JP2001036946A - 路側アンテナ装置 - Google Patents
路側アンテナ装置Info
- Publication number
- JP2001036946A JP2001036946A JP11201732A JP20173299A JP2001036946A JP 2001036946 A JP2001036946 A JP 2001036946A JP 11201732 A JP11201732 A JP 11201732A JP 20173299 A JP20173299 A JP 20173299A JP 2001036946 A JP2001036946 A JP 2001036946A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- roadside antenna
- road
- side antenna
- road side
- antenna
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Landscapes
- Devices For Checking Fares Or Tickets At Control Points (AREA)
- Mobile Radio Communication Systems (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 自動料金収受システムにおける路側アンテナ
装置に関し、路側アンテナを制御することで通信エリア
の変化を抑え、隣接レーンを走行する車両に対する妨害
やシステム的な障害を未然に防ぐことを目的とする。 【解決手段】 道路Ｒ上に設置され道路上を走行する車
両１に搭載された車載装置２との間で無線通信を行なう
路側アンテナ４と、道路上の通信エリア７内の所定の路
面位置に設置され路側アンテナから出力される電波を受
信してその電力に応じた信号を出力する受信装置８と、
受信装置から出力される信号から路側アンテナの送信電
力を求める制御装置５とを備え、制御装置は路側アンテ
ナの送信電力が予め設定した値になるように路側アンテ
ナを制御するものである。
装置に関し、路側アンテナを制御することで通信エリア
の変化を抑え、隣接レーンを走行する車両に対する妨害
やシステム的な障害を未然に防ぐことを目的とする。 【解決手段】 道路Ｒ上に設置され道路上を走行する車
両１に搭載された車載装置２との間で無線通信を行なう
路側アンテナ４と、道路上の通信エリア７内の所定の路
面位置に設置され路側アンテナから出力される電波を受
信してその電力に応じた信号を出力する受信装置８と、
受信装置から出力される信号から路側アンテナの送信電
力を求める制御装置５とを備え、制御装置は路側アンテ
ナの送信電力が予め設定した値になるように路側アンテ
ナを制御するものである。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、無線通信により料
金を自動的に収受することで、有料道路の料金所を通過
する車両が一時停止せずに通過できる自動料金収受シス
テムに適用される路側アンテナ装置に関し、とくに通信
エリアを一定に保つことができる路側アンテナ装置に関
するものである。
金を自動的に収受することで、有料道路の料金所を通過
する車両が一時停止せずに通過できる自動料金収受シス
テムに適用される路側アンテナ装置に関し、とくに通信
エリアを一定に保つことができる路側アンテナ装置に関
するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来から、有料道路の料金所では、通過
する車両が一時停止し、運転者と係員とが通行券のやり
取りおよび料金の支払い等を行なう必要があるため、渋
滞の大きな要因となっていた。そこで、車両が一時停止
する必要の無い料金所システムとして、ＥＴＣ（Electr
onic Toll Collection：自動料金収受システム）が実用
化されようとしている。
する車両が一時停止し、運転者と係員とが通行券のやり
取りおよび料金の支払い等を行なう必要があるため、渋
滞の大きな要因となっていた。そこで、車両が一時停止
する必要の無い料金所システムとして、ＥＴＣ（Electr
onic Toll Collection：自動料金収受システム）が実用
化されようとしている。
【０００３】図６は、実用化が予定されている自動料金
収受システムの一例を示す概略的側面図で、車両１は車
載装置２を搭載しており、道路Ｒの上方に支柱３によっ
て設置された路側アンテナ４との間で無線通信を行う構
成となっている。また、道路Ｒ上の支柱３の傍らには、
無線制御装置５が設置されており、制御線６を介して路
側アンテナ４に接続されている。
収受システムの一例を示す概略的側面図で、車両１は車
載装置２を搭載しており、道路Ｒの上方に支柱３によっ
て設置された路側アンテナ４との間で無線通信を行う構
成となっている。また、道路Ｒ上の支柱３の傍らには、
無線制御装置５が設置されており、制御線６を介して路
