脂により形成さ
れ、その一方の開口端面（図中、上側とする）において
互いに対向する２側面の上側には、フィルタエレメント
４０を枠体３０の上側で保持する第１のつば３３が設け
られている。
【００１６】また、枠体３０の対向する他の２側面の上
側には、図２に示すように、フィルタエレメント４０の
ろ材４１端部に係合できる突起部３２が設けられて凹部
３６を形成する第２のつば３１がそれぞれ２つ形成され
ている。本発明に係る枠体３０は、突起部３２を設けた
場合にのみ限定されるものではないが、この凹部３６を
形成することによって、より確実にフィルタエレメント
４０を保持することができる。さらに、枠体３０の他方
の開口端面（図中、下側とする）の四隅には、枠体３０
の隣接する２側面に沿ってＬ字状に形成され、フィルタ
エレメント４０を保持し得る第３のつば３４を備えてい
る。なお、第１のつば３３〜第３のつば３４は、いずれ
も枠体３０と同様な合成樹脂から作製することができ、
枠体３０と一体に形成しても、別個に作製して接着して
もよい。
側には、図２に示すように、フィルタエレメント４０の
ろ材４１端部に係合できる突起部３２が設けられて凹部
３６を形成する第２のつば３１がそれぞれ２つ形成され
ている。本発明に係る枠体３０は、突起部３２を設けた
場合にのみ限定されるものではないが、この凹部３６を
形成することによって、より確実にフィルタエレメント
４０を保持することができる。さらに、枠体３０の他方
の開口端面（図中、下側とする）の四隅には、枠体３０
の隣接する２側面に沿ってＬ字状に形成され、フィルタ
エレメント４０を保持し得る第３のつば３４を備えてい
る。なお、第１のつば３３〜第３のつば３４は、いずれ
も枠体３０と同様な合成樹脂から作製することができ、
枠体３０と一体に形成しても、別個に作製して接着して
もよい。
【００１７】フィルタエレメント４０は、枠体３０の幅
とほぼ等しい幅を有する不織布又はろ紙等を波状にプリ
ーツ加工して作製したろ材４１と、このろ材４１の両側
部に接着剤等により接着された合成樹脂又は熱接着繊維
を主体とする不織布等から作製される側片４２とから構
成されている。この側片４２は、ある程度の硬度を有
し、ろ材４１が変形しないように保持できることが望ま
しい。また、側片４２に沿ったろ材４１の両端部は、プ
リーツの山部が上側で終わるように作製されている。な
お、ろ材４１を不織布とする場合、不織布の全面に活性
炭を付着させるか、又はサンドイッチ状に挟み込むこと
ができる。この場合、車輌室内の空気の浄化と共に、脱
臭を行うことができる。
とほぼ等しい幅を有する不織布又はろ紙等を波状にプリ
ーツ加工して作製したろ材４１と、このろ材４１の両側
部に接着剤等により接着された合成樹脂又は熱接着繊維
を主体とする不織布等から作製される側片４２とから構
成されている。この側片４２は、ある程度の硬度を有
し、ろ材４１が変形しないように保持できることが望ま
しい。また、側片４２に沿ったろ材４１の両端部は、プ
リーツの山部が上側で終わるように作製されている。な
お、ろ材４１を不織布とする場合、不織布の全面に活性
炭を付着させるか、又はサンドイッチ状に挟み込むこと
ができる。この場合、車輌室内の空気の浄化と共に、脱
臭を行うことができる。
【００１８】本発明の一実施形態によるエアフィルタは
以上のように構成され、枠体３０へのフィルタエレメン
ト４０の装着は、次のように行う。
以上のように構成され、枠体３０へのフィルタエレメン
ト４０の装着は、次のように行う。
【００１９】まず、図３に示すように、フィルタエレメ
ント４０のろ材４１を持ち、側片４２にほぼ平行な方向
にろ材４１の両側から指等で押圧して変形させる。この
時、ろ材４１はプリーツ状であるため、押圧により容易
に変形する。また、側片４２は、ある程度の硬度を有す
るために変形し難いが、ろ材４１の変形につれて、図３
に示すように撓む。
ント４０のろ材４１を持ち、側片４２にほぼ平行な方向
にろ材４１の両側から指等で押圧して変形させる。この
時、ろ材４１はプリーツ状であるため、押圧により容易
に変形する。また、側片４２は、ある程度の硬度を有す
るために変形し難いが、ろ材４１の変形につれて、図３
に示すように撓む。
【００２０】次に、押圧して変形した状態のままのフィ
ルタエレメント４０を、図４に示すように、枠体３０の
第１のつば３３が設けられた側面の方向の上側斜め上方
から、枠体３０に挿入する。この時、図５に示すよう
に、ろ材４１はその両側から押圧されているために、ろ
材４１は第２のつば３１の突起部３２に引っ掛かること
なく、フィルタエレメント４０を枠体３０内に収納でき
る。また、ろ材４１は、プリーツの山部が上側で終わる
ように形成されているので、プリーツに引っ掛かること
