FR2571203A1

FR2571203A1 - Faisceau electrique a circuit imprime pour automobile

Info

Publication number: FR2571203A1
Application number: FR8514383A
Authority: FR
Inventors: Shinichi Ueda; Michihiro Ohtaka; Yoshiaki Nakayama
Original assignee: Yazaki Corp
Current assignee: Yazaki Corp
Priority date: 1984-09-28
Filing date: 1985-09-27
Publication date: 1986-04-04
Anticipated expiration: 2005-09-27
Also published as: US4831278A; GB8523616D0; FR2571203B1; DE3534653C2; AU594025B2; AU4795785A; DE3534653A1; GB2166603A; GB2166603B

Abstract

L'INVENTION CONCERNE LES FAISCEAUX ELECTRIQUES. ELLE SE RAPPORTE A UNE PLAQUETTE DE CIRCUIT IMPRIME 1 QUI COMPREND UN SUBSTRAT ISOLANT 2 PORTANT DES BANDES CONDUCTRICES 3 QUI FORMENT DES CIRCUITS ELECTRIQUES. PLUSIEURS PLAQUETTES PEUVENT ETRE EMPILEES AFIN QU'ELLES CONSTITUENT UN FAISCEAU ELECTRIQUE RIGIDE QUI PEUT REMPLACER LE FAISCEAU ELECTRIQUE HABITUEL D'UNE AUTOMOBILE ET QUI PEUT MEME ETRE INCORPORE A DES ELEMENTS D'AUTOMOBILE TELS QU'UN TABLEAU DE BORD. APPLICATION AUX FAISCEAUX ELECTRIQUES DES VEHICULES AUTOMOBILES.

Description

La présente invention concerne un circuit imprimé ou plaquette de circuit

qui peut être utilisé comme faisceau - électrique d'automobile, et plus précisément une plaquette de circuit destinée à remplacer une partie au moins d'un faisceau de filsélectriquescomprenant plusieurs fils associés, le faisceau ayant une réalisation qui correspond au dessin prédéterminé de câblage dans une structure d'automobile afin que l'espace occupé par le faisceau puisse être faible, que le câblage puisse être réalisé facilement, et que la

productivité puisse être accrue.

Un faisceau électrique classique est formé par

détermination préalablement du trajet de câblage et par liai-

son de tous les fils électriques passant le long de ce trajet sous forme d'un faisceau. Un tel exemple est représenté sur la figure 19 sur laquelle la référence a désigne un fil électrique, la référence b un ruban vinylique et la

référence c un connecteur. Un faisceau électrique A a plu-

sieurs faisceaux élémentaires e qui sont raccordés (conne-

xions en dérivation) à un faisceau principal d. De cette

manière, il a une construction complexe. La figure 20 repré-

sente le câblage, le faisceau électrique A étant placé le long d'un trajet prédéterminé afin qu'il soit disposé le long de parties de diverses constructions, configurations, etc dans une automobile B, et il est fixé à la carrosserie

par des pinces, des agrafes, etc (non représentées).

Cependant, la technique antérieure ne peut pas répondre à la tendance des faisceaux électriques à être

de plus en plus encombrants étant donné l'utilisation crois-

sante d'éléments électroniques montés dans une automobile.

En outre, étant donné l'accroissement des éléments électri-

ques divers eux-mêmes, le faisceau gêne souvent divers éléments et présenteune gêne dans la carrosserie, rendant

difficile la disposition d'un espace suffisant pour le câ-

blage. De plus, lorsque le faisceau grossit et lorsque son poids augmente, la fabrication, le montage, etc sont plus

importants et posent les problèmes suivants.

(1) Les fils électriques constituant un faisceau ont des diamètres et des longueurs différents et les fils

électriques montés en dérivation (la partie raccordée indi-

quée précédemment) permettant le raccordement d'accessoires, par exemple des connecteurs, etc, sont exposés à divers emplacements. Ainsi, le travail nécessaire est accru et

l'automatisation est difficilement réalisable.

(2) Différents faisceaux électriques sont néces-

saires en fonction des différentes spécifications et quali-

tés d'une automobile, même lorsque le modèle et le type sont identiques. Ainsi, la fabrication et le contrôle sont

très compliqués.

