JP2000335291A - 自動車用のシートクッションフルフローティング装置 - Google Patents

自動車用のシートクッションフルフローティング装置

Info

Publication number
JP2000335291A
JP2000335291A JP11315232A JP31523299A JP2000335291A JP 2000335291 A JP2000335291 A JP 2000335291A JP 11315232 A JP11315232 A JP 11315232A JP 31523299 A JP31523299 A JP 31523299A JP 2000335291 A JP2000335291 A JP 2000335291A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
seat cushion
rotating
frame
stopper
rotatably connected
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP11315232A
Other languages
English (en)
Inventor
Dong Hwan Oh
東 煥 呉
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hyundai Motor Co
Original Assignee
Hyundai Motor Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hyundai Motor Co filed Critical Hyundai Motor Co
Publication of JP2000335291A publication Critical patent/JP2000335291A/ja
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
    • B60N2/16—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable height-adjustable
    • B60N2/18—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable height-adjustable the front or the rear portion of the seat being adjustable, e.g. independently of each other
    • B60N2/1807—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable height-adjustable the front or the rear portion of the seat being adjustable, e.g. independently of each other characterised by the cinematic
    • B60N2/181—Rods
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
    • B60N2/16—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable height-adjustable
    • B60N2/18—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable height-adjustable the front or the rear portion of the seat being adjustable, e.g. independently of each other
    • B60N2/1807—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable height-adjustable the front or the rear portion of the seat being adjustable, e.g. independently of each other characterised by the cinematic
    • B60N2/1835—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable height-adjustable the front or the rear portion of the seat being adjustable, e.g. independently of each other characterised by the cinematic pivoting about an axis located in the front
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
    • B60N2/16—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable height-adjustable
    • B60N2/18—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable height-adjustable the front or the rear portion of the seat being adjustable, e.g. independently of each other
    • B60N2/1889—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable height-adjustable the front or the rear portion of the seat being adjustable, e.g. independently of each other and provided with braking systems