なく、フィルタエレメント４０の枠体３０への挿入を容
易にすることができる。
ルタエレメント４０を、図４に示すように、枠体３０の
第１のつば３３が設けられた側面の方向の上側斜め上方
から、枠体３０に挿入する。この時、図５に示すよう
に、ろ材４１はその両側から押圧されているために、ろ
材４１は第２のつば３１の突起部３２に引っ掛かること
なく、フィルタエレメント４０を枠体３０内に収納でき
る。また、ろ材４１は、プリーツの山部が上側で終わる
ように形成されているので、プリーツに引っ掛かること
なく、フィルタエレメント４０の枠体３０への挿入を容
易にすることができる。
【００２１】さらに、フィルタエレメント４０を枠体３
０に収納し易くするために、第１のつば３３が設けられ
た枠体３０の側部３５を外側に引っ張ることができる。
これは、枠体３０の下側に補強材が設けられていないの
で、枠体３０は容易に撓むことができるためである。ま
た、第３のつば３４がＬ字状に形成されているので、側
部３５の変形を容易にすることができる。
０に収納し易くするために、第１のつば３３が設けられ
た枠体３０の側部３５を外側に引っ張ることができる。
これは、枠体３０の下側に補強材が設けられていないの
で、枠体３０は容易に撓むことができるためである。ま
た、第３のつば３４がＬ字状に形成されているので、側
部３５の変形を容易にすることができる。
【００２２】次いで、枠体３０内でろ材４１の押圧を解
除して、図２に示すように、ろ材４１両端のプリーツ山
部４３を、突起部３２により形成された第２のつば３１
の凹部３６に挟み込んで固定する。これにより、ろ材４
１の両端部の気密性が向上すると共に、保持が確実とな
る。
除して、図２に示すように、ろ材４１両端のプリーツ山
部４３を、突起部３２により形成された第２のつば３１
の凹部３６に挟み込んで固定する。これにより、ろ材４
１の両端部の気密性が向上すると共に、保持が確実とな
る。
【００２３】以上のような手順により、フィルタエレメ
ント４０を枠体３０に容易に装着することができると共
に、枠体３０の上下面に設けられた第１〜第３のつば３
３，３１，３４によって、フィルタエレメント４０を枠
体３０内に確実に保持することができる。
ント４０を枠体３０に容易に装着することができると共
に、枠体３０の上下面に設けられた第１〜第３のつば３
３，３１，３４によって、フィルタエレメント４０を枠
体３０内に確実に保持することができる。
【００２４】なお、上述した実施形態では、第１のつば
３３は枠体３０の対向する２側面上側のほぼ中央部にそ
れぞれ１個ずつ形成されているが、第１のつば３３が設
けられる数は、枠体３０の各側面について２個以上形成
してもよく、特に中央部に限定して設ける必要はない。
第２のつば３１も同様に、上述した実施形態のように各
側面に２個形成する場合に限定されるものではなく、第
２のつば３１を各側面のほぼ中央部に１個ずつ形成して
もよい。
３３は枠体３０の対向する２側面上側のほぼ中央部にそ
れぞれ１個ずつ形成されているが、第１のつば３３が設
けられる数は、枠体３０の各側面について２個以上形成
してもよく、特に中央部に限定して設ける必要はない。
第２のつば３１も同様に、上述した実施形態のように各
側面に２個形成する場合に限定されるものではなく、第
２のつば３１を各側面のほぼ中央部に１個ずつ形成して
もよい。
【００２５】ただし、第３のつば３４は、枠体３０の下
側の四隅に形成されているので、枠体３０の成形加工
上、その上下面で互いに齟齬している必要があるため、
及び枠体３０上側四隅でのフィルタエレメント４０の装
着を容易にするため、第１及び第２のつば３３，３１は
枠体３０上側の四隅には設けない。なお、枠体３０や第
１〜第３のつば３３，３１，３４の大きさや材質等は、
エアフィルタに応じて適宜調整することができる。
側の四隅に形成されているので、枠体３０の成形加工
上、その上下面で互いに齟齬している必要があるため、
及び枠体３０上側四隅でのフィルタエレメント４０の装
着を容易にするため、第１及び第２のつば３３，３１は
枠体３０上側の四隅には設けない。なお、枠体３０や第
１〜第３のつば３３，３１，３４の大きさや材質等は、
エアフィルタに応じて適宜調整することができる。
【００２６】
【発明の効果】以上説明したように、請求項１の発明に
よれば、枠体に一方の開口端面に設けられた第１及び第
２のつば、並びに他方の開口端面の四隅に設けられたＬ
字状の第３のつばによって、フィルタエレメントを両側
から確実に保持するので、フィルタエレメントが枠体か
らずれたり外れたりすることが防止できるという効果を
奏する。
よれば、枠体に一方の開口端面に設けられた第１及び第