側アンテナ４に接続されている。
【０００４】この構成において、車両１が通過すると、
支柱３に設置した路側アンテナ４と車載装置２との間で
無線通信が行なわれ、この無線通信情報をもとに無線制
御装置５は通行料金の課金を行う。
支柱３に設置した路側アンテナ４と車載装置２との間で
無線通信が行なわれ、この無線通信情報をもとに無線制
御装置５は通行料金の課金を行う。
【０００５】この自動料金収受システムでは、車載装置
２と路側アンテナ４との間の無線通信カバーエリアがシ
ステム設計上規定されている。図７はその一例を示す平
面図で、通信エリア７は車載装置２と路側アンテナ４と
の間で無線通信が可能な範囲である。その他の範囲は隣
接レーンを走行する車両との誤作動を避けるために通信
可能であってはならない範囲である。
２と路側アンテナ４との間の無線通信カバーエリアがシ
ステム設計上規定されている。図７はその一例を示す平
面図で、通信エリア７は車載装置２と路側アンテナ４と
の間で無線通信が可能な範囲である。その他の範囲は隣
接レーンを走行する車両との誤作動を避けるために通信
可能であってはならない範囲である。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】前述した従来例におい
ては、通信エリア７は路側アンテナ４の指向性でカバー
する必要がある。しかし、路側アンテナ４の送信電力が
環境変化や経年変化などによって変化すると、通信エリ
ア７の範囲も変化してしまい、システム的な障害が発生
することがある。また、路側アンテナ４の設置角度の変
化によっても通信エリア７が大きく変化し、隣接レーン
を走行する車両に妨害を与えてしまうことがある。
ては、通信エリア７は路側アンテナ４の指向性でカバー
する必要がある。しかし、路側アンテナ４の送信電力が
環境変化や経年変化などによって変化すると、通信エリ
ア７の範囲も変化してしまい、システム的な障害が発生
することがある。また、路側アンテナ４の設置角度の変
化によっても通信エリア７が大きく変化し、隣接レーン
を走行する車両に妨害を与えてしまうことがある。
【０００７】本発明は、このような従来の課題を解決す
るためになされたもので、路側アンテナを制御すること
で通信エリアの変化を抑え、隣接レーンを走行する車両
に対する妨害やシステム的な障害を未然に防ぐことがで
きる路側アンテナ装置を提供することを目的とする。
るためになされたもので、路側アンテナを制御すること
で通信エリアの変化を抑え、隣接レーンを走行する車両
に対する妨害やシステム的な障害を未然に防ぐことがで
きる路側アンテナ装置を提供することを目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】本発明の路側アンテナ装
置においては、道路上に設置され道路上を走行する車両
に搭載された車載装置との間で無線通信を行なう路側ア
ンテナと、道路上の通信エリア内の所定の路面位置に設
置され路側アンテナから出力される電波を受信してその
電力に応じた信号を出力する受信装置と、受信装置から
出力される信号から路側アンテナの送信電力を求める制
御装置とを備え、制御装置は路側アンテナの送信電力が
予め設定した値になるように路側アンテナを制御する。
置においては、道路上に設置され道路上を走行する車両
に搭載された車載装置との間で無線通信を行なう路側ア
ンテナと、道路上の通信エリア内の所定の路面位置に設
置され路側アンテナから出力される電波を受信してその
電力に応じた信号を出力する受信装置と、受信装置から
出力される信号から路側アンテナの送信電力を求める制
御装置とを備え、制御装置は路側アンテナの送信電力が
予め設定した値になるように路側アンテナを制御する。
【０００９】本発明によれば、路側アンテナを制御する
ことで通信エリアの変化を抑え、隣接レーンを走行する
車両に対する妨害やシステム的な障害を未然に防ぐこと
ができる路側アンテナ装置が得られる。
ことで通信エリアの変化を抑え、隣接レーンを走行する
車両に対する妨害やシステム的な障害を未然に防ぐこと
ができる路側アンテナ装置が得られる。
【００１０】
【発明の実施の形態】本発明の請求項１に記載の発明
は、道路上に設置され道路上を走行する車両に搭載され
た車載装置との間で無線通信を行なう路側アンテナと、
道路上の通信エリア内の所定の路面位置に設置され路側
アンテナから出力される電波を受信してその電力に応じ
た信号を出力する受信装置と、受信装置から出力される
信号から路側アンテナの送信電力を求める制御装置とを
備え、制御装置は路側アンテナの送信電力が予め設定し
た値になるように路側アンテナを制御するもので、受信
装置によって路側アンテナからの送信出力レベルを検波
し、検波した送信電力に比例して出力される信号を制御
装置にフィードバックをかけることによって、通信エリ
アが変化しないように路側アンテナからの送信電力を調
整するという作用を有する。
は、道路上に設置され道路上を走行する車両に搭載され
た車載装置との間で無線通信を行なう路側アンテナと、
道路上の通信エリア内の所定の路面位置に設置され路側
