HU220902B1 - Safety device for passenger transporters - Google Patents

Safety device for passenger transporters Download PDF

Info

Publication number
HU220902B1
HU220902B1 HU9601046A HUP9601046A HU220902B1 HU 220902 B1 HU220902 B1 HU 220902B1 HU 9601046 A HU9601046 A HU 9601046A HU P9601046 A HUP9601046 A HU P9601046A HU 220902 B1 HU220902 B1 HU 220902B1
Authority
HU
Hungary
Prior art keywords
force
spring
trigger
comb plate
vertical
Prior art date
Application number
HU9601046A
Other languages
English (en)
Inventor
Andrzej Stawniak
Robert Ulrich
Original Assignee
Inventio Ag
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Inventio Ag filed Critical Inventio Ag
Publication of HU9601046D0 publication Critical patent/HU9601046D0/hu
Publication of HUP9601046A2 publication Critical patent/HUP9601046A2/hu
Publication of HUP9601046A3 publication Critical patent/HUP9601046A3/hu
Publication of HU220902B1 publication Critical patent/HU220902B1/hu

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B29/00Safety devices of escalators or moving walkways
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B29/00Safety devices of escalators or moving walkways
    • B66B29/02Safety devices of escalators or moving walkways responsive to, or preventing, jamming by foreign objects
    • B66B29/06Combplates

Landscapes

  • Escalators And Moving Walkways (AREA)
  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
  • Mechanical Control Devices (AREA)
  • Handcart (AREA)
  • Vehicle Waterproofing, Decoration, And Sanitation Devices (AREA)
  • Catching Or Destruction (AREA)
  • Yarns And Mechanical Finishing Of Yarns Or Ropes (AREA)

Description

KIVONAT
A találmány tárgya biztonsági berendezés személyszállító eszközökhöz, különösen mozgólépcsőkhöz és mozgójárdákhoz, amely egy beállítható mértéket meghaladó, vízszintes vagy függőleges irányú erőhatás esetén kioldóeszközökön keresztül biztonsági kapcsolót (10) működtető, legalább egy fésűs lemezzel van ellátva.
A találmány szerint ugyanezen kioldóeszközök vízszintes irányú kioldóerőnek (Fh) függőleges irányú kioldóerőhöz (Fv) való viszonyát megváltoztató állítószerkezettel vannak ellátva.
A fésűs lemez (1) függőleges és vízszintes irányban egy előfeszített rugó (5) által meghatározható kioldóerő ellen mozgatható. A vízszintes kioldóerő-függőleges kioldóerő viszony (Fh:Fv) a rugó (5) hatástengelyének megfelelő szöghelyzetével határozható meg. A szöghelyzet beállítása egy meghatározott szögtartományon belül a biztonsági berendezésbe való szerkezeti beavatkozás nélkül egyszerű manuális beállítással biztosítható. Reteszelő hornyok és reteszelőcsapok (13) biztosítják a beállított szög rögzítését.
1. ábra
HU 220 902 B1
A leírás terjedelme 6 oldal (ezen belül 1 lap ábra)
HU 220 902 Bl
A találmány tárgya biztonsági berendezés személyszállító eszközökhöz, különösen mozgólépcsőkhöz és mozgójárdákhoz, amely egy beállítható mértéket meghaladó, vízszintes vagy függőleges irányú erőhatás esetén kioldóeszközökön keresztül biztonsági kapcsolót működtető, legalább egy fésűs lemezzel van ellátva.
Az érvényben lévő vonatkozó USA-beli előírásoknak (ASME A17.1/Rule 805.1) megfelelően egy mozgólépcsőt vagy mozgójárdát biztonsági kapcsolón keresztül le kell állítani, ha egy akadály következtében a fésűs lemezre ható vízszintes erő 500 N értéket, vagy a fésűs lemezre ható függőleges erő oldalanként a 668 N értéket túllépi.
Ez az előírás azt a következményt vonja maga után, hogy a meglévő biztonsági berendezéseket ezt lehetővé tévőén kell kiegészíteni, és hogy a biztonsági berendezések űj szerkezeteit már az előírásnak megfelelően kell kialakítani.
Az EPO621 226 lajstromszámú szabadalmi bejelentés olyan biztonsági berendezést ír le és mutat be, amelynek segítségével biztonsági kapcsoló vízszintes és függőleges irányban működtethető. Egy vízszintesen szilárdan beépített kioldószerkezetet, amely nyomórugóval, nyomócsappal és ezután elrendezett biztonsági kapcsolóval van ellátva, egy, görgőkön ágyazott fésűs lemez vízszintes és függőleges elmozdulása során működteti. Fésűs lemez és kioldószerkezet közötti közbenső tagként egy mozgatható szögemelő van elrendezve. A fésűs lemeznek vízszintes irányban történő elmozdulása esetén, a szögemelő együttműködése nélkül, kioldás valósul meg annak ellenére, hogy a szögemelő függőleges szára közbetétként részt vesz a mozgásban. A fésűs lemez függőleges elmozdulása esetén a szögemelő funkciója abban van, hogy ezen függőleges mozgást vízszintes mozgássá alakítsa át. A kioldási utak állítócsavarok segítségével, míg a kioldóerő változtatható rugófeszültség segítségével állítható be. A vízszintes kioldóerőnek a függőleges kioldóerőhöz való viszonyát kizárólagosan a geometriai méretek, illetve a szögemelő függőleges és vízszintes szárának karhosszai határozzák meg. Ezen kioldószerkezethez járulékosan a fésűs lemez elülső része kis mértékben mozgathatóan van kiképezve és megfelelő, függőleges irányú erő hatására jelet előállító nyomótömlőt működtet.
A vízszintes és függőleges kioldóerők változtathatatlan rögzített viszonya korlátozóan hat. A fésűs lemez függőleges mozgásának a kioldószerkezethez való, szögemelőn keresztül történő közvetített átvitele járulékos súrlódást okoz és például kopás következtében a függőleges és vízszintes irányú kioldóerő reprodukálhatóságát hátrányosan befolyásolhatja.
A fentiekből kiindulva a jelen találmány révén megoldandó feladat abban van, hogy személyszállító eszközökhöz, különösen mozgólépcsőkhöz és mozgójárdákhoz olyan biztonsági berendezést hozzunk létre, amely az említett hátrányokat kiküszöböli és különösen a vízszintes és függőleges kioldóerő egyéni meghatározását teszi lehetővé.
A feladat megoldására személyszállító eszközökhöz, különösen mozgólépcsőkhöz és mozgójárdákhoz olyan biztonsági berendezést hoztunk létre, amely egy beállítható mértéket meghaladó, vízszintes vagy függőleges irányú erőhatás esetén kioldóeszközökön keresztül biztonsági kapcsolót működtető, legalább egy fésűs lemezzel van ellátva, ahol a találmány szerint ugyanezen kioldóeszközök vízszintes irányú kioldóerőnek függőleges irányú kioldóerőhöz való viszonyát megváltoztató állítószerkezettel vannak ellátva.
Előnyös, ha az állítószerkezet egy, a kioldóerőt meghatározó rugóval van ellátva, ahol a vízszintes kioldóerőnek a függőleges kioldóerőhöz való viszonya a rugó hatástengelyének állítható szöghelyzete révén határozható meg. A kioldóerőt meghatározó rugó állítható helyzete a vízszintes kioldóerőnek a függőleges kioldóerőhöz való viszonyának kiválasztására szolgál.
Célszerű, ha az állítószerkezet egy, a rugót a beállított helyzetben tartó reteszelőszerkezettel van ellátva. A kiválasztott rugóhelyzet-reteszelő szerkezet segítségével van biztosítva (rögzítve).
Célszerű továbbá, ha a fésűs lemez a kioldóerőt vízszintes és függőleges irányban meghatározó rugóval egy, a fésűs lemezzel szilárdan összekötött ütközőn keresztül közvetlen erőzáró kapcsolatban van. A kioldóerőnek a fésűs lemezről a kioldószerkezetre való átvitele ily módon közvetlen átvitel.
Előnyös az olyan kiviteli alak is, amelynél a fésűs lemeznek hordozólemezen való vízszintes eltolását biztosító csúszócsapokkal, valamint a fésűs lemez felbillenését lehetővé tevő billenőtámaszként szolgáló forgásponti csúszócsapokkal van ellátva. Csúszócsapok forgáspontokként vannak kiképezve.
A találmányt az alábbiakban előnyös egy kiviteli példa kapcsán a mellékelt rajzra való hivatkozással részletesebben is ismertetjük, ahol a rajzon az
1. ábrán a találmány szerinti biztonsági berendezés keresztmetszete hosszirányban, a
2. ábrán a berendezés keresztmetszete keresztirányban, és a
3. ábrán egy erőparallelogram látható.
Az 1. ábrán 1 fésűs lemez látható, amely elülső 17 csúszócsapok és hátsó forgásponti 3 csúszócsapok segítségével csúsztathatóan 2 hordozólemezen van elrendezve. Az 1 fésűs lemezzel 4 ütköző van szilárdan összekapcsolva, amely 15 rugós csap mindkét oldalán körgyűrűs szegmensek alakjában két párhuzamos, függőleges irányú 11 szárral van ellátva, amelyeknek felső körív alakú peremei hozzávetőlegesen 45°-os szögtartományban azonos jellegű, hozzávetőlegesen félkör alakú 12 hornyoknak egy-egy összefüggő sorával vannak ellátva. A 15 rugós csap egy, a 2 hordozólemezzel szilárdan összekapcsolt 8 tengelycsapon elfordíthatóan van ágyazva és egy felső 18 nyomótárcsa és egy alsó 14 nyomótárcsa között befogott 5 rugóval van ellátva, amely 5 rugó 19 állítóanya segítségével különböző kioldóerőkhöz különböző hosszúságokra állítható be. Az alsó 14 nyomótárcsa egy, a 15 rugós csapon eltolhatóan elrendezett hüvely nagyobb átmérőjű peremeként van kiképezve, amely hüvely a 18 nyomótárcsa alatt oldalt egy-egy besajtolt 13 reteszelőcsappal van ellátva.
HU 220 902 Bl
A 8 tengelycsapon továbbá 6 kapcsolókar van elfordíthatóan ágyazva. A 6 kapcsolókar baloldalt egy, a 2 hordozólemezzel szilárdan összekapcsolt 10 biztonsági kapcsolóig terjedő szárral van ellátva, amelynek vége kapcsolóívként kissé ferdén felfelé van hajlítva és lefelé irányuló mozgás esetén a 10 biztonsági kapcsoló görgőemelőjét működteti. A 6 kapcsolókar a 8 tengelycsap központja fölött rövid, jobbra terjedő szárral van ellátva, amely végén 16 menesztőcsapon keresztül a 4 ütköző ferde felületével van összekapcsolva. A 16 menesztőcsap 7 rugóval van ellátva, amely erő hatására a 6 kapcsolókar rövid szára és a 4 ütköző közötti távolság csökkentését teszi lehetővé. A 7 rugó és a 22 anya fő feladata viszont abban van, hogy biztosítsa, hogy a külső erőhatás csökkenése esetén a 6 kapcsolókar kiindulási helyzetbe visszatérhessen.
Az 1 fésűs lemezhez viszonyítva oldalt egy-egy 9 beállítócsavar van elrendezve, amelyek függőleges erő hatására bekövetkező emelés esetén a felfelé irányuló függőleges utat korlátozzák.
A 15 rugós csap tengelye az 5 rugó hatástengelyének felel meg és a bemutatott helyzetben a vízszintessel a szöget zár be.
A 2. ábrán elölnézetben látható a két, párhuzamosan elrendezett 11 szár a reteszelő-12 hornyokkal, valamint a 8 tengelycsap, amely 21 tartóelemben van ágyazva, amely 21 tartóelem a 2 hordozólemezzel szilárdan össze van kapcsolva. Az ábrán továbbá 20 lépcsőfoknak egy része látható.
A 3. ábrán az 5 rugó hatástengelyével egy vonalba esően egy eróparallelogramot mutatunk be, amelynek átlósa az 5 rugó hatástengelyébe eső statikus F erőt képviseli. Az F erőt az 5 rugónak az állítóanya által beállított előfeszítése határozza meg. A bemutatott helyzetben az 5 rugó hatástengelye a reteszelőhomyokban való helyzet következtében a vízszintessel pozitív a szöget zár be.
A 19 állítóanya segítségével a felső 18 nyomótárcsát az 5 rugónak nyomjuk és általa meghúzással vagy lazítással a statikus F erőt állítjuk be. Az a szög alatt a beállított F erővel az 1 fésűs lemezt, illetve all szár hátsó oldalát a 8 tengelycsappal ütköztetjük. Amennyiben az 1 fésűs lemezre gyakorolt külső erőhatás következtében az eredendő F erőnél nagyobb erő keletkezik, úgy a 11 szárat a 8 tengelycsaptól ellökjük és 16 menesztőcsapon keresztül a 6 kapcsolókart menesztjük, aminek következtében a 6 kapcsolókar jobboldali hosszú szára a 10 biztonsági kapcsolót működteti.
A statikus F erő vízszintes Fh erőt képviselő komponensre és függőleges Fv erőt képviselő komponensre bontható fel. Az 5 rugó hatástengelyének beállított helyzetében a vízszintessel bezárt a szög hozzávetőlegesen 60°-ot tesz ki. Az 5 rugó ezen bemutatott helyzetében az erőparallelogram grafikus kiértékelése mutatja, hogy a 10 biztonsági kapcsoló vízszintes irányban történő mozgatásához hozzávetőlegesen az F erőnek a felét, amely Fh erőnek felel meg, kell legyőzni, míg a 10 biztonsági kapcsoló függőleges irányban történő működtetéséhez egy ennél sokkal nagyobb erőt, az F erőnek majdnem 90%-át, ami az Fv erőnek felel meg, kell legyőzni. A bemutatott beállított a szög esetén a vízszintes Fh kioldóerőnek a függőleges Fv kioldóerőhöz való statikus viszonya hozzávetőlegesen 1:1,75. Amennyiben az a szöget az 5 rugónak a reteszelőhomyokon való elállításával, például 45°-ra állítjuk be, ezen Fh:Fv viszony logikusan l:l-gyel válik egyenlővé. Amennyiben a beállítási szög kisebb, mint 45°, a viszony Fh>Fv irányába vált.
A fentieket az alábbi trigonometrikus egyenlettel is kifejezhetjük:
cos a
Az 5 rugónak a reteszelő- 12 hornyokon való, kis szöglépésekben történő elállítása az Fh:Fv viszony tetszőleges igazítását teszi lehetővé. így tehát a biztonsági berendezésbe való szerkezeti beavatkozás nélkül, mindenkor a megváltozott külső viszonyokhoz vagy megváltozott előírásokhoz való azonnali hozzáigazítás biztosítható. A reteszelő 12 hornyok és a 13 reteszelőcsap által képzett reteszelőszerkezet megfelelő kialakításával az egyik 12 horonyról a másik 12 horonyra való ugrásszerű átállítás az 5 rugó előzetes feszültségmentesítése nélkül is lehetséges, amikor is egyben a beállítás megbízható rögzítése is biztosítva van. A 16 menesztőcsap szintén állító eszközökkel van ellátva. A 4 ütköző fölött elrendezett anya segítségével a 6 kapcsolókar kiindulási helyzetét megfelelő hosszváltozással állítjuk be. A 4 ütköző alsó oldalán elrendezett második anya segítségével 7 rugót feszítünk elő. Ezen szerkezet segítségével egyrészt a 6 kapcsolókar kényszerű menesztését biztosítjuk az 1 fésűs lemez elmozdulása során, másrészt pedig azt a lehetőséget biztosítjuk, hogy ellenőrzés és beállítás céljából az 1 fésűs lemez elmozdítása nélkül a 6 kapcsolókart manuálisan működtethessük.
Amennyiben az 1 fésűs lemez függőleges erők, mint például ék alakú idegen test hatására egy lépcsőhoronyban emelkedik, úgy az 1 fésűs lemez a 9 beállító csavarok által beállított magasságig emelkedhet és ennek során egy forgáspont körül, amelyet a forgásponti 3 csúszócsapok határoznak meg kis szögben elfordulhat. A forgásponti 3 csúszócsapok erre a célra homlokoldalukon félgömb alakú betétekkel vannak ellátva.
A biztonsági berendezés szerkezeti részleteiben nem korlátozódik a bemutatott kiviteli példára. Az 5 rugónak egy meghatározott helyzetben történő reteszelése az alsó 14 nyomótárcsán és a 11 szár körív alakú peremén kialakított finom fogazat segítségével is biztosítható. Egy további állítószerkezet úgy alakítható ki, hogy a két 11 szár oldalán egy-egy ív alakú rést vágunk ki, és a 15 rugós csapokat egy-egy, menettel és anyával ellátott keresztcsappal fokozatmentesen tetszőleges helyzetben rögzítjük.
A találmány szerint kialakított biztonsági berendezés főbb előnye, hogy a vízszintes kioldóerő és a függőleges kioldóerő közötti viszony a biztonsági berendezés szerkezeti változtatása nélkül változtatható.
HU 220 902 Bl

Claims (5)

  1. SZABADALMI IGÉNYPONTOK
    1. Biztonsági berendezés személyszállító eszközökhöz, különösen mozgólépcsőkhöz és mozgójárdákhoz, amely egy beállítható mértéket meghaladó, vízszintes 5 vagy függőleges irányú erőhatás esetén kioldóeszközökön keresztül biztonsági kapcsolót működtető, legalább egy fésűs lemezzel van ellátva, azzal jellemezve, hogy ugyanezen kioldóeszközök vízszintes irányú kioldóerőnek (Fh) függőleges irányú kioldóerőhöz (Fv) való vi- 10 szonyát megváltoztató állítószerkezettel vannak ellátva.
  2. 2. Az 1. igénypont szerinti biztonsági berendezés, azzal jellemezve, hogy az állítószerkezet egy, a kioldóerőt (F) meghatározó rugóval (5) van ellátva, amelynek a vízszintes kioldóerő (Fh) és a függőleges kioldóerő 15 (Fv) közötti viszony meghatározására alkalmas, állítható szöghelyzetű hatástengelye van.
  3. 3. A 2. igénypont szerinti biztonsági berendezés, azzaljellemezve, hogy az állítószerkezet egy, a rugót (5) a beállított helyzetben tartó reteszelőszerkezettel van ellátva.
  4. 4. Az 1. igénypont szerinti biztonsági berendezés, azzal jellemezve, hogy a fésűs lemez (1) a kioldóerőt vízszintes és függőleges irányban meghatározó rugóval egy, a fésűs lemezzel (1) szilárdan összekötött ütközőn (4) keresztül közvetlen erőzáró kapcsolatban van.
  5. 5. Az 1. igénypont szerinti biztonsági berendezés, azzal jellemezve, hogy a fésűs lemeznek (1) hordozólemezen (2) való vízszintes eltolását biztosító csúszócsapokkal (17), valamint a fésűs lemez (1) felbillenését lehetővé tevő billenőtámaszként szolgáló forgásponti csúszócsapokkal (3) van ellátva.
    HU 220 902 BI
HU9601046A 1995-04-24 1996-04-22 Safety device for passenger transporters HU220902B1 (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CH116295 1995-04-24

Publications (4)

Publication Number Publication Date
HU9601046D0 HU9601046D0 (en) 1996-06-28
HUP9601046A2 HUP9601046A2 (en) 1996-10-28
HUP9601046A3 HUP9601046A3 (en) 1999-12-28
HU220902B1 true HU220902B1 (en) 2002-06-29

Family

ID=4203932

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
HU9601046A HU220902B1 (en) 1995-04-24 1996-04-22 Safety device for passenger transporters

Country Status (14)

Country Link
US (1) US5611417A (hu)
EP (1) EP0739853B1 (hu)
JP (1) JP3813237B2 (hu)
KR (1) KR100402447B1 (hu)
CN (1) CN1088683C (hu)
AT (1) ATE195492T1 (hu)
BR (1) BR9602022A (hu)
CA (1) CA2174815C (hu)
CZ (1) CZ288242B6 (hu)
DE (1) DE59605741D1 (hu)
ES (1) ES2151099T3 (hu)
HU (1) HU220902B1 (hu)
MY (1) MY114579A (hu)
PL (1) PL180967B1 (hu)

Families Citing this family (24)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100319939B1 (ko) * 1999-06-08 2002-01-09 장병우 승객수송시스템의 안전장치
US6976571B2 (en) * 2000-07-31 2005-12-20 Otis Elevator Company Comb plate for people mover
DE10037172B4 (de) * 2000-07-31 2007-10-04 Otis Elevator Co., Farmington Kammplatte für Personenbeförderer
US6520310B1 (en) 2001-12-27 2003-02-18 Inventio Ag Combplate load and obstruction sensor apparatus
KR100858783B1 (ko) * 2002-08-16 2008-09-17 오티스 엘리베이터 컴파니 이동보도의 콤플레이트 안전장치
US6999851B2 (en) * 2002-08-30 2006-02-14 Sony Corporation Robot apparatus and motion controlling method therefor
JP4309123B2 (ja) * 2002-12-24 2009-08-05 東芝エレベータ株式会社 マンコンベア乗降口の安全装置
JP5087217B2 (ja) * 2004-11-08 2012-12-05 インベンテイオ・アクテイエンゲゼルシヤフト エスカレータまたは動く歩道
US7673732B2 (en) * 2007-09-28 2010-03-09 Pro Engineering & Manufacturing, Inc. Transfer plate and method of interfacing to a belt
CN101229898B (zh) * 2008-02-03 2012-06-06 苏州江南嘉捷电梯股份有限公司 梳齿踏板的安全装置
CN101607661B (zh) * 2009-07-14 2012-02-01 上海爱登堡电梯有限公司 具有滚针轴承的轮式梳齿板的自动扶梯
CN102431879B (zh) * 2011-12-12 2012-11-21 苏州汉森电梯有限公司 自动扶梯的梳齿板保护装置
CN103935875A (zh) * 2013-01-18 2014-07-23 通力股份公司 梳齿板-梳齿板托架组件及其与吊装用具的组合结构
KR101378851B1 (ko) * 2013-06-26 2014-03-27 (주)미주하이텍 에스컬레이터의 안전 콤플레이트
CN105984801B (zh) * 2014-09-12 2019-02-19 东芝电梯株式会社 乘客输送机
FI125862B (fi) * 2015-01-28 2016-03-15 Kone Corp Sähköinen turvallisuuslaite sekä kuljetinjärjestelmä
EP3088346A1 (en) 2015-04-27 2016-11-02 Thyssenkrupp Elevator Innovation Center, S.A. Safety device and method for preventing accidents in the combplate area of escalators or moving walkways
CN104944272B (zh) * 2015-07-06 2017-01-18 苏州新达电扶梯部件有限公司 一种扶梯梳齿板抬起检测装置
EP3341318B1 (en) * 2015-08-26 2021-03-17 Otis Elevator Company Conveyor device with moving comb plate in the longitudinal direction
CN105836590B (zh) * 2016-05-12 2017-07-04 苏州富士电梯有限公司 一种扶梯的梳齿板受力检测装置
CN109562921B (zh) * 2016-08-10 2020-02-14 三菱电机株式会社 载人输送机的乘降口安全装置
KR102039898B1 (ko) * 2018-02-02 2019-11-04 대한민국 카트충돌 방지용 에스컬레이터 안전장치
WO2019220634A1 (ja) * 2018-05-18 2019-11-21 三菱電機株式会社 乗客コンベアのコムプレート移動検出装置
CN112794021B (zh) * 2020-12-22 2022-10-11 江苏长虹智能装备股份有限公司 一种板链防夹脚防护装置

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2109210A (en) * 1937-06-26 1938-02-22 Westinghouse Elec Elevator Co Moving stairway
US2862599A (en) * 1957-07-10 1958-12-02 Adamson Stephens Mfg Co Safety landing for moving sidewalks
GB1159589A (en) * 1966-12-02 1969-07-30 Richard Sutcliffe Engineering Safety Device for a Conveyor
GB1545772A (en) * 1975-06-24 1979-05-16 Dunlop Ltd Comb plates for passenger conveyors
DE2824452C2 (de) * 1978-06-03 1983-12-01 O & K Orenstein & Koppel Ag, 1000 Berlin Sicherheitsabschalteinrichtung für eine Personenförderanlage mit Fördersegmenten
US4800998A (en) * 1988-01-21 1989-01-31 Otis Elevator Company Escalator comb safety device
US5255771A (en) * 1991-07-18 1993-10-26 Montgomery Elevator Company Combplate safety device
US5307918A (en) * 1992-09-15 1994-05-03 Otis Elevator Company Escalator combplate stop switch assembly
DE4313313C2 (de) * 1993-04-23 1996-07-11 O & K Rolltreppen Gmbh Sicherheitseinrichtung für Personenförderanlagen
US5390800A (en) * 1993-10-13 1995-02-21 Tucker; Nancy Display of objects

Also Published As

Publication number Publication date
PL180967B1 (pl) 2001-05-31
EP0739853A1 (de) 1996-10-30
HUP9601046A2 (en) 1996-10-28
KR100402447B1 (ko) 2004-03-18
HU9601046D0 (en) 1996-06-28
CN1136011A (zh) 1996-11-20
DE59605741D1 (de) 2000-09-21
ES2151099T3 (es) 2000-12-16
CA2174815A1 (en) 1996-10-25
JP3813237B2 (ja) 2006-08-23
US5611417A (en) 1997-03-18
CN1088683C (zh) 2002-08-07
MY114579A (en) 2002-11-30
ATE195492T1 (de) 2000-09-15
CZ109996A3 (en) 1996-11-13
CA2174815C (en) 2006-12-12
HUP9601046A3 (en) 1999-12-28
KR960037553A (ko) 1996-11-19
JPH08290888A (ja) 1996-11-05
EP0739853B1 (de) 2000-08-16
CZ288242B6 (en) 2001-05-16
BR9602022A (pt) 1998-10-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
HU220902B1 (en) Safety device for passenger transporters
US4749064A (en) Brake system for a wheelchair
EP2018894B1 (fr) Descendeur autobloquant à poignée débrayable
HU207260B (en) Clamping device for elevators with speed-limit device arranged on elevator cabin
US4147386A (en) Motor vehicle seat
US4149433A (en) Variable ratio brake operating device
EP0635422B1 (en) Operating lever devices
US5609066A (en) Mechanism for actuating a vehicle parking brake
EP0723889B1 (fr) Glissière pour sièges de véhicules
KR102079432B1 (ko) 엘리베이터 안전 클램핑 조오
US4075907A (en) Variable transmission ratio brake actuating device
US4978087A (en) Acceleration sensor for vehicle-sensitive systems
KR100735318B1 (ko) 차량 시트 조절 시스템용 작동 장치
AT397238B (de) Einrichtung zur vorabschaltung des antriebes einer aufzugsanlage mit einem nockenrad-geschwindigkeitsbegrenzer
CN115362115A (zh) 用于致动电梯制动器的触发单元
JPH0239214A (ja) 前後調節可能な足踏み式ペダル
US5609308A (en) Fine adjustment/quick acting manual actuator for roller mill feed gates
WO2006087453A1 (fr) Parachute bidirectionnel d'ascenseur ou similaire, et ascenseur muni d'un tel parachute
GB2041316A (en) Controlling Descent Along a Rope
US3469659A (en) Remote controlled actuating and release toggle
EP0338613B1 (en) A catch apparatus for a rack lift
WO2000049264A1 (fr) Dispositif pour arreter en fonction d'un couple de declenchement variable, un moteur entrainant un tube d'enroulement d'un volet roulant
FR2805511A1 (fr) Vehicule de neige a conduite securisee
WO1994021486A1 (en) Sliding seat mechanism and latch therefor

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A Lapse of definitive patent protection due to non-payment of fees