PL180967B1 - Urządzenie zabezpieczające dla osobowych urządzeń przenośnikowych - Google Patents

Urządzenie zabezpieczające dla osobowych urządzeń przenośnikowych

Info

Publication number
PL180967B1
PL180967B1 PL96313903A PL31390396A PL180967B1 PL 180967 B1 PL180967 B1 PL 180967B1 PL 96313903 A PL96313903 A PL 96313903A PL 31390396 A PL31390396 A PL 31390396A PL 180967 B1 PL180967 B1 PL 180967B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
spring
plate
support plate
comb plate
force
Prior art date
Application number
PL96313903A
Other languages
English (en)
Inventor
Andrzej Stawniak
Robert Ulrich
Original Assignee
Inventio Ag
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Inventio Ag filed Critical Inventio Ag
Publication of PL180967B1 publication Critical patent/PL180967B1/pl

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B29/00Safety devices of escalators or moving walkways
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B29/00Safety devices of escalators or moving walkways
    • B66B29/02Safety devices of escalators or moving walkways responsive to, or preventing, jamming by foreign objects
    • B66B29/06Combplates

Landscapes

  • Escalators And Moving Walkways (AREA)
  • Mechanical Control Devices (AREA)
  • Vehicle Waterproofing, Decoration, And Sanitation Devices (AREA)
  • Catching Or Destruction (AREA)
  • Yarns And Mechanical Finishing Of Yarns Or Ropes (AREA)
  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
  • Handcart (AREA)

Abstract

1. Urzadzenie zabezpieczajace dla oso- bowych urzadzen przenosnikowych z plyta grzebieniowa która jest osadzona na plycie nosnej, ruchomo wzgledem plyty nosnej, ze sprezyna do wywierania sily napiecia wstep- nego na plyte grzebieniowa która to sprezy- na jest sprzezona z plyta grzebieniowa i plyta nosna, z dzwignia wylaczajaca która z jed- nej strony jest czynnie polaczona z plyta grzebieniowa a z drugiej strony uruchamia wylacznik zabezpieczajacy, gdy sila prze- wyzszajaca napiecie wstepne sprezyny prze- mieszcza plyte grzebieniowa wzgledem plyty nosnej, znamienne tym, ze sprezyna (5) jest umieszczona na trzpieniu (15) sprezy- ny, który jest osadzony przechylnie na plycie nosnej (2). F ig . 1 PL PL PL

Description

Przedmiotem wynalazku jest urządzenie zabezpieczające dla osobowych urządzeń przenośnikowych, zwłaszcza dla schodów ruchomych i pochylni ruchomych.
Na podstawie odpowiednich przepisów amerykańskich (ASME A 17.1 /Rule 805.1), schody ruchome lub pochylnia ruchoma muszą zostać unieruchomione za pomocą wyłącznika bezpieczeństwa, o ile na skutek przeszkody poziome działanie siły na płytę grzebieniowąprzekroczy wartość 500 N albo pionowe działanie siły na płytę grzebieniowąprzekroczy wartość 668 N na każdą stronę.
Skutkiem tego przepisu jest to, że istniejące urządzenia zabezpieczające muszą być na bieżąco uzupełniane, a nowe konstrukcj e urządzeń zabezpieczających sąjuż wykonywane zgodnie z przepisami.
W europejskim zgłoszeniu patentowym nr EP Nr 0 621 226 opisano i pokazano urządzenie zabezpieczające, za pomocą którego możliwe jest uruchomienie wyłącznika bezpieczeństwa w kierunku poziomym i pionowym. Wbudowany poziomo na stałe zespół wyzwalający ze sprężynąnaciskową sworzniem naciskowym i następnie wyłącznikiem bezpieczeństwa, jest uruchamiany przez płytę grzebieniową łożyskowaną na rolkach, przy ruchu poziomym i pionowym płyty grzebieniowej. Jako człon pośredniczący między płytą grzebieniową i zespołem wyzwalającym istnieje ruchoma dźwignia kątowa. Przy ruchu płyty grzebieniowej w kierunku poziomym następuje wyzwolenie bez współdziałania dźwigni kątowej, aczkolwiekjej ramię pionowe współdziała w ruchuj ako przekładka. Przy ruchu pionowym płyty grzebieniowej działanie dźwigni kątowej polega na przetworzeniu tego ruchu pionowego na ruch poziomy. Wielkość drogi wyzwalania reguluje się za pomocą śruby nastawczej, zaś wartość siły wyzwalającej nastawia się zapomocazmiennego napięcia sprężyny. Stosunek siły wyzwalającej poziomej do pionowej wynika wyłącznie z wymiarów geometrycznych, względnie długości ramion pionowego i poziomego
180 967 dźwigni kątowej. Dodatkowo do tego zespołu wyzwalającego przednia część płyty grzebieniowej jest ukształtowana nieco ruchomo, i przy odpowiednim działaniu siły w kierunku pionowym, może uruchomić wąż ciśnieniowy, wytwarzający sygnał.
Niezmienny, stały stosunek siły wyzwalającej poziomej do pionowej, został uznany za ograniczenie. Pośrednie przenoszenie pionowego ruchu płyty grzebieniowej do zespołu wyzwalającego za pomocądźwigni kątowej jest związane z dodatkowym tarciem i może, także wskutek zużycia, wywierać ujemny wpływ na powtarzalność siły wyzwalającej, zarówno w kierunku pionowym, jak i w kierunku poziomym.
Celem wynalazku jest opracowanie konstrukcji urządzenia zabezpieczającego dla schodów ruchomych, względnie dla pochylni ruchomej, które nie posiada wymienionych wad oraz umożliwia indywidualne ustalenie poziomej i pionowej wartości siły wyzwalającej.
Urządzenie zabezpieczające dla osobowych urządzeń przenośnikowych z płytą grzebieniową, któraj est osadzona na płycie nośnej, ruchomo względem płyty nośnej, ze sprężyną do wywierania siły napięcia wstępnego na płytę grzebieniową, która to sprężyna jest sprzężona z płytą grzebieniowąi płytą nośną, z dźwignią wyłączającą, która z jednej stronyjest czynnie połączona z płytą grzebieniową, a z drugiej strony uruchamia wyłącznik zabezpieczający, gdy siła przewyższająca napięcie wstępne sprężyny przemieszcza płytę grzebieniową względem płyty nośnej, według wynalazku charakteryzuje się tym, że sprężyna jest umieszczona na trzpieniu sprężyny, który jest osadzony przechylnie na płycie nośnej.
Korzystnie, urządzenie zawiera zespół ustalający i element zderzakowy z co najmniej jednym ramieniem o łukowym kształcie.
Korzystnie, zespół ustalający zawiera element zatrzaskowy, który pod działaniem sprężyny współpracuje z nacięciami zatrzaskowymi ramienia.
Korzystnie, z osadzoną na płycie nośnej płytą grzebieniową jest połączona poprzez element zderzakowy dźwignia wyłączająca.
Korzystnie, na płycie nośnej jest osadzona przychylnie dźwignia wyłączająca.
Korzystnie, płyta grzebieniowa jest osadzona na płycie nośnej za pomocą sworzni ślizgowych i sworzni obrotowo-ślizgowych.