(3) Lorsque des fils électriques sont associés les uns aux autres, des opérations supplémentaires telles qu'un enlèvement des gaines des fils électriques, un soudage par compression des cosses, l'enroulement de rubans isolés sur les parties des joints, sont nécessaires. De plus, les parties des joints gonflent étant donné la présence de telles cosses, de rubans d'isolement, etc. La configuration globale

est donc irrégulière.

(4) Les faisceaux électriques ont tendance à gros-

sir afin que le nombre des circuits précités puisse être augmenté. Ainsi, lorsque les faisceaux électriques doivent garder leur forme actuelle, leur câblage est de plus en plus difficile et réduit finalement l'espace disponible

dans une automobile.

L'invention permet la résolution des problèmes précités des techniques antérieures. Plus précisément, étant donné le gonflement présenté par des parties du faisceau,

par exemple à l'endroit o les fils électriques sont con-

centrés (faisceau principal d de la figure 19) et dans les

dérivations (faisceau secondaire de la figure 19), ces par-

ties normalement gonflées sont réalisées à plat selon

l'invention de la même manière que les plaquettes classi-

ques de circuit imprimé et que les circuits imprimés souples.

L'invention concerne donc une plaquette de circuit

destiné à remplacer une partie au moins d'un faisceau élec-

trique d'automobile, permettant une exécution facile du

câblage sans occupation d'un espace important.

Elle concerne aussi une plaquette de circuit des-

tinée à remplacer une partie au moins d'un faisceau élec-

trique d'automobile, dans lequel toutes les parties de rac-

cordement d'un faisceau classique sont incorporées à une

plaquette de circuit.

Elle concerne aussi une plaquette de circuit des-

tinée à remplacer une partie au moins du faisceau électrique d'une automobile, les opérations telles que le dénudage des fils, le soudage par compression des cosses, etc ne

sont plus nécessaires.

Elle concerne aussi une plaquette de circuit des-

tinée à remplacer une partie au moins d'un faisceau d'automo-

bile, la plaquette de circuit étant sous forme d'une pla-

quette solide.

Elle concerne aussi une plaquette de circuit des-

tinée à remplacer une partie au moins d'un faisceau élec-

trique d'automobile, cette plaquette pouvant être moulée en une seule pièce, par exemple avec la surface d'une paroi

d'un tableau de bord.

Elle concerne aussi un faisceau électrique d'auto-

mobile permettant une réalisation simple du câblage par simple application d'une plaquette de circuit, même lors de l'utilisation d'accessoires électriques supplémentaires

ou même lorsque le modèle ou le type est modifié.

Plus précisément, l'invention concerne une pla-

quette de circuit destinée à remplacer une partie au moins d'un faisceau électrique, composé de plusieurs fils associés,

le faisceau électrique ayant une configuration qui corres-

pond à un dessin prédéterminé de câblage dans une structure

d'automobile, la plaquette de circuit comprenant un sub-

strat isolant ayant une première et une seconde face et ayant de façon générale un dessin prédéterminé correspondant à un dessin de câblage, et des bandes conductrices formées sur une face choisie entre la première et la seconde face du substrat isolant, les bandes étant sensiblement parallèles,

afin que plusieurs dessins de circuit soient formés.

L'invention concerne-aussi une plaquette de circuit stratifiée destinée à remplacer une partie au moins d'un faisceau électrique composé de plusieurs fils associés, le faisceau ayant un dessin correspondant à un dessin de câblage dans une structure d'automobile, la plaquette de circuit comprenant plusieurs substrats isolants ayant des premières et des secondes faces, chaque substrat ayant de façon générale un dessin prédéterminé correspondant à un dessin de câblage, et des bandes conductrices formées sur une face choisie de chaque substrat isolant, les bandes conductrices étant sensiblement parallèles les unes aux autres afin qu'elles forment plusieurs dessins de circuit, les substrats isolants étant empilés les uns sur les autres de manière que les substrats et les bandes conductrices alternent, les substrats isolants comprenant un premier

substrat et un second placé sur le premier, une bande con-

ductrice au moins du premier substrat isolant étant reliée à l'une au moins des bandes conductrices du second substrat isolant.