アンテナから出力される電波を受信してその電力に応じ
た信号を出力する受信装置と、受信装置から出力される
信号から路側アンテナの送信電力を求める制御装置とを
備え、制御装置は路側アンテナの送信電力が予め設定し
た値になるように路側アンテナを制御するもので、受信
装置によって路側アンテナからの送信出力レベルを検波
し、検波した送信電力に比例して出力される信号を制御
装置にフィードバックをかけることによって、通信エリ
アが変化しないように路側アンテナからの送信電力を調
整するという作用を有する。
【００１１】本発明の請求項２に記載の発明は、請求項
１に記載の発明において、道路上の通信エリアの隅部に
それぞれ受信装置を設置し、制御装置は各受信装置から
出力される信号から路側アンテナの設置角度を検出し、
予め設定した設置角度に対する路側アンテナの設置角度
の変位を検出するもので、各受信装置から出力される信
号を制御装置にフィードバックし、制御装置は各信号か
ら路側アンテナの設置角度を検出し、予め設定した初期
設定角度からのずれを検出するという作用を有する。
１に記載の発明において、道路上の通信エリアの隅部に
それぞれ受信装置を設置し、制御装置は各受信装置から
出力される信号から路側アンテナの設置角度を検出し、
予め設定した設置角度に対する路側アンテナの設置角度
の変位を検出するもので、各受信装置から出力される信
号を制御装置にフィードバックし、制御装置は各信号か
ら路側アンテナの設置角度を検出し、予め設定した初期
設定角度からのずれを検出するという作用を有する。
【００１２】（実施の形態１）図１は、本発明による路
側アンテナ装置の実施の形態１が適用される自動料金収
受システムの概略的側面図であり、前述した従来例と同
一の構成要素については同一符号を付して説明する。
側アンテナ装置の実施の形態１が適用される自動料金収
受システムの概略的側面図であり、前述した従来例と同
一の構成要素については同一符号を付して説明する。
【００１３】本実施の形態において、路側アンテナ４は
支柱３によって所定の取り付け高さに設置されており、
車両１に搭載された車載装置２との間で無線通信を行う
構成となっている。また、道路Ｒ上の支柱３の傍らには
無線制御装置５が設置されており、制御線６を介して路
側アンテナ４に接続されている。
支柱３によって所定の取り付け高さに設置されており、
車両１に搭載された車載装置２との間で無線通信を行う
構成となっている。また、道路Ｒ上の支柱３の傍らには
無線制御装置５が設置されており、制御線６を介して路
側アンテナ４に接続されている。
【００１４】また、道路Ｒ上の通信エリア７の所定の路
面位置には、路側アンテナ４から出力される電波を受信
するための受信装置８が設置されている。受信装置８は
接続線９を介して無線制御装置５に接続されている。
面位置には、路側アンテナ４から出力される電波を受信
するための受信装置８が設置されている。受信装置８は
接続線９を介して無線制御装置５に接続されている。
【００１５】図２は、図１に示す自動料金収受システム
の平面図で、通信エリア７は車載装置２と路側アンテナ
４との間で無線通信が可能な範囲であり、道路Ｒ上の通
信エリア７の所定の路面位置には受信装置８が設置され
ている。
の平面図で、通信エリア７は車載装置２と路側アンテナ
４との間で無線通信が可能な範囲であり、道路Ｒ上の通
信エリア７の所定の路面位置には受信装置８が設置され
ている。
【００１６】図３は、本実施の形態による路側アンテナ
装置の構成を示すブロック図で、路側アンテナ４はアン
テナ部４１、可変増幅器４２および５．８ＧＨｚ帯の信
号源４３からなる。
装置の構成を示すブロック図で、路側アンテナ４はアン
テナ部４１、可変増幅器４２および５．８ＧＨｚ帯の信
号源４３からなる。
【００１７】また、無線制御装置５は接続線９を介して
受信装置８から入力される信号をディジタル信号に変換
するアナログ／ディジタル（Ａ／Ｄ）変換部５１、演算
部５２および演算部５２の出力をアナログ信号に変換す
るディジタル／アナログ（Ｄ／Ａ）変換部５３からな
る。また、受信装置８は路側アンテナ４からの電波を受
信するアンテナ部８１、受信部８２および受信した電波
を検波する検波回路８３からなる。
受信装置８から入力される信号をディジタル信号に変換
するアナログ／ディジタル（Ａ／Ｄ）変換部５１、演算
部５２および演算部５２の出力をアナログ信号に変換す
るディジタル／アナログ（Ｄ／Ａ）変換部５３からな
る。また、受信装置８は路側アンテナ４からの電波を受
信するアンテナ部８１、受信部８２および受信した電波
を検波する検波回路８３からなる。
【００１８】この構成において、路側アンテナ４のアン
テナ部４１から送信された電波は、受信装置８のアンテ
ナ部８１および受信部８２によって受信される。受信装
置８は受信した電波を検波回路８３で検波し、受信電力
に比例した電圧信号を無線制御装置５に出力する。
テナ部４１から送信された電波は、受信装置８のアンテ
ナ部８１および受信部８２によって受信される。受信装
