JP2000160114A - 接着テープ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】接着テープを水貼り方法でワークに接着すると
きに、折り曲げ部には水のつかない接着テープを提供す
る。 【解決手段】テープ貼り付け面の少なくとも一端が巻き
込み状に折り曲げられたワークの該テープ貼り付け面に
貼り付けられる接着テープであって、該テープ本体の裏
面に接着剤を介して離型紙を積層し、該離型紙の前記接
着剤と反対側に防水フィルムを積層するとともに、前記
ワークの折り曲げ部以外に対応する離型紙に多数の小孔
を設けた。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、自動車ボデーな
どのワークの表面に装飾用として貼り付けるテープ又は
フィルム（以下、接着テープという）に関する。さらに
詳しくは、ワークの一般のテープ貼り付け面とワークの
巻き込み状に折り曲げられた貼り付け面によって貼り付
け方法を変更する場合に対応可能な接着テープに関す
る。

【０００２】

【従来の技術】従来、自動車ボデーなどのワークＷに接
着テープ１１を張り付ける場合には、図７に示すように
該接着テープ１１とワークＷのテープ貼り付け面Ｗａと
の間に気泡Ｂが入りやすく、気泡Ｂが入った場合には接
着テープ１１に凹凸が残ったり剥がれやすくなるため、
この気泡Ｂを取り除くためにヘラＨで気泡を追い出した
り、接着テープ１１を貼り直したり、貼り直しの時に大
きな引き剥がし力を要し、また気泡Ｂにピンを刺してピ
ン孔から空気を除去するなど多くの工数を要し、気泡Ｂ
を取り除いても接着テープ１１の表面が綺麗にならない
などの問題がある。この問題を解決するために、従来は
接着テープ１１の接着剤を水に接触せしめて該接着剤を
湿潤させて貼り付ける所謂「水貼り」といわれる方法が
採用されている。この「水貼り」による接着方法は、先
ず接着テープ１１の離型紙を剥がして、この接着テープ
１１の接着剤層を水槽などに貯留してある水に接触させ
て該接着剤層を湿潤させることにより、貼り付け当初は
ワークＷに対して滑りやすくし、水分が蒸発するにした
がって確実に接着されるものである。したがって、この
接着当初の滑りやすい状態の時に気泡ＢをヘラＨなどで
押出す作業が容易に行えるので、広く採用されている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、この水
貼り方法では短時間で接着することは困難なため、図８
に示すように例えば自動車ドアなどのワークＷの端部が
巻き込み状に折り曲げられた折り曲げ部Ｗｈにこの水貼
り方法で接着テープ１１の端縁部１１ｂを折り曲げて貼
り付ける場合には、この接着テープ１１の復元力により
剥がれてしまうという問題がある。また、離型紙を剥が
してから接着テープ１１を水に接触させるため、接着テ
ープ１１を水槽の端縁などに接触させてしまうなどの作
業性の悪さもある。

【０００４】この発明は、上記従来の問題点に鑑み、ワ
ークの巻き込み状に折り曲げられた端部においても接着
テープの端縁部を折り曲げて確実に貼り付けることので
きる接着テープを提供することを課題とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】請求項１に記載の接着テ
ープは、テープ本体の裏面全面に接着剤を介して積層し
た離型紙の端縁部を除く主要部に多数の小孔を穿設した
ことを特徴とする。この発明によれば、「水貼り」の方
法により接着テープをワークに貼り付ける場合に、テー
プ本体に離型紙を残したまま該離型紙側を水に接触させ
ることにより、水が離型紙に設けた多数の小孔を通過し
て接着剤に接触するので、接着テープを水に接触させる
場合に離型紙を剥がす必要がなく、接着テープが途中で
他のものに貼り付くことがない。

【０００６】請求項２に記載の接着テープは、前記離型
紙の、前記接着剤層と反対面に防水フィルムを積層し
て、該防水フィルムにより前記多数の小孔を閉止したこ
とを特徴とする。この発明によれば、防水フィルムによ
りこの多数の小孔を閉止するので、離型紙の多数の小孔
から接着剤が大気中の水分を吸収して変質することを防
止することができる。

【０００７】請求項３に記載の接着テープは、前記離型
紙の、多数の小孔を穿設した主要部と、小孔を穿設しな
い端縁部とを分割したことを特徴とする。この発明によ
れば、離型紙をその主要部と端縁部とに分割してテープ
本体の裏面に積層したので、テープ貼り付け時に主要部
を剥離した後、離型紙の端縁部によりテープ本体とワー
クとの位置決めが容易となる。

【０００８】請求項４に記載の接着テープは、テープ貼
り付け面の少なくとも一端が巻き込み状に折り曲げられ
たワークに貼り付けられる接着テープであって、該ワー
クの折り曲げ部以外に対応する位置の離型紙に多数の小
孔を穿設したことを特徴とする。この発明によれば、ワ
ークのテープ貼り付け面のみの離型紙の部分に多数の小
孔を設けたことによって、水貼りする場合にワークのテ
ープ貼り付け面のみに接着テープの接着剤層を湿潤させ
ることができ、ワークの巻き込み状に折り曲げられた部
位に対応する接着テープの端縁部には水が接触せず、し
たがってこの端縁部の接着時間が短く、接着テープの復
元力に抗して確実に接着することができる。

【０００９】

【発明の実施の形態】次に、この発明の具体的な実施の
形態として自動車ボデーに適用した実施例について、図
１ないし図６に基づき詳細に説明する。図１は自動車ボ
デーＷの側面を装飾するために、該側面のドアＤ等に渡
って装飾用として接着テープＴのテープ本体１を張り付
けた状態を示している。該テープ本体１は、自動車ボデ
ーＷのフロントフェンダーＦｆ、フロントドアＤｆ、リ
アドアＤｒ及びリアクォータパネルＱに渡って接着され
る。

【００１０】そして、フロントドアＤｆ、リアドアＤｒ
の前後の見切り部で該テープ本体１を分割して図２の断
面図に示すように、テープ本体１の端縁部１ｂをドアＤ
の前後端で巻き込み折り曲げられたヘミング部Ｄｈに沿
って折り曲げて接着している。なお、この折り曲げ接着
はフロントフェンダーＦｆの後端部でも同様に行われ
る。

【００１１】この接着テープＴは図４及び図５の断面図
に示すように、テープ本体１の裏面に接着剤２を塗布し
た接着剤層と、該接着剤２に接触する離型紙３と、この
離型紙３に接触する防水フィルム４との４層構造となっ
ている。そして、図３に示す平面図で明らかなように、
この接着テープＴの端縁部から折り曲げ線５までの両端
縁部Ｔｂを除く大部分の主要部Ｔａの離型紙３ａには多
数の小孔３１，３１−−が穿設されている。この離型紙
３ａに設けた多数の小孔３１の直径は、該接着テープＴ
を水に接触させた時に水の表面張力に抗して水がこの小
孔３１を浸透して接着剤２に到達するように約１mm程度
とされている。

【００１２】この接着テープＴの両端縁部Ｔｂの離型紙
３ｂには小孔３１が設けられていない。これは、ドアＤ
の折り曲げ部分Ｄｈにテープ本体１を貼り付ける場合
に、この折り曲げ部分Ｄｈは水貼りをせずに一般部Ｄａ
より接着しやすくするため、接着テープＴを水に接触さ
せた時に、離型紙３により接着剤２に水が浸透するのを
防止するためである。

【００１３】また、離型紙３の接着剤２と反対の面に防
水フィルム４を添着している。これは、接着テープＴを
保管する場合に離型紙３ａに設けた多数の小孔３１から
大気中の水分が浸透して、接着剤２がこの水分を吸収し
て変質し、テープ使用時（テープを張り付ける時）に不
具合とならないようにするためである。

【００１４】以上のように構成した実施形態の作用につ
いて説明する。通常、この接着テープＴは自動車製造工
場では自動車が完成してから、あるいは自動車販売店で
は納車する前に、自動車ボデーＷに接着される。このテ
ープ本体１を自動車ボデーＷに接着するには、先ず接着
テープＴの裏面の防水フィルム４を離型紙３から剥が
す。次いで水槽などに貯留した水に離型紙３を残したま
まの接着テープＴを接触させる。すると水は離型紙３ａ
に設けた多数の小孔３１から浸透して接着テープＴの接
着剤２を湿潤させる。このとき、離型紙３に小孔３１を
設けていない接着テープＴの端縁部Ｔｂの接着剤２は水
と接触しないので湿潤しない。

【００１５】接着剤２が十分湿潤したら、離型紙３を接
着テープＴから剥がして自動車ボデーＷに対するテープ
本体１の位置を決めて先ずテープ本体１の平面部分１ａ
をドアＤの一般部Ｄａに貼り付ける。この時、自動車ボ
デーＷとテープ本体１ａとの間に気泡Ｂが残った場合に
は、テープ本体１ａの表面からヘラＨなどで気泡Ｂを移
動させてテープ本体１外へ追い出す。同時にテープ本体
１とドアＤの一般部Ｄａとの間の水も追い出すこととな
る。この場合、テープ本体１の接着剤は湿潤しているの
で、すぐには自動車ボデーＷに接着されず、したがって
容易に気泡Ｂをテープ本体１外へ追い出すことができ
る。

【００１６】その後、テープ本体１の端縁部１ｂの接着
剤２が湿潤していない部分を、ドアの折り曲げ部Ｄｈに
沿って折り曲げて接着する。なお、気泡Ｂの追い出し作
業に影響がなければ、この端縁部１ｂの接着を気泡Ｂの
追い出しより先に行ってもよい。そして、自動車ボデー
Ｗを自然乾燥又は強制乾燥させてテープ本体１の接着を
完了する。

【００１７】

【発明の効果】この発明によれば、離型紙に多数の小孔
を設けたことによって、水貼りする場合に接着テープに
離型紙を付けたまま該接着テープを水に接触させて、こ
の小孔により接着テープの接着剤層を湿潤させることが
できるので、ワークにテープ本体を張り付ける際に生ず
るテープ本体とワーク間の気泡を容易に追い出すことが
でき、貼り付け作業が容易となる。また、この離型紙に
設けた小孔は、ワークのテープ貼り付け面のみであっ
て、巻き込み状に折り曲げられた部位に対応する離型紙
にはこの小孔を設けないので、テープ本体のこの部分の
接着剤には水が接触せず、したがって接着時間が短く、
テープの復元力に抗して確実に接着することができる。

【００１８】なお、本発明は上記実施の形態に示した構
成に限らず変更が可能である。例えば、防水フィルムは
テープ全面に設けた例で示したが、多数の小孔を設けた
離型紙の部分のみに設けてもよい。また、多数の小孔を
設けた離型紙の主要部とテープ端縁部の離型紙とを連続
とした例で示したが、別体としても良い。即ち、図６に
示すように、離型紙３をテープＴの主要部Ｔａと端縁部
Ｔｂとに対応する主要部３ａと端縁部３ｂに分割し、テ
ープ本体１の端縁に設けた離型紙３ｂを残して主要部３
ａを剥がし、残された離型紙３ｂの端縁部による折り曲
げ線５でドアＤに対するテープ本体１の位置を決めて、
該テープ本体１をドアＤに水貼りし、エアー抜き（気泡
Ｂの追い出し）、水の押出しを完了した後、端縁部の離
型紙３ｂを剥がし、テープ本体１の端縁部１ｂをドアＤ
の折り曲げ部Ｄｈに沿って折り曲げ接着する。これによ
れば、接着テープの端部の接着性とワークに対する接着
テープの位置精度が更に向上する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の接着テープを貼り付けた自動車ボデー
の斜視図である。

【図２】図１のＸ−Ｘ線に沿う断面図である。

【図３】本発明の接着テープの平面図である。

【図４】図３のＹ−Ｙ線に沿う断面図である。

【図５】図４のＺ部拡大図である。

【図６】本発明の他の実施例の接着テープを位置決めす
る状態の断面図である。

【図７】従来のテープ貼り付け時の断面図である。

【図８】従来のドア端部の斜視図である。

【符号の説明】

１ テープ本体 ２ 接着剤 ３ 離型紙 ４ 防水フィルム Ｂ 気泡 Ｄ ドア Ｗ ワーク

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】テープ本体の裏面全面に接着剤を介して積
   層した離型紙の端縁部を除く主要部に多数の小孔を穿設
   した接着テープ。
2. 【請求項２】前記離型紙の、前記接着剤層と反対面に防
   水フィルムを積層して、該防水フィルムにより前記多数
   の小孔の開口部を閉止した請求項１記載の接着テープ。
3. 【請求項３】前記離型紙の、多数の小孔を穿設した主要
   部と、小孔を穿設しない端縁部とを分割してテープ本体
   に積層した請求項１ないし請求項２記載の接着テープ。
4. 【請求項４】テープ貼り付け面の少なくとも一端が巻き
   込み状に折り曲げられたワークに貼り付けられる接着テ
   ープであって、該ワークの折り曲げ部以外に対応する位
   置の離型紙に多数の小孔を穿設した請求項１乃至３記載
   の接着テープ。