２のつば、並びに他方の開口端面の四隅に設けられたＬ
字状の第３のつばによって、フィルタエレメントを両側
から確実に保持するので、フィルタエレメントが枠体か
らずれたり外れたりすることが防止できるという効果を
奏する。
【００２７】請求項２の発明によれば、請求項１に記載
の第２のつばに、フィルタエレメントのろ材端部に係合
するための凹部を構成する突起部が形成されているの
で、ろ材両端部と枠体との気密性が向上すると共に、保
持が確実になるという効果を奏する。
の第２のつばに、フィルタエレメントのろ材端部に係合
するための凹部を構成する突起部が形成されているの
で、ろ材両端部と枠体との気密性が向上すると共に、保
持が確実になるという効果を奏する。
【００２８】請求項３の発明によれば、請求項１又は２
に記載の枠体にフィルタエレメントを装着してエアフィ
ルタとしたので、車輌の揺れや衝撃、又は外的な力や振
動等によってもフィルタエレメントが枠体からずれたり
外れたりすることのないエアフィルタが得られるという
効果を奏する。
に記載の枠体にフィルタエレメントを装着してエアフィ
ルタとしたので、車輌の揺れや衝撃、又は外的な力や振
動等によってもフィルタエレメントが枠体からずれたり
外れたりすることのないエアフィルタが得られるという
効果を奏する。
【００２９】請求項４の発明によれば、枠体の一方の開
口端面における第１のつばが設けられた２側面の方向の
斜め上方から、ろ材の両端部から押圧して変形した状態
のフィルタエレメントをその側片から枠体に挿入するの
で、フィルタエレメントを傷つけることなく容易に枠体
に装着できる。また、枠体に装着されたフィルタエレメ
ントのろ材両端の山側端部をそれぞれ第２のつばに挟み
込むので、ろ材両端部と枠体との気密性が向上すると共
に、保持が確実になるという効果を奏する。
口端面における第１のつばが設けられた２側面の方向の
斜め上方から、ろ材の両端部から押圧して変形した状態
のフィルタエレメントをその側片から枠体に挿入するの
で、フィルタエレメントを傷つけることなく容易に枠体
に装着できる。また、枠体に装着されたフィルタエレメ
ントのろ材両端の山側端部をそれぞれ第２のつばに挟み
込むので、ろ材両端部と枠体との気密性が向上すると共
に、保持が確実になるという効果を奏する。
【図１】本発明の一実施形態によるエアフィルタを分解
して示す斜視図である。
して示す斜視図である。
【図２】図１に示すエアフィルタの側断面図である。
【図３】フィルタエレメントのろ材を押圧した状態を示
す斜視図である。
す斜視図である。
【図４】フィルタエレメントを枠体の斜め上方から挿入
する状態を示す概略図である。
する状態を示す概略図である。
【図５】フィルタエレメントが枠体内で押圧されている
状態を示すエアフィルタの概略斜視図である。
状態を示すエアフィルタの概略斜視図である。
【図６】空気調和器を示す概略図である。
【図７】従来のフィルタを示す斜視図である。
２０…エアフィルタ、３０…枠体、３１…第２のつば、
３２…突起部、３３…第１のつば、３４…第３のつば、
３５…側部、３６…凹部、４０…フィルタエレメント、
４１…ろ材、４２…側片、４３…プリーツ山部。
３２…突起部、３３…第１のつば、３４…第３のつば、
３５…側部、３６…凹部、４０…フィルタエレメント、
４１…ろ材、４２…側片、４３…プリーツ山部。
Claims (4)
- 【請求項１】 フィルタエレメントを装着し得る矩形状
の枠体であって、 前記枠体の一方の開口端面における対向する２側面にそ
れぞれ設けられ、フィルタエレメントを前記枠体の一方
の開口端面で保持し得る第１のつばと、 前記枠体の一方の開口端面における前記対向する２側面
以外の２側面にそれぞれ設けられた第２のつばと、 前記枠体の他方の開口端面の四隅に、枠体の隣接する２
側面に沿ってそれぞれＬ字状に形成され、フィルタエレ
メントを保持し得る第３のつばとを備えることを特徴と
するエアフィルタ用の枠体。 - 【請求項２】 前記第２のつばに、前記フィルタエレメ
ントのろ材端部に係合するための凹部を構成する突起部
が形成されていることを特徴とする請求項１に記載のエ
アフィルタ用の枠体。 - 【請求項３】 請求項１又は２に記載の枠体と、 この枠体に装着されるフィルタエレメントとを備えるエ
アフィルタであって、 前記フィルタエレメントは、プリーツ状に折り曲げられ
た両端部が、前記枠体の一方の開口端面側に山側端部を
形成するろ材と、このろ材の両側部に接着された側辺と
を備えることを特徴とするエアフィルタ。 - 【請求項４】 請求項３に記載のフィルタエレメントを
装着する方法であって、 前記フィルタエレメントのろ材を前記側片に平行な方向
に両側から押圧して変形し、 前記枠体の一方の開口端面における前記第１のつばが設