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【課題】 リアシートクッションに着席する搭乗者が快
適な乗車感を得るために、シートクッションを調節する
ことができるように構成された自動車用のシートクッシ
ョンフルフローティング装置を提供する。 【解決手段】 本発明はシートクッションに着席する搭
乗者が自身の身長に合わせてシートクッションの傾きを
調節することができるように構成された自動車用のシー
トクッションフルフローティング装置に関するものであ
る。本発明によると、車体のフロアパネル１０に固定さ
れる固定フレーム１００と、回転軸１２０によって支持
ブラケット１１０の先端部に回動可能に連結され、上部
にシートクッション２０が設置される回動フレーム２０
０と、前記回動フレーム２００上に設置された前記シー
トクッション２０の傾斜調整をするために前記回動フレ
ーム２００の後端部の回転軸１２０を中心として回動さ
せる回動手段３００とを備えることを特徴とする自動車
用のシートクッションフルフローティング装置が提供さ
れる。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、自動車用のシート
クッションフルフローティング(full floating)装置に
関するもので、より詳細には後ろの座席に着席する搭乗
者が室内の側に湾曲・突出されるタイヤ装着部の車輪ハ
ウジングの干渉に不便さを感じさせないように、シート
クッションを上昇させて車輪ハウジングの干渉を排除す
ることができる自動車用のシートクッションフルフロー
ティング装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】一般に、後ろの座席のシートクッション
の両側と一致する車体のパネルは、タイヤの装着される
車輪ハウジングにより、室内から見れば車輪ハウジング
が室内の側に湾曲・突出されることになる。
【０００３】従って、搭乗者が後ろの座席に乗車する時
には、搭乗者の腰部が車輪ハウジングの湾曲部に触れて
不快感を感じていた。特に、老人や幼児が後ろの座席に
乗車する時には、車両同士の衝突による衝撃により、車
輪ハウジングによって、傷害を負う可能性がある。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】そこで、本発明は、上
記の問題点に鑑みてなされたものであって、リアシート
クッションに着席する搭乗者が快適な乗車感を得るため
に、シートクッションを調節することができるように構
成された自動車用のシートクッションフルフローティン
グ装置を提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】請求項１記載の発明によ
れば、車体のフロアパネルに固定される固定フレーム
と；回転軸によって支持ブラケットの先端部に回動可能
に連結され、上部にシートクッションが設置される回動
フレームと；前記回動フレーム上に設置された前記シー
トクッションの傾斜調整をするために前記回動フレーム
の後端部の回転軸を中心として回動させる回動手段とを
備えることを特徴とする自動車用のシートクッションフ
ルフローティング装置が提供される。
【０００６】請求項２記載の発明によれば、前記回動手
段は、前記固定フレームの後端部に回動可能に連結され
た第１回動アームと；一端は前記第１回動アームに回動
可能に連結され、他端は前記回動フレームの後端部に回
動可能に連結される第２回動アームと；両端がそれぞれ
回動シャフトとシートクッションフレームに弾性的に支
持されて前記第２回動アームをばねの弾性力により回動
させる第１ばねと；前記第１ばねの弾性力により、回動
フレームの止めを解止する止め解止手段とを備えること
を特徴とする請求項１記載の自動車用のシートクッショ
ンフルフローティング装置が提供される。
【０００７】請求項３記載の発明によれば、前記回動フ
レームの止め解止手段は、一端は前記回動フレームに回
動可能に連結され、他端は前記第２回動アームに形成さ
れたギア部と歯合されるギア部を有するストッパと；前
記回動フレームに回動可能に連結され、前記ストッパの
ギア部と前記第２回動アームのギア部を歯合・離脱させ
るために、前記ストッパを押圧するカムと；前記回動フ
レームに回動可能に連結されるハンドルレバーと；前記
ハンドルレバーの回動により前記ストッパのギア部と、
前記第２回動アームのギア部を選択的に歯合・離脱させ
るカムと連動する連動リンクと；前記ハンドルレバーを
原位置に復帰させるトルクを与えるように前記ストッパ
と前記回動フレームとの間に弾性的に支持される第２ば
ねとを備えることを特徴とする請求項２記載の自動車用
のシートクッションフルフローティング装置が提供され
る。
【０００８】
【発明の実施の形態】次に、本発明にかかる自動車用の
シートクッションフルフローティング装置の実施の形態
の具体例を図面を参照しながら説明する。図１は、本発
明にかかる自動車用のシートクッションフルフローティ
ング装置の実施例の分解斜視図；図２は、本発明にかか
る自動車用のシートクッションフルフローティング装置
の実施例の側面図；図３は、本発明にかかる自動車用の
シートクッションフルフローティング装置の動作の状態
を示す側面図である。
【０００９】図１は、本発明にかかる自動車用のシート
クッションフルフローティング装置の実施例を示してお
り、車体のフロアパネル１０に固定され、先端部に回転
軸１２０の挿入される回動ホール１１１を有する支持ブ
ラケット１１０が設けられた固定フレーム１００と、支
持ブラケット１１０の先端部に回動可能に連結されるよ
うに回転軸１２０が挿入される回動ホール２１０が形成
され、上部にシートクッション２０のシートクッション
フレーム２６０が設置される回動フレーム２００と、回
動フレーム２００の後端部を回転軸１２０を中心として
回動させて回動フレーム２００の後端部を昇降すること
により、回動フレーム２００の上部に装着されたシート
クッション２０の傾斜を調節する回動手段３００からな
る。
【００１０】回動手段３００は、回動フレーム２００の
後端部に連結した固定フレーム１００に、両端にはそれ
ぞれピンホール３１１，３１２が形成され、一端は回動
することができるように回転ピン３４１が挿入される第
１回動アーム３１０と、一端は第１回動アーム３１０の
他端と回動することができるように回転ピン３４２が挿
入されるピンホール３２１が形成され、他端は回動フレ
ーム２００の後端部と回動することができるように回動
シャフト３５０が連結される回動ホール３２２の形成さ
れた第２回動アーム３２０と、両端はそれぞれ回動シャ
フト３５０に形成されたばねブラケット３５１とシート
クッションフレーム２６０に形成されたばねブラケット
２２１に弾性的に支持され、第２回動アーム３２０を回
動させる第１ばね３３０と、第１ばね３３０の弾性力に
より回動される回動フレーム２００の止めを解止する止
め解止手段４００からなる。