置８は受信した電波を検波回路８３で検波し、受信電力
に比例した電圧信号を無線制御装置５に出力する。
【００１９】無線制御装置５は制御線９を介して検波回
路８３から受信した電圧信号を、アナログ／ディジタル
（Ａ／Ｄ）変換部５１でディジタル信号に変換し、演算
部５２で送信電力を求め、路側アンテナ４の送信電力を
調整するための制御データを出力する。その結果はディ
ジタル／アナログ（Ｄ／Ａ）変換部５３へ出力され、ア
ナログ制御信号に変換される。
路８３から受信した電圧信号を、アナログ／ディジタル
（Ａ／Ｄ）変換部５１でディジタル信号に変換し、演算
部５２で送信電力を求め、路側アンテナ４の送信電力を
調整するための制御データを出力する。その結果はディ
ジタル／アナログ（Ｄ／Ａ）変換部５３へ出力され、ア
ナログ制御信号に変換される。
【００２０】アナログ信号に変換された制御信号は可変
増幅器４２の増幅度を制御する。演算部５２には、予め
送信電力の初期値が記憶されており、送信電力がこの初
期値に近付くまでフィードバックループによる制御を繰
り返すことで、路側アンテナ４から出力される電波の送
信電力を一定に保つように制御する。
増幅器４２の増幅度を制御する。演算部５２には、予め
送信電力の初期値が記憶されており、送信電力がこの初
期値に近付くまでフィードバックループによる制御を繰
り返すことで、路側アンテナ４から出力される電波の送
信電力を一定に保つように制御する。
【００２１】（実施の形態２）図４は、本発明による路
側アンテナ装置の実施の形態２が適用される自動料金収
受システムの概略的側面図であり、前述した実施の形態
１と同一構成要素については同一符号を付して説明す
る。
側アンテナ装置の実施の形態２が適用される自動料金収
受システムの概略的側面図であり、前述した実施の形態
１と同一構成要素については同一符号を付して説明す
る。
【００２２】本実施の形態では、道路Ｒ上の通信エリア
７の四隅に、受信装置８Ａ，８Ｂ，８Ｃ，８Ｄが設置さ
れた構成を有している。その他の構成は前述の実施の形
態１と同一である。
７の四隅に、受信装置８Ａ，８Ｂ，８Ｃ，８Ｄが設置さ
れた構成を有している。その他の構成は前述の実施の形
態１と同一である。
【００２３】図５は、本実施の形態による路側アンテナ
装置の構成を示すブロック図で、通信エリア７の四隅に
設置された受信装置８Ａ〜８Ｄが、制御線９Ａ〜９Ｄを
介して無線制御装置５に接続された構成を示している。
装置の構成を示すブロック図で、通信エリア７の四隅に
設置された受信装置８Ａ〜８Ｄが、制御線９Ａ〜９Ｄを
介して無線制御装置５に接続された構成を示している。
【００２４】各受信装置８Ａ〜８Ｄはそれぞれアンテナ
部８１、受信部８２および検波回路８３を有している。
無線制御装置５は受信装置８Ａ〜８Ｄの各検波回路８３
から受信した電圧信号をディジタル信号に変換するＡ／
Ｄ変換部５１を備えており、このＡ／Ｄ変換部５１は、
例えば４つのＡ／Ｄ変換器を並置した構成からなってい
る。
部８１、受信部８２および検波回路８３を有している。
無線制御装置５は受信装置８Ａ〜８Ｄの各検波回路８３
から受信した電圧信号をディジタル信号に変換するＡ／
Ｄ変換部５１を備えており、このＡ／Ｄ変換部５１は、
例えば４つのＡ／Ｄ変換器を並置した構成からなってい
る。
【００２５】この構成において、路側アンテナ４のアン
テナ部４１から送信された電波は、各受信装置８Ａ〜８
Ｄのアンテナ部８１および受信部８２によって受信され
る。各受信装置８Ａ〜８Ｄは受信した電波を検波回路８
３で検波し、それぞれ受信電力に比例した電圧信号を無
線制御装置５に出力する。
テナ部４１から送信された電波は、各受信装置８Ａ〜８
Ｄのアンテナ部８１および受信部８２によって受信され
る。各受信装置８Ａ〜８Ｄは受信した電波を検波回路８
３で検波し、それぞれ受信電力に比例した電圧信号を無
線制御装置５に出力する。
【００２６】無線制御装置５は接続線９Ａ〜９Ｄを介し
て各受信装置８Ａ〜８Ｄの検波回路８３から出力される
電圧信号を受信し、Ａ／Ｄ変換部５１でそれぞれディジ
タル信号に変換する。この４つのディジタル信号は演算
部５２で予め設定した値と比較され、その比較結果から
路側アンテナ４の設置角度を検出する。
て各受信装置８Ａ〜８Ｄの検波回路８３から出力される
電圧信号を受信し、Ａ／Ｄ変換部５１でそれぞれディジ
タル信号に変換する。この４つのディジタル信号は演算
部５２で予め設定した値と比較され、その比較結果から
路側アンテナ４の設置角度を検出する。
【００２７】例えば、受信装置８Ａ、８Ｄの電圧信号が
大きく、受信装置８Ｂ、８Ｃの電圧信号が小さい場合
は、路側アンテナ４が車両１の進行方向の左側に傾いて
いると判断し、その電圧信号の大きさによって設置角度
の傾きを検出する。この傾きが大きい場合は、隣接レー
ンを走行する車両に対する妨害が発生するので、警報を
発する。
大きく、受信装置８Ｂ、８Ｃの電圧信号が小さい場合
は、路側アンテナ４が車両１の進行方向の左側に傾いて
いると判断し、その電圧信号の大きさによって設置角度
の傾きを検出する。この傾きが大きい場合は、隣接レー
