JP2000289958A - 増減速可能なエスカレーター - Google Patents
増減速可能なエスカレーターInfo
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- JP2000289958A JP2000289958A JP2000043486A JP2000043486A JP2000289958A JP 2000289958 A JP2000289958 A JP 2000289958A JP 2000043486 A JP2000043486 A JP 2000043486A JP 2000043486 A JP2000043486 A JP 2000043486A JP 2000289958 A JP2000289958 A JP 2000289958A
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Abstract
その増減速比に応じて傾斜角を変更することが出来るエ
スカレーターを提供する。 【構 成】 可変速チエーン5の連結ピン17上にステ
ップ1及びこれと連動する手摺り2を設け、当該可変速
チェーンを可変速スプロケット4並びに操作レールによ
って増減速させるとともに、増減速によるピッチの差を
ステップ間の高低差に変換することを特長とする。
Description
エスカレーターの移動速度を速くする為めに開発した、
変速可能なエスカレーターに関する物である。
速出来なかった。
ーは乗り降りの安全を考慮した速度で運転しているた
め、長い行程を昇降する場合には遅く感じられた。本発
明は、これらの欠点を除くためになされたものである。
に可変速スプロケット4を設置し、上下各乗降口の前後
に操作レール9を配し、これ等の間にステップ1、手摺
り2を有する可変速チェーン5を循環させる。
テップ1は、これを保持する可変速チェーンが操作レー
ル9によって増速されるのに伴い徐々に段差を増して上
方に移動する。降口が近付くと上階に設置した操作レー
ルによって減速し段差を減少させて降口にいたり一連の
増減速を完了する。
は当該エスカレーターの概要を示す全体図で、上下各階
に設置した可変速スプロケット4の間をステップ1が循
環しており、手摺り2はこのステップと連動している。
図2・図3は昇り口における可変速チェーン5の動きを
示す説明図である。案内ローラー6及び操作ローラー8
を有する可変速チェーン5は、案内レール7操作レール
9によってそのピッチを変えるが、更に可変速スプロケ
ット4を通過する間にもピッチを変えることになる。こ
の時ステップ1は図4及び図6に示す通り可変速チェー
ンの連結ピン17上にありこれと連動している、またス
テップ1の下部にはウォームギャ10に噛込むピン12
が設けてあり更にその下方に駆動を円滑にするため補助
ローラー11を有する。つまり当該エスカレーターは増
減速部の下に設けたウォームギャ10によって駆動する
構造である。この場合エスカレーターの増減速部はその
特性として曲線になるが、ウォームギャによる駆動は増
減速部の直線に近い一部だけで良く他は駆動されている
可変速チェーンが自動的に増減速を継続する。図5は降
り口における可変速チェーンの動きを示すもので昇り口
と同様な動きをする。上記昇降部における可変速チェー
ンのピッチつまり増減速量とステップの段差Xとの関係
は次ぎに記すようになる。 X=(P2− F2)1/2 P;可変速チェーンのピッチ F;乗降部ステップの奥行き 図5・図7により可変速スプロケットの概要を説明す
る。可変速スプロケットはスプロケット本体14ガイド
15スライドギャ13によって構成され、スプロケット
本体及びガイドは図7に示す通りそれぞれ異なる回転軸
A.Bを有する。スライドギャは下端をスプロケット本
体に保持され、中央部のスリット16内をガイドに設け
たピンが貫通している。このためスプロケットが旋回す
るとこれ等相互の位置関係から、スライドギャが首振り
運動をして隣接するギャとの間隔を変化させ、スプロケ
ットの上下間で異なるピッチを得る事ができるわけであ
る。このため降り口で減速状態にされた可変速チェーン
はスプロケットを通過する間に自由長になって反対側の
スプロケットに到りここで又減速される。なほステップ
1と一体の手摺り保持柱3上には伸縮自在な手摺り2が
柱毎に固定されておりステップの移動速度に合わせて動
く構造になっている。
る。図8は、本発明に係るエスカレーターの全体図であ
る。可変速チェーンの変速比を大きくして1対1.41
倍を越えると、エスカレーターの傾斜角度は45度以上
になり、ステップ間の段差がその奥行き寸法を越えて不
安定になる。こうした欠点を解消するため本案は第1実
施例に示すステップの他に補助ステップを設けた事を特
長とする。図9はその細部を示す説明図であり、ステッ
プ1は可変速チェーン5の最小ピッチ長の2倍の奥行き
寸法を有し、その高さは可変速チェーン5の最大ピッチ
長の2分の1強の寸法である、その不足分を補う為補助
ステップ18がステップ1と交互に組み込まれ、それぞ
れ可変速チェーン5の連結ピン16に契合される。補助
ステップについて図10により説明すると、当該ステッ
プはその前面に蹴上げ板19を有すると共に連結ピン1
6が貫通する連結ピン孔20並びにウォームギャに噛込
むピン12が設けられている。本発明は以上のような構
造なので、低速部では補助ステップ18はステップ1の
影に隠れて見えないが、増速されて段差が大きくなると
ステップ1の蹴上げ板寸法の不足分を補助ステップの蹴
上げ板19が補って蹴上げ部の安全を確保する。更に、
エスカレーターの傾斜角が大きくなると従来の手摺りで
は不安定になるので、図9に示す通りそれぞれのステッ
プに手摺りを固定し、利用者と手摺りの関係を一定に保
つようにする。その他の構成は、上記第1実施例と同様
である。尚 当該第2実施例はステップ1と補助ステッ
プ18で1つのステップの役目を果たす為、第1実施例
に比べて可変速チェーンの数は倍必要であるが、その大
きさは半分で良く、可変速スプロケットその他の駆動部
品も小さくなる。この為狭いスペースであってもエスカ
レーターを設置する事が可能である。
可変速チェーン5は操作レール8及び可変速スプロケッ
ト4を通過する間に増減速を繰り返し、更に手摺り2が
ステップ1と連動している為増減速しても乗客は安心し
て手摺りに掴まっておられるわけである。
図
示す説明図
図
示す説明図
3,手摺り保持柱 4,可変速スプロケット 5,可変速チェーン
6,案内ローラー 7,案内レール 8,操作ローラー
9,操作レール 10,ウォームギャ 11,補助ローラー
12,ピン 13,スライドギャ 14,スプロケット本体
15,ガイド 16,スリット 17,連結ピン
18,補助ステップ 19,蹴上げ板 20,連結ピン孔
Claims (1)
- 【請求項1】 可変速チェーン5の連結ピン17上にス
テップ1及びこれと連動する手摺り2を設け、当該可変
速チェーンをエスカレーターの前後に設置した可変速ス
プロケット4並びに操作レール9の間を循環させるとと
もに可変速チェーンのピッチの増減をステップ間の高低
差に変換することを特長とするエスカレーター。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2000043486A JP4538678B2 (ja) | 1999-02-03 | 2000-01-17 | 増減速可能なエスカレーター |
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP6377299 | 1999-02-03 | ||
JP11-63772 | 1999-02-03 | ||
JP2000043486A JP4538678B2 (ja) | 1999-02-03 | 2000-01-17 | 増減速可能なエスカレーター |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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JP4538678B2 JP4538678B2 (ja) | 2010-09-08 |
Family
ID=26404902
Family Applications (1)
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Country | Link |
---|---|
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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-
2000
- 2000-01-17 JP JP2000043486A patent/JP4538678B2/ja not_active Expired - Fee Related
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Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP4538678B2 (ja) | 2010-09-08 |
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