【００１１】また、固定フレーム１００の後端部には回
転ピン３４１の挿入されるピンホール１３１を有するピ
ン支持部１３０が形成され、回動フレーム２００には回
動シャフト３５０の挿入される軸ホール２２０が形成さ
れ、第１ばね３３０は、第２回動アーム３２０に連結さ
れた回動シャフト３５０を引っ張り、折り返し状に連結
された第２回動アーム３２０と第１回動アーム３１０と
の間の角度を広げるように用いられている。
【００１２】止め解止手段４００は、一端は回動フレー
ム２００に回動することができるようにピン４６０を挿
入するピンホール４１１が形成され、他端は第２回動ア
ーム３２０のプレート部３２４に形成されたギア部３２
３と歯合・離脱されるギア部４１２が形成されたストッ
パ４１０と、回動フレーム２００に回動することができ
るようにピン４２１により連結されるピンホール４２２
を有し、ストッパ４１０を押圧して、第２回動アーム３
２０のギア部３２３とストッパ４１０のギア部４１２を
歯合・離脱させるカム４２０と、回動フレーム２００に
回動することができるようにピン４３１により連結され
るピンホール４３２を有するハンドルレバー４３０と、
ハンドルレバー４３０の回動により、カム４２０を連動
させて第２回動アーム３２０のギア部３２３とストッパ
４１０のギア部４１２が選択的に歯合・離脱されるよう
に、両端にそれぞれ連結ピン４４１の挿入されるピンホ
ール４４２，４４３を有する連動リンク４４０と、回動
されたハンドルレバー４３０を原位置に復帰させること
ができるように両端がそれぞれストッパ４１０と回動フ
レーム２００に弾性的に支持された第２ばね４５０から
なる。
【００１３】回動フレーム２００にはストッパ４１０、
ハンドルレバー４３０、カム４２０を回動フレーム２０
０にピン４６０，４２１，４３１によって連結結合され
るようにピンホール２３０，２４０，２５０が形成さ
れ、ストッパ４１０のギア部３２３は回動シャフト３５
０を中心として回動され、ストッパ４１０と接するピン
４６０には、両端がそれぞれ回動フレーム２００とスト
ッパ４１０に弾性的に支持されたねじりばね４１３が挿
入されており、ストッパの押圧により、カム４２０の押
圧力が解止すると、ストッパは第２回動アーム３２０の
ギア部３２３から弾性的に離脱される状態にすることが
できる。
【００１４】次に、上記構成を有する自動車用のシート
クッションフルフローティング装置の動作を図２〜図３
を参照して説明する。ハンドルレバー４３０を引き、上
方向に回動させると、ハンドルレバー４３０に連結され
た連動リンク４４０がストッパ４１０を押圧していたカ
ム４２０を回動させてストッパ４１０のギア部４１２が
第２回動アーム３２０のギア部３２３から離脱する。
【００１５】つづいて、第２回動アーム３２０は、回動
シャフト３５０に弾性的に支持された第１ばねの弾性力
により回動されると同時に、第２回動アーム３２０と連
結された第１回動アーム３１０を回動させて互いに折り
返し状に連結された第２回動アーム３２０と第１回動ア
ーム３１０のなす角度が広がることにより、回動フレー
ム２００は後端部が回転軸１２０を中心に回動されて回
動フレーム２００の上部に設置されたシートクッション
２０の後端部を上方向に傾斜させる。
【００１６】以後、シートクッション２０の角度調整が
完了した後、ハンドルレバー４３０は解放される。その
時、カム４２０は第２ばね４５０の回復力により回転
し、ストッパ４１０を押圧することによってストッパ４
１０のギア部４１２が第２回動アーム３２０のギア部３
２３に歯合されるので、傾きの調節されたシートクッシ
ョン２０を固定することになる。従って、シートクッシ
ョン２０の角度調整によりシートクッション２０の位置
が変更され、車体の車輪ハウジングの突出部の上方に位
置し、搭乗者への車輪ハウジングの障害は除去される。
【００１７】最後に、シートクッション２０を原位置に
復帰させる、またはシートクッション２０の後端部を降
下させるには、ストッパ４１０のギア部４１２と第２回
動アーム３２０のギア部３２３との歯合をハンドルレバ
ー４３０を上方に引くことにより解放させなければなら
ない。
【００１８】その後、シートクッション２０の後端部を
押しながら下降させる。シートクッション２０の後端部
を要求する位置にまで降下させた時、引かれたハンドル
レバー４３０を解放することにより、ストッパ４１０の
ギア部４１２と第２回動アーム３２０のギア部３２３が
歯合される。これにより、ストッパ４１０はシートクッ
ション２０を固定、セットする。
【００１９】
【発明の効果】以上、説明したように、車体のフロアパ
ネルに固定される固定フレームと、回転軸によって支持
ブラケットの先端部に回動可能に連結され、上部にシー
トクッションが設置される回動フレームと、前記回動フ
レーム上に設置された前記シートクッションの傾斜調整
をするために前記回動フレームの後端部の回転軸を中心
として回動させる回動手段とを備える本発明にかかる自
動車用のシートクッションフルフローティング装置は、
シートクッションの装着される回動フレームの後端部が
回動フレームの先端部を固定フレームに回動可能に連結
させた回転軸を中心に回動されることにより、シートク
ッションの後端部の傾きを調節することができる。従っ
て、車輪ハウジングとの干渉がなくなって上記リアシー
トクッションに着席する搭乗者はより楽な姿勢を取るこ
とができ、特に老弱者や幼児が乗車する時にも安全性を
確保することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明にかかる自動車用のシートクッションフ
ルフローティング装置の実施例の分解斜視図である。
【図２】本発明にかかる自動車用のシートクッションフ
ルフローティング装置の実施例の側面図である。
【図３】本発明にかかる自動車用のシートクッションフ
ルフローティング装置の動作の状態を示す側面図であ
る。
【符号の説明】
１０ フロアパネル ２０ シートクッション １００ 固定フレーム １１０ 支持ブラケット １１１ 回動ホール １２０ 回転軸 １３０ ピン支持部 １３１ ピンホール ２００ 回動フレーム ２１０ 回動ホール ２２０ 軸ホール ２２１ ばねブラケット ２３０ ピンホール ２４０ ピンホール ２５０ ピンホール ２６０ シートクッションフレーム ３００ 回動手段 ３１０ 第１回動アーム ３１１ ピンホール ３１２ ピンホール ３２０ 第２回動アーム ３２１ ピンホール ３２２ 回動ホール ３２３ ギア部 ３２４ プレート部 ３３０ 第１ばね ３４１ 回転ピン ３４２ 回転ピン ３５０ 回動シャフト ３５１ ばねブラケット ４００ 止め解止手段 ４１０ ストッパ ４１１ ピンホール ４１２ ギア部 ４１３ ねじりばね ４２０ カム ４２１ ピン ４２２ ピンホール ４３０ ハンドルレバー ４３１ ピン ４３２ ピンホール ４４０ 連動リンク ４４１ 連結ピン ４４２ ピンホール ４４３ ピンホール ４５０ 第２ばね ４６０ ピン