けられた２側面の方向の斜め上方から、変形した状態の
フィルタエレメントをその側片から枠体に挿入し、次い
で前記フィルタエレメントの押圧を解除し、前記枠体に
挿入された前記フィルタエレメントのろ材両端の山側端
部を、それぞれ前記第２のつばに挟み込むことを特徴と
するフィルタエレメントの装着方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP22926799A JP3751165B2 (ja) | 1999-08-13 | 1999-08-13 | エアフィルタ及びその枠体、並びにフィルタエレメントの装着方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP22926799A JP3751165B2 (ja) | 1999-08-13 | 1999-08-13 | エアフィルタ及びその枠体、並びにフィルタエレメントの装着方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001046824A true JP2001046824A (ja) | 2001-02-20 |
| JP3751165B2 JP3751165B2 (ja) | 2006-03-01 |
Family
ID=16889444
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP22926799A Expired - Fee Related JP3751165B2 (ja) | 1999-08-13 | 1999-08-13 | エアフィルタ及びその枠体、並びにフィルタエレメントの装着方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3751165B2 (ja) |
Cited By (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2004051037A (ja) * | 2002-07-23 | 2004-02-19 | Mitsubishi Paper Mills Ltd | 鉄道車両用エアフィルター |
| JP2006116522A (ja) * | 2004-09-22 | 2006-05-11 | Japan Vilene Co Ltd | フィルタエレメント |
| JP2010509045A (ja) * | 2006-11-09 | 2010-03-25 | マン ウント フンメル ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング | 圧縮性・自己伸張性のフィルタエレメントを備えたフィルタモジュール、エレメント支持具及び装着方法 |
| JP2012025385A (ja) * | 2010-07-16 | 2012-02-09 | Eberspaecher Catem Gmbh & Co Kg | 電気暖房装置、特に自動車用補助暖房装置および自動車用空調装置 |
| JP2014121687A (ja) * | 2012-12-21 | 2014-07-03 | Roki Co Ltd | フィルタエレメント |
| JP2019098855A (ja) * | 2017-11-30 | 2019-06-24 | 株式会社デンソー | 車両用エアフィルタ及び車両用空調装置 |
| US20210146292A1 (en) * | 2019-11-20 | 2021-05-20 | PaintMaxx LLC | Filter and Filter Assembly for Paint Overspray Capture |
| US11433339B2 (en) | 2019-08-27 | 2022-09-06 | Mann+Hummel Life Sciences & Environment Holding Singapore Pte. Ltd. | Eco-friendly air filter element having fixation slits and reusable exoskeleton frame |
| US11439938B2 (en) | 2020-10-30 | 2022-09-13 | Mann+Hummel Life Sciences & Environment Holding Singapore Pte. Ltd. | Reusable exoskeleton frame with U-shaped locking members and eco-friendly air filter element |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH07222904A (ja) * | 1994-02-15 | 1995-08-22 | Japan Vilene Co Ltd | ユニット型フィルタ |
