ITMI961388A1 - Unita' di impostazione di valvola a farfalla - Google Patents

Description

D E S C R I Z I O N E

Stato della tecnica

L'invenzione parte da una unità di impostazione di valvola a farfalla conformemente alla definizione introduttiva della rivendicazione 1.

Dalla domanda di Brevetto tedesco pubblicata DE A 42 41 020 è divenuta nota una unità di impostazione di valvola a farfalla con un motore di impostazione, in cui il motore di impostazione è disposto assialmente rispetto all'albero della valvola a farfalla e in un vano di connessione, non rivolto verso la valvola a farfalla, i conduttori del cavo di connessione vengono fissati mediante brasatura. Il vano di connessione dopo la brasatura dei conduttori del cavo viene chiuso con un coperchio .

Per questa unità di impostazione è svantaggioso il fatto che è necessario effettuare molte brasature in presenza di molti punti di brasatura. Ogni conduttore del cavo di connessione deve essere in primo luogo fissato mediante brasatura in corrispondenza di un punto di sostegno di brasatura sull'unità di impostazione e in secondo luogo in un connettore a innesto per cavi, non rappresentato nel documento menzionato ma quasi inevitabile, all'esterno dell'unità di impostazione.

Un'ulteriore inconveniente sta nel fatto che per il potenziometro fra la custodia ed il coperchio è necessario montare una placca di supporto del potenziometro.

Un'ulteriore inconveniente, poiché prima è necessario montare il potenziometro e solo successivamente possibile inserire tramite brasatura i conduttori del cavo, e rappresentato dal fatto che è necessario aggiuntivamente un più piccolo coperchio, che deve essere montato per la protezione del potenziometro.

Un'ulteriore inconveniente è la difficile chiusura a tenuta fra il cavo di connessione e la custodia nonché fra i singoli conduttori del cavo.

E' inoltre svantaggioso il fatto che il cavo a seconda del caso di applicazione è di diversa lunghezza, il ché fa aumentare fortemente il numero delle varianti da produrre.

E' di svantaggio particolarmente grande per il montaggio il fatto che i lavori di brasatura possono essere effettuati soltanto dopo che è assemblata la massima parte dell'unità di impostazione della valvola a farfalla.

L'operazione di montaggio per la nota unità di impostazione della valvola a farfalla richiede molto lavoro ed è di difficile automatizzazione.

Vantaggi dell'invenzione

L'unità di impostazione della valvola a farfalla secondo l'invenzione con le caratteristiche della rivendicazione 1 offre invece il vantaggio consistente nel fatto che con il coperchio, comprendente almeno un tracciato potenziometrico ed almeno un contatto a innesto del motore, viene formata una unità costruttiva facilmente fabbricabile in serie e che in maniera semplice, di norma con un'unica fase operativa, può essere montata a ridosso del bocchettone della valvola a farfalla.

Un vantaggio particolare rispetto ad altre unità di impostazione di valvola a farfalla sta nel fatto che con il montaggio del coperchio non solo viene applicato il tracciato a cursore del potenziometro ma ha luogo anche la presa di contatto elettrica del motore di impostazione.

Con gli accorgimenti illustrati nelle rivendicazioni dipendenti sono possibili vantaggiosi ulteriori sviluppi e perfezionamenti dell'unità di impostazione della valvola a farfalla secondo la rivendicazione 1.

Con il pezzo tranciato in lamiera in maniera semplice e vantaggiosa è possibile rendere disponibile un Pin di connessione della parte di accoppiamento e in maniera semplice e vantaggiosa può aver luogo un collegamento dal Pin di connessione al tracciato potenziometrico.

In maniera altrettanto semplice e con un minimo di singole parti può aver luogo anche un collegamento diretto dal Pin di connessione della parte di accoppiamento al contatto a innesto del motore .

L'applicazione del materiale di supporto sul lato interno del coperchio consente una realizzazione semplice, di facile realizzazione tecnologica, comprendente poche parti costruttive e di costruzione compatta. Un'ulteriore riduzione vantaggiosa delle parti costruttive si ottiene quando almeno un tracciato potenziometrico è applicato direttamente sul lato interno del coperchio .

L'applicazione del cursore direttamente su una ruota di trasmissione servente alla trasmissione delle coppie dal motore di impostazione all'albero della valvola a farfalla riduce il numero dei componenti necessari, considerevolmente in maniera vantaggiosa.

La guida del potenziometro fra il bocchettone della valvola a farfalla ed il coperchio fa aumentare la precisione di misurazione del potenziometro, considerevolmente in maniera vantaggiosa. Poiché la guida del potenziometro in un'ulteriore sviluppo esecutivo dell'invenzione non si estende sull'intero coperchio, vantaggiosamente il coperchio può essere realizzato di grandezza tale che con il coperchio è possibile coprire variamente, senza che per questo venga a soffrirne la precisione di misurazione del potenziometro.

Il giunto del motore, innestabile e serrante insieme il contatto a innesto del motore ed il controcontatto a innesto del motore, fa aumentare l'affidabilità di durata e la facilità di montaggio dell'unità di impostazione della valvola a farfalla, aggiuntivamente in maniera vantaggiosa.

Disegno

Un'esempio di realizzazione scelto, particolarmente vantaggioso, dell'invenzione è rappresentato semplificato nel disegno ed illustrato dettagliatamente nella seguente descrizione.

In particolare:

la figura 1 mostra una sezione trasversale attraverso l'unità di impostazione della valvola a farfalla,

le figure 2 e 3 mostrano differenti viste del coperchio e

la figura 4 mostra un dettaglio in sezione trasversale.

Descrizione dell'esempio di realizzazione L'unità di impostazione della valvola a farfalla può essere impiegata per ogni motore endotermico, in cui si intende influenzare la potenza del motore endotermico con l'ausilio di una valvola a farfalla regolabile mediante un motore di impostazione. L'esempio di realizzazione rappresentato è facilmente modificabile, in modo che oltre alla regolazione mediante il motore di impostazione la valvola a farfalla può essere regolata ad esempio anche meccanicamente dal pedale acceleratore .

La figura 1 mostra un bocchettone 2 della valvola a farfalla. Attraverso il bocchettone 2 della valvola a farfalla si estende un canale 4 del gas. Il canale 4 del gas ad esempio da un non rappresentato filtro dell'aria porta ad una non rappresentata camera di combustione oppure a più camere di combustione di un motore endotermico non rappresentato. La sezione rappresentata in figura 1 si estende trasversalmente attraverso il canale 4 del gas. Attraverso il canale.4 del gas può fluire aria oppure una miscela combustibile-aria.

Trasversalmente attraverso il canale 4 del gas si estende un'albero 6 della valvola a farfalla. Un'albero 6 della valvola a farfalla possiede un'estremità sinistra 6a e 6b. L'albero 6 della valvola a farfalla nella zona delle due estremità 6a e 6b con l'ausilio di due supporti 8a e 8b è supportato orientabile bilateralmente al canale 4 del gas nel bocchettone 2 della valvola a farfalla. L'asse di mezzeria immaginario dell'albero 6 della valvola a farfalla, attorno al quale ruota l'albero 6 della valvola a farfalla, viene indicato in seguito come asse di rotazione 6c e nella figura 1 è indicato con una linea tratto e punto.

Una valvola a farfalla 10 con viti di fissaggio non rappresentate è fissato all'albero 6 della valvola a farfalla. L'albero 6 della valvola a farfalla ad esempio può essere orientato di 90° fra due posizioni terminali. In una delle due posizioni terminali la valvola a farfalla 10 chiude quasi completamente il canale 4 del gas. Nell'altra posizione terminale dell'intervallo di orientamento dell'albero 6 della valvola a farfalla è massimamente aperto il canale 4 del gas.

All'esterno del canale 4 del gas all'estremità 6b dell'albero 6 della valvola a farfalla una ruota di trasmissione 12 accoppiata solidale alla rotazione con l'albero 6 della valvola a farfalla. La ruota di trasmissione 12 possiede un lato frontale 12a non rivolto verso il canale 4 del gas. Sul lato frontale 12a è montato fisso un cursore 14. Accanto al cursore 14 nell'esempio di realizzazione rappresentato tre ulteriori cursori 14', 14'', 14''' sono fissati sul lato frontale 12a.

Sul bocchettone 2 della valvola a farfalla è montato fisso un'asse 16. Sull'asse 16 è supportato girevole un'ulteriore ruota di trasmissione 18.

Nel rispettivamente sul bocchettone 2 della valvola a farfalla esiste uno spazio di raccordo 32 alloggiante un motore di impostazione elettrico 20. Il motore di impostazione 20 possiede una cassa 20c ancorata saldamente nel bocchettone 2 della valvola a farfalla. Il motore di impostazione 20 possiede un albero di azionamento 20a, che parallelamente all'asse di impostazione 6c sporge frontalmente dalla cassa 20c e sul quale come ulteriore ruota di trasmissione montata una ruota di azionamento 20b. Le ruote di trasmissione 12, 18 e 20b sono ad esempio ruote dentate e si trovano, per trasmettere le coppie dal motore di impostazione 20 alla valvola a farfalla 10, in ingranamento reciproco.

Parallelamente all'asse di dilatazione dell'albero di azionamento 20a e parallelamente all'asse di dilatazione 6c dell'albero 6 della valvola a farfalla frontalmente dalla cassa 20c del motore di impostazione 20 sporge in fuori un controcontatto a innesto 22b del motore. Il controcontatto a innesto 22b del motore appartiene ad un giunto 22 elettrico del motore descritto ancora più dettagliatamente più in precedenza. Il controcontatto a innesto 22b del motore sul motore di impostazione 20 serve all'alimentazione elettrica rispettivamente al comando elettrico del motore di impostazione 20.

In corrispondenza di un lato frontale del bocchettone 2 della valvola a farfalla è previsto un coperchio 24. Il coperchio 24 con mezzi di fissaggio non rappresentati è fissato al bocchettone 2 della valvola a farfalla. In senso di estensione principale del coperchio 24 va in sostanza trasversalmente all'asse di rotazione 6c dell'albero 6 della valvola a farfalla e trasversalmente all'asse di rotazione dell'albero di azionamento 20a e della ruota di trasmissione 18. Il coperchio 24 poggia su un appoggio 26 sul bocchettone 2 della valvola a farfalla. L'appoggio 26 si estende sull'intero contorno del coperchio 24. Aggiuntivamente sul coperchio 24 è prevista una guida 30a del coperchio e sul bocchettone 2 della valvola a farfalla è prevista una guida 30b del bocchettone. La guida 30a del coperchio e la guida 30b del bocchettone in combinazione reciproca formano una guida 30 di potenziometro, il cui funzionamento è descritto ancora più dettagliatamente più indietro.

Fra il bocchettone 2 della valvola a farfalla ed il coperchio 24 viene formato lo spazio di raccordo 32. Attorno allo spazio di raccordo 32 fra il coperchio 24 ed il bocchettone 2 della valvola a farfalla è prevista una guarnizione 34 chiudente a tenuta verso l'esterno lo spazio di raccordo 32. Nello spazio di raccordo 32 si trovano sostanzialmente il motore di posizione 20, la ruota di azionamento 20b, le due ruote di trasmissione 12 e 18, i cursori 14, 14', 14'', 14''' e il giunto elettrico 22 del motore. Il vano di raccordo 32 a seconda dell'esecuzione può essere suddiviso in più singoli vani.

Il coperchio 24 possiede un lato interno 24a rivolto verso lo spazio 32. Sul lato interno 24a, di fronte ai cursori 14, 14', 14" , 14'" , è montato un materiale di supporto 36 per il potenziometro 40. Il materiale di supporto 36 è ad esempio incollato sul lato interno 24a.

Per motivi di chiarezza nelle figure 2 e 3 il coperchio 24 è rappresentato in dettàglio ancora una volta in viste differenti e con scala di misura modificata. Nelle figure 2 e 3 è tolto il coperchio 24 dal bocchettone 2 della valvola a farfalla. La figura 2 mostra il coperchio 24 con vista dalla direzione del vano di connessione 32. Nella figura 3 è rappresentato una sezione con il senso di osservazione indicato con III in figura 2. Per ragioni di chiarezza le proporzioni del coperchio 24, rappresentate nella figura 1, non sono del tutto identiche alle proporzioni rappresentate nelle figure 2 rispettivamente 3.

In tutte le figure le parti uguali o di uguale effetto sono dotate degli stessi contrassegni.

Sul materiale di supporto 36 è previsto un tracciato potenziometrico 42 (figura 2). Il tracciato potenziometrico 42 è montato sul materiale di supporto 36, in modo che nello stato montato finito con un orientamento dell'albero 6 della valvola a farfalla il cursore 14 striscia lungo il tracciato potenziometrico 42. Nell'esempio di realizzazione rappresentato concentricamente al tracciato potenziometrico 42 si estendono tre ulteriori tracciati potenziometrici 42', 42'', 42''', sui quali con un orientamento dell'albero 6 della valvola a farfalla strisciano i cursori 14', 14'', 14'''. I tracciati potenziometrici 42. 42', 42'', 42''' insieme ai cursori 14, 14', 14'', 14''' formano il potenziometro 40, con il quale è possibile definire in maniera assai precisa la posizione di orientamento dell'albero 6 della valvola a farfalla e quindi la posizione di impostazione della valvola a farfalla 10.

A ridosso del coperchio 24 è sagomata una parte di accoppiamento elettrica 44 (figura 2). La parte di accoppiamento 44 è sagomata in modo che alla parte di accoppiamento 44 può essere connessa elettricamente un'ulteriore parte di accoppiamento non rappresentata. La parte di accoppiamento 44 insieme alla non rappresentata parte di accoppiamento forma un collegamento a innesto elettrico per la connessione dell'unità della valvola a farfalla ad un apparecchio di comando elettrico. La parte di accoppiamento 44 si trova al di sopra del piano di sezione rappresentato nelle figure 1 e 2 e pertanto non è visibile nelle figure l e 2.

Sul coperchio 24 rispettivamente in parte nel coperchio 24 è incorporato per colata una parte 50 tranciata in lamiera. La parte 50 tranciata in lamiera sostanzialmente è formata da una prima lamiera elettroconduttrice 51, da una seconda lamiera elettroconduttrice 52, da una terza lamiera elettroconduttrice 53, da una quarta lamiera elettroconduttrice 54, da una quinta lamiera elettroconduttrice 55, da una sesta lamiera elettroconduttrice 56, nonché preferibilmente anche ancora da un primo Pin di connessione 5lp e da cinque ulteriori Pin di connessione 52p, 53p, 54p, 55p, 56p.

Prima che al coperchio 24 fatto preferibilmente di materia artificiale non elettroconduttiva, venga fornita la sua forma ad esempio mediante inietto fusione, la parte tranciata in lamiera 50 come parte coerente, viene inserita nello stampo di inietto fusione . Ponticelli fra le lamiere elettroconduttrici 51, 52, 53, 54, 55, 56 provvedono affinché la parte tranciata in lamiera 50 possa essere manipolata come componente coerente. Ciò riduce considerevolmente il dispendio di manipolazione. Immediatamente prima dell'inserimento rispettivamente durante l'inserimento rispettivamente dopo l'inserimento della parte tranciata in lamiera 50 nello stampo di inietto fusione vengono tolti i ponticelli colleganti le lamiere elettroconduttrici 51, 52, 53, 54, 55, 56, cosicché ognuna delle lamiere elettroconduttrici 51 fino a 56 con reciproco isolamento almeno in corrispondenza di uno o di più punti è accoppiata rigidamente con il coperchio 24. La lamiera elettroconduttrìce 51 è una struttura oblunga similmente ad una striscia di lamiera ed è fatta di materiale elettroconduttiva. Un'estremità della lamiera elettroconduttrice 51 svolge nell'ambito della parte di accoppiamento 44 oltre il materiale non conduttivo formante il coperchio 24 e forma ivi il Pin di connessione 51p. L'estremità della lamiera elettroconduttrice 51 non rivolta verso il Pin di connessione 51p è collegata elettricamente con il tracciato potenziometrico 42. Questo collegamento nella figura 2 è indicato mediante una linea tratteggiata. Nello stesso modo la seconda lamiera elettroconduttrice 52 è collegata con il tracciato potenziometrico 42'. Parimenti la lamiera elettroconduttrice 53 rispettivamente 54 è collegata elettricamente con il tracciato potenziometrico 42'' rispettivamente 42'''.

Il contatto a innesto 22a del motore del giunto 22 del motore è fissato al coperchio 24 sul lato interno 24a rivolto verso il vano di connessione 32. La lamiera elettroconduttrice 56 collega il contatto a innesto 22a del motore con il Pin di connessione 56p (figura 2). Come mostra la figura 1 la lamiera elettroconduttrice 56 nella zona in cui si trova il controcontatto a innesto 22b del motore, portante al motore di impostazione 26, è angolata di 90° e si estende nella direzione del controcontatto a innesto 22b del motore. Ivi la lamiera elettroconduttrice 56 termina come contatto a innesto 22a del motore. Quando il coperchio 24 è fissato al bocchettone 2 della valvola a farfalla allora il motore di impostazione 20 tramite il controcontatto a innesto 22b del motore, tramite il contatto a innesto 22a del motore, situato all'estremità della lamiera elettroconduttrice 56 e tramite la lamiera elettroconduttrice 56 possiede contatto elettrico fino al Pin di connessione 56.

Nell'esempio di realizzazione scelto esiste anche un secondo contatto a innesto 23a del motore facente parte di un secondo giunto elettrico 23 del motore (figura 2). Il secondo contatto a innesto 23a del motore si trova in contatto elettrico con un secondo controcontatto a innesto del motore. Per ragioni di chiarezza il secondo controcontatto a innesto elettrico del motore non è rappresentato nel disegno. Il motore di impostazione 20 tramite il secondo controcontatto a innesto del motore, non rappresentato, presenta collegamento elettrico tramite il contatto a innesto 23a del motore tramite la lamiera elettroconduttrice 55 verso il Pin di connessione 55p.

Quando si pensa corrispondentemente prolungato l'asse di rotazione 6c dell'albero 6 della valvola a farfalla, allora l'asse di rotazione 6c nello stato montato attraversa il coperchio 24 in corrispondenza di un punto indicato con una X, nella figura 2, e più precisamente centro della X. Questo punto nella figura 2 è dotato del contrassegno 6c. La guida 30 del potenziometro viene formata mediante cooperazione dell'apertura 30a del coperchio e della guida 30b del bocchettone. La guida 30b del bocchettone sul bocchettone 2 della valvola a farfalla e la guida 30a sul coperchio 24 si estendono concentricamente all'asse di rotazione 6c. La guida 30 del potenziometro è prevista soltanto nell'ambito dei tracciati potenziometrici 42, 42', 42'', 42'''. Nelle parti del coperchio 24, che sono più distanziate dal potenziometro 40, si fa volutamente a meno della guida 30 del potenziometro. Ciò presenta il vantaggio consistente nel fatto che la guida 30 del potenziometro è adatta eccellentemente per l'esatto posizionamento del potenziometro 40 rispetto all'asse di rotazione 6c. Infatti in tal modo di ottiene che le zone del coperchio 24, ampiamente distanziate dal potenziometro 40, non possono esercitare forze radiali sul coperchio 24, il ché potrebbe portare ad un peggioramento del centraggio del coperchio 24 nell'ambito del potenziometro 40. Il coperchio 24 trasversalmente all'albero 6 della valvola a farfalla rispettivamente all'asse di rotazione 6c sporge ampiamente oltre la zona della guida 30 del potenziometro. In tal modo deformazioni mai evitabili all'esterno della guida 30 del potenziometro, prevista soltanto in una zona parziale del coperchio 24, non possono influenzare negativamente il segnale misurato di posizione elettrico da determinare dal potenziometro 40.

Per la realizzazione concreta della guida 30 del potenziometro nell'esempio di realizzazione rappresentato nel disegno la guida 30a del coperchio termina in corrispondenza di una estremità 30a' (figura 2). Partendo dall'estremità 30a' la guida 30a del coperchio si estende centralmente rispetto all'asse di rotazione 6c lungo un arco di circonferenza con preferibilmente circa 210° attorno all'asse di rotazione 6c e termina quindi di nuovo in corrispondenza di un estremità 30a'' (figura 2). In tal modo si ottiene che trasversalmente all'asse di rotazione 6c è eccellente il centraggio dei tracciati potenziometrici 42, 42', 42'', 42'''. Per ottenere un buon centraggio la guida 30a del coperchio dovrà estendersi su più di 180°, ma d'altro canto trasversalmente all'asse di rotazione 6c non dovrà allontanarsi eccessivamente dai tracciati potenziometrici 42, 42', 42'', 42'''. La guida 30b del bocchettone si estende pure come arco di circonferenza concentricamente alla guida 30a del coperchio. Nell'esempio di realizzazione la guida 30a del coperchio è un ribasso sul coperchio 24 mentre la guida 30b del bocchettone è un ribasso sul bocchettone 2 della valvola a farfalla. Il ribasso sul coperchio 24 si impegna nel ribasso sul bocchettone 2 della valvola a farfalla. I due ribassi formano un buon accoppiamento di guida. Malgrado risulti opportuno in considerazione della buona qualità di guida, si menziona anche il fatto che la guida 30 del potenziometro non deve essere necessariamente prevista in maniera continua, ossia la guida 30a del coperchio e, rispettivamente oppure la guida 30b del bocchettone possono essere interrotte in corrispondenza di punti più o meno grandi. Nel caso estremo è sufficiente quando la guida 30a del coperchio e la guida 30b del bocchettone nell'ambito del tracciato potenziometrico 42, 42', 42'', 42'" si toccano in corrispondenza di almeno tre punti di guida radialmente attivi.

Nel coperchio 24 sul lato interno 24a è previsto un incavo 58. L'asse 16 frontalmente sporge su entrambi i lati oltre la ruota di trasmissione 18. su un lato l'asse 16 viene sostenuto nel bocchettone 2 della valvola a farfalla e sull'altro lato della ruota di trasmissione 18 l'asse 16 con modesto giuoco radiale penetra nell'incavo 58. In tal modo si ottiene un mezzo ausiliario di montaggio 60 facilitante il montaggio del coperchio 24 sul bocchettone 2 della valvola a farfalla. Come mostra il disegno l'incavo 58 con il senso di osservazione scelto per la figura 2, presenta approssimativamente la forma di un ovale. Si può anche affermare che l'incavo 58 presenta approssimativamente la forma di una fessura con estremità semi circolari. L'ovale presenta una dimensione 58a maggiore e una dimensione 58b minore. La maggiore dimensione 58a si estende circa parallelamente ad una linea radiale immaginaria partente dall'asse di rotazione 6c. La dimensione minore 58b si estende trasversalmente a questa linea radiale immaginaria. La minore dimensione 58b è circa pari al diametro dell'asse 16 penetrante nell'incavo 58 (figura 1).

Il coperchio 24 nella zona del potenziometro 40 con l'ausilio della guida 30 del potenziometro viene guidato rispetto al bocchettone 2 della valvola a farfalla. Poiché la guida 30 del potenziometro nell'esempio di realizzazione rappresentato è eseguito a forma di arco e di circonferenza e ha l'asse di rotazione 6c come centro, qualora l'asse 16 non si impegnasse nell'incavo 58 previsto sul coperchio 24, il coperchio 24 risulterebbe orientabile attorno all'asse di rotazione 6c. Con l'asse 16, che si impegna nell'incavo 58, durante il montaggio si ottiene che il coperchio 24 riceve l'esatta direzione. L'incavo 58 in cooperazione con l'asse 16 serve pertanto come mezzo ausiliario di montaggio 60.

La minore dimensione 58b è approssimativamente pari al diametro dell'asse 16 impegnatesi nell'incavo 58, e la maggiore dimensione 58a è solo leggermente maggiore. In tal modo si ottiene che anche sotto condizioni estreme durante il funzionamento dell'unità di impostazione della valvola a farfalla l'asse 16 non può essere eccessivamente piegato di lato. Il coperchio 24 pertanto può servire anche a coadiuvare l'azione di supporto della ruota di trasmissione 18.

La maggiore dimensione 58a è leggermente superiore al diametro dell'asse 16 entrante nell'apertura 58, affinché anche per deformazioni mai evitabili sul bocchettone 2 della valvola a farfalla rispettivamente sul coperchio 24 non viene pregiudicata la precisione della guida del potenziometro 40 nell'ambito della guida 30 del potenziometro per effetto dell'impegno dell'asse 16 nell'incavo 58.

Sul lato interno 24a del coperchio 24 è previsto un ingrossamento 58c circondante l'incavo 58. Questo ingrossamento 58c serve da superficie di invito e sicurezza assiale per la ruota di trasmissione 18.

Il coperchio 24 preferibilmente fatto con una materia artificiale non conduttiva. La materia artificiale del coperchio 24 nell'ambito del contatto a innesto 2a del motore è avanzata in direzione del motore di impostazione 20 e forma ivi un appoggio di contatto 22c. L'appoggio di contatto 22c abbraccia almeno parzialmente il contatto a innesto 22a del motore. Per il montaggio del coperchio 24 sul bocchettone 2 della valvola a farfalla, ossia per accoppiare insieme il contatto a innesto 22a del motore e il controcontatto a innesto 22b del motore si portano in contatto retroconduttivo reciproco i due contatti 22a e 22b che vengono così facendo leggermente spinti di lato. Trasversalmente alla direzione di montaggio l'appoggio di contatto 22c sostiene il contatto a innesto 22a del motore, oppure il controcontatto a innesto 22b del motore. L'appoggio di contatto 22c provvede affinché entrambi i contatti a innesto 22a e 22b non possano deviare eccessivamente di lato.

L'appoggio di contatto 22c coadiuva la compressione dei due contatti 22a e 22b e provvede così affinché sia garantito un permanente collegamento elettrico sicuro fra i due contatti a innesto 22a e 22b.

Come già menzionato il materiale di supporto 36, sul quale sono applicati tracciati potenziometrici 42, 42', 42'', 42'" , è incollato sul lato interno 24a rivolto verso i cursori 14, 14', 14" , 14'" (figura 3). Però è anche possibile applicare i tracciati potenziometrici 42, 42', 42" , 42'" direttamente sulla materia artificiale del coperchio 24 e fare del tutto a meno del materiale di supporto 36. Ciò presenta il vantaggio che sono necessarie meno parti e si ottiene una elevata precisione. Affinché i tracciati potenziometrici 42, 42', 42" , 42" ' possano essere applicati facilmente in corrispondenza del punto previsto sul coperchio 24, il coperchio 24 nella zona del punto previsto per l'applicazione dei tracciati potenziometri 42, 42', 42" , 42''' è eseguito in modo che questo punto sporge leggermente sulle zone circostanti, il ché facilita sostanzialmente l'applicazione dei tracciati potenziometrici 42, 42', 42" , 42'" ad esempio mediante serigrafia.

L'applicazione dei cursori 14, 14', 14" , 14'" su una delle esistenti ruote di trasmissione 12 oppure 18 presenta il vantaggio consistente nel fatto che per portare i cursori 14, 14', 14'', 14'" non è necessaria alcuna parte supplementare. Come mostra l'esempio di realizzazione rappresentati i cursori 14, 14', 14" , 14'" sono applicati preferibilmente sulla ruota di trasmissione 12 fissata solidale alla rotazione direttamente sull'albero 6 della valvola a farfalla, e il che presenta il vantaggio supplementare consistente nel fatto che un'eventuale giuoco di trasmissione fra parti cooperanti, ossia nell'esempio di realizzazione fra le ruote di trasmissione 12 e 18, non ha alcuna influenza sulla precisione di misurazione della posizione della valvola a farfalla 10.

Poiché le lamiere elettroconduttrici 51, 52, 53, 54, 55, 56 vengono prodotte come parte tranciata in lamiera 50, la cui conformazione è realizzabile quasi a piacere, è possibile prevedere la parte di accoppiamento 14 su quasi ogni punto a piacere sul coperchio 24. Ciò nonostante è necessario soltanto un minimo di componenti. Le lamiere elettroconduttrici 51, 52, 53, 54 per la connessione del potenziometro 40 alla parte di accoppiamento 44 le lamiere elettroconduttrici 55 e 56 per la connessione del motore di impostazione 20 alla parte di accoppiamento 44 possono essere realizzate con la preferibilmente unica parte tranciata in lamiera 50. Se in particolari casi di applicazione per le lamiere elettroconduttrici 51, 52, 53, 54 si tende ad impiegare ad esempio un'altro materiale, diverso da quelle per le lamiere elettroconduttrici 55 e 56, allora senza apprezzabile dispendio supplementare è possibile impiegare anche due oppure più differenti parti tranciate in lamiera.

Come facilmente desumibile dal disegno il giunto 22 del motore è realizzato in modo che è possibile compensare in elevata misura tolleranze dimensionali in tutte le direzioni. In particolare è assicurata una sicura presa di contatto fra i due contatti a innesto 22a, 22b anche quando il contatto a innesto 22a del motore si sovrappone assialmente più rispettivamente meno al controcontatto a innesto 22b del motore. Corrispondentemente vale anche per il giunto 23 del motore.

Poiché le lamiere elettroconduttrici 51, 52, 53, 54, 55, 56, dove dal vano di connessione 32 portano all'esterno verso i Pin di connessione 51p, 52p, 53p, 54p, 55p, 56p, sono annegate per colata nella materia artificiale formante il coperchio 24, è garantita una sicura a ermeticità.

La parte di accoppiamento 44 può essere conformata corrispondentemente alle esigenze della clientela, cosicché a ridosso della parte di accoppiamento 44 è possibile applicare a innesto un contro elemento dal quale un cavo porta ad esempio verso l'apparecchio di comando.

Le lamiere elettroconduttrici 51, 52, 53, 54 sono collegate ad esempio mediante trattamento Bond oppure tramite contatti molleggianti con i tracciati potenziometrici 42, 42', 42'', 42'''.

L'impianto 26 fra il bocchettone 2 della valvola a farfalla e il coperchio 24, nella cui zona si trova la guarnizione 34, si estende relativamente ampiamente oltre la guida 30 del potenziometro. L'impianto 26 si estende lungo il contorno del coperchio 24. Prevedendolo la guida 30 del potenziometro soltanto nell'ambito del potenziometro 40 è possibile realizzare sostanzialmente più grande il coperchio 24, cosicché il coperchio 24 in direzione trasversale rispetto all'asse di rotazione 6c sporge ampiamente oltre il potenziometro 40 e può servire anche a coprire le ruote di trasmissione 12, 14 e il motore di impostazione 20 e aggiuntivamente anche ad applicare i contatti a innesto 22a, 23a del motore per realizzare i giunti elettrici 22, 23 del motore per l'alimentazione elettrica e per il comando di impostazione 20 e anche per applicare la parte 44 per l'accoppiamento di un connettore a innesto per cavo non rappresentato per motivi di chiarezza.

La figura 4 mostra come dettaglio il giunto 22 del motore. E' rappresentata una sezione attraverso il giunto 22 del motore lungo una linea IV indicata tratto e punto in figura 1. Per motivi di chiarezza nella figura 4 non sono rappresentate parti che non appartengono direttamente al giunto 22 del motore. La figura 4 mostra in dettaglio con scala modificata. La forma del giunto 22 del motore mostrato nella figura 4 si scosta leggermente dalla variante mostrata dalla figura 2.

Il contatto a innesto 22a del motore formante l'estremità della lamiera elettroconduttrice 56, è annegata per colata nell'appoggio di contatto 22c (figura 4). L'appoggio di contatto 22c è fatto di materia artificiale e viene realizzato insieme alla rimanente zona del coperchio 24, fatta di materia artificiale in uno stampo per inietto-fusione in comune. Nell'appoggio di contatto 22c è prevista una fessura 22d. La fessura 22d è realizzata a gradini cosicché si ottiene una rientranza 22f con due appoggi 22e 22' in corrispondenza dell'estremità della rientranza 22f.

La sezione trasversale del contatto a innesto 22a del motore, mostrata in figura 4 e formante un rettangolo, con uno stretto lato longitudinale dalla materia artificiale dell'appoggio di contatto 22c sporge nella fessura 22d. Prima del montaggio del coperchio 24 sul bocchettone 2 della valvola a farfalla la sezione trasversale del controcontatto a innesto 22b del motore è un rettangolo piano sostanzialmente piatto. Durante il montaggio del coperchio 24 sul bocchettone 2 della valvola a farfalla il controcontatto a innesto 22b del motore, che si trova sul motore di impostazione 20, viene infilato nella fessura 22d. Poiché però anche il contatto a innesto 22a del motore penetra lateralmente nella fessura 22d, introducendo il controcontatto a innesto 22b del motore nella fessura 22d il controcontatto a innesto 22b del motore viene piegato leggermente di lato in sè stesso come rappresentato nella figura 4. Il controcontatto a innesto 22b del motore nella sua zona centrale devia nella rientranza 22f e così facendo poggia sugli appoggi 22e, 22 '. Questa deformazione del controcontatto a innesto 22b del motore avviene in sostanza elasticamente, cosicché la tensione elastica che si ottiene nel controcontatto a innesto 22b del motore provvede affinché anche in caso di tempo di funzionamento relativamente lungo il controcontatto a innesto 22b del motore viene spinto in maniera affidabile contro il lato longitudinale del contatto a innesto 22a del motore. Conseguentemente si ottiene un'affidabile presa di contatto e conduzione di corrente elettrica. A seconda del dimensionamento il controcontatto a innesto 22b del motore eventualmente può deformarsi aggiuntivamente anche plasticamente. Con il giunto 22 del motore si ottiene che il contatto a innesto 22a del motore e il controcontatto a innesto 22b del motore vengono serrati insieme in maniera permanente e sicura. Il giunto 22 del motore consente un facile montaggio e smontaggio del coperchio 24 sul rispettivamente dal bocchettone 2 della valvola a farfalla.

Claims (12)

1. RIVENDICAZIONI 1. L'unità di impostazione della valvola a farfalla con una valvola a farfalla, fissata su un albero della valvola a farfalla sopportato girevole in un bocchettone della valvola a farfalla, con un motore di impostazione, che è accoppiato con l'albero della valvola a farfalla ed è sopportato sul bocchettone della valvola a farfalla, per regolare l'albero della valvola a farfalla, con un potenziometro (40), comprendente almeno un cursore e almeno un tracciato potenziometricò, per rilevare una posizione di impostazione dell'albero della valvola a farfalla e con una connessione elettrica, alla quale in uno spazio di connessione sono connessi il motore di impostazione (20) e il potenziometro (40), inoltre con un coperchio chiudente lo spazio di connessione, caratterizzato dal fatto che almeno un tracciato potenziometrico (42, 42', 42'', 42''') è montato sul coperchio (24) e a ridosso del coperchio (24) è sagomata una parte di accoppiamento (44) appartenente alla connessione elettrica, e inoltre sul coperchio (24) è previsto almeno un contatto a innesto (22a, 23a) del motore, che quando il coperchio (24) è montato a ridosso del bocchettone (2) della valvola a farfalla si trova in contatto elettrico con un controcontatto a innesto (22b) del motore collegato con il motore di impostazione (20).
2. 2. Unità di impostazione di valvola a farfalla secondo la rivendicazione (1), caratterizzato dal fatto che sono previsti due contatti a innesto (22a, 23a) del motore e due controcontatti a innesto (23b) del motore.
3. 3. Unità di impostazione di valvola a farfalla secondo la rivendicazione (l) oppure (2), caratterizzato dal fatto che è prevista almeno una parte tranciata in lamiera (50) comprendente una lamiera elettroconduttrice (51, 52, 53, 54), laddove la lamiera elettroconduttrice (51, 52, 53, 54) in primo luogo è collegata con il tracciato potenziometrico (42, 42', 42'', 42" '·) e in secondo luogo forma un Pin di connessione (51p, 52p, 53p, 54p) della parte di accoppiamento (44).
4. 4 . Unità di impostazione di valvola a farfalla secondo una rivendicazione da (1) fino a (3), caratterizzato dal fatto che è prevista almeno una parte tranciata in lamiera (50) comprendente una lamiera elettroconduttrice (51, 52, 53, 54), laddove la lamiera elettroconduttrice (51, 52, 53, 54) in primo luogo termina sul contatto a innesto (22a, 23a) del motore e in secondo luogo forma un Pin di connessione (51p, 52p, 53p, 54p) della parte di accoppiamento (44).
5. 5. unità di impostazione di valvola a farfalla secondo una rivendicazione, da (1) fino a (4), caratterizzato dal fatto che il tracciato potenziomentrico (42, 42', 42'', 42''') è applicato direttamente su un lato interno (24a) sul coperchio (24).
6. 6. Unità di impostazione di valvola a farfalla secondo una rivendicazione da (1) fino a (4), caratterizzato dal fatto che il tracciato potenziometrico (42, 42', 42'', 42'" ) è applicato su un materiale di supporto (36) fissato su un lato interno (24a) sul coperchio (24).
7. 7. Unità di impostazione di valvola a farfalla secondo una delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che il cursore (14, 14', 14'', 14''') è applicato su una ruota di trasmissione (12, 18, 20b) , che serve alla trasmissione delle coppie fra il motore di impostazione (20) e l'albero (6) della valvola a farfalla.
8. 8. Unità di impostazione di valvola a farfalla secondo una delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che fra il bocchettone (2) della valvola a farfalla e il coperchio (24) è prevista una guarnizione (34) che stabilisce la chiusura a tenuta verso l'esterno per il vano di connessione (32).
9. 9. Unità di impostazione di valvola a farfalla secondo una delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che nell'ambito del potenziometro (40) è prevista una guida (30) del potenziometro per centrare il potenziometro (40).
10. 10. Unità di impostazione di valvola a farfalla secondo la rivendicazione (9), caratterizzato dal fatto che il coperchio (24) trasversalmente all'albero (6, 6c) della valvola a farfalla sporge ampiamente oltre la zona della guida (30) del potenziometro.
11. 11. Unità di impostazione di valvola a farfalla secondo una delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che è previsto un mezzo ausiliario di montaggio (60) facilitante un montaggio del coperchio (24) sul bocchettone (2) della valvola a farfalla.
12. 12. Unità di impostazione di valvola a farfalla secondo una delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che è previsto un giunto (22) del motore innestatile e serrante insieme il contatto (22a) a innesto del motore e il controcontatto a innesto (22b) del motore.