Claims (3)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 車体のフロアパネルに固定される固定フ
    レームと；回転軸によって支持ブラケットの先端部に回
    動可能に連結され、上部にシートクッションが設置され
    る回動フレームと；前記回動フレーム上に設置された前
    記シートクッションの傾斜調整をするために前記回動フ
    レームの後端部の回転軸を中心として回動させる回動手
    段とを備えることを特徴とする自動車用のシートクッシ
    ョンフルフローティング装置。
  2. 【請求項２】 前記回動手段は、前記固定フレームの後
    端部に回動可能に連結された第１回動アームと；一端は
    前記第１回動アームに回動可能に連結され、他端は前記
    回動フレームの後端部に回動可能に連結される第２回動
    アームと；両端がそれぞれ回動シャフトとシートクッシ
    ョンフレームに弾性的に支持されて前記第２回動アーム
    をばねの弾性力により回動させる第１ばねと；前記第１
    ばねの弾性力により、回動フレームの止めを解止する止
    め解止手段とを備えることを特徴とする請求項１記載の
    自動車用のシートクッションフルフローティング装置。
  3. 【請求項３】 前記回動フレームの止め解止手段は、一
    端は前記回動フレームに回動可能に連結され、他端は前
    記第２回動アームに形成されたギア部と歯合されるギア
    部を有するストッパと；前記回動フレームに回動可能に
    連結され、前記ストッパのギア部と前記第２回動アーム
    のギア部を歯合・離脱させるために、前記ストッパを押
    圧するカムと；前記回動フレームに回動可能に連結され
    るハンドルレバーと；前記ハンドルレバーの回動により
    前記ストッパのギア部と、前記第２回動アームのギア部
    を選択的に歯合・離脱させるカムと連動する連動リンク
    と；前記ハンドルレバーを原位置に復帰させるトルクを
    与えるように前記ストッパと前記回動フレームとの間に
    弾性的に支持される第２ばねとを備えることを特徴とす
    る請求項２記載の自動車用のシートクッションフルフロ
    ーティング装置。
JP11315232A 1999-05-17 1999-11-05 自動車用のシートクッションフルフローティング装置 Pending JP2000335291A (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1019990017673A KR100317464B1 (ko) 1999-05-17 1999-05-17 자동차용 시트쿠션 풀 플로우팅 장치
KR1999/P17673 1999-05-17