| JPH08131150A (ja) * | 1994-11-14 | 1996-05-28 | Kansei Corp | 空気清浄器付灰皿 |
| JPH08131744A (ja) * | 1994-10-31 | 1996-05-28 | Tsuchiya Mfg Co Ltd | フィルタエレメント |
| JPH08206425A (ja) * | 1995-02-02 | 1996-08-13 | Nippondenso Co Ltd | フィルタ |
-
1999
- 1999-08-13 JP JP22926799A patent/JP3751165B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH07222904A (ja) * | 1994-02-15 | 1995-08-22 | Japan Vilene Co Ltd | ユニット型フィルタ |
| JPH08131744A (ja) * | 1994-10-31 | 1996-05-28 | Tsuchiya Mfg Co Ltd | フィルタエレメント |
| JPH08131150A (ja) * | 1994-11-14 | 1996-05-28 | Kansei Corp | 空気清浄器付灰皿 |
| JPH08206425A (ja) * | 1995-02-02 | 1996-08-13 | Nippondenso Co Ltd | フィルタ |
Cited By (14)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2004051037A (ja) * | 2002-07-23 | 2004-02-19 | Mitsubishi Paper Mills Ltd | 鉄道車両用エアフィルター |
| JP2006116522A (ja) * | 2004-09-22 | 2006-05-11 | Japan Vilene Co Ltd | フィルタエレメント |
| JP4627447B2 (ja) * | 2004-09-22 | 2011-02-09 | 日本バイリーン株式会社 | フィルタエレメント |
| JP2010509045A (ja) * | 2006-11-09 | 2010-03-25 | マン ウント フンメル ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング | 圧縮性・自己伸張性のフィルタエレメントを備えたフィルタモジュール、エレメント支持具及び装着方法 |
| JP2012025385A (ja) * | 2010-07-16 | 2012-02-09 | Eberspaecher Catem Gmbh & Co Kg | 電気暖房装置、特に自動車用補助暖房装置および自動車用空調装置 |
| JP2014121687A (ja) * | 2012-12-21 | 2014-07-03 | Roki Co Ltd | フィルタエレメント |
| JP2019098855A (ja) * | 2017-11-30 | 2019-06-24 | 株式会社デンソー | 車両用エアフィルタ及び車両用空調装置 |
| JP2022121504A (ja) * | 2017-11-30 | 2022-08-19 | 株式会社デンソー | 車両用エアフィルタ及び車両用空調装置 |
| JP7127276B2 (ja) | 2017-11-30 | 2022-08-30 | 株式会社デンソー | 車両用エアフィルタ及び車両用空調装置 |
| JP7367808B2 (ja) | 2017-11-30 | 2023-10-24 | 株式会社デンソー | 車両用エアフィルタ及び車両用空調装置 |
| US11433339B2 (en) | 2019-08-27 | 2022-09-06 | Mann+Hummel Life Sciences & Environment Holding Singapore Pte. Ltd. | Eco-friendly air filter element having fixation slits and reusable exoskeleton frame |
| US20210146292A1 (en) * | 2019-11-20 | 2021-05-20 | PaintMaxx LLC | Filter and Filter Assembly for Paint Overspray Capture |
