SU1728061A1

SU1728061A1 - Устройство дл регулировки зигзагов контактного провода электрифицированных железных дорог

Info

Publication number: SU1728061A1
Application number: SU894767572A
Authority: SU
Inventors: Василий Андреевич Брюзгин; Игорь Леонидович Лебедев
Original assignee: В.А.Брюзгин и И.Л.Лебедев
Priority date: 1989-11-03
Filing date: 1989-11-03
Publication date: 1992-04-23

Abstract

Изобретение относитс к электрифицированным железным дорогам, в частности к ремонту и технологии регулировки зигзагов контактного провода в узлах его фиксации на контактной сети. Цель изобретени - повышение механизации, безопасности работ и точности регулировки зигзагов контактного провода. Устройство включает в себ станину 1, снабженную в верхней части узлом креплени к уголку основного стержн фиксатора 2 через отверстие, выполненное в виде эллипса, двойной V-образный паз и установленный в эллипсное отверстие крюковой болт с гайкой-руко ткой, а в нижней части - рабочим механизмом, закрепленным на ней с помощью втулки с резьбой и выполненным в виде подвижного винта, на одном конце которого закреплена приводна руко тка, а на другом конце подвижно установлена упорна вилка.

Description

Изобретение относитс к электрифицированным железным дорогам, в частности к устройствам по ремонту и регулировки зигзагов контактного провода в узлах его фиксации на контактной сети посто нного и переменного тока.

Цель изобретени - повышение механизации и безопасности работ, а также точности замеров регулировки зигзагов контактного провода.

На фиг. 1 представлено устройство на основном стержне фиксатора, общий вид; на фиг, 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 2; на фиг 4 - разрез Б-Б на фиг. 2.

Устройство включает в себ станину 1 с верхним узлом креплени к уголку основного стержн 2 фиксатора через отверстие, выполненное в виде эллипса, V-образный

паз 3 в ней и двойной крюковой болт 4 с гайкой - руко ткой 5, В нижней части станины расположен рабочий механизм. Через приваренную к станине 1 втулку 6 с резьбой в нее установлен подвижный винт 7, на одном конце которого закреплена приводна руко тка 8 с разносторонними шестерн ми трещетки 9, перекидна собачка 10, соединительные пластины 11, крепежные болты 12, а на другом конце шарнирно надета и зафиксирована на его шейке упорна вилка 13 с торцовым элементом 14 креплени . Причем параллельно винту 7 снизу между пластиной 11 руко тки 8 и вилкой 13 шарнирно установлен подвижный с ним измерительный элемент 15, выполненный в виде линейки с измерением перемещени винта на ее шкале относительно неподвижно установленной указательной стрелки 16 по центру станины 1 с возможностью нормированного выдвижени винта 7 руко ткой 8 в сторону опоры или от нее с одновременным перемещением раскрепленной стойки с дополнительным фиксатором 1 и контактным проводом 18 по увеличению или уменьшению его зигзага на заранее заданную и контролируемую измерительным элементом 15 ди стрелкой 16 величину регулировки до нор- мы по балльной оценке.

Устройство работает следующим обраIM . L, С изолированного средства, например с площадки съемной вышки, электромонтер жестко закрепл ет станину 1 механизма ее верхним узлом перед стойкой со стороны контактного провода на уголке стержн 2 с соблюдением правил техники безопасности через отверстие и пазы 3 двойным крюковым болтом А с резьбой,гайкой с руко ткой 5. Затем через втулку 6 с резьбой выдвигают в заданием направлении винт 7 руко ткой 8 до упора вилки 13 в фиксирующую стойку. Раскрепив стойку путем плавного выдвижени винта 7 вместе с дополнительным фиксэ- торсм и контактным проводом через вилку 13. стойку отжимают по основному стержню 2 на заданную и контролируемую по линейке t5 от стрелки 16 величину зигзага контактного провода или самоспуском стойки по стержню 2 на винте 7 от усили зигзага. Отверстие, выполненное в виде эллипса под болт4, позвол ет крепить станину 1 на уголках разных типов, а втулку 6 и винт 7 выполн ют как с рди парной, так двух- и трехзаходной резьбой, ускор ющей регулировку.

Демонтаж устройства ведут в обратной последовательности.

Устройство с измерительным на нем элементом работает под напр жением без нарушени узла фиксации и токосъема , повышает механизацию и производительность труда, т.к. регулировку ведет одно лицо вместо двух монтеров. Кроме того, исключаютс усили на опрокидывание вышки , что улучшает безопасность персонала, а наличие измерительных элементов 15 и 16 повышает точность регулировки и тем самым содержание контактной сети по балльной ее оценке.

15

Claims

Формула изобретени

Усройство дл регулировки зигзагов контактного провода электрифицированных железных дорог, содержащее станину, отличающеес тем, что, с целью

повышени механизации и безопасности работ, а также точности регулировки зигзагов , станина снабжена в верхней части узлом креплени к уголку основного стержн фиксатора через отверстие, выполненное в

виде эллипса, V-образный паз и установленный в эллипсисе отверстие крюковой болт с гайкой-руко ткой, а в нижней части - с рабочим механизмом, закрепленным на ней с помощью втулки с резьбой и выполненным

в виде подвижного винта, на одном конце которого закреплена приводна руко тка, а на другом конце подвижно установлена упорна вилка, причем параллельно винту установлен измерительный элемент, выполненный в виде линейки, перемещающейс совместно с ним относительно неподвижно установленной по центру станины указательной стрелки.