KR100402447B1

KR100402447B1 - 승객 운반 설비용 안전 장치

Info

Publication number: KR100402447B1
Application number: KR1019960011601A
Authority: KR
Inventors: 슈타우니아크 안드르제프; 울리히 로베르트
Original assignee: 인벤티오 아게
Priority date: 1995-04-24
Filing date: 1996-04-17
Publication date: 2004-03-18
Also published as: CN1136011A; HU9601046D0; KR960037553A; HU220902B1; JPH08290888A; US5611417A; CA2174815A1; DE59605741D1; HUP9601046A2; ES2151099T3; CZ109996A3; EP0739853A1; JP3813237B2; ATE195492T1; MY114579A; CZ288242B6; HUP9601046A3; PL180967B1; CA2174815C; EP0739853B1

Abstract

본 발명은 수평 또는 수직 방향으로 설정가능한 양을 초과하는 힘이 작용하는 경우 적절한 수단에 의해 안전 스위치를 작동시키는, 하나 이상의 콤 플레이트를 가진 승객 운반 설비용 안전장치, 특히 에스컬레이터 및 이동 보도용 안전장치에 관한 것이다. 콤 플레이트는 정적인 힘 (F) 또는 그의 성분 (Fh, Fv) 에 대항하여 수평 및 수직으로 이동가능하다. 정적인 트리거력 (F) 은 바이어스 가능한 스프링 (5) 에 의해 설정되고, 스프링 (5) 의 작용선의 조절가능한 각도 위치에 의해 정적인 트리거력 성분 (Fh, Fv) 으로 분해된다. Fh : Fv 의 비는 스프링 (5) 의 작용선의 적절한 각도에 의해 결정된다. 각도의 설정은, 안전 장치에 대한 구조적 작동없이 소정 범위의 각도 내에서 간단히 수동으로 재설정함으로써 가능하다. 멈춤 노치 (12) 및 멈춤 핀 (13) 은 설정된 각도를 항상 일정하게 유지시킨다.

Description

승객 운반 설비용 안전 장치{SAFETY EQUIPMENT FOR PASSENGER CONVEYING PLANTS}

본 발명은, 수평 또는 수직 방향으로 설정가능한 양을 초과하는 힘이 작용하는 경우 적절한 수단에 의해 안전 스위치를 작동시키는 하나 이상의 콤 (comb) 플레이트를 가진, 승객 운반 설비용, 특히 에스컬레이터 및 이동 보도용 안전장치에 관한 것이다.

US 규정 (ASME A17.1/Rule 805.1) 에 따르면, 장애에 기인하여 콤 플레이트에 작용하는 횡방향 힘이 500 N 을 초과하거나 또는 콤 플레이트에 작용하는 종방향 힘이 각 측에서 668 N 을 초과하는 경우, 안전 스위치에 의해 에스컬레이터 또는 이동 보도는 정지되어야만 한다.

이 규정은 현존하는 안전 장치가 이러한 관점에서 증강되어야 하고, 새로운 구조의 안전 장치가 상기 규정에 부합하게 제조되어야함을 알려 주고 있다.

유럽 특허 출원 번호 0 621 226 호에는 안전 스위치의 작동이 종횡으로 작동할 수 있는 안전 장치가 개시되어 있다. 압축 스프링, 압력 핀 및 안전스위치를 가진 수평으로 견고하게 설치된 트리거(trigger) 장치는 콤 플레이트에 의해 작동되며, 콤 플레이트가 수평 및 수직으로 이동하는 경우 롤러 상에서 지지된다. 이동 가능한 앵글 레버가 콤 플레이트와 트리거 장치 사이에서 중간 부재로서 설치된다. 콤 플레이트가 수평 방향으로 움직이면, 앵글 레버의 수직 돌출부가 중간층으로서 이동하더라도, 앵글 레버의 기능을 수반하지 않고 구동한다. 콤 플레이트의 수직 이동에 대해, 앵글 레버의 기능은 수직 이동을 수평 이동으로 변환시키는 것이다.

트리거링 행정은 고정 스크류에 의해 설정가능하며, 트리거력(triggering force) 은 변화가능한 스프링 장력에 의해 설정가능하다. 수직 트리거력과 수평 트리거력의 비는 앵글 레버의 수직 및 수평 돌출부 기하학적 치수 또는 레버 암 길이에 의해 주어진다. 추가적으로 트리거 장치에는, 콤 플레이트의 전방부가 다소는 이동 가능하게 형성되고, 수직방향으로 작용하는 힘의 경우에 있어서 단일 압력발생 호스를 작동시킬 수 있다.

수직 트리거력과 수평 트리거력의 비는 제한적으로 불변하게 고정된다. 앵글 레버를 통한 트리거 장치로의 수직 콤 플레이트 운동의 간접 전달은 추가 마찰을 일으키고, 또한 수직 방향으로 또는 수평 방향으로 트리거력의 재생에 악영향을 미치는 마모를 발생시킬 수 있다.

따라서, 본 발명의 목적은 에스컬레이터 또는 이동 보도용 안전 장치를 제공하는 것으로, 이 장치는 상기한 단점을 해소한 것이며, 특히 수직 및 수평 트리거력을 개별적으로 결정할 수 있다.

본 발명의 특징적 사항은, 수직 트리거력과 수평 트리거의 비가 구조적인 작용없이 변할 수 있다는데 있다.

트리거력을 결정하는 스프링의 조절가능한 위치는 수직 트리거력에 대한 수평 트리거력의 비를 결정한다.

설정된 스프링의 위치는 멈춤 장치에 의해 확고하게 된다.

콤 플레이트로 부터 트리거 장치로의 트리거력의 전달은 직접 이루어진다.

슬라이드 핀이 지지점으로서 설치된다.

아래에 본 발명을 첨부된 도면과 실시예를 통해 보다 상세하게 설명한다.

제 1 도에 있어서, 콤 플레이트는 참조부호 "1" 로 표시되며, 전방 슬라이드 핀 (17) 과 후방 지지점 슬라이드 핀 (3) 에 의해 슬라이딩가능하게 운반 플레이트 (2) 상에 설치된다. 콤 플레이트에 견고하게 연결된 접합부 (4) 는 스프링 핀의 양측에서 수직 방향으로 향한 원형 링 형태의 평행한 두 돌출부 (11) 를 구비하며, 이 돌출부의 상부 아치형 림(rim)에는 반원형의 노치 (12) 들이 약 45 ˚방향의 영역에 결쳐 연속적으로 인접하여 형성되어 있다. 스프링 핀 (15) 은 운반 플레이트 (2) 에 견고하게 연결된 축 핀 (8) 에서 선회 가능하도록 지지되고, 스프링 (5) 이 끼워져 있으며, 이 스프링은 상부 압력 와셔 (18) 와 하부 압력 와셔 (14) 사이에서 압축되고, 상이한 트리거력에 대해, 조절 너트 (19) 에 의해 다른 길이로 설정될 수 있다. 하부 압력 와셔 (14) 는 슬리브 보다 큰 직경의 림으로 되어 있으며, 스프링 핀 (15) 상에서 변위가능하며, 압력 와셔 (18) 밑에서 횡방향으로 삽입 멈춤 핀 (13) 을 가지고 있다.

또한, 절환 레버 (6) 도 축 핀 (8) 에 선회가능하게 설치된다. 절환 레버 (6) 는 돌출부를 가지고 있는데, 이 돌출부는 운반 플레이트 (2) 에 견고하게 연결된 안전 스위치 (10) 를 향해 좌측으로 뻗어 있으며, 상기 돌출부의 선단은 절환 캠으로서 상방으로 다소 기울어져 굽어져 있으며, 하방 이동시 안전 스위치 (10) 의 롤러 레버를 작동시킨다. 축 핀 (8) 의 중심 위에서, 절환 레버 (6) 는 짧은 돌출부를 갖는데, 이 돌출부는 우측으로 뻗어 있으며, 그의 선단에서 인트레이닝핀 (entraining pin: 16) 에 의해 접합부 (4) 의 경사면에 연결된다. 인트레이닝핀(16) 은 압축 스프링 (7) 을 가지고 있으며, 이 압축 스프링은 힘을 받으면 절환 레버 (6) 의 짧은 돌출부와 접합부 (4) 사이의 거리를 짧게 해준다. 스프링 (7) 및 너트 (22) 의 주요 기능은, 외력의 영향이 없어지면, 절환 레버를 그의 초기 설정으로 재설정시키는 것이다.

접촉 스크류 (9) 들이 콤 플레이트 (1) 의 양측면에 횡으로 각각 설치되어, 수직의 영향에 의해 발생하는 상방으로의 수직이동을 제한한다.

스프링 핀 (15) 의 축선은 스프링 (5) 의 작용선과 일치하며, 도시된 위치에서는 수평에 대해 α의 각도를 가지고 있다.

제 2 도에는, 평행하게 설치된 두 돌출부 (11) 가 축 핀 (8) 뿐만 아니라 멈춤 노치 (12) 와 함께 도시되어 있으며, 축 핀은 운반 플레이트 (2) 에 견고하게 연결된 유지 브래킷 (21) 안에서 지지된다. 더우기, 참조 부호 "20" 는 스텝 (step) 을 나타낸다.

제 3 도에 도시된 바와 같이, 대각선이 스프링 (5) 의 작용선 방향의 정적인 힘 (F) 을 나타내는 힘평행사변형이 스프링 (5) 의 작용선과 일치한 상태로 도시되어 있다. 상기 힘 (F) 은 조절 너트에 의해 설치된 스프링 (5) 의 바이이스에 대응한다. 도시된 위치에서, 스프링 (5) 의 작용선은 멈춤 노치의 위치에 의해 수평면에 대해 정의(positive) 각도 α를 갖는다.

상부 압력 와셔 (18) 는 조절 너트 (19) 에 의해 스프링 (5) 에 대해 작용하고, 이렇게 해서 정적인 힘 (F) 은 너트가 죄어지거나 느슨해짐에 의해 설정된다. 각 α로 설정된 힘 (F) 에 의해, 콤 플레이트 (1) 또는 돌출부 (11) 의 후방 측이축 핀 (8) 과 맞닿는다. 합력 (F) 보다 큰 힘이 콤 플레이트 (1) 에 작용하는 외력에 의해 발생되는 경우, 돌출부 (11) 는 축 핀 (8) 으로 부터 이탈하고, 절환 레버 (6) 는 인트레이닝핀 (6) 에 의해 같이 끌리게 되며, 이 결과, 절환 레버 (6) 의 좌측의 긴 돌출부에 의해 안전 스위치 (10) 가 작동된다.

정적인 힘 (F) 은 수평 성분 (Fh) 과 수직 성분 (Fv) 로 분해될 수 있다. 스프링 (5) 의 작용선이 설정된 위치에서, 각 α는 수평에 대해 약 60˚이다. 도시된 스프링 (5) 의 위치에 대해, 힘 평행사변형의 도식적 해석으로 부터 명백히 알 수 있는 바와 같이, 안전 스위치 (10) 의 수평 방향 작동을 위해서는, 힘 (Fh) 에 상당하는 힘, 즉 힘 (F) 의 절반 정도가 극복되어야 하며, 안전 스위치 (10) 의 수직 방향 작동을 위해서는, 힘 (Fv) 에 상당하는 힘, 즉 힘 (F) 의 거의 90 % 에 달하는 보다 큰 힘이 극복되어야 한다. 현재 설정된 각 α의 경우, 수평 트리거력 (Fh) 과 수직 트리거력 (Fv) 의 비는 약 1 : 1.75 이다. 멈춤 노치 상에 스프링 (5) 을 재설정함에 의해 각 α가 약 45 ˚ 로 설정되는 경우, 상기 비는 Fh : Fv = 1 : 1이 된다. 45 ˚미만으로 각이 설정되는 경우, 상기 비는 수평력 (Fh) 가 수직력 (Fv) 보다 크게 되는 방향으로 변한다.

삼각 공식으로 표현하면 아래와 같다:

멈춤 노치 (12) 상의 작은 각도 스텝에 스프링 (5) 을 재설정함으로써 원하는 Fh : Fv 의 비를 얻을 수 있다. 따라서, 안전 장치에 대해 어떠한 구조적 작동없이, 외부 조건의 변화 또는 규정의 변화에 언제든지 즉각 대응할 수 있다. 멈춤 노치 (12) 및 멈춤 핀 (13) 의 적절한 구성으로, 멈춤 노치 (12) 로부터 멈춤 노치 (12) 로의 빠른 재설정이 스프링을 미리 완화시키지 않고도 가능하며, 재설정의 안정된 유지가 보장된다. 마찬가지로, 000 인트레이닝핀 (16) 도 조절 장치를 구비한다. 접합부 (4) 위의 너트로, 절환 레버 (6) 의 초기 위치는 적절한 길이 변화에 의해 설정된다. 스프링 (7) 은 접합부 (4) 의 하측에 있는 제 2 너트에 의해 바이어스된다. 이러한 장치에 의해, 절환 레버 (6) 는 한편으로는 콤 플레이트의 이동에 따르고, 다른 한편으로는 콤 플레이트 (1) 의 이동없이 테스트 및 셋팅 목적으로 수동적으로 절환 레버 (6) 를 작동시킬 수 있다.

콤 플레이트 (1) 가 예컨대 스텝 그루브에 있는 쐐기형 이물과 같은 수직력에 의해 상승하는 경우, 콤 플레이트 (1) 는 고정 스크류 (9) 에 의해 조절가능한 높이로 상승할 수 있고, 이 경우에 지지점 슬라이드 핀 (3) 에 의해 주어진 지지점을 중심으로 매우 작은 각으로 회전한다. 이러한 목적을 위해, 지지점 슬라이드 핀 (3) 은 그의 선단면에서 반구형의 삽입물을 가지고 있다.

안전 장치는 이상과 같은 실시예에만 국한되지는 않는다. 소정의 위치에서의 스프링 (5) 의 멈춤은, 또한 하부 압력 와셔 (14) 와 돌출부 (11) 의 아치형 테두리에서의 정교한 치형 (toothing) 을 만듦으로써 이루어질 수도 있다. 또다른 조절 구조는 돌출부 (11) 의 양측에서 각 아치형 슬롯을 만들고, 나사와 너트를 가진 각 횡축핀에 의해 원하는 위치에서 무단 방식으로 스프링 핀 (15) 을 고정하는 것이다.

제 1 도는 종방향에서의 장치의 종단면도.

제 2 도는 횡방향에서의 장치의 종단면도.

제 3 도는 힘의 평형선도.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

1 : 콤 플레이트 2 : 운반 플레이트

3 : 지지점 슬라이드핀 4 : 접합부

5, 7 : 스프링 6 : 절환 레버

8 : 축 핀 9 : 고정 스크류

10 : 안전 스위치 11 : 돌출부

12 : 멈춤 노치 13 : 멈춤 핀

14 : 하부 압력 와셔 15 : 스프링 핀

16 : 인트레이닝핀 17 : 슬라이드 핀

18 : 상부 압력 와셔 19 : 조절 너트

20 : 스텝 21 : 유지 브래킷 (bracket)

Claims

수평 또는 수직 방향으로 설정가능한 양을 초과하는 힘이 작용하는 경우, 트리거 수단을 통해 안전 스위치를 작동시키는 하나 이상의 콤 플레이트를 가진 승객 운반 설비, 특히 에스컬레이터 및 이동 보도용 안전 장치에 있어서,

상기 트리거 수단이, 수직 방향 트리거력 (Fv) 과 수평 방향 트리거력 (Fh) 의 비를 변화시키는 조절 장치를 갖는 것을 특징으로 하는 승객 운반 설비용 안전 장치.
제 1 항에 있어서, 상기 조절 장치는 트리거력 (F) 을 결정하는 스프링 (5) 을 포함하며, 상기 수직 방향 트리거력 (Fv) 과 수평 방향 트리거력 (Fh) 의 비가 상기 스프링 (5) 의 조절가능한 작용선의 각도 위치에 따라 결정되는 것을 특징으로 하는 안전 장치.
제 2 항에 있어서, 상기 조절 장치는, 상기 스프링 (5) 을 설정 위치에 유지시키는 멈춤 수단 (12, 13) 을 포함하는 것을 특징으로 하는 안전 장치.