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2000335291A true JP2000335291A (ja) 2000-12-05

Family

ID=19585987

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP11315232A Pending JP2000335291A (ja) 1999-05-17 1999-11-05 自動車用のシートクッションフルフローティング装置

Country Status (7)

Country Link
US (1) US6186572B1 (ja)
EP (1) EP1053906B1 (ja)
JP (1) JP2000335291A (ja)
KR (1) KR100317464B1 (ja)
CN (1) CN1109617C (ja)
AU (1) AU734034B2 (ja)
DE (1) DE69923664T2 (ja)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100636026B1 (ko) 2005-03-14 2006-10-20 주식회사 오스템 차량용 시트의 높이조절기구
CN107284293A (zh) * 2016-04-12 2017-10-24 福特全球技术公司 铰接大腿延伸部的装饰张紧滑动件机构
KR102235026B1 (ko) * 2019-10-28 2021-04-01 주식회사 서연이화 자동 폴딩이 가능한 차량용 시트

Families Citing this family (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CA2279170A1 (en) * 1999-07-30 2001-01-30 Donald A. Logan Wheelchair system
EP1224093B1 (de) * 2000-09-05 2006-08-02 Johnson Controls GmbH Verstellvorrichtung für die höhen- und längsposition sowie die neigung eines fahrzeugsitzes
FR2822037B1 (fr) * 2001-03-19 2003-06-27 Faurecia Sieges Automobile Dispositif d'assise comportant au moins un element de siege pivotant
JP3964172B2 (ja) * 2001-10-10 2007-08-22 株式会社タチエス 車両用シート
US7229118B2 (en) * 2004-10-20 2007-06-12 Lear Corporation Slouch rear seat system
KR20080045209A (ko) 2005-09-15 2008-05-22 인티어 오토모티브 시팅 시스템스 게엠베하 시트 쿠션 로커 기구를 갖는 시트 조립체
DE102006049676B4 (de) * 2006-10-18 2008-12-11 Sedus Stoll Ag Stuhl mit neigbarem Sitz
US8042867B2 (en) * 2009-11-02 2011-10-25 B/E Aerospace, Inc. Seat pan drop down link
WO2017095339A1 (en) 2015-12-02 2017-06-08 Assan Hani̇l Otomoti̇v Sanayi̇ Ve Ti̇caret Anoni̇m Şi̇rketi̇ A gradual angular position adjusting mechanism for a seating surface of car seats
US10286815B2 (en) * 2017-04-03 2019-05-14 Ford Global Technologies, Llc H-point lift options for sleeper seats

