JPH0425611A - 隙間調整装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、例えば油圧ショベル、油圧クレーン等の建設
機械のピン結合部に生じる軸方向の隙間を調整するのに
用いて好適な隙間調整装置に関し、特に、隙間調整時に
連結ピンの脱着作業を不要にできるようにした隙間調整
装置に関する。

〔従来の技術〕

一般に、油圧ショベル等の建設機械にあっては、ブーム
とアームとの間、アームとパケットとの間、およびこれ
らを駆動する各シリンダとの間等にそれぞれピン結合部
を設け、これらの２部材間を連結ピンによって回動可能
に連結している。

そして、前記２部材間に生じる軸方向の隙間に２分割さ
れた一対のシム半割体からなるシムを嵌装し、これによ
り連結ピンを脱着することな（軸方向の隙間を調整する
ようにした隙間調整装置は、例えば実開昭５３−１４６
２０３号公報、実開昭６１−７１６５０号公報等によっ
て知られている。

そこで、第５図ないし第８図にこの種の従来技術による
隙間調整装置を油圧ショベルのアームとパケットとのピ
ン結合部に設けた場合を例に挙げて説明する。

図において、１は下部走行体、２は該下部走行体１上に
旋回可能に設けられた上部旋回体を示し、該上部旋回体
２の前部側には作業部３が設けられている。そして、該
作業部３は上部旋回体２の前部に俯仰動可能にピン結合
されたブーム４と、該ブーム４の先端側に俯仰動可能に
ピン結合されたアーム５と、該アーム５の先端側に回動
可能にピン結合されたパケット６とから大略構成され、
これらはブームシリンダ７、アームシリンダ８およびパ
ケットシリンダ９によってそれぞれ作動されるようにな
っている。

次に、アーム５とパケット６とを連結するピン結合部に
設けられた隙間調整装置について第６図および第７図を
参照しつつ説明する。

図中、１０はアーム５の先端側に溶接等の固着手段を用
いて固着され、アーム５の一部をなす一側部材としての
アームボスを示し、該アームボス１０は中空円筒状に形
成され、左、右の両端部１０Ａ、ＩＯＡ間にはグリース
封入溝１０Ｂが設けられている。また、該アームボス１
０の各端部１０Ａには、それぞれ軸方向に穿設されたピ
ン挿嵌穴１０ｃ、　　ｌＯＣと、該各ピン挿嵌穴１０Ｃ
内に圧入嵌合された筒状のブツシュＩＯＤ、ＩＯＤとが
設けられ、該各ブツシュ１０Ｄ内には後述の連結ピン１
３が回動可能に挿嵌されるようになっている。そして、
該アームボス１０は後述のブラケットＩＩＡ、ＩＩＢ間
に連結ピン１３によって回動可能に連結されるようにな
っている。

１１Ａ、ＩＩＢはパケット６の一部を構成する他側部材
としてのブラケットを示し、該ブラケット１１Ａ、１１
Ｂはアームボス１０を挟んで、アームボス１０の各端部
１０Ａと連結ピン１３の軸方向で対向するように配設さ
れ、該各ブラケットＩＩＡ、ＩＩＢには連結ピン１３が
回動可能に挿嵌されるピン挿嵌穴１１Ｃ，ＩＩＣが軸方
向に穿設されている。また、該ブラケットＩＩＡ（図中
右側）には、ピン挿嵌穴１１Ｃの径方向外側に、例えば
９０度程度の角度間隔をもって配設され、ボルト１２，
１２．・・・が挿通される４個のボルト挿通穴ＬＩＤ、
ＩＩＤ、・・・（２個のみ図示）が穿設されている。１
３はアームボス１０とブラケットＩＩＡ、ＩＩＢとに挿
通された連結ピンを示し、該連結ピン１３はアームボス
１０とブラケットＩＩＡ、ＩＩＢとを互いに回動可能に
連結するようになっている。

１４はアームボス１０の端部１０Ａとブラケット１１Ａ
との間に配設され、各ボルト１２によってブラケットＩ
ＩＡに固定された略円板状のスラストプレートを示し、
該スラストプレート１４には、内周側に穿設され、連結
ピン１３が挿通されるピン挿通穴１４Ａと、該ピン挿通
穴１４Ａの径方向外側に、例えば９０度程度の角度間隔
をもって穿設され、各ボルト１２が螺合する４個のねじ
穴１４Ｂ、１４Ｂ、・・・（２個のみ図示）とが設けら
れている。

１５．１５はスラストプレート１４とブラケット１１Ａ
との間に配設された隙間調整用のシムな示し、該各シム
１５はそれぞれ略半円形状に形成された一対のシム半割
体１６，１６によって構成され、該各シム半割体１６は
第７図に示す如く、分割Ｍ　Ｏ−０ニ沿ツタ合セ面部１
６　Ａ　、　　１６　Ａ　”Ｃ”相手方のシム半割体１
６と衝合され、環状のシム１５を形成するようになって
いる。そして、該各シム半割体１６には、各合せ面部１
６Ａ間の中間部１６Ｂ側に位置してボルト１２に係合す
べく略Ｕ字形状に形成され、分割線Ｏ−０に対して垂直
方向に開口する係合溝１７と、各合せ面部１６Ａに略半
円形状をなしてそれぞれ形成され、分割線０−Ｏに対し
て垂直方向に開口する他の係合溝１８．１８とが設けら
れ、該各シム半割体１６の係合溝１７は分割線Ｏ−Ｏか
ら左、右に離間した各ボルト１２と係合するようになっ
ている。また、該各シム半割体１６の各係合溝１８は対
向する相手方の各係合溝１８と共に略円形状の合せ溝を
形成し、分割線０−０上に位置する各ボルト１２と係合
するようになっている。そして、該各シム半割体１６か
らなるシム１５は、例えばアームボス１０の端部１０Ａ
とスラストプレート１４との間または端部１０Ａとブラ
ケット１１Ｂとの間等に、加工上の都合等により生じた
軸方向の隙間Ｓを埋めるべ（、油圧ショベルの組立て作
業時にスラストプレート１４とブラケットＩＩＡとの間
に、この隙間Ｓの大きさに応じた枚数分だけ挿嵌される
ようになっている。

従来技術による隙間調整装置は上述の如（構成されるも
ので、油圧ショベルの作業部３を長期に亘り稼動させて
いるうちに、例えばアームボス１０とブラケットＩＩＡ
、ＩＩＢまたはスラストプレート１４との間等に土砂等
が侵入してこれらの端面が摩耗し、これにより軸方向の
隙間Ｓが増大して「ガタつき」等が発生した場合に、後
述のように隙間調整作業を行うべく、作業者は作業部３
のブーム４、アーム５およびパケット６を作動させて、
例えば第５図、第８図に示す如く地面等の上にパケット
６を載置し、各シム半割体１６の分割線Ｏ−０が地面に
対して鉛直となるように配置する。

そして、各ボルト１２を工具等を用いて隙間Ｓの調整分
程度に少し緩めてアームボス１０をブラケットＩＩＢ側
に押動する。次に、スラストブレー）１４をアームボス
１０の端部１０Ａ側に押動し、これによりスラストプレ
ート１４とブラケットＩＩＡとの間に生じる隙間Ｓ１に
、シム１５をこの隙間Ｓ、の大きさに応じて１枚または
２枚以上介挿すべく、一対のシム半割体１６，１６をそ
れぞれ隙間Ｓ１に径方向外側から挿入し、各係合溝１７
．１８を各ボルト１２に引っ掛けるようにして係合させ
、再びボルト１２をスラストプレート１４に強く螺着さ
せて軸方向の隙間Ｓを調整する。

〔発明が解決しようとする課題１ ところで、上述した従来技術では、各シム半割体１６に
分割線０−０に対して垂直方向に開口する各係合溝１７
．１８を設けているから、例えばパケット６を第５図、
第８図に示す如く、地面上等に載置して隙間調整作業を
行うときに、各ボルト１２を緩めると、各シム半割体１
６の各係合溝１７．１８が各ボルト１２から外れて、各
シム半割体１６がブラケットＩＩＡとスラストプレート
１４との間から抜は落ちてしまうことがある。特に、パ
ケット６の載置姿勢によってシム１５の分割線０−０が
地面に対して鉛直にならなかったり、あるいは各シム半
割体１６の取付作業中に振動等が生じて各シム半割体１
６の各ボルト１２に対する係合状態が不安定になったり
すると、各シム半割体１６が各ボルト１２から簡単に外
れて落下してしまう。

このため、従来技術では、作業者はシム１５が落下しな
いように各シム半割体１６を手等で抑えながら、４本の
ボルト１２をスラストプレート１４から緩めたり、ねじ
込んだりしなければならず、隙間調整作業が非常に面倒
になり、作業性が悪くなるという問題がある。

本発明は上述した従来技術の問題点に鑑みなされたもの
で、本発明は隙間調整作業時に各シム半割体が脱落する
のを効果的に防止でき、シムな簡単に取付けることがで
き、連結ピンを脱着せずに隙間調整作業を簡単に短時間
で行うことができるようにした隙間調整装置を提供する
ものである。

〔課題を解決するための手段〕

上述した課題を解決するために本発明が採用する構成の
特徴は、一側部材と他側部材との間に該他側部材に複数
のボルトによって固定されるスラストプレートを配設し
、該スラストプレートと他側部材との間には、分割線に
沿って２分割可能に形成された一対のシム半割体からな
る隙間調整用のシムな設け、該シムの各シム半割体には
前記ボルトに係合すべく略Ｕ字形状をなし、前記分割線
に対して斜め下向きに開口する少なくとも１個以上の係
合溝を設けたことにある。

〔作用〕

上記構成により、一側部材と他側部材との間に軸方向の
隙間が生じた場合は、各ボルトを緩めてスラストプレー
トを一側部材に押付け、スラストプレートと他側部材と
の間に生じる軸方向の隙間にこの隙間の大きさに応じた
枚数のシムを介挿すべく、各シム半割体な連結ピンの径
方向外側から挿入することにより、連結ピンを脱着せず
に軸方向の隙間を調整することができる。また、各シム
半割体は係合溝を各ボルトに引っ掛けて係合させること
により、各シム半割体の分割線が鉛直線力ら多少傾いて
も、各シム半割体が他側部材とスラストプレートとの間
から簡単に抜は落ちたりすシのを防止することができる
。

〔実施例〕

以下、本発明の実施例を第１図ないし第４図に基づき詳
述する。なお、前述した従来技術の構想要素と同一の構
成要素に同一の符号を付し、そＣ説明を省略するものと
する。

而して、第１図および第２図は本発明の第１Ｃ実施例を
示している。

図中、２１Ａ、２１Ｂはパケット６の一部をなす他側部
材としてのブラケットを示し、該ブラケット２１Ａ、２
１Ｂは従来技術で述べたブラケット１１Ａ、ＩＩＢとほ
ぼ同様に構成され、ピン揖嵌穴２１Ｃ，２１Ｃおよびボ
ルト挿通穴２１　Ｄ。

２１　Ｄ、・・・（１個のみ図示）等とが設けられてい
るものの、該各ボルト挿通穴２１Ｄは１２０度程程度角
度間隔をもって３個形成されている。２２はスラストプ
レートを示し、該スラストプレート２２は従来技術で述
べたスラストプレート１４とほぼ同様に構成され、ピン
挿通穴２２Ａ８よびねじ穴２２Ｂ、２２Ｂ、・・・（１
個のみ図示）が設けられている。そして、該スラストプ
レート２２は各ねじ穴２２Ｂに各ボルト１２を螺着する
ことにより、後述のシム２３をスラストプレート２２と
ブラケット２１Ａとの間に締着するようになっている。

２３．２３．・・・は本実施例で用いる隙間調整用のシ
ムな示し、該各シム２３は従来技術で述べたシム１５と
ほぼ同様に、後述する一対のシム半割体２４，２４によ
り分割線０−０に沿って２分割可能となるように構成さ
れている。２４．２４は略半円形状に形成された一対の
シム半割体を示し、該各シム半割体２４は第２図に示す
如（、分割線Ｏ−０に沿った合せ面部２４Ａ、２４Ａで
相手方のシム半割体２４と衝合され、略環状のシム２３
を形成するようになっている。ここで、該各シム半割体
２４には、各合せ面部２４Ａ間の中間部２４Ｂにボルト
１２に係合すべく略Ｕ字形状に形成され１分割線０−０
に対して６０度程度の角度θ１をもって斜め下向きに開
口する係合溝２５と、一対の合せ面部２４Ａ、２４Ａの
うち、例えば下側の合せ面部２４Ａに略半円形状に形成
され、分割線０−Ｏに対して垂直方向に開口する他の係
合溝２６とがそれぞれ設けられている。そして、該各シ
ム半割体２４の係合溝２５は分割線Ｏ−Ｏに対して左、
右両側に離間して位置す蚤ボルト１２に径方向外側から
引っ掛けるようにして係合される。また、各係合溝２６
は対向する相手方の係合溝２６と衝合して略円形状の合
せ溝を形成し、分割線Ｏ−０上に位置するボルト１２に
左、右両側から係合するようになっている。

２７はブラケット２１Ａの外側面に各ボルト１２により
固定された円板状のプレートを示し、該プレート２７は
図示の如く、ブラケット２１Ａとの間・に予備の各シム
半割体２４からなる複数枚のシム２３，２３．・・・を
挟持して保持するようになっている。そして、この予備
の各シム２３はアームボス１０とブラケット２１Ａ、２
１Ｂとの間等に生じる軸方向の隙間Ｓが大きくなったと
きに、ブラケット２１Ａの外側面から取外され、この隙
間Ｓを調整すべく、スラストプレート２２とブラケット
２１Ａとの間に介挿されるようになっている。また、該
プレート２７はブラケット２１Ａとの間に所定枚数の各
シム２３を予め予備として保管しておくことにより、ス
ラストプレート２２の各ねじ穴２２Ｂに螺合する各ボル
ト１２の長さが、隙間調整前とこの予備の各シム２３を
介挿して隙間調整作業をした後とで変化するのを防止す
るようになっている。

本実施例による隙間調整装置は上述の如き構成を有する
もので、その基本的作動については従来技術によるもの
と格別差異はない。

然るに本実施例では、シム２３を構成する一対のシム半
割体２４，２４に、中間部２４Ｂの位置で略Ｕ字形状に
形成され、分割Ｉ！！　０−０に対して６０度程度の角
度θ、をもって斜め下向きに開口する係合溝２５．２５
をそれぞれ設けたから、従来技術で述べた如（パケット
６を第５図、第８図に例示するように地面上に載置し、
各シム半割体２４の分割線Ｏ−０を地面に対して鉛直に
配置して、隙間調整作業を行うようにすれば、各シム半
割体２４の係合溝２５を分割線０−０に対して左、右両
側に位置する各ボルト１２に斜め下向きに引っ掛けた状
態で確実に係合させることができ、各シム半割体２４が
各ボルト１２から抜は落ちたりするのを効果的に防止す
ることができる。

従って、本実施例によれば、シム２３の分割線０−０が
多少鉛直線から傾いたり、隙間調整作業時に振動が各シ
ム半割体２４に伝えられたりした場合でも、各シム半割
体２４がスラストプレート２２とブラケット２１Ａとの
間から不用意に落下するのを効果的に防止でき、各シム
半割体２４を作業者が手で押えたりする必要もなく、隙
間調整作業を簡単に行うことができる。

また、予備のシム２３を所定枚数、プレート２７によっ
てブラケット２１Ａの外側面に保管しているから、この
予備のシム２３をブラケット２１Ａとスラストプレート
２２との間に移し換えるだけで簡単に隙間調整を行うこ
とができ、シム２３の紛失を防止できる上に、スラスト
プレート２２の各ねじ穴２２Ｂに螺合する各ボルト１２
の長さや締付は力を隙間調整前とこの予備の各シム２３
を介挿して隙間調整作業をした後とで変化させることな
く均一化でき、さらに、現場等で現物台せて迅速に隙間
調整を行うことができ、作業性を大幅に向上できる等、
種々の効果を奏する。

また、第３図は本発明の第２の実施例を示し、本実施例
の特徴は、シム３１を４本のボルト１２を用いてブラケ
ットＩＩＡとスラストプレート１４との間に介挿して固
定するようにしたことにある。

ここで、該シム３１は一対のシム半割体３２゜３２によ
って構成され、該各シム半割体３２は分割線０−ｏに沿
った合せ面部３２Ａ、３２Ａで相手方のシム半割体３２
と衝合され、環状のシム３１を形成するようになってい
る。そして、該各シム半割体３２には、各合せ面部３２
Ａ間の中間部３２Ｂにボルト１２に係合すべく略Ｕ字形
状に形成され、分割線Ｏ−Ｏに対して６０度程度の角度
θ２をもって斜め下向きに開口する係合溝３３と、各合
せ面部３２Ａ、３２Ａに略半円形状に形成され、分割線
０−０に対して垂直方向に開口する他の係合溝３４とが
それぞれ設けられている。

かくして、このように構成される本実施例でも、前記第
１の実施例とほぼ同様の作用効果を得ることができる。

次に、第４図は本発明の第３の実施例を示し、本実施例
の特徴は、シム４１を一対のシム半割体４２．４２によ
って略Ｃ字形状に形成し、該各シム半割体４２を、例え
ば１２０〜１７０度程度の円弧程度に形成したことにあ
る。

ここで、該各シム半割体４２は分割線Ｏ−Ｏに沿って２
分割可能に形成され、その上側の合せ面部４２Ａで互い
に衝合される。そして、該各シム半割体４２は合せ面部
４２Ａと反対側の下側の端部４２Ｂおよび該端部４２Ｂ
、合せ面部４２Ａ間の途中部位４２Ｃにそれぞれ係合溝
４３．４３が略Ｕ字形状に形成され、該各偶合溝４３は
分割線０−Ｏに対して４５度程度の角度θ、をもって斜
め下向きに開口するようになっている。

か（して、このように構成される本実施例でも、前記第
１、第２の実施例とほぼ同様の効果を得ることができる
が、特に本実施例では、各シム半割体４２に分割線Ｏ−
０に対して４５度程度の角度θ３をもって斜め下向きに
開口する２個の係合溝４３．４３をそれぞれ設けたから
、前記第１、第２の実施例で述べたシム２３，３１より
も、各係合溝４３を一層確実にボルト１２と係合させる
ことができ、脱落等の問題をより効果的に解消できる。

なお、前記各実施例では、シム２３（３１゜４１）を３
個または４個のボルト１２により固定するものとして述
べたが、これに替えて、シム２３　（３１，４１）を２
個または５個以上のボルト１２によって固定するように
してもよく、この場合は、シム２３　（３１，４１）の
各シム半割体２４　（３２，４２）に、ボルト１２に係
合すべく略Ｕ字形状をなし、分割線０−Ｏに対して斜め
下向きに開口する係合溝２５　（３３，４３）を少なく
とも１個以上設け、ボルト１２に引っ掛けた状態で係合
させるようにすればよい。

また、前記第１の実施例では、プレート２７とブラケッ
ト２１Ａとの間に予備のシム２３を挟持して保管するも
のとして述べたが、これに替えて、予備のシム２３を油
圧ショベルの工具室等の適宜な場所に保管しておいても
よ（、この場合は、プレート２７を廃止することができ
る。

さらに、前記各実施例では、当該隙間調整装置を油圧シ
ョベルのアーム５とパケット６とを連結するピン結合部
に用いた場合を例にあげて述べたが、本発明はこれに限
定されるものではなく、例えばブーム４とアーム５との
ピン結合部等、他のピン結合部に適用してもよく、ある
いは油圧クレーン等の他の建設機械のピン結合部にも適
用することができる。

〔発明の効果〕

以上詳述した如く本発明によれば、一側部材と他側部材
との間に他側部材に複数のボルトによって固定されるス
ラストプレートを配設し、該スラストプレートと他側部
材との間には、分割線に沿って２分割可能に形成された
一対のシム半割体からなる隙間調整用のシムを設け、該
シムの各シム半割体には前記ボルトに係合すべく略Ｕ字
形状をなし、分割線に対して斜め下向きに開口する少な
（とも１個以上の係合溝を設けたから、一側部材と他側
部材との間に軸方向の隙間が生じた場合は、連結ピンを
脱着せずに軸方向の隙間を簡単に調整することができ、
隙間調整時に各シム半割体を係合溝により各ボルトに斜
め下向きに引っ掛けた状態で係合させることができ、例
えば分割線が鉛直線から多少傾いても各シム半割体の落
下を効果的に防止することができ、隙間調整作業を簡単
に短時間で行うことができる。

【図面の簡単な説明】

第１図及び第２図は本発明の第１の実施例を示し、第１
図はピン結合部および隙間調整装置の縦断面図、第２図
は第１図中の矢示■−■方向断面図、第３図は本発明の
第２の実施例を示す第２図と同様の断面図、第４図は本
発明の第３の実施例を示す第２図と同様の断面図、第５
図ないし第８図は従来技術を示し、第５図は油圧ショベ
ルの全体図、第６図は第５図中の矢示Ｖｌ−Ｖ１方向断
面図、第７図は第６図中の矢示■−■方向断面図、第８
図は第５図中の要部拡大図である。 １０・・・アームボス（一側部材）、ＩＩＡ。 １１Ｂ、２１Ａ、２１Ｂ・・・ブラケット（他側部材）
、１２・・・ボルト、１３・・・連結ピン、１４゜２２
・・・スラストプレート、２３，３１．４１・・・シム
、２４，３２．４２・・・シム半割体、２５゜３３．４
３・・・係合溝、Ｓ・・・隙間。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 連結ピンによって連結された一側部材と他側部材との間
   に生じる軸方向の隙間を調整するための隙間調整装置に
   おいて、前記一側部材と他側部材との間には該他側部材
   に複数のボルトによって固定されるスラストプレートを
   配設し、該スラストプレートと他側部材との間には、分
   割線に沿って２分割可能に形成された一対のシム半割体
   からなる隙間調整用のシムを設け、該シムの各シム半割
   体には前記ボルトに係合すべく略Ｕ字形状をなし、前記
   分割線に対して斜め下向きに開口する少なくとも１個以
   上の係合溝を設けたことを特徴とする隙間調整装置。