ンを走行する車両に対する妨害が発生するので、警報を
発する。
【００２８】
【発明の効果】以上のように本発明によれば、路側アン
テナから出力される電波の出力を受信装置によって検出
し、この検出した信号に基づいて路側アンテナにフィー
ドバック制御をかけることにより、路側アンテナから出
力される電波の出力が一定になるように制御することが
でき、その結果、通信エリアの変化を抑えて隣接レーン
を走行する車両に対する妨害やシステム的な障害を未然
に防ぐことができるという有利な効果が得られる。
テナから出力される電波の出力を受信装置によって検出
し、この検出した信号に基づいて路側アンテナにフィー
ドバック制御をかけることにより、路側アンテナから出
力される電波の出力が一定になるように制御することが
でき、その結果、通信エリアの変化を抑えて隣接レーン
を走行する車両に対する妨害やシステム的な障害を未然
に防ぐことができるという有利な効果が得られる。
【図１】本発明の実施の形態１を適用した自動料金収受
システムの概略的側面図
システムの概略的側面図
【図２】図１に示す自動料金収受システムの平面図
【図３】本発明の実施の形態１を示すブロック図
【図４】本発明の実施の形態２を適用した自動料金収受
システムの平面図
システムの平面図
【図５】本発明の実施の形態１を示すブロック図
【図６】従来の自動料金収受システムの概略的側面図
【図７】図６に示す自動料金収受システムの平面図
１ 車両 ２ 車載装置 ３ 支柱 ４ 路側アンテナ ５ 無線制御装置 ６ 制御線 ７ 通信エリア ８、８Ａ〜８Ｄ 受信装置 ９、９Ａ〜９Ｄ 接続線 ４１ アンテナ部 ４２ 可変増幅器 ４３ 信号源 ５１ アナログ／ディジタル変換部 ５２ 演算部 ５３ ディジタル／アナログ変換部 ８１ アンテナ部 ８２ 受信部 ８３ 検波回路 Ｒ 道路
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 平野 喜照 神奈川県横浜市港北区綱島東四丁目３番１ 号 松下通信工業株式会社内 (72)発明者 竹本 誠 神奈川県横浜市港北区綱島東四丁目３番１ 号 松下通信工業株式会社内 Ｆターム(参考） 5K067 AA03 BB21 EE10 EE12 GG08 GG09 KK02
Claims (2)
- 【請求項１】 道路上に設置され前記道路上を走行する
車両に搭載された車載装置との間で無線通信を行なう路
側アンテナと、 前記道路上の通信エリア内の所定の路面位置に設置され
前記路側アンテナから出力される電波を受信してその電
力に応じた信号を出力する受信装置と、 前記受信装置から出力される信号から前記路側アンテナ
の送信電力を求める制御装置とを備え、 前記制御装置は前記路側アンテナの送信電力が予め設定
した値になるように前記路側アンテナを制御することを
特徴とする路側アンテナ装置。 - 【請求項２】 道路上の通信エリアの隅部にそれぞれ受
信装置を設置し、制御装置は前記各受信装置から出力さ
れる信号から前記路側アンテナの設置角度を検出し、予
め設定した設置角度に対する前記路側アンテナの設置角
度の変位を検出することを特徴とする請求項１記載の路
側アンテナ装置。
Priority Applications (15)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20173299A JP3532125B2 (ja) | 1999-07-15 | 1999-07-15 | 路側アンテナ装置 |
| US09/603,248 US6657554B1 (en) | 1999-06-29 | 2000-06-26 | Road antenna controlled on the basis of receiving rate |
| CN00119301.5A CN1249633C (zh) | 1999-06-29 | 2000-06-27 | 公路天线设备 |
| CN200510059538.0A CN100547948C (zh) | 1999-06-29 | 2000-06-27 | 设定通讯区域的方法、无线电系统、发射器和接收器 |
| CN200510059539.5A CN1670771A (zh) | 1999-06-29 | 2000-06-27 | 公路天线设备 |
| EP05006042A EP1548650A2 (en) | 1999-06-29 | 2000-06-28 | Road antenna apparatus and method of setting a communications area |
| DE60032675T DE60032675T2 (de) | 1999-06-29 | 2000-06-28 | Antennenanordnung für Strassen |
| EP00113720A EP1065629B1 (en) | 1999-06-29 | 2000-06-28 | Road antenna apparatus |