Wynalazek odznacza się, między innymi tym, że stosunek siły wyzwalającej poziomej do pionowej daje się zmieniać bez oddziaływania konstrukcyjnego.
Płyta grzebieniowa ma, poprzez element zderzakowy połączony trwale z płytą grzebieniową, bezpośrednie połączenie siłowe ze sprężyną ustalającą siłę wyzwalającą w kierunku poziomym i pionowym.
Sworznie ślizgowe, umożliwiające poziome przesunięcie płyty grzebieniowej na płycie nośnej, zaś sworznie obrotowo-ślizgowe służąjako łożyska przechylne, umożliwiające pochylanie płyty grzebieniowej, przy czym sworznie ślizgowe są ukształtowane jako punkty obrotu.
Przestawne położenie sprężyn określających wielkość siły wyzwalającej, pozwala na dobór warunków dla poziomej i pionowej siły wyzwalającej, a wybrane położenie sprężynyjest zabezpieczone przez zespół zatrzaskowy.
Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przykładzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia urządzenie zabezpieczające w przekroju wzdłużnym, fig. 2 - urządzenie w przekroju poprzecznym, a fig. 3 - równoległobok sił.
Jak pokazano na fig. 1 płyta grzebieniowa 1 jest umieszczona ślizgowo za pomocą przednich sworzni ślizgowych 17 i tylnych sworzni obrotowo-ślizgowych 3 na płycie nośnej 2. Element zderzakowy 4, połączony trwale z płytą grzebieniową ma po obu stronach trzpienia sprężyny dwa, równolegle i pionowo skierowane ramiona 11, w postaci segmentów pierścieni kołowych, których górne krawędzie o kształcie łuków kołowych rozciągające się w obszarze kąta wynoszącego około 45°, mają usytuowane kolejno po sobie, jednakowe, w przybliżeniu półokrągłe nacięcia 12. Trzpień 15 sprężynyjest ułożyskowany wychylnie na sworzniu osiowym 8, połączonym trwale z płytą nośną 2 i utrzymuje sprężynę 5, która jest napięta między górną tarczką dociskową 18 i dolną tarczką dociskową 14 i daje się nastawiać narożne* długości dla różnych sił wyzwalających za pomocą nakrętki nastawczej 19. Dolna tarczka dociskowa 14 jest
180 967 ukształtowanajako krawędź o większej średnicy tulei przesuwnej na trzpieniu 15 sprężyny, która poniżej tarczki dociskowej 18 ma z boku wciśnięte po jednym elemencie zatrzaskowym 13 w postaci sworznia zatrzaskowego.
Na sworzniu osiowym 8 jest jeszcze ponadto ułożyskowana przechylnie dźwignia wyłączająca 6. Dźwignia wyłączająca 6 ma ramię, ciągnące się w lewo aż do wyłącznika zabezpieczającego 10 połączonego trwale z płytą nośną2, którego koniec, jako krzywka wyłączająca, jest nieco zagięty ukośnie ku górze i przy ruchu w dół uruchamia dźwignię rolkową wyłącznika zabezpieczającego 10. Ponad środkiem sworznia osiowego 8 dźwignia wyłączająca 6 ma krótkie, skierowane w prawo ramię, które na swym końcujest za pomocą trzpienia zabierakowego 16 połączone ze skośną powierzchnią elementu zderzakowego 4. Trzpień zabierakowy 16 ma sprężynę naciskową 7, która pod działaniem siły umożliwia zmniej szenie odstępu między krótkim ramieniem dźwigni wyłączającej 6 i elementem zderzakowym 4. Głównym zadaniem sprężyny naciskowej 7 i nakrętki 22 jest jednak to, aby po ustaniu zewnętrznego działania siły, mogło nastąpić cofnięcie dźwigni wyłączającej 6 do jej położenia wyjściowego.
Śruby zderzakowe 9, umieszczone po bokach płyty grzebieniowej 1 ograniczają jej pionową drogę do góry, przy unoszeniu pod działaniem siły pionowej.
Oś trzpienia 15 sprężyny odpowiada osi działania sprężyny 5 i w pokazanym położeniujest usytuowana pod kątem a względem poziomu.
Na fig. 2 obydwa równolegle umieszczone ramiona 11 są widoczne od przodu, z nacięciami zatrzaskowymi 12, a także widoczny jest sworzeń osiowy 8, ułożyskowany w strzemiączku mocującym 21 połączonym trwale z płytą nośną2. Ponadto na fig. 2 jest ukazany fragmentjednego stopnia.
Figura 3 przedstawia, zgodnie z osią działania sprężyny 5, równoległobok sił, którego przekątna oznacza siłę statyczną F w osi działania sprężyny 5. Siła F odpowiada napięciu wstępnemu sprężyny 5, nastawionemu za pomocąnakrętki nastawczej 19. W pokazanym położeniu oś działania sprężyny 5, w wyniku położenia w nacięciach zatrzaskowych, tworzy dodatni kąt α z poziomem.
Za pomocąnakrętki nastawczej 19 górna tarczka dociskowa 18 jest dociskana do sprężyny 5 i tym samym, przez dociąganie i luzowanie, jest nastawiana siła statyczna F. Z nastawionąsiłąF pod kątem α, płyta grzebieniowa 1 względnie strona tylna ramienia 11 uderza w sworzeń osiowy
8. Jeżeli na skutek zewnętrznego oddziaływania siły na płytę grzebieniową 1 powstaje siła, która jest większa od wypadkowej siły F, to ramię 11 zostaje wybite przez sworzeń osiowy 8 i przez trzpień zabierakowy 16 zostaje zabrana dźwignia wyłączająca 6, co w rezultacie spowoduje uruchomienie wyłącznika zabezpieczającego 10 przez lewe długie ramię dźwigni wyłączającej 6.
Statyczną siłę F można rozłożyć na składową poziomą Fh i na składowąpionowąFv.. W nastawionym położeniu osi działania sprężyny 5 kąt α wynosi około 60° względem poziomu. Przy tym pokazanym położeniu sprężyny 5, przy ocenie graficznej równoległoboku sił, jest widoczne, że dla uruchomienia wyłącznika zabezpieczającego 10 w kierunku poziomym należy pokonać w przybliżeniu połowę siły F, co odpowiada składowej pionowej Fh, i że dla uruchomienia wyłącznika zabezpieczającego 10 w kierunku pionowym, należy pokonać znacznie większą siłę, niemal 90% siły F, co odpowiada sile składowej pionowej Fv Statyczny stosunek poziomej siły wyzwalającej, którą stanowi składowa pozioma Fh, do pionowej siły wyzwalającej, którą stanowi składowa pionowa Fv, przy przedstawionym nastawieniu kąta α wynosi w przybliżeniu 1:1,75. Jeżeli kąt α zostanie, przez przestawienie sprężyny 5 na nacięciach zatrzaskowych, nastawiony przykładowo na 45°, to w sposób logiczny stosunek ten wyniesie Fh : Fv = 1:1. Przy kącie nastawienia mniejszym od 45° zmienia się stosunek w kierunku Fh> Fv
Wyrażając to w postaci wzoru trygonometrycznego otrzymuje się:
cos a
180 967
Przestawianie sprężyny 5 na nacięciach zatrzaskowych 12 małymi skokami pozwala na dowolne dostosowanie stosunku Fh : Fv. Tym samym, bez żadnych zabiegów konstrukcyjnych w urządzeniu zabezpieczającym, następuje w każdej chwili natychmiastowe dostosowanie się do zmienionych warunków zewnętrznych lub do zmienionych przepisów. Przy odpowiednim ukształtowaniu nacięć zatrzaskowych 12 i elementu zatrzaskowego 13 w postaci sworznia zatrzaskowego przestawianie z jednego nacięcia zatrzaskowego w drugie nacięcie zatrzaskowe odbywa się skokowo, bez uprzedniego odprężania sprężyny 5, przy zachowaniu niezmiennej pewności nastawienia. Trzpień zabierakowy 16 ma również zespół przestawczy. Za pomocą nakrętki ponad elementem zderzakowym 4 nastawia się położenie wyjściowe dźwigni wyłączającej 6 przez odpowiednią zmianę długości. Za pomocą drugiej nakrętki na dolnej stronie elementu zderzakowego 4 zostaje naprężona wstępnie sprężyna 7. Za pomocątego zespołu, z jednej strony zostaje przymusowo zabrana dźwignia wyłączająca 6 przy ruchu płyty grzebieniowej, a z drugiej strony stwarza to możliwość, w celu sprawdzenia i ustawienia, ręcznego uruchomienia dźwigni wyłączającej 6 bez poruszania płyty grzebieniowej 1.
Jeżeli płyta grzebieniowa 1 zostanie siłami pionowymi, na przykład przez obce klinowate ciało w jednym z rowków stopniowych, wyciśnięta w górę, to płyta grzebieniowa 1 może się unieść do wysokości nastawnej śrubą zderzakową 9, i przy tym obrócić się o bardzo mały kąt względem punktu obrotu zadanego przez sworznie ślizgowe 3 punktu obrotu. Sworznie ślizgowe 3 punktu obrotu mają w tym celu na swych stronach czołowych półkuliste wkładki.
Urządzenie zabezpieczające nie ogranicza się w swych szczegółach konstrukcyjnych do przedstawionego przykładu. Zatrzaskiwanie sprężyny 5 w określonym położeniu może być dokonane także za pomocą drobnego ząbkowania na dolnej tarczce dociskowej 14 i na ukształtowanej w postaci łuku kołowego krawędzi ramienia 11. Inna konstrukcja nastawcza mogłaby polegać na wykonaniu po stronie obydwu ramion 11 po jednej szczelinie łukowej i ustalaniu trzpienia 15 sprężyny w dowolnym położeniu za pomocą sworznia poprzecznego z gwintem i z nakrętką.
180 967
Fig. 3
Fig. 2
Wi 14
Departament Wydawnictw UP RP. Nakład 60 egz. Cena 2,00 zł.

Claims (6)

  1. Zastrzeżenia patentowe
    1. Urządzenie zabezpieczające dla osobowych urządzeń przenośnikowych z płytą grzebieniową, któraj est osadzona na płycie nośnej, ruchomo względem płyty nośnej, ze sprężynądo wywierania siły napięcia wstępnego na płytę grzebieniową, która to sprężyna jest sprzężona z płytą grzebieniową i płytą nośną, z dźwignią wyłączającą, która z jednej strony jest czynnie połączona z płytą grzebieniową, a z drugiej strony uruchamia wyłącznik zabezpieczający, gdy siła przewyższająca napięcie wstępne sprężyny przemieszcza płytę grzebieniową względem płyty nośnej, znamienne tym, że sprężyna (5) jest umieszczona na trzpieniu (15) sprężyny, który jest osadzony przechylnie na płycie nośnej (2).
  2. 2. Urządzenie według zastrz. 1, znamienne tym, że zawiera zespół ustalający i element zderzakowy (4) z co najmniej jednym ramieniem (11) o łukowym kształcie.
  3. 3. Urządzenie według zastrz. 1 albo 2, znamienne tym, że zespół ustalający zawiera element zatrzaskowy (13), który pod działaniem sprężyny (5) współpracuje z nacięciami zatrzaskowymi (12) ramienia (11).
  4. 4. Urządzenie według zastrz. 1 albo 2, znamienne tym, że z osadzoną na płycie nośnej (2) plytągrzebieniową(1)jest połączona poprzez element zderzakowy (4) dźwignia wyłączająca (6).
  5. 5. Urządzenie według zastrz. 1, znamienne tym, że na płycie nośnej (2) jest osadzona przechylnie dźwignia wyłączająca (6).
  6. 6. Urządzenie według zastrz. 1, znamienne tym, że płyta grzebieniowa (1) jest osadzona na płycie nośnej (2) za pomocą sworzni ślizgowych (17) i sworzni obrotowo-ślizgowych (3).
PL96313903A 1995-04-24 1996-04-23 Urządzenie zabezpieczające dla osobowych urządzeń przenośnikowych PL180967B1 (pl)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CH116295 1995-04-24

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL180967B1 true PL180967B1 (pl) 2001-05-31

Family

ID=4203932

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL96313903A PL180967B1 (pl) 1995-04-24 1996-04-23 Urządzenie zabezpieczające dla osobowych urządzeń przenośnikowych

Country Status (14)

Country Link
US (1) US5611417A (pl)
EP (1) EP0739853B1 (pl)
JP (1) JP3813237B2 (pl)
KR (1) KR100402447B1 (pl)
CN (1) CN1088683C (pl)
AT (1) ATE195492T1 (pl)
BR (1) BR9602022A (pl)
CA (1) CA2174815C (pl)
CZ (1) CZ288242B6 (pl)
DE (1) DE59605741D1 (pl)
ES (1) ES2151099T3 (pl)
HU (1) HU220902B1 (pl)
MY (1) MY114579A (pl)
PL (1) PL180967B1 (pl)

Families Citing this family (24)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100319939B1 (ko) * 1999-06-08 2002-01-09 장병우 승객수송시스템의 안전장치
US6976571B2 (en) * 2000-07-31 2005-12-20 Otis Elevator Company Comb plate for people mover
DE10037172B4 (de) 2000-07-31 2007-10-04 Otis Elevator Co., Farmington Kammplatte für Personenbeförderer
US6520310B1 (en) 2001-12-27 2003-02-18 Inventio Ag Combplate load and obstruction sensor apparatus
KR100858783B1 (ko) * 2002-08-16 2008-09-17 오티스 엘리베이터 컴파니 이동보도의 콤플레이트 안전장치
US6999851B2 (en) * 2002-08-30 2006-02-14 Sony Corporation Robot apparatus and motion controlling method therefor
JP4309123B2 (ja) * 2002-12-24 2009-08-05 東芝エレベータ株式会社 マンコンベア乗降口の安全装置
JP5087217B2 (ja) * 2004-11-08 2012-12-05 インベンテイオ・アクテイエンゲゼルシヤフト エスカレータまたは動く歩道
US7673732B2 (en) * 2007-09-28 2010-03-09 Pro Engineering & Manufacturing, Inc. Transfer plate and method of interfacing to a belt
CN101229898B (zh) * 2008-02-03 2012-06-06 苏州江南嘉捷电梯股份有限公司 梳齿踏板的安全装置
CN101607661B (zh) * 2009-07-14 2012-02-01 上海爱登堡电梯有限公司 具有滚针轴承的轮式梳齿板的自动扶梯
CN102431879B (zh) * 2011-12-12 2012-11-21 苏州汉森电梯有限公司 自动扶梯的梳齿板保护装置
CN103935875A (zh) * 2013-01-18 2014-07-23 通力股份公司 梳齿板-梳齿板托架组件及其与吊装用具的组合结构
KR101378851B1 (ko) * 2013-06-26 2014-03-27 (주)미주하이텍 에스컬레이터의 안전 콤플레이트
CN105984801B (zh) * 2014-09-12 2019-02-19 东芝电梯株式会社 乘客输送机
FI125862B (fi) * 2015-01-28 2016-03-15 Kone Corp Sähköinen turvallisuuslaite sekä kuljetinjärjestelmä
EP3088346A1 (en) 2015-04-27 2016-11-02 Thyssenkrupp Elevator Innovation Center, S.A. Safety device and method for preventing accidents in the combplate area of escalators or moving walkways
CN104944272B (zh) * 2015-07-06 2017-01-18 苏州新达电扶梯部件有限公司 一种扶梯梳齿板抬起检测装置
WO2017032415A1 (en) * 2015-08-26 2017-03-02 Otis Elevator Company Conveyor device with moving comb plate in the longitudinal direction
CN105836590B (zh) * 2016-05-12 2017-07-04 苏州富士电梯有限公司 一种扶梯的梳齿板受力检测装置
DE112016007135B4 (de) * 2016-08-10 2021-01-14 Mitsubishi Electric Corporation Personenbeförderungseinrichtung-Absatzsicherheitsvorrichtung
KR102039898B1 (ko) * 2018-02-02 2019-11-04 대한민국 카트충돌 방지용 에스컬레이터 안전장치
WO2019220634A1 (ja) * 2018-05-18 2019-11-21 三菱電機株式会社 乗客コンベアのコムプレート移動検出装置
CN112794021B (zh) * 2020-12-22 2022-10-11 江苏长虹智能装备股份有限公司 一种板链防夹脚防护装置

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2109210A (en) * 1937-06-26 1938-02-22 Westinghouse Elec Elevator Co Moving stairway
US2862599A (en) * 1957-07-10 1958-12-02 Adamson Stephens Mfg Co Safety landing for moving sidewalks
GB1159589A (en) * 1966-12-02 1969-07-30 Richard Sutcliffe Engineering Safety Device for a Conveyor
GB1545772A (en) * 1975-06-24 1979-05-16 Dunlop Ltd Comb plates for passenger conveyors
DE2824452C2 (de) * 1978-06-03 1983-12-01 O & K Orenstein & Koppel Ag, 1000 Berlin Sicherheitsabschalteinrichtung für eine Personenförderanlage mit Fördersegmenten
US4800998A (en) * 1988-01-21 1989-01-31 Otis Elevator Company Escalator comb safety device
US5255771A (en) * 1991-07-18 1993-10-26 Montgomery Elevator Company Combplate safety device
US5307918A (en) * 1992-09-15 1994-05-03 Otis Elevator Company Escalator combplate stop switch assembly
DE4313313C2 (de) * 1993-04-23 1996-07-11 O & K Rolltreppen Gmbh Sicherheitseinrichtung für Personenförderanlagen
US5390800A (en) * 1993-10-13 1995-02-21 Tucker; Nancy Display of objects

Also Published As

Publication number Publication date
DE59605741D1 (de) 2000-09-21
HU220902B1 (en) 2002-06-29
US5611417A (en) 1997-03-18
HUP9601046A3 (en) 1999-12-28
EP0739853A1 (de) 1996-10-30
CA2174815A1 (en) 1996-10-25
CA2174815C (en) 2006-12-12
BR9602022A (pt) 1998-10-06
KR960037553A (ko) 1996-11-19
JPH08290888A (ja) 1996-11-05
KR100402447B1 (ko) 2004-03-18
CN1136011A (zh) 1996-11-20
EP0739853B1 (de) 2000-08-16
JP3813237B2 (ja) 2006-08-23
HUP9601046A2 (en) 1996-10-28
CZ109996A3 (en) 1996-11-13
ES2151099T3 (es) 2000-12-16
MY114579A (en) 2002-11-30
HU9601046D0 (en) 1996-06-28
ATE195492T1 (de) 2000-09-15
CN1088683C (zh) 2002-08-07
CZ288242B6 (en) 2001-05-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
PL180967B1 (pl) Urządzenie zabezpieczające dla osobowych urządzeń przenośnikowych
AU720534B2 (en) Safety gear
EP0173726B1 (de) Umlenkvorrichtung für einen sicherheitsgurt mit abgestufter gurtbandklemmung
US5323977A (en) Safety belt restraining system for vehicles
US5230406A (en) Safety brake arrangement for elevators
US6092630A (en) Arresting brake device for elevators
EP0721868B2 (de) Sensor für einen Sicherheitsgurtaufroller
FR2647099A1 (fr) Dispositif d'assurance autobloquant pour corde
EP0499665B1 (de) Rückstrammvorrichtung in einem Sicherheitsgurtsystem für Fahrzeuge
US3215231A (en) Elevator catch brakes
EP0452521B1 (de) Ansteuermechanismus für Rückstrammeinrichtungen in Fahrzeugen
US4944531A (en) Device for coupling a bracket which is provided with a buckle of a seat belt, to a retaining member, which is fixed in a vehicle
EP0242859A2 (de) Gleitschienenführung für Fahrzeugsitze
KR101300032B1 (ko) 좌석 벨트를 당길 때에만 변위될 수 있는 조절가능한센서를 구비한 좌석 벨트 리트랙터
DE10201092A1 (de) Sicherheitseinrichtung für Fahrzeugsitzbänke
FR2705314A1 (fr) Piétement de siège d'appareil de transport aérien comportant un dispositif d'absorption d'énergie rapporté.
DE29711635U1 (de) Vorrichtung zum Abbremsen eines Hubelementes einer Hebevorrichtung, insbesondere eines Regalbediengerätes
EP0686526B1 (de) Sensor für starke Verzögerung eines Fahrzeuges zum Auslösen eines Zünders
DE60317819T2 (de) Selbstausgleichender trägheitssensor
EP0849748A3 (de) Elektrischer Installationsschalter
DE19835996A1 (de) Beschleunigungssensor für ein Rückhaltesystem eines Kraftfahrzeugs
US5207449A (en) Ski safety binding
JP2000511265A (ja) 可調節固定伸長部材
EP3898322A1 (de) Fahrzeugsitzeinrichtung für ein kraftfahrzeug
FR2882042A1 (fr) Parachute bidirectionnel d'ascenseur ou similaire, et ascenseur muni d'un tel parachute