D'autres caractéristiques et avantages de l'inven-

tion seront mieux compris à la lecture de la description

qui suit d'exemplesde réalisation et en se référant aux dessins annexés sur lesquels:

la figure 1 est une perspective d'une partie impor-

tant d'une plaquette de circuit stratifiée selon un premier mode de réalisation préféré de l'invention;

la figure 2 est une perspective analogue de plaquet-

te de connexion à couche intermédiaire; la figure 3 est une coupe représentant la connexion des plaquettes intermédiaires et de la plaquette de circuit stratifiée; la figure 4 est une perspective d'une plaquette de circuit stratifiée; la figure 5 est une vue en plan d'une plaquette de circuit stratifiée selon un second mode de réalisation préféré de l'invention; la figure 6 est une perspective représentant l'état d'empilement de la plaquette de circuit stratifiée de la figure 5;

les figures 7 et 8 sont des perspectives schémati-

ques montrant comment les parties terminales de la plaquette de circuit stratifiée sont connectées; la figure 9 est une perspective représentant un

exemple de câblage de plaquette de circuit selon l'inven-

tion;

la figure 10 est une coupe d'une partie de la fi-

gure 9;

les figures 11a et 11b sont des perspectives repré-

sentant une partie importante de variante de plaquette de circuit selon l'invention; la figure 12 est une perspective d'un autre exemple de plaquette de circuit stratifiée selon l'invention;

les figures 13 et 14 sont des coupes montrant com-

ment les bandes conductrices de la plaquette de circuit stratifiée de la figure 12 sont connectées;

la figure 15 représente un autre mode de réalisa-

tion de plaquette de circuit selon l'invention, composé de deux substrats isolants ayant des bandes conductrices perpendiculaires les unes aux autres; la figure 16 est une coupe illustrant la connexion des bandes conductrices des deux substrats; la figure 17 est une perspective d'une variante de ce mode de réalisation; la figure 18 est une perspective montrant comment

la plaquette de circuit de ce mode de réalisation est incor-

porée au tableau de bord; la figure 19 est un schéma représentant un faisceau électrique classique;

la figure 20 est une perspective schématique repré-

sentant le câblage du faisceau électrique classique; et la figure 21 est une perspective représentant le

câblage du faisceau électrique classique et notamment der-

rière le tableau de bord.

La figure 1 est une perspective d'une plaquette de circuit stratifiée selon l'invention, et la figure 2

est une perspective la représentant à l'état empilé.

Une plaquette de circuit stratifiée 1 comporte des substrats isolants 2 et plusieurs bandes conductrices 3 qui sont sensiblement parallèles les unes aux autres. Chaque substrat isolant 2 a une forme de bande d'un matériau isolant, par exemple un film de polyester, de résine polyimide, etc, de papier imprégné d'un résine phénolique, d'une résine époxyde armée de fibres de verre, etc utilisés dans les plaquettes habituelles de circuit imprimé. Un matériau isolant en forme de film doit être de préférence utilisé pour des raisons de faible poids et

de faible dimension et aussi pour la commodité du câblage.

Le substrat isolant 2 a une partie courbe 2a en L et une partie 2b en dérivant en T correspondant aux trajets de

câblage d'un faisceau électrique.

La bande conductrice 3 a une forme de bande d'épais-

seur uniforme mais avec une faible largeur qui diffère et qui correspond à l'intensité de transmission de courant, la bande étant formée d'un conducteur métallique tel que le cuivre, l'aluminium, etc. La bande conductrice 3 est

réalisée de manière qu'elle donne un dessin voulu de cir-

cuit correspondant auxtrajets de câblage d'un faisceau élec-

trique.

Les bandes conductrices 31 32 et 33 ont des lar-

geurs différentes sur la figure 1. Un trajet rectiligne 3a est relié à l'extrémité à un circuit 3b recourbé en L.

Simultanément, l'organe 33 a une dérivation suivant un tra-

jet 3c. Ainsi, même lorsque l'un des trajets doit être con-

necté à de nombreux accessoires, commutateurs, etc, une

simple modification du circuit permet facilement une réali-

sation suivant des critères différents.

Ainsi, les dessins de circuit formés par les bandes 3 placées dans la plaquette 1 sont des trois types suivants, le fonctionnement des circuits, la commande de charge et

la combinaison de ces fonctions. Le dessin le plus avanta-

geux est choisi de manière que l'effet obtenu soit optimal.

Le fonctionnement des circuits correspond à la

vérification du fonctionnement tel que les circuits d'ali-

mentation de divers types d'accessoires (charges) montés

sur une automobile, un circuit de masse, un circuit de com-

mande de signaux, un circuit de mesure, etc, une feuille de plaquette de circuit étant formée de manière qu'elle couvre ces fonctions respectives. La commande des charges indique qu'une feuille de plaquette est formée par mise

en oeuvre de tous ces circuits tels que les circuits d'ali-

mentation assurant la commande de charge tels qu'un essuie-

glace, etc, et un circuit de masse, un circuit de signalisa-

tion, des circuits de commutation, etc. La combinaison se rapporte à une plaquette de circuit à plusieurs fonctions

formée par combinaison des circuits précédents, et le des-

sin de circuit le plus efficace est réalisé étant donné tous les trajets de câbles du faisceau électrique, afin qu'il donne un faible poids et une faible dimension par

exemple.

La figure 2 est une perspective de plaquettes inter-

médiaires de connexion. L'une des plaquettes 4 a une bande conductrice intermédiaire 6 de connexion placée latéralement à partir de plusieurs trous débouchant 5 formés dans la partie centrale du substrat 2, et une bande conductrice 7 n'ayant pas de trous débouchant. L'autre plaquette intermédiaire 4' a un substrat isolant 2 et plusieurs bandes intermédiaires 6' de connexion ayant des trous débouchant à chacune des deux extrémités. Ces plaquettes 4, 4' peuvent être du type à une seule face ou à deux faces, et elles peuvent être utilisées pour le raccordement des couches intermédiaires supérieure et inférieure des plaquettes de circuit stratifiées pour le raccordement des plaquettes adjacentes. Le circuits 6 et 6' et 7 sont formés à l'aide

des mêmes organes que la bande conductrice 2.

La figure 3 est une coupe représentant l'état de

connexion des plaquettes telles qu'elles sont empilées.

Ainsi, les parties d'extrémités des bandes conductrices 3 des circuits supérieur et inférieur 1, 1' sont directement reliées aux circuits 6 des plaquettes intermédiaires 4 par de la soudure 8, et une rondelle 9 est placée dans le trou débouchant 5 afin qu'elle permette un montage. Un rivet, un goujon, de la soudure, etc peuvent être utilisés à la place de la rondelle 9. De même, à la place de la soudure

8, la bande 3 et le circuit 6 peuvent être directement rac-

cordés par des vis, un caoutchouc conducteur anisotrope, de la soudure, un adhésif conducteur, etc ou peuvent être reliés indirectement par des connecteurs, etc, comme décrit

dans la suite.

La figure 4 représente des couches de plaquettes de circuit stratifiées 1, 1', 1" formées comme représenté sur la figure 1. Les plaquettes sont placées en fonction de leur rôle, c'est-à-dire la surveillance du fonctionnement des circuits, la commande des charges, etc et elles sont

montées entre les couches supérieure et inférieure de pla-

quettes adjacentes à l'aide des plaquettes 4, 4' de connexion.

Ainsi, divers dispositifs de raccordement des pla-

quettes sont disponibles par utilisation des plaquettes 4, 4' de connexion. Par exemple, dans le cas o les couches sont disposées séparément, les fils d'alimentation, les fils de masse, les fils de signalisation, etc peuvent être disposés dans une couche ou au contraire ils peuvent être disposés séparément selon le cas. De plus, comme les bandes

conductrices respectives 3 placées sur les plaquettes peu-

vent être divisées en plusieurs dessins de circuit, un seul

dessin pour chaque partie divisée peut être réalisé et fa-

briqué. La figure 5 est une vue en plan d'une plaquette

de circuit selon un second mode de réalisation de l'inven-

tion et la figure 6 est une perspective représentant son

état empilé.

La plaquette 1 de circuit comporte un substrat

isolant 2 et plusieurs bandes conductrices 3 placées par-

dessus.

Le substrat isolant 2 a une forme de bande d'un matériau isolant tel qu'un film de polyester, d'une résine polyimide, etc, de papier imprégné d'une résine phénolique, d'une résine époxyde chargée de verre, etc, qui est utilisé dans les plaquettes classiques de circuits imprimés. De préférence, un matériau isolant sous forme d'un film est utilisé à cause son faible poids et de sa petite dimension et aussi pour la commodité de câblage. La plaquette isolante 2 a des parties dérivées 2b en T correspondant à des trajets

de câblage d'un faisceau électrique.

La bande conductrice 3 est mise sous forme d'une bande d'épaisseur uniforme, mais la largeur peut varier en fonction de la capacité de transmission de courant, le conducteur étant un métal tel que le cuivre, l'aluminium, etc. La bande conductrice 3 est réalisée afin qu'elle ait un dessin voulu de circuit correspondant au trajet de câblage du faisceau. Sur la figure, les bandes conductrices 31 à 32 sont sous forme rectiligne avec des largeurs différentes, la bande 33 est formée d'une dérivation ayant un trajet 3c, et les bandes 34 à 38 ont une forme en L, avec un trajet replié 3b respectivement. En outre, les bandes conductrices 37 38 ont des trajets dérivés 3c comme dans le cas déjà décrit. Ainsi, même lorsqu'un circuit doit connecter de

nombreux accessoires, commutateurs, etc, une simple modifica-

tion du dessin du circuit permet facilement la satisfaction

de tous les critères.

Sur la figure 6, les diverses plaquettes de circuit 1, 1', 1",... qui ont été formées comme indiqué précédemment sont empilées en plusieurs couches. Les plaquettes sont formées par des circuits respectifs, par exemple un circuit électrique d'alimentation, un circuit de masse, un circuit d'essuie-glace, un circuit de compteur, etc, dans un faisceau, et toutes les couches sont indépendantes les unes des autres,

malgré leur nombre.

Les figures 7 et 8 montrent schématiquement comment les extrémités des plaquettes des circuits peuvent être

connectées.

Ainsi, les extrémités ou bornes des bandes conduc-

trices 3 sont raccordées à des bornes non représentées dans la plaquette 1 de circuit si bien qu'elles peuvent être directement connectées à des accessoires 11 tels que des commutateurs, divers dispositifs électroniques, par un connecteur 10 correspondant aux bornes. D'autre part, dans la plaquette de la figure 8, les fils électriques 12 sont. çQnnectés en permanence aux bandes conductrices 3 par soudage par point, soudage avec apport, etc. Elles peuvent

être reliées à un faisceau secondaire 13 par deux connec-

teurs mâle et femelle 10, 10', à chaque extrémité des fils

12, ou un signal peut être prélevé dans le circuit.

Sur la figure 9, un faisceau électrique 14 formé de plusieurs plaquettes de circuit 1, 1', 1",... représentées sur les figures 4 et 6est câblé dans le corps d'un tableau de bord 15. La figure 10 est une coupe de la figure 9, la référence 15a désignant la surface d'une paroi du tableau de bord 15, la référence 16 désignant une mousse isolante recouvrant le faisceau 16. De cette manière, les plaquettes plates de circuit et/ou le faisceau formé peuvent être câblés de manière qu'ils soient solidaires de la carrosserie d'une automobile et des objets peuvent être montés par- dessus

par moulage.

Les figures 11a et 11b représentent des variantes

de dispositifs de connexion intermédiaire des plaquettes.

Sur la figure 11a, la bande conductrice 3 ou son prolongement

a des trous débouchant 5 qui y sont formés directement.

Sur la figure 11b, l'organe conducteur 3 dépasse du substrat isolant 2 et une rondelle 17 dépasse de la bande conductrice 3. Dans ce cas, les plaquettes précitées 4, 4' ne sont pas nécessaires ou leur nombre peut au moins être fortement

réduit.

La figure 12 représente un autre exemple de plaquette de circuit selon l'invention. Ce circuit 18 qui diffère de ceux des figures 1 et 5, est formé séparément avec une

plaquette à dessin vertical et une plaquette à dessin horizon-

tal si bien que les effets des couches intermédiaires peuvent être accrus. Les plaquettes verticale et horizontale sont connectées l'une à l'autre dans des parties dans lesquelles 1 1 des signaux doivent être prélevés. Les figures 13 et 14 représentent les dispositifs de raccordement. Sur la figure 13, les plaquettes supérieure et inférieure 18a, 18b ont un trou débouchant 19 et sont connectées par soudage avec apport, par des vis, des rivets, des rondelles, des goujons,

etc. Dans une variante, indiquée sur la figure 14, un sub-

strat isolant 3 de la plaquette verticale 18a à raccorder

a un trou 20 de dimension convenable, et les bandes conduc-

trices supérieure et inférieure 3 sont connectées par soudure par point, etc. Les figures 15 à 18 représentent un autre mode de réalisation de l'invention. Une première plaquette 1 de circuit est composée d'un premier substrat isolant 2 et de plusieurs bandes conductrices 3 qui sont rectilignes et parallèles les unes aux autres sur le premier substrat isolant 2. De même, une seconde plaquette 1' de circuit

a un second substrat isolant 2' et plusieurs bandes conduc-

trices 3' qui sont rectilignes et parallèles les unes aux autres sur le second substrat 2'. La seconde plaquette 1' est empilée sur la première 1 de manière que les bandes 3 de la première soient perpendiculaires aux bandes 3' de

la seconde.

Sur la figure 16, le second substrat isolant 2' a un trou débouchant 20 dans une position prédéterminée afin qu'une bande conductrice choisie 3 du premier circuit

1 soit exposée.

L'une des bandes conductrices 3' est connectée par

ce trou à la bande exposée 3, par soudage avec ou sans apport.

La bande conductrice 3 qui doit être exposée peut être décalée vers le haut ou la bande 3' du second circuit 1' peut être décalée vers le bas,préalablement, afin que le soudage

soit facilité.

Les bandes conductrices 3 ont la forme d'une plaque étroite analogue à une bande. Les bandes 3 sont formées

avec des sections différentes suivant la capacité de transmis-

sion de courant, par exemple avec une même épaisseur mais une largeur qui est différente, ou avec une même largeur

et des épaisseurs différentes. La connexion des bandes con-

ductrices 3 avec une partie externe, c'est-à-dire avec d'au-

tres parties du faisceau électrique, des commutateurs, un appareillage électronique et d'autres objets électriques, peut être réalisée directement par exemple à l'aide de bornes formées dans les accessoires ou comme représenté sur la figure 15 à l'aide de fils électriques 12 fixés (de façon permanente) par soudage avec ou sans apport, etc. La figure 17 représente un autre mode de connexion des bandes 3. La bande 3 est formée avec une borne mâle t d'extrémité qui est continue tout en étant protégée et en appui dans un bottier c de connecteur. A la place des bornes mâles 5, une borne femelle destinée à loger une borne mâle peut être formée dans l'organe 3. Dans ce cas, comme une borne externe de la bande 3 est protégée par le bottier

c du connecteur, son entretien est facilité.

La figure 18 représente un exemple d'application de ce mode de réalisation. Sur cette figure, des plaquettes 1 et 1' sont câblées dans le corps d'un tableau de bord P, et sont raccordées par des connecteurs à des commutateurs et des dérivations (des fils électriques classiques), à l'aide d'un boîtier 6 de connecteur. Sur cette figure, on note que le premier circuit 1 peut être utilisé à la place

de la partie principale du faisceau électrique qui est couram-

ment utilisée alors que la seconde plaquette 1' de circuit

peut être utilisée pour les dérivations.

Bien que deux dessins A et B de circuit soient empilés avec des bandes en position correpondante dans ce

mode de réalisation, il faut noter que les dessins des cir-

cuits 1 et 1' peuvent être disposés en trois couches ou

plus le cas échéant, à l'emplacement voulu.

Grâce à l'invention, les avantages suivants peuvent

être obtenus.

(1) Un faisceau électrique formé d'un certain nombre de fils associés est remplacé par une bande conductrice étroite et par un substrat isolant qui la supporte. Ainsi, le substrat peut être mince et des rubans vinyliques, des

agrafes, etc ne sont plus nécessaires pour la fixation.

Ainsi, le faisceau électrique dans son ensemble peut être

léger et petit.

(2) Comme la plaquette de circuit est une plaquette mince analogue à un circuit imprimé, elle peut être incorporée

au plancher, à une paroi, à des accessoires d'une carrosse-

rie de véhicule. L'espace nécessaire jusqu'à présent pour le câblage peut donc être totalement éliminé ou fortement réduit. (3) La plaquette de circuit peut avoir un dessin

correspondant au trajet voulu de câblage du faisceau élec-

trique. Ainsi, les opérations nécessaires au raccordement, etc, des fils jusqu'à présent et le montage du faisceau dans une chaîne de fabrication peuvent être réduits. La

productivité augmente donc beaucoup.

(4) Divers dispositifs de connexion peuvent être utilisés avec les plaquettes de circuit, grâce aux plaquettes intermédiaires de connexion. La connexion d'un faisceau auxiliaire à un faisceau principal, et la réalisation et

la fabrication de chaque dessin de circuit sont faciles.

(5) Grâce au montage des plaquettes de circuit empilées par couche dans toutes les régions importantes,

le faisceau électrique peut être monté comme une cassette.

Bien entendu, diverses modifications peuvent être apportées par l'homme de l'art aux appareils qui viennent d'être décrits uniquement à titre d'exemples non limitatifs

sans sortir du cadre de l'invention.

Claims

REVENDICATIONS

1. Plaquette de circuit destinée à remplacer une partie au moins d'un faisceau électrique composé de plusieurs fils liés, le faisceau ayant un dessin correspondant à un dessin prédéterminé de câblage dans une structure d'automo- bile, ladite plaquette de circuit étant caractérisée en ce qu'elle comprend: un substrat isolant (2) ayant deux faces et ayant un dessin prédéterminé correspondant à un dessin de câblage, et des bandes conductrices (3) formées sur l'une des faces du substrat isolant et sensiblement parallèles l'une

à l'autre afin qu'elles forment plusieurs dessins de circuit.

2. Plaquette selon la revendication 1, caractérisée en ce que les bandes conductrices (3) ont la même épaisseur et des largeurs différentes correspondant à différentes

capacités de transmission de courant.

3. Plaquette selon l'une des revendications 1 et

2, caractérisée en ce que l'une au moins des bandes conduc-

trices (3) a un trajet formant une dérivation.

4. Plaquette selon la revendication 1, caractérisée

en ce que les bandes conductrices (3) sont divisées en plu-

sieurs blocs, un premier, un second et un troisième bloc, le premier bloc étant destiné à être raccordé à une source d'énergie, le second bloc étant destiné à être mis à la

masse et le troisième bloc étant destiné à assurer le raccor-

dement de fils de signalisation.

5. Plaquette selon la revendication 1, caractérisée en ce que les bandes conductrices (3) ont des extrémités

fixées à des dispositifs de connexion.

6. Plaquette selon la revendication 1, caractérisée en ce que la plaquette (1) est formée en une seule pièce

avec des éléments de carrosserie ou d'autres parties d'auto-

mobile.

7. Plaquette selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'elle comprend un autre substrat isolant 2 ayant deux faces et un dessin prédéterminé correspondant à un dessin de câblage, et des bandes conductrices 3 placées sur l'une des faces du second substrat isolant (2), ces bandes étant sensiblement parallèles les unes et autres et formant plusieurs dessins de circuit, l'autre substrat isolant (2) étant empilé sur le premier substrat isolant (2) de manière que chacun des deux substrats et les bandes conductrices soient en alternance, l'une au moins des bandes conductrices d'un substrat étant connectée à l'une au moins

des bandes conductrices de l'autre substrat.

8. Plaquette de circuit stratifiée destinée à rem-

placer une partie au moins d'un faisceau électrique composé de plusieurs fils associés, le faisceau électrique ayant un dessin correspondant à un dessin de câblage dans une

structure d'automobile, la plaquette de circuit étant carac-

térisée en ce qu'elle comprend: plusieurs substrats isolants (2) ayant deux faces, chaque substrat ayant un dessin prédéterminé correspondant à un dessin de câblage, et des bandes conductrices (3) formées sur une face de chaque substrat isolant (2), les bandes conductrices (3) étant placées en directionssensiblement parallèlesles unes aux autres afin qu'elles forment plusieurs dessins de circuit, les substrats isolants (2) étant empilés les uns sur les autres de manière qu'ils alternent avec les bandes conductrices, et les substrats isolants (2) comprenant un premier et un second substrat, le second étant placé sur le premier,

l'une au moins des bandes conductrices (3) du premier sub-

strat étant connectée à l'une au moins des bandes conductrices

(3) du second substrat.

9. Plaquette selon la revendication 8, caractérisée en ce que le second substrat isolant (2) a au moins un trou débouchant (19) destiné à exposer une bande conductrice choisie du premie substrat isolant, la plaquette ayant en outre un dispositif conducteur placé dans le trou débouchant et en dépassant afin qu'il soit connecté à l'une au moins

! 2571203

des bandes du premier substrat isolant et à au moins l'une

des bandes du second substrat isolant.

10. Plaquette selon la revendication 8, caractérisée en ce qu'elle comprend en outre un troisième substrat isolant (2) ayant un premier tronçon placé entre le premier et le second substrat isolant et un second tronçon dépassant sur le côté des deux autres substrats isolants, le troisième substrat isolant ayant deux faces et comportant des bandes conductrices (3) sur l'une au moins de ses faces, les bandes conductrices (3) étant disposées au-dessus du premier et du second tronçon, le troisième substrat ayant au moins

un trou débouchant formé dans le second tronçon et un dispo-

sitif conducteur placé dans ce trou et en dépassant, le dispositif conducteur étant connecté à au moins une bande

conductrice du troisième substrat isolant, cette bande con-

ductrice au moins du troisième substrat isolant étant au contact d'au moins une bande conductrice du second substrat

isolant, le dispositif conducteur placé dans le trou débou-

chant du troisième substrat isolant étant connecté à au moins l'une des bandes conductrices du premier substrat isolant.

11. Plaquette selon la-revendication 10, caracté-

risée en ce qu'elle comprend en outre un quatrième substrat

isolant (2) ayant deux faces et portant des bandes conduc-

trices (3) sur ses deux faces, le quatrième substrat isolant étant empilé sur le troisième et ayant au moins un trou débouchant et un dispositif conducteur placé dans ce trou et en dépassant afin qu'il soit connecté à l'une au moins

des bandes conductrices de chaque face, ladite bande conduc-

trice de la seconde face du quatrième substrat isolant étant connectSeau dispositif conducteur du troisième substrat

isolant, la bande conductrice de la première face du qua-

trième substrat isolant étant connectée à l'une au moins des bandes conductrices d'un substrat choisi parmi le premier

et le second substrat isolant.

12. Plaquette selon la revendication 8, caractérisée en ce que l'une des bandes conductrices (3) au moins des

substrats isolants se prolonge et en fait saillie.

13. Plaquette selon la revendication 8, caractérisée en ce que les bandes conductrices (3) ont une même épaisseur et une largeur qui varie en fonction de différentes capacités de transmission de courant.

14. Plaquette selon la revendication 8, caractérisée en ce qu'une bande conductrice choisie (3) au moins forme

un trajet en dérivation.

15. Plaquette selon la revendication 8, caractérisée en ce que les bandes conductrices (3) sont réparties en

plusieurs blocs comprenant un premier, un second et un troi-

sième bloc, le premier bloc étant attribué à la connexion à une source d'énergie, le second bloc étant attribué à la mise à la masse et le troisième bloc étant attribué à

une connexion d'un fil de commande d'essuie-glace.

16. Plaquette selon la revendication 8, caractérisée en ce que les bandes conductrices (3) ont les extrémités

fixées à des dispositifs de connexion.

17. Plaquette selon la revendication 8, caractérisée

en ce qu'elle est solidaire d'éléments de carrosserie d'auto-

mobile ou d'autres éléments.

18. Plaquette selon la revendication 7, caractérisée en ce que les bandes conductrices (3) du premier substrat isolant sont perpendiculaires à celles du second substrat

isolant.

19. Plaquette selon la revendication 11, caractéri-

sée en ce qu'elle comporte en outre un cinquième substrat isolant (2) ayant deux faces et des bandes conductrices (3) placées sur l'une au moins des deux faces, les bandes conductrices du cinquième substrat isolant étant sensiblement parallèles les unes aux autres, le cinquième substrat isolant étant empilé sur l'un au moins des premier et quatrième substratsisolantsde manière que l'une au moins des bandes conductrices du cinquième substrat isolant soit connectée à l'une au moins des bandes conductrices de l'un des premier

et quatrième substratsisolants.