JP2002316572A

JP2002316572A - 内装部品構造

Info

Publication number: JP2002316572A
Application number: JP2001126922A
Authority: JP
Inventors: Mitsuru Sudo; 充須藤; Kazuto Sunabashiri; 和人砂走
Original assignee: Suzuki Motor Corp
Current assignee: Suzuki Motor Corp
Priority date: 2001-04-25
Filing date: 2001-04-25
Publication date: 2002-10-29

Abstract

(57)【要約】【課題】自動車に配設されるカップホルダー等の内装
部品の取付構造を提供すること。【解決手段】自動車のセンターコンソール１は、コン
ソール本体２とトレイ３とに２分割されている。すなわ
ち上面６にボックス状の凹部７が形成されている。凹部
７は、上方の上面６に四角形の開口９を有している。開
口９を閉塞する役割を果たすトレイ３は、長手方向の一
端側に容器状の有底円筒形のカップホルダー１０が形成
され、他端側に小物入れ１１が形成されている。トレイ
３は、係止爪１６を係止孔１５に係止させると、コンソ
ール本体２に固定され、コンソール本体２に対して着脱
自在である。トレイ３は１８０度回転させることによ
り、カップホルダー１０と小物入れ１１の位置を前後方
向に逆転した位置に取付けることができる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、自動車等の車両に
用いられ、容器類を保持するカップホルダー等を備えた
内装部品構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】図８は、自動車の運転席と助手席との間
に車体の前後方向に配設されているセンターコンソール
５１を示し、図９は、その前端側の断面図である。セン
ターコンソール５１の上面５２には、センターコンソー
ル５１と一体成形により、四角形状の開口を有する凹部
５３ａからなる小物入れ５３が形成されている。また、
小物入れ５３の後方には、小物入れ５３と同様に、セン
ターコンソール５１と一体成形により、円形の開口を有
する凹部５４ａからなるカップホルダー５４が形成され
ている。こうした構成により、運転者は、例えば小物入
れ５３にはチケット類を収容し、カップホルダー５４に
は飲みかけの缶ジュース等を保持させることができる。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】上述したように、セン
ターコンソール５１は、運転席と助手席との間に配設さ
れており、また、通常ではそれらの席は、乗員の体格や
好みに合わせられるように、車体の前後方向にスライド
できるような構造になっている。したがって、席を前側
若しくは後側に移動させた状態では、カップホルダー５
４を優先的に使用する乗員の場合は、カップホルダー５
４の位置が乗員の取りやすい位置からずれて配置されて
しまう場合がある。本発明はこのような事情に鑑みてな
されたもので、自動車等に配設されるカップホルダー等
の位置を変え、乗員の使い勝手が向上する内装部品構造
を提供することを目的とする。

【０００４】

【課題を解決するための手段】上記目的を効果的に達成
するために本発明は、内装部品に取付けた板状部材にお
いて、該板状部材は略水平な面から成る本体部と、該本
体部の垂直中心軸から離れた位置に容器をカップホルダ
ーとして挿入可能な凹部又は孔を備え、前記板状部材
は、前記内装部品に対して前記本体部の前記垂直中心軸
を軸とした水平方向の回動により、複数の位置で使用が
可能であるようにした。本発明は、前記内装部品に対し
て前記板状部材を固定するロック機構を複数設け、該ロ
ック機構は前記板状部材の中心軸に対して対称に設ける
ことにより、複数の位置で共通のロック機構を使用可能
とすることができる。また、本発明は、前記板状部材を
前記内装部品に対して着脱可能とし、前記本体部の前記
中心軸を軸とした水平方向に１８０度回転した状態で、
前記内装部品に取付けることができる。さらに、本発明
は、前記本体部の前記容器の挿入が可能な凹部又は孔が
設けられた以外の場所に物入れを設けることができる。

【０００５】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態による
内装部品の取付構造について、図面を参照しながら説明
する。図１は、自動車のセンターコンソールの分解斜視
図であり、図２はセンターコンソールを組み付けた状態
の斜視図であり、図３はセンターコンソールの前部の断
面図である。センターコンソール１は、自動車の中央部
の前後方向に沿って、図示しないフロアパネル上に延在
し、運転席と助手席との間に配設されている。このセン
ターコンソール１は、本実施形態では樹脂製であり、各
々一体成形で形成されたコンソール本体２とトレイ３と
に２分割されている。

【０００６】コンソール本体２は、湾曲して車体の前側
に向いている前端面４、ほぼ垂直方向に延在する左右両
側面５（片側の左側面のみ符号５を付す）及びこれらの
面４，５と囲まれるように接する上面６とが設けられて
いる。上面６は車両の前後方向へ長手に延び、ほぼ水平
方向に延在する平面形状であり、上面６と前端面４との
境界部の後方にボックス状の凹部７が形成されている。
凹部７は、上方の上面６に四角形の開口９を有し、車体
の前後方向に長い四角形状の箱形空間であり、物入れと
して使用可能である。そして、その開口９の全周部に
は、上面６の基準面高さより一段下方に低い段部８が形
成されている。

【０００７】開口９を閉塞する役割を果たす蓋部材とし
てのトレイ３は、上側に位置する蓋部１３の周部形状が
開口９とほぼ同じ四角形であり、図３に示すように、蓋
部１３の外周部には、この外周部から下向きに向けられ
たフランジ１４が形成されている。フランジ１４は、凹
部７の周囲に形成されている段部８に載置されることに
よって、開口９を閉塞する。蓋部１３には、長手方向の
一端側に容器状のカップホルダー１０が形成され、他端
側に小物入れ１１が形成されている。カップホルダー１
０は有底円筒形状であり、カップホルダー１０の底部を
凹部７の底部側に突出させている。

【０００８】小物入れ１１は、四角形状の開口を有し、
底部が凹部７の底部側に突出する四角形空間を有する。
このように、カップホルダー１０と小物入れ１１は、蓋
部１３の中心軸、すなわち、四角形状の対角線の交点を
挟んで対向した位置に配設されている。コンソール本体
２の凹部７の左右両側部には、凹部７の長手方向の中心
部に位置させて、逆Ｕ字形状の係止孔１５を形成してい
る。他方、トレイ３の蓋部１３の左右両側部には、蓋部
１３の長手方向の中心部に位置させて、係止爪１６を取
付けている。トレイ３は、外側に弾性付勢力を有する係
止爪１６を係止孔１５にはめ込むようにして係止させる
と、コンソール本体２に固定され、係止爪１６を係止孔
１５から解放するとトレイ３をコンソール本体２から外
すことができ、トレイ３はコンソール本体２に対して着
脱自在となる。

【０００９】次に、本発明の実施の形態の作用について
説明する。図２に示すように、トレイ３をコンソール本
体２に固定した状態では、トレイ３のカップホルダー１
０が前側に位置し、小物入れ１１が後側に位置する。こ
のような状態で、乗員がシートに着座したときに、カッ
プホルダー１０の位置が前過ぎるような位置であると判
断したときは、トレイ３を図１に示すように外し、図１
の状態から１８０度水平方向に回転させて、トレイ３
を、コンソール本体２に固定する。凹部７の係止孔１５
とトレイ３の係止爪１６を、トレイ３の蓋部１３の中心
線に対して対称に配置したので、トレイ３を１８０度回
転させても、凹部７に装着することができる。

【００１０】図４は、半回転させた後のトレイ３の状態
を示し、図５はトレイ３の断面図である。図に示すよう
に、小物入れ１１がセンターコンソール１の前側に位置
し、カップホルダー１０が後側に位置する。よって、乗
員はカップホルダー１０内に缶ジュースを入れて保持さ
せたような場合に、缶ジュースが取りやすい位置にあ
り、使い勝手がよくなる。また、乗員がシートを前後い
ずれかに移動させる際にも、トレイ３を回転させて、再
度位置合わせすることができる。このように、本実施形
態では、カップホルダー及び小物入れの設定位置を乗員
の好みに応じて、２パターンの選択が可能となる。な
お、凹部７の内部にも小物類を収容することができる。

【００１１】次に、本発明の第２の実施の形態を説明す
る。図６は、内装部材２１にトレイ２２を取付けた状態
を示す。内装部材２１には円形の孔２３を穿設し、円形
のトレイ２２の底部が孔２３に回動可能に嵌合してい
る。トレイ２２は、係止爪のような係止部は、形成され
ておらず、蓋部材としてのトレイ２２を外すことなく、
そのままの位置で、矢印ａに示すように水平方向の回動
が可能である。トレイ２２には、その中心軸２４と偏心
させた位置に有底円筒形のカップホルダー２５が一体成
形により設けられている。よって、トレイ２２を回転さ
せることにより、カップホルダー２５の位置を３６０度
の範囲で、前後左右方向に変えることができる。

【００１２】次に、本発明の第３の実施の形態を説明す
る。図７は、内装部材３１にトレイ３２を取付けた状態
を示す。内装部材３１には正方形の孔３３を穿設し、各
孔３３の側部には上記第１の実施の形態と同様に図示し
ない係止孔が形成されている。正方形のトレイ３２に
は、トレイ３２の任意の一辺の中央部に位置させて有底
円筒形のカップホルダー３５が設けられている。トレイ
３２には、上記した係止孔に係止される係止爪３４が、
トレイ３２の四辺の各辺に、かつ、各辺の中心部に位置
させて形成されている。係止爪３４を係止孔から解放す
ることにより、トレイ３２を外し、トレイ３２を回転さ
せることにより、カップホルダー３５の位置を変えるこ
とができる。本実施形態では、係止爪３４をトレイ３２
の各辺の中心部に９０度間隔で配設しているので、カッ
プホルダー３５の位置を９０度毎に、前後左右に変える
ことができる。

【００１３】以上、本発明の各実施の形態について説明
したが、勿論、本発明はこれらに限定されることなく本
発明の技術的思想に基いて、種々の変形及び変更が可能
である。例えば、上記第１の実施の形態では、トレイ３
をセンターコンソール１に取付けるようにしたが、自動
車の他の内装部品、例えばドアの肘当て部やインストル
メントパネルのアンダートレイ等の内装部品に取付ける
ようにしてもよい。カップホルダー１０は、有底円筒形
でなく蓋部１３に単なる孔を開けて、凹部７の底部に載
置するようにしてもよい。上記第２の実施の形態では、
トレイ２２に外側に弾性的に押圧するような爪を設け、
孔２３の縁を該爪で押圧することにより、トレイ２２を
孔２３にロックするようにしてもよい。かかる場合は、
トレイ２２を孔２３から外さずに、そのままの位置で、
トレイ２２の回転が可能になる。

【００１４】

【発明の効果】以上述べたように、本発明は、内装部品
に取付けた板状部材において、該板状部材は略水平な面
から成る本体部と、該本体部の垂直中心軸から離れた位
置にカップホルダーとしての容器を挿入可能な凹部又は
孔を備え、前記板状部材は、前記内装部品に対して前記
本体部の前記垂直中心軸を軸とした水平方向の回動によ
り、複数の位置で使用が可能であるので、体格の個人差
や座席の前後移動により変化する乗員の位置に合わせ
て、使いやすい場所にカップホルダーを移動させること
ができる。前記発明を、前記内装部品に対して前記板状
部材を固定するロック機構を複数設け、該ロック機構は
前記板状部材の中心軸に対して対称に設けることによ
り、複数の位置で共通のロック機構を使用可能としたの
で、板状部材の変化する位置のそれぞれにロック機構を
設ける必要がなく、部品点数を減らすことができる。ま
た、前記発明を、前記板状部材を前記内装部品に対して
着脱可能とし、前記本体部の前記中心軸を軸とした水平
方向に１８０度回転した状態で、前記内装部品に取付け
可能としたので、内装部品が、例えばコンソールボック
スのように、幅の狭い部材でも、板状部材の向きを変え
ることができる。さらに、前記発明を、前記本体部の前
記容器の挿入が可能な凹部又は孔が設けられた以外の場
所に物入れを設けるようにしたので、容器の挿入可能な
凹部又は孔が設けられた以外の場所も物入れとして有効
利用することができるようになった。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１の実施の形態による内装部材構造
を採用しているセンターコンソールの分解斜視図であ
る。

【図２】図１のセンターコンソールを組み付けた状態を
示す斜視図である。

【図３】図２におけるＡ−Ａ線方向の断面図である。

【図４】図２のセンターコンソールのトレイを１８０度
回転させた状態を示す斜視図である。

【図５】図４におけるＢ−Ｂ線方向の断面図である。

【図６】本発明の第２の実施の形態による内装部材構造
を採用している内装材にトレイが取付けられている状態
を示す。

【図７】本発明の第３の実施の形態による内装部材構造
を採用している内装材にトレイが取付けられている状態
を示す。

【図８】従来の内装部材構造を採用しているカップホル
ダーを有するセンターコンソールの斜視図である。

【図９】図８におけるＣ−Ｃ線方向の断面図である。

【符号の説明】

１センターコンソール２コンソール本体３，２２，３２トレイ（板状部材）６上面９開口１０，２５，３５カップホルダー１１小物入れ１３蓋部１５係止孔１６，３４係止爪２１，２２内装部材２４中心軸

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】内装部品に取付けた板状部材において、
該板状部材は略水平な面から成る本体部と、該本体部の
垂直中心軸から離れた位置に容器をカップホルダーとし
て挿入可能な凹部又は孔を備え、前記板状部材は、前記
内装部品に対して前記本体部の前記垂直中心軸を軸とし
た水平方向の回動により、複数の位置で使用が可能であ
ることを特徴とする内装部品構造。
【請求項２】前記内装部品に対して前記板状部材を固
定するロック機構を複数設け、該ロック機構は前記板状
部材の中心軸に対して対称に設けることにより、複数の
位置で共通のロック機構を使用可能としたことを特徴と
する請求項１に記載の内装部品構造。
【請求項３】前記板状部材を前記内装部品に対して着
脱可能とし、前記本体部の前記中心軸を軸とした水平方
向に１８０度回転した状態で、前記内装部品に取付け可
能としたことを特徴とする請求項１または２に記載の内
装部品構造。
【請求項４】前記本体部の前記容器の挿入が可能な凹
部又は孔が設けられた以外の場所に物入れを設けたこと
を特徴とする請求項１〜３のいずれかに記載の内装部品
構造。