Family Cites Families (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1998856U (de) * 1968-08-23 1968-12-19 Hammerstein Gmbh C Rob Verstelleinrichtung fuer fahrzeugsitze
US3695570A (en) * 1969-10-22 1972-10-03 Nissan Motor Adjustable reclining seat
US3784147A (en) * 1972-02-11 1974-01-08 Coach & Car Equip Corp Seat adjusting mechanism
JPS58156424A (ja) * 1982-03-15 1983-09-17 Honda Motor Co Ltd 車両のシ−ト高さ調整装置
IT1157779B (it) * 1982-11-19 1987-02-18 Keiper Italia Spa Dispositivo di regolazione della posizione di un sedile di veicolo automobile
US4529158A (en) * 1983-05-16 1985-07-16 Itt Corporation Adjustable vehicle seat mechanism
US4787594A (en) * 1986-03-03 1988-11-29 Fujikiko Kabushiki Kaisha Seat for motor vehicles
DE3617810A1 (de) * 1986-05-27 1987-12-03 Keiper Recaro Gmbh Co Fahrzeugsitz mit einer in ihrer hoehe und neigung verstellbaren sitzflaeche
DE3861416D1 (de) * 1987-04-28 1991-02-07 Sicam Spa Vordersitz fuer kraftfahrzeuge mit zwei tueren.
DE3807265A1 (de) * 1988-03-05 1989-09-14 Keiper Recaro Gmbh Co Schulterstuetze fuer die rueckenlehne von fahrzeugsitzen
US4884843A (en) * 1989-04-21 1989-12-05 Chrysler Motors Corporation Seat tilt mechanism
DE4429405A1 (de) * 1994-08-09 1996-02-15 Isringhausen Geb Schwingfähig abgestützter Fahrzeugsitz mit einer Neigungs- und/oder Höhenverstellung der Sitzfläche
US5558386A (en) * 1995-04-20 1996-09-24 Chrysler Corporation Asymmetrical wire hook latch arrangement
FR2748431B1 (fr) * 1996-05-10 1998-07-24 Faure Bertrand Equipements Sa Mecanisme de reglage en position angulaire d'un bras articule sur un support
US6024411A (en) * 1999-03-17 2000-02-15 Daimlerchrysler Corporation Seat mounted cupholder adapted for seat riser fold and tumble mechanism

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100636026B1 (ko) 2005-03-14 2006-10-20 주식회사 오스템 차량용 시트의 높이조절기구
CN107284293A (zh) * 2016-04-12 2017-10-24 福特全球技术公司 铰接大腿延伸部的装饰张紧滑动件机构
CN107284293B (zh) * 2016-04-12 2022-01-18 福特全球技术公司 铰接大腿延伸部的装饰张紧滑动件机构
KR102235026B1 (ko) * 2019-10-28 2021-04-01 주식회사 서연이화 자동 폴딩이 가능한 차량용 시트

Also Published As

Publication number Publication date
CN1109617C (zh) 2003-05-28
AU734034B2 (en) 2001-05-31
EP1053906A3 (en) 2001-08-22
KR100317464B1 (ko) 2001-12-22
EP1053906A2 (en) 2000-11-22
EP1053906B1 (en) 2005-02-09
DE69923664T2 (de) 2006-03-16
US6186572B1 (en) 2001-02-13
KR20000074025A (ko) 2000-12-05
CN1273921A (zh) 2000-11-22
AU5718799A (en) 2000-11-23
DE69923664D1 (de) 2005-03-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPH059863Y2 (ja)
JP2000335291A (ja) 自動車用のシートクッションフルフローティング装置
JP2000225031A (ja) 車輌用座席の背もたれ部の角度調節装置
JP2917287B2 (ja) シートバック
JPH07315088A (ja) 車両用シート
JP4904655B2 (ja) シート装置
JP2000051279A (ja) 電動車椅子
JP2624096B2 (ja) シート装置
JP2001149177A (ja) ランバーサポート装置
JPH06999Y2 (ja) 可動式ヘッドレスト構造
JPH0330037Y2 (ja)
JP3445498B2 (ja) 自動車のシート装置
JPS6345959Y2 (ja)
JPH052123Y2 (ja)
JP3547632B2 (ja) 自動車のシート装置
JPS5849863Y2 (ja) 車輛用シ−ト
JPH10137070A (ja) フットレスト機構
KR200152225Y1 (ko) 차량의 조수석 발받침대
JPH06206483A (ja) 車両のシート装置
JP4344546B2 (ja) リクライニング装置
KR100506026B1 (ko) 헤드 레스트의 각도 조절이 가능한 시트
JP2001080401A (ja) 車両用リクライニングシートのチャイルドシートアンカー構造
JPS6335652Y2 (ja)
JPH1086706A (ja) 車両用シート
JPS6144682Y2 (ja)