FR2788536A1 - Ecarteur coulissant permettant de desolidariser une lisse horizontale de glissiere ou barriere en bord de voie du support sur lequel elle prend appui - Google Patents
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Abstract
Écarteur coulissant permettant de désolidariser une lisse horizontale de glissière ou de barrière en bord de voie du support sur lequel elle prend appui.Cet écarteur est constitué de deux tubes coulissant l'un dans l'autre, associés à des pièces de jonction spécifiques pour le fixer à la glissière et à son support (poteau ou muret).Ces pièces de jonction pourront comporter des articulations pour assurer un meilleur fonctionnement du dispositif coulissant en cas de choc. Elles pourront comporter des éléments absorbeurs d'énergie cinétique.La jonction entre l'écarteur et son support pourra être " fusible " et céder en cas de choc sévère.
Description
Écarteur coulissant pour améliorer les performances des glissières de
sécurité ou de tous autres dispositifs de séparation ou de marquage en bords
de voies, susceptibles d'être heurtés par des véhicules.
La présente invention concerne un écarteur coulissant, susceptible de s'adapter t à une pluralité de glissières de sécurité, de dispositifs de séparation ou de marquage en bords de voies: souples, rigides, en bois... Cet écarteur à pour fonction de faciliter l'installation des éléments longitudinaux sur les poteaux ou les murets qui les supportent et de rendre l'ensemble du dispositif moins
vulnérable en cas de petits chocs.
La glissière de sécurité métallique, communément utilisée, est le plus souvent reliée au poteau qui la supporte par un écarteur en métal qui a la forme d'un hexaèdre irrégulier. Cet écarteur permet de déporter la glissière du côté de la chaussée, donc de surseoir à un choc direct avec le poteau support. Muni de plusieurs trous d'assemblage, correspondant à des trous ovalisés ménagés dans la glissière, Il permet d'ajuster facilement celle-ci sur les poteaux qui les supportent,
même quand ceux-ci ne sont pas disposés avec une parfaite équidistance.
En cas de choc, la jonction entre l'écarteur et le poteau se défait au niveau des boulons de liaison, ainsi la glissière n'est pas entrainée vers le bas quand le
poteau se plie et passe sous les roues du véhicule.
Malgré ces performances, ce dispositif a des inconvénients notoires.
L'absence de souplesse de l'assemblage fait que le moindre choc subi par la glissière entraîne des désordres irréversibles: tôles de l'écarteur qui se déchirent, poteaux qui se plient... Cette vulnérabilité occasionne des frais de remise en état conséquents de la part des services qui ont en charge l'entretien des routes. Elle 2S les dissuade par là même d'installer des dispositifs d'un aspect moins rébarbatif, mais forcément plus coûteux (glissières en tôle laquée, glissières bois, glissières
avec des profils repensés en fonction des sites traversés...).
Par ailleurs, si le système: glissières, écarteur, poteau, est bien adapté en cas de forte déformation de la glissière qui peut s'enfoncer de plusieurs mètres sans céder, il est beaucoup moins performant quand la glissière est semi-rigide (tube) ou quand les conditions topographiques (présence d'une rangée d'arbres, d'un
précipice...) rend inadéquat la déformation du dispositif.
Dans un autre registre, on remarque que les gardes corps, et autres éléments de séparation ou de marquage installés en bord de voies, notamment dans les zone urbaines ou périurbaines, sont fréquemment dégradés par de petites collisions avec des véhicules, ce qui entraîne des frais de remise en état, là encore
considérables, de la part des services concernés.
- 2- L'écarteur qui est l'objet de la présente invention permet de remédier à ces inconvénients. Il comporte en effet, selon une première caractéristique, une articulation principale constituée de deux pièces dont l'une peut coulisser par rapport à l'autre (1, 2). Articulation qui permet à la lisse longitudinale de s'enfoncer en cas de choc léger sans occasionner de désordres aux supports sur lesquels elle se trouve placée. Cet enfoncement pouvant se faire avec une absorption d'énergie contrôlée (réversible ou irréversible) au niveau de l'écarteur
(ressort ou pièce déformable).
La remise en place de la glissière se fera soit automatiquement, par le truchement _ d'un ressort inclus dans l'écarteur, soit par une manipulation simple: remise en place à coups de maillets de caoutchouc et remplacement des éléments qui se
seraient déformés en absorbant de l'énergie cinétique.
En cas de choc plus violent, la jonction entre l'écarteur et son support sera prévue
pour céder grâce à un dispositif "fusible" approprié.
Selon des modes particuliers de réalisation: -L'écarteur peutit être composé de deux cylindres coulissant d'un dans l'autre (1, 2). Ces cylindres étant réalisés dans des matériaux ayant les qualités de
résistance et de glissement requises.
-L'écarteur peut comporter une articulation secondaire au niveau de l'attache entre la glissière et le tube coulissant qui peut s'infléchir pour amortir les chocs qui ne sont pas perpendiculaires à la glissière et penrmettre ainsi à l'articulation principale de fonctionner dans de bonnes conditions. Cette articulation secondaire pourrait être constituée d'une barre prismatique (10) pouvant se déplacer au dessus d'une platine (11) ménagée dans le tube coulissant (1). Son Z5 déplacement étant limité par le jeu d'une tige (14) reliée au tube coulissant (1) qui traverserait un trou ovalisé (13) ménagé dans cette barre prismatique. Ce déplacement de quelques degrés pouvant être amorti par la présence d'une matière élastique disposée dans l'intervalle entre le tube coulissant, la platine
horizontale et la barre prismatique (12).
-L'écarteur peut également comporter, si cela s'avérait nécessaire au bon fonctionnement du dispositif en cas de choc, une articulation à la jonction avec
son support, qu'il soit ponctuel (poteau) ou continu (muret).
-L'écarteur pourra aussi être assorti d'un dispositif fusible pour qu'il se désolidarise de son support vertical en cas de choc violent. Ce dispositif pouvant 3,' comporter une bande (8) susceptible de se déchirer en cas de forte sollicitation et
de libérer l'écarteur de son support (Fig: 2, 4, 10).
Dans les cas o les éléments longitudinaux recevant le choc des véhicules sont
rigides: tubes d'acier (5), rondins de bois, longrines en matériaux composites...
-3 - ils pourront être articulés entre eux par le biais d'un dispositif approprié de façon à ce que l'ensemble composé par l'écarteur et ces éléments longitudinaux puissent
se remettre en place après un enfoncement local (17), Fig: 9.
La liaison entre l'écarteur et la glissière ou l'élément de protection ou de S" marquage, pourra se faire de plusieurs manières -Par le biais d'une platine munie de trous, comme danrs les écarteurs standards
(6 bis), Fig: 5.
-Par le biais d'un collier, ou d'une portion de collier, pour des rondins ou des
tubes de différentes sections (6), Fig: 3, 10.
-Par le biais d'une pièce intérieure au tube si celui-ci est fendu, Fig:1 5.
Ce nouvel écarteur coulissant peut, avec différents modes de liaison annexes, s'adapter -A divers éléments de protection longitudinaux: barres, plaques de glissement... pouvant accompagner des éléments de mobilier urbain: gardes
corps, barrières... Fig: 17.
- A des glissières souples de profil standard, simple ou double Fig: 1 1, 12.
- A des glissières bois, simples ou doubles, Fig: 19.
-A des glissières en tubes carrés, ronds, ou de diverses sections, simple ou
double, Fig: 13, 14, 15.
2.0 -A des glissières simples ou doubles, installées sur des murets en béton extrudé ou en maçonnerie, Fig: 18, 19. L'écarteur coulissant rendant aisé, dans ce cas, le positionnement de la glissière sur le support et prévenant les risques de
descellement et de dégradation du muret en cas de choc léger.
Les dessins annexés illustrent l'invention ZS' La figure I représente en axonométrie le principe de l'invention avec le cylindre (1) coulissant dans le cylindre (2) et une butée (3) pour éviter un glissement en retour.
La figure 2 représente l'élévation latérale d'un écarteur suivant le principe ci-
dessus. L'écarteur représenté est muni d'une pièce de liaison (6) enserrant une glissière tubulaire (5). Il comporte un manchon (7) muni d'une liaison fusible (8) avec le tube (4) qui lui sert de support et sur lequel il est maintenu par l'agrafe (9). La figure 3 présente une vue axonométrique de l'écarteur précédent muni d'une
barre (1ó) qui s'étirera en absorbant de l'énergie cinétique.
Be 3 La figure 4 présente l'élévation latérale d'un écarteur reliée à une glissière standard de type A et à un poteau en profilé de modèle lui aussi standard. Il
comporte le même type d'assemblage fusible que dans l'exemple précédent.
-4 - La figure 5 présente, en axonométrie, un assemblage, par le biais d'une platine
perforée, entre le tube intérieur de l'écarteur et la glissière de modèle standard.
Les figures 6 et 7 présentent, en axonométrie et en coupe, une articulation entre le tube intérieur de l'écarteur et une glissière. Cette articulation comporte une y barre prismatique (10) posée sur une platine (1l) et maintenue par une tige (14) fixée au tube intérieur de l'écarteur. Cette tige pouvant se déplacer latéralement
dans un trou ovalisé (13) ménagé dans la barre prismatique.
La figure 8 présente une vue en axonométrie d'un écarteur comportant un ressort (15) travaillant en traction entre le tube (2) et la platine (16). Ce ressort permet de ramener la glissière, ou une barre de protection en tenant lieu, dans sa position
initiale après un petit choc.
La figure 9 représente un assemblage articulé (17) entre deux éléments
horizontaux de glissière tubulaire (5).
La figure 1 représente l'utilisation de l'écarteur coulissant avec un'e glissière
simple de modèle standard, montée sur un poteau rectangulaire.
La figure 12 représente l'écarteur coulissant avec une glissière double de modèle standard. La figure 13 représente l'utilisation de l'écarteur coulissant avec une glissière en
tube montée sur un poteau tubulaire.
La figure 14 représente l'utilisation de l'écarteur coulissant avec une glissière
tubulaire double.
La figure 15 représente l'utilisation de l'écarteur avec une glissière en tube carré
fendu avec pièce d'assemblage intérieure au tube.
La figure 16 représente l'utilisation de l'écarteur avec une glissière en rondins de
2 bois.
La figure 17 représente l'utilisation de l'écarteur coulissant pour un garde corps
situé entre un trottoir et une chaussée.
La figure 18 représente l'utilisation de l'écarteur coulissant avec une lisse
tubulaire montée sur un muret en maçonnerie ou en béton extrudé.
La figure 19. représente l'utilisation de l'écarteur coulissant avec une double
glissière tubulaire montée sur un muret en béton extrudé.
Dans un de ses modes de réalisation, Fig: 10, l'écarteur coulissant sera constitué de deux tubes métalliques pouvant se déplacer l'un dans l'autre (1, 2), ces tubes
étant revêtus d'une matière lubrifiante.
3$ Il sera muni, coté route, d'une articulation (10) faisant la transition avec une
portion de collier (6) composée de deux mâchoires se serrant l'une sur l'autre.
Il s'assemblera sur un support tubulaire battu dans le sol (4), par l'intermédiaire d'un manchon (7) également tubulaire qui pourra pivoter sur soni axe. Ce manchon tubulaire arrêté par une butée (9) sera échancré comme indiqué -5 - sur la figure 10 pour pouvoir se déchirer au niveau de la bande (8) en cas de choc sévère et permettre à la glissière de se désolidariser du poteau tubulaire qui
pourra alors se plier et passer sous les roues de la voiture.
Les écarteurs coulissants qui découlent de la présente invention sont facile à S produire en série par électrosoudage ou par d'autres procédés. S'adaptant à divers types de matériels, ils devraient permettre de diversifier les équipements de sécurité en bords de voies, notamment dans les sites o, pour des raisons esthétiques, ou du fait des particularités de la topographie, les glissières de
sécurité de modèle standard ne sont pas appropriées.
-6o-
Claims (4)
1) Écarteur permettant de désolidariser de son support une lisse horizontale de glissière de sécurité ou de protection en bord de voie, caractérisé par le fait qu'il est constitué de deux cylindres pouvant coulisser l'un par rapport
à l'autre.
Dû 2) Ecarteur coulissant selon la revendications 1, caractérisé en ce que
l'attache entre le support du dispositif et le cylindre extérieur de l'écarteur
est muni d'une articulation.
3) Ecarteur coulissant selon la revendication 1 caractérisé par le fait qu'il comporte une attache "fusible" (8) a la jonction entre l'écarteur et son
:i O support.
4) Ecarteur coulissant selon la revendication 1 caractérisé en ce qu'on interpose à la jonction entre les deux parties de l'écarteur coulissant, un
ressort (15) ou une pièce déformable absorbant de l'énergie cinétique (18).
) Pièce d'assemblage associée à un écarteur coulissant selon la revendication 1, caractérisée par le fait qu'elle est constituée d'une platine perforée permettant d'installer sur l'écarteur une glissière de sécurité de
modèle standard (6 bis).
6) Pièce d'assemblage associée à un écarteur coulissant selon la revendication 1, caractérisée par le fait qu'elle est constituée d'une portion de collier permettant d'installer sur l'écarteur une lisse cylindrique en tube
d'acier ou en bois.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9900312A FR2788536A1 (fr) | 1999-01-14 | 1999-01-14 | Ecarteur coulissant permettant de desolidariser une lisse horizontale de glissiere ou barriere en bord de voie du support sur lequel elle prend appui |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9900312A FR2788536A1 (fr) | 1999-01-14 | 1999-01-14 | Ecarteur coulissant permettant de desolidariser une lisse horizontale de glissiere ou barriere en bord de voie du support sur lequel elle prend appui |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2788536A1 true FR2788536A1 (fr) | 2000-07-21 |
Family
ID=9540835
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR9900312A Withdrawn FR2788536A1 (fr) | 1999-01-14 | 1999-01-14 | Ecarteur coulissant permettant de desolidariser une lisse horizontale de glissiere ou barriere en bord de voie du support sur lequel elle prend appui |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2788536A1 (fr) |
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| FR2817570A1 (fr) * | 2000-12-06 | 2002-06-07 | Andre Scobeltzine | Ecarteur de glissiere de securite a absorption d'energie, constitue d'une piece cintree, dans un plan horizontal, en forme de p |
| FR2817572A1 (fr) * | 2000-12-06 | 2002-06-07 | Andre Scobeltzine | Ecarteur de glissiere de securite a absorption d'energie, constitue d'une piece cintree, dans un plan horizontal, en forme de coeur |
| FR2817571A1 (fr) * | 2000-12-06 | 2002-06-07 | Andre Scobeltzine | Ecarteur de glissiere de securite a absorption d'energie, constitue d'une piece cintree, dans un plan vertical, en forme de sigma |
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| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| ST | Notification of lapse |