| EP05006041A EP1550985A1 (en) | 1999-06-29 | 2000-06-28 | Travel-speed support system |
| US10/083,220 US6646590B2 (en) | 1999-06-29 | 2002-02-26 | Road antenna apparatus with speed determining means |
| US10/083,344 US6650278B2 (en) | 1999-06-29 | 2002-02-26 | Method and device for setting a communications area of a road antenna apparatus |
| US10/083,069 US20020097179A1 (en) | 1999-06-29 | 2002-02-26 | Road antenna apparatus |
| US10/083,066 US20020080060A1 (en) | 1999-06-29 | 2002-02-26 | Road antenna apparatus |
| US10/662,587 US6801154B2 (en) | 1999-06-29 | 2003-09-15 | Road antenna apparatus including laser-beam emitting device |
| US10/662,707 US20040041715A1 (en) | 1999-06-29 | 2003-09-15 | Road antenna controlled on the basis of receiving rate |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20173299A JP3532125B2 (ja) | 1999-07-15 | 1999-07-15 | 路側アンテナ装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001036946A true JP2001036946A (ja) | 2001-02-09 |
| JP3532125B2 JP3532125B2 (ja) | 2004-05-31 |
Family
ID=16446028
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP20173299A Expired - Fee Related JP3532125B2 (ja) | 1999-06-29 | 1999-07-15 | 路側アンテナ装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3532125B2 (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002344372A (ja) * | 2001-05-14 | 2002-11-29 | Mitsubishi Electric Corp | 路車間通信システム |
| KR100429261B1 (ko) * | 2001-06-26 | 2004-04-29 | 엘지전자 주식회사 | 근거리 무선통신 기지국의 일체화 구조 |
| JP2007243316A (ja) * | 2006-03-06 | 2007-09-20 | Hitachi Ltd | スポット通信領域制御システム |
| JP2020122693A (ja) * | 2019-01-30 | 2020-08-13 | 住友電気工業株式会社 | 電波センサ状態の評価装置、電波センサシステム、電波センサの評価方法、コンピュータプログラム、及び電波センサの調整方法 |
-
1999
- 1999-07-15 JP JP20173299A patent/JP3532125B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002344372A (ja) * | 2001-05-14 | 2002-11-29 | Mitsubishi Electric Corp | 路車間通信システム |
| KR100429261B1 (ko) * | 2001-06-26 | 2004-04-29 | 엘지전자 주식회사 | 근거리 무선통신 기지국의 일체화 구조 |
| JP2007243316A (ja) * | 2006-03-06 | 2007-09-20 | Hitachi Ltd | スポット通信領域制御システム |
| JP4502962B2 (ja) * | 2006-03-06 | 2010-07-14 | 株式会社日立製作所 | スポット通信領域制御システム |
| JP2020122693A (ja) * | 2019-01-30 | 2020-08-13 | 住友電気工業株式会社 | 電波センサ状態の評価装置、電波センサシステム、電波センサの評価方法、コンピュータプログラム、及び電波センサの調整方法 |
