JP2000325181A - 車両シートのアームレスト - Google Patents

車両シートのアームレスト

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JP2000325181A
JP2000325181A JP11139629A JP13962999A JP2000325181A JP 2000325181 A JP2000325181 A JP 2000325181A JP 11139629 A JP11139629 A JP 11139629A JP 13962999 A JP13962999 A JP 13962999A JP 2000325181 A JP2000325181 A JP 2000325181A
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JP
Japan
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armrest
lid
cover
opening
covers
Prior art date
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Pending
Application number
JP11139629A
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English (en)
Inventor
Kaori Okada
果織 岡田
Chuichi Inoue
忠一 井上
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Toyota Auto Body Co Ltd
Original Assignee
Toyota Auto Body Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Toyota Auto Body Co Ltd filed Critical Toyota Auto Body Co Ltd
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  • Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)
  • Passenger Equipment (AREA)
  • Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【課題】 アームレスト使用時のトレーや収納箱の自在
な使用が可能であるとともに、デザイン上の自由度が向
上する。 【解決手段】 アームレスト1を、上方へ開口する容器
状の本体2とこれを覆う蓋体3,4で構成し、前側蓋体
3をスライド開放可能とするとともに開放状態で本体開
口21上へ反転可能とし、反転状態の前側蓋体3の裏面
をトレーとして使用する。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は車両シートに設ける
アームレストに関し、特に物入れやトレーとして使用で
きるアームレストに関する。
【0002】
【従来の技術】運転席や助手席の車両シートの室内側側
面にアームレストを設けたものがあり、近年は居住性を
高めるためにアームレストは大型化する傾向にある。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】ところで、アームレス
トの直下には通常、トレーや収納箱を設けたコンソール
ボックスが位置しており、アームレストを使用している
とコンソールボックス上のトレー等を使いづらいという
問題があった。そしてこれは、アームレストを大型化し
た場合に特に問題となる。また、大型のアームレストと
コンソールボックスを車室内の狭い空間内に配置する必
要があるために、デザイン上の自由度が制約され、さら
には、ティッシュの身近な置き場所が無いという問題も
あった。
【0004】そこで、本発明はこのような課題を解決す
るもので、アームレスト使用時にもトレーや収納箱の自
在な使用が可能であるとともに、デザイン上の自由度も
向上する車両シートのアームレストを提供することを目
的とする。
【0005】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本第1発明では、アームレスト(1)を、上方へ開
口する容器状の本体(2)とこれを覆う蓋体(3)で構
成し、蓋体(3)をスライド開放可能とするとともに開
放状態で本体開口(21)上へ反転可能とし、反転状態
の蓋体(3)裏面をトレーとして使用するものである。
【0006】本第1発明においては、容器状のアームレ
スト本体をティッシュ等の収納箱として使用できるとと
もに、スライド開放させて反転させた蓋体の裏面をトレ
ーとして使用することができるから、従来のように大型
のアームレストを使用中にコンソールボックスのトレー
や収納箱が使いづらいという問題は生じない。また、ト
レー等を設けたコンソールボックスを前席シート間の狭
い空間に設ける必要がないからデザイン上の自由度が向
上する。
【0007】また、本第2発明では、アームレスト
(1)を、上方へ開口する容器状の本体(2)とこれを
覆う蓋体(3)で構成し、蓋体(3)を反転開放可能と
するとともに開放状態で本体開口(21)上へスライド
可能とし、反転状態の蓋体(3)裏面をトレーとして使
用する。
【0008】本第2発明においては、本第1発明と同様
の作用効果が得られるとともに、蓋体を反転させるヒン
ジ機構を設けた場合に、蓋体閉鎖状態ではヒンジ機構が
外部へ露出しないようにでき、見栄えが向上する。
【0009】なお、上記カッコ内の符号は、後述する実
施形態に記載の具体的手段との対応関係を示すものであ
る。
【0010】
【発明の実施の形態】(第1実施形態)図1に示す車両
の前席シートSには車室側の側面に本発明になるアーム
レスト1が設けられている。アームレスト1はシートS
側面の上下の中間位置に水平に設けられており、下半の
細長い容器状本体2と、当該本体2を覆う上半の蓋体
3,4により構成されている。蓋体3,4は大型の前側
蓋体3と小型の後側蓋体4で構成され、これら蓋体3,
4によって、前後に区画された本体2の開口がそれぞれ
覆われている。前側蓋体3は後述の構造によって図2に
示すように、前方へスライドさせて開放状態とされ、こ
の状態で、本体2の前側開口21内に収納されたティッ
シュボックスB等の紙Tを使用することができる。
【0011】すなわち、前側蓋体3は樹脂材のブロー成
形等により中空厚肉の板体状に成形されており、その後
端31の両側にはヒンジ部材5A,5Bが設けられてい
る。ヒンジ部材5Aは図3、図4に示すように、基部5
1とこれより上方へ側面視でフ字形(図4)に延びる一
定幅の腕部52とからなり、腕部52の円形に成形され
た先端521は前側蓋体3の基端31に形成された開口
311よりその内部へ進入して、前側蓋体3の円弧状に
湾曲する内面に近接している。上記先端521の側面に
は回転軸522が突設されており、この回転軸522は
前側蓋体3の内部空間に形成された支持壁33(図3)
の軸受け開口(331)内に挿入されている。ヒンジ部
材5Aの基部51は下半が側方へ突出し(図3)、この
突出部511は本体2側壁の上縁内面に前後方向(図2
の左右方向)へ形成された凹溝レール22内に、これに
沿って摺動可能に嵌装されている。なお、ヒンジ部材5
Bもその突出部や回転軸が反対方向へ形成されている点
を除いてヒンジ部材5Aと同形である。
【0012】このような構造により、ヒンジ部材5A,
5Bを凹溝レール22内で摺動させて、既述のように前
側蓋体3を前方へスライド開放させることができるとと
もに(図2の矢印)、スライド開放させた状態で、ヒン
ジ部材5A,5Bの回転軸522を中心に図4の矢印で
示すように前側蓋体3を後方へ反転させることができ
る。反転状態の前側蓋体3の基端31断面を図5に示す
とともに、全体斜視図を図6に示す。反転させられた前
側蓋体3は、本体2の前側開口21(図2)を覆うよう
に本体2の左右の側壁上へ載せられ、この状態で、滑り
止めシート32を張った前側蓋体3の裏面を、図6に示
すように食べ物F等を置くためのトレーとして使用する
ことができる。
【0013】本体2の後側開口23(図6)を覆う後側
蓋体4は、その基端41が公知のヒンジ金具42によっ
て本体2の後縁に結合されており、図6に示すように後
方へ回動開放することができる。本体2の後側開口23
内はタバコC等を入れる小物入れとなっており、また、
後方へ反転回動させられた後側蓋体4の裏面43は全体
が皿状に凹陥して、ここを後席シートの乗員のためのト
レーとして使用することができる。
【0014】このように、本実施形態のアームレストに
よれば、容器状のアームレスト本体2を収納箱として使
用できるとともに、開放反転させた各蓋体3,4の裏面
をトレーとして使用することができるから、従来のよう
に大型のアームレストに妨げられてコンソールボックス
のトレーや収納箱を使いづらいという問題はない。ま
た、トレー等を設けたコンソールボックスを前席シート
間の狭い空間に設ける必要がないからデザイン上の自由
度も向上する。
【0015】(第2実施形態)図7、図8には本発明の
他の実施形態を示す。本実施形態では前側蓋体3はその
前端34が、既に第1実施形態で説明したのと同様のヒ
ンジ部材に結合されて、図7の矢印で示すように前方
(図7の左方)へ反転回動可能となっている。図8には
蓋体3を反転回動させて前側開口21を開放した状態を
示し、この状態で、前側開口21内に収納されたティッ
シュボックスB等の紙を使用することができる。
【0016】ヒンジ部材5A,5Bは第1実施形態で説
明したように、本体2側壁の上縁内面に前後方向へ形成
された凹溝レール22内に、これに沿って摺動可能に設
けられている。したがって、反転開放された蓋体3を図
8の矢印で示すように後方へスライド移動させて前側開
口21を覆うように本体2の左右の側壁上へ載せれば、
この状態で、前側蓋体3の裏面を、第1実施形態と同様
に(図6参照)食べ物等を置くためのトレーとして使用
することができる。なお、後側蓋体4の構造は第1実施
形態と同様である。
【0017】本実施形態のアームレスト1によれば、上
記第1実施形態のアームレストにおける作用効果に加え
て、前側蓋体3を閉鎖した状態では図7に示すようにヒ
ンジ部材5A,5Bが外部へ露出しないから見栄えが良
い上に、アームレスト1に表皮を巻きつけ易いという効
果もある。
【0018】なお、上記各実施形態ではアームレスト本
体2に前側蓋体3と後側蓋体4を設けたが、後側蓋体4
を省略することもできる。また、前側蓋体3をスライド
および反転させる構造は上記実施例のものに限られるも
のではない。
【0019】
【発明の効果】以上のように、本発明の車両シートのア
ームレストによれば、トレーや収納箱の自在な使用が保
証されるとともに、デザイン上の自由度も向上する。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の第1実施形態における、アームレスト
を設けた車両の前席シートの後方斜視図である。
【図2】前側蓋体をスライド開放した状態のアームレス
トの後方斜視図である。
【図3】図2のIII−III線に沿った断面図である。
【図4】図3のIV−IV線に沿った断面図である。
【図5】反転させられた前側蓋体の基端部断面図であ
る。
【図6】前側蓋体を反転させるとともに後側蓋体を開放
した状態のアームレストの後方斜視図である。
【図7】本発明の第2実施形態における、蓋体閉鎖状態
でのアームレストの後方斜視図である。
【図8】前側蓋体を反転開放した状態のアームレストの
後方斜視図である。
【符号の説明】
1…アームレスト、2…本体、21…前側開口、22…
凹溝レール、23…後側開口、3…前側蓋体、4…後側
蓋体、42…ヒンジ金具、5A,5B…ヒンジ部材、5
1…基部、511…突出部、52…腕部。

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 アームレストを、上方へ開口する容器状
    の本体とこれを覆う蓋体で構成し、前記蓋体をスライド
    開放可能とするとともに開放状態で本体開口上へ反転可
    能とし、反転状態の蓋体裏面をトレーとして使用するこ
    とを特徴とする車両シートのアームレスト。
  2. 【請求項2】 アームレストを、上方へ開口する容器状
    の本体とこれを覆う蓋体で構成し、前記蓋体を反転開放
    可能とするとともに開放状態で本体開口上へスライド可
    能とし、反転状態の蓋体裏面をトレーとして使用するこ
    とを特徴とする車両シートのアームレスト。
JP11139629A 1999-05-20 1999-05-20 車両シートのアームレスト Pending JP2000325181A (ja)

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