JP2000177472A - フロア開口の開閉装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 低コスト化を図れ、多機能化を図れるフロア
開口の開閉装置を提供する。 【解決手段】 フロア面ｆに設けた開口Ｏと、開口Ｏを
覆う蓋状の本体６０１と同本体の側縁より延出し開口Ｏ
の周縁部材９に設けた差し込み口１２に係合するヒンジ
片６０２とを有するフロアリッド６と、フロアリッド６
及びその周辺のフロア面ｆに亘り敷設され、フロアリッ
ド６との対向部１６１とフロアリッド対向部１６１の周
辺部１６２との境界上でヒンジ片６０２との対向部であ
るヒンジ対向部１６３以外の部分に切り込み１７を形成
したサービスマット１６と、フロアリッド６とフロアリ
ッド対向部１６１とを連結するフック部材１４とを備え
る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、移動体等のフロア
に設けた開口をフロアリッドにより開閉するフロア開口
の開閉装置に関し、特に、フロアマットが敷設されるフ
ロアに設けられるフロア開口の開閉装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】移動体、例えば車両の前後座席間のフロ
アは後席乗員の乗降時や車幅方向の移動時に使用され、
車両の走行時には後席乗員のステップとして使用され
る。このようなフロアは更にその有効利用を図るべく、
フロアに物品収納室を設けて乗員の便宜性を向上させた
ものや、フロアにフットレストを設けて走行時に後席乗
員の居住性を向上させたものが知られている。

【０００３】ところで、フロアの多機能化を図るべくこ
こに物品収納室を設け、その上部の開口をフロアリッド
により開放可能に閉鎖し、フロアリッドの上面を通常時
にフロア面の一部として使用する場合、フロアリッドは
開口周縁部にヒンジ結合され、フロアリッドの開閉操作
性を確保することが多い。同様にフロアにフットレスト
を設ける場合、後席乗員の乗降や車幅方向の移動時に邪
魔とならないように、このフットレストは非使用時にフ
ロア面を開放出来るよう退避位置に切り換え保持可能に
設けられる。なお、このようなフットレストの一例が特
開平９−３２８０３２号公報に開示される。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】上述のように、車両の
フロアの有効利用を図るべくこのフロア面の一部を蓋状
の本体で形成し、その本体を使用位置と非使用位置に切
り換え可能な構成を採るようにした場合、この蓋状部材
はその使用位置と非使用位置に切り換え可能で、蓋状部
材の非使用位置ではフロア面を平坦に保持し、しかも、
各位置にずれなく安定して保持される必要がある。この
ため、車両のフロアの開口に蓋状部材を取り付ける場
合、これら蓋状部材をフロア側にヒンジ結合することが
多い。

【０００５】しかし、蓋状部材を開口周縁部にヒンジ結
合する場合、部品点数やその組み付け作業工数が増え、
コスト増を招き、問題と成っている。更に、ヒンジ結合
した場合、蓋状部材の枢支端と揺動端が決まってしま
い、フロア面の一部を成す蓋状部材を用いてその多機能
化を図る上での自由度が低くなる。本発明の目的は、低
コスト化を図れ、多機能化を図れるフロア開口の開閉装
置を提供することにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】上述の目的を達成するた
めに、請求項１の発明では、フロアに開口を設け、蓋状
の本体と同本体の側縁より延出するヒンジ片とを有する
フロアリッドを設け、上記本体をフロアの開口を覆うよ
うに形成し、上記ヒンジ片を上記開口の周縁部材に設け
た差し込み口に係合するように形成し、上記フロアリッ
ド及びその周辺のフロアに亘りフロアマットを敷設し、
同フロアマットが上記フロアリッドとの対向部と同フロ
アリッド対向部の周辺部との境界上で上記ヒンジ片との
対向部以外の部分に切り込みを形成し、上記フロアリッ
ドと上記フロアリッド対向部とを結合部材により連結す
るようにしている。ここでは、フロアリッドとフロアマ
ット側のフロアリッド対向部とを結合部材により連結
し、しかも、フロアリッドのヒンジ片とこれが係合する
フロア側の差し込み口とでヒンジ機能を有するヒンジ部
を形成している。このため、フロアマットがフロアリッ
ドのフロアに対するずれを防止でき、開口の閉鎖状態を
安定して保持でき、しかも、フロアリッドが開口を開放
する場合にフロアリッド対向部と共に開放移動でき、そ
の際、フロアマットのヒンジ片との対向部がヒンジ機能
を発揮し、差し込み口よりヒンジ片がずれることを防止
でき、差し込み口にヒンジ片を係合しただけのヒンジ部
のヒンジ機能を補助し安定化させることができる。

【０００７】好ましくは、開口が物品収納室の上部に設
けられることが良く、この場合、フロアに設けた物品収
納室が乗員の便宜性を向上させることができる。好まし
くは、結合部材はフロアマットを係止するフック、ある
いはフロアマットとフロアリッドを互いに結合するマジ
ックテープで良く、これらの場合、簡素な構造でフロア
リッド対向部とフロアリッドを確実に結合できる。

【０００８】

【発明の実施の形態】図１、図２には本発明の適用され
たフロア開口の開閉装置１を示した。このフロア開口の
開閉装置１は図示しない自動車のフロア上であって、後
席乗員の乗降時や車幅方向（紙面垂直方向）の移動時に
使用される後席前部に設けられる。この部位でのフロア
２はその左右端を図示しない左右のサイドシルに接合さ
れる。しかも、フロア２はその上面が後席Ｓ前端側を支
持する車幅方向（紙面垂直方向）に長いリアクロスメン
バ３とその前方に配置され図示しない前席の後端を支持
するセンタクロスメンバ４とに接合され（図２参照）、
剛性を強化されている。更に、フロア２は各クロスメン
バとの対向部を除いた部位において発砲ＰＰ製の嵩上げ
部材Ｈを敷設しており、これら各クロスメンバ３，４の
上端面及び嵩上げ部材Ｈの上面に亘りカーペット５が敷
設され、このカーペット５の上面がフロア面ｆを形成し
ている。

【０００９】センタクロスメンバ４とリアクロスメンバ
３との間に配備される嵩上げ部材Ｈには一対の物品収納
室７が所定間隔を介し車幅方向Ｙにそれぞれ凹設され、
その上部にフロア開口の開閉装置１が配設されている。
なお、一対の物品収納室７，７及びその上部のフロア開
口の開閉装置１は同一構成を採ることより、以後、左側
の物品収納室７及びフロア開口の開閉装置１を主に説明
する。図２に示すように、フロア開口の開閉装置１は嵩
上げ部材Ｈに形成される物品収納室７の開口Ｏを開放可
能なフロアリッド６と、フロアリッド６及びその周辺部
のフロア面ｆに亘り敷設されるフロアマットとしてのサ
ービスマット１６と、フロアリッド６とサービスマット
１６側を結合する結合部材としてのフック部材１４とを
備える。

【００１０】物品収納室７は嵩上げ部材Ｈの上面に凹設
され、凹部対向壁ａと、凹部対向壁ａの内壁に対設され
る樹脂製のフロアボックス８とで形成される。凹部対向
壁ａの上端は段部ｂを介し上向壁ｃに連続しており、段
部ｂ及び上向壁ｃは開口Ｏの周縁部材としての板金製の
矩形枠９で上方より覆われる。矩形枠９はその前後端が
センタクロスメンバ４及びリアクロスメンバ３に図示し
ないビス等の固定手段で固定され、これにより嵩上げ部
材Ｈのズレを防止している。矩形枠９上でセンタクロス
メンバ４と対向する前部には差し込み口１２が一対形成
され、ここには後述のヒンジ片６０２が係合される。カ
ーペット５はフロア面ｆを形成しており、物品収納室７
の開口Ｏとの対向部のみが切除され、その部位のフロア
面ｆは同部を閉鎖可能なフロアリッド６上の片状カーペ
ット５ｐにより形成される。カーペット５の切除部位の
周縁部である収納室周縁部５０１は矩形枠９を介し上向
壁ｃ及び段部ｂに重ね合わされるように屈曲形成され、
複数箇所がビス１１で矩形枠９に締付固定されている。

【００１１】フロアボックス８は上方開口の箱形部材と
して樹脂成形され、その底部８０１を凹部対向壁ａの底
部に接着し、その周縁の外側折り返し部８０２を収納室
周縁部５０１側に当接する。フロアリッド６は蓋状の本
体６０１と本体６０１の前端の一対のヒンジ片６０２と
本体６０１の上部に接着される片状カーペット５ｐとを
備える。蓋状の本体６０１は外側折り返し部８０２に上
方より重なるように形成され、矩形枠９の上向壁ｃ側の
部分とほぼ同一の高さを保持するように形成されてい
る。本体６０１は所定間隔を保って対設される上下板部
とそれらの平面部における多数箇所を互いに連結する複
数の連結片部とを有する中空厚板部材として樹脂成形さ
れ、比較的軽量で曲げ剛性を強化して形成されている。

【００１２】一対のヒンジ片６０２は本体６０１の前端
より延出形成され、これは矩形枠９上の差し込み口１２
に差し込み係合できる形状を採る。本体６０１は前端側
に設けた一対のヒンジ片６０２を矩形枠９の差し込み口
１２に差し込んだまま後端を回動操作でき、これにより
一対の差し込み口１２と一対のヒンジ片６０２がヒンジ
部として機能できる。片状カーペット５ｐは上述のカー
ペット５と同一の素材で形成され、本体６０１に接着さ
れ、ここが物品収納室７の上部におけるフロア面ｆを形
成する。本体６０１の回動端側のフック部材１４は、片
状カーペット５ｐより上方に突出し、後述のフロアリッ
ド対向部１６１を係止するフック部１４１と、そのフッ
ク部に連続形成され本体６０１にナット１５により締め
付けられるネジ部１４２とを備える。

【００１３】カーペット５のフロア面ｆ上であって前後
座席に挟まれた部位には車幅方向Ｙに長い矩形状のサー
ビスマット１６が敷設されている。サービスマット１６
は左右一対の物品収納室７の上部のフロアリッド６と同
フロアリッド対向部１６１の周辺部１６２であるフロア
面ｆ上の部位を覆う。このサービスマット１６は左右の
フロアリッド６との対向部１６１と同フロアリッド対向
部１６１の周辺部１６２との境界上で一対のヒンジ片６
０２との対向部であるヒンジ対向部１６３以外の部分に
連続して略コ字型の切り込み１７を形成する。なお、切
り込み１７の中央部には比較的大きな手掛け用隙間ｅが
形成され、これによって乗員がフロアリッド６を開放操
作する際に指の差し込みを容易化している。

【００１４】なお、ここでのサービスマット１６のフロ
アリッド対向部１６１は平面視で本体６０１と同一形状
を成しているが、このフロアリッド対向部１６１は本体
６０１との重合部に所定量延出する部分を加えた拡大形
状のものを含むものとする。このようにフロアリッド対
向部１６１が拡大形状を採る場合、略コ字型の切り込み
１７’は図２に２点鎖線で示すように、本体６０１の周
縁より離れた部位に位置することとなり、この場合、切
り込み１７’の直下がフロア面ｆ上となり、切り込み１
７’より物品収納室７への異物の侵入をより防止でき
る。フロアリッド対向部１６１はその揺動端側に係止穴
１９（図２参照）を形成される。係止穴１９にはフロア
リッド６側の結合部材であるフック部材１４が嵌着さ
れ、そのフック部１４１がフロアリッド対向部１６１の
上面を係止し、フロアリッド６にフロアリッド対向部１
６１を連結するように構成されている。ここで、結合部
材としては上述のフック部材１４に代えて突端に膨出部
を有するピン状部材でも良く、あるいはフロアリッド６
とフロアリッド対向部１６１とにマジックテープをそれ
ぞれ結合し、これら両マジックテープを用いてフロアリ
ッド６とフロアリッド対向部１６１を結合、分離可能に
構成しても良く、これらの場合もフック部材１４と同様
の機能を得ることができる。

【００１５】このようにフロアリッド対向部１６１はフ
ロアリッド６と連結され、その回りの周辺部１６２に対
してヒンジ対向部１６３以外の部位で分断されるので、
フロアリッド６と共にフロアリッド対向部１６１を開放
作動させると、この際差し込み口１２とヒンジ片６０２
から成るヒンジ部に加え、ヒンジ対向部１６３が樹脂ヒ
ンジと同様に機能できる。上述のフロア開口の開閉装置
１は、通常時において、物品収納室７のフロアリッド６
が閉鎖位置（図２の実線位置）Ｐ１に保持され、カーペ
ット５及び片状カーペット５ｐ上のフロア面ｆにサービ
スマット１６が平坦に敷設され、このサービスマット１
６上を後席乗員が乗降時や車幅方向Ｙの移動時に通路と
して使用できる。この場合、サービスマット１６のフロ
アリッド対向部１６１がフロアリッド６とフック部１４
１を介し結合されるので、サービスマット１６のフロア
リッド対向部１６１がフロアリッドの開口Ｏに対するず
れを防止でき、開口Ｏの閉鎖状態を安定して保持でき
る。

【００１６】後席乗員が物品収納室７を使用する場合、
乗員は手掛け用隙間ｅに指を差し込み、フロアリッド６
を引き上げ、開放操作する。このとき、差し込み口１２
とヒンジ片６０２から成るヒンジ部のヒンジ機能に加
え、ヒンジ対向部１６３が樹脂ヒンジとして機能し、差
し込み口１２よりヒンジ片６０２が離脱することを防止
しつつ差し込み口１２中心にフロアリッド６が安定して
回動することを許容できる。このようにフロアリッド６
及びフロアリッド対向部１６１が一体となって上方に回
動し、開放位置（例えば図２の２点鎖線で示す位置）Ｐ
２に保持され、物品収納室７の上部を開放でき、この間
に乗員により物品収納室７に各種物品等が出し入れされ
る。

【００１７】この後、フロアリッド６及びフロアリッド
対向部１６１は乗員が指を離すことにより差し込み口１
２中心に下方に回動し、物品収納室７の上部を閉鎖す
る。この際も差し込み口１２より一対のヒンジ片６０２
が離脱することを防止しつつ差し込み口１２中心にフロ
アリッド６が安定して回動でき、確実に収納室周縁部５
０１側に当接し、カーペット５及び片状カーペット５ｐ
から成るフロア面ｆにサービスマット１６が平坦に敷設
された状態に戻り、通常使用できる。

【００１８】図１のフロア開口の開閉装置１で用いたフ
ロアリッド６は後端側が回動端と成っていたが、場合に
より前端側を回動端として構成しても良く、この場合も
図１の開閉装置と同様の作用効果を得られる。図１のフ
ロア開口の開閉装置１で用いたフロアリッド６は単に開
閉蓋として利用されていたが、図３、図４（ａ），
（ｂ）に示すように、フットレストとしての機能を付加
し多機能化を図っても良い。ここでのフロア開口の開閉
装置１ａは、フロアリッド６ａ以外は図１のフロア開口
の開閉装置１と同様の構成を採ることより、ここでは同
一部材には同一符号を付し、重複説明を略す。

【００１９】ここでのフロア開口の開閉装置１ａは物品
収納室７の開口Ｏを開放可能なフロアリッド６ａ（図４
（ａ），（ｂ）参照）と、フロアリッド６ａ及びその周
辺部のフロア面ｆに亘り敷設されるサービスマット１６
と、フロアリッド６ａとサービスマット１６側を結合す
るフック部材１４とを備える。フロアリッド６ａは、蓋
状の本体６０１ａと、本体６０１ａの前端の一対のヒン
ジ片６０２と、本体６０１ａの裏面に取り付けられるフ
ットレスト２０と、本体６０１ａの上部に接着される片
状カーペット５ｐとを備える。図１に示した矩形枠９は
その前部に差し込み口１２が形成されていたが、ここで
の矩形枠９ａは、その前部の差し込み口１２に加え、図
４（ｂ）に示すように、後部に後部差し込み口１２’が
それぞれ形成され、これらには後述するようにヒンジ片
６０２が選択的に差し込み係合される。

【００２０】フロアリッド６ａの裏面に装着されるフッ
トレスト２０は本体６０１ａの裏面に形成される凹部６
０３に収容可能であり、凹部６０３の左右端の各枢支部
６０４にピン結合されるステップ本体２０１と、ステッ
プ本体２０１の揺動端にピン結合されるストッパ片２０
２とを備える。ここで、ステップ本体２０１にストッパ
片２０２を重ね、その状態のステップ本体２０１側を凹
部６０３内に押し込むと、ステップ本体２０１の揺動端
と対向する凹部６０３の内壁に設けられた図示しない弾
性係止部材が弾性変位して、ステップ本体２０１側の離
脱を阻止できるように係止できる。このため、凹部６０
３内に収容されたステップ本体２０１及びストッパ片２
０２はフロアリッド６ａが開口Ｏを閉鎖する状態にある
状態において物品収納室７内でがたつくことを防止さ
れ、しかも、フロアリッド６ａが上下反転され、ステッ
プ本体２０１側が所定以上の引き出し力を受けると凹部
６０３より離脱できるよう構成されている。

【００２１】このようなフロア開口の開閉装置１ａは、
通常時において、フロアリッド６ａが物品収納室７を閉
鎖し、カーペット５及び片状カーペット５ｐ上にサービ
スマット１６が平坦に敷設され、同部が後席乗員の通路
として使用できる。物品収納室７を使用する場合、フロ
アリッド６ａ及びフロアリッド対向部１６１が一体とな
って開閉作動でき、物品収納室７への物品の出し入れを
行うことができる。

【００２２】更に、フロアリッド６ａをフットレストと
して使用する場合、先ず、フロアリッド６ａ上のフック
部材１４よりフロアリッド対向部１６１を分離し、その
回動端側を前方に回動させ、図３に実線で示すような状
態のままで放置する。次いで、フロアリッド６ａを開放
作動し、その状態のフロアリッド６ａの一対のヒンジ片
６０２を矩形枠９ａ上の前部の差し込み口１２（図１参
照）より引き出す。この後、図４（ａ）に示すようなフ
ロアリッド６ａを上下及び前後でそれぞれ反転させ、一
対のヒンジ片６０２を矩形枠９ａ上の後部の差し込み口
１２’（図４（ｂ）参照）に差し込み、裏面を上向きに
したフロアリッド６ａにより物品収納室７を閉鎖する。
次いで、フロアリッド６ａの凹部６０３内よりステップ
本体２０１側を引き出し、更に、ステップ本体２０１に
対しストッパ片２０２を回動させ、その回動端を凹部６
０３の内壁の一側端に当接し、図４（ｂ）に示すよう
に、ステップ本体２０１を本体６０１ａの裏面に対して
傾斜角θ１に保持し、フットレスト２０を形成できる。

【００２３】このように、図３のフロア開口の開閉装置
１ａは図１の開閉装置１と同様の作用効果を得られ、し
かも、車両の走行時に、後席Ｓの乗員は足元のフロアリ
ッド６ａ上のフットレスト２０に足先を乗せ、より乗り
心地良く走行することができ、多機能化を図れる。特
に、ここではフロアリッド６ａをフットレスト２０とし
て使用している際に物品収納室７を閉鎖しているので、
物品収納室７内に異物が落下することを防止できるとい
う利点がある。

【００２４】図３のフロア開口の開閉装置１ａで用いた
フロアリッド６ａはその裏面である下面にフットレスト
２０を取り付け、これをフロアリッド６ａを上下反転し
て利用していたが、フロアリッドの上下反転を行わずフ
ットレストとしての機能を付加し多機能化を図っても良
い。このフロア開口の開閉装置１ｂは、図５、図６に示
すように、サービスマット１６ｂ及びフロアリッド６ｂ
以外は図１のフロア開口の開閉装置１と同様の構成を採
ることより、ここでは同一部材には同一符号を付し、重
複説明を略す。

【００２５】図５、図６に示すフロア開口の開閉装置１
ｂは物品収納室７の開口を前端を回動端として上方へ回
動可能なフロアリッド６ｂと、同フロアリッド及びその
周辺のフロア面ｆに亘り敷設されるサービスマット１６
ｂと、フロアリッド６ｂとサービスマット１６ｂ側を結
合するフック部材１４とを備える。フロアリッド６ｂ
は、蓋状の本体６０１ｂと、本体６０１ｂの後端に延出
形成される一対のヒンジ片６０２ｂと、本体６０１ｂの
下面に取り付けられるストッパ片２２と、本体６０１ｂ
の上部に接着される片状カーペット５ｐとを備える。こ
こで、矩形枠９ｂはその後部に差し込み口１２ｂが形成
され、これにヒンジ片６０２ｂが係合される。

【００２６】サービスマット１６ｂは左右のフロアリッ
ド６ｂとの対向部１６１ｂと、その周辺部１６２ｂとの
境界上で一対のヒンジ片６０２ｂとの対向部であるヒン
ジ対向部１６３ｂ及び同ヒンジ対向部１６３ｂ以外の部
分に連続して形成される略コ字型の切り込み１７ｂとを
備える。ここでのフロアリッド対向部１６１ｂは前端側
を揺動端としており、その近傍に係止穴１９を形成さ
れ、ここにはフロアリッド６ｂ側のフック部材１４が嵌
着され、これによりフロアリッド６ｂとフロアリッド対
向部１６１を連結している。フロアリッド６ｂは図１の
フロアリッド６と同様の形状を採り、特にその下面の左
右端に一対のストッパ２２をヒンジ結合する。

【００２７】各ストッパ２２は三角形状を成し、その一
側辺部がヒンジ部材２３を介してフロアリッド６ｂに枢
着される。ストッパ２２は揺動端側の傾斜辺部２２１が
ヒンジ部材２３中心に回動でき、図６に破線で示す折り
畳み位置にある時、収納室周縁部５０１側（図２参照）
に重なる外側折り返し部８０２に基端近傍部が当接し、
図５に実線で示すストッパ位置にある時、傾斜辺部２２
１が外側折り返し部８０２に当接し、フロアリッド６ｂ
の上面を傾斜角θ２（図５参照）に保持し、フロアリッ
ド６ｂをフットレストとして機能させることができる。
このようなフロア開口の開閉装置１ｂは、通常時におい
て、フロアリッド６ｂが物品収納室７を閉鎖し、カーペ
ット５及び片状カーペット５ｐ上にサービスマット１６
が平坦に敷設され、同部が通路として使用できる。物品
収納室７を使用する場合、フロアリッド６ｂ及びフロア
リッド対向部１６１ｂが一体となってその前端側を開閉
作動し、物品収納室７への物品の出し入れを行うことが
できる。

【００２８】更に、フロアリッド６ｂをフットレストと
して使用する場合、フロアリッド６ｂ及びフロアリッド
対向部１６１ｂの前端側を上方に回動させ、次いで、折
り畳み位置にある一対のストッパ２２を図５に実線で示
すストッパ位置に切り換え、傾斜辺部２２１を外側折り
返し部８０２に当接し、フロアリッド６ｂの上面を傾斜
角θ２に保持できる。このように、図５のフロア開口の
開閉装置１ｂは図１の開閉装置１と同様の作用効果を得
られ、しかも、フロアリッド６ｂ、片状カーペット５ｐ
及びフロアリッド対向部１６１ｂを一体化して傾斜角θ
１に保持でき、ここに後席Ｓの乗員が足先を乗せ、フッ
トレストとして利用することができ、多機能化を図れ
る。この場合、特にフック部材１４よりフロアリッド対
向部１６１ｂを分離する必要が無く、切り換え時の操作
性が向上する。

【００２９】

【発明の効果】請求項１の発明は、フロアリッドとフロ
アリッド対向部を連結し、しかもヒンジ片とこれが係合
する差し込み口とでヒンジ部を形成しているので、フロ
アマットがフロアリッドのフロアに対するずれを防止で
き、開口の閉鎖状態を安定して保持でき、しかも、フロ
アリッドが開口を開放する場合にフロアリッド対向部と
共に開放移動でき、その際、フロアマットのヒンジ片と
の対向部がヒンジ機能を発揮し、差し込み口よりヒンジ
片がずれることを防止でき、差し込み口にヒンジ片を係
合しただけのヒンジ部のヒンジ機能を補助し安定化させ
ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施形態例としてのフロア開口の開
閉装置を車両のフロアに取り付けた状態での概略要部斜
視図である。

【図２】図１のフロア開口の開閉装置の拡大断面図であ
る。

【図３】本発明の他の実施形態例としてのフロア開口の
開閉装置を車両のフロアに取り付けた状態での概略要部
斜視図である。

【図４】図３のフロア開口の開閉装置で用いるフロアリ
ッドの拡大斜視図で、（ａ）通常状態を、（ｂ）は上下
反転した上でフットレストとした状態を示す。

【図５】本発明の他の実施形態例としてのフロア開口の
開閉装置を車両のフロアに取り付けた状態での概略要部
斜視図である。

【図６】図５のフロア開口の開閉装置の部分拡大平面図
である。

【符号の説明】

１ フロア開口の開閉装置 ６ フロアリッド ６０１ 本体 ６０２ ヒンジ片 ７ 物品収納室 ９ 矩形枠 １２ 差し込み口 １４ フック部材 １６ サービスマット １６１ フロアリッド対向部 １６２ フロアリッド対向部の周辺部 １６３ ヒンジ対向部 １７ 切り込み ｆ フロア面 Ｏ 開口

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】フロアに設けた開口と、 上記開口を覆う蓋状の本体と同本体の側縁より延出し開
   口の周縁部材に設けた差し込み口に係合するヒンジ片と
   を有するフロアリッドと、 上記フロアリッド及びその周辺のフロアに亘り敷設さ
   れ、上記フロアリッドとの対向部と同フロアリッド対向
   部の周辺部との境界上で上記ヒンジ片との対向部以外の
   部分に切り込みを形成したフロアマットと、 上記フロアリッドと上記フロアリッド対向部とを連結す
   る結合部材と、を具備するフロア開口の開閉装置。