| JP7375304B2 (ja) | 2019-01-30 | 2023-11-08 | 住友電気工業株式会社 | 電波センサ状態の評価装置、電波センサシステム、電波センサの評価方法、コンピュータプログラム、及び電波センサの調整方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3532125B2 (ja) | 2004-05-31 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP3768773B2 (ja) | Ｄｓｒｃ車載器 | |
| JP2004505584A (ja) | 統合された受信器モジュールおよびトランスポンダモジュール | |
| US6959177B1 (en) | DSRC car-mounted equipment including sensitivity-increasing means for communication in an electronic toll collection system | |
| WO2001028113A1 (fr) | Terminal de transmission, terminal de transmission automobile, et automobile | |
| EP1035512A3 (en) | Vehicle-mounted device with sleep function for use in road-to-vehicle communication system | |
| KR20100022252A (ko) | 단거리 무선 통신 시스템 및 그 제어방법 | |
| JP2001101572A (ja) | 交通制御システム | |
| JP2001036946A (ja) | 路側アンテナ装置 | |
| WO2018092307A1 (ja) | 通信制御装置、料金収受システム、通信制御方法及びプログラム | |
| US5721552A (en) | Transponder with AGC regulator | |
| JPH0582636B2 (ja) | ||
| JP4595984B2 (ja) | 車両通信システム | |
| JP2004304542A (ja) | Ｄｓｒｃ車載器 | |
| US5933097A (en) | Method for adjusting a threshold value of a vehicle-mounted device employed in an automatic toll-collecting system | |
| KR102167704B1 (ko) | 하이패스용 안테나 시스템 | |
| JP3111840B2 (ja) | 路車間通信装置 | |
| JP3484495B2 (ja) | 磁気・電波複合型道路マーカシステム | |
| JPS6238999A (ja) | 優先信号装置 | |
| JP4213620B2 (ja) | Ｄｓｒｃ車載器 | |
| JP2001016015A (ja) | 路側アンテナ装置 | |
| KR950014241B1 (ko) | 자동차의 데이타 송수신장치 | |
| JP3525844B2 (ja) | 料金収受システム及びこれに用いる路側機 | |
| JPH1040433A (ja) | 料金収受装置 | |
| JP3572893B2 (ja) | 路側通信装置 | |
| JP2002314479A (ja) | 車載無線装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20040216 |
|
| TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20040302 |
|
| A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20040302 |
|
| R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20080312 Year of fee payment: 4 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090312 Year of fee payment: 5 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100312 Year of fee payment: 6 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110312 Year of fee payment: 7 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110312 Year of fee payment: 7 |
|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |