JP2000234614A - 軸受装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 スリーブをナット部材を用いてブラケットと
連結ピンとの間に締付けるときに、ナット部材を所定の
締付けトルクをもって容易に締付けられるようにする。 【解決手段】 ブームボス２０内に嵌着したブッシュ２
３内には、両端側がテーパ面２６Ａとなった連結ピン２
６を摺動可能に挿嵌すると共に、この連結ピン２６の両
端側をブラケット１８のピン挿通穴１８Ａ内に挿通す
る。また、シャフト３４、固定ナット３５および締付け
ナット３７等からなる締付け機構３１により、内周側が
テーパ面となった筒状のスリーブ２７を、ブラケット１
８のピン挿通穴１８Ａと連結ピン２６のテーパ面２６Ａ
との間に締付ける。そして、ブラケット１８と固定ナッ
ト３５との間には、アーム部４０、係合ボルト４１から
なる廻止め部材３９を設ける。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、例えば油圧ショベ
ル等の建設機械に適用される作業装置のピン結合部に好
適に用いられる軸受装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】一般に、油圧ショベル等の建設機械にあ
っては、例えば作業装置のブーム、アームおよびバケッ
ト間をそれぞれ軸受装置により回動可能に連結し、土砂
等の掘削作業時には、これらの軸受装置によってブー
ム、アームおよびバケットをそれぞれ俯仰動（回動）さ
せる構成としている。

【０００３】また、この軸受装置は、軸方向に離間して
バケット側に設けられた一対のブラケットと、該各ブラ
ケット間に位置してアームの先端側に設けられたボス
と、該ボスの内周側に設けられたブッシュと、該ブッシ
ュ内に摺動可能に挿嵌され両端側がブラケットのピン穴
に挿通された連結ピンと、連結ピンの一端側をブラケッ
トに対して廻止め状態に保持する固定ボルト等によって
構成されている。

【０００４】この種の従来技術による軸受装置では、連
結ピンをブラケットのピン穴に対し僅かな隙間をもって
挿通させると共に、前記固定ボルトについてもブラケッ
トと連結ピンに対し僅かな隙間をもって挿通させ、これ
により軸受装置の組立時には、連結ピンの挿通作業、固
定ボルトの挿通作業をそれぞれ容易に行えるようにして
いる。

【０００５】このため、連結ピンとブラケットとの間、
固定ボルトと連結ピンとの間、および固定ボルトとブラ
ケットとの間には、それぞれ前記隙間によってがたつき
が生じ易くなり、掘削作業時等に例えばバケットに岩石
等が衝突して衝撃力が作用すると、連結ピンとブラケッ
トとが互いに軸方向または回転方向等に相対的に微小変
位する。そして、このような微小変位が繰返されると、
連結ピンとブラケットとの間に摩耗が生じるという問題
がある。

【０００６】そこで、このような問題を解決するため
に、例えば他の従来技術として下記の如く構成されたも
のが知られている（特表平５−５０１１４４号公報
等）。

【０００７】即ち、この従来技術は、連結ピンを中空の
軸体として形成すると共に、ブラケットのピン穴に挿通
される連結ピンの両端側には、端面に向けて縮径するテ
ーパ面を形成している。また、このテーパ面と各ブラケ
ットのピン穴との間には、内周側が該連結ピンのテーパ
面に当接するテーパ面となった筒状体からなる２個のス
リーブを嵌入して設けると共に、この連結ピンの内周側
にはシャフトを挿通して設けている。そして、このシャ
フトの軸方向の一端側には、スリーブに当接するマッシ
ュルーム型の当接部材を設けると共に、シャフトの軸方
向の他端側にはナットを設ける構成としている。

【０００８】この従来技術では、ナットをスリーブ側に
締付けることにより、前記当接部材とナットとの間で各
スリーブに対して軸方向の締付け力を付与し、これによ
りスリーブを連結ピンとブラケットとの間に締付ける構
成としている。

【０００９】そして、軸受装置の回動時には、ナットの
締付け力によりスリーブとブラケットとの間、およびス
リーブと連結ピンとの間にそれぞれ大きな摩擦力を与
え、連結ピンとブラケットとの相対回転を規制し、これ
によりブラケットのピン穴と連結ピンとの間のがた付き
をなくし、両者間で摩耗が生じるのを防止している。

【００１０】

【発明が解決しようとする課題】ところで、上述した他
の従来技術では、シャフトの軸方向の一端側にマッシュ
ルーム型の当接部材を設け、シャフトの他端側からナッ
トを締付けることによって、これらの当接部材とナット
との間で各スリーブに軸方向の締付け力を付与する構成
としている。

【００１１】このため、ナットを締付けるときの初期段
階では、シャフトがナットと一緒に共廻りする虞れが生
じ、ナットに所定の締付けトルクを与えることが難しく
なり、ナットの締付け作業が作業者にとって困難な作業
になるという問題がある。

【００１２】また、この従来技術では、ナットを締付け
るときに、シャフトが連結ピンに対して軸方向に傾くよ
うに動くと、ナットと当接部材との間で各スリーブに加
えられる締付け力が互いに不均衡になり、これらの締付
け力を共に十分に高めることが難しくなるという問題が
ある。

【００１３】また、軸受装置を、例えば側溝掘り仕様の
油圧ショベルに装備されるロアブームとアッパブームと
のピン結合部、あるいはアームステーとアッパブームと
のピン結合部に用いる場合、この軸受装置は上，下方向
（縦方向）に配置される。そして、この場合、ナットが
緩んだきの軸受装置の落下防止についての対策が施され
ていないという問題がある。

【００１４】また、シャフトに設けた当接部材をマッシ
ュルーム型に形成しているため、該当接部材の形状が複
雑化してしまい、全体の加工コストが高くつくという問
題がある。さらに、軸受装置の組立時には、連結ピンを
ブラケットのピン穴に挿通した後、連結ピンの端部にス
リーブ、ワッシャ、ナット等を順次取付ける必要がある
ため、全体の組立工数が増え、作業に多大な時間を費や
してしまうという問題がある。

【００１５】さらに、上述の従来技術による軸受装置か
ら連結ピンを取外すときには、まず、ブラケットのピン
穴と連結ピンとの間に差込まれたスリーブを軸方向に抜
取る必要があるが、スリーブはブラケットのピン穴と連
結ピンとの間に楔状に強固に差込まれている。このた
め、ブラケットのピン穴からスリーブを軸方向に抜取る
作業を手作業で行うことは困難であり、油圧ジャッキ等
の大掛かりな抜取り装置が必要になるという不具合があ
る。

【００１６】本発明は、上述した従来技術の問題に鑑み
てなされたもので、本発明の目的は、スリーブをナット
部材を用いてブラケットのピン穴と連結ピンとの間に締
付けるときに、ナット部材を所定の締付けトルクをもっ
て容易に締付けることができ、作業性等を高めることが
できると共に、組立時の作業性等を向上でき、加工コス
トの低減等を図ることができるようにした軸受装置を提
供することを目的としている。

【００１７】また、本発明の他の目的は、ナット部材を
締付けるときには、このナット部材の締付け力を連結ピ
ンの両端側にそれぞれ設けた一対のスリーブに対して均
等に伝えることができ、この連結ピンの両端側をスリー
ブによりブラケットのピン穴に対して廻止め状態で安定
して取付けることができ、装置の信頼性等を高めること
ができるようにした軸受装置を提供することを目的とし
ている。

【００１８】また、本発明の別の目的は、一対のブラケ
ットを上，下方向に配置して、ブラケットとボスとを連
結ピンにより左，右方向に回動可能に連結する構成とし
た場合に、連結ピンの落下防止対策を容易に図ることが
できるようにした軸受装置を提供することを目的として
いる。

【００１９】さらに、本発明の別の目的は、ブラケット
のピン穴と連結ピンとの間に差込まれたスリーブを容易
に抜取ることができ、連結ピンを取外すときの作業性を
向上できるようにした軸受装置を提供することにある。

【００２０】

【課題を解決するための手段】上述した課題を解決する
ために、本発明による軸受装置は、軸方向に離間して設
けられた一対のブラケットと、該一対のブラケット間に
配設されるボスと、該ボス内に設けられたブッシュと、
軸方向の両端側に端面に向けて縮径するテーパ面が形成
された中空の軸体からなり、該ブッシュの内周側に摺動
可能に挿嵌されると共に両端側のテーパ面が前記ブラケ
ットのピン穴に挿通された連結ピンと、内周面に該連結
ピンのテーパ面に当接するテーパ面が形成された筒状体
からなり、該連結ピンのテーパ面外周側に位置して前記
ブラケットのピン穴との間に嵌入して設けられた一対の
スリーブと、該各スリーブをそれぞれ前記ブラケットの
ピン穴と前記連結ピンのテーパ面との間に締付けるため
の締付け手段とを備えてなる。

【００２１】そして、請求項１の発明が採用する構成の
特徴は、締付け手段は、連結ピンの内周側に遊嵌され両
端側が前記連結ピンから軸方向に突出したシャフトと、
該シャフトの軸方向の一端側に固定的に設けられてスリ
ーブの端面に当接する当接部材と、前記シャフトの軸方
向の他端側に設けられ該当接部材との間で前記各スリー
ブに対して軸方向の締付け力を付与するナット部材と、
前記シャフトをブラケットに対して廻止め状態に保持す
る廻止め部材とによって構成したことにある。

【００２２】このように構成したことにより、当該軸受
装置の組立時にナット部材をスリーブ側に向けて締付け
るときには、廻止め部材によってシャフトがブラケット
に対して廻止め状態に保持されるから、ナット部材がシ
ャフトと一緒に共廻りする事態を防止でき、このナット
部材を所定の締付けトルクをもって容易に締付けること
ができる。

【００２３】この結果、各スリーブにはシャフトの両端
側にそれぞれ設けた当接部材とナット部材との間で軸方
向の締付け力が付与され、各スリーブをブラケットのピ
ン穴と連結ピンのテーパ面とに対して強固に締付けるこ
とができる。これにより、連結ピンをブラケットのピン
穴に対して廻止め状態に保持できると共に、ブラケット
のピン穴と連結ピンとの間のがた付きをなくすことがで
きる。

【００２４】また、請求項２の発明では、締付け手段
は、スリーブと当接部材との間に設けられ内周側にシャ
フトの軸方向の一端側が挿嵌される一方側の環状プレー
トと、前記スリーブとナット部材との間に設けられ内周
側に前記シャフトの他端側が挿嵌される他方側の環状プ
レートとを備え、前記各環状プレートには前記スリーブ
との当接面側に位置して前記環状プレートを前記連結ピ
ンと同軸上に位置決めする位置決め突起を形成してな
る。

【００２５】このように構成したことにより、各環状プ
レートは、位置決め突起によって連結ピンと同軸上に位
置決めされるから、この環状プレートの内周側に挿嵌さ
れるシャフトを、環状プレートと共に連結ピンと同軸上
に配置することができる。

【００２６】また、請求項３の発明では、廻止め部材
は、基端側が当接部材に固着されて先端側が径方向に延
びたアーム部と、ブラケット側に固着して設けられ該ア
ーム部の先端側に係合することによってシャフトの回転
を規制するストッパ部とによって構成してなる。

【００２７】このように構成したことにより、ナット部
材による締付けトルクがシャフトに加えられたときに
は、固定部材に設けたアーム部の先端がブラケット側に
固着して設けられたストッパ部に係合することにより、
シャフトの回転を規制することができる。

【００２８】また、請求項４の発明では、当接部材は、
シャフトに螺合した状態で前記シャフトに溶接された固
定ナットにより構成し、前記シャフトには該固定ナット
を抜止め状態に保持するための抜止め具を設けてなる。

【００２９】これにより固定ナットはシャフトに螺合し
た状態で溶接されるから、固定ナットをシャフトに対し
て容易に固定的に取付けることができる。また、例え固
定ナットとシャフトとの間の溶接部の強度が低下して固
定ナットに緩みが生じた場合でも、抜止め具により固定
ナットの脱落を防止することができる。

【００３０】さらに、請求項５の発明では、前記シャフ
トは、軸方向の一端側にボルト頭を有すると共に軸方向
の他端側に前記ナット部材が螺合して取付けられるボル
トによって構成し、当接部材は前記ボルト頭により構成
してなる。これにより、シャフトとボルト頭を１個のボ
ルトによって構成することができる。

【００３１】さらに、請求項６の発明では、ナット部材
は、シャフトに螺合してスリーブ側に締付けられる締付
けナットにより構成し、前記シャフトには該締付けナッ
トを抜止め状態に保持するための抜止め具を設けてな
る。

【００３２】これにより、締付けナットによる締付け力
を利用して、スリーブを連結ピンのテーパ面とブラケッ
トに対して安定して締付けることができる。また、例え
締付けナットに緩みが生じた場合でも、抜止め具により
締付けナットの脱落を防止することができる。

【００３３】一方、請求項７の発明では、一対のブラケ
ットを上，下に配置し、連結ピンはボスをブラケットに
対して左，右方向に回動可能に連結する構成とし、当接
部材はシャフトの上端側に取付けると共に前記ナット部
材はシャフトの下端側に取付ける構成としてなる。これ
によりナット部材はシャフトの下端側に取付けられるか
ら、このナット部材を比較的低い位置で容易に締付ける
ことができる。

【００３４】また、請求項８の発明では、軸受装置を側
溝掘り仕様の油圧ショベルに装備されるロアブームとア
ッパブームとの間のピン結合部に用いてなる。これによ
り、当該軸受装置を用いてロアブームとアッパブームと
の間を連結するときには、請求項７の発明と同様にナッ
ト部材を比較的低い位置で容易に締付けることができ
る。

【００３５】また、請求項９の発明では、軸受装置を側
溝掘り仕様の油圧ショベルに装備されるアッパブームと
アームステーとの間のピン結合部に用いてなる。これに
より、当該軸受装置を用いてアッパブームとアームステ
ーとの間を連結するときには、請求項７の発明と同様に
ナット部材を比較的低い位置で容易に締付けることがで
きる。

【００３６】さらに、請求項１０の発明では、各環状プ
レートのうち上側に位置する環状プレートはブラケット
のピン穴よりも大きい外径をもって形成し、下側に位置
する環状プレートは前記ブラケットのピン穴より小さい
外径をもって形成してなる。

【００３７】このように構成したことにより、当該軸受
装置の組立時には予め締付け手段によってスリーブを連
結ピンに組付けておき、この状態で連結ピンを上側のブ
ラケットのピン穴側から挿通することにより、下側の環
状プレートをブラケットに干渉させることなく、連結ピ
ンを容易に挿通することができる。

【００３８】また、ナット部材に例え緩みが生じたとし
ても、この場合には上側の環状プレートが上側のブラケ
ットの端面に当接することにより、連結ピンをブラケッ
トに対して抜止め状態に保持することができる。

【００３９】また、請求項１１の発明は、前記各スリー
ブのうち少なくとも一方のスリーブには、前記締付け手
段を取外した状態で前記ブラケットのピン穴から前記一
方のスリーブを抜取る抜取具を取付けるための抜取具取
付部を設ける構成としたことにある。

【００４０】このように構成したことにより、締付け手
段を取外した後、スリーブの抜取具取付部に抜取具を取
付け、この抜取具を用いてスリーブをブラケットのピン
穴から抜取ることにより、連結ピンをブラケットから取
外すことができる。

【００４１】また、請求項１２の発明は、抜取具取付部
は前記スリーブの外周面のうち前記ブラケットのピン穴
から突出する部位に凹設された環状溝により構成し、抜
取具は、前記スリーブの外周面に挿嵌され周方向に離間
して軸方向に複数のねじ穴が形成された環状部材と、該
環状部材を前記スリーブに挿嵌した状態で前記環状部材
を抜止めするために前記スリーブの環状溝に嵌着される
止め輪と、前記環状部材の各ねじ穴に螺入され前記ブラ
ケットに当接することにより前記環状部材および止め輪
を介して前記スリーブをブラケットのピン穴から離間す
る方向に移動させるボルトとにより構成したことにあ
る。

【００４２】このように構成したことにより、スリーブ
の外周面のうちブラケットのピン穴から突出した部位に
環状部材を挿嵌し、スリーブの環状溝に止め輪を嵌着し
た後、環状部材のねじ穴にボルトを締込むと、該ボルト
の先端部がブラケットに当接した状態で、スリーブを環
状部材および止め輪を介してブラケットのピン穴から離
間する方向に移動させることができる。このため、ボル
トを締込んでいくことにより、スリーブをブラケットの
ピン穴から抜取ることができ、連結ピンを容易にブラケ
ットから取外すことができる。

【００４３】また、請求項１３の発明は、抜取具取付部
は前記スリーブの内周面に形成された雌ねじ部により構
成し、抜取具は、前記スリーブの雌ねじ部に螺入され前
記連結ピンの端面に当接することにより前記スリーブを
前記ブラケットのピン穴から離間する方向に移動させる
ボルトにより構成したことにある。

【００４４】このように構成したことにより、スリーブ
の雌ねじ部にボルトを締込むと、該ボルトの先端部が連
結ピンの端面に当接した状態で、スリーブをブラケット
のピン穴から離間する方向に移動させることができる。
このため、ボルトを締込んでいくことにより、スリーブ
をブラケットのピン穴から抜取ることができ、連結ピン
を容易にブラケットから取外すことができる。

【００４５】また、請求項１４の発明は、抜取具取付部
は前記スリーブの外周面のうち前記ブラケットのピン穴
から突出する部位に形成された雄ねじ部により構成し、
抜取具は、前記スリーブの雄ねじ部に螺入され前記ブラ
ケットに当接することにより前記スリーブを前記ブラケ
ットのピン穴から離間する方向に移動させるナットによ
り構成したことにある。

【００４６】このように構成したことにより、スリーブ
の雄ねじ部にナットを締込むと、該ナットがブラケット
に当接した状態で、スリーブをブラケットのピン穴から
離間する方向に移動させることができる。このため、ナ
ットを締込んでいくことにより、スリーブをブラケット
のピン穴から抜取ることができ、連結ピンを容易にブラ
ケットから取外すことができる。

【００４７】さらに、請求項１５の発明は、抜取具取付
部は前記スリーブの外周面のうち前記ブラケットのピン
穴から突出する部位に径方向外向きに設けられた突起部
により構成し、抜取具は、前記突起部を通過して前記ス
リーブの外周面に挿嵌され周方向に離間して軸方向に複
数のねじ穴が形成された環状部材と、該環状部材と前記
突起部との間に設けられ前記突起部に対して環状部材を
保持する半割環状部材と、前記環状部材の各ねじ穴に螺
入され前記ブラケットに当接することにより前記環状部
材、半割環状部材および突起部を介して前記スリーブを
ブラケットのピン穴から離間する方向に移動させるボル
トとにより構成したことにある。

【００４８】このように構成したことにより、突起部を
通過してスリーブの外周面に環状部材を挿嵌し、突起部
と環状部材との間に半割環状部材を挟込んだ後、環状部
材のねじ穴にボルトを締込むと、該ボルトの先端部がブ
ラケットに当接した状態で、環状部材、半割環状部材お
よび突起部を介してスリーブをブラケットのピン穴から
離間する方向に移動させることができる。このため、ボ
ルトを締込んでいくことにより、スリーブをブラケット
のピン穴から抜取ることができ、連結ピンを容易にブラ
ケットから取外すことができる。

【００４９】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態による
軸受装置を、側溝掘り仕様の油圧ショベルに適用した場
合を例に挙げ、添付図面に従って詳細に説明する。

【００５０】ここで、図１ないし図８は本発明の第１の
実施の形態を示し、１は油圧ショベルの下部走行体、２
は該下部走行体１上に旋回可能に搭載された上部旋回体
で、該上部旋回体２は、旋回フレーム３を有し、該旋回
フレーム３上にはキャブボックス４およびエンジンカバ
ー５等が設けられている。

【００５１】６は上部旋回体２の前部側に俯仰動可能に
設けられた作業装置を示し、該作業装置６は、旋回フレ
ーム３の前部側にピン結合されたロアブーム７と、該ロ
アブーム７の先端側に左，右方向（水平方向）で回動可
能にピン結合されたアッパブーム８と、該アーパブーム
８の先端側に左，右方向で回動可能にピン結合されたア
ームステー９と、該アームステー９にピン結合されたア
ーム１０と、該アーム１０の先端側にピン結合されたバ
ケット１１とによって大略構成されている。

【００５２】そして、作業装置６のロアブーム７は旋回
フレーム３との間にピン結合されたブームシリンダ１２
により上，下に俯仰動される。また、ロアブーム７とア
ッパブーム８との間には、平行四辺形構造をなすリンク
１３とオフセットシリンダ１４とがピン結合して設けら
れ、該オフセットシリンダ１４は、アッパブーム８をロ
アブーム７に対しリンク１３を介して左，右に回動させ
る構成となっている。

【００５３】さらに、アッパブーム８とアーム１０との
間には該アーム１０を上，下に俯仰動させるアームシリ
ンダ１５がピン結合して設けられ、アーム１０とバケッ
ト１１との間には該バケット１１を上，下に回動させる
バケットシリンダ１６がピン結合して設けられている。

【００５４】ここで、これらの各ピン結合部には軸受装
置が装備されており、例えばロアブーム７とアッパブー
ム８とは、図２に示す軸受装置１７により回動可能に結
合されている。そして、この軸受装置１７は、後述のブ
ラケット１８、ブームボス２０、連結ピン２６および締
付け機構３１等によって構成されている。また、アッパ
ブーム８とアームステー９との間には後述する他の軸受
装置７１が装備されている。

【００５５】まず、軸受装置１７について述べると、１
８，１８はロアブーム７の先端側に軸方向（上，下方
向）に離間して突設された上，下のブラケットで、この
ブラケット１８には、連結ピン２６用のピン挿通穴１８
Ａが穿設されている。また、各ブラケット１８のうち上
側のブラケット１８には、ピン挿通穴１８Ａの近傍位置
に軸方向に向けて後述する係合ボルト４１用のねじ穴１
９が設けられている。

【００５６】２０はアッパブーム８の基端側に設けられ
たブームボスで、該ブームボス２０は、筒状のボスパイ
プ２１と、該ボスパイプ２１の軸方向両側に設けられた
一対のボス筒２２，２２とにより段付円筒形状をなして
一体に形成されている。

【００５７】２３，２３はブームボス２０の軸方向両側
に離間して各ボス筒２２内に嵌着された上，下のブッシ
ュで、該ブッシュ２３は、鋳鉄等の金属材料により円筒
形状に形成され、その内周側は連結ピン２６が摺動可能
に挿嵌されるピン挿通穴２３Ａとなっている。

【００５８】２４，２４はブームボス２０の軸方向両端
側に離間してボス筒２２の内周側に装着されたシール部
材で、該シール部材２４は、例えばブッシュ２３と連結
ピン２６との摺動面間に潤滑油を封止すると共に、外部
からの異物が両者の摺動面間に浸入するのを阻止する構
成となっている。

【００５９】２５，２５はブラケット１８とブームボス
２０の各ボス筒２２との間に配設された環状のシム板
で、該シム板２５は、ブラケット１８とボス筒２２との
間で作用するスラスト荷重を受承するものである。

【００６０】２６はブッシュ２３のピン挿通穴２３Ａ内
に摺動可能に挿嵌された連結ピンで、該連結ピン２６
は、上，下のブラケット１８，１８間の寸法とほぼ等し
い長さをもった中空の軸体からなり、その軸方向の両端
側には端面に向けて縮径するテーパ面２６Ａ，２６Ａが
形成されている。そして、連結ピン２６は、その両端側
のテーパ面２６Ａが各ブラケット１８のピン挿通穴１８
Ａにそれぞれ挿通して設けられることにより、ブームボ
ス２０をブラケット１８に対して回転可能に連結する構
成となっている。

【００６１】２７，２７は連結ピン２６のテーパ面２６
Ａ外周側に位置してブラケット１８のピン挿通穴１８Ａ
との間に嵌入して設けられた上，下のスリーブで、該ス
リーブ２７は筒状に形成され、その内周側には連結ピン
２６のテーパ面２６Ａに当接するテーパ面２７Ａが設け
られている。

【００６２】また、スリーブ２７には、図６に示すよう
に周方向に離間して例えば３個のスリット２７Ｂと１個
の他のスリット２７Ｃとが設けられている。そして、ス
リット２７Ｂは、スリーブ２７の両端部のうち薄肉側の
端部から軸方向に向けて細長く延びると共に、スリット
２７Ｃはスリーブ２７の全長に亘って軸方向に延びてい
る。また、スリーブ２７は、各スリット２７Ｂ間および
スリット２７Ｂ，２７Ｃ間で挟まれた部位が締付片２７
Ｄ，２７Ｄ，…となっている。

【００６３】そして、スリーブ２７は、厚肉側の端部が
ピン挿通穴１８Ａから一定寸法だけ軸方向に突出し、こ
の状態で後述の締付け機構３１により軸方向の締付け力
が付与される。このため、スリーブ２７は、各締付片２
７Ｄがブラケット１８のピン挿通穴１８Ａと連結ピン２
６のテーパ面２６Ａに対してそれぞれ強く締付けられ
る。

【００６４】３１はスリーブ２７をブラケット１８のピ
ン挿通穴１８Ａと連結ピン２６のテーパ面２６Ａとの間
に締付けるための締付け機構で、該締付け機構３１は、
後述のワッシャ３２，３３、シャフト３４、固定ナット
３５、締付けナット３７および廻止め部材３９等によっ
て構成されている。

【００６５】３２はスリーブ２７と固定ナット３５との
間に設けられた環状プレートとしての上側のワッシャ
で、該ワッシャ３２は、ブラケット１８のピン挿通穴１
８Ａよりも大きな外径をもって形成され、その内周側は
シャフト３４の上端側が挿嵌されるシャフト挿嵌穴３２
Ａとなっている。

【００６６】ここで、ワッシャ３２には、スリーブ２７
との当接面側に位置してシャフト挿嵌穴３２Ａの周囲を
環状に取囲む位置決め突起３２Ｂが形成され、該位置決
め突起３２Ｂは、スリーブ２７の最小内径寸法よりも僅
かに小さな外径を有する環状突起として形成されてい
る。このため、位置決め突起３２Ｂは、スリーブ２７の
内周側に嵌合し、図２、図８に示すようにシャフト３４
を連結ピン２６の軸線Ｏ−Ｏと同軸上に位置決めする構
成となっている。

【００６７】３３はスリーブ２７と締付けナット３７と
の間に設けられた環状プレートとしての下側のワッシャ
で、該ワッシャ３３は、ブラケット１８のピン挿通穴１
８Ａと同一ないし僅かに小さな外径をもって形成され、
その内周側はシャフト３４の下端側が挿嵌されるシャフ
ト挿嵌穴３３Ａとなっている。

【００６８】そして、ワッシャ３３についても、ワッシ
ャ３２と同様にスリーブ２７との当接面側に位置して位
置決め突起３３Ｂが形成され、該位置決め突起３３Ｂ
は、スリーブ２７の内周側に嵌合することにより、ワッ
シャ３２を連結ピン２６の軸線Ｏ−Ｏと同軸上に位置決
めする構成となっている。

【００６９】３４は連結ピン２６の内部に遊嵌して設け
られたシャフトで、該シャフト３４は、上，下のブラケ
ット１８，１８間の寸法よりも長尺な棒状体として形成
されている。そして、シャフト３４の上，下方向（軸方
向）の両端側には、それぞれねじ部３４Ａ，３４Ａが形
成されている。また、このシャフト３４は、両端側が連
結ピン２６から軸方向にそれぞれ突出してワッシャ３３
のシャフト挿嵌穴３３Ａ内に挿嵌されている。

【００７０】このため、シャフト３４は、ワッシャ３
２，３３と共に連結ピン２６の軸線Ｏ−Ｏ上に位置決め
される。また、シャフト３４の両端面のうち上側の端面
には、軸方向にねじ穴３４Ｂが設けられ、このねじ穴３
４Ｂには、後述する当該軸受装置１７の組立時にクレー
ンのフックを引掛けるためのアイボルト（図示せず）が
螺着される。

【００７１】３５はシャフト３４の上端側（軸方向の一
端側）に固定的に設けられた当接部材としての固定ナッ
トで、該固定ナット３５は、シャフト３４のねじ部３４
Ａに螺合した状態でこのねじ部３４Ａに溶接されてい
る。そして、この固定ナット３５は、スリーブ２７の端
面側となるワッシャ３２に当接している。

【００７２】３６は固定ナット３５よりもシャフト３４
の上端側に設けられた抜止め具としての割りピンで、該
割りピン３６は、シャフト３４と固定ナット３５との溶
接部の強度が低下して固定ナット３５に緩みが生じた場
合に、該固定ナット３５がシャフト３４から脱落するの
を防止するものである。

【００７３】３７はシャフト３４の下端側（軸方向の他
端側）に設けられたナット部材としての締付けナット
で、該締付けナット３７は、シャフト３４のねじ部３４
Ａに螺合されてワッシャ３３側に向け所定の締付トルク
をもって締付けられている。このため、締付けナット３
７は、固定ナット３５との間で各スリーブ２７に対して
それぞれ軸方向の締付け力を付与する構成となってい
る。

【００７４】３８は締付けナット３７よりもシャフト３
４の下端側に設けられた抜止め具としての割りピンを示
し、該割りピン３８は、締付けナット３７に万が一緩み
が生じた場合に、締付けナット３７がシャフト３４から
脱落するのを防止するものである。

【００７５】３９はシャフト３４と上側のブラケット１
８との間に設けられた廻止め部材で、該廻止め部材３９
は、長方形状の板体によって形成されたアーム部４０
と、ストッパ部としての係合ボルト４１とによって構成
されている。

【００７６】ここで、アーム部４０は、基端側がＶ字状
に切欠かれた切欠部４０Ａとなって固定ナット３５の外
周壁に溶接され、先端側は径方向に延びている。そし
て、このアーム部４０の先端側にはボルト挿通穴４０Ｂ
が穿設されている。また、係合ボルト４１はアーム部４
０のボルト挿通穴４０Ｂ内に挿通され、この状態でブラ
ケット１８のねじ穴１９に螺着されている。

【００７７】このため、廻止め部材３９は、後述するよ
うに締付けナット３７を締付けたときに、シャフト３４
側のアーム部４０がブラケット１８側の係合ボルト４１
に係合し、これによりシャフト３４の回転を規制する構
成となっている。

【００７８】本実施の形態による油圧ショベルは上述の
如き構成を有するもので、この油圧ショベルを用いて側
溝掘り作業を行う場合には、例えばオフセットシリンダ
１４によりロアブーム７の先端側でアッパブーム８を
左，右方向に揺動させ、ロアブーム７に対してアーム１
０およびバケット１１を左，右方向に平行移動させる。
そして、アームシリンダ１５によりアッパブーム８の先
端側でアーム１０を俯仰動させると共に、バケットシリ
ンダ１６によりアーム１０の先端側でバケット１１を回
動させて土砂を掘削する。

【００７９】次に、ロアブーム７とアッパブーム８とを
連結する軸受装置１７の組立方法について説明する。

【００８０】まず、図７に示すように各スリーブ２７を
それぞれ連結ピン２６の両端側に形成したテーパ面２６
Ａに挿嵌する。また、締付け機構３１を構成するシャフ
ト３４の一端側には固定ナット３５を溶接により固定的
に取付ける共に、この固定ナット３５には廻止め部材３
９のアーム部４０を溶接する。

【００８１】そして、次にワッシャ３２をシャフト３４
の一端側に挿嵌し、この状態でシャフト３４を連結ピン
２６の内部に遊嵌し、さらにシャフト３４の他端側にワ
ッシャ３３を挿嵌する。

【００８２】そして、このときに図８に示すようにワッ
シャ３２，３３の位置決め突起３２Ｂ，３３Ｂをそれぞ
れスリーブ２７の内周側に嵌合させ、この状態でこれら
のワッシャ３２，３３をスリーブ２７の端面に当接させ
ることにより、シャフト３４をワッシャ３２，３３と共
に連結ピン２６の軸線Ｏ−Ｏと同軸上に位置決めし、こ
れらの連結ピン２６とシャフト３４との芯合わせを行
う。

【００８３】次に、締付けナット３７をシャフト３４に
螺合して仮締めし、固定ナット３５と締付けナット３７
との間で各スリーブ２７をワッシャ３２，３３を介して
それぞれ連結ピン２６のテーパ面２６Ａに固定すると共
に、シャフト３４の両端側には割りピン３６，３８をそ
れぞれ取付ける。

【００８４】ここで、上述の如く締付けナット３７を仮
締めするときに、例えシャフト３４と固定ナット３５と
の間の溶接部の強度が低下して固定ナット３５に緩みが
生じたとしても、割りピン３６，３８によりこれらの固
定ナット３５、締付けナット３７の脱落を防止すること
ができる。

【００８５】次に、各ブラケット１８のピン挿通穴１８
Ａとブームボス２０に設けたブッシュ２３のピン挿通穴
２３Ａとを芯合わせし、この状態で上述の如くスリーブ
２７および締付け機構３１が一体に組付けられた連結ピ
ン２６を、上側のブラケット１８のピン挿通穴１８Ａか
らピン挿通穴２３Ａを介して下側のブラケット１８のピ
ン挿通穴１８Ａへと下向きに挿嵌し、この状態でシャフ
ト３４の下端側を下側から支持する。

【００８６】ここで、これらの連結ピン２６、スリーブ
２７および締付け機構３１からなる組立体の全体重量が
比較的重い場合には、シャフト３４の上端に設けたねじ
穴３４Ｂにアイボルトを螺着し、このアイボルトをクレ
ーンのフックに引掛けることにより、前記組立体をクレ
ーンによって吊り下げた状態で支持してもよい。

【００８７】そして、次に係合ボルト４１を、アーム部
４０のボルト挿通穴４０Ｂ内に挿嵌して、ブラケット１
８側のねじ穴１９に螺着し、最後に締付けナット３７を
所定の締付けトルクをもって強く締付ける。

【００８８】かくして、本実施の形態では、締付けナッ
ト３７の締付け時に、シャフト３４は前記締付けトルク
によって締付けナット３７と一緒に共廻りしようとする
ものの、このときに固定ナット３５側のアーム部４０が
ブラケット１８側の係合ボルト４１に係合することによ
り、シャフト３４をブラケット１８に対して廻止め状態
に保持することができ、この状態で締付けナット３７を
容易に締付けることができ、締付け作業時の作業性等を
向上することができる。

【００８９】そして、このように締付けナット３７を締
付けることにより、各スリーブ２７には、固定ナット３
５と締付けナット３７との間でワッシャ３２，３３を介
して軸方向の締付け力が付与される。この結果、スリー
ブ２７の締付片２７Ｄは連結ピン２６のテーパ面２６Ａ
とブラケット１８のピン挿通穴１８Ａとの間に対し強固
に締付けられる。

【００９０】従って、本実施の形態によれば、アッパブ
ーム８をロアブーム７に対して左，右方向に揺動させる
ときには、ブラケット１８のピン挿通穴１８Ａとスリー
ブ２７との間、および連結ピン２６のテーパ面２６Ａと
スリーブ２７との間にそれぞれ大きな摩擦力を発生さ
せ、連結ピン２６をブラケット１８に対して廻止め状態
に保持することができる。

【００９１】そして、このスリーブ２７によってピン挿
通穴１８Ａと連結ピン２６との間のがた付きをなくし、
ブラケット１８とブームボス２０とを円滑に相対回動さ
せることができると共に、ブラケット１８と連結ピン２
６との間で生じる摩耗をなくして、これらの耐久性、寿
命等を高めることができる。

【００９２】また、当該軸受装置１７の組立時には、ワ
ッシャ３２，３３にそれぞれ設けた位置決め突起３２
Ｂ，３３Ｂにより、連結ピン２６をシャフト３４に対し
て芯合わせすることができるから、締付けナット３７を
締付けるときには、このときの締付けナット３７による
締付け力をワッシャ３２，３３を介して両方のスリーブ
２７に対して均等に伝えることができる。

【００９３】これにより、軸受装置１７の回動時には、
これらのスリーブ２７により各ブラケット１８と連結ピ
ン２６との間にそれぞれ安定した摩擦力を発生させるこ
とができ、ブラケット１８と連結ピン２６との結合力を
さらに高めて、装置の信頼性等を向上することができ
る。

【００９４】また、上側のワッシャ３２はブラケット１
８のピン挿通穴１８Ａよりも大きな外径をもって形成し
たから、万が一締付けナット３７に緩みが生じて、連結
ピン２６がスリーブ２７、締付け機構３１と共に下方に
ずれるように動いたとしても、このときにワッシャ３２
をブラケット１８の端面に係合させることができ、連結
ピン２６の落下防止を図ることができる。

【００９５】一方、下側のワッシャ３３はブラケット１
８のピン挿通穴１８Ａと同一ないし僅かに小さい外径を
もって形成したから、上述の如く連結ピン２６を上側の
ブラケット１８のピン挿通穴１８Ａから下向きに挿嵌し
たときには、ワッシャ３３をブラケット１８に干渉させ
ることなく連結ピン２６をピン挿通穴１８Ａ内に容易に
挿通することができ、このような挿通作業を容易に行う
ことができる。

【００９６】さらに、軸受装置１７の組立時には、連結
ピン２６、スリーブ２７および締付け機構３１を互いに
サブアッセンブリした状態で、ブラケット１８とブーム
ボス２０に組付けることができるから、従来技術で述べ
たように連結ピン、スリーブおよび締付け機構等を別々
に組付ける必要がなくなり、組立時の作業性等を向上す
ることができる。

【００９７】さらに、シャフト３４の一端側に取付けら
れる当接部材を固定ナット３５により構成したから、従
来技術で述べたように当接部材をわざわざマッシュルー
ム型に加工する手間を省くことができ、全体の加工コス
トの低減等を図ることができる。

【００９８】しかも、軸受装置１７は、固定ナット３５
をシャフト３４の上端側に配置し、締付けナット３７を
シャフト３４の下端側に配置する構成としたから、作業
者は締付けナット３７の締付け作業を比較的低い位置で
容易に行うことができ、軸受装置１７の組立時、メンテ
ナンス時における作業性等を一層向上することができ
る。

【００９９】次に、図９、図１０は本発明の第２の実施
の形態を示し、本実施の形態の特徴は、廻止め部材を構
成するストッパ部を角板状に形成し、このストッパ部を
シャフト側のアーム部の先端近傍位置でブラケット側に
固着する構成としたことにある。なお、本実施の形態で
は、前記第１の実施の形態と同一の構成要素には同一の
符号を付し、その説明を省略するものとする。

【０１００】５１はブラケット１８とシャフト３４との
間に設けられた本実施の形態で用いる締付け機構で、該
締付け機構５１は、第１の実施の形態による締付け機構
３１とほぼ同様に、シャフト３４、固定ナット３５、ワ
ッシャ５２および廻止め部材５３等によって構成されて
いる。

【０１０１】５２はスリーブ２７と固定ナット３５との
間に設けられた本実施の形態で用いる環状プレートとし
ての上側のワッシャで、該ワッシャ５２は、第１の実施
の形態によるワッシャ３２とほぼ同様に、シャフト３４
が挿嵌されるシャフト挿嵌穴５２Ａと、該シャフト挿嵌
穴５２Ａと共にシャフト３４を連結ピン２６に対して同
軸上に位置決めするための位置決め突起５２Ｂとを有し
ている。

【０１０２】しかし、ワッシャ５２の位置決め突起５２
Ｂは、第１の実施の形態による位置決め突起３２Ｂより
も小さな外径をもって形成され、連結ピン２６の内周側
に嵌合して設けられている点で、第１の実施の形態のも
のとは異なっている。

【０１０３】５３はブラケット１８とシャフト３４との
間に設けられた本実施の形態で用いる廻止め部材で、該
廻止め部材５３は、基端側がＶ字状の切欠部５４Ａとな
って固定ナット３５の外周壁に溶接されたアーム部５４
と、ブラケット１８側に溶接された角板状のストッパ部
５５とによって構成されている。

【０１０４】ここで、アーム部５４は、先端側が屈曲部
５４Ｂとなって下向きに略Ｌ字状に折曲げられている。
また、ストッパ部５５は、アーム部５４の屈曲部５４Ｂ
先端面と近接して平行状態に配置されている。

【０１０５】かくして、このように構成される本実施の
形態でも、締付けナットの締付時には、アーム部５４の
屈曲部５４Ｂがストッパ部５５に対して係合することに
より、シャフト３４をブラケット１８に対して廻止め状
態に保持することができ、第１の実施の形態とほぼ同様
の作用効果を得ることができる。

【０１０６】次に、図１１は本発明の第３の実施の形態
を示し、本実施の形態の特徴は、締付け機構のシャフト
を、軸方向の一端側にボルト頭を有するボルトを用いて
構成すると共に、前記ボルト頭により当接部材を構成し
たことにある。なお、第１の実施の形態と同一の構成要
素には同一の符号を付し、その説明を省略するものとす
る。

【０１０７】６１は本実施の形態で用いる締付け機構
で、該締付け機構６１は、第１の実施の形態で述べた締
付け機構３１とほぼ同様に、ワッシャ３２，３３、締付
けナット３７および廻止め部材３９等を備えている。し
かし、この締付け機構６１は、第１の実施の形態による
シャフト３４および固定ナット３５の代わりに後述のボ
ルト６２を備えている点で、第１の実施の形態のものと
は異なっている。

【０１０８】６２は連結ピン２６の内部に遊嵌されたシ
ャフトとしてのボルトで、該ボルト６２は、上，下方向
（軸方向）の両端側がそれぞれワッシャ３２，３３のシ
ャフト挿嵌穴３２Ａ，３３Ａ内に挿嵌して設けられた軸
部６２Ａと、該軸部６２Ａの上端側に設けられたボルト
頭６２Ｂとによって構成され、該ボルト頭６２Ｂは、ワ
ッシャ３２に当接する当接部材を構成している。そし
て、ボルト６２は、軸部６２Ａの下端側に設けたねじ部
６２Ｃに締付けナット３７が螺合して取付けられてい
る。

【０１０９】かくして、このように構成される本実施の
形態でも、第１の実施の形態とほぼ同様の作用効果を得
ることができる。特に、本実施の形態では、締付け機構
６１を構成するシャフトと当接部材とを１個のボルト６
２により構成することができ、装置全体の部品点数の削
減等を図ることができる。

【０１１０】次に、図１２は本発明の第４の実施の形態
を示し、本実施の形態の特徴は、軸受装置は、作業装置
を構成するアッパブームとアームステーとの間を連結す
るピン結合部に用いる構成としたことにある。なお、本
実施の形態では、前記第１の実施の形態と同一の構成要
素には同一の符号を付し、その説明を省略するものとす
る。

【０１１１】７１はアッパブーム８とアームステー９と
の間を左，右方向に回動可能に連結する軸受装置で、該
軸受装置７１は、第１の実施の形態による軸受装置１７
とほぼ同様に、アームステー９に上，下方向に離間して
設けられた上，下のブラケット７２，７２と、該各ブラ
ケット７２間に上，下方向に配置されてアッパブーム８
の先端側に設けられたブームボス７３と、該ブームボス
７３内に設けられたブッシュ７４と、該ブッシュ７４の
ピン挿通穴７４Ａ内に摺動可能に挿通され、両端側のテ
ーパ面７５Ａがそれぞれブラケット７２のピン挿通穴７
２Ａ内に挿通して設けられた中空軸体からなる連結ピン
７５と、後述の締付け機構８１等とによって構成されて
いる。

【０１１２】また、ブラケット７２のピン挿通穴７２Ａ
と連結ピン７５のテーパ面７５Ａとの間には、上，下の
スリーブ７６，７６が嵌入して設けられ、該スリーブ７
６は、第１の実施の形態によるスリーブ２７とほぼ同様
に形成され、その内周側には前記テーパ面７５Ａに当接
するテーパ面７６Ａが設けられている。

【０１１３】８１はスリーブ７６をブラケット７２のピ
ン挿通穴７２Ａと連結ピン７５のテーパ面７５Ａとの間
に締付けるための締付け機構で、該締付け機構は、第１
の実施の形態による締付機構とほぼ同様に、連結ピン７
５の両端側に設けられた上，下のワッシャ８２，８３
と、連結ピン７５の内部に上，下に遊嵌されて両端側が
ワッシャ８２，８３のシャフト挿嵌穴８２Ａ，８３Ａ内
に挿嵌されたシャフト８４と、該シャフト８４の上端側
のねじ部８４Ａに固定的に設けられた当接部材としての
固定ナット８５と、シャフト８４の下端側のねじ部８４
Ａに設けられたナット部材としての締付けナット８６
と、後述の廻止め部材８７によって構成されている。

【０１１４】また、ワッシャ８２，８３には、スリーブ
７６の内周側に嵌合してシャフト８４を連結ピン７５と
同軸上に位置決めするための位置決め突起８２Ｂ，８３
Ｂがそれぞれ設けられている。

【０１１５】８７はブラケット７２とシャフト８４との
間に設けられた廻止め部材で、該廻止め部材８７は、第
１の実施の形態で述べた廻止め部材３９と同様に、基端
側の切欠部８８Ａが固定ナット８５に固定的に設けられ
たアーム部８８と、該アーム部８８の先端側のボルト挿
通穴８８Ｂ内に挿通されてブラケット７２のねじ穴１９
に螺着されたストッパ部としての係合ボルト８９とによ
って構成されるものである。

【０１１６】かくして、このように構成される本実施の
形態でも、第１の実施の形態とほぼ同様の作用効果を得
ることができる。

【０１１７】次に、図１３ないし図１６は本発明による
第５の実施の形態を示し、本実施の形態の特徴は、スリ
ーブの外周面のうちブラケットのピン穴から突出した部
位に、該スリーブをピン穴から抜取る抜取具を取付ける
ための環状溝を設けたことにある。なお、本実施の形態
では、前記第１の実施の形態と同一の構成要素には同一
の符号を付し、その説明を省略するものとする。

【０１１８】図において、１０１は第１の実施の形態に
よる各スリーブ２７，２７のうち一方（下側）のスリー
ブ２７に代えて適用したスリーブで、該スリーブ１０１
は、図１５に示すように、スリーブ２７よりも軸方向寸
法が大きい筒状に形成され、連結ピン２６のテーパ面２
６Ａに当接する内周側のテーパ面１０１Ａと、周方向に
離間して薄肉側の端部から軸方向中間部まで延びる３個
のスリット１０１Ｂと、軸方向の全長に亘って形成され
た他のスリット１０１Ｃと、複数の締付片１０１Ｄとを
備えている。

【０１１９】ここで、スリーブ１０１の外周面のうちブ
ラケット１８のピン挿通穴１８Ａから突出する厚肉側の
部位には、後述のスリーブ抜取具１０２を取付けるため
の環状溝１０１Ｅが全周に亘って凹設され、この環状溝
１０１Ｅが抜取具取付部を構成している。

【０１２０】本実施の形態による軸受装置は上述の如き
スリーブ１０１を有するもので、本実施の形態において
も、一方のブラケット１８のピン挿通穴１８Ａと連結ピ
ン２６との間にスリーブ２７を装着し、他方のブラケッ
ト１８のピン挿通穴１８Ａと連結ピン２６との間にスリ
ーブ１０１を装着した状態で、締付け機構３１を用いて
スリーブ２７，１０１を軸方向に締付ける構成となって
いる。これにより、スリーブ２７の各締付片２７Ｄ、ス
リーブ１０１の各締付片１０１Ｄが、ブラケット１８の
ピン挿通穴１８Ａと連結ピン２６のテーパ面２６Ａとの
間に楔状に差込まれるので、連結ピン２６をブラケット
１８に強固に固定することができ、第１の実施の形態と
ほぼ同様の作用効果を得ることができる。

【０１２１】然るに、本実施の形態では、油圧ジャッキ
等の大掛かりな抜取り装置を用いることなく、連結ピン
２６をブラケット１８から容易に取外すことができる構
成となっており、以下、連結ピン２６の取外し作業につ
いて説明する。

【０１２２】まず、シャフト３４の下端側から割りピン
３８を取外し、続いて締付けナット３７、上側のワッシ
ャ３３を取外す。次に、係合ボルト４１をブラケット１
８側のねじ穴１９から取外した後、シャフト３４を上方
に抜取り、上側のワッシャ３２を取外す。

【０１２３】このように、連結ピン２６から締付け機構
３１等を取外した状態では、スリーブ２７の各締付片２
７Ｄが上側のブラケット１８のピン挿通穴１８Ａと連結
ピン２６のテーパ面２６Ａとの間に楔状に差込まれ、ス
リーブ１０１の各締付片１０１Ｄが上側のブラケット１
８のピン挿通穴１８Ａと連結ピン２６のテーパ面２６Ａ
との間に楔状に差込まれているので、連結ピン２６の両
端側は各スリーブ２７，１０１を介して各ブラケット１
８に強固に固定された状態にある。

【０１２４】次に、図１６に示すように、スリーブ１０
１の外周面のうちブラケット１８のピン挿通穴１８Ａか
ら突出した部位に、スリーブ１０１を軸方向に抜取るた
めのスリーブ抜取具１０２を取付ける。ここで、スリー
ブ抜取具１０２は、スリーブ１０１の外周面に挿嵌され
た環状板１０３と、スリーブ１０１の環状溝１０１Ｅに
嵌着され、環状板１０３を軸方向に抜止めする止め輪１
０４と、環状板１０３の後述する各ねじ穴１０３Ｂに螺
入される複数のボルト１０５とにより構成されている。

【０１２５】ここで、環状板１０３は、スリーブ１０１
の外径寸法Ｄ１よりも大径で、かつ止め輪１０４の外径
寸法Ｄ３よりも小径の内径寸法Ｄ２（Ｄ１＜Ｄ２＜Ｄ
３）をもったスリーブ挿通穴１０３Ａを有し、該スリー
ブ挿通穴１０３Ａの外周側には周方向に等しい間隔をも
って軸方向に延びる複数（例えば３個）のねじ穴１０３
Ｂ，１０３Ｂ，…が形成され、これら各ねじ穴１０３Ｂ
にはボルト１０５がそれぞれ螺入される構成となってい
る。

【０１２６】そして、スリーブ１０１の外周面に環状板
１０３を挿嵌し、スリーブ１０１の環状溝１０１Ｅに止
め輪１０４を嵌着した後、環状板１０３の各ねじ穴１０
３Ｂにボルト１０５をそれぞれ螺入し、該各ボルト１０
５の先端部をブラケット１８の軸方向端面に当接させた
後、スパナ等の工具を用いて、各ボルト１０５を順番に
少しづつ締込んでいく。

【０１２７】この場合、ボルト１０５の先端部はブラケ
ット１８の端面に当接しているので、ボルト１０５を締
込むことにより、環状板１０３はブラケット１８のピン
挿通穴１８Ａから離間する方向（矢示Ａ方向）へと移動
し、止め輪１０４を軸方向に押圧する。従って、各ボル
ト１０５をさらに締込むことにより、スリーブ１０１
が、ブラケット１８のピン挿通穴１８Ａおよび連結ピン
２６のテーパ面２６Ａからの締付力に抗して矢示Ａ方向
へと移動し、軸方向に抜取ることができる。

【０１２８】そして、スリーブ１０１をブラケット１８
のピン挿通穴１８Ａから抜取った後には、例えばスリー
ブ２７側に位置する連結ピン２６の端面を、ハンマ等に
よって下向きに叩くことにより、連結ピン２６を容易に
ブラケット１８から抜取ることができる。

【０１２９】かくして、本実施の形態では、スリーブ２
７，１０１のうち一方のスリーブ１０１の外周面に環状
溝１０１Ｅを凹設し、スリーブ１０１の外周面に挿嵌さ
れる環状板１０３と、スリーブ１０１の環状溝１０１Ｅ
に嵌着され環状板１０３を抜止めする止め輪１０４と、
環状板１０３の各ねじ穴１０３Ｂに螺入されるボルト１
０５とによって構成されたスリーブ抜取具１０２を用い
て、ブラケット１８のピン挿通穴１８Ａからスリーブ１
０１を容易に抜取ることができる。

【０１３０】このため、連結ピン２６が、スリーブ２
７，１０１を介してブラケット１８のピン挿通穴１８Ａ
に強固に取付けられている場合でも、油圧ジャッキ等の
大掛かりな抜取り装置を用いることなく、作業者の手作
業によってブラケット１８のピン挿通穴１８Ａからスリ
ーブ１０１を抜取ることにより、連結ピン２６の取外し
作業を短時間で行うことができ、その作業性を大幅に向
上することができる。

【０１３１】次に、図１７ないし図１９は本発明による
第６の実施の形態を示し、本実施の形態の特徴は、スリ
ーブの内周面に、該スリーブをブラケットのピン穴から
抜取る抜取具を取付けるための雌ねじ部を設けたことに
ある。なお、本実施の形態では、前記第１の実施の形態
と同一の構成要素には同一の符号を付し、その説明を省
略するものとする。

【０１３２】図において、１１１は第１の実施の形態に
よる各スリーブ２７，２７のうち一方（下側）のスリー
ブ２７に代えて適用したスリーブで、該スリーブ１１１
は、図１８に示すように、スリーブ２７よりも軸方向寸
法が大きい筒状に形成され、連結ピン２６のテーパ面２
６Ａに当接する内周側のテーパ面１１１Ａと、周方向に
離間して薄肉側の端部から軸方向中間部まで延びる３個
のスリット１１１Ｂと、軸方向の全長に亘って形成され
た他のスリット１１１Ｃと、複数の締付片１１１Ｄとを
備えている。

【０１３３】ここで、スリーブ１１１の内周面のうちブ
ラケット１８のピン挿通穴１８Ａから突出する厚肉側の
部位には、後述の抜取りボルト１１２を螺入するための
雌ねじ部１１１Ｅが形成され、この雌ねじ部１１１Ｅが
抜取具取付部を構成している。

【０１３４】本実施の形態による軸受装置は上述の如き
スリーブ１１１を有するもので、本実施の形態において
も、スリーブ２７の各締付片２７Ｄ、スリーブ１１１の
各締付片１１１Ｄが、ブラケット１８のピン挿通穴１８
Ａと連結ピン２６のテーパ面２６Ａとの間に楔状に差込
まれることにより、連結ピン２６をブラケット１８に強
固に固定することができ、第１の実施の形態とほぼ同様
の作用効果を得ることができる。

【０１３５】然るに、本実施の形態では、油圧ジャッキ
等の大掛かりな抜取り装置を用いることなく、連結ピン
２６をブラケット１８から容易に取外すことができる構
成となっており、以下、連結ピン２６の取外し作業につ
いて説明する。

【０１３６】まず、図１９に示すように、連結ピン２６
からシャフト３４等を取外した状態で、スリーブ１１１
の雌ねじ部１１１Ｅに、抜取具としての抜取りボルト１
１２を螺入し、該抜取りボルト１１２の先端部を連結ピ
ン２６の軸方向端面に当接させた後、スパナ等の工具を
用いて抜取りボルト１１２を徐々に締込んでいく。

【０１３７】この場合、抜取りボルト１１２の先端部は
連結ピン２６の端面に当接しているので、抜取りボルト
１１２を締込むことにより、スリーブ１１１を、ブラケ
ット１８のピン挿通穴１８Ａおよび連結ピン２６のテー
パ面２６Ａからの締付力に抗して矢示Ａ方向へと移動さ
せ、軸方向に抜取ることができる。

【０１３８】そして、スリーブ１１１をブラケット１８
のピン挿通穴１８Ａから抜取った後には、上述したと同
様に、スリーブ２７側に位置する連結ピン２６の端面
を、ハンマ等によって下向きに叩くことにより、連結ピ
ン２６を容易にブラケット１８から抜取ることができ
る。

【０１３９】かくして、本実施の形態では、スリーブ１
１１の内周面に雌ねじ部１１１Ｅを設け、該雌ねじ部１
１１Ｅに螺入した抜取りボルト１１２を、連結ピン２６
の端面に当接させて締込むことにより、スリーブ１１１
をブラケット１８のピン挿通穴１８Ａから抜取ることが
できる構成としている。このため、油圧ジャッキ等の大
掛かりな抜取り装置を用いることなく、作業者の手作業
によってブラケット１８のピン挿通穴１８Ａからスリー
ブ１１１を抜取ることにより、連結ピン２６の取外し作
業を短時間で行うことができ、その作業性を大幅に向上
することができる。

【０１４０】次に、図２０ないし図２２は本発明による
第７の実施の形態を示し、本実施の形態の特徴は、スリ
ーブの外周面に、該スリーブをブラケットのピン穴から
抜取る抜取具を取付けるための雄ねじ部を設けたことに
ある。なお、本実施の形態では、前記第１の実施の形態
と同一の構成要素には同一の符号を付し、その説明を省
略するものとする。

【０１４１】図において、１２１は第１の実施の形態に
よる各スリーブ２７，２７のうち一方（下側）のスリー
ブ２７に代えて適用したスリーブで、該スリーブ１２１
は、図２１に示すように、スリーブ２７よりも軸方向寸
法が大きい筒状に形成され、連結ピン２６のテーパ面２
６Ａに当接する内周側のテーパ面１２１Ａと、周方向に
離間して薄肉側の端部から軸方向中間部まで延びる３個
のスリット１２１Ｂと、軸方向の全長に亘って形成され
た他のスリット１２１Ｃと、複数の締付片１２１Ｄとを
備えている。

【０１４２】ここで、スリーブ１２１の外周面のうちブ
ラケット１８のピン挿通穴１８Ａから突出する厚肉側の
部位には、後述の抜取りナット１２２を螺入するための
雄ねじ部１２１Ｅが形成され、この雄ねじ部１２１Ｅが
抜取具取付部を構成している。

【０１４３】本実施の形態による軸受装置は上述の如き
スリーブ１２１を有するもので、本実施の形態において
も、スリーブ２７の各締付片２７Ｄ、スリーブ１２１の
各締付片１２１Ｄが、ブラケット１８のピン挿通穴１８
Ａと連結ピン２６のテーパ面２６Ａとの間に楔状に差込
まれることにより、連結ピン２６をブラケット１８に強
固に固定することができる。

【０１４４】次に、スリーブ２７，１２１を介してブラ
ケット１８のピン挿通穴１８Ａに強固に固定された連結
ピン２６をブラケット１８から取外す作業について、図
２２を参照しつつ説明する。

【０１４５】まず、連結ピン２６からシャフト３４等を
取外した状態で、スリーブ１２１の雄ねじ部１２１Ｅ
に、抜取具としての抜取りナット１２２を螺入し、該抜
取りナット１２２のうちブラケット１８側の端面をブラ
ケット１８に当接させた後、スパナ等の工具を用いて抜
取りナット１２２を徐々に締込んでいく。

【０１４６】この場合、抜取りナット１２２の端面はブ
ラケット１８に当接しているので、抜取りナット１２２
を締込むことにより、スリーブ１２１を、ブラケット１
８のピン挿通穴１８Ａおよび連結ピン２６のテーパ面２
６Ａからの締付力に抗して矢示Ａ方向へと移動させ、軸
方向に抜取ることができる。

【０１４７】そして、スリーブ１２１をブラケット１８
のピン挿通穴１８Ａから抜取った後には、上述したと同
様に、スリーブ２７側に位置する連結ピン２６の端面
を、ハンマ等によって下向きに叩くことにより、連結ピ
ン２６を容易にブラケット１８から抜取ることができ
る。

【０１４８】かくして、本実施の形態では、スリーブ１
２１の外周面に雄ねじ部１２１Ｅを設け、該雄ねじ部１
２１Ｅに螺入した抜取りナット１２２を、ブラケット１
８の端面に当接させて締込むことにより、スリーブ１２
１をブラケット１８のピン挿通穴１８Ａから抜取ること
ができる構成としている。このため、油圧ジャッキ等の
大掛かりな抜取り装置を用いることなく、作業者の手作
業によってブラケット１８のピン挿通穴１８Ａからスリ
ーブ１２１を抜取ることにより、連結ピン２６の取外し
作業を短時間で行うことができ、その作業性を大幅に向
上することができる。

【０１４９】次に、図２３ないし図２５は本発明による
第８の実施の形態を示し、本実施の形態の特徴は、スリ
ーブをブラケットのピン穴から抜取る抜取具を取付ける
ため、スリーブの外周面のうちブラケットのピン穴から
突出した部位に、径方向外向きに突出する突起部を設け
たことにある。なお、本実施の形態では、前記第１の実
施の形態と同一の構成要素には同一の符号を付し、その
説明を省略するものとする。

【０１５０】図において、１３１は第１の実施の形態に
よる各スリーブ２７，２７のうち一方（下側）のスリー
ブ２７に代えて適用したスリーブで、該スリーブ１３１
は、図２４に示すように、スリーブ２７よりも軸方向寸
法が大きい筒状に形成され、連結ピン２６のテーパ面２
６Ａに当接するテーパ面１３１Ａと、周方向に離間して
スリーブ１３１の薄肉側の端部から軸方向中間部まで延
びる３個のスリット１３１Ｂと、軸方向の全長に亘って
形成された他のスリット１３１Ｃと、複数の締付片１３
１Ｄとを備えている。

【０１５１】ここで、スリーブ１３１の外周面のうちブ
ラケット１８のピン挿通穴１８Ａから突出する厚肉側の
部位には、径方向外側に突出し後述のスリーブ抜取具１
３２を取付けるための突起部としてのフランジ部１３１
Ｅが全周に亘って一体に形成され、このフランジ部１３
１Ｅが抜取具取付部を構成している。

【０１５２】本実施の形態による軸受装置は上述の如き
スリーブ１３１を有するもので、本実施の形態において
も、スリーブ２７の各締付片２７Ｄ、スリーブ１３１の
各締付片１３１Ｄが、ブラケット１８のピン挿通穴１８
Ａと連結ピン２６のテーパ面２６Ａとの間に楔状に差込
まれることにより、連結ピン２６をブラケット１８に強
固に固定することができる。

【０１５３】次に、スリーブ２７，１３１を介してブラ
ケット１８のピン挿通穴１８Ａに強固に固定された連結
ピン２６をブラケット１８から取外す作業について、図
２５を参照しつつ説明する。

【０１５４】まず、連結ピン２６からシャフト３４等を
取外した状態で、スリーブ１３１のフランジ部１３１Ｅ
とブラケット１８との間に、スリーブ１３１を軸方向に
抜取るためのスリーブ抜取具１３２を取付ける。ここ
で、スリーブ抜取具１３２は、フランジ部１３１Ｅを通
過してスリーブ１３１の外周面に挿嵌（遊嵌）された環
状板１３３と、該環状板１３３とフランジ部１３１Ｅと
の間に挟込まれ、フランジ部１３１Ｅに対して環状板１
３３を保持する２枚の半割リング１３４，１３４と、環
状板１３３の後述する各ねじ穴１３３Ｂに螺入される複
数のボルト１３５とにより構成されている。

【０１５５】ここで、環状板１３３は、フランジ部１３
１Ｅの外径寸法Ｄ４よりも僅かに大径の内径寸法Ｄ５
（Ｄ５＞Ｄ４）をもったスリーブ挿通穴１３３Ａを有
し、該スリーブ挿通穴１３３Ａの外周側には周方向に等
しい間隔をもって軸方向に延びる複数（例えば４個）の
ねじ穴１３３Ｂ，１３３Ｂ，…が形成され、これら各ね
じ穴１３３Ｂにはボルト１３５がそれぞれ螺入される構
成となっている。

【０１５６】また、各半割リング１３４は、図２４およ
び図２５に示すように、環状板１３３のスリーブ挿通穴
１３３Ａよりも大径な環状リングを半分に分割した半円
弧状に形成され、スリーブ１３１の外周面と該スリーブ
１３１に設けたフランジ部１３１Ｅの外周面とに係合す
る段付円弧面１３４Ａを有している。

【０１５７】そして、フランジ部１３１Ｅを通じてスリ
ーブ１３１の外周面に環状板１３３を挿嵌した後、各半
割リング１３４を径方向外側からフランジ部１３１Ｅと
環状板１３３との間に挟込み、該半割リング１３４の段
付円弧面１３４Ａをスリーブ１３１の外周面とフランジ
部１３１Ｅの外周面とに係合させる。そして、環状板１
３３の各ねじ穴１３３Ｂにボルト１３５をそれぞれ螺入
し、該各ボルト１３５の先端部をブラケット１８の端面
に当接させることにより、各半割リング１３４によって
環状板１３３をフランジ部１３１Ｅに対して保持した状
態で、スパナ等の工具を用いて、各ボルト１３５を順番
に少しづつ締込んでいく。

【０１５８】この場合、ボルト１３５の先端部はブラケ
ット１８の端面に当接しているので、ボルト１３５を締
込むことにより、環状板１３３はブラケット１８から離
間する方向（矢示Ａ方向）へと移動し、各半割リング１
３４を介してスリーブ１３１のフランジ部１３１Ｅを押
圧する。これにより、スリーブ１３１を、ブラケット１
８のピン挿通穴１８Ａおよび連結ピン２６のテーパ面２
６Ａからの締付力に抗して矢示Ａ方向へと移動させ、軸
方向に抜取ることができる。

【０１５９】そして、スリーブ１３１をブラケット１８
のピン挿通穴１８Ａから抜取った後には、例えばスリー
ブ２７側に位置する連結ピン２６の端面を、ハンマ等に
よって下向きに叩くことにより、連結ピン２６を容易に
ブラケット１８から取外すことができる。

【０１６０】かくして、本実施の形態では、スリーブ１
３１の外周面に径方向外側に突出するフランジ部１３１
Ｅを設け、該フランジ部１３１Ｅを通過してスリーブ１
３１の外周面に挿嵌される環状板１３３と、該環状板１
３３とフランジ部１３１Ｅとの間に挟込まれる半割リン
グ１３４と、環状板１３３のねじ穴１３３Ｂに螺入され
るボルト１３５とによって構成されたスリーブ抜取具１
３２を用いて、ブラケット１８のピン挿通穴１８Ａから
スリーブ１３１を容易に抜取ることができる。

【０１６１】このため、連結ピン２６が、スリーブ２
７，１３１を介してブラケット１８のピン挿通穴１８Ａ
に強固に取付けられている場合でも、油圧ジャッキ等の
大掛かりな抜取り装置を用いることなく、作業者の手作
業によってブラケット１８のピン挿通穴１８Ａからスリ
ーブ１３１を抜取ることにより、連結ピン２６の取外し
作業を短時間で行うことができ、その作業性を大幅に向
上することができる。

【０１６２】なお、第２の実施の形態では、ストッパ部
５５をアーム部５４の屈曲部５４Ｂ先端面に平行状態で
配置する構成として述べたが、これに替えて、例えば図
１０に示す一点鎖線のようにストッパ部９１をアーム部
５４の側面部近傍位置に配置する構成としてもよい。

【０１６３】また、第２の実施の形態では、廻止め部材
５３は、固定ナット３５側にアーム部５４を設け、この
アーム部５４をブラケット１８側のストッパ部５５に係
合させる構成として述べたが、これに替えて、例えば固
定ナット３５の外周径をさらに大きく形成することによ
り、この固定ナットをストッパ部５５に直接係合させる
構成としてもよい。

【０１６４】また、第１の実施の形態では、軸受装置１
７を、ロアブーム７とアッパブーム８とを連結するピン
結合部に適用するものとして述べたが、本発明はこれに
限らず、例えばリンク１３等に設けられる他のピン結合
部に軸受装置を用いる構成としてもよい。また、第２，
第３，第４の実施の形態についても同様に構成してよ
い。

【０１６５】また、第１の実施の形態では、軸受装置１
７を上，下方向に配置して用いるものとして述べたが、
これに替えて、軸受装置を左，右方向に配置して、例え
ばアーム１０とバケット１１との間のピン結合部に用い
る構成としてもよい。また、第２，第３，第４の実施の
形態についても同様に構成してよい。

【０１６６】さらに、第１の実施の形態では、締付けナ
ット３７をシャフト３４に対して回転可能な状態で取付
ける構成として述べたが、例えばシャフト３４のねじ部
３４Ａには、締付けナット３７の下側に位置して他のナ
ット部材をダブルナットとして設けることにより、締付
けナット３７の緩止めを行う構成としてもよい。また、
第２，第３，第４の実施の形態についても同様に構成し
てよい。

【０１６７】また、上述した第５の実施の形態では、２
個のスリーブ２７，１０１のうち一方のスリーブ１０１
にのみ、抜取具取付部としての環状溝１０１Ｅを設けた
場合を例に挙げたが、本発明はこれに限るものではな
く、例えば各スリーブ２７，１０１の両方に抜取具取付
部を設ける構成としてもよい。このことは、第６，第
７，第８の実施の形態についても同様である。

【０１６８】また、上述した第５の実施の形態では、連
結ピン２６の取外し作業を行うときに、スリーブ１０１
に環状板１０３、止め輪１０４等を取付ける場合を例に
挙げたが、本発明はこれに限るものではなく、これら環
状板１０３、止め輪１０４等を予めスリーブ１０１に取
付けておいてもよい。

【０１６９】また、上述した第８の実施の形態では、ス
リーブ１３１の外周面に突起部としての環状のフランジ
部１３１Ｅを設けた場合を例に挙げたが、本発明はこれ
に限らず、例えばスリーブ１３１の外周面に周方向に一
定の間隔をもって複数の突起部を設ける構成としてもよ
い。

【０１７０】さらに、各実施の形態では、建設機械とし
て油圧ショベルを例に挙げて説明したが、本発明はこれ
に限らず、油圧クレーン等の他の建設機械にも広く適用
できるものである。

【０１７１】

【発明の効果】以上詳述した如く、請求項１の発明によ
れば、スリーブをブラケットのピン穴と連結ピンのテー
パ面との間に締付けるための締付け手段は、連結ピンの
内部に遊嵌して設けられたシャフトと、該シャフトの軸
方向の一端側に設けられた当接部材と、シャフトの軸方
向の他端側に設けられ該当接部材との間で各スリーブに
対して軸方向の締付け力を付与するナット部材と、シャ
フトをブラケットに対して廻止め状態に保持する廻止め
部材とによって構成としている。

【０１７２】これにより当該軸受装置の組立時にナット
部材を締付けるときには、廻止め部材によりシャフトが
ナット部材と一緒に共廻りする事態を防止でき、該ナッ
ト部材を所定の締付けトルクをもって容易に締付けるこ
とが、このような締付け時の作業性を向上することがで
きる。そして、スリーブによりブラケットのピン穴と連
結ピンとの間のがた付きをなくし、ブラケットとボスと
を円滑に相対回動させることができると共に、ブラケッ
トと連結ピンとの間で生じる摩耗をなくして、これらの
耐久性、寿命等を高めることができる。

【０１７３】また、このような組立時には、連結ピン、
スリーブおよび締付け手段を互いにサブアッセンブリし
た状態で、ブラケットとボスに組付けることができ、従
来技術で述べたように連結ピン、スリーブおよび締付け
機構等を別々に組付ける手間を省くことができ、組立時
の作業性等を向上することができる。

【０１７４】また、請求項２の発明では、スリーブと当
接部材との間、およびスリーブとナット部材との間には
環状プレートをそれぞれ設け、これらの環状プレートの
内周側にシャフトの両端側を挿嵌すると共に、この環状
プレートに設けた位置決め突起により環状プレートを連
結ピンと同軸上に位置決めする構成としたから、シャフ
トを環状プレートと共に連結ピンと同軸上に配置するこ
とができる。これによりナット部材の締付け力を両方の
スリーブに対して均等に伝えることができ、連結ピンの
両端側をスリーブによりブラケットのピン穴に対して廻
止め状態で安定して取付けることができ、装置の信頼性
等を高めることができる。

【０１７５】また、請求項３の発明では、廻止め部材
は、固定部材側に固着されたアーム部の先端側を、ブラ
ケット側に固着したストッパ部に係合させる構成とした
から、これらのアーム部とストッパ部の２部材によって
廻止め部材を容易に構成することができる。

【０１７６】また、請求項４の発明では、当接部材は、
シャフトに螺合した状態でこのシャフトに溶接された固
定ナットにより構成したから、この当接部材を従来技術
で述べたようにわざわざマッシュルーム型に加工する手
間を省くことができ、全体の加工コストの低減等を図る
ことができる。しかも、シャフトには固定ナットを抜止
め状態に保持するための抜止め具を設けたから、例えシ
ャフトと固定ナットとの間の溶接部の強度が低下して固
定ナットに緩みが生じたとしても、抜止め具により固定
ナットの脱落防止を図ることができ、装置の信頼性等を
さらに高めることができる。

【０１７７】さらに、請求項５の発明では、シャフト
は、一端側にボルト頭を有し他端側にナット部材が螺合
して取付けられたボルトにより構成し、当接部材はボル
ト頭により構成したから、シャフトと当接部材を１個の
ボルトによって構成することができ、装置全体の部品点
数の削減等を図ることができる。

【０１７８】さらに、請求項６の発明では、ナット部材
は、シャフトに螺合してスリーブ側に締付けられる締付
けナットにより構成し、シャフトには該締付けナットを
抜止め状態に保持するための抜止め具を設ける構成とし
たから、締付けナットによる締付け力により、スリーブ
を連結ピンのテーパ面とブラケットのピン穴に対して安
定して締結することができると共に、例えナットに緩み
が生じたとしても抜止め具により締付けナットの脱落防
止を図ることができ、これによっても装置の信頼性等を
高めることができる。

【０１７９】一方、請求項７の発明では、ブラケットを
上，下方向に沿って配置することにより、ボスを連結ピ
ンを介して各ブラケットに対し左，右方向に回動可能に
連結すると共に、当接部材はシャフトの上端側に取付
け、ナット部材はシャフトの下端側に取付ける構成とし
たから、ナット部材の締付け時には、このナット部材を
比較的低い位置で容易に締付けることができ、作業性を
向上することができる。

【０１８０】また、請求項８の発明のように、当該軸受
装置を側溝掘り仕様の油圧ショベルに装備されるロアブ
ームとアッパブームとの間のピン結合部に用いる構成と
した場合でも、ナット部材を比較的低い位置で容易に締
付けることができ、請求項７の発明とほぼ同様の効果を
得ることができる。

【０１８１】また、請求項９の発明のように、当該軸受
装置を側溝掘り仕様の油圧ショベルに装備されるアッパ
ブームとアームステーとの間のピン結合部に用いる構成
とした場合でも、ナット部材を比較的低い位置で容易に
締付けることができ、請求項７の発明とほぼ同様の効果
を得ることができる。

【０１８２】さらに、請求項１０の発明では、各環状プ
レートのうち上側に位置する環状プレートを、ブラケッ
トのピン穴よりも大きい外径をもって形成し、下側に位
置する環状プレートをブラケットのピン穴より小さい外
径をもって形成したから、当該軸受装置の組立時には、
予めスリーブと締付け手段とを連結ピンに組付けてお
き、この状態で連結ピンを上側のブラケットのピン穴側
から挿通することにより、下側の環状プレートをブラケ
ットに干渉させることなく、連結ピンを容易に挿通する
ことができ、このような挿通作業を容易に行うことがで
きる。また、ナット部材に例え緩みが生じたとしても、
この場合には上側の環状プレートが上側のブラケットの
端面に当接することにより、連結ピンの落下防止等を図
ることができる。

【０１８３】また、請求項１１の発明では、各スリーブ
のうち少なくとも一方のスリーブには、ブラケットのピ
ン穴から前記一方のスリーブを抜取る抜取具を取付ける
ための抜取具取付部を設ける構成としたから、抜取具取
付部に取付けた抜取具を用いて一方のスリーブをブラケ
ットのピン穴から抜取ることにより、連結ピンをブラケ
ットから容易に取外すことができる。

【０１８４】また、請求項１２の発明では、抜取具取付
部をスリーブの外周面のうちブラケットのピン穴から突
出する部位に凹設された環状溝により構成し、抜取具
を、スリーブの外周面に挿嵌され周方向に離間して軸方
向にねじ穴が形成された環状部材と、スリーブの環状溝
に嵌着され環状部材を抜止めする止め輪と、環状部材の
各ねじ穴に螺入されるボルトとにより構成したから、ス
リーブの外周面に環状部材を挿嵌し、スリーブの環状溝
に止め輪を嵌着した後、環状部材のねじ穴にボルトを締
込むだけで、スリーブを環状部材および止め輪を介して
ブラケットのピン穴から離間する方向に移動させ、ブラ
ケットのピン穴から抜取ることができる。このため、例
えば油圧ジャッキ等の大掛かりな抜取り装置を用いるこ
となく、作業者の手作業によって連結ピンをブラケット
から容易に取外すことができる。

【０１８５】また、請求項１３の発明では、抜取具取付
部をスリーブの内周面に形成された雌ねじ部により構成
し、抜取具をスリーブの雌ねじ部に螺入され連結ピンの
端面に当接するボルトにより構成したから、スリーブの
雌ねじ部にボルトを螺入して連結ピンの端面に当接させ
た後、該ボルトを締込むだけで、スリーブをブラケット
のピン穴から抜取ることができる。このため、作業者の
手作業によって連結ピンをブラケットから容易に取外す
ことができる。

【０１８６】また、請求項１４の発明では、抜取具取付
部を、スリーブの外周面のうちブラケットのピン穴から
突出する部位に形成された雄ねじ部により構成し、抜取
具をスリーブの雄ねじ部に螺入されブラケットに当接す
るナットにより構成したから、スリーブの雄ねじ部にナ
ットを螺入してブラケットに当接させた後、該ナットを
締込むだけで、スリーブをブラケットのピン穴から抜取
ることができ、連結ピンを容易にブラケットから取外す
ことができる。

【０１８７】さらに、請求項１５の発明では、抜取具取
付部をスリーブの外周面のうちブラケットのピン穴から
突出する部位に径方向外向きに設けられた突起部により
構成し、抜取具を、突起部を通過してスリーブの外周面
に挿嵌され周方向に離間して軸方向にねじ穴が形成され
た環状部材と、該環状部材と突起部との間に設けられ突
起部に対して環状部材を保持する半割環状部材と、環状
部材の各ねじ穴に螺入されブラケットに当接するボルト
とにより構成したから、スリーブの外周面に環状部材を
挿嵌し、スリーブの突起部と環状部材との間に半割環状
部材を挟込んだ後、環状部材のねじ穴にボルトを締込む
だけで、スリーブを環状部材および半割環状部材を介し
てブラケットのピン穴から離間する方向に移動させ、ブ
ラケットのピン穴から抜取ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１の実施の形態に適用される油圧シ
ョベルを示す正面図である。

【図２】図１中の矢示II−II方向からみた軸受装置の縦
断面図である。

【図３】図２中のスリーブ、固定ナットおよび廻止め部
材等を拡大して示す要部縦断面図である。

【図４】図２中のスリーブおよび締付けナット等を拡大
して示す要部縦断面図である。

【図５】廻止め部材等を示す図３中の矢示Ｖ−Ｖ方向か
らみた平面図である。

【図６】図２中のスリーブを単体で示す拡大斜視図であ
る。

【図７】図２中の連結ピン、スリーブおよび締付け機構
等を分解して示す分解図である。

【図８】図７中の連結ピン、スリーブおよび締付け機構
等を組立て状態で示す縦断面図である。

【図９】本発明の第２の実施の形態による軸受装置のス
リーブ、固定ナットおよび廻止め部材等を拡大して示す
要部縦断面図である。

【図１０】廻止め部材等を示す図９中の矢示Ｘ−Ｘ方向
からみた平面図である。

【図１１】本発明の第３の実施の形態による軸受装置の
縦断面図である。

【図１２】本発明の第４の実施の形態による軸受装置
を、図１中の矢示XII −XII 方向からみた状態で示す縦
断面図である。

【図１３】本発明の第５の実施の形態による軸受装置の
縦断面図である。

【図１４】図１３中のスリーブおよび締付けナット等を
拡大して示す要部縦断面図である。

【図１５】第５の実施の形態に適用されるスリーブを単
体で示す拡大斜視図である。

【図１６】スリーブをブラケットから抜取るため、スリ
ーブに環状板、止め輪等を取付けた状態を示す要部縦断
面図である。

【図１７】本発明の第６の実施の形態によるスリーブお
よび締付けナット等を拡大して示す要部縦断面図であ
る。

【図１８】第６の実施の形態に適用されるスリーブを単
体で示す拡大斜視図である。

【図１９】スリーブをブラケットから抜取るため、スリ
ーブに抜取りボルトを取付けた状態を示す要部縦断面図
である。

【図２０】本発明の第７の実施の形態によるスリーブお
よび締付けナット等を拡大して示す要部縦断面図であ
る。

【図２１】第７の実施の形態に適用されるスリーブを単
体で示す拡大斜視図である。

【図２２】スリーブをブラケットから抜取るため、スリ
ーブに抜取りナットを取付けた状態を示す要部縦断面図
である。

【図２３】本発明の第８の実施の形態によるスリーブお
よび締付けナット等を拡大して示す要部縦断面図であ
る。

【図２４】第８の実施の形態に適用されるスリーブと半
割リングを示す拡大斜視図である。

【図２５】スリーブをブラケットから抜取るため、スリ
ーブに環状板、環状リング等を取付けた状態を示す要部
縦断面図である。

【符号の説明】

６ 作業装置 ７ ロアブーム ８ アッパブーム ９ アームステー １７，７１ 軸受装置 １８，７２ ブラケット １８Ａ，２３Ａ，７２Ａ，７４Ａ ピン挿通穴 ２０，７３ ブームボス ２３，７４ ブッシュ ２６，７５ 連結ピン ２６Ａ，２７Ａ，７５Ａ，７６Ａ，１０１Ａ，１１１
Ａ，１２１Ａ，１３１Ａテーパ面 ２７，７６，１０１，１１１，１２１，１３１ スリー
ブ ３１，５１，６１，８１ 締付け機構 ３２，３３，５２，８２，８３ ワッシャ（環状プレー
ト） ３２Ｂ，３３Ｂ，５２Ｂ，８２Ｂ，８３Ｂ 位置決め突
起 ３４，８４ シャフト ３５，８５ 固定ナット（当接部材） ３６，３８ 割りピン（抜止め具） ３７，８６ 締付けナット（ナット部材） ３９，５３，８７ 廻止め部材 ４０，５４，８８ アーム部 ４１，８９ 係合ボルト（ストッパ部） ５５，９１ ストッパ部 ６２ ボルト ６２Ｂ ボルト頭 １０１Ｅ 環状溝（抜取具取付部） １０２ スリーブ抜取具（抜取具） １０３ 環状板（環状部材） １０４ 止め輪 １０５ ボルト １１１Ｅ 雌ねじ部（抜取具取付部） １１２ 抜取りボルト（抜取具） １２１Ｅ 雄ねじ部（抜取具取付部） １２２ 抜取りナット（抜取具） １３１Ｅ フランジ部（抜取具取付部） １３２ スリーブ抜取具（抜取具） １３３ 環状板（環状部材） １３４ 半割リング（半割環状部材） １３５ ボルト

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 梶田 勇輔 茨城県土浦市神立町650番地 日立建機株 式会社土浦工場内 (72)発明者 細野 純一 茨城県土浦市神立町650番地 日立建機株 式会社土浦工場内 (72)発明者 野末 明靖 茨城県土浦市神立町650番地 日立建機株 式会社土浦工場内 (72)発明者 儘田 知憲 茨城県土浦市神立町650番地 日立建機株 式会社土浦工場内 Ｆターム(参考） 2D015 AA02 3J011 AA01 BA02 DA02 3J105 AA04 AB48 AC02 BA06 BA07 BA14

Claims (15)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 軸方向に離間して設けられた一対のブラ
   ケットと、該一対のブラケット間に配設されるボスと、
   該ボス内に設けられたブッシュと、軸方向の両端側に端
   面に向けて縮径するテーパ面が形成された中空の軸体か
   らなり、該ブッシュの内周側に摺動可能に挿嵌されると
   共に両端側のテーパ面が前記ブラケットのピン穴に挿通
   された連結ピンと、内周面に該連結ピンのテーパ面に当
   接するテーパ面が形成された筒状体からなり、該連結ピ
   ンのテーパ面外周側に位置して前記ブラケットのピン穴
   との間に嵌入して設けられた一対のスリーブと、該各ス
   リーブをそれぞれ前記ブラケットのピン穴と前記連結ピ
   ンのテーパ面との間に締付けるための締付け手段とを備
   えてなる軸受装置において、 前記締付け手段は、前記連結ピンの内周側に遊嵌され両
   端側が前記連結ピンから軸方向に突出したシャフトと、
   該シャフトの軸方向の一端側に固定的に設けられて前記
   スリーブの端面に当接する当接部材と、前記シャフトの
   軸方向の他端側に設けられ該当接部材との間で前記各ス
   リーブに対して軸方向の締付け力を付与するナット部材
   と、前記シャフトをブラケットに対して廻止め状態に保
   持する廻止め部材とによって構成したことを特徴とする
   軸受装置。
2. 【請求項２】 前記締付け手段は、前記スリーブと当接
   部材との間に設けられ内周側に前記シャフトの軸方向の
   一端側が挿嵌される一方側の環状プレートと、前記スリ
   ーブとナット部材との間に設けられ内周側に前記シャフ
   トの他端側が挿嵌される他方側の環状プレートとを備
   え、前記各環状プレートには前記スリーブとの当接面側
   に位置して前記環状プレートを前記連結ピンと同軸上に
   位置決めする位置決め突起を形成してなる請求項１に記
   載の軸受装置。
3. 【請求項３】 前記廻止め部材は、基端側が前記当接部
   材に固着されて先端側が径方向に延びたアーム部と、前
   記ブラケット側に固着して設けられ該アーム部の先端側
   に係合することによって前記シャフトの回転を規制する
   ストッパ部とによって構成してなる請求項１または２に
   記載の軸受装置。
4. 【請求項４】 前記当接部材は、前記シャフトに螺合し
   た状態で前記シャフトに溶接された固定ナットにより構
   成し、前記シャフトには該固定ナットを抜止め状態に保
   持するための抜止め具を設けてなる請求項１，２または
   ３に記載の軸受装置。
5. 【請求項５】 前記シャフトは、軸方向の一端側にボル
   ト頭を有すると共に軸方向の他端側に前記ナット部材が
   螺合して取付けられるボルトによって構成し、前記当接
   部材は前記ボルト頭により構成してなる請求項１，２ま
   たは３に記載の軸受装置。
6. 【請求項６】 前記ナット部材は、前記シャフトに螺合
   して前記スリーブ側に締付けられる締付けナットにより
   構成し、前記シャフトには該締付けナットを抜止め状態
   に保持するための抜止め具を設けてなる請求項１，２，
   ３，４または５に記載の軸受装置。
7. 【請求項７】 前記一対のブラケットを上，下に配置
   し、前記連結ピンは前記ボスをブラケットに対して左，
   右方向に回動可能に連結する構成とし、前記当接部材は
   シャフトの上端側に取付けると共に前記ナット部材はシ
   ャフトの下端側に取付ける構成としてなる請求項１，
   ２，３，４，５または６に記載の軸受装置。
8. 【請求項８】 側溝掘り仕様の油圧ショベルに装備され
   るロアブームとアッパブームとの間のピン結合部に用い
   てなる請求項７に記載の軸受装置。
9. 【請求項９】 側溝掘り仕様の油圧ショベルに装備され
   るアッパブームとアームステーとの間のピン結合部に用
   いてなる請求項７に記載の軸受装置。
10. 【請求項１０】 前記各環状プレートのうち上側に位置
    する環状プレートは前記ブラケットのピン穴よりも大き
    い外径をもって形成し、下側に位置する環状プレートは
    前記ブラケットのピン穴より小さい外径をもって形成し
    てなる請求項７，８または９に記載の軸受装置。
11. 【請求項１１】 前記各スリーブのうち少なくとも一方
    のスリーブには、前記締付け手段を取外した状態で前記
    ブラケットのピン穴から前記一方のスリーブを抜取る抜
    取具を取付けるための抜取具取付部を設ける構成として
    なる請求項１，２，３，４，５，６，７，８，９または
    １０に記載の軸受装置。
12. 【請求項１２】 前記抜取具取付部は前記スリーブの外
    周面のうち前記ブラケットのピン穴から突出する部位に
    凹設された環状溝により構成し、 前記抜取具は、前記スリーブの外周面に挿嵌され周方向
    に離間して軸方向に複数のねじ穴が形成された環状部材
    と、該環状部材を前記スリーブに挿嵌した状態で前記環
    状部材を抜止めするために前記スリーブの環状溝に嵌着
    される止め輪と、前記環状部材の各ねじ穴に螺入され前
    記ブラケットに当接することにより前記環状部材および
    止め輪を介して前記スリーブをブラケットのピン穴から
    離間する方向に移動させるボルトとにより構成してなる
    請求項１１に記載の軸受装置。
13. 【請求項１３】 前記抜取具取付部は前記スリーブの内
    周面に形成された雌ねじ部により構成し、 前記抜取具は、前記スリーブの雌ねじ部に螺入され前記
    連結ピンの端面に当接することにより前記スリーブを前
    記ブラケットのピン穴から離間する方向に移動させるボ
    ルトにより構成してなる請求項１１に記載の軸受装置。
14. 【請求項１４】 前記抜取具取付部は前記スリーブの外
    周面のうち前記ブラケットのピン穴から突出する部位に
    形成された雄ねじ部により構成し、 前記抜取具は、前記スリーブの雄ねじ部に螺入され前記
    ブラケットに当接することにより前記スリーブを前記ブ
    ラケットのピン穴から離間する方向に移動させるナット
    により構成してなる請求項１１に記載の軸受装置。
15. 【請求項１５】 前記抜取具取付部は前記スリーブの外
    周面のうち前記ブラケットのピン穴から突出する部位に
    径方向外向きに設けられた突起部により構成し、 前記抜取具は、前記突起部を通過して前記スリーブの外
    周面に挿嵌され周方向に離間して軸方向に複数のねじ穴
    が形成された環状部材と、該環状部材と前記突起部との
    間に設けられ前記突起部に対して環状部材を保持する半
    割環状部材と、前記環状部材の各ねじ穴に螺入され前記
    ブラケットに当接することにより前記環状部材、半割環
    状部材および突起部を介して前記スリーブをブラケット
    のピン穴から離間する方向に移動させるボルトとにより
    構成してなる請求項１１に記載の軸受装置。