ITRM970493A1

ITRM970493A1 - Pompa dell'olio per motori a combustione interna

Info

Publication number: ITRM970493A1
Application number: IT97RM000493A
Authority: IT
Inventors: Gernot Langer; Erhard Rau; Helmut Kronowiecki
Original assignee: Daimler Benz Ag
Priority date: 1996-08-08
Filing date: 1997-08-04
Publication date: 1999-02-04
Also published as: GB9716594D0; GB2316128A; DE19632024A1; IT1294233B1; DE19632024C2; GB2316128B; FR2752266A1; FR2752266B1

Description

DESCRIZIONE

a corredo di una domanda di brevetto per invenzione dal titolo : "Pompa dell ' olio per motori a combustione interna".

L'invenzione riguarda una pompa dell'olio per un motore a combustione interna con un basamento con vasca d'olio affiancata ad esso, dalla quale 1'olio.,aspirato dalla pompa attraverso un condotto di aspirazione,, viene convogliato in un condotto di pressione, con punti di supporto idisposti nella pompa,dell'olio per una ruota motrice e una ruota condotta nella camera della pompa dell'olio, nonché con punti di raccordo per il condotto di aspirazione e il condotto di pressione, inoltre con un coperchio dell'alloggiamento del complesso di comando, fissato al lato frontale del basamento.

Una pompa dell'olio del genere é nota dal periodico MTZ Motortechnische Zeitschrift 56 (1995) 6,·pagina 319, che é conformata quale pompa ad ingranaggi ed é disposta in una vasca dell'olio e aspira l'olio lubrificante attraverso una campana di aspirazione, giacente nel pozzo dell'olio e lo convoglia verso i consumatori dell'olio lubrificante.

L'invenzione si é posta il compito di ridurre, mediante particolari accorgimenti, il dispendio di costo e di produzione della pompa dell'olio.

Il compito viene risolto mediante le caratteristiche indicate nella parte caratterizzante della rivendicazione 1.

Nelle sottorivendicazioni sono indicate inoltre ulteriori forme di realizzazioni vantaggiose dell'invenzione .

Mediante gli accorgimenti secondo l'invenzione, la parte inferiore del basamento é conformata in maniera tale che si possa rinunciare ad una separata pompa dell'olio. La p'arete frontale della parte inferiore del basamento forma contemporaneamente l'alloggiamento per la pompa,dell'olio, conformata quale pompa ad ingranaggi, i cui ingranaggi sono supportati in modo girevole in una cavità formata nella parete frontale e fungente da camera dell'olio.

Come particolarmente vantaggiosa si é dimostrata la disposizione di una nervatura tra la parete frontale della parte inferiore del basamento e il coperchio dell'alloggiamento del complesso di comando, che . .nella funzione quale parete divisoria,, accoglie la ruota motrice della pompa dell'olio per ridurre lo schiumeggiamento dell'olio.

L'oggetto dell'invenzione verrà ora descritto più da vicino con riferimento ad un esempio di realizzazione illustrato nel disegno, in cui:

la figura 1 mostra una pompa dell'olio nella parete frontale della parte inferiore del basamento lungo la linea I-I della figura 2;

la figura 2 rappresenta la pompa dell'olio in sezione e

la figura 3 mostra la posizione di montaggio del basamento con vasca dell'olio e con una aletta fungente quale parete divisoria per la pompa dell'olio nella parte inferiore del basamento.

Una pompa dell'olio 1, conformata qule pompa ad ingranaggi, é sistemata in una parte inferiore 2 del basamento 3, realizzato in due parti, di un motore a combustione interna 4. L'alloggiamento 5 di questa pompa 1 é integrato nella parete frontale 6 della parte inferiore 2 del basamento, ossia la parete frontale 6 forma contemporaneamente l'alloggiamento 5 della pompa dell'olio (figure 1 e 2).

Nella parete frontale 6 della parte inferiore 2 del basamento é formata una cavità 7, che costituisce una camera 8 della pompa dell'olio 1. Il fondo 9 di questa cavità 7 presenta sezioni trasversali 10, 11 delle aperture di uh condotto di aspirazione 12 e di un condotto di pressione 13 (figura 2). Inoltre, nella parete frontale 6 sono previsti punti di supporto, dei quali uno é realizzato quale foro cieco 14 per una ruota motrice 17, supportata saldamente su un albero 15 e un altro é realizzato quale foro passante 18 per una ruota condotta 20, supportata saldamente su un asse 19.

L'asse 19 e l'albero 20 sono supportati inoltre nei punti di supporto.21 e 22 in un coperchio piatto 23, che chiude la camera 8 dell'olio. Il coperchio di supporto 23 é disposto a tenuta stagna su una superfid e a flangia 24 dell'alloggiamento 5 della pompa dell'olio, leggermente sporgente dalla parete frontale 6.

La pompa dell'olio,1 é disposta, secondo la figura 3, sul lato di sinistra estremo della parete longitudinale 25 della parte inferiore 3 del basamento, fortemente inarcata in questo punto, posteriormente ad una ruota motrice 26 della pompa dell'olio e precisamente al di sotto di un piano dì separazione x tra la parte inferiore 2 e la parte superiore 27 del basamento.

Il piano di separazione x e uno specchio d'olio y racchiudono un angolo acuto, lo specchio d'olio y essendo da un lato tangente alla ruota motrice 26 della pompa dell',olio e, dall'altro lato, interseca l'estremità inferiore della parete longitudinale di destra 28 della p'arte inferiore 2 del basamento e precisamente nel punto in cui una vasca d'olio 29 é afflangiata alla parte inferiore 2 del basamento. La parte inferiore 2 del basamento presenta dal lato della parete frontale una nervatura in due parti 30, di cui una metà 31 é formata sulla parete frontale 6 e la cui altra metà 32 é formata su un coperchio 33 dell'alloggiamento del complesso di comando (figura 2). La nervatura 30 fungente da parete divisoria si estende dalla parete longitudinale di sinistra 25 fino allo specc!hio d'olio y, la nervatura 30 avendo rispetto al 'piano di separazione x dapprima un andamento leggermente ascendente e quindi un andamento a forma di!arco rivolto in alto (figura 3). La nervatura 30 accoglie in tale maniera la ruota motrice 26 della pompa dell'olio per ridurre lo schiumeggiamento dell'olio.

Il motore a combustione interna 4 presenta secondo la figura 3 una posizione di montaggio obliqua, mediante la quale si ottiene una vasca d'olio 29 all'incirca a forma di V. Il fondo piatto 29a della te vasca di olio si estende parallelamente allo specchio d ' olio y .

Claims

RIVENDICAZIONI 1. Pompa dell'olio per un motore a combustione interna con un basamento con una vasca d'olio afflangiata ad esso, dalla quale 1'olio,aspirato dalla pompa dell'olio attraverso un condotto di aspirazione, viene convogliato'in un condotto di pressione, con punti di supporto'per una ruota motrice e una ruota condotta nella camera della pompa dell'olio nonché con punti di raccórdo per il condotto di aspirazione e il condotto di pressione, inoltre con un coperchio dell'alloggiamento del complesso di comando, fissato al lato frontale del basamento, caratterizzata dal fatto che'la pompa dell'olio (1) é una parte strutturale integrata nella parete frontale (6) del basamento (3).
2. Pompa dell'olio secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che la pompa dell'olio (1) giace nella parte inferiore (2) del basamento in una zona vicina ad un piano di separazione (x) estendentesi tra la parte inferiore (2) del basamento e la vasca d'olio (29).
3. Pompa dell'olio secondo la rivendicazione 1 o 2, caratterizzata dal fatto che una cavità (7) prevista nella parete frontale (6) della parte inferiore (2) del basamento, forma una camera d'olio (8) della pompa dell'olio ('l) e il fondo (9) di questa cavità (7) presenta sezioni trasversali di aperture (10; 11) del condotto di aspirazione e del condotto di pressione (12; 13) integrati nella parete frontale (6).
4. Pompa dell'olio secondo la rivendicazione 3, caratterizzato dal fatto che il fondo (9) della cavità (7) presenta un foro cieco (14) quale punto di supporto per la ruota motrice (17), supportata su un albero (15) e un foro passante (18) quale punto di supporto per là ruota condotta ( 20) , supportata su un asse (19).
5. Pompa dell'olio secondo la rivendicazione 2 , caratterizzata dal fatto che la pompa dell'olio (1) é disposta vicino ad una parete longitudinale (25) della parte inferiore (2) del basamento e dal fatto che tra la parete frontale (6) del basamento (3) e il coperchio (33) dell'alloggiamento del complesso di comando é prevista una nervatura (30) quale parete divisoria, che si estende all'incirca sull'intera larghezza della parte inferiore (2) del basamento .
6. Vasca dell'olio secondo la rivendicazione 5, caratterizzata dal fatto che la parete divisoria,iniziando in modo leggermente ascendente rispetto al piano di separazione (x) tra la parte inferiore (2) e la vasca d'olio (29), termina in un arco rivolto in alto, lo specchio d'olio (y) estendendosi all'altezza di un piano tangente alla ruota motrice (17) ed intersecante all'incirca l'estremità libera dell'arco e all'incirca l'estremità inferiore della parete longitudinale (25) della parte inferiore (2) del basamento, parete che si trova di fronte alla pompa dell’olio (1).
7. Vasca dell'olio secondo la rivendicazione 5, caratterizzata dal fatto che la parete divisoria é conformata in due parti e una delle parti é formata sulla parete frontale ( 6) della parte inferiore ( 2 ) del basamento e l ' altra parte é formata sul coperchio ( 33 ) dell ' alloggiamento del complesso di comando .