| US11745132B2 (en) * | 2019-11-20 | 2023-09-05 | PaintMaxx LLC | Filter and filter assembly for paint overspray capture |
| US11439938B2 (en) | 2020-10-30 | 2022-09-13 | Mann+Hummel Life Sciences & Environment Holding Singapore Pte. Ltd. | Reusable exoskeleton frame with U-shaped locking members and eco-friendly air filter element |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3751165B2 (ja) | 2006-03-01 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP2847714B2 (ja) | 通風濾過装置 | |
| US6579337B2 (en) | Reinforced, bendable filter element | |
| JP2001046824A (ja) | エアフィルタ及びその枠体、並びにフィルタエレメントの装着方法 | |
| JPH06339611A (ja) | フィルタ | |
| JP3218218B2 (ja) | 室内空気処理用のフィルタ | |
| JPH0527442B2 (ja) | ||
| JPH1199216A (ja) | マスク | |
| KR100904642B1 (ko) | 에어 필터 | |
| JP3745787B2 (ja) | フィルタ | |
| JP2001029723A (ja) | フィルタおよびその製造方法ならびに製造装置 | |
| JP3009048U (ja) | ポリウレタン支持体を有する車両乗車室用エアフィルタ | |
| JP2020163912A (ja) | 車両用空気調和装置のエアフィルタ | |
| JP2001239120A (ja) | エアフィルタ | |
| JP2002210319A (ja) | フィルタ | |
| JP4240447B2 (ja) | フィルタ | |
| JPH0414253Y2 (ja) | ||
| JP2010002147A (ja) | 通気ダクト | |
| JP2001062232A (ja) | 空気清浄用フィルター装置 | |
| JP2003053123A (ja) | フィルタ | |
| JP2008149269A (ja) | フィルタ | |
| JPH10286421A (ja) | 空気清浄器用フィルタ構造 | |
| JPS6164586A (ja) | 車室内の吸音構造 | |
| JP3546892B2 (ja) | フィルタ | |
| JPH1194319A (ja) | 空気清浄機 | |
| JP4621579B2 (ja) | 共用タイプの空気浄化フィルター及びその調整部材 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20040629 |
|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20050325 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20050404 |
|
| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20050601 |
|
| TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20051122 |
|
| A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20051206 |
|
| R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20081216 Year of fee payment: 3 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20091216 Year of fee payment: 4 |
|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |