JP2001114021A - 車両の物入れボックス装置 - Google Patents
車両の物入れボックス装置Info
- Publication number
- JP2001114021A JP2001114021A JP29809099A JP29809099A JP2001114021A JP 2001114021 A JP2001114021 A JP 2001114021A JP 29809099 A JP29809099 A JP 29809099A JP 29809099 A JP29809099 A JP 29809099A JP 2001114021 A JP2001114021 A JP 2001114021A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- storage box
- box body
- floor carpet
- board
- vehicle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
- Closures For Containers (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 車両のフロア上に設けられる物入れボックス
装置の構造を簡単化して、その所要コストを低減させ
る。 【解決手段】 車両におけるフロアカーペット１２の下
面にフック部材１３及びボード１４が固着され、車両フ
ロア上に設置されて上方に開口する物入れボックス体１
１の上端縁１５にフック部材１３が係合して、ボード１
４が物入れボックス体１１の上方開口を覆い、２点鎖線
で示されているように、フロアカーペット１２の端部を
ボード１４と共に上方へ回動させることにより、物入れ
ボックス体１１の上方開口を明けることができる。
装置の構造を簡単化して、その所要コストを低減させ
る。 【解決手段】 車両におけるフロアカーペット１２の下
面にフック部材１３及びボード１４が固着され、車両フ
ロア上に設置されて上方に開口する物入れボックス体１
１の上端縁１５にフック部材１３が係合して、ボード１
４が物入れボックス体１１の上方開口を覆い、２点鎖線
で示されているように、フロアカーペット１２の端部を
ボード１４と共に上方へ回動させることにより、物入れ
ボックス体１１の上方開口を明けることができる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、車両のフロア上に
設けられる物入れボックス装置、とくに、ボックス体の
リッド構造に関する。
設けられる物入れボックス装置、とくに、ボックス体の
リッド構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】車両のフロア上に設けられた従来の物入
れボックス装置は、図５〜図６に示されているように、
樹脂材または樹脂発泡材で形成されて上方に開口した物
入れボックス体１が、車両におけるスペアタイヤ格納部
２の両側方で図示しないリヤフロア上にそれぞれ設けら
れ、物入れボックス体１上端部のヒンジ３にボード４の
一端が取り付けられて、物入れボックス体１の上方開口
をボード４が上方から閉じていると共に、物入れボック
ス体１及びボード４がトランクフロアカーペット５の端
部により覆われていて、図６の２点鎖線で示されている
ように、ボード４及びボード４を覆うトランクフロアカ
ーペット５の端部がヒンジ３を中心として上方へ回動す
ることにより、物入れボックス体１の上方開口が明けら
れて、物の出し入れを行うように構成されていた。
れボックス装置は、図５〜図６に示されているように、
樹脂材または樹脂発泡材で形成されて上方に開口した物
入れボックス体１が、車両におけるスペアタイヤ格納部
２の両側方で図示しないリヤフロア上にそれぞれ設けら
れ、物入れボックス体１上端部のヒンジ３にボード４の
一端が取り付けられて、物入れボックス体１の上方開口
をボード４が上方から閉じていると共に、物入れボック
ス体１及びボード４がトランクフロアカーペット５の端
部により覆われていて、図６の２点鎖線で示されている
ように、ボード４及びボード４を覆うトランクフロアカ
ーペット５の端部がヒンジ３を中心として上方へ回動す
ることにより、物入れボックス体１の上方開口が明けら
れて、物の出し入れを行うように構成されていた。
【０００３】しかしながら、この場合には、ヒンジ３が
設けられているためボックス装置の構造が比較的複雑と
なって、それらの組立てに時間がかかると同時に、コス
トがかさむという問題があった。
設けられているためボックス装置の構造が比較的複雑と
なって、それらの組立てに時間がかかると同時に、コス
トがかさむという問題があった。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】本発明は、車両のフロ
ア上に設けられる物入れボックス装置の構造を簡単化し
て、その所要コストを低減させようとするものである。
ア上に設けられる物入れボックス装置の構造を簡単化し
て、その所要コストを低減させようとするものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】このため、本発明にかか
る車両の物入れボックス装置は、車両のフロア上に設け
られて上方に開口しフロアカーペットの端部により上方
から覆われた物入れボックス体と、上記フロアカーペッ
トの下面に取り付けられ上記物入れボックス体の上端縁
に係合するフック部材とをそなえている。
る車両の物入れボックス装置は、車両のフロア上に設け
られて上方に開口しフロアカーペットの端部により上方
から覆われた物入れボックス体と、上記フロアカーペッ
トの下面に取り付けられ上記物入れボックス体の上端縁
に係合するフック部材とをそなえている。
【０００６】すなわち、フロアカーペットの下面に取り
付けられたフック部材が物入れボックス体の上端縁に係
合することにより、フロアカーペットの端部が物入れボ
ックス体の上方開口を上方から覆うと同時に、フロアカ
ーペットが物入れボックス体の上端縁に係止され、ま
た、フロアカーペットの柔軟性等を利用してその端部が
物入れボックス体の上方開口を容易に明けることが可能
となるので、ボックス装置の構造をきわめて簡単化する
ことができる。
付けられたフック部材が物入れボックス体の上端縁に係
合することにより、フロアカーペットの端部が物入れボ
ックス体の上方開口を上方から覆うと同時に、フロアカ
ーペットが物入れボックス体の上端縁に係止され、ま
た、フロアカーペットの柔軟性等を利用してその端部が
物入れボックス体の上方開口を容易に明けることが可能
となるので、ボックス装置の構造をきわめて簡単化する
ことができる。
【０００７】
【発明の実施の形態】以下、本発明の各実施形態例につ
いて、同等部分にはそれぞれ同一符号を付けて説明す
る。図１及び図２において、車両のリヤフロア中央部分
に、スペアタイヤやサードシート等を収納する凹部１０
が形成され、樹脂材または樹脂発泡材で形成されて上方
に開口した物入れボックス体１１が、凹部１０の左右両
側のリヤフロア上にそれぞれ配置されている。
いて、同等部分にはそれぞれ同一符号を付けて説明す
る。図１及び図２において、車両のリヤフロア中央部分
に、スペアタイヤやサードシート等を収納する凹部１０
が形成され、樹脂材または樹脂発泡材で形成されて上方
に開口した物入れボックス体１１が、凹部１０の左右両
側のリヤフロア上にそれぞれ配置されている。
【０００８】また、フロアカーペット１２の左右下面に
は、それぞれ車両前後方向に間隔をおいた２個所に、ポ
リプロピレン樹脂、ポリエチレン樹脂等で成形された断
面略逆Ｕ字状のフック部材１３が、ホットメルト等の手
段により固定されていると共に、フロアカーペット１２
の左右端部下面には、剛性の大きいボード１４がそれぞ
れ接着されていて、フック部材１３が物入れボックス体
１１における車幅方向中心側の上端縁１５へ上方から弾
力的に嵌められることにより、自身の弾性で上端縁１５
と係合して抜け止めされ、一方、ボード１４は物入れボ
ックス体１１の上方開口を上方から覆っている。
は、それぞれ車両前後方向に間隔をおいた２個所に、ポ
リプロピレン樹脂、ポリエチレン樹脂等で成形された断
面略逆Ｕ字状のフック部材１３が、ホットメルト等の手
段により固定されていると共に、フロアカーペット１２
の左右端部下面には、剛性の大きいボード１４がそれぞ
れ接着されていて、フック部材１３が物入れボックス体
１１における車幅方向中心側の上端縁１５へ上方から弾
力的に嵌められることにより、自身の弾性で上端縁１５
と係合して抜け止めされ、一方、ボード１４は物入れボ
ックス体１１の上方開口を上方から覆っている。
【０００９】さらに、フロアカーペット１２の上面に
は、略車両前後方向に延びる幅狭の浅溝１６がフック部
材１３の固定点に隣接して形成されており、図２の２点
鎖線で示されているように、浅溝１６をヒンジ部として
フロアカーペット１２の端部をボード１４と共に上方へ
回動させれば、物入れボックス体１１の上方開口をきわ
めて容易に明けることができて、物の出し入れを自由に
行うことが可能となる。
は、略車両前後方向に延びる幅狭の浅溝１６がフック部
材１３の固定点に隣接して形成されており、図２の２点
鎖線で示されているように、浅溝１６をヒンジ部として
フロアカーペット１２の端部をボード１４と共に上方へ
回動させれば、物入れボックス体１１の上方開口をきわ
めて容易に明けることができて、物の出し入れを自由に
行うことが可能となる。
【００１０】この場合、従来のようなヒンジ機構をとく
に必要とせず、かつ、フック部材１３は簡単な形状のも
のですむため、全体構造が非常に簡単となるばかりでな
く、フック部材１３及びボード１４が予め下面に固着さ
れたフロアカーペット１２を物入れボックス体１１の上
方に被せて、フック部材１３を物入れボックス体１１の
上端縁１５へ弾力的に係合させれば、フロアカーペット
１２の端部及びボード１４により物入れボックス体１１
の上方開口を上方から覆うことができて、それらの組付
け操作がきわめて簡単であるので、物入れボックス体１
１に関する所要コストを従来よりも大幅に低減させるこ
とができるようになる。
に必要とせず、かつ、フック部材１３は簡単な形状のも
のですむため、全体構造が非常に簡単となるばかりでな
く、フック部材１３及びボード１４が予め下面に固着さ
れたフロアカーペット１２を物入れボックス体１１の上
方に被せて、フック部材１３を物入れボックス体１１の
上端縁１５へ弾力的に係合させれば、フロアカーペット
１２の端部及びボード１４により物入れボックス体１１
の上方開口を上方から覆うことができて、それらの組付
け操作がきわめて簡単であるので、物入れボックス体１
１に関する所要コストを従来よりも大幅に低減させるこ
とができるようになる。
【００１１】また、フロアカーペット１２はフック部材
１３を介して物入れボックス体１１の上端縁１５に固定
されることとなるため、フロアカーペット１２端部の上
方回動による物入れボックス体１１上方開口の解放が一
段と容易になると共に、フロアカーペット１２の不用意
なめくり上がりを自動的に防止することができて、フロ
アカーペット１２の安定した取付けを可能とする利点が
ある。
１３を介して物入れボックス体１１の上端縁１５に固定
されることとなるため、フロアカーペット１２端部の上
方回動による物入れボックス体１１上方開口の解放が一
段と容易になると共に、フロアカーペット１２の不用意
なめくり上がりを自動的に防止することができて、フロ
アカーペット１２の安定した取付けを可能とする利点が
ある。
【００１２】図３に示す実施形態例においては、フロア
カーペット１２の下面に固定されたフック部材１３に車
幅方向外側へ延びるアーム２０が一体成形され、アーム
２０の付け根に薄肉部２１が設けられていると共に、ア
ーム２０の先端部２２がボード１４の下面にタッカー止
め等で固定されており、その他の構造はフロアカーペッ
ト１２上面の浅溝１６が省略されていることを除き上記
実施形態例と変わるところがない。
カーペット１２の下面に固定されたフック部材１３に車
幅方向外側へ延びるアーム２０が一体成形され、アーム
２０の付け根に薄肉部２１が設けられていると共に、ア
ーム２０の先端部２２がボード１４の下面にタッカー止
め等で固定されており、その他の構造はフロアカーペッ
ト１２上面の浅溝１６が省略されていることを除き上記
実施形態例と変わるところがない。
【００１３】すなわち、フロアカーペット１２自体は適
宜の柔軟性があるので、アーム２０の薄肉部２１をヒン
ジとして、図３における２点鎖線のようにフロアカーペ
ット１２の端部をボード１４と共に上方へ回動させれ
ば、物入れボックス体１１の上方開口をきわめて容易に
明けることができて、上記実施形態例と同等の作用効果
を奏することが可能であると同時に、フック部材１３は
そのアーム２０及びボード１４を介してもフロアカーペ
ット１２の下面に固定されていることとなるので、フロ
アカーペット１２に対するフック部材１３の固着を一層
強化できる長所がある。
宜の柔軟性があるので、アーム２０の薄肉部２１をヒン
ジとして、図３における２点鎖線のようにフロアカーペ
ット１２の端部をボード１４と共に上方へ回動させれ
ば、物入れボックス体１１の上方開口をきわめて容易に
明けることができて、上記実施形態例と同等の作用効果
を奏することが可能であると同時に、フック部材１３は
そのアーム２０及びボード１４を介してもフロアカーペ
ット１２の下面に固定されていることとなるので、フロ
アカーペット１２に対するフック部材１３の固着を一層
強化できる長所がある。
【００１４】また、図４に示す実施形態例においては、
フロアカーペット１２の下面に固定されたフック部材１
３に下方へ延びるアーム３０が成形されていて、物入れ
ボックス体１１の上端縁１５に形成された縦溝３１内に
アーム３０が上方から差し込まれ、アーム３０自身の弾
性でアーム３０が縦溝３１と係合して抜け止めされてい
ることにより、フック部材１３が物入れボックス体１１
の上端縁１５に固定されており、その他の構造は上記各
実施形態例とそれぞれ変わるところがなく、上記各実施
形態例とそれぞれ同等の作用効果を奏することができ
る。
フロアカーペット１２の下面に固定されたフック部材１
３に下方へ延びるアーム３０が成形されていて、物入れ
ボックス体１１の上端縁１５に形成された縦溝３１内に
アーム３０が上方から差し込まれ、アーム３０自身の弾
性でアーム３０が縦溝３１と係合して抜け止めされてい
ることにより、フック部材１３が物入れボックス体１１
の上端縁１５に固定されており、その他の構造は上記各
実施形態例とそれぞれ変わるところがなく、上記各実施
形態例とそれぞれ同等の作用効果を奏することができ
る。
【００１５】なお、上記各実施形態例では、物入れボッ
クス体の上方開口を覆うボードがフロアカーペットの下
面に固着されているが、上記上方開口が比較的小さい場
合等ではボードを適宜省略することができ、また、フッ
ク部材の取り付け数を適宜増減できることはもちろんの
こと、フロアカーペット上面の浅溝等からなるヒンジ部
はフロアカーペットの柔軟性等に応じて適宜省略できる
ことはいうまでもない。
クス体の上方開口を覆うボードがフロアカーペットの下
面に固着されているが、上記上方開口が比較的小さい場
合等ではボードを適宜省略することができ、また、フッ
ク部材の取り付け数を適宜増減できることはもちろんの
こと、フロアカーペット上面の浅溝等からなるヒンジ部
はフロアカーペットの柔軟性等に応じて適宜省略できる
ことはいうまでもない。
【００１６】
【発明の効果】本発明にかかる車両の物入れボックス装
置にあっては、フロアカーペットの下面に取り付けられ
たフック部材が物入れボックス体の上端縁に係合するこ
とにより、ボックス装置の構造をきわめて簡単化するこ
とができて、ボックス装置の所要コストを容易に低減さ
せることができると共に、フロアカーペットの安定した
取付けを可能とする長所がある。
置にあっては、フロアカーペットの下面に取り付けられ
たフック部材が物入れボックス体の上端縁に係合するこ
とにより、ボックス装置の構造をきわめて簡単化するこ
とができて、ボックス装置の所要コストを容易に低減さ
せることができると共に、フロアカーペットの安定した
取付けを可能とする長所がある。
【図１】本発明の実施形態例における要部斜視図。
【図２】図１のII−II縦断面拡大図。
【図３】本発明の他の実施形態例における要部縦断面
図。
図。
【図４】本発明の他の実施形態例における要部縦断面
図。
図。
【図５】従来装置における要部斜視図。
【図６】図５のVI−VI縦断面拡大図。
１１ 物入れボックス体 １２ フロアカーペット １３ フック部材 １４ ボード １５ 上端縁 ２０ アーム ２１ 薄肉部 ３０ アーム ３１ 縦溝
Claims (2)
- 【請求項１】 車両のフロア上に設けられて上方に開口
しフロアカーペットの端部により上方から覆われた物入
れボックス体と、上記フロアカーペットの下面に取り付
けられ上記物入れボックス体の上端縁に係合するフック
部材とをそなえた車両の物入れボックス装置。 - 【請求項２】 請求項１において、上記フロアカーペッ
ト端部の下面に固着され上記物入れボックス体の上方開
口を覆うボードと、上記フック部材に屈曲自在に一体成
形されて上記ボードに端部が固着されたヒンジ部とをそ
なえた車両の物入れボックス装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP29809099A JP2001114021A (ja) | 1999-10-20 | 1999-10-20 | 車両の物入れボックス装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP29809099A JP2001114021A (ja) | 1999-10-20 | 1999-10-20 | 車両の物入れボックス装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001114021A true JP2001114021A (ja) | 2001-04-24 |
Family
ID=17855044
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP29809099A Pending JP2001114021A (ja) | 1999-10-20 | 1999-10-20 | 車両の物入れボックス装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2001114021A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100879242B1 (ko) * | 2007-10-09 | 2009-01-19 | 현대자동차주식회사 | 차량용 러기지 박스의 커버 지지바 구조 |
-
1999
- 1999-10-20 JP JP29809099A patent/JP2001114021A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100879242B1 (ko) * | 2007-10-09 | 2009-01-19 | 현대자동차주식회사 | 차량용 러기지 박스의 커버 지지바 구조 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20040608 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20040615 |
|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20040831 |